Dat is altijd de discussie he. Ik heb jaren op een paviljoen-tjalk gewoond ook geschikt voor de kustvaart en die werdt ook vaak aangeduid als een boei of boeiertjalk. Er is wel degelijk verschil overigens tussen een zeetjalk en binnenvaart tjalk. Gangboorden hoger op het water, breder en ook vaak wat langer.
@claudiavantslot2047Күн бұрын
Ze is een Groninger Zeetjalk, vrienden hebben een Groninger tjalk en onze kop is toch net wat hoger, onze spant afstand is kleiner, extra verstevigingen in kop en kont en die lopen ook eerder op, er zit net meer zeeg in dit schip. Verder hebben we de originele zeemeetbrief dus ze is ook echt bewust gebouwd voor de kleine kustvaart, al is ze naderhand vrij snel alsnog de binnenvaart in gegaan. Geeft dat antwoord op je vraag? Onze gangboorden zijn overigens ook flink breder en we hebben achter t zwaard ook een groter loos gaat en tuig is ook net even zwaarder uitgevoerd…kortom, ze zijn wellicht subtiel maar verschillen zijn er zeker!
@corneliusdejong6490Күн бұрын
@@claudiavantslot2047 dankjewel voor het antwoord! mooi schip trouwens!
@claudiavantslot204721 сағат бұрын
@@corneliusdejong6490 dank en nog een makkelijk herkenbaar verschil, formaat van het kistluik voor de mast, ons voordek is veel ruimer dan op een binnenvaart tjalk.