Was ich MAG / NICHT MAG - Ford Focus RS Mk2

eine kleine Auflistung meiner Ansicht von den Schwachstellen und den Highlights eines Focus RS.
TurboTsallo:
...
Tsallo Automobile:
home.mobile.de...
www.turbotsallo.de

[@Kastenwagon]

Der Ford 5 Zylinder ST/RS bleibt ne Ikone, sowas wirds nie wieder geben .

[@Kastenwagon]

@@mickniesi743 nein falsch ST hat genau den selben Motor wie der RS

[@hondacrx0]

Ja, eine Ikone die mich schon vor 22 Jahren in die C70 T5 Sitze gepresst haben.

[@eegperformance9212]

Volvo Motor

[@Boris100.6]

Junge ich liebe es wie du Ford aussprichst😂😂

[@MagnetbergOfficial]

Neach ne

[@RomanPerformance666]

Boris 1389 ist sogar richtig ausgesprochen, da Ford früher in den USA ”FORT” hieß.

[@DJFiddle89]

Haha

[@TeamHtownLPs]

13:36 die rechte Kennzeichenleuchte hat keinen Bock mehr

[@TeamHtownLPs]

13:56 dann doch wieder am start xd

[@carholic4203]

HTown und bei 14:15 wieder ciao😂

[@TeamHtownLPs]

@@carholic4203 tatsächlich :D

[@danielmanderla8532]

Wollt ich auch schreiben 🤣🤣🤣

[@samethakl9867]

💩💩💩💩💩💩

[@paw_0802]

Man darf das Alter des Autos nicht vergessen, ist vom Preis durch den 5 Zylinder auf gleicher Ebene wie der MK3. Mega einfach 😍

[@franzr44]

2009Bj. Schätze ich, das geht ja noch klar. Hab n Audi A6 B5 von 2003. Da darf man dann schon übers Alter reden. Ist zwar nur der 1.9TDI, aber ich liebe meinen alten Audi trotzdem.😉

[@rrezonmorina4267]

Erinnert er nur mich an Farid Bang?

[@MaxWinsTV]

13:40 deine Kennzeichenbeleuchtung ist einfach hopps gegangen. Geiles Video!

[@hage3996]

Das Auto ist der Hammer! Und nochmal ein Wort zum Innenraum: Klar sind die Materialien im Innenraum nicht hochwertig, aber den Rest finde ich dafür dass das Auto vor 11 Jahren vorgestellt worden ist, absolut akzeptabel. Man hat hier ein klar strukturierten Innenraum der sehr übersichtlich ist mit einem großen Display in der Mitte und zwei schönen Rundinstrumenten. Finde da gibt es sowohl damals als auch noch heute wesentlich schlimmere und unübersichtlichere Innenräume.

[@RomanPerformance666]

Jan Hagedorn da sieht mein Golf 6 Plus Highline von innen schöner aus.,

[@max.power89]

@@RomanPerformance666 dann freu dich, ich würde trotzdem lieber den rs nehmen! Wie dein schwuler golf plus drin aussieht interessiert niemanden!

[@RomanPerformance666]

Max Power mein ” schwuler ” Golf Plus könnte sogar fast den RS abziehen also halt den Ball flach. Von innen ist der RS einfach BILLIG! Da sieht ein Hyundai I30N Performance sogar besser aus und kostet vielleicht nur 6.000€ mehr als der RS und ist ein Neuwagen.

[@RomanPerformance666]

Max Power hast wahrscheinlich nichtmal einen Führerschein, wenn ich schon dein Profilbild sehe könnte ich kotzen :D

[@hage3996]

Romn_ TSI den Innenraum mit einem aktuellen i30n zu vergleichen ist meiner Meinung nach sehr wage... Zwischen den Autos liegen ca 10 Jahre Und was hast du denn für einen Motor in deinem Golf dass du glaubst dass er den Focus fast abziehen kann?

