وداعا لكزس جي اسLexus GS ،، ولكن ماالبديل

Рет қаралды 31,736

$Yousef Show \ يوسف شو$

Yousef Show \ يوسف شو

Күн бұрын

Пікірлер

@salehalalwan8844 4 жыл бұрын

حسافة يالجي اس ❤️❤️ مافيه اي لكزس بجمال وفتنة الجي اس

@mustangsupersnake9070 4 жыл бұрын

والله حرام أفضل ما صنعت لكزس يتوقف 💔 كل هذا بسبب إهمال تطوير السياره من ٢٠١٢ ماتغيرت شي بالمقارنة مع منافسينها

@FFAAHHDD2007 4 жыл бұрын

فعلاً ال LS الجديدة لما تركبها تتذكر خامات وافكار تويوتا ولكزس ال 400 القديمة والي كانت ( ذروة الابداع ) لتويوتا نهاية الثمانينات وبداية التسعينات .. حتى ريحة السيارة تذكرني باللكزس القديمة أيام الطيبين ( التويوتا الأصلي ) 😉

@MsOmarzz 4 жыл бұрын

انا من محب سيارات اوربيه ولكن.. احترم لكزس بعد استخدامي لها... شي عجيب. ف اعتماديه.. وصلبة صنع ❤❤❤👋

@M7MOOD-v3c 4 жыл бұрын

عندك GS لايك

@reallaith 4 жыл бұрын

عجبتني هذه الفقره انك تتكلم عن سياره جداً ممتاز🔥🖤🖤

@basemsuliman4295 4 жыл бұрын

في نظري المفترض لكزس توقف es كامري الشيوخ و تتفرغ للGS وتتفنن في تطويرها لسحق المنافسين

@kuwaitl 4 жыл бұрын

حلقه جباره .. وفكره الحلقات روعه كا معلومات وتاريخ لسياره امتعتنا .. . وكلامك صح الصح .. ومعلومه ترا الجيل الثالث من جي اس .. ما نزل من تويوتا باي مكان بالعالم فقط لكزس .. وللامانه استخدمتها جي اس موديل 2008 في ايامها .. ولله كرهت السيارات من بعدها ناعمه ومريحه ماتدري هي شغاله ولا طافيه وانت داخلها .. من محرك من قير ناعم صوت هوا مافي الارعلي 180 وفوق .. يكفي ماكينه السته سلندر 2008 تاخذ 8 لتر زيت وماكينتها 3000 سي سي تعتبر صغيره يعني كمية التبريد والكارتير كبير .. ولله ما بعتها الا اني مليتها وشكلها صار قديم ولا عيب واحد مافيها

@agooob 4 жыл бұрын

يعطيك العافية عالمعلومات اضافة بسيطة ال es بادية من ٨٩ وسبب تسمية سيارات لكزس بتويوتا في اليابان هو صعوبة تسجيل اسم تجاري انذاك واعتقد البديل الامثل للgs هي is خصوصا اني سمعت انها راح يكبرون حجمها شي بسيط لتحل مكان الga

@stafeg1396 4 жыл бұрын

نشكرك على الحلقة والمعلومات القيمة ولكن هنالك نقاط وملاحظات خاطئة بسيطة.. 1- اختصاص بي ام دبليو في التصنيع مهما كانت الفئة كبيرة أنها تعطي احساس شبابي ورياضي جدًا للسائق.. وهذه سياسة بي ام دبليو منذ قرن وأنت تقول ان الBMW سيارة سواقين وهذا غير صحيح البتة. لدرجة أن هنالك خبراء تجارب يقولون أن بي ام ديليو X7 (فئة كبيرة جدًا) شبابية في قيادتها اكثر من بورش ماكان توربو و بورش كايين توربو اس. 2- لكزس GS لم تحقق نجاحات خصوصًا في دولتنا السعودية بسبب كثرة خراباتها وقل جودتها بالنسبة لشعار كـ لكزس، و LS في زمن التسعينيات و بداية الالفية كانت سيارة تمثل شعار ذمة صنّاع لكزس الحقيقيين وهي الجودة متخالطة مع الفخامة الذي افتقدوها في السنوات الاخيرة للطمع التجاري للأسف 3- أخي اذا بغيت تتكلم عن خدمات الوكالة والصيانات المرة المقبلة أحرص تقول ان كلامك هذا يخص "المملكة العربية السعودية" لان في الخارج الوكلاء مختلفون تمامًا من الأقرب في الخليج و حتى في السوق الأوروبي بالأخص استقبال فلكس واغن وبنتلي للعملاء هو النمبر ون في هذا المجال 4- الدقيقة 12:24 من المُفترض كخبير سيارات مُطلع لا تذكر أودي بهذا المستوى من الهزالة أودي شركة فاخرة جدًا وعلى يدها لامبورجيني وبوغاتي، أودي اللي تقدمه للعالم اليوم شيء مهول من انظمة وتطور لن يصلها العقل الآسيوي الا بعد سنين سيفكر في إقتباسها، أرجو ان تتابع اخر مستجدات القنوات الاوروبية في استعراض السيارات الاوروبية اكثر لتحترم هذه الشعارات وتعرف مكانتها الاصلية. يؤسفني بعد سماعي لكل هذه المعلومات منك بإنك غلطت على شعار ألماني وكأنك جاهل في مجالك.

