Bence's video about this travel: • A LEGHOSSZABB BELFÖLDI... P A Y P A L : paypal.me/Rikari?country.x=HU... Insta: / rikaristudio My other chanel: / rik%c3%a1ri #trains #railway #hungary #máv #east
Пікірлер: 91
@fox2000658 ай бұрын
A KöKi ikonikus hely :) . És Zajta a szerencsének és egy falusi tanító bátorságának köszönhetően maradt Magyarország része. Trianon Romániának akarta adni, ez szerencsére meghiúsult.
@rikarivlog7 ай бұрын
Na, ezt nem tudtam Zajtáról, köszönöm!
@bgavaller85408 ай бұрын
Szia! Ezt a megjegyzést leírtam Bencének is, most leírom neked is. Én a '80-as években ezzel a vonattal utaztam minden vasárnap. Penyigéről indult 16/15-kor, és érkezett Kökire 21/ 40-kor, és sosem, vagy inkább nagyon ritkán késett. Volt hogy pár perccel hamarabb érkezett. Ebben benne volt 20 perc gépcsere Debrecenben. Ebből ki lehet számolni, hogy mennyit romlott a szinvonal azóta. Még valami. A Szamos hídon áthaladva láthattok két mederpillért. Az a régi közös közúti, és vasúti híd otthagyott pillérjei. Ha jól emlékszek, A '80-as évek elején még használatban volt.
@rikarivlog7 ай бұрын
Sajnos elhanyagolták nagyon ezeket a vonalakat. A régi mederpilléreket láttuk, de azt nem tudtam, hogy közös volt a régi híd a közúttal.
@bgavaller85407 ай бұрын
A fentről.hu '82-es képén még látszik hogy közös. Az egyik végén még ott van a vasúti őrház, ahonnan a sorompókat kezelték. Feljebb már látható az épülő közúti híd. @@rikarivlog
@zsoltorosz278 ай бұрын
Már felszálláskor részeg voltál! 😂😉😀
@rikarivlog7 ай бұрын
Egyáltalán nem voltam részeg. Odafelé csak egy sör ment le, visszafelé talán 4-5.
@lukacsattila98688 ай бұрын
Hat óra alatt még Indiában is háromszor nagyobb távolságot tesz meg a vonat!Ez elég arcpirító egy olyan ország számára,ahol a vasúti közlekedésnek komoly múltja van!
@rikarivlog7 ай бұрын
Hát, sajnos ilyenek az állapotok sok mellékvonalon.
@AntalAttila0238 ай бұрын
Nem tudom direkt ídőzitetted ezt videod ugy,hogy akkor kerüljön ki a tagoknk mikor én utazok vele bár kisebb ajándéknak veszem. A mester videoit ezt is ugyanugy értékelem mert nem ilyen összecsapotas jellegü meg legaalább kevesebb volt nálad trollkodás is. Nézd már ki videozik ott a másik ablkból. Amúgy egyszer elkéne csanod Bencus egy jó Ríkári féle Román mititejre. Amugy 1940-19444 volt Zajtánál haatárátmenet nem soká ig tényleg bár én máshogy képzelném el ha visszaépülne mert ugye Csengernél is átlehet menni Szatmárnémetibe Én ilyenre gondoltam pl odafele Zajtánál lép ki és Csengernél be ez lenne logikus egyébként Zajta tényleg a vílágvége a Fehérgyarmat-Zajta szakasz tényleg síralmass állaapotban van. Amúgy a videohoz némileg kötödik említetted a Trianon most nem arr gondolva,hogy nekünk nem volt kedvező de közlekedés ügyileg lenne érdemesebb a Dialogba beszélnetek mint pl a I. világháborurol. Amúgy Debrecen-Fehérgyarmat közt én a 163 as Csörit kaptam Fehérgyarmattól én is 332 Hörgöt mint ti is. Valoszínüleg 418 200 asok remotorizálás után kkapták a 418 300 pályszám csoportot és Hörgö becenevet. A kommentem zárásaként részben említettem neked a Balkános nyári tervem mi Ujvídék-Belgrád-Szófia-Bukarest és itt gondolkodtam ,hogy Braovba Regio Clatorival mivel amit kínéztem 2 egység a hátsó Lassiból jönne mivel Brassóba is van villamos elvileg és akkor Simeria-Déda felé haza max én Preneári szorost személyvonatból láttnám
@rikarivlog8 ай бұрын
Tulajdonképpen szerencsés véletlen, hogy pont az utazásod napján tudott kimenni. Aznap reggel volt időm megvágni az anyagot. Balkáni túrát én is szeretnék, de még nem tudom, mikor. Brassóban úgy tudom, hogy megszűnt a villamos, de lehet, hogy rosszul tudom.
