بس للاسف ترام اسكندرية من علاماتها المميزه تانى حاجه هو بتغيره اكيد التذاكر هتبقى أغلى والناس مش ناقصه غلو
@yasser_hassan Жыл бұрын
احنا وصلنا لمرحلة أن ترام الرمل أصبح وسيلة بطيئة ولا تصلح الإسكندرية
@mahmoudabdelwahab55248 ай бұрын
لسه عايزين يولعوا في الشعب ربنا ينتقم منهم
@ahlamgadou664626 күн бұрын
المترو الجديد حيبقى اجمل مشروع جديد فى الاسكندريه لم له طابع خاص كمشروع المترو بالقاهره ربنا يوفق القائمين بالمشروع لانه ستنتقل مدينه الاسكندريه الى تطور جديد لوصولها لأجمل مكان على البحر المتوسط قريبا إن شاء الله
@DohaAhmed-j7j Жыл бұрын
مجهود مشكور وشرح واضح ومعلومات مهمة الله يقويك ويوفقك
@yasser_hassan Жыл бұрын
شكرا لذوقك يافندم ❤️
@صهيبسمير-و6ث Жыл бұрын
قدرت وشئت ونفذت فاحفظ عروس البحر يااارب
@yasser_hassan Жыл бұрын
اللهم امين يارب العالمين 🤲
@soohipsamir87717 ай бұрын
بجد. خساااارة . . الذكريااات . . .
@ahmadhussein85668 ай бұрын
ممتاز كالعادة استمر
@صهيبسمير-و6ث Жыл бұрын
القااائد ابراااهيم . بالرمل يااارب ابقيه تراااث
@tibaesc8861 Жыл бұрын
ما شاء الله عليك
@yasser_hassan Жыл бұрын
شكرا لذوقك يافندم ❤️
@فلاشالقناةالرسميةللكاتبخالدالص Жыл бұрын
بالتوفيق ان شاء الله
@yasser_hassan Жыл бұрын
إن شاء الله
@nouremad-qo1mf8 ай бұрын
وبالنسبة للبيوت االي قريبة من خط الترام هتتشال يعني ولا ايه
@صهيبسمير-و6ث Жыл бұрын
خسارة ترااام الرمل العريقة والرااائعة بكل ما فيها
@yasser_hassan Жыл бұрын
هى فعلا خسارة ولكن لابد من التطوير يافندم
@ArtAbuser11 ай бұрын
@@yasser_hassanبس كده التطوير هيغير ف التراث
@محمدزيدان-ج9ش Жыл бұрын
الترام مش بطيئة الترام محتاجة تتصين وتتوفر قطع الغيار ويتم جلب عربات جديدة غير الأوكراني تكون بكبينتين وبتخش لحد فتكوريا مع كهربة جميع الإشارات + ليه خط يتلغي من الأساس
@yasser_hassan Жыл бұрын
الترام لابد فعلا من عملية تطوير شاملة بس فعلا الترام بطيئة جدا ولازم يتمل تطويرها باى طريقة اى كانت ولكن العربيات القديمة متنفعش خالص لازم ترام جديد ولازم نبعد مسار الترام عن العربيات عشان لو دة محصلش يبقى متحلتش المشكلة
@emaaelhoseny43979 ай бұрын
اي فرع من ترام الرمل هيتلغي لو سمحت وهل المباني القريبه من الترام ممكن تتزال ؟وشكرا
@ramiel-far4421 Жыл бұрын
بصراحة انا من رأيي الترام يفضل سطحي على الارض ماينفعش شغل الانفاق و الكباري ده
@yasser_hassan Жыл бұрын
المفروض كلامك صح كمان لو دخلنا فى قصة كبارى هناخد وقت طويل جدا
@ramiel-far4421 Жыл бұрын
@@yasser_hassan اصلا لو شوفت ترام المغرب او الجزائر او تونس او حتى اوروبا هتلاقيهم سطحي مفيش كباري او انفاق لانك كدة بتشيل مصطلح الترام و بتحط مكانه مصطلح القطر
@nahlaElkamash2784 Жыл бұрын
الله ينور بجد مشروع مهم جدا ابتعاد الترام عن سكه العربيات الله يوفقك يارب
@yasser_hassan Жыл бұрын
ربنا يخليكي يارب 🤲🤲
@يحيىالمليجى-و7خ8 ай бұрын
ازاى هيتم عزل الترام عن حركة السيارات
@yasser_hassan8 ай бұрын
هيتلغى التقاطعات ويتعمل كبارى
@محمودسعيد-ه9س7ك Жыл бұрын
شرح جميل وتفاصيل كتير حلوة
@yasser_hassan Жыл бұрын
شكرا جدا استاذ محمود
@mohamedelfeky5653 Жыл бұрын
متى يتم ايقاف ترام الرمل ومتى سيبدا المشروع فيه
@yasser_hassan Жыл бұрын
بعد إعلان التحالف الفائز زى المترو كدا
@lamiaamer508 Жыл бұрын
ياريت يتم تعديل المسار فى محطة كوبرى الجامعه ويكون علوى لإن السلالم فى المحطة دى بتكون عذاب لكبار السن.