[@Mz77519]

Schade das es so ein Auto heutzutage nicht mehr gibt 😢

[@deropelaner1176]

Immer wieder geil wie du Ford sagst!!😅😉 Kölsch Dialekt sein vadder! Das ist ein [ForTTT]sagste immer 😂👍🏼

[@cardude900]

Hast mit deinen Worten über diesen überflieger mein Herz erwärmt. Ich liebe dieses Auto einfach zu sehr, hab halt damit meinen Führerschein gemacht. Das sind Emotionen puur.

[@thomasw.2877]

m0t4rd n4ti0n Duden gefällig?

[@MisterS4League]

Da würde mir persönlich nur der AWD fehlen. Sonst n tolles Auto!

[@repa4561]

Der Klang ist schon anders böse 😂🤙🏼

[@luxurycars893]

Einfach ein Traum🙌🏻

[@iir0nix829]

Das auto ist von außen soo ein HAMMER !

[@patrickkamp772]

der ist sowas von heftig :)

[@John-dn9sq]

Als negativpunkt wäre noch die lästige aufschließerei der Motorhaube 😖 Das Ansaugbrückenproblem hast du ja glücklicherweise nicht mehr😁 Schlussendlich ist zu sagen das dieses KFZ einfach nur geil ist 👍🏻👍🏻

[@208881]

Man muss auch dazu sagen, der innenraum ist vom Plastik kalt so schäbig, das wieder rum nichts kaputt geht oder schnell zerkratzt. Ich kann alle schwachstellen fühlen, habe selber 3 Focus Modelle. 2x Kombi VFL und 1 FL Cabrio Focus. Überall das selbe leiden. Aber jetztes Auto hat nunmal seine wehwechen und am Ende des Tages ist es nunmal ein Ford und kein Bugatti. Ich habe mich dazu endschieden, da es ein günstiges recht Modernes und super Robustest Fahrzeug ist, was in der Anschaffung und im Unterhalt sehr günstig ist. Es gibt nunmal verschiedene Geschmäcker bez. Optik und innenraum und das ist auch gut so, sonst würde ja jeder das selbe Auto fahren 👌🏻 Abschließend super video und macht weiter so und bleibt alle gesund 👏🏻

[@patrickl.-r.5183]

Sicherlich ist der Innenraum nicht der Knaller, aber man darf natürlich auch nicht vergessen wie alt die Autos mittlerweile sind. Da waren andere Innenräume bei Autos der Mittelklasse auch nicht besser 😉 Ja den Zylinderwandriss hatte ich bei meinem ST leider auch 😥

[@Upi1166]

Mit dem Innenraum musst du mal zu Neidfaktor..wo auch Jp Performance war Lg

[@mino7122]

Die sind insolvent lol...

[@FireFoxXx101291]

Danke das du das mit dem Soundcheck vorher gesagt hast. Hab nämlich Kopfhörer auf 😂

[@rider_on_the_storm3090]

Hab ich es verpasst oder hast du den megageilen Dachspoiler vergessen? Der RS sieht sicher nochmal geiler aus, wenn man den Heckwischer cleant.

[@habkeinebessereidee8987]

Der Rs ist ja eigentlich nh Traumauto von mir aber dein Video hat mich echt zum Nachdenken gebracht. Eine schwierige Entscheidung.

[@hardcore_rs]

Ich glaub ich kauf mir noch einen 🤣🤣

[@CGphotoart]

das war jetzt technisch sehr versiert und ich stimme mit Dir in allen Punkten überein....hättest noch auf die Fahreigenschaften eingehen können, denn dann wäre der Frontantrieb die absolute Katastrophe....schönes Video wie immer

[@TerroBaer]