@veghcsabi8 ай бұрын
37:10 zajta és szatmárnémeti között van egy település, amit úgy hívnak hogy lázári... :)
@rikarivlog7 ай бұрын
Igen, sajnos ott már nincs meg a vasút.
@zsanettmate42028 ай бұрын
Amikor a beltenyészeti szója lattésok ajvékolnak Pest Vármegyében,hogy ritkán jár a vonat,...meg fujjj minden ...🙄 A valóság pedig itt látható.
@rikarivlog7 ай бұрын
A szójalatte valami tájjellegű étel? Belpest vármegyében még nem láttam olyat.
@zsanettmate42027 ай бұрын
@@rikarivlog Igen! A budapesti Dob utca-Síp utca-Nádor utca Bermuda háromszögben az ajvékolás melletti kísérő ital. Sajna,a magyarok is egyre jobban átveszik ezt a szokást.😃
@viktoriapapai36778 ай бұрын
Egyébként Bence az igazi sztár de te is sztár vagy ti szerintem egy igazi DREAM TEAM vagytok😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍
@karolyfekete15338 ай бұрын
Ha jól emlékszem, Győrből ment Záhonyba, és Sátoraljaújhelyre (és vissza) is közvetlen vonat. És akkor még az egyik fele Szombathelyről/re, a másik fele pedig Sopronból/ba érkezett. A mai napig emlékszem, hogy az egyik ilyen vonat kb 16 óra körül ért Bp felől Győrbe, száma 595-2 volt. Szép is volt a 90-es évek vasútja.
@rikarivlog7 ай бұрын
Igen, erre én is emlékszem. Miskolcra ment, Eddának becézték a Dunántúlon. Sokszor mentem vele a győri egyetemre. Odafelé gyakran Rákoson ültem fel, visszafelé meg Győrszabadhegyen, így mindig volt helyem. A XVI. kerületben laktam, az albérlet meg Adyvárosban volt, nem volt nagy kerülő így. Elég zsúfolt vonat volt az, főleg hétvége körül.
@viktoriapapai36778 ай бұрын
Szuperek vagytok😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍
@VBalu9878 ай бұрын
Kocsord és Nyírbátor is látszódott. Szép menet! Amúgy miért kalapálják a vonatok kerekeit?
@sipmesterjv868 ай бұрын
Ezt úgy hívják, hogy fékvizsgálat amit a kocsivizsgálók végeznek. Igen van amikor a kereket kopogtatják, vagy ahogy írtad" kalapálják". Amikor a kerék szép csilingelő hangot ad, akkor a fék oldva van, ha pedig csak koppan akkor fékezett a kerék. De van amikor a féktuskót ütik meg. Csak itt azt figyelik, hogy mozog egy a féktuskó, illetve az egész keresztrudazat. Ha mozog akkor oldva van, ha pedig a fordítottja, vagyis nem mozog akkor fékezve vannak a kerekek. Mielőtt valaki rákérdezne, hogy honnan tudom mindezt, elárulom, hogy Édesapám is kocsivizsgáló volt. 1 méteres a kalapácsok nyele, a fejtömeg pedig 500gramm
@VBalu9878 ай бұрын
@@sipmesterjv86 Köszi szépen a részletes választ!
@susrev888 ай бұрын
@@sipmesterjv86és ez amúgy komoly munka, mert hallás alapján tudni kell, h vmi laza/törött-e, stb.
@sipmesterjv868 ай бұрын
@@susrev88 ez teljesen így van. Mert ha nem cseng mint a harang utalhat arra is hogy a kerék esetleg repedt, de lehet fékezett a kerék. Ekkor szokták a féktuskót is meglökdösni
@zoltanjeszenszky73777 ай бұрын
Nem vitt magával elegendő mennyiségű alkoholt! Amúgy tényleg nagyon jó videó, köszönöm!
@user-gz2nw8dw2g7 ай бұрын
Az utolsó szakasz minősíthetetlen pedig láthatóan használják. Megérdemelne egy felújítást! Köszönjük!
@rikarivlog7 ай бұрын
Hát, nagyon ráférne a felújítás! Sokat segítene a térségnek.
@laszlobokros33818 ай бұрын
Én kérek mindenkit, hogy csináljuk meg a 300 lájkot😊😊
@frigyeswerner8 ай бұрын
Szervusz! Nos a te videód sokkal összeszedettebb volt mint a Bence videója. Sőt szerintem jobb is lett ez a videó. Mint a Bence videója. Király lett ez a videó! Üdvözlettel: Frigyes Werner.
