Warten auf den A8-Ausbau | SWR Zur Sache! Baden-Württemberg

Seit 50 Jahren wird der sechsspurige Albaufstieg an der A8 diskutiert. Und seitdem leiden die Anwohner unter Stau, Gestank, Lärm und Ausweichverkehr.
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[@Grinbert]

LL ist aber Landsberg am Lech oder?

[@jfnotk255]

Denn das auch gern genannte Ludwigslust wäre wohl LWL oder LUP für Landkreis Ludwigslust-Parchim. Und weitere. Der Kreis hat ja reichlich Möglichkeiten. Aber so findet man ja nochmal zwei L.

[@derstuttgarter84]

Richtig. LB ist Ludwigsburg

[@markussax1412]

Woisch Karle: des original Staumüsli von Seitenbacher, des duad au Dir guad.......☝!!🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗

[@blaulichtrheinlandpfalz7435]

Deutschlands schönste Autobahnstrecke

[@MaraDaCoriovallum]

Autobahnmuseum. ..😂

[@monteryvernius8431]

Die Chance war da und hat man vertan! Man hätte schön direkt mit der neuen Ulm-Stuttgart Bahnverbindung bauen können. Wird doch eh gebaut und Tunnel gebohrt. Zwei Tunnel daneben, Brücke erweitern und schon hätte man eine super Autobahn im gleichen Bauschritt.

[@ChrAu]

Keine Ahnung wie sie das machen wollen. Es geht hier um eine Autobahn mit 8 Spuren. Dagegen ist der Bahntunnel ein Witz. Außerdem soll die Ausfahrt Mühlhausen erhalten bleiben. Der Bahntunnel geht aber zwischen Mühlhausen und Wiesensteig durch. Die Ideale Autobahnstrecke zwischen Mühlhausen und Gosbach. Bevor man Klugscheißen möchte sollte man sich informieren.

[@jfnotk255]

Ei Ei Ei, was das an Bürgerinitiativen dagegen gegeben hätte. Dann wäre bis heute beides nicht im Bau.

[@user-xw2gt3hd5n]

LL? Ludwigslurg!

[@menju32]

Sehr symphatische Familie! Ich bin Außendienstler und fahre selber sehr viel Autobahn und kann aber den Ärger verstehen.

[@Oguzktk40]

LL? Ludwigsburg 😌😂

[@privatier6817]

Tja die A8 ist einfach genial. Man macht an einer Stelle eine Baustelle, damit die Autofahrer 20 Sekunden sparen. Bis es so weit ist gibt es 20 Jahre Stau. Ist der Bau fertig gibt's die nächste Baustelle 10km weiter. Das ist so typisch BW. Genial durchdacht und bürgernah.

[@MrLOLametro]

Das ist ja nicht nur bei Autobahnen so. Genau dasselbe bei Bahntrassen oder Windrädern etc. Wenn man in dem Tempo auch die Energiewende gestalten will, dann kann man gleich aufgeben

[@weialles_weinix3900]

Manchmal nuss man doch die Planer in Schutz nehmen. Gegen jedes innovstive Projekt bilden sich sofort Bürgerinitistiven, die dagegen klagen oder plötzlich und unerwartet werden ganz seltene Tier- oder Pflanzenarten entdeckt.

[@MrLOLametro]

@@weialles_weinix3900 klar, die wollte ich nicht beschuldigen. Das sind einfach systemische Probleme, dass diese Verfahren so in die Länge gezogen werden können

[@weialles_weinix3900]

@@MrLOLametro Da bin ich bei dir. Ist schon unverständlich und erschreckend wie Deutschland (Bürger und Politik) sich selbst blockiert. Und irgendwo im Herzen tut es weh.