@MB-uy8fd 4 жыл бұрын

في انتظر مرسيدس S الجديدة 2021 وبعدهم نحكم واختلاف معاك الثبات والسرعة والفخامة الألماني وقطع

@albadit2096 4 жыл бұрын

M B سيارت سواقين 😂

@marwanedits 4 жыл бұрын

تريا ال سي اف توين تيربو 8 سلندر 660 حصان

@kzb1414 4 жыл бұрын

والله فكره جميله جداً احسنت وان شاء الله نشوفك في القمه

@dsndsn1111 4 жыл бұрын

سيارة ممتازة واعتمادية ويكفي انها دفع خلفي عن تجربة لموديل 2016 سيارة لايعلى عليها يبدو ان الشركة عانت من قلة مبيعات قطع الغيار الخاص بهذه الفئة بالذات GS

@mix_4005 4 жыл бұрын

انا حزين ولله انا من عشاقها ولله زعلان 🥺🥺💔💔

@anas19 4 жыл бұрын

كلامك واقعي وياريت تستمر ، بصراحة لكزس تغرد خارج السرب

@adel5160 4 жыл бұрын

من افضل موديلات لكزس والله حرام gs تعتبر رياضية كلاسيكية

@htc34586 4 жыл бұрын

سيارة احلامي الله يوفق صاحب القرار 💔

@tamr33 4 жыл бұрын

460 سياره سواقين حرام عايك والله انها هيبه واقوى اخطيت في حقها

@MeshalTGX 4 жыл бұрын

من عشاق لكزس خاصة GS ومالك لها موديل ٢٠١٨ ومعها RX 350 موديل ٢٠٢٠ وقريبا باذن الله LS 500 ولعيون يوسف شو اطنخ اشتراك

@hashemali698 4 жыл бұрын

دائماً مبدع ومعلوماتك شاملة ووافية وفيما يخص Ls أصبت كبد الحقيقة 👍🏼

@hsdubni7251 4 жыл бұрын

انا عندي lexus gs 300 1997 من أروع السيارات واحبها على قلبي ومازالت عندي

@سرمد-ث2ث 4 жыл бұрын

اول سيارة امتلكها جي اس ٢٠٠٨ شي من الاخر والخبر محزن 😌

@musaab-ghamdi 4 жыл бұрын

يقولون قلة المبيعات طيب ياشركة لكزس جيل من 2012 قديم جدا اكيد بتقل المبيعات طوروا جيل جديد عشان تنتعش المبيعات

@THESMA1 4 жыл бұрын

جي اس والافالون 2005 أول سيارات في العالم فيها خاصية التشغيل الذكي.

