War Thunder - PORADNIK. F-86A-5 SABRE jak latać + 2x GAMEPLAY!!

[@cypisu]

Twoje filmy są bardzo treściwe i konkretne, to jest w nich najlepsze, i miłoo się słucha Może jakaś Me 262 teraz?

[@HighTower_PL]

Jeszcze raz wielkie dzięki. Jak otwierałem kanał nie myślałem że odbiór będzie taki pozytywny. Z Me będzie trzeba trochę poczekać :) bo tak jak mówiłem w filmie poszedłem w USA żeby mieć Jety a później "rozczarowałem" się i olałem temat :) przy okazji nie grindowalem tak innych nacji a na pewno nie pod Jety :) ale teraz jak już kanał powstał to będzie Wszytsko po kolei :)

[@Edwin125]

Tak leci szybko ale nie przyspiesza, to podobnie jak ME 262, pierwszy Jet, też się napaliłem ale wg mnie porażka

[@cypisu]

bo te pierwsze jety tak miały

[@HighTower_PL]

Wydaje mi się że ma nawet więcej minusów niż F86 ale to wypowiem się w pełni twierdząco jak już go oblatam :)

[@piotrwybieralski9604]

Po zmianach pierwsze, wysunięte lotnisko jest niebronione, bronione przez AA jest tylko to lotnisko startowe. Ci, którzy nie śledzili zmian siadają na pierwszym i są rozstrzeliwani po lądowaniu przez tych, którzy zmiany zauważyli -:)

[@HighTower_PL]

No widzisz nie warto robić przerw w WT :) ale warto z ludźmi rozmawiać :)

[@piotrwybieralski9604]

Dlatego ten samolot tak się czaił- właśnie na wszystkich, którzy lądowali na tym pierwszym lotnisku, darmowe fragi @@HighTower_PL

[@Wujek_Dobra_Rada]

-Sabre z USA na 7.7???- już załapałem : AB XD!

[@HighTower_PL]

Luzik :)

[@Wujek_Dobra_Rada]

@@HighTower_PL Szczena mi opadła bo go napocząłem w drzewku niemieckim, a tam jest... ech... Pół roku temu zacząłem grać na RB i już zapomniałem skąd się wywodzę XD!

[@HighTower_PL]

@@Wujek_Dobra_Rada bo nie ma się co oszukiwać że WT stał się mega P2W

[@Wujek_Dobra_Rada]

@@HighTower_PL Powiem tak, rzeźbię szkopskie drzewko, robię to foką A1 z darmowym amuletem, od kiedy przeszedłem na RB mój stan kasy waha się między zero a 1 mln, o ile nie mam jeszcze problemu z kupnem nowych samolotów (dobiłem do BR 9,0) to z ich utrzymaniem już tak. Dlatego na początku mówiłem o K/D ratio, bo z tego co widzę już zarabianie pierwszym jetem (He162) wymaga co najmniej stosunku 2 zestrzeleń na jedną stratę by oscylować koło zera - a potem jest tylko gorzej. Nie mam pretensji do Gadzina że chce zarabiać na swojej grze, ale przejście na jety będzie dla mnie długie i bolesne: bo nie lubię szastać forsą, a poza tym IMHO faktycznie najprzyjemniej jest na niskich tierach, gdzie bardziej liczy się umiejętność latania i jeszcze nie ma zbyt dużo snajperów ściągających jednym strzałem z kilometra. Ale akurat CL13 czyli niemieckiego Sabre mam i chciałem to ogarnąć - sfrustrowany lataniem Kometem między samolotami z lat 60. I stąd moje zdziwko jak zobaczyłem go tak nisko w BR.

[@dupaxd4725]

Co jest aktualnie p2w w wt? Masz 60 lvl nie sądzę żebyś był odpowiednią osobą żeby to stwierdzić (to nie jest ofensywna wypowiedz)

[@MrTomo55]

Wyłączył bym tą Automatyczną naprawę maszyn a zaoszczędzoną w ten sposób kasę przeznaczył na przeszkolenie załogi do poziomu Eksperta.

[@HighTower_PL]

Biorę pod uwagę taka opcje jak już wejdę na Jety na stale:)