عليت الدباريج أعلى حاجة وبرضو في مشكلة في الغيارات الفتيس
@user-fr6od5hy9s Жыл бұрын
عندي مشكله في الغيار التاني اسمع هبده او خبطه لين اشيل رجلي من على الكلتش وكنت دايس على البنزين حتى لو دعسه خفيه عالي لكن ان رفعت رجلي من الكلتش قبل مادوس بنزين ماتطلع الهبده ؟
@jaberalhaddad61116 ай бұрын
يحصل عندي صعوبه في تعشيق القير من بعد تغير زيت القير ما اعرف ايش السبب
@emelsweet53774 ай бұрын
انا اسكن في منطقة باردة جدا واول ما امرر تكون صعبة لكن لما اكون في طريق تمرر عادي
@RedmeC10-we1mn8 ай бұрын
في حل بالصبح اسرع من تسخين العربية ؟
@user-xx3el7vm4b8 ай бұрын
العربيه صعب تاخد الغيار الاول وبتعمل صوت ف الاول والتاني و صعب انقل للتالت من الرابع لازم انزلها ع التاني وارجع اديها التالت
@user-np8tn7im1f Жыл бұрын
ايش سبب الغيار الأول ما بيجيش تقريبا الا لما أوقف حركة العربية أو أقل من سرعة ١٠ كم لانوس مانوال
@carmechanic1739 Жыл бұрын
اكشف على طقم الدبرياج
@amgadmolham69722 жыл бұрын
هل لو الدبرياج عالي شوية يعمل عضة ف الغيارات ولا مالوش علاقة .. يعني لو وطيت الدبرياج ممكن العضة تروح
@carmechanic1739 Жыл бұрын
لازم يكون ليه ظبطه معينه علشان ما يأثر على الاسطوانة
@amgadmolham6972 Жыл бұрын
@@carmechanic1739 اية الصح ف الظبط حضرتك
@captainmohamed31412 жыл бұрын
طب العربيه زيرو ياهندسه والغيار الاول بيكون صعب اوي الصبح بالذات هل ده طبيعي؟
@carmechanic17392 жыл бұрын
علشان الجو برد مجرد متسخن العربيه الغيارات هتكون سهله وركز في الفيديو شويه يا ابو حميد
@captainmohamed31412 жыл бұрын
@@carmechanic1739 انا اسف اتسرعت وكتبت التعليق قبل ما اكمل الفيديو بس اتفرجت عليه للاخر والله 🤗