@user-rz6zj4mh3k 4 жыл бұрын

شيء محزن لكزس جي اس من اجمل السيارات وبكل موديلاته جميل اتذكر لكزس جي اس ايام سوني 2 سباق اليل المتصل كنت اختار الكزس جي اس وانا ما اعرف شيء عنه بس اخترته لان شكله حلو مميز عن السيارات البقيه وانا الحين معي لكزس جي اس الجيل الثالث بصراحه جدآ جميل ومستحيل افرط فيه❤️

@Saif-oc2zp 4 жыл бұрын

الدفع الخلفي ليه مايحطونه ع es

@s89kw 4 жыл бұрын

صدقت واتوقع راح تنزل Ls بشاصير اصغر وتكون شبابيه اكثر وتغطي مكان الجي اس .. ولو صارت راح تكون افضل من الجي اس لاننسى سعر الجي اس الفل كان قريب من سعر Ls فا تويوتا لو تنزل سعر ال Ls شوي بفئه الشاصي القصير راح تزيد مبيعاتها

@THESMA1 4 жыл бұрын

سعر تكلفة قطع السيارة غالية وفيها خطورة على المبيعات.

@meshalalrisheedi9309 4 жыл бұрын

مكيفها لعب بالدنيا يفتح يمين يطفي اليسار تشغله تبريد يطلع حار مانصدمت الا لما بدلة كمبيوتر المكيف ٤٠٠ كويتي على الكفاله ولا تصلحت ولا استعمال عز الله انه موتر جامد

@A.SALAMA.666 4 жыл бұрын

اخي الكريم والله مبدع ونتمنا الاستمرار والتجارب في سيارات لكزس جكيع الفأت ولك شمري وتقديري

@Silence.93 4 жыл бұрын

ما شاء الله تقرير جميل

@MB-uy8fd 4 жыл бұрын

كل عام وانت بخير وسلامه تقبل الله طاعتكم

@نوافالحكمي-ل5و 4 жыл бұрын

استمر ونحن معاك👍🏻

@adel5160 4 жыл бұрын

وخاصة موديل ٢٠١٠ ابيض اخ بس

@bandara3055 4 жыл бұрын

اختلف معك في النقاط التالية ان بديل الجي اس هي ال اس بأعتقادي ان البديل هو اي اس خصوصا الموديل الجديد 2019 اتفق معك ان وجود الجي اس عام 93 جاء بعد ارتفاع فئة ال اس الى فئات منافسة مثل الاس كلاس والسابعة من بي ام دبليو ونفس المنحى اخذته لكزس بحل فئة اي اس محل الجي اس في الفئة السعرية والحجم لكزس بداية ناجحة ونهايه فاشلة اخطاء جسيمه وقعت بها بداية عام 2012 عندما عملت فيس لفت ثالث الى ال اس على انه جيل جديد واستمرت فيه الى 2016 فيه هذه الاعوام تقدمت وانتجت اودي وبي ام ومرسيدس اجيال ناجحة من اجيال ناجحة كان المفروض ان لكزس ال اس ترد عليهم او تجاريهم على الاقل مثل ماعملت عام 95 و2001 و 2007 خطأ جسيم ثاني قامت به لكزس في جي اس ارتفاع السعر في موديل يعاني تسويقيا في جيل الاخير 2012 الذي كان اغلى من الفئة الخامسة واي كلاس من مرسيدس الخطأ الثالث للكزس هي عدم تحديد هوية لسياراتها كل سيارة شكلها مختلف عن الاخر في الموديلات الحديثة عدلت من هذا الشي ولكن متأخر جدا الخطأ الرابع لكزس تعاني من ضعف في محركاتها وعدم تجديد لها على سبيل المثال محرك 460 من عام 2007 الى عام 2016 عشر سنوات بدون زيادة حصان واحد والي قوته 380 حصان في حين بي ام ومرسيدس عام 2013 محركاتهم وصلت 480 حصان لنفس الفئات المستهدفه كان من المفترض الاستعانه بتيربو صغير كما فعلت بي ام 2009 ومرسيدس 2014 ونفس الخطأ على محرك جيب لكزس ال اكس من عام 2008 الى الان نفس المحرك الخطأ الخامس لكزس عند فشل اي جيل تتبع سياسة محافظة وهي الاستغناء عنه وربما اعادته لاحقا ووضع فئة جديدة بمسمى جديد وفلسفه جديدة وتسويق جديد مثل ماحصل في فئة الكوبية اس سي وفئة الجيب الجي اكس والان يحصل في الجي اس كان من المفترض تعديل اخطاء الجيل الفاشل والعودة الى المنافسة بالاستثمار في التصاميم والتقنيات لا الانسحاب وتوفير البديل للتوفير الاقتصادي وعدم المغامرة وبالتالي ضياع الهوية والفئات المستهدفه للسيارات الالمانية لكزس الان تمشي على خطى انفنتي ولينكون تقنيات قديمة وروح منافسة ضعيف والقبول في تقدير مقبول وعدم الخروج عن المألوف بأقل الخسائر واكثر ارباح الجيل الجديد من ال اس تراكمات سياسات فاشلة برأيي لايمكن ان تحدد من ينافس ان كانت الفئة الاس او السابعة مازالت الاضعف في المحركات والتسارع والاداء والتصميم والتقنيات مثل القيادة الذاتية في جيلها الثالث واضاءة اليزر وسقف البانوراما الموجود في كل المنافسين ناهيك عن الجيل القادم من المنافسين للثلاث سنوات القادمة مرسيدس وبي ام واودي على التوالي مواصفاتها الحالية بالكاد تنافس بها القادمين من الخلف كيا اوريس وجنيسيس جي 90