Mir weint echt das Herz... ich musste mich ja leider aufgrund von Eigenheim von meinem Focus trennen.... ich kann nur sagen ja du hast absolut recht.. der Sound und der Charakter dieser Volvo Maschine macht einfach alles weg... allein schon wegen dem Hubraum... Wo bekommt man sonnst 300 Ps mir 500 Nm.. sobald der Ladedruck da ist Marschierte das teil einfach nur vorwärts. Absolut kein Ausdrehen nötig Ein paar dinge hast du bei dem was ich nicht mag allerdings vergessen xD.. Stehbolzen abriss am Krümmer und vor allem, ein sehr großes Manko was mich persönlich immer gestört hat, der Wendekreis.. außerdem hatte ich auch ganze 3 Motorhauben verbraucht da sich bei Endgeschwindigkeit die Klebestellen vom Hauben träger zum Blech gelöst hatten und einem die Haube regelrecht um die Ohren geflogen ist... aber am ende der Woche hat man sich rein gesetzt und wurde dank 3 Zoll Abgasführungsrohr einfach nur mit purer Freude belohnt... Scheiß auf die kosten, scheiß auf 12L verbrauch oder eben andauernde ausfälle einzelner Bauteile.. Jeder der einmal mit mir durch die "Bergstraßen" gefahren ist hatte sich sofort in das Auto verliebt

[@MisterS4League]

Mein WRX STI (2,5l Hubraum) hat auch bei 300PS fast 500NM. Und das im Serienzustand. Gemacht liegen bei mir 500PS und 700NM an. :) Und durch den Alltadantrieb bring Ich die auch auf die Straße :)

[@TerroBaer]

@@MisterS4League Hubraum bringt halt die Freude :) aber Allrad hat ein Focus MK2 und auch leider nur der MK2 ^^ dank guter Technik nicht nötig :) abgesehen vom 700Ps Beispiel

[@MisterS4League]

@@TerroBaer nicht nötig auf trockenem Asphalt. Sonald es nass wird oder du dich auf Schotter begibst hast du schlechte Karten ohne ein AWD. Da bringt dir der beste Frontantrieb nichts wenn es nass ist. Übrigens hat mein AWD drei Differentialsperren kannste also auf Schotter/Schnee/Nässe komplett sperren das Ding. :)

[@TerroBaer]

@@MisterS4League ja ich weiß, im regen kannste den Focus tragen.... hätte dir eh mal vorgeschlagen dir ne Gopro und n Micro zu zu legen :) die guten teile werden immer seltener... man kommt auch kaum noch dran

[@IvanBW02]

Du hast einen Punkt vergessen: ich weiß nicht wie oft mir beim RS der Unterfahrschutz weggeflogen ist :-D

[@rolftrovato2022]

Mir auf der Bahn letztes Jahr bei 250...und nem Mercedes GTS auf die Motorhaube geballert..

[@zeikss1347]

"Negativ" ich hätte mir ein Allradantrieb gewünscht, oder eine Rally Version damit. Dann wäre Motor und Antriebskonzept für mich perfekt.

[@muro2827]

Gibt's ja von Wolf den Umbau. Allerdings verliert der Wagen dadurch seine ganze Fahrcharakteristik was ihn so besonders macht. Klar von 0 auf 100 ist nicht viel aber in kurven macht ihm so leichter keiner was vor.

[@fzlkevko]

Zu der Kotflügelverbreiterung an den hinteren Radhäusern kann ich dir sagen, das diese nicht aus Plastik sind. Damals wurden die fertigen hinteren Seitenwände von uns aus der Produktion entnommen und das überstehende blech heraus geschnitten und die Verbreiterung mit Dichtmittel (Sealer) angeschweist, per Punktschweissverfahren und von Hand. Danach wurde die Seitenwände wieder der Produktion hinzugefügt. Dein Argument mit dem Preis kann ich auch nicht ganz nachvollziehen, RS hat in der Grundausstattung ab 34.000 gekostet. Für das an mehr Preis, zum normalen Focus, find ich das im Verhältnis noch human. Innenraumqualität war beim mk2 aber wirklich noch sehr bescheiden. Die Hintergründe zum Motor waren, dass Volvo damals Ford gehörte, verkauft wurde Volvo glaub ich 2012. Vor dem Verkauf wurden dann die Motoren noch Kuga mk1, Mondeo mk4 und im S-Max mk1 verbaut. Für weitere Infos zu RS mk2 und mk3 gerne Fragen an mich, habe lange Zeit im Ford Werk in Saarlouis gearbeitet =) Kenne einige Stories und Hintergrund Infos =)

[@sandyeagle6946]

Der Sound ist zum Niederknien. Hoffentlich sieht das die Rennleitung genauso !