[@Baba-fy1jc]

Ja Bau mal die Autobahn ,die Rechnung die Mutter Natur Austellt die ist schon Unterwegs. Das weniger Autos weniger Windräder Nötig machen da muss man nicht drauf kommen.. Die Meisten hier sind Geisteskranke und Massive dem Besitztumseffekt Unterlegen und deshalb ist hier der Ärger un Massen immer vorprogrammiert so einfach ist dass. Hier sind halt zu viele Massiv Geisteskrank.

[@weialles_weinix3900]

@@Baba-fy1jc Haha, dich mit eingeschlossen.

[@j.f.7843]

Man möge mich korrigieren: Aber lagen die ganzen Umplanungen und Verzögerungen nicht auch zu einem großen Teil daran, dass die Anwohner entlang der versch. Trassenführungen jedes Mal dagegen vorgegangen sind?

[@jfnotk255]

Hlg. St. Florian ?

[@j.f.7843]

@@jfnotk255 Ganz genau.. "Albaufstieg ja, aber nicht bei mir"

[@Alexander_2525]

Cool wäre es natürlich, wenn der Familie mal ein Geldtransporter in den Garten fallen würde 😂

[@23Kurdistan]

B31 am Bodensee das gleiche Spiel. Seit 30 Jahren diskutiert man über die Umfahrungen

[@mvgt2329]

Ist irgendwie typisch, wenn es ums Auto geht. Man beschwert sich, aber im Endeffekt schmunzelt man es schulterzuckend weg und akzeptiert es. Den Teil vom Garten hat man garantiert nicht freiwillig abgegeben, sondern wurde enteignet.

[@nikolausmuller7419]

das wage ich schwer zu bezweifeln - mal ganz davon abgesehen, dass die Maßnahme den Anwohnern massiv genützt hat und sie selbst keinen Cent gekostet hat

[@j.f.7843]

Das Grundstück dürfte jetzt mehr wert sein als vorher mit dem größeren Garten...

[@SMT]

Wer kennt´s nicht? Vermutlich tatsächlich kaum einer, Gruibingen ist halt A8 Stau-City... LG Shooter-Media-TV

[@Michineu]

7:50 LL ist nicht Ludwigsburg

[@E11or]

Wäre echt wichtig den tunnel zu bauen! Das dann eine seite als Landstraße und der andere als Fahrrad und fußweg umgebaut wird finde ich auch super.

[@theodorTugendreich]

Solange der Verkehrsminister aus Bayern kommt, wird in Bayern alles ausgebaut und bei uns in der Geschwindigkeit begrenzt. So kann man das jetzt schon die letzten 50 Jahre beobachten. Wenn man sieht, wie lange der A8 Ausbau zwischen den 2 Wirtschaftszentren Stuttgart und Karlsruhe benötigt, der Ausbau der A8 richtung München auf BW-Territorium mühsam vorankriecht, da hat man den Eindruck als wollten die Münchner verhindern, daß ein LKW aus Stuttgart nach München fährt.

[@j.f.7843]

Unterschätzen Sie nicht den Einfluss der Anwohner! Insbesondere wenn private Grundstücke benötigt werden oder einer Angst hat, dass es für ihn lauter wird kann ein einziger Anwohner durch seine Blockade massive Verzögerungen verursachen..

[@BruceLeeBelle]

Plus, in Bayern werden die Autobahnen ohnehin besser gepflegt als anderswo (Stichwort NRW), aber das ist Landessache

[@Oromus581]

The Länd Väter.

[@Michaelffm40]

Grübingen hat doch jetzt einen Tunnel, da sieht man mal wie lange ich da schon nicht mehr lang gefahren bin

[@agonbeq6482]

Im bestem Baden-Württemberg, in dem wir je gelebt haben

[@23Kurdistan]

Ist doch seit 50 Jahren so ? Also war es nie gut ?

