Was mich am LKW fahren stört

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[@Fahrnuenftig]

Ich bin mit 23 angefangen zu fahren und ich habe das 14 Jahre gemacht. Davon 11 Jahre im Fernverkehr. Auch ich wurde immer schlechter gelaunt weil einen deine aufgezählten Punkte immer mehr gestört haben. Man wird älter und begreift irgendwann: "Ey, ich verbringe mein ganze Leben in einer Telefonzelle! Gibt es da nicht noch was anderes als Arbeit?" Auch ich habe mich noch jahrelang weiter gequält. Das fahren selbst machte mir immer Spaß. Bis zum Schluss habe ich es geliebt stundenlang den Straßen zu folgen. Aber diese vielen Störfaktoren drumherum. Die haben mir den Rest gegeben. Als dann auch noch eine Frau ins Leben kam, war klar, das ist der letzte Tropfen. Es muss sich was ändern. Seit 2019 fahre ich keinen Lkw mehr. Ich kann dich also sehr sehr gut verstehen. Ich denke, du hast alles richtig gemacht und ich wünsche dir alles, alles gute! Es wird sich schon finden. Du bist ja nicht blöde, du wirst deinen Weg machen. Irgendwas ergibt sich schon. :) Bist ein sympathisches Kerlchen. Viel Erfolg! :)

[@BreakDown-lw7ki]

Total nachvollziehbare Erläuterung und verständlicher Entschluss. Ich frage mich nur, was wir machen, wenn es immer weniger Menschen gibt, die den Job machen wollen. Was müsste sich aus deiner Sicht ändern, damit wieder mehr Leute diesen wichtigen und notwendigen Job machen?

[@Exmonteur]

Moin zusammen, also ich hab das hier glaube ich schon einmal geschrieben. Bin über 40 Jahre auf Montage, davon die letzten 28 Weltweit. Reisen bis 3 Monate am Stück, im Betrieb hieß es immer alles bis 4 Wochen ist ein Kurztrip. Ich hab dass auch gerne gemacht,bin bis zur Rente unterwegs gewesen. Aber es ist auch in dem Job so das du dich irgendwann fragst was du da eigentlich machst, und es ist in dem Job auch weiß Gott nicht so das man immer an tollen Orten ist. Wobei man aber immer eine zumindest halbwegs vernünftige Unterkunft hatte, umso verständlicher und nachvollziehbarer in eurem Job das die Lust verloren geht mit den von Dir beschriebenen Umständen. Es sind letztendlich beides tolle Job's die man in jungen Jahren für einige Jahre macht und sich den einen oder anderen Traum erfüllt. Aber das richtige Leben zu Hause verpasst man eben. In dem Sinne Freddy, hast alles richtig gemacht, auch von meiner Seite, alles Gute für die Zukunft!! Hat immer Spaß gemacht Dich begleiten zu dürfen!

[@dennisbrinkmann4767]

Ich fahre im Nahverkehr, und bin ca 8 - 10 Std arbeiten.

[@HypnosisDr]

Ihr seid doch alle nur eine verweichlichte Gen-Z, Ihr immer mit euerer "Work-Life-Balance" und ich will nicht mehr in einer Telefonzelle sitzen Mimimi. Nehmt euch doch mal ein Beispiel, an euren Ur-Ur-Ur-Ur Großvätern, die haben bis 30 gearbeitet und sind dann tot umgefallen, die hatten auch nichts von Ihrer Familie bzw. haben einfach neue Kinder gemacht, wenn mal eines kaputtgegangen ist. Die hatten auch kein Spaß an Ihrer Arbeit! e: Das sage ich, als jemand, der das Privileg hat, ein Arbeitsweg vom Bett zum Schreibtisch zu haben.

[@mangoline1]

@Fahrnünftig: Was machst du denn jetzt, KZbin hauptberuflich?

[@viktor4840]

Ich verstehe Deine Punkte gut, trotzdem schade. Ein Video zur gesunden Ernährung im LKW interessiert mich sehr!

[@Keanu040]

Gesunde Ernährung wäre sehr interessant!

[@antonwetterwald7785]

Auch ich wäre sehr gespannt auf "gesunde Ernährung im Lkw" 🤘🤘

[@chrishh1506]

Fände ich auch interessant das Video zur Ernährung!

[@andreasmuller1437]

Oh, wie Du mir aus der Seele sprichst. Über 30 Jahre mache ich den Job.( und immer noch die gleiche Frau !!!!!) Einen Job der für mich der Geilste war. Aber das ganze drum und herum ist einfach nur zum Kotzen. Nächstes Jahr im Mai ist für mich Schluss, dann geht's in Rente.

[@freal9395]

Wohl verdient !

[@00_.00]

Herzlichen Glückwunsch.

[@olddog_62]

Guter Mann. Such Dir einen schönen Platz wo die Rente noch was taugt. Ich bin nächstes Jahr dran und weg.

[@romblaper4429]

OH MEIN FREUND, BIN 7 MONATE RENTNER, ÜBER 30 JAHR, ITALIEN , SPANIEN, MEIN GOTT, ICH VERMISSE MEIN LKW, LEIDER, PRIVAT, SACHE, KANN ICH NICHT WEITER, IMMER NOCH MIT MEINE FRAU 👍.😂. ABER, FREDDYS HAT, VOLL RECHT. BIN AUSLÄNDER BÜRGER, ABER ZEIT VIELE JAHRE IN DEUTSCHLAN. ABER IST KATASTROPHEN HEUTE TAG. ICH GRÜßE EUCH. WÜNSCHE ALLES BESTENS. 👍👍👍👍

[@herrvonundzug.4817]

Komm gesund in die Rente!

[@real_doombastic]

Ich sitz seit 26 Jahren auf dem Bock (allerdings kein Fernverkehr, sondern im Entsorgungsbusiness) und ich hab echt keinen Bock mehr. Liegt hauptsächlich an den Vollhonks, die auf den Straßen unterwegs sind. Den Menschen ist es vollkommen egal, welche Gefahren von einem LKW ausgehen - Ignoranz, Rücksichtslosigkeit und bodenloser Leichtsinn sind an der Tagesordnung - Streßlevel extrem hoch. Von den Respektlosigkeiten seitens der Arbeitgeber ganz zu schweigen.

[@ralfh.2049]

Ich fahre auch in der Entsorgung und kann deine Argumente bis auf den Arbeitgeber bestätigen.

[@hschmidt79]

Ich hab schon paar mal gedacht "Dass der Fahrer vom Müllwagen jetzt nicht aussteigt, pöbelnd weg geht und nie wieder kommt, ist ihm hoch anzurechnen"... 😁 Großstadt eben.

[@cblubb]

Vor allem dann, wenn niemand die Sonderwegerechte in Einbahnstraßen kennt und Clips mit den Müllmännern verschickt, die die Verkehrsregeln nicht kennen.