@rikarivlog7 ай бұрын
Nagyon köszönöm! Hasonló témában, de más stílusban videózunk. Bence inkább személyes oldalról mutatja, én próbálom szkmailag (ha a téma engedi). Itt olyan sok szakmaiságot nem tudtam belevinni.
@scifiantal8 ай бұрын
KUHÁRRAL MÁR LÁTTAM DE A TIED SZÍNVONALASABB.
@rikarivlog8 ай бұрын
Nagyon köszönöm, ez megtisztelő! :)
@ildikohaszan81958 ай бұрын
Nagyon tetszik ez a videód is köszönöm 👍❤️👌🏿
@rikarivlog7 ай бұрын
Köszönöm, örülök, hogy tetszik! 😉
@ENDROS11118 ай бұрын
Rikári keletre szeret menni, Kuhár nyugatra. Az lenne nagy kihívás, ha Albánia legdélebbi vasútállomását vennétek célba ugyanezen vlogger kooperációban. Majd a messzi észak... A Constanca-Mangalia videó nagyon tetszett..
@rikarivlog7 ай бұрын
Én csípem a keleti és a balkáni feelinget is. Albánia bakancslistás, de nem tudom, mikor kerül sorra. Északról pedig Koppenhágát vettem célba, nem tudom, összejön-e jövőre.
@atszu7 ай бұрын
@@rikarivlog Ha úgy alakulna, egy "Rikári kurta vlogot" mindenki kérni fog tőled Koppenhágáról! Remélem, sikerül is ezt a terved megvalósítani! Nyilván idő és pénz kérdése.
@zoltanvarga19678 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@susrev888 ай бұрын
megnézés előtt nyomtam a likeot, de rikári, ha egyszer sem trollkodsz bencével a videóban, akkor vissza fogom venni a likeot! skandallum lesz!
@susrev888 ай бұрын
szerencséd van, mert már 1:44-kor trollkodsz bencével! marad a like
@rikarivlog7 ай бұрын
Most Bence trollkodott inkább...
@babo19824108 ай бұрын
Itt Angliában oda-vissza megjárod a London-Manchester távot ennyi idő alatt. De még Cornwallba is simán leutazol ennyi idő alatt, pedig kicsit nagyobb távok. Ez mutatja jól mennyire le van maradva a magyar vasút fejlettségben.
@rikarivlog8 ай бұрын
Hát igen, ezeken a mellékvonalon, illetve az alacsonyabb rendű fővonalon elég alacsony a sebesség nálunk. Volna hová fejlődnünk....
@1995griff19958 ай бұрын
És nem csak a vasút…
@novaklaszlo568 ай бұрын
Remélem, gyorsan összeszalad az a háromszáz like, és hamarosan mehetünk vissza Zajtára. Máris elküldeném mind a háromszázat, de csak egyet hajlandó fogadni a szerver. Sajnálom, de tényleg! :D
@rikarivlog7 ай бұрын
Meglett ... de hogy mikor lesz a zajtai út, azt nem tudom.... egy biztos: az nem egy napos lesz
@attilatoldi51558 ай бұрын
Jártam egy jópárszor Zajtán ezt a vonatot vizsgálni meg fékpróbázni csak akkor még szerelvényvontként mentünk le.
@rikarivlog7 ай бұрын
Akkor nem volt kacsa a szerelvényvonat, amit Bence mondott, csak már nem úgy van ezek szerint.
@denhajni16537 ай бұрын
Gyerekkoromban én is így skubiztam az utat (ablakon kihajolva) sajnos fülgyulladás lett a vége, de nem bánom. 😣😅 Bár ti csak a telót dugjátok ki, nem a fejeteket. 😆
@rikarivlog7 ай бұрын
Imádtam én is kihajolni, bár ma már ritkábban teszem. Igaz, a mai vonatok többségéből nem is lehet.
@patrikvasut8 ай бұрын
Van még ennél is hosszabb menetrend szerinti vonat: Győr-Pécs Helikon IR pénteken és vasárnap 6 óra 21 perc a menetidő
@rikarivlog8 ай бұрын
Köszönöm az infót! Akkor ezt benéztük....