@yasser_hassan Жыл бұрын
اكيد كل دة اتعمل حسابوا يافندم
@odjddhdmis Жыл бұрын
ترام الرمل مش محتاج تطوير نهائي المفروض تطوير ترام المدينة
@yasser_hassan Жыл бұрын
لا يافندم ترام الرمل قديم بردوا
@MohamedElsadek-w2l Жыл бұрын
شكر واجب لباعث نهضه مصر الحديثه عبد الفتاح السيسى
@yasser_hassan Жыл бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️
@amirahafez2573 Жыл бұрын
بالتوفيق
@yasser_hassan Жыл бұрын
شكرا لذوقك يافندم ❤️
@صهيبسمير-و6ث Жыл бұрын
ودعنا حديقة سيدى بش وابوقير و الترام والقطار سنة الوداااع لكن . ستصبح اسكندرية على جمالها الحالى اسطوووورو وحكاية وللعلم سنة او بالحرى بالتسعينات كانت الخطة موضوعة وتناقش للتفيذ ايام محاولة اغتيال مبارك بأديس ابابا وكان مفروض ينتهى كل ده الفين وسبعة عشر كبر مبارك واستغلت سوزان ضعفه وجمال وجت الثورة وخربت الدنيا كله بتقدير الله وفى موعد حدده لحكمة بالغة لعله خير
@yasser_hassan Жыл бұрын
كلامك مظبوط يافندم ❤️
@sihamebrahim84329 ай бұрын
الله ينور عليك لكن سؤال المحلات اللي في سيدي بشر مصيرها ايه محدش اتكلم معاهم خالص ولا تعويض ولا لي حاجه واليوم قطعو الكهرباء العمومية على المحلات ايه الوضع بالضبط ممكن توضح لنا
@yasser_hassan9 ай бұрын
ياريت حضرتك لو عندك محل تتواصل معايا
@salahhassan1943 Жыл бұрын
الترام هيكون علوي على كباري علوي ولا سطحي بنفس الرضع
@yasser_hassan Жыл бұрын
بص يافندم انا كنت عارف انوا هيكون علوى وبعيد تماما عن السيارات ولكن سمعت من فترة قريبة أن هيتعمل كبارى لمرور السيارات خلينى اعرفلك الرسومات النهائية وارد على حضرتك
@TV-xt4pg Жыл бұрын
انا نفسي اعرف الناس اللي فرحانة أوي دي بالمشروع فرحانة على ايه انتو مش عارفين الزحمة اللي حتحصل كام اتوبيس حينقل عدد الناس دي كلها الدنيا حتقف مش القطار وبس من كتر الزحمة وفي ناس غلابة حتعمل ايه
@yasser_hassan Жыл бұрын
بس بعد التطوير الموضوع هيتغير نستحمل شووية بس
@youssefmuhammed938410 ай бұрын
حضرتك في ناس بتقول تطويره وفي ناس بتقول هيبقي زي مترو الانفاق انهي الاصح
@yasser_hassan10 ай бұрын
تطوير يافندم
@صهيبسمير-و6ث Жыл бұрын
روااااج السياااحة بالاسكندرية هتبقى عااالمية مش بحر بس علاوة على المكتبة الفريدة مكتبة الاسكنظرية وكل معااالم المدينة مفروض المواااطن السكندرى البسيط مفروض يكون له امتيازات وتخفيض فى التيكيت زى الفقراء والمسنيين والباعة اللى تضرروا عشان تبقى مظينة حضارية بمعنى الكلمة ترام الرمل سعر التذكرة حاجة ببلاش خالص
@yasser_hassan Жыл бұрын
فى وقت قريب اسكندرية هتبقى مدينة عالمية
@Mohamedraouf-i4u8 ай бұрын