[@real_doombastic]

@@ralfh.2049 Kommt vermutlich drauf an, ob man bei der Stadt oder bei einem privaten Entsorger arbeitet. 🤣Private Entsorger sind zum größten Teil Mist.

[@adamspallek3930]

Ich bin absolut deiner Meinung und bei jedem Punkt bei dir. Das sind auch die Gründe warum ich mit Fernverkehr aufgehört hab. Das Leben besteht nicht nur aus fahren sondern auch aus Privatleben.

[@VWave82]

Jaaaa bitte unbedingt ein Video, wie du es geschafft hast, 15kg abzunehmen. Und gerne ein Video, was deine weiteren Pläne sind. Wie es weitergeht. Auch was jetzt mit deiner Zugmaschine passiert etc. Also du siehst, es gibt noch genug Themen, wie du und trotzdem treu bleiben kannst.

[@gordonschroeter3570]

Da brauchst Du n Video? Ich habe das auch gemacht. FDH, Obst und Gemüse.

[@thomasfischer9883]

Super Lehrvideo für unseren Verkehrsminister und den Rest der Bundesregierung.

[@CMR2509]

Sich intensiv Gedanken machen und zu einem klaren Entschluss kommen...kann heut'zutage auch nicht mehr jeder🧐...alles richtig gemacht! Ein Mann - ein Wort 😎👍

[@KlausZanetti]

... es ist irgendwie blöd, einem Video, von dem man weiß, daß es eventuell für laaange Zeit das letzte gewesen sein könnte, ein "LIKE" mit einem 👍 zu geben 😢😢😢... ALLES GUTE Freddy und bleib` bitte immer "deeer" Freddy, dem ich jetzt viele Jahre zugeguckt habe, vor dem ich Respekt habe und der mir ganz einfach fehlen wird !

[@scania197]

Und genau aus den Gründen, die du genannt hast hab ich auch aufgehört.....ich persönlich kann nur jeden den Beruf abraten, aber ich sage immer mit dazu"macht euer eigenes bild"

[@Beuckiii]

Also ich fahre seit dem ich 18 bin. Hab meine Ausbildung zum Fahrer gemacht und fahre nun seit 4 Jahren. Seit 3 Jahren davon mittlerweile im 2Tages Nachtlinenverkehr und muss sagen das ist für mich somit das Beste was man machen kann. Klar man muss dauerhafte Nachtarbeit mögen und ob das Gesund ist, ist auch was anderes, aber ich bin je nachdem 2-3x unter der Woche zuhause und kann dementsprechend gut am Familienleben teilnehmen oder Termine wahrnehmen. Von der Bezahlung kann ich mich auch nicht beschweren. Ich bin vorher auch in der Ausbildung Nahverkehr mit all möglichen LKW Gewichtsklassen gefahren und sage mir sowas werde ich nie mehr machen. Man ist wirklich von früh bis spät Nachmittag durchgehend am machen, quetscht irgendwo seine Pause rein während man Ablädt oder sonstiges, da muss ich sagen ist die Nachtarbeit deutlich entspannter und besser bezahlt. Ich habe mir aber auch schon gesagt das ich den Beruf wahrscheinlich nicht mein Lebenlang ausüben werde. Aber ja, es ist schade um jeden Kollegen der aufhört weil der Beruf dieses Land einfach am laufen hält und da jeder Kollege der aufhört einfach fehlt. Ich wünsche dir viel Erfolg auf deinem weiteren Weg, Freddy. :D

[@hschmidt79]

Dass die Arbeitsbedingungen im Nahverkehr so schlecht sind, ist ja nicht durch irgendein Naturgesetz verursacht, sondern ist änderbar. 35-Stunden-Woche und eine Bezahlung, die sich nicht am Mindestlohn orientiert sollten bei dem Fahrermangel eigentlich durchsetzbar sein. Im Nahverkehr kann man ja auch nicht einfach auf Osteuropäer zurück greifen...

[@recodoggi7209]

Ich fühle das 100%! Das waren auch meine Beweggründe damals und bereue es nicht. Wertschätzung und manchmal das benehmen von Disponenten gingen mir mehr rein.

[@christianobrigante4991]

Von dem Benehmen der Disponenten kann ich auch ein Lied singen. Das wird bei mir im Eisenbahn Bereich nicht anders sein als im LKW Bereich. Während man so lange auf Achse ist, dass die Dispo in der Zeit schon zwei mal Dienstwechsel gemacht hat, wird man immer noch behandelt als wäre man die faule Sau nur weil man aufgrund von massiver Arbeitszeitüberschreitung nicht mehr bis zum Ziel fahren kann oder wenn man mal einen ordentlichen Übergang einfordert. Mag aber auch ein deutsches Phänomen sein. Ich arbeite nun in einer ausländischen Firma und da kann man mehr von Zusammenarbeit sprechen. Bei der letzten deutschen Firma bei der ich war, hatte man das Gefühl man spricht mit einer Art Telefon Hotline. Das kuriose ist, meine Ausbildung ist um einiges aufwendiger als die der Disponenten und ständig kommt es dazu dass man deren Fehler ausbaden muss oder deren Aufgaben direkt mit erledigt. Trotzdem wird einem Tag täglich deutlich gemacht, dass die einen als Lokführer, für einen ersetzbaren Idioten mit nem Job, den auch ein Affe machen könnte halten. Sogar Azubis wurden regelrechtes drauf trainiert grundsätzlich einen ekelhaften Befehlston raus hängen zu lassen. Mein Highlight in meiner 17 jährigen Karriere war, dass ein frischer gerade mal 20 jähriger Disponenten es nicht akzeptieren wollte das ich meinen Zug nicht die letzten 30 km zu Ende fahren kann, nachdem mir eine Frau kurz vor Feierabend vor den Zug gesprungen ist. Statt „gehts dir gut?“ kamen dann Sätze wie „wie lange dauert das da denn noch?“ und „du kannst den Zug da nicht stehen lassen! Ich habe keinen Ablöser in der Nähe und wir müssen das Ladefenster schaffen!“ Ich hab die Situation an sich eigentlich erst gut weg stecken können. Aber diese Unmenschlichkeit hat dafür gesorgt das ich an dem Tag noch völlig zusammen gebrochen bin. Statt das er übrigens wegen so einem Verhalten Konsequenzen bekommt, gab es für mich einen riffle weil ich irgendwann im Telefongespräch gesagt habe „kannst du jetzt endlich mal die fresse halten? Ich hab hier ganz andere Probleme!“ Das hat der sofort per Mail an die Geschäftsleitung weiter geleitet.

[@robert3169]

Disponenten sind in jedem Job "das Letzte". Ich hab 30 Jahre bei einem Autoteilezulieferer gearbeitet.