[@uns.music_]

Gutes Video hast eig. alle positiven & negativen Sachen aufgezählt wo ich deiner Meinung bin...was ich noch ganz nice finde aber auch erst einmal verwendet ist die serienmäßige Launch Control :)

[@gsichtle1]

Focht, ich hau mich wech!!!!Geiler Focht!

[@autonerd1991]

Fahre den ST. Was mich am meisten stöhrt ist der viel zu grosse Wendekreis. Weiter ist die Sitzposition zu hoch, das auschliessen der Motorhaube ist bescheuert und ja, der Innenraum ist nicht der schönste, stört mich nicht und da gibt es noch schimmeres. Aber wie du schon sagst, das 5 Zyilinder macht alle negativen Pukte wieder weg.

[@kingkane6394]

Mein Freund, deine Berichte sind ja an sich gut, aber du musst etwas an deiner Information arbeiten. Ansaugbrücken gibt es bei Ford in verstärkter Variante. Dass das Auto mal da und hier klappert und Verkleidungsteile mit der Zeit lockerer werden ist normal ! Bin zwar brutaler M BMW Fan aber der Ford RS ist eine Legende ! Allein der Motor ist eine Mörderwaffe ! Ansonsten weiter so Tsalloooooooooooooooo

[@ron3621]

Einfach geiles Teil

[@Derifreak]

Ist die Abgasanlage so eigentlich eingetragen? und mich würde mal interessieren ob das eine ab kat ist oder nur endschalldämpfer von Akra und kosten vllt? Geiles teil sonst hoffe es kommt was mit ansaugung etc

[@hardcore_rs]

Von der Abgasanlage gibt es ein Teile Gutachten ist von Bull-x Nur die Endrohre sind von akrapovic .. oder wie auch immer man das schreibt 😅 Glaube ich zumindest 🤣

[@VibeFEED]

Die Abgasanlage ist so wie sie bei dem Auto verbaut ist definitiv nicht legal 😅 Und es sind nur endrohrblenden von Akrapovic :)

[@hardcore_rs]

@@VibeFEEDalso für die Bull x gibts ein teilegutachten aufjeden fall😂

[@VibeFEED]

@@hardcore_rs die bull x hat sogar ne ece Genehmigung und ist Eintragungsfrei, aber hör dir diese doch mal im Vergleich zu der vom. Tsallo an 😅😂

[@hardcore_rs]

@@VibeFEED hat ja auch ne andere downpipe und größeren ladeluftkühler drin und fährt auf 400ps .. kann alles den Klang verändern 😂

[@carholic4203]

Denn Innenraum könnte man ja beziehen lassen sprich Cockpit und Türtafeln usw, gibt ja genug Firmen die das anbieten wenn man genug taler dafür übrig hat und Lenkrad was du schon erwähnt hast

[@julianschubert5214]

Bin ich genauso der Meinung. Wenn man das Teil auf der Straße von außen sieht, dann fällt einem die Kinnlade runter😮 Aber wenn man den Innenraum sieht🤨Tote Hose. Außer natürlich die Sitze😍

[@DJFiddle89]

Dieser Fünfzylinder Motor ist einfach krass👌

[@daveslaplegua1252]

Bin gar kein Ford fan aber die Kiste ist geil, bei den punkten die dich stören bin ich ganz bei dir wäre das auto von einem Premium Hersteller produziert worden hätte es alle übertrumpft

[@ralphkbauer]

Deine Ehrlichkeit ist schon fast geschäftsschädigend für einen Händler 😉

[@rs_holger6588]

