Bude si moct Škoda ELROQ koupit každý? Testování nové elektrické Škody na Mallorce.

[@honzarybka4163]

Jako třeba mladší ojetina to může být zajímavý. Super že jsi vyrazil na výlet.

[@travelandliberec]

Škoda, že vás nevzali do Finska, abychom znali chování v zimě... :-D

[@zivnymichal]

S tou stabilizaci to bude stát za prd.

[@LVLV_07_]

MBUX vyzkoušej...super hlasove ovladani.... mercedes je uplně jinde

Ten carvertical check mě fakt pobavil.

[@brkoviny]

Mě spíš nas... . Tyhle neustále reklamní vsuvky na identický produkt začínám těžce nedávat. Jeden tady na "českém" YT neustále tlačí nějaký Me...aditivum do oleje a paliv. Tomu jsem už raději zrušil odběr.

[@WeAreCarFans]

Pokud ti vadí reklamní vsuvky, lze si zaplatit u většiny tvůrců Patron a mít to bez reklam. Každý tvůrce potřebuje nějaké financování svoji tvorby, tak to prostě je.

[@brkoviny]

@@WeAreCarFans I tak se dá. Já zvolil variantu to video prostě vypnout a nedokoukat.

[@polskedrogy]

To je tak hnusný auto že bych se poblil. Asi jezdi dobře, ale musíte k němu chodit pozpátku.

[@iveco1236]

​@@polskedrogyna akom krásnom aute za vozite vy?

[@markovagaraz]

Díky!

[@josefvaclavek4865]

Super recenze, děkuji:)

[@shadowmasterlord]

no jo :) kufor do predu mohli dat aspon na kable miesta je tam sice dost ale neda sa to uplne zakryt pokial to nebude mat cumak velky jak tesla ... chladenie komponentov vykonovej elektroniky co je hore ... mozno do buducna domyslia ... hlasovy asisten ... maximalne tak carplay siri na otvaranie brany asistenty ... neviem ktorych tak silno vypinate, ja ziadnych nevypinam :D max startstop, co tu nieje ... dufam ...

[@lacika_dnb]

Ked chces drifty, musis si vybavit na test MG4 :