[@dinosaurier218]

Bin jemand der von Anfang an sich DieselTV angeschaut hat, selber den Schein mit C95 2017 gemacht. Ende 2019 selber gefahren 2 Jahre, und er hat in allen Punkten recht! Das einzige was er nicht erwähnt hat, eine Beziehung halten oder jemanden kennenlernen ist auch Schwer noch dazu wenn man durch die Arbeit dicker wird und am Wochenende eher schlafen will als was anderes zu tun. Ich hatte auch die Leidenschaft aber nach einer gewissen Zeit wird alles monoton und man hat schon fast alles gesehen.

[@Schwertranstom1]

Hi Freddy, ich schau seid Langem deine Videos - natürlich abonniert. Deine Videos sind zwar irgendwie anders, aber doch sehr informativ. Kurz zu mir: bin 56, seid über 30ig Jahren mit der gleichen Frau verheiratet und genau so lange im Fernverkehr unterwegs ( früher international, heute Nachts national ). Alles, was Du hier angesprochen hast, ist korrekt. Ich kann Dich verstehen und Du bist noch jung genug, „die Kurve“ zu kriegen - gute Entscheidung für Dich, für deine Abonnenten eher nicht so. Ich wünsch Dir ganz viel Erfolg bei deinen weiteren Vorhaben, ich bin leider zu alt, um den Absprung zu schaffen. Und für Alle, die hier fragen, ob der Job noch empfehlenswert ist - NEIN . Freddy , alles erdenklich Gute wünsch ich Dir 👍

[@matthiassa6378]

Respekt für deine ausführliche gute Darstellung. War auch 15 Jahre Fernfahrer. Kann deine Aussagen zu 100 % nachvollziehen und bestätigen. Ich wünsche dir eine gute neue berufliche Zukunft.

[@m60patton49]

Welchen Beruf machst du jetzt? Ich möchte auch unbedingt aufhören LKW zu fahren.

[@fanki1730]

Ey Freddy. Mach bitte das Video über die Ernährung, es gibt so viele Leute die sich aufgrund der Müdigkeit und schlechten Arbeitszeiten schlecht ernähren und besonders im Lkw ist es nochmal deutlich ausgeprägter. Bitte mach das Video, das würde für viele Leute einen Mehrwert bieten!

[@heros2110]

Absolut.

[@Enjoythesylence]

Gut vorgetragen Freddy. Genau deswegen habe auch ich vor zwei Jahren mit dem Fernverkehr aufgehört. Und ich habe es bis heute nicht bereut. Meiner Meinung nach wird sich die ganze Situation im Fernverkehr in den nächsten Jahren noch drastisch verschlechtern. Hut ab wer es noch macht. Danke 🙏

[@karsten-der-Sachse]

Sensationelles Statement von dir 👍. Ich glaube fast jeder, findet sich sich in deinen Worten wieder, der Nat. oder Int. Fährt von den Erfahrungen bzw dem Eindrücken in dieser Branche. P.s Danke, das es noch Kollegen gibt,die dieses Jogginghosen auch hassen, mah fährt ordentlich Angezogen vom Betriebsgelände Tausend Dank für dein Statement,das war Balsam für die Ohren und die Seele. 🙏🙏🍀 Alles Gute dir gewünscht.

[@SSausG76]

Danke für die vielen tollen Vlogs🚛 vorallem die Std.-lange Livestrams. War immer schön dir zuzuhören, auch wenn es mal nicht so toll lief. Bleib wie Du bist, lass ggl. hier von Dir hören 😊.

[@beka4850]

Freddy,ein super Statement. Ich denke du sprichst vielen hier aus der Seele.Bleib gesund und alles Gute!!!!

[@thorstenhassler8573]

Ich kann dich verstehen. Früher hatte ich mehr Fernweh als Heimweh. Habe mit 18 Jahren eine Ausbildung zum Berufskraftfahrer in einer örtlichen Spedition begonnen. 20 Jahre hab ich Stückgut gefahren im Nah und Fernverkehr. Man fängt in Giengen an und arbeitet sich mit weiteren 5 stellen über Göppingen Richtung Bruchsal. Bis 16 Uhr bei Kunden wieder laden. Die schönen Touren mit 2 stellen bekommen andere Kollegen. Die kommen nartülich klar mit Lenk und Ruhezeiten. Wiederum andere Kollegen wissen nicht wie man mit den Zeiten zurechtkommen soll. Das ganze drumherum bei den Kunden, auf der Straße und die Parkplatz suche einfach nur Katastrophe. Die Warterei die Schikanen bei den Firmen. Wie die mit der kostbaren Zeit der LKW Fahrer umgehen unfassbar. Ich bekam später Gesundheitliche Probleme und hatte keine Freude mehr an diesem Beruf. Um wieder die Lust am Beruf zu bekommen bin ich von der Plane runter und auf ein Schräglader gegangen. Neue Technik am Fahrzeug neue Herausforderung standen an. Ich war International unterwegs ganze Woche weg aber ruhiger als beim Stückgut. Hab auch vieles gesehen und Erfahrungen gesammelt. Seit 2019 bin ich Versandmitarbeiter in einem Stahlbetrieb. Da hab ich erst lernen müssen was Freizeit heißt. Sich wieder mit Freunden treffen. Mit Frau und Kind in der Woche nach der Arbeit in die Stadt zum shoppen oder essen gehen war nach 22 Jahren Lkw was neues für mich.

[@thomast5858]

Danke für alles. Bleib dir treu was immer jetzt kommen wird.

[@rainerwestphal1845]

Moin aus Hamburg, ich hab ja erst gedacht " der Freddy ist ja ne kleine Mimose!", aber nach Deinem 3. Punkt hab ich nur noch abgenickt, weil Du total recht hast. Du hast eine Menge Erfahrungen gesammelt, das ist ein richtiges Pfund. Ein Neuanfang ist immer besser als den alten Mist lustlos weiter zu machen! Ich wünsche Dir alles Gute für die Zukunft. Schade nur, dass ich den schönen Scania nicht mehr fotografieren kann 😉, wenn ich mal wieder in Tübingen bin. Beste Grüße Rainer

[@niklasf.9512]

Ich bin bei jedem Punkt voll bei dir. Ich habe die Berufskraftfahrerausbildung mit 18 Jahren abgeschlossen und war von da an voll motiviert im Europa-FV unterwegs über mehrere Jahre. Aus gesundheitlichen Gründen wurde mir der Führerschein mit 25 entzogen und ich musste mich beruflich komplett neu orientieren. Anfangs war es bei mir so, dass ich voller Wehmut jedem Lkw hinterhergeschaut habe, doch wenn ich es nun rückblickend betrachte, hab ich mir durch die Umstände ein völlig neues und spannendes Leben mit ganz anderen Facetten ermöglichen können, was im FV nie möglich gewesen wäre ( Kind, Freundin, Hobby, sowie neue Fähigkeiten entdeckt), dass wünsche ich dir auch! Ich wünsche dir auf deinen Wegen nur das Allerbeste, bist ein Hammertyp und meinen größten Respekt für die erbrachte Leistung und es war immer spannend dir bei der Arbeit zuschauen zu dürfen. :)

[@der-andy2407]

Danke für deine offenen Worte! Alles Gute für die kommende Zeit und deine neunen Herausforderungen! Grüße aus Dresden!