@bachirhashim4523 4 жыл бұрын

شكرا على الفيديو الجميل .. ولكن في خطأ بسيط بالعنوان وهو عبارة ( من البديل ) والصحيح ان تقول ( ما البديل ) ف ( من ) للانسان و ( ما ) للاشياء والكائنات ..

@suhilalkaabi8447 4 жыл бұрын

بإعتقادي ان لكزس صارت ضايعه في إرضاء المستخدم وبداية الإنحدار كان من فئة 460 لا من جودة لا من رساوة تحس ان فيه تخبطات اما قاعدة طول ال500 الجديدة اتفق معاك تحتاج إعادة نظر بالإضافة إلى تغيير الأضواء الخلفية وتكون انظر وزاهية لإستمرارية اسم لكزس كما تعودناه ف السابق

@AboFaiz505 4 жыл бұрын

نقطه مهمه ليتك ذكرتها ان اللكزس gs300 اللي هي الجيل الثاني مكينتها 2jz اللي هي مكينه السوبرا فتعتبر لاتنافس بالقوه

@sarmadkhalel116 4 жыл бұрын

عزيزي سويلنه حلقه لل Ls تحياتي

@theadmiralqatar4307 4 жыл бұрын

كانت عندي (ال اس) موديل 2008 ولا اروع لكن كانت ثقيله وتحتاج مكينه اقوى ..

@TheEs350l 4 жыл бұрын

ابدعت وطرحك اشبه بقصة حزن اسلوبك محترف

@AboFaiz505 4 жыл бұрын

لانها قصه حزن😢

@إبراهيمالحوالي-ف2ح 4 жыл бұрын

اتفق معك بكل شيء قلته بس في نقطتين اختلف معك فيها النقطة الاولى :تويوتا كراون مستقله تماما عن لكزس ls نسخة تويوتا من ls اسمها تويوتا كروز . النقطة الثانية : بديل gs f , هي اللكزس rc f أو اربع ابواب is f وهذي السيارتين رياضية ودخلتها شركة لكزس عشان تعوض خسائر gs واخيرا اقتراحك لكزس تصغير ls 500 وتعدل على المكينة ، هذا الشيء موجود ب اسم سيارة لكزس lc500 ، لا تنسوني من لايك عشان يقرأ تعليقي

@d7om411 4 жыл бұрын

شهر مبارك يوسف نقص صوت الموسيقى لو سمحت

@rinkhammas1565 4 жыл бұрын

كلامك جميل جداً بس بعلق على موضوع ثاني سيارة من لكزس هي اي اس وشكراً

@saleemameer7234 4 жыл бұрын

بيض الله وجهك قلت الحق

@letbraski 4 жыл бұрын

استمر اخ يوسف قناة ممتعه باستشيرك ايش رايك بالا 911 كاريرا s 991. او لكزسlc500 ?

@AsAxBoSs2012 4 жыл бұрын

letbraski اكيد البورش، اللكزس هذا رغم جماله لكن صدقني بتمل من بعد ٥ شهور من امتلاك الموتر بالكثير

@mazen1112223 4 жыл бұрын

992 افضل إذا قدرت تأخذها, لكزس تتفوق في محركها كونه تنفس طبيعي و أتوقع أكثر اعتمادية , لكن البورش أكثر متعة في القيادة إذا يهمك التماسك و المناورة و القيادة الرياضية . الأختيار صعب لكن يستاهلوا التعب , على البركة مقدمًا.