Ich fühle ich das Video zu 100% (gerade Scheibenklappern, Klarlackabplatzer, Rost Am Übergang Seitenteil zu Stoßstange hinten) 😁 Den Innenraum fand ich eigentlich nie schlecht (und das als jemand, der von Volvo, VW bis hin zu Subaru schon einiges verschiedenes gefahren ist), es ist definitiv KEIN Premium, aber dafür dass der Wagen billiger war, als ein Golf R zum Beispiel, und der Motor so viel wett macht und das Armaturenbrett oben sogar etwas unterschäumt ist... geschenkt ! Das Lenkrad ist der einzige Punkt, den ich anders sehe, ich finde das recht griffig, nicht zu groß und, da man bei den Antriebseinflüssen in der Lenkung ab und zu mal fester anpacken muss 😁, auch cool, dass es etwas weicher ist. Zudem ist das Leder m. E. deutlich weniger kratzempfindlich, als z.B. das im Golf 6 eines Bekannten von mir. Die STs' haben das Zylinderwand- Problem, korrekt, aber bei weitem nicht alle ! Die können es kriegen, das stimmt absolut, nur einen riesen Kopf darum machen würde ich mir nicht, ein Freund von mir fuhr seinen ST bis 195.000 km und hatte motormäßig nie Probleme damit (Serien Software, nur Luftfilter und LLK geändert). ;-) Was ich noch dazunehmen würde, was sehr nervig sein kann: Wie gesagt, selbst wenn der Wagen trocken steht und selten (bis gar nicht) im Nassen gefahren wird: - Rost (v. A. Radläufe, Übergang Seitenteil Stoßstange hinten, Heckklappenscharniere, generell grob zusammengefasst: da wo Kunststoff und Blech sich nahe kommen, kann (muss NICHT ;-) ) es durchaus rosten. - Tankdeckel (dieses komische "easy fill" Gedöns, das war mir schon immer ein Rätsel) - Stehbolzen am Krümmer drehen sich raus und dann pfeifen die Dinger, v. A. im kalten Zustand hinten fast an der Spitzwand Abgase raus (extrem ätzend und fummelig selbst zu reparieren) - Das Problem von dem ich selbst ein langes Lied singen kann: Motorlager, v. A. das Getriebestützlager unten. Die Dinger gehen regelmäßig kaputt, ich werde auch, wenn es wieder passiert, definitiv keine originalen mehr verbauen - Freisprecheinrichtung per Bluetooth hängt sich auf, Softwareupdate wird aufgespielt, dann beginnt das Spiel nach X- Mal Telefonieren/ Handykopplungen wieder von vorne - Wassereintritt über die Rückleuchten oder Scharniere der Heckklappe - nach hinten ausgebrochene Frontsitze (Rückenlehne fühlt sich ausgeschlagen an/ klappert) Aber wie gesagt: Ansonsten stimme ich komplett und zu 100% zu. ;-)

[@uweschoenbastler]

Dieser RS ist DER Hammer......fahre selber einen Kuga mit diesem TRAUM Motor.....ich will nix mehr anderes....der Kuga ist nicht so laut aber selbst der sanft Sound von dem fünf Zylinder IST SOOOOO GEIL .....Habe auch nur 286 PS (Serie 200Ps) läuft Sahne und hat immer noch Potenzial (leicht unterfordert 😁) Leistung Wahnsinn

[@mickniesi743]

Das ist nen 5Zylinder Diesel, serie ist der furchtbar...

[@italo7990]

Sind das alles deine Fiat Coupé s ? Mach mal Videos mit einen der Coupé

[@mario_theOne]

Ich hoffe es wird noch in 30 Jahren Videos von Dir auf KZbin geben ;-)

[@mustafakir3600]

Ein Monster Auto so geil

[@stefanhofmann5359]

Ich hab mir das Auto mit 3 Jahren und 18 tkm gekauft. Hab ihn jetzt 40 tkm gefahren. Bin immer noch sehr zufrieden. Gut bewege ihn mittlerweile eher selten , aber die Probleme hab ich auch schon alle durch. Es gibt für mich trotzdem immer noch nix auf dem Markt was mir den Fahrspaß gibt.

[@jasko__]

Erst ein Daumen hoch 👍 Und dann Video anschauen

[@bluepug2062]

14:26min kurz geschnitten, da er safe 1mal gegen die rechte Kennzeichenleuchte gehauen hat, damit die wieder geht 😂

[@Koenigstiger77]

Am Anfang dachte ich mir hmm noch so ein Quatschkopf 😉, aber du hast voll Recht mit dem was du so von dir gibst 👍🏻, Unterhalt, Turboschaden, gute Videos , Murks 😄 und Navi 🤛 herzlich gelacht aber leider alles Richtig 😅 Weiter so Tsallo, ich Abo dich gerne mal. Gruß RS Fahrer (nur Saison zum Glück)

[@SteelRene1]

was soll er kosten?