[@chubz8969]

genau deswegen haben wir (als ich noch im Handel war) immer nette Pläuschen mit den LKW-Fahrern geführt, beim Entladen der Rollis mit angepackt und Kaffee und andere Kleinigkeiten bereit gestellt. Der Job ist bestimmt stressig genug und eine Hand wäscht die andere.

[@oliverl.]

Als ich noch Fernverkehr gefahren habe kam ich mir teilweise wie ein Gefangener vor - gefangen am Arbeitsplatz. Selbst wenn man Nachmittags Feierabend macht und eigentlich noch Zeit hat etwas zu unternehmen kommt man nicht vom LKW weg. Jetzt fahre ich Werkverkehr im Schichtbetrieb. Pünktlicher und planbarer Feierabend und bezahlung im Stundenlohn.

[@wolframschmidt8233]

Hallo Freddy, wieder mal ein erstklassiges Video. Super strukturiert, fundierter Inhalt und verständlich rübergebracht. An dieser Begabung solltest du dranbleiben. Ich kann dir nur Mut machen. Dokumentationen, Tests, Berichte, und das von einem, der weiss, wovon er spricht. Wo gibt es das sonst noch. Würde mich freuen, weiter von dir zu hören. Alles Gute!

[@waywardone666]

Hey Freddy, vielen Dank für Deine ehrlichen Worte! Respekt das Du so offen über Deine Situation reden kannst und uns an Deinen Gedanken teilhaben lässt. Wünsche Dir einen schönen Urlaub, erhol dich gut und drücke dir ganz fest die Daumen, dass sich in naher Zukunft eine neue Tür für dich öffnet. VG 🙋‍♂

[@gennadij7528]

Freddy das was du gesagt stimmt zu 100% Ich hoffe nach eine Pause findest eine gute spedition mit geregelte Zeiten. Und abends und Wochenende zuhause verbringen kannst. Ich drücke die Daumen 👍👍👍

[@TeamFeral]

Ich bin super traurig, dass du und dein Scania zusammen aufhören war immer toll die letzten jahre mit dir hier auf YT ;) danke für die coole zeit

[@andystruckworld2352]

Ich finde es gut das du so ein Video gemacht hast 👍 die punkte unterschreibe ich zu 100% bin momentan auch stark am überlegen ob ich zumindest mit dem Fernverkehr aufhöre und mir was suche mit geregelten arbeitszeiten

[@sven1109]

Ehrliche Worte, kann man nachvollziehen! Hoffe du bleibst uns doch irgendwie erhalten auf diesem Kanal.

[@marcoauslohne5442]

Danke Freddy für deine vielen tollen Videos in den letzten Jahren! Ich habe immer gerne zugeschaut. Ich kann deine Entscheidung nachvollziehen und respektiere sie. Du hast studiert und wirst deinen Weg gehen! VG Marco

[@derkaeptn2019]

Alle 10 Punkte sind absolut richtig und deswegen fahre ich seit Jahren nur Linie . Vom Hof zum Kunden und zurück zu festen Zeiten .

[@reinermuller7587]

Das ist ein Glücksfall, gratuliere dir dafür es gibt aber leider nicht soviel Jobs davon. Für viele sind 12 oder mehr Stunden der Alltag. Auf jeden Fall halte deinen Job gut fest und immer unfallfrei Fahrt.

[@uelibraem7400]

Danke für die vielen Interessanten Stunden die du uns beschert hast, ich kann deinen Entscheid gut nachvollziehen! Du kamst immer sehr sympathisch rüber und hast für manchen Lacher gesorgt, wir bleiben dran, tschüss

[@danielwegler5952]

Ich kann dich vollkommen verstehen und stehe 100 % hinter deiner Meinung und Ansichten trozdem schade das du aufgehört hast. Aber denn noch wünsche ich dir alles Gute für deine weiter Zukunft. Bleib so wie du bist.

[@l.b3511]

Du sprichst mir aus der Seele.

[@RalfRomankewitz]

Deine Beiträge waren immer unterhaltsam und deine Gründe verständlich. Es ist natürlich ein Unterschied ob man Angestellt oder Selbstständig ist. Dies vergessen viele, besonders Angestellte die immer auf ihren Unternehmern rumhacken. Und zu den zu niedrigen Frachtraten kommt auch noch das Risiko als Unternehmer bemerkt hast. Ich wünsche jedem Fahrer einen Stundenlohn von mindestens 20,--€ jedoch ist dies nicht immer umzusetzen. Dir alles erdenklich Gute.

[@raimundfriee2441]

Viel Glück bei Deinen weiteren Unternehmungen 👍👍🙋‍♂️

[@haikodegroot7383]

Ich bin gelernter Berufkraftfahrer und mache den Job jetzt auch schon 12 Jahre und habe wegen einem Arbeitgeber einen Bournout hinter mir, danach kam für mich Fernverkehr nicht mehr in Frage. Ich habe dann mehrere Sachen wie Tieflader, Tankwagen, Werkverkehr gefahren (alles im Schichtdienst). Aktuell bin ich bei einer Spedition die im Tageseinsatz fährt, Hauptaugenmerk ist hier der Transport von losen Getreidesorten (Schüttgut). Für mich ist klar, das ich zum einen nur noch auf Stundenlohn Basis fahre und zum anderen jeden Tag zu Hause bin. Es wird auch keinen Arbeitgeber mehr geben, wo ich sofort sage, hier gehe ich in Rente. Wenn ich der Meinung bin das ich nicht mit Anstand und Würde behandelt werde, dann geht dir Reise halt weiter. Als Fahrer ist man ja in der Glücklichen Lage (aktuell) sich seinen Arbeitgeber auszusuchen, denn Fahrer werden immer gesucht. Ich habe mit Disponenten zu tun gehabt die anfang 20 waren und der Meinung waren, wenn sie sagen, spring, das ich mit anfang 40 dann nurnoch frage wie hoch?.... Ein Beispiel... Ich habe an einem Tag 9 Std Lenkzeit gehabt und die Dispo rief mich an und meinte du musst jetzt noch nach xy Fahren und den Auflieger holen. Ich habe dem Disponenten dann klar gemacht, das meine Lenkzeit voll ist und ich nicht mehr fahren darf und werde. Darauf der Disponent: "Du machst das jetzt, sonst hat es Konsequenzen". Ich habe dem Disponenten dann gesagt, alles klar, mache ich sofort, aber vorher möchte ich diese Anweisung schriftlich mit seiner Unterschrift und Firmenstempel haben. Damit hatte sich dieses Auflieger holen dann erledigt, allerdings habe ich ab dem Tag nurnoch die Dreckstouren bekommen und nach kurzer Zeit meinen Schlüssel in der Dispo auf den Tisch geworfen und fristlos gekündigt.