@AboFaiz505 4 жыл бұрын

Gsf2020

@الفوهرر-ش8د 4 жыл бұрын

مبدع

@عليالعمري-خ1ظ 4 жыл бұрын

احلا لكزس بعيني ٤٠٠ موديل ٢٠٠٠ و٢٠٠٦ ٤٠٣

@سعودالمطيري-د7ب8ت 4 жыл бұрын

ماشاء الله إدارة ممتازة

@memohomoud5065 4 жыл бұрын

متميز كالعادة 👏🏾👏🏾

@حمزهالملا-ذ1ش 4 жыл бұрын

شكرا استاذ يوسف ❤️

@kandfxpro7911 4 жыл бұрын

السلام عليكم هل عندك فكره اخوي عن ال is 2021?

@zoro8039 4 жыл бұрын

احلى موديل gs 2000

@xahmadxz1237 4 жыл бұрын

مببببببببدع 😍😍😍❤️

@lexusis9975 4 жыл бұрын

ي لبى الارنوب والعزم حقه

@محمدالعنزي-ظ2ص6ه 4 жыл бұрын

لكزس ls جميله وفخمه بس اشوفها المركز الثاني من بعد ال مرسيدس بنز S كلاس يكفي تاريخها فوق ١٠٠ سنه

@Muzzll.3 4 жыл бұрын

قد انقطع الكابرس الي هو الدنياء كلها ls 6.0 💔😩

@Nathan-ce5kp 4 жыл бұрын

تكلم عن رايك الشخصي في لكزس ولكزس مبدعه ولكن شوف من تنافس مرسيدس اودي بي ام دبليو شركات عريقه لاتقارن لكزس فييهم والكوريين طالعين وبيتعدون الياباني مع اني من محبين الياباني لان الكوريين ‏لاحظت ان سياراتهم صار فيها جوده وقطع رخيصه وسعرها منافس من ناحية الشكل الخارجي والداخلي

@محمدجهيلان 4 жыл бұрын

للأسف كنت أتمنى LS تجي ب محرك 5.0 لتر ٨ سلندر نفس الموجود في الكوب هل بتجي ب ٨ أو لا ؟

@_VOLUNTEER. 4 жыл бұрын

فعلا ال اس 500 cc افضل سيارة بين المنافسين

@YA-zj4ru 4 жыл бұрын

سلام عليكم انك تبي تصور الكزس جي اس عندي واحد الفين 2006

@iyasazara6380 4 жыл бұрын

بين ال اس و الفئة السابعه من بي ام او ال اس كلاس من مرسيدس بوجود الكفالات الطويله اكثر سبع سنوات الان ما اعتقد انو باخذ لكزس لانو ميزة الاعتمادية الي تتفوق فيها بتكون غير مهمة بهالحالة ، و سيارة ال اس ابدا ما بتكون بديل عن ال جي اس مهما تغير التصميم و تنوع

@بدوناسم-ر9ز 4 жыл бұрын

لكزس طول العمر وبسسسسسس😍😍😍😍😍😍😍😴😴😴😴

@محمدالعياض-ك5د 4 жыл бұрын

نبغاك تتكلم عن سبب إلغاء تصنيع الكابرس و اللومينا 😔

@majedalshammri4406 4 жыл бұрын

بالعكس اخالفك الرأي اللكزس راحت هيبتها بالشكل الجديد احس انه اعلان مدفوع الاجر

@hassanalhamzah3390 4 жыл бұрын

تقديم جميل استاذ يوسف حسافه راحت الجي اس ، وممكن ترجع بعد كذا سنه ال اس اصبح أكثر فخامه ورووعه اشوف فئة التون توربو ممتازه جدا وشفت لها قومه قويه جدا تحيااتي

@kzb1414 4 жыл бұрын

والله انها كانت حبيبتي ❤️💔

@حراجالسعوديةحراجالسيارات 4 жыл бұрын

هايبرد هايبرد هايبرد

@عبدالسلامنكاع-ش3ع 4 жыл бұрын

لكزس افضل سياره

@tareqerhamah6024 4 жыл бұрын

سعرها نفس سعر الكاديلاك cst-v وفرق كبير الكدلك 640 حصان سوبر تشارج

@Sweetdreams-mn9cb 4 жыл бұрын

ياربعع الحين بعد ماوقفو تصنيع ال Gs هل راح يطيح سعرها او يرتفع ؟ وليش الهايبرد مو مرغوب ؟؟؟!!

