Was ist eigentlich Abus Bordo und warum gibt es da so viele? 😖🚲

[@markuswendel8134]

Habe mir Gestern das Riese&Müller Urban Five Commut (Rennrad Lenker) gekauft und da habe ich mir das Becker Schloss mit einer Kette von 130cm geholt! Die Länge brauche ich, weil die anderen Längen unbrauchbar sind da, sie fast immer zu kurz sind! Und ein Sitz von SQ Lab den 610 MD mit einer Breite von 17 cm. Der war am meinem Rennrad dran. Kann nur sagen, dass er für mich der beste Sitz ist! Am Charger 4 GT mit Enviolo ist der 602 MD verbaut auch Top für mich.

[@Mathias12121977]

Ab meinem Alltagsgrad habe ich das BORDO GRANIT XPlus™ 6500/85 und bin super zufrieden mit dem Schloss. Zwar ist das Schloss schwer, und ich habe es so wie im Video gesagt ist am Rahmen den Halter angeschraubt. 1,6 Kg mit den Klettbänder halte ich auch nicht für praktikabel. Aber ich habe ein relativ ruhiges Gefühl wenn ich es irgendwo anschließe. Aber ich weiß auch, dass kein Schloss unknackbar ist.

[@klausbello3304]

..an meinem ersten Pedelec hab ich 2020 ein Bordo Granit X plus 6500/85 verbaut , jetzt am 2023 gekauften Bike habe ich ein Bordo 6015K /90 befestigt, zusätzlich bei Touren zu zweit hab ich noch ein litelok was dann um den Bauch transportiert wird und wie ein Gürtel aussieht....habe also schon ca 250€ investiert, allerdings war das 6500 damals auf 95€ reduziert sonst wären es ca 50 € mehr....trotzdem lasse ich die Bikes ungern unbeaufsichtigt....

[@elektronenschubser6056]

Man sollte vielleicht BEREIT sein, 10% für ein Schloss auszugeben. Es gibt aber auch teuren Murks und preiswerte Qualität. Mein Bügelschloss "Fischer safe 85851" war 2015 bei Stiftung Warentest bei der Sicherheit mit Note 1.6 (mit anderen) auf dem zweiten Platz. Dabei kann man dieses schon für 20€ bekommen. Der KZbinr @MATTIN2 konnte es mit einem 60cm Bolzenschneider nicht knacken. Gegen eine Akkuflex hatte es natürlich keine Chance (20sec). Noch sicherer als ein Schloss sind: zwei Schlösser (unterschiedlicher Bauart)! Ich habe deshalb zusätzlich noch ein Rahmenschloss (AXA Block XXL, 22€). Einen Bolzenschneider anzusetzen ist wegen des Rades sehr schwierig. Eine Akkuflex wird aber wohl auch nicht mehr als 20 sec. brauchen. Meine Idee: Professionelle Diebe spezialisieren sich häufig auf eine Schlossart und selbst ein Universaldieb hätte zumindest den doppelten Aufwand (auch im Vergleich zum Fahrrad daneben).

[@bygone4429]

naja diese 10 Prozentregel ist doch veraltet ode2r garnicht möäglich bei den E BiKE preisen

[@elektronenschubser6056]

@@bygone4429 Ja. Diese "Regel" stammt definitiv aus der Vor-E-Bike-Ära. Aber auch da war sie wohl eher nur ein Hinweis, nicht ausgerechnet beim Schloss zu sehr zu sparen.

[@emce6374]

Finde das Borde an sich echt gut, aber das K hakte immer mega beim Schließmechanismuss, das hätte gerne 1mm mehr Spiel haben können, damit der Schlüssel nicht immer 100% am Anschlag gedreht sein muss. Das kann schon teilweise etwas Pummelig sein, wenn das Gewicht des Schlüsselbundes etwas daran zieht. Bin daher rüber aufs C. Aber aufpassen, viele Versicherung schließen Zahlenschlösser im Fall eines Diebstahls aus!

[@Moggyver]

Alles gut erklärt. Gute Vorstellung. Leider sind die Gegenstände, an die man sein Rad mit solch einem super Schloss anschließen kann, nicht Flexsicher...😞 Aber vielleicht hilft ja das hohe Schlossgewicht gegen Wegtragen des Rades..😂 Ich nutze ein LitelokX1 und eine Versicherung.

[@fdsfsdfsfd]

Mit dem Winkelschleifer kriegt man grundsätzlich alles durch.

[@bennymj4422]

@@fdsfsdfsfd Dann hast du vom Litelok und dem neuen Bügelschloss von Abus noch nichts gehört?

[@fdsfsdfsfd]

@@bennymj4422 Doch, habe sogar Videos dazu gesehen. Man braucht mehrere Scheiben, aber dann ist das Schloss genauso auf.

[@elektronenschubser6056]

Bei dem typischen "Kreuzberger Bügel" braucht es noch nicht einmal eine Flex, sondern nur einen (Hand betriebenen) Rohrschneider (Quelle: B.Z./Tagesspiegel).