[@zzczc]

Mega Auto ♥️

[@christiancampino9664]

ein rs is schon echt hammer !!!! ich hatte vor 6 jahren auch mit den gedanken gespielt , ein 350z stand auch zur überlegung .... hab mich dann doch für nen 46 330 cabrio entschieden der mitlerweile mit kompressor unterwegs ist :-)

[@crimo6813]

Tsallo, jedes Mal wenn du Videos vor deiner Werkstatt drehst, sehe ich im Hintergrund die Fiat Coupé‘s stehen und frage mich immer wieder ob das deine sind !? Der rote müsste doch ein 20VT LE sein !? Hatte früher mal ein 16VT in den ich Unmengen Geld investiert habe. Mach doch mal ein Video über die Kisten.. die sind doch auch schon fast ein Stück Geschichte :) wäre mega

[@Dome0901]

Moiin moiin Hatte der nicht mal Probleme mit der Kupplung bzw. mit den Pedal liebe Grüße Dome 😀 Ps Sound und Optik ist einfach der Hammer

[@francis-kz2en]

Arbeitskollege fährt diesen Wagen nur in Weiß, 156.000km ohne auch nur ein Problem gehabt zu haben bis heute. Er fährt aber auch sehr vernünftig, nicht langsam sondern immer zügig.

[@bankitambudi9002]

Das Auto ist der Hammer, finde es nur schade das Volvo selbst es nicht gebacken kriegt ein solchen seriensound in deren Autos zu bauen, klar ist das Volvo Kliente nicht so verrückt, aber ich als Volvofahrer würde es geil finden wenn mein Fünfzylinder ein so geilen Sound produzieren würde 😅

[@audilover0345]

Also es ist halt ein etwas älteres Auto klar es ist ein Ford und da ist klar das drinne nicht die hochwertigsten sachen verbaut sind. Trozdem finde ich den focus optisch sowie technisch mit der leistung bombe. Man könnte im innenraum zwar paar bessere sachen haben aber ich mein die leute die sich nen Focus rs mk2 holen wissen was drinne verbaut ist und so ist das bei dir auch tsallo. Du verbindest einfach sehr viel mit dem wagen und ob da drinne jz bisschen Plastik ist wird wohl nicht den Fahrspaß und die Emotionen reduzieren. Also ich finde den wagen super geil und das ist ein heftiges Beast!💪✌

[@thomask.8612]

Hey Tsallo, Thema quali, also oberhalb das schwarze auf der türpappe ist eigentlich noch weich, neuer I30n hat richtig harte plaste, wie das graue bei Ford, du hast noch vergessen das der RS eine elektronische Diffsperre vorn hat, hättest du die nicht, würde nach jeden kurven Ausgang der Reifen Ab qualmen, und damals fing die Basis bei 33k oder 36k an, zudem Zeitpunkt gab es nix vergleichbares, dein Radio ist schon ein besseres als das Serien Radio, die schwarzen lackierung Dach und frontschürtze nicht original, man weiß auch nicht wer alles am Focus mitgewirkt haben, zwecks Qualität, du hast einen Volvo Motor und mein 1.6 tdci HDI Diesel ist von Peugeot Citroën, denn motor gab es auch im V50, der Focus ist defenitiv kein reiner Ford aber war damals mein Traum nur halt mit dem großen Navi und denn grau/grünfarbigen sitzen. Bleibt bis heute für mich unerschwinglich

[@timd5170]

Was für ne Ansaugbrücke und welche Kühler empfiehlst du?

[@DobermannJeff]

Das Bein läuft ja wieder geschmeidig 👍🏻 hatte länger Probleme wieder in Gang zu kommen 🤣

[@TurboTsallo]

Training und übung :)

[@N0Diff4rence]

Ist das mit der ansaugbrücke auch beim ST so? oder ist das nur beim RS so?