@alialmelouhi7354 4 жыл бұрын

حلقة جميله

@mrmohammed8605 4 жыл бұрын

نبغى تجربة الفيات ٥٠٠

@alwaleedalmalki6475 4 жыл бұрын

ال اس الجديده شكلها من الخارج دون المستوى والى الآن انتشارها ضعيف جدا

@Faisal.Ahmad83 4 жыл бұрын

حلو بس السعر مرعب 😆

@million4u1 4 жыл бұрын

العز في منافس للكزس مرسيدي 🌝

@da7oom111 4 жыл бұрын

ال اس الشكل الجديد أجمل من المنافسين وتصميمها عصري

@mohammedaldossary9468 4 жыл бұрын

طلبت من الوكيل عندنا في السعودية GSF يقولك وقفوا الإنتاج؟!

@muhammadaldulaimee5446 4 жыл бұрын

منور يابو شعيب

@_VOLUNTEER. 4 жыл бұрын

نسينا نبارك لكم بالشهر الكريم كل عام وانتم بخير 😇

@aboasa8218 4 жыл бұрын

صوت الموسيقى عالي شوي

@THECONGRESS 4 жыл бұрын

الا والله اعرفها اعز المعرفة💔

@عطااللهالسلمي-ف5ز 4 жыл бұрын

انا كانت عندي لكزس LS460 بعتها بعد سنه ونص استخدام رساوتها مقارنه بالفياقرا زباله الفياقرا ارسى منها بمليون مره الفخامه والرساوه والعمر الطويل للمرسيدس الاعتماديه لكزس ولكن سعر قطع المرسيدس الاستهلاكيه ارخص من اللكزس ولكن صيانة المرسيدس كل فتره لابد منها ولو رجع الزمن وراء مستحيل ارجع اشتري لكزس نهائي

@albadit2096 4 жыл бұрын

البديل هو ES350 f و RC F و IS 500 2021

@fscoffee4848 4 жыл бұрын

ياريت تشرحلنا ليش بي ام دبليو وقفت الi8 مع انها سياره ابدااع من جميع النواحي عدا السعر 😅

@theo6220 4 жыл бұрын

مع احترامي لك LS المطلوب منها تكون سيارة رسمية مو سبورت بالعكس بي ام ومرسيدس احترمهم لاحترامهم هذي الفئة عكس لكزس اللي قتلته والدليل روح شوفو الشارع هل تشوفون Ls الجديدة بكثرة

@testsweets 4 жыл бұрын

سلام عليكم جي اس اف ٤٧٠ حصان لو عدلو في المكينه حطو تون تيربو v8 كان احسلهم

@testsweets 4 жыл бұрын

لو زادو في السعر شوي بنقول ما عليه ولاكن تبارز e63 m5 ليوصلنه ٦٣٠ حصان

@AboFaiz505 4 жыл бұрын

يكفي ان الجيل الثاني 2jz

@agd1410 4 жыл бұрын

انت تقول لا تقنعني ان الجي ٩٠ تداقش لكزس 😅 وانت لا تقنعني ان لكزس ال اس تداقش الالمان اركد مكانك بس ، وبعدين الكزس ال اس من موديل ١٨ فشلت وهذا شيء معروف ، وحقت الشياب اللي قبل كانت محققه لهم مبيعات افضل من ذا اللي تمدحها ، بس خذها قاعدة اذا رفعت سعر اللكزس بسعر الالمان ، صدقني ما راح تمشي ، والحين لكزس تدرس بتخفيض سعر ال اس ، تحياتي 🌹

@سميرهبه-ذ4ظ 4 жыл бұрын

تسلم على المجوهود الرئع دمتم فى حفظ الله

@AMohammed-009 4 жыл бұрын

عزتي إلى Ls بلا جي اس بلا هم معي لكزس Ls 2012 للحين كارفه معي ولله الحمد لا يشكوى من شي

@AboFaiz505 4 жыл бұрын

هه معي gs 2000 لاتشكو من شي وخل عنك الخرط موديلك معروف بكثره الخرابات وعندي قروب كامل لمشاكلها