[@fdsfsdfsfd]

@@elektronenschubser6056 Das stimmt. Eine Masche ist außerdem, den Bügel vorher zu durchschneiden und mit einem Sticker notdürftig wieder zu verschließen. Der Sticker fällt nicht auf, und so nimmt man sich bei Bedarf das Fahrrad seiner Wahl einfach mit.

[@arndtfalk]

Das Schloss mit Alarm hat mich schon oft im Stich gelassen😂🫢🙈

[@offsitearchive]

Einige Abus-Halterungen sind richtig übel. Hatte mal ein Bordo, wo die kleine Verschluss-Plastikklappe irgendwo auf der Straße geblieben ist und das Schloss zuhause halb aus der Halterung ragte und mir auch in den Antrieb hätte fliegen können. Das Schloss selbst war ok (vergleichsweise), aber die Halterung eben sehr billig / flimsy produziert. Wer sowas schon hat, sollte zumindest die Klappe vielleicht gegen etwas Festeres ersetzen, soweit möglich

[@Vito-d8u]

Ich habe Abus große Abos ist mit Schlüssel dazu 🚲💨👌👍🇩🇪

[@Silentrunning646]

8:40 Valentinstag vor der Tür? Hilfe, ich stecke in der Vergangenheit fest... Wie ist es denn so in der Zukunft?

[@Nix_Besonderes]

... und wenn es das "6000 Big" auch als "C"-Variante geben würde, hätte ich noch diese Woche ein neues Schloss ...

[@olav1083]

Was würde es denn kosten, wenn man nachträglich aus 2 Schlüssel 1 Schlüssel macht. Habe nämlich 2 Abus Schlösser.

[@vitbikes]

Das geht meines Wissens so leider nicht. Aber beim Kauf eines Neuen, kann man die alte Schlüsselnummer angeben und bekommt das passende Schloss zum alten Schlüssel. Gruß Max

[@vitbikes]

Das kann man pauschal nicht sagen. Kommt man bei deinen Schlössern überhaupt an den Schließzylinder um ihn zu wechseln. Denke mal eher nicht. Daher wird das vorr. nicht gehen.

[@olav1083]

Ok. Danke für die Antwort

[@TheArea51]

Hab bei meinem Bike das Bordo 6000K mit 120cm direkt mit gekauft, leider passt das auch nicht überall dran, weil die meisten nur so mini Fahrradständer haben, man muss dann immer schauen wie man das am besten fest bekommt was extrem nervig ist. Ich finde es auch extrem traurig, dass man inzwischen alles sichern muss, und Flex Sicher ist kein Schloss, alle Bordo Schlösser sind mit ner Flex und nem guten Blatt in ein paar Sekunden durch, 10 Sekunden Krach, und das Schloss ist auf. Und deine Aussage mit, ein 200 Euro Schloss sollte es schon sein, ist absoluter Schwachsinn, soll ich dann 2 oder 3 Bordo Schlösser kaufen? Das große Bordo Granit XPlus liegt bei knapp 120 Euro und hat das höchste Level, wieso soll man dann noch mehr ausgeben? Damit sagst du ja, alle Schlösser sind Müll die keine 200 Euro und mehr kosten, wieso verkaufst du die dann? Man muss nach dem Sicherheitslevel schauen, wenn das höchste Level 50 Euro kostet, dann kostet es 50 Euro und man braucht dann kein Schloss für 200 Euro mit Level 10 kaufen! Hier sieht man, dass du nur verkaufen willst und nicht wirklich beraten tust!

[@vitbikes]

Abus Granit Super Extreme 279.- Euro. Und ich will mit dieser Aussage sagen - Nehmt wenn ihr das Geld habt so ein Schloss und nicht etwas günstigeres. Ich will nicht nur verkaufen, ich will das nachher keiner sagen kann - aber du hast ja gesagt das reicht. Das meine ich mit meiner Aussage im Video

[@LordofDeztruction]

Schlösser sind doch heutzutage bloß noch Ballast. In Köln ziehen sie Dir das Bike ab, während Du drauf sitzt und damit fährst. Das dickste Bordo mit Akkuflex Bosch blau und Diamantscheibe: 30 Sekunden maximal.

[@fdsfsdfsfd]

Geschichten aus dem Paulanergarten.

[@brauzeuge]

Frau Faeser hat dir dein Rad geklaut? Irre!

[@Righttorepair880]

Diamantscheiben sollte man verbieten

[@Mathias12121977]

​@@Righttorepair880 Warum, ich habe früher im GaLaBau mit Diamantscheiben Steine geschnitten und es gibt da auch keine bessere Alternative. Korundscheiben für Steine sind nicht so gut und auch wirklich keine Alternative.

[@boogiemandave.1614]

Bin voll bei dir, 30 Sekunden länger dauert es nicht. Selbst die stärksten Bügelschlösser für 300 € in einer Minute zwei Stück. Ich habe jetzt mein drittes Riese und Müller Charge vier, ich frage mich langsam Ich das habe. Ich sollte die Diebe fragen Fragen was sie für eine Farbe und Ausstattung wünschen. Ich habe jetzt blau. Vorher hatte ich rot und schwarz. mal schauen wie lange ich es haben. Solange die Versicherung mitmacht. Ich bin mal gespannt.