@gaborczegledi95807 ай бұрын
Amúgy nem lenne ez rosz. Csak a pálya, mert ahogy mondjátok is lenne rá igény. A fönók azt mondta hogy idézem: olyan a Magyar vasút amilyen de olcsó😅! Jó sörözést.szerintem egy feles is bele fér. Bence!🎉
@rikarivlog7 ай бұрын
Hát ez a baj, hogy olcsón próbálja az állam a pályákat és a közszolgáltatást fenntartani, így évtizedek óta forráshiányos a magyar vasút.
@ViktorChovanecz8 ай бұрын
1:04:27 Ricsi! Ez csapda!! 😂😂
@rikarivlog8 ай бұрын
Hát, igen, ebbe szépen belesétáltunk! 😁
@arpadzuggo4708 ай бұрын
Sziasztok Gyerekek ! Most mentem nyugdíjba MÁV forgalom ,nagyon kedvelek benetek .
@rikarivlog7 ай бұрын
Köszönjük! Boldog nyugdíjas éveket kívánunk, jó egészségben!
@arpadzuggo4707 ай бұрын
Nagyon szépen köszönöm !@@rikarivlog
@istvankalaszi44388 ай бұрын
19.41 a folyó nevét is bemondhatnátok a sok blabla között.
@tothista44778 ай бұрын
Kétszázadik like! A megállókat bemondhattátok volna! Végig a Csörgö húzta?
@rikarivlog7 ай бұрын
Csak Debrecenig húzta a Csörgő, onnan kaptunk villanygépet.
@viktoriapapai36778 ай бұрын
A fecskeinga csak a 300-okkal kompatibilis nem?
@mikloskovacs50788 ай бұрын
Dízellel igen és utólag lett megoldva.
@viktoriapapai36778 ай бұрын
@@mikloskovacs5078Köszi!
@norberteitler83848 ай бұрын
Hoztál Transzparenst??..persz Zubrovka van ráírva :D
@angel1128 ай бұрын
Sziasztok! - Van valamilyen épeszű magyarázat erre?
@rikarivlog7 ай бұрын
Szia! Ha arra gondolsz, hogy letoltuk egy nap ezt az utat, arra nincs! 😁
@daniel_czok7 ай бұрын
És tényleg meg fog szűnni a Hétmérföldes december 10-től...
@rikarivlog7 ай бұрын
Sajnos igen. Illetve Zajától csak Debrecenig fog járni. Amúgy amikor utaztunk rajta, azt tapasztaltuk, hogy Denrecen és Pest között sokkal kevesebben voltak rajta, mint Debrecenig. Nem csoda, hisz Debrecen és Budapest között nagyon sok vonat van.
@daniel_czok7 ай бұрын
@@rikarivlog Értem. Akkor igaza lehet a MÁV-nak, mert ők is kihasználatlanságra hivatkoztak Debrecen és Budapest között.
@andrasjozsefbede222015 күн бұрын
CSAK 112 KM/ÓRA AUSZTRIÁBA 230 KM/ÓRÁVAL MEGY A RAILJET VONAT
@d168018 ай бұрын
Akkor tecet Ricsi 😅
@jozsadaniel28 ай бұрын
Ahol a video első fél perce készült, ott napközben egy pillanatra sem szabad megállni!
@rikarivlog7 ай бұрын
Szoktak ott "érdekes" dolgok lenni, ez tény....
@andrasjozsefbede22208 ай бұрын
ÚGY LÁTOM, HOGY OTT VAN A KUÁR BENCE IS
@rikarivlog7 ай бұрын
Igen, együtt utaztunk.
@Tomi90468 ай бұрын
Hát srácok ebből bizony lesz 300 like.. :D A legvégén még a közös gyrosozás is benne lehetett volna! :D
@rikarivlog7 ай бұрын
Meglett, tervezzük a következő utat. Hogy mikorra, még nem tudom.
@Tomi90467 ай бұрын
@@rikarivlog Le a kalappal urak! :)
@kisroka11118 ай бұрын
Már csak 10 like kell 😂❤
@rikarivlog7 ай бұрын
Megvan! 😁
@TheWolf27sze8 ай бұрын
A Hörgő egy baromság! Az Remot-csörgő! Mondjuk, Herr Kuhár tud baromságokat beszélni! Pont ezért is nézem, mert szórakoztat! Könnyed vasúti "kiskegyed"!
@rikarivlog7 ай бұрын
Hát, a vasutmániások gyakran nevezik hörgőnek, gondolom Bence is azért mondja így.
@dancoras2398Ай бұрын
Salut din România Arad Dan C.
@rikarivlog24 күн бұрын
Salutare din Ungaria! 🇭🇺 Nu eram departe de România. Satu Mare 15 km.... 🇷🇴