[@scansven]

Ich mach es mal kurz, vielen Dank für deine Videos. Ich wünsche dir für deine Zukunft alles Gute.

[@Safran0769]

Ich kann Dir da in jedem der Punkte zustimmen! Fahre selbst seit 1988 überwiegend im internationalen Fernverkehr. Mittlerweile fahre ich im Werkverkehr, geregelt und sehr gut entlohnt. Die Situation da draußen ist einfach nur schrecklich und leider ist es so das ein gewisser Teil der Fahrer unsere Lobby mit ihrem Auftreten und verhalten zu Nichte machen. Du hast definitiv die richtige Entscheidung getroffen. Ich wünsche Dir für die Zukunft alles Gute 🍀

[@user-xe6tx6we7y]

Du sprichst einem aus dem Herzen. Fahre seit 17 Jahren Fernverkehr und bin voll deiner Meinung.

[@marior.4918]

Ich bin der Meinung du hast alles richtig gemacht und rechtzeitig die Reißleine gezogen.Respekt dafür! Bei den von dir angegebenen Gründen für den Ausstieg bin ich zu 100% bei Dir!!! Arbeit ist nicht alles im Leben!

[@jeroenalkemade9372]

Freddy erstmal danke für al die jahre schöner KZbin filmen! Du bringt es auf den Punkt! Habe jahren lang im Schwertransport gesessen da ging es noch mit die Umstände obwohl verhalten von Verkehrsteilnehmern, fremdes sanitär usw. Habe da auch schonmal sammelgut fahren mussen, habe die Erfahrung gemacht aber nie wieder! Alles gute Freddy! Grüsse von Holland

[@wernermajewski3081]

Hallo Freddy, starkes Video. Ich fahre auch seit 2 Jahren nicht mehr. Ich war nur noch " platt " . Es geht auch mit mehr Lebensqualität zu arbeiten. Bleib dir selber treu. LG Werner

[@jenshelbig7775]

Hallo Freddy,danke für die ehrlichen Worte und viel Erfolg auf deinem weiteren Lebensweg

[@jorgrickelhoff7697]

Ich kann dich da gut verstehen. Denke du hast alles gegeben und viel erreicht. Jeder Mensch ändert sich alle sieben Jahre. Du willst dich verändern, dann alles Gute dafür. Ein treuer Fan aus dem Sauerland. 🎉🎉

[@peterreinhardt8298]

Absolut verständlich. Ich betreibe das fahren nur noch als Hobby und nur wenn es passt so 4-5 Touren im Jahr. So kann ich Leidenschaft fürs Fahren und meine Familie unter einen Hut bekommen. All the best.

[@gunni9957]

Mensch Freddy,ich schaue deine Videos schon von Anfang an,wo du noch Gülle gefahren hast! Hatte großen Respekt als du dich selbstständig gemacht hast und mich echt gefreut und es dir gegönnt das du dir deinen neuen next Generation zugelegt hast! Ich fahre selbst seit 25 Jahren Holztransporte und verstehe deine Gründe! Finde es sehr schade das du aufhörst,hoffe aber auf weitere Videos von dir,bist ein sympathischer Typ! Wünsche dir Alles Gute und viel Erfolg auf deinem Weg! 🙋‍♂️

[@ringoreinhardt2676]

Freddy du bist ein sehr sympathisher Mensch und ich habe all deine Videos gesehen. Danke dafür. Heutzutage muß man sich gegenüber ehrlich sein und einfach die richtigen Entscheidungen treffen. Du bist klug und hast alles erreicht was du wolltest. Lass uns wissen was du in Zukunft geplant hast und dabei wünsche ich dir alles erdenklich Gute und bleib dir treu.

[@steffenpfennig5382]

Alles Gute für die Zukunft. Gr aus dem Sachsenland 🤓👍

[@dannydietrich9536]

Das video mit der gesunden Ernährung wär top! Du sprichst mir aus der Seele mit deinen aufgezählten Punkten aber mir macht’s noch Spaß 👍🏻 wünsch dir dennoch alles gute.

[@niburmada5366]

Moin Freddy...Hut ab, das hast Du sehr gut rübergebracht...ich kann deine Einstellung verstehen...Dann noch einen schönen Urlaub,in der Fremde...Grüße a.NRW...👍🏖 🌞👍👋👋😉

[@wernerbrokmann5761]

Alles Gute Freddy und weiter viel Erfolg

[@AndreasFechler]

Großen Respekt und "Hut ab " für Deine klaren Worte. Du sprichst mir aus der Seele. Ich bin seit 86 im Internationalen Fernverkehr unterwegs, die letzten 2 Jahre jetzt im Nahverkehr auf einem Futtersilo. Ich überlege auch ernsthaft, aus genau denselben Gründen wie Du, meine letzten 7 Arbeitsjahre noch OHNE LKW umzukriegen. Großer Respekt vor Deiner Entscheidung, Du machst das RICHTIG !!. Gruß, Andreas

[@enricohahn7897]

Hallo Freddy, ich kann dich verstehen. Schade darum..... Mittlerweile fahre ich zwar immer noch gerne Holztransport, das aber nur Tagestouren im Umkreis! Das was da draußen abgeht, geht gar nicht mehr.....sollte aber jeder für sich abwegen. Bin auch seit 33 Jahren unterwegs, mittlerweile öfter gesundheitliche Probleme( Rückenschmerzen, aktuell Hörsturz.....) Bin in einen super Unternehmen mit ehrlichen Chef angestellt, bei eigenständiger Arbeitseinteilung! Trotzdem verschiedene Störfaktoren, Reparaturen, schlechte Witterung, unregelmäßige Auftragslage, lange Arbeitstage dadurch, usw.! Das Alter spielt jetzt mehr eine Rolle bei mir, die Leistungsfähigkeit sinkt, der Körper braucht länger zur Erholung und abschalten ist schwierig, da ich mir immer selber hohe Ziele stecke. Dein großes Ziel war die Selbstständigkeit,das hast du erreicht....nun brauchst du ein neues Ziel mit Veränderung. Danke für deine langjährigen Berichte von deiner Arbeit, die vielen Stunden KZbin🙏🏻VG💯

[@pironnimus]

Sehr emotional dargestellt und nachvollziehbar. Ich fahre zwar kein LKW, kann Dich aber verstehen. Danke Dir für das aufschlussreiche Video.

[@patrickgermes2170]

Hey Freddy, find es schade das du aufhörst zu fahren. Bewundere dich aber trotzdem für das was du geschafft hast. Die Gründe die du aufgezählt hast kann ich absolut nachvollziehen, ich habe selber kurze Zeit im Fernverkehr gearbeitet, hab das aber vor allem aus deinen genannten Gründen schnell wieder sein gelassen. Jetzt bin ich glücklicher Milchkutscher! Feste Schichten (Tag/Nacht) in einem festen Rhythmus. Immer irgendwo zwischen 10 u. 12h und jeden Tag zuhause. Wünsch dir viel Glück und Erfolg bei dem was du danach jetzt machst!

