BMW X5 เสื้อเกียร์แตก เพราะอะไร

[@boonteingiamrasamechot9164]

เสียดาย ช่างน่าจะอยู่ กทม.ช่างมีความรู้ และประสบการณ์ ดูจากคลิป

[@macxide]

ช่างเก่งและเข้าใจรถจริงง

[@jtjt4402]

ขับ BMW แล้ว จะขับยี่ห้ออื่นไม่ได้แล้ว

[@user-poppaduppubpab]

F11 touring สวย ของหายากเลย แท่นเครื่องตกมันน่าจะมีอาการสั่นนะ น่าสนใจจริงๆ ถึงกับเสื้อเกียร์แตกเลย

[@johnwet5798]

รถมันขับสี่ เพลาเลยไปฟาดเสื้อเกียร์แตก ถ้ารถขับสองปกติ จะไม่มีเรื่องแบบนี้

[@Abcsdeiffjkeexx668]

ถ้าขับ2 น่าจะไม่เจอปัฐหาแบบนี้ แต่ก็ควรเช็คแท่นเครื่องจริง

[@smarttechshop1270]

ขอบคุณครับ สำหรับประสบการณ์นี้ จะได้ระวังและูแลถูก ก่อนที่จะบานปลายแบบนี้ แต่อาการร้าวแค่นี้ น่าจะลองเชื่อมดูก่อนนะครับ เชื่อมอลูมิเนียมไม่ได้ยาก ปรกติร้าน.่อมรถน่าจะมี contact ร้านพวกนี้อยู่

[@ck.hannel]

สรุปรถยุโรปทนกว่ารถเจ้าตลาดไหมนะครับ ดูหลายๆค่าย แสนโลคือต้องมีซ่อมใหญ่หลักแสนตลอด ซ่อมตามอาการ คนที่จะใช้ต่อคือต้องมีความรู้พอสมควรกับอู่ที่ไว้ใจ

[@jdjdjddjdjdjdhhdhdjfj1479]

เครื่องบินรบสมรรถนะสูง ค่าบำรุงรักษาก็ต้องสูงเป็นธรรมดา แสนโลเตรียมไว้แสนกว่าบาท

[@superbigboss6149]

สั่นตอนใส่D เหยีบเบรคนี้เป็นอาการ์แท่นเครื่องทรุดไหมครับ

[@99tgjkkiu54sdbsaa]

ขอทราบที่อยู่ของอู่หน่อยครับ

[@KiKi-gw9ci]

เก่งกว่าวิศวกร BMW อีก

[@sawartfargoo3687]

เล่นรถพันธุ์ยุโรบนี้ก็ต้องเตรียมเงินไว้ซ่อมเยอะๆเลย เป็นรถที่ซ่อมยาก ซ่อมแพง อะไหล่แพง มือสองก็แพง ปัญหาเยอะ ปวดกระบาล ไม่ต้องไปทำไรเลย คอยแต่จะต้องซ่อมบ่อยๆ ตลอด ใครที่อยากเล่นทำใจไว้เลย

[@MXdeFunk]

มาแย้งว่าซ่อมไม่ยากครับ ซ่อมไม่แพงแต่ก็ไม่ได้ถูกเทียบกับรถญี่ปุ่นตลาด อะไหล่สิ้นเปลืองไม่แพง มีบางอย่างที่แพงแต่สามารถหามือสองหรืออะไหล่ After Market ใส่ได้ รถถ้าดูแลมาดีปกติจะไม่งอแงอะไร แต่ที่เจอคือพวกมีรถขับใช้ๆไป เปลี่ยนแค่น้ำมันเครื่อง ของเหลว เปลี่ยนยาง ใช้จนอะไหล่ส่วนอื่นเริ่มเสียเริ่มเสื่อมไม่ยอมซ่อม พอจะถึงเวลาซ่อมพร้อมกันก็ไม่อยากจ่าย เสียน้อยเสียยาก ทั้งๆที่รถยุโรปทั้งเครื่องทั้งช่วงล่างจัดว่าทนมาก เพราะเค้าใช้วัสดุดี ซ่อมถึงใช้ได้อีกยาวๆ