بجد حرام عليكو احنا تعبنا من إيقاف القطار كده اسكندريه هيحصل لها شلل مرورى بإيقاف الاثنين وخصوصا لما يتعملوا فى نفس الوقت المفترض نخلص واحد ونبدأ التانى علشان حركة المرور والسيارات
@مهايوسف-ش1ط Жыл бұрын
ليه بس هو ماله الترام ماكان جميل ده انا كل مااكون زهقانه اروح اركبه من محطه الرمل لغايه باكوس وارجع تاني اللي يزعل انهم كل شويه بيهدوا ف اهم علامات اتميزت بيها اسكندريه يلا خلينا نشوف هيعملوا فينا ايه تاني انا حاسه ان احنا اللي هيطورونا بعد كده ويخلونا روبوتات 😂😂😂😂
@yasser_hassan Жыл бұрын
معلشى بقى ابقى اركبى مشروع 🤣🤣🤣
@مهايوسف-ش1ط Жыл бұрын
@@yasser_hassanايوه صح اهو يقضي الغرض برده 😂😂😂
@goodby84766 ай бұрын
انا عايز اجى اتفرج علي اسكندريه تنصحينى انزل فين
@SamyMahmoud-l3w8 ай бұрын
الترام بتمشى فاضيه معظم الوقت لماذا هذا المشروع الذى يؤدى الى زيادة الديون وفواءدها حرام
@yasser_hassan8 ай бұрын
لا الترام زحمة فين حضرتك شوفتها فاضية
@monahassan31837 ай бұрын
الطلبة والموظفين فى خلال وقت المشروع حنتبهدل والميكروباصات بيتملعنو على الناس
@amanyahmed30747 ай бұрын
ليه تلغي الترام حرام عليكم كده
@Van.Amsterdam11 ай бұрын
👍❤️❤️
@yasser_hassan11 ай бұрын
💪💪💪
@AsmaaSultan-cf6ev Жыл бұрын
بالتوفيق ياسر
@yasser_hassan Жыл бұрын
ربنا يخليكي يارب 🤲🤲🤲
@mofut893 ай бұрын
محدش يقول تطوير دا اسمه تدمير
@صهيبسمير-و6ث Жыл бұрын
او بالأحرى
@ESLAM.M.K Жыл бұрын
ايه المحطات اللي هيتم ازالتها
@yasser_hassan Жыл бұрын
هنقولها اول ما يتم الإعلان عنها وفى مسار كمان هيتلغى
@ESLAM.M.K Жыл бұрын
@@yasser_hassan ربنا يستر ❣️
@yasser_hassan Жыл бұрын
@@ESLAM.M.K قلقان من اية
@احمدحسن-ع7ي9ك7 ай бұрын
اولا لو تتواصل مع الهيئة ان التطوير في وقت غير مناسب مع متزامن مع المترو مما تفاقم ازمة المواصلات وهي حاليا متأزمة ثانيا هي التطوير هي الغاء الفرع الاكثر ازدحاما واحتياجا وهي فرع باكوس ١ وهو بيخدم سكان كثيرة مع وجود سوق باكوس الفرع الثاني عليه ضغط قليل بالمقارنة رجاء ناقش هذا الموضوع علي الملأ لانه ليس تحديث انما اتخاذ الطرق الاسهل سؤال اهل شدس وصفر وباكوس وفلمنج نتركهم بلا مواصلات
@yasser_hassan7 ай бұрын
المشروع لسة قداموا وقت عشان يبدء يافندم
@باسمبسيونى-ن7ق Жыл бұрын
هناك أخبار عن تأجيل مشروع مترو آبو قير لاجل غير مسمى لآنه لم يصدر حتى الآن قرار رسمى من وزير النقل بإيقاف القطار ولم يتم تحديد أي مواعيد
@yasser_hassan Жыл бұрын
لا يافندم إن شاء الله تعالى المشروع فى الموعد المحدد ومفيش اى اخبار عن تأجيل وبداية اكتوبر هيقف القطر
@MRBNA11 ай бұрын
الترام بتخسر لان اكتر من نص اللى بيركبم مبيدفعوش معاشات ، الحل تبقي اجرة مثلا ٢ جنية اجبارى على الكل