[@hamannjoerg1903]

Die Gründe die Du da nehnst um auf zu hören treffen genau den Punkt...auch gerade was das Fahrer Personal angeht...Ich kann es gut nach voll ziehen warum Du auf gibst...Denke Du machst genau das Richtige....

[@andreasmeier1880]

Bravo,alles richtig gemacht und alles gute für die Zukunft

[@StephanIch-xg4ey]

Triffst den Nagel auf den Punkt .!! Danke dir

[@Lockenfisch66]

Hallo Freddy! Danke für deine offenen Worte. Ich bin nicht aus der Branche, aber ich habe über die letzten Jahre deine Videos gerne gesehen und kann mit Gewissheit sagen, dass du mit deinen Kollegen 'JP auf Tour' (meine Einstiegsdroge - warum macht der eigentlich nichts mehr?) und 'Sascha Fahrnünftig' meine Einstellung zum Autofahren im Allgemeinen und zum LKW-Verkehr im Besonderen nachhaltig zum Positiven verändert habt. DANKE! Um ehrlich zu sein: ich habe dich bewundert für dein Engagement in so einem eigentlich stressigen und eher als trivial geltenden Job; und ich habe mich schon länger gefragt, was dich eigentlich in dem Job hält, und ob das für einen Typen wie dich tatsächlich eine Lebensperspektive ist, noch 30 oder 40 Jahre nur hinterm Lenkrad zu sitzen. Die Frage hast du jetzt gerade beantwortet :-) Alles was du unter 1-10 aufgezählt hast, tauchte bei mir gelegentlich beim Betrachten deiner Videos als Frage auf; insofern kannst du dich beglückwünschen, dass du rechtzeitig (du bist ja noch jung) die Bremse gezogen hast und dir einen neuen Job suchen willst. Ich bin sicher, das wird dir gelingen. Mir tun die Leute leid, die - im Gegensatz zu dir - sich den Job nicht aussuchen können und weiterhin die Lebensbedingungen haben werden, die du eben geschildert hast. Vor denen ziehe ich meinen Hut, dass sie es trotzdem machen. DANKE an alle anonymen, stummen Macher, die da draußen den Laden am Laufen halten. DANKE für deine interessanten und vielseitigen Einblicke in eine für uns Normalos so fremde Welt, danke für deine Aufklärung und dein Engagement, und alles Gute für deinen weiteren Lebensweg! Jens

[@udoszemkus6082]

ich wünsche Dir für deine Zukunft alles Gute, passe auf Dich auf und bleibe gesund. Ich kann Dich verstehen

[@MrMAN18640]

Ich verstehe dich voll und ganz! Aber wie du schon sagst,es wird sich nicht so schnell was ändern. Bleib so wie du bist und mach was dir gefällt. Bleibt dein Diesel TV Shop bestehen? Viele Grüße

[@matthiasneumann9298]

Hi Freddy es hat sich für mich abgezeichnet das du aufhörst...hab deine Videos von Anfang an geschaut...als du Aushilfe gefahren bist war alles Abenteuer und neu für dich....dann kam die Zeit als Angestellter...da wurde alles schon realistischer und der erste Lack war ab....und dann hast versucht mit der Selbständigkeit noch mal die Motivationskurve zu bekommen...aber das hat dich noch härter getroffen weil du jetzt mit allen Problemen des Jobs konfrontiert wurdest...was in einem echten Dauerfeuer an Problemen geendet hat ( Technik, Verkehr, Kunden, Preise, Kosten)....schade aber so ist die Branche eben........aber super das du so ehrlich zu dir selbst bist und die Reißleine jetzt ziehst 😊 wünsche dir alles gute und es war eine tolle Zeit mit dir und deinen Videos 😊 Gruß Matthias

[@epeson]

Das ist wirklich traurig. Hab deine LKW Videos sehr gerne geschaut, wegen dir habe ich mit diesen Job angefangen und bin jetzt auch europaweit unterwegs. Ich wünsche dir trotzdem viel Erfolg weiterhin! Mich würde ein Video zu deiner Diät echt interessieren.

[@mikethummel7460]

Du hast recht zu allen deinen Punkten, steig aus. Ich habe es verpasst. fahre schon seit35 Jahren. Mache aber bitte weiter mit KZbin ich schaue dir gerne zu weil du erlisch . Viel Glück

[@Kretox01]

Finde es schade das du Aufhörst hab deine Videos immer verfolgt aber kann es nachvollziehen. Hoffe sehr das du irgendwann mal wieder fährst aber mach das beste drauß :) wünsche die viel Erfolg im Leben :)

[@BennyPre]

Alles vollkommen richtig. Genau so ging es mir vor zwei Jahren auch. Ich hab mir immer gesagt, an den Tag, wo ich nicht mehr gerne zur Arbeit gehe, ist der Tag, wo ich den Job kündige. Anders kann man es nämlich nicht auf dem LKW aushalten. Zuletzt 4,5 Jahre Nahverkehr wegen meiner Tochter, jeden Tag um 1 Uhr anfangen und nicht vor 15 Uhr zuhause. Dann regelmäßig zum Feierabend lädt der Chef noch seine schlechte Laune bei einem ab, weil er von der Allgemeinsituation gestresst/ genervt ist. Ich arbeite jetzt bei mir im Ort in der Landwirtschaft, habe geregelte Arbeitszeiten und hab was von meinen Kindern, meiner Frau und kann wieder Hobbys nachgehen. Und das alles für mehr Geld am Monatsende. Vollstes Verständnis für deine Entscheidung und alle Punkte völlig korrekt 👍🏼

[@tobiasmeyer9281]

Ich fahre seit 7 Monaten Lkw im Fernverkehr, habe jetzt 12,7 Kilo abgenommen, von 95 Kilo auch 83.3 runter, ich bin 26 Jahre und habe Jahre lang 90-95 Kilo gewogen... Aber du warst immer ein Vorbild für mich das ich früh oder später aufm Lkw gehe im Fernverkehr, ich war 8 Jahre beim Lohnbetrieb angestellt 3 Jahre Ausbildung und 5 Jahre als Geselle. Aber ich wusste immer das ich denn Lkw-Führerschein mache und aufm Lkw gehe

[@edgarkrings1911]

Finde ich toll, diese Aufklärungen. Man muss sich einen anderen Beruf erlernen damit man Dehn Absprung schafft. Es muss ja weiter gehen. Ich habe all das erlebt. Umschulung usw. Wünsche allen viel Mut.

[@biker1959]

Kurzum, dem ist nichts hinzuzufügen! Freddy alles Gute für Dich! Ich hoffe Du findest einen Job der Dir zusagt und Spaß macht.