[@เกรียงไกรดิษปัญญา]

@@MXdeFunk แพงครับเสียจุกจิกต่างหาก

[@alexlo7708]

รถพวกนี้หมดประกันเมื่อไหร่ พวกขายทิ้งกันทั้งนั้น เงินเหลือขี้เกียจจอดกลางทาง พอเริ่มต้องซ่อม มันจะพังวนไปวนมา

[@MXdeFunk]

@@alexlo7708 ใช้รถยังไง ซ่อมแบบไหนครับ? ถึงบอกว่าพังวนไปวนมา แบบนี้เค้าเรียกซ่อมไม่จบครับ เจออู่ไม่ดี เจออู่ฟันราคา ไม่ก็ขี้เหนียวไม่อยากจ่ายเสียอะไรซ่อมแต่อันนั้น ไม่รู้จัก Preventive Maintenance ใช้รถอะไรก็ไม่ต่างกันหรอกแบบนี้

[@alexlo7708]

@@MXdeFunk รถยุโรปพวกนี้ มีอายุใช้งานตามเวลา ในเมืองฝรั่งเองก็จะเห็นว่าไม่มีใครพยายามลากใช้ยาวแบบบ้านเรา รถฝรั่งที่ดห็นใช้กันยาวหน่อยในบ้านเมืองเค้า จะเป็นพวกคันเล็กๆตูดตัดราคาถูก ไม่ค่อยมีอะไรให้พัง ส่วนกรณีรถแพง ที่พวกพยายามทำใหัมัน'เยอะ' พวกนี้คนซื้อใช้ คือกลุ่มคนมีสตังค์ ใช้งานตามอายุรถ ครบ ก็ เปลี่ยน รถพวกนี้เมื่อครบตามอายุออกแบบของมัน ก็จะมีอาการเสียทยอยตามๆกันออกมา ถ้าบอกว่าซ่อมได้ มันก็แน่นอน แต่ฝรั่งเองยังไม่มีใครซ่อม เพราะพวกรู้ว่า ทำไป ทำมา คือเปลี่ยนอะหลั่ยหมดทั้งคัน เหลือแต่บอดี้ อิๆ เกียร์เกียร์BMที่ว่า lifetime warranty มัน็5-6ปีพังกันทั้งนั้น เพราะ มันคือlifetime ของ เกียร์ ไม่ใช่คนขับ

[@ศุภโชคสรรพาพร]

ราคาแพงไม่ได้หมายความว่าจะดีเสมอไป

[@newtriton]

เชื่อมได้

[@GG-xd4ov]

ฟังค่าซ่อมแล้วใจที่เคยไม่คิดซื้อ ก็ยิ่งไม่ซื้อยิ่งขึ้นไปอีก ทั้งๆที่พี่ๆน้องๆก็ยุให้ซื้อ ตังค์ก็ไม่ใช่ปัญหา แต่เสียดายเงินที่ซื้อมาแล้วไม่คุ้มกับเงินที่เสียไป ขับเร็วก็โดนใบสั่ง ได้แค่โชว์ ขับรถยี่ปุ่นราคาไม่เกินสองล้านก็ชิวๆแล้ว ซ่อมง่าย ทนถึก ขับไม่เกิน130 สมรรถภาพเอาอยู่แน่นอน

[@เกรียงไกรดิษปัญญา]

พี่คิดแบบผมเลย ทั้งเบนซ์ บีเอ็ม วอลโว่รถยุโรปทั้งหมดเวลาซื้อมาดูภูมิฐานดี แต่รถซื้อมาแพงแล้วซ่อมแพง เสียจุกจิกแบบนี้ผมไม่เอาเลย ใช้รถญี่ปุ่นสบายใจที่สุด โดยเฉพาะเลกซัส

[@watanapaholpatt5619]

อย่างนี้เรียกว่า ใช่เงินเป็น ถ้าขับธรรมดาไม่ได้เป็นพวกนักขับ ขับเร็วเป็นประจำ ใช่สมรรถนะเต็มราคารถก็เอาเลย แต่ถ้าใช่งานทั่วๆไปขับไม่เร็ว ไปเรื่อยๆรถอะไรถ้าแอร์เย็นเครื่องไม่ร้อนนั่งสบาย ราคาไม่เกินสองล้านก็ok.แล้วจ้า.