[@bennysprojekte6894]

Negative Sachen gibt's an jedem Auto, finde selbst an meinem Audi S1 8x negative Sachen obwohl ich absoluter Fan von dem Auto bin. Im Endeffekt zählt nur was du selbst gut findest, alles andere könnte man eventuell verbessern. Hat der das knallen Serie?

[@d4rk577]

5 Zylinder ist einfach der geilste Motor, zusammen mit dem 10 Zylinder. Mega!

[@Kai_ST200]

Hey Tsallo, Wirst du dieses (oder nächstes Jahr) eigentlich wieder auf dem RST-Treffen sein? Wäre cool dich dort zu sehen :)

[@Lukas_2800]

Wo liegt ein Leon Cupra mit ca 290 ps im schnitt sprich unterhalt und versicherung etc. Hat jemand erfahrung?

[@michelscholl8694]

Hast nen bisel probleme mit der electrik?!

[@Soni-sGarage]

Sauber sallo 👌👌 lg soni

[@CarandScooter77]

Alles richtig gemacht!

[@dennisblz3449]

Wo ist den dein RS?

[@fordastic89]

Ich hoffe es ist nicht schlimm wenn ich neidisch bin. Ansonsten... ich war, bin und werde immer ein Ford Fanboy sein, von daher kann ich nur sagen, es ist ein Ultra geiles Auto 😬

[@bernauer..5855]

Das mit der Radhausschale ist nicht so ganz Wahr denn die originale ist wahrscheinlich kaputt gewesen.. wir hatten einen kunden bei uns auf arbeit der eine originale Radhausschale haben wollte allerdings ist diese vom RS richtig böse Teuer im gegensatz zu der originalen. dieser hat einfach zwei normale genommen und eine breitere draus gebastelt könnte bei deinem auch der fall sein.

[@easyka]

Wird Zeit für den MK3. Mehr Spaßfaktor als der Mk2

[@funkytown3495]

Ne kleine Fahraufnahme wäre noch nett gewesen, wie dir das Ding ein lächeln ins Gesicht zaubert wenn man da rein latscht :D

[@nickib3366]

Klar muss man preis / Leistung sehen . Aber Ford ist schon echt gefühlt 30 Jahre hinterher . Und qualitativ brauchen wir garnicht reden .

[@hartzer9519]

#TurboTsallo welche Abgasanlage hast du eigentlich drunter

[@Denis-uk2tx]

Zum Glück ist Fords Qualität jetzt besser geworden

[@SCT333]

Der Sound ist echt krass.

[@laurence4333]

Ist der Sound serie

[@sergejr498]

Rs ist geil leider ist der Unterhalt zuteuer aber dafür st✌❤ super Video schöne Grüße nach W✌

[@IvanBW02]

So teuer ist der doch gar nicht im Unterhalt. In der Versicherung war der nicht wirklich teurer als der Mk2 ST. Beim Verbrauch legste knapp nen Liter drauf. Habe meinen ST knappe 200.000km bewegt und den RS knappe 100.000 (in einem Jahr, und nein ich schäme mich nicht :-D), so dass ich mir den Vergleich mal erlauben darf.

[@raffocux]

Tolles Auto,leider macht frontantrieb vieles kaputt,bin deswegen letztes jahr auf Golf 7R umgestiegen. Feier deine Videos mach weiter so und viel Spaß mit dem KFZ👌👍

[@xxgeorg97xx]

Raffo Cux also bist du weiter hin dem Front Antrieb treu geblieben und hast bei Bedarf eine helfende Hinterachse mit Haldex Kupplung und keinen richtigen Allrad mit torsendiff

[@georgwarhead2801]

ganz ehrlich, der braucht keinen allrad (auch der golf bräuchte keinen) unnötiges gewicht, da find ich die lösung mit dem sperrdiff (und nicht nur künstlich das durchdrehende rad abbremsen) und veränderter vorderachsaufhängung besser

[@ICl1ckY0uDi3]

Ist die AGA serie oder was? wtf. Das hört sich abnormal geil an

[@Denis-uk2tx]