@عبداللهصميلي-غ9م 4 жыл бұрын

Theprince95 لاحولله انت معك ال اس طيب معاك جي اس؟؟؟؟ قال عزتي انت جالس تسوق ي جنط لو جي اس خير ان شاءالله

@alshihe685 4 жыл бұрын

سعر الكزس LS للاسف وكلاءنا مبالغين فيه بالخليج الفرق بين سعر الكندي وسعر الخليجي 100 الف درهم .. وللاسف بالخليج ماوفروها بسقف بنوراما ولا بمواصفات الأمان الكامله الموجوده بالإصدارات الاوروبيه والأمريكيه والكنديه اما بكندا وامريكا وأوروبا وفروها ...

@lxlJookerlxl 4 жыл бұрын

ليش اللكزس دايم تنزل سياراتها خصوصا ال ال اس في اسوء وقت ماتنزل مع وقت نزول المنافسين تنزل وقت ماجا الخصم بينزل شكل جديد

@ahmedal_shukaili590 4 жыл бұрын

لكزس و تويوتا اتوقع انهم تأخرو و الرجعه راح تكون صعبه لا الأماني لحين سعرها نازل والكزس و التويوتا سعرهم كل ماله يزيد وهم مو عارفين الناس ايش تريد و فكرهم مشتت.. وجهة نظري فقط

@YA-zj4ru 4 жыл бұрын

كلامني وابشر

@baderzuhair8867 4 жыл бұрын

يا الغالي اي كاديلك يستريحون اقل سيارة ف شركة كاديلك عليها تيربو وبعدين لو بتقارن بتخسر كاديلك صارلها سبعين سنة يعني الشركة هاذي بس عمرها اكبر من تيوتا😂😂😂

@bouichyoussef7893 4 жыл бұрын

راح الزين .راح.نشتاق للكزس 😖😖😣😣

@loaihesham4744 4 жыл бұрын

ياعمي Ls وقفها بالشارع اعلى فئه جنب ال ٧٠٠ ولل الاودي والمرسيدس وقارن شكلها غير متناسق طويله ااسياره ومضغوطه من ورا كانهت مركبه تركيب لدرجه ان اللكزس هذي من يوم طلعت ماشفناها الا كم حبه بالشارع ينعدو عالاصابع ناهيك عن التسارع وغيره مالها مجال معاهم والسعر المرتفع جدا ممكن نقول منافسه للجينسس والكيا كوريس بس الالمان بعيده عنهم حتى فالبرامج قليل ليذكروها !!!! كل السيارات الي بهالفئه ممكن بستخدموها السواقين ومش عيب او استنقاص حتى الرولز والبنتلي تستخدم لهالغرض لان كل فخامتها وراحتها بالمقصوره الخلفيه

@sharpsword9732 4 жыл бұрын

يارجل و الله لو يجتمعو اليابانيين و الكوريين مايجيبو جنط شيخ الموتر مرسيدس انت منجدك جايب ذي الكرسيدا ابو تاريخ ٣٠ سنه وتقارنها ب المرسيدس و البي ام و الاودي شي محال لكزس حدها انفنتي وجنسيس قال منافسه للمرسيدس ههههههههههه

@vibasselx-8964 4 жыл бұрын

شركة لكزس يمديها تقفل ملفات الشركات كلها لكن سياستهم ترفع الضغط ملغين مكينه ال 8 سلندر وحاطينلك 6 سلندر يخي المنافسين يحطولك 8 سلندر توين تيربو وذولا 6 الله ياخذهم

@amodayn 4 жыл бұрын

اخلافك الراي ال اس هدمت تاريخها بالسياره هذه لانها لا اهي سياره لرجال الاعمال ولا للشباب مثل ما تفضلت هويتها ضايعه كان بامكان شركة لكزس تسميها اي مسمى ثاني غير ال اس وتنزلها كفأة جديده برفع لها القبعه وتخلي ال اس مثل ماهي سياره منافسه للاس كلاس والفئة السابعه مثل ما تعودنا وبالنسبه لسعرها الحالي غالي واسعارها منافسه للسيارات رجال الاعمال وليست السيارات الفئة المتوسطه مثل الفئه الخامسه و الاي كلاس