[@johnwet5798]

คิดเหมือนกันเลย รถยุ่น ไม่เกิน สองล้าน ใช้งานโคดสบาย แคมรี่ crv พวกนี้ ไม่มีเสียปังๆ พังทีเป็นแสนแบบ bmw

[@ปากเปราะ-อ3ซ]

ร้านไหนจร้า

[@ปากเปราะ-อ3ซ]

ผมมีปัญหาเรื้ง่อง ทรานเฟอร เกียคับ

[@johnwet5798]

ซ่อมแพงบรรลัย เลย bmw มีบ้านขายบ้านเลยนะเนี่ย

[@nuntapolr2949]

หลายคันล่ะรุ่นนี้

[@sakchaisajjasuwan2635]

ทำไมรถสนิมเยอะไม่เหมือนรถกรุงเทพ

[@Chalit2012]

รถปีเริ่มเยอะเเล้วครับ

[@Abcsdeiffjkeexx668]

ขนาดออกรถมา3วัน ล้างรถเองที่บ้าน จอดทิ้งไว้ไม่ขับ สนิมยังขึ้นจานเบรคเลย ( ออกรถมา3วันนะ )

[@สหพฤฒิโพธิ์ทองคํา-ฆ1ถ]

เสื้อแตกส่งโรงกลึงหลักพัน

[@GantProperty]

รถยุโรปรุ่นใหม่ๆ บอบบางจัง

[@udomsak.s6080]

ก็ปี14or15 รถ8-9ปี ยี่ห้อไหนก็ต้องมีเสียแหละ

[@พรพบบุนสง]

เป็นผมดัดแปลงมันสะไม่ยาก

[@pku1594]

พวกดีเซลแรงบิดมหาศาล

[@คนเดินทาง-ฮ4ข]

ทำไมรถฝรั่งมันจะต้องทำอะไรที่มันยากๆเสมอ โดยเฉพาะการซ่อมบำรุงมันจะต้องลำบากกว่ารถญี่ปุ่น อย่างเปลี่ยนโซ่ราวลิ้นเนี่ยใช้เวลาตั้ง 3 วัน ถ้าเป็นรถญี่ปุ่นวันเดียวจบ

[@alexlo7708]

เพราะไม่มีฝรั่งใช้รถยาวๆ แบบคนไทย อิๆ

[@aaa-bv5fw]

ทำไมแตกง่ายรถก็แพง

[@ยิ่งโชติอิทธิยง]

ผู้เฒ่าบอกใว้ ว่าอย่าใช้ bm ให้ใช้benzไปเลย

[@Moricky1]

ทำไมไม่เปลี่ยนเกียร์เลยไม่เข้าศูนย์แน่เลยปีลึกนี้ต้องเปลี่ยนตามศูนย์

[@supot707]

ช่างบอกว่า5แสนไม่อยู่นะครับ

[@Moricky1]

@@supot707 ของเปลี่ยนไปดิ

[@Moricky1]

@@supot707 ของอู่นอกไม่ใช่สเปกในศูนย์เสียง่ายพังไว อย่าไวใจผมโดนมาแล้ว

[@Moricky1]

เหมือนรถกะบะFrod เรื่องเกียร์พังช่างอู่นอกตัวดีพวกนั้นกลัวไม่มีลูกค้า

[@alexlo7708]

จริงๆเดาว่า มีไฟเตือน ขึ้นจอเรียกเข้า 0 แต่พวกกลัวจ่ายเงิน เลยให้อู่นอกรีเซ็ทมันซ่ะ อิๆ

[@teerawut003]

ยางแท่นเสื่อมก่อนเกียรจะพังแบบนี้มันไม่มีอาการสั่นของเครื่องบ้างเลยหรอคับ

[@Madhros]

อาการมีอยู่แล้ว สั่นแรงด้วย