[@weialles_weinix3900]

Anscheinend nimmt es die Familie hin. Ich an ihrer Stelle würde versuchen, die Schallschutz künstlerisch verschönern zu lassen. Es gibt so tolle Graffiti Sprayer. (die Kosten übernimmt natürlich A. Scheuer,)

[@FreeZatE]

Tja, lieber kassieren, anstatt investieren :D

[@uniqloboi9800]

Umwelt isch egal solange jeder 2 Autos haben

[@Suburp212]

Privatisieren. Fertig.

[@OskarInDerTonne]

Genau, das hat ja auch schon so super funktioniert... Siehe deutsche Bahn

[@carstenmoser2600]

​@@OskarInDerTonneWobei die Bahn ja trotzdem noch zu 100% im Staatsbesitz ist

[@himbuin]

Es braucht wirklich mal weniger Autos anstatt immer mehr und größere Straßen. Bin ich froh, dass ich nicht am Straßenlärm wohne! Das macht doch krank!

[@veronsunshine5852]

Stau ist das schlimmere Problem, nicht das Klima! Was soll man da sagen!

[@ChrAu]

Wenn sie nur ein Wochenende im Sommer in Gruibingen verbringen würden wüssten sie wie schlimm es ist. Wenn sie zum Einkaufen in den Nachbarort fahren möchten und je zwei Stunden für eine Strecke brauchen hätten sie auch sie Schnauze langsam voll. Es reicht langsam. Jedes Wochenende ist nicht nur die Autobahn dicht sondern das ganze Tal ist blockiert. Aber wer das noch nicht mitgemacht hat, weiß nicht was ich meine.

[@ShinyPrimarene]

@@ChrAu Fahrrad nehmen

[@ChrAu]

@@ShinyPrimarene Möglich, nur dann wird es leider nichts mit dem Wocheneinkauf. Ich möchte jetzt nicht in irgendeiner Form nörgeln. Mit dem Fahrrad einkaufen gehen ist leider nicht immer möglich. Einkaufen war außerdem nur ein Beispiel. Es gibt viele Beispiele warum die Situation langsam unerträglich wird. Wir leben mit der Autobahn schon sehr lange. Aber langsam nimmt das Verkehrschaos am Albaufstieg unerträgliche Ausmaße an.

[@ShinyPrimarene]

@@ChrAu Ja ich kann nachvollziehen, dass es auf Dauer schlaucht und Fahrradfahren nicht die Lösung für alles ist. Ich wünsche Ihnen starke Nerven und dass sich die Situation in absehbarer Zeit bessert sowie einen schönen Abend!

[@fw.2913]

fließender Verkehr ist übrings auch umweltfreundlicher als Stau

[@lausimeyer6558]

Ab Ende 2022 wird alles besser, dann kann man sehr viel schneller mit der Bahn von Stuttgart nach Ulm/München fahren und braucht die Autobahn nicht mehr.

[@MrLOLametro]

Die ganzen LKWs werden bleiben

[@GG-zk3de]

15 Minuten schneller als jetzt. 10 weitere Minuten erst ab Dezember 2025. Nur Neubaustrecke Wendlingen-Ulm geht in Betrieb. Neubaustrecke Stuttgart-Wendlingen geht erst mit S21 in Betrieb.

[@Magmacracker]

Klar

[@Hippiekill4]

Aber den billigen Baugrund gerne genommen... Das kenne ich von uns hier, da wir der billigste Bauplatz gekauft und hinterher wegen Fluglärm geklagt. Der Flugplatz war seit 60 Jahren hier...

[@toggleton6365]

Aber es wird doch bei 1:50 gesagt dass das Haus 2 Jahre vor Bau der Autobahn gebaut wurde und zu einer Zeit wo es nicht wirklich viel Verkehr gab. Die Auto Zentrische Politik der letzten Jahrzehnte hat halt den Autoverkehr immer weiter verstärkt.

[@lauerainer405]

Da sind keine Anwohner ..... Familie kann wegziehen ......

[@climatechangedoesntbargain9140]

Mehr Strasse macht das Problem nicht besser. Sorgt nur für noch mehr Autos und Schulden