Gibt es bei dem focus kein geschäumtes plastik

[@nikha6375]

also mit der kaputten kennzeichen beleuchtung kriegst du schonmal kein tüv o_O

[@ep4895]

Sorry aber die Antenne oben kackt richtig rein, hätte man besser umsetzten können z.B. etwas weiter ans Heck und als „Haiflosse“ , würde meiner Meinung nach besser aussehen als dieses Einhorn

[@LPCombatArmsEU]

ich finde den Innenraum gar nicht so schlimm fahre ja selbst einen st und klar es sind nicht die teuersten Materialien aber guck mal wes der wagen gekostet hat damals bei VW ,Audi ,Mercedes,BMW hättest du für das gleiche auto locker 15-20k mehr hinlegen müssen voll ausgestattet der mk3 rs hat komplett voll 45k gekostet ein golf 7 r hat voll bis zu 65k gekostet ....

[@chrisf36]

Wäre der Innenraum nicht so hässlich, hätte ich mir wohl einen ST gegönnt aber so neeee lass mal :/

[@testaccount07]

Das Navi ist nicht Original!!!

[@timblesting6903]

Ab Werk war entweder das Sony Radio oder das 6000CD eingebaut( wegen des kleinen Displays zwischen Tacho und Drehzahlmesser)

[@muro2827]

Alle reden von allrad. Kann man sich von Wolf umbauen lassen wenn man möchte. Dann ist die ganze Fahr-Charakteristik die dieses Auto so besonders macht und worauf die Ford ingenieure aufgebaut haben für die Katz. Man hat das beste rausgeholt was zu dieser Zeit möglich war. Und es sollte bezahlbar bleiben. Allrad von 0 auf 100 okay. Aus der Fahrt herauf hat es keinen nennrnwerten Vorteil wenn die Witterungsverhältnisse außer acht lässt. Die Vorderachse ist durchaus in der Lage mit bisschen Power mehr fertig zu werden. Ich Sags immer wieder, wer ein Auto für gerade aus und von 0 auf 100 sucht, ist beim Focus rs an der falschen Adresse. Das ist ein reines fun Auto für Fans.

[@ochjaochja517]

Bist ein Ehrenman

[@pascalgiesen4656]

Abgasanlage Serie?

[@Rene-yp5ft]

Das mit den scheiben klappern hat mein Fiesta st auch muss wohl ne ford krankheit sein haha

[@hondacrx0]

Ist schon ein geiles Fahrzeug! Mir gefällt auch schon seit Jahren Escort Cosworth RS.

[@hondacrx0]

Auch schön zu sehen deine Begeisterung als die Karrosse gezeigt wird :)

[@arrabiato]

wie viele fiat coupes da stehen 😁

[@drachenbaum0024]

😍😍

[@Ralfjunghans]

Aber Deine Ansaugbrücke ist nicht original...😉

[@eraser3d]

S-Performance ;) man sieht sogar rechts unten die kleberüberreste vom schild

[@Scence_X]

Du hast die Farbe vergessen bei Positiv ;)

[@martinh3743]

Auspuff Serie ?

[@Roadrunner-91]

Suche auch schon nach einem rs mk2 allerdings was gutes zu finden ist echt sehr schwer ......

[@cengizhanaltinok8232]

Ist der Sound ab Werk so oder ist das umgebaut

[@laurence4333]

Frag ich mich auch

[@drasx]

Zylinderwandrisse nur bei vFL ein Thema. Nicht beim FL ST.

[@hax781]

dem kann ich überhaupt nicht zustimmen ford hat eine unfassbar gute verarbeitungs qualität finde ich der steht auch nicht jeden monat in der werkstatt wie z.b ein tfsi ;) p.s es giebt nix schlimmeres wie ein sportwagen der untersteuert ;)

[@MMDN2]

PS. mit dem richtigen Fahrwerk untersteuert auch kein TFSI

[@hax781]

@@MMDN2 ich hab niemals gesagt das ein tfsi untersteuert außerdem ist das nur ein motor der in ganz vielen vw und audi modellen eingebaut wird es ging mir bei dem motor um die haltbarkeit gegenüber dem 5 zylinder volvo motor ;)