[@ralfscharte4040]

Griass Di Freddy, leider muss ich Dir voll zustimmen. Ich habe diesen Job im Fernverkehr aus Passion gemacht, auch lange im Ausland, auch im Ausland angestellt, aber es gibt nicht viel Hoffnung, das es wenigstens etwas erträglicher wird. Irre was da drausssen abgeht. Viel Glück

[@lehmanns_chris]

Ich war auch mal so einer der immer unterwegs war. Dadurch habe ich Europa und Angrenzende Kontinente gesehen, dafür bin ich auch dankbar! Aber inzwischen ist es fast nur noch ein Hauen und Stechen, darauf habe ich auch keine Lust! Du hast rechtzeitig die Reißleine gezogen, dafür gebührt die Respekt!

[@hans-hermannrossow4950]

Danke Freddy für Deine ehrliche Worte. Ich bin ja nun schon über 30 Jahre unterwegs erst international und seit 10 Jahren nur noch in Deutschland aber mit 59 Jahren wird ich wohl bis zur "Rente" durchhalten müssen. Das schlimmste ist das im Oktober 2023 meine Ehe nach 34 Jahren zerbrochen ist...aber das nur am Rande. Freddy viel Erfolg für die Zukunft lg.hans-hermann

[@BadBoy-rb1ni]

ich verstehe dich voll....ich habe 30 jahr fernverkehr hinter mir...es war für mich kein Beruf, sondern Berufung...aber jetzt im Alter reicht es hin...alleine die Agressivität im Verkehr hat so heftig zugenommen das es keinen spass macht. deshalb hab ich jetzt alles an den Nagel gehängt

[@henryvanosenbruggen4694]

Hallo Freddy, du hast 100 Prozent recht! Viel Erfolg in Zukunft gewünscht! Gruß von Holland.

[@reinermuller7587]

Verstehe deine Entscheidung voll und ganz, habe diesen Job bis zur Rente gemacht im Fernverkehr durch Europa und dabei zuhause sehr viel verpasst unterm Strich wars das nicht wert. Deine Punkte die du angesprochen hast treffen voll zu. Auf jeden Fall viel Erfolg bei deiner neuen Arbeit und lass uns ab und zu wissen wie es dir geht.

[@frank6688]

Früher bin ich fast jede Woche über 4000 km gefahren, jahrelang. Kann Dich also bestens verstehen. Ich bin schon 10 Jahre runter vom Bock, Gott sei Dank. Die 2 oder 3 Ferntouren im Jahr mit PKW reichen voll und ganz.... Deine Entscheidung was anderes zu machen, ist nachvollziehbar! Alles Gute weiterhin! 👍👋🏻

[@joergwagenfeld270]

Hallo Freddy wünsche dir für die Zukunft alles gute bleib wie du bist kann deine Entscheidung gut verstehen aus diesem Grund habe ich auch aufgehört

[@danielkabelitz8364]

Rechtzeitig die Reißleine gezogen, beglückwünsche Dich zu dem Entschluss, ging mir Ende der 90 er genauso!

[@Hagger1963]

Ich verstehe dich. Beruf ist Berufung. Wenn der Spass fehlt bringt es nichts. Hauptsache Du hast eine Alternative. Nach meiner langen Lebens- und Arbeitserfahrung kann ich nur sagen, dieser Job benötigt Freude und eine gewisse Gelassenheit. Ich habe als Kl. 3 Verteilerfahrer in den 80 er des letzten Jahrhunderts angefangen. War dann mittelfristig auch unterfordert. Ging dann 8 Jahre zur Bunderwehr. Machte dort meine kaufmännischen Ausbildungen, blieb aber als Aushilfsfahrer dem Milleu treu. Nach der Bunderwehr wurde ich erst Disponent, dann als erster Mitarbeiter im Versand eines Lebensmittelunternehmens. Dort hatte ich dann 2 Burnouts. Kurierte mich selbst und bin dann letztendlich nach 25 Jahren Administration zur Fahrerei zurückgegehrt. Ich hatte Glück, habe eine Stelle im europäischen Ausland gefunden. Vernüftig bezahlt auf Stundenbasis. Hier in diesem Land wird der Fahrer von den meisten respektiert und geachtet. Es gibt sogar einen Tag der Kraftfahrer. Deshalb wünsche ich dir für die Zukunft alles Gute.

[@derroadrunner4816]

Hallo, erstmal vielen Dank für die Videos die letzten Jahre. Ich selber habe mit der Logistikbranche nichts am Hut aber durch deine Videos bin dafür auch sehr dankbar. Absolut verständlich. Erbärmlich dass es die Politik über Jahre es nicht hinbekommen hat für bessere Bedingungen zu sorgen. Dir alles Gute.

[@peterg.6493]

Angeblich wollen wir doch wenig Staat(viele Vorschriften beschränken, viele Ausnahmeregeln machen's komplziert). Der Markt soll es regeln und angeblich wissen die Unternehmer gute Arbeit zu schätzen. Aber wir gucken zu viel aufs Geld und wundern uns am Ende, dass keiner mehr eine gute Arbeit machen möchte.

[@f.d.robben159]

Kann nahezu alles bestätigen. Thema Sport und Gesundheit im Fernverkehr: Habe immer meine Inliner dabei gehabt und konnte so auch in die Innenstädte, um Seen herum, oder Flüssen entlang fahren. Gegessen habe ich in der Woche nur frisches Körnerbrot, dazu während der Fahrt Wasser und zum Feierabend ein Bier. Warmes Essen gab es nur am Wochenende. Als Hobby hab ich mir das Gitarrespielen beigebracht und Rastplätze habe ich generell gemieden ( mir wurden Planen aufgeschlitzt und Diesel geklaut ). Ruhige Plätze in der Natur, manchmal Gewerbegebiete und oft nah bei Hallen- und/oder Freibädern. Manche Kunden/Firmen hatten auch gute sanitäre Einrichtungen. Meine Hauptgründe nach über 30 Jahren den Job an den Nagel zu hängen waren wie bei dir Arbeitszeit, Einkommen und Wertschätzung. Fernverkehr war aber nur ein kurzes Intermezzo ( 3 Jahre ), da das mit Familie gar nicht funktionierte. Auch meine Selbstständigkeit habe ich nach sechs Jahren aufgeben müssen, da damals sowohl die neu eingeführte Maut, als auch die explodierenden Spritpreise sich in den schrumpfenden Margen widerspiegelte. Pro: Umgang mit 40 Tonnern, fremde Länder und Städte entdecken. Spannende Erfahrung Contra: Familien- und fast schon lebensfeindlich. Mangel an Wertschätzung und Geld. Hab vor drei Jahren das LKW-fahren komplett an den Nagel gehängt ;-)

[@kaytokar2388]

Du hast so recht hab Jahre lang für neufra gefahren war geil mit Teil Ladungen und so aber irgendwann ist es genau so wie du sagst jeder Punkt stimmt genau.

[@rolfsinkgraven]

You are right if the job takes over your life it is time for a change, good luck maty.

[@user-ry3vg9nd8f]

Hallo Freddy. Zu deinem Statement stimme ich dir voll zu, alle Punkte richtig erläutert. Einen Punkt kann man noch hinzufügen: Familienplanung. Mit diesem Job sehr schwer, eine Partnerin zu finden und eine kleine Familie zu gründen. Du bist mit den Jahren auch viel reifer geworden und womöglich, so vermute ich, ist es insgeheim ja dein Wunsch, in diese Richtung zu planen. Aus meiner 33 jährigen Erfahrung als LKW- Fahrer empfehle ich dir den Nahverkehr- Baufirma, Verteiler-verkehr, Entsorgung, usw. Dort bringt man alles noch recht gut unter einem Hut! Wir sind alle gespannt, was du als nächstes machen wirst. Bleib gesund und bitte noch weitere Videos machen! Danke Freddy.

[@BigHit3Pilot]

Begleite deinen Kanal schon ein paar Jahre und war total baff und glücklich als du deinen Scania abgeholt hast. Finde deinen Schritt absolut nachvollziehbar und auch traurig, da vermutlich viele das selbe denken und fühlen, aber eben nicht einfach aufhören können. Kann deine Punkte alle verstehen und bin gespannt, was die Jahre auf dem Kanal bringen. Dennoch: Allzeit gute Fahrt und bleib gesund!

[@ernstlambert9180]

Genau meine Meinung. Gutes Video. Den Job nur mit Stundenlohn und kein reiner Spediteur.... Am besten einen Betrieb finden der nicht von den LKW leben muß..... Ist nur meine Meinung..... Habe so einen Job gefunden, Arbeitszeiten passen und ich werde als Mensch wahrgenommen und behandelt! Hoffentlich sehen wir noch das ein oder andere Video von Dir.....

[@andrejung1886]

Hab das knapp dreißig Jahre gemacht. Verstehe dich vollkommen. Hab den Job auch an den Nagel gehangen. Es geht immer weiter. Man lebt nur einmal...👍

[@rootofskynet]

ehrliche und zu respektierende meinung. hut ab, dass dus so lange mitgemacht hast. wie du den gewichtsverlust hinbekommen hast, würde mich schon interessieren. ^^ ich mag kein fernfahrer gewesen sein und habs auch nich auf meiner liste stehen, aber als informatiker hockst du erfahrungsgemäß auch nur den ganzen tag rum.. ich wäre also für tipps offen. :)

[@jeremywedlich3945]

Gut erklärt und da muss ich dir auch recht geben mit allem. Ich fahre im Werksverkehr Kartonagen und bin anfangs auch zwei mal die Woche draussen im Lkw geblieben aber ich muss ehrlich zugeben das ich mich auf den Raststätten nicht wohlfühle, Autohöfe gehen ja weil du da teilweise schon noch neben deutschen Kollegen stehst aber nja so ist es nunmal. Bei dir kommt ja noch der Fakt dazu das du selbstständig warst. d.h. Dein Auto muss ja immer laufen. Wenn ich bei mir mal sag ich hab nen Arzttermin oder bin krank ist das kein Problem. Es muss jeder für sich selbst rausfinden ob er den Job und all seine Facetten akzeptiert oder man macht hald was anderes. Für die Zukunft Alles Gute.:)

[@PascalSmoky]

Ich verstehe dich total, natürlich wäre es schade. Ich persönlich habe extrem schnell gemerkt das Fernverkehr nichts für mich ist und bin in denn Nahverkehr gegangen mit einigermaßen geregelten Arbeitszeiten. Ich würde die Landwirtschaftlichen Videos wieder richtig feiern wie damals die Serie, schön wieder mit dem bimmelnden Iveco 😂😂

[@Dotec3D]

Was spricht gegen Nahverkehr im Werksverkehr? Geregelte Arbeitszeiten, guter Stundenlohn und Wertschätzung. Kannst dir auch aussuchen, ob du jeden Tag nach Hause willst oder jeden zweiten Tag.

[@nican34]

Wie viel solche Werksverkehr Fahrer gibt es ???? (Sehr wenig) oder?

[@Dotec3D]

@@nican34 also unter Werksverkehr verstehe ich Firmen, die ihre eigenen hergestellten Produkte selbst ausfahren. Von denen kenne ich sehr viele

[@dennisbrinkmann4767]

Genau, Edeka, Rewe, Aldi usw. Da kannst du auch als Sub fahren und da bist du nach 8 - 10 Std durch

[@nican34]

@@dennisbrinkmann4767 der Verdienst wird wahrscheinlich enorm sein ha ha ha !

[@dennisbrinkmann4767]

@@nican34 3215 eur Grundlohn, bei 38,5 Std/ Woche. Mehrarbeit wird pro Std mit 25 % Zuschlag vergütet. Spesen und Nachtzuschläge kommen auch noch dazu.

[@clausstorz5291]

Hallo Diesel TV! Da haben wir gemeinsames du als Trucker und ich als Busfahrer im Reiseverkehr! Jeder Punkt passt! Nur das wir Menschen transportieren! Das mit der Schichterei ist bei uns derzeit ganz extrem, der Rhythmus total im Keller! Viel Erfolg in deinem Tun und Daumen 🫵👍

[@demil3618]

Stimmt, ist genau so. Und Ladung meckert nicht, Fahrgäste durchaus manchmal. Da hat der LKW Fahrer noch etwas mehr Freiheit.

[@jurgenrempis2493]

Freddy, alles Gute für die Zukunft, die Argumente überwiegen tatsächlich, du zeigst Mut einen Schlussstrich zu ziehen. Machs gut.

[@xxxxxx1523]

Ich bin in allen Punkten bei Dir. Fahre seit 2019 nicht mehr und habe es bis dato nicht bereut.

[@joggler66]

Ich schaue dieses Video nur, weil ich von Sascha hierher geleitet wurde, nach seinem Video ist dieses hier dort verlinkt. Ich habe noch nie ein Video von dir gesehen, jedoch bei 5 Minuten, die Arbeitszeit, da sprichst du etwas an das ich vollständig unmöglich finde, auch in meinem Job (Taxifahrer). Ich werde einfach nur 76% der Arbeitszeit bezahlt, mindestens 11 Stunden Dienst (ohne geregelte Pausen, am WE keine Möglichkeit für eine Stunde oder so ganz auszusteigen und "Pause" zu machen) an eine vollen Tag, das sind für mich Punkte wo ich an Sklavenarbeit denke. Wenn ich jetzt noch an Menschen in deinem Beruf denke (das sollte es ja eigentlich sein, ein Beruf, kein "Job") mit dem Be- und entladen und den Parkplatzproblemen im Fernverkehr, kann ich selbst ohne dieses Video zu Schauen, deinen Entschluß nach vollziehen. Bei mir wiegt echt am meisten diese 76% Regel, denn nach z.B. 20 Jahren ist man 5 Jahre umsonst, eigentlich in Freizeit, gefahren. ich mache diese Arbeit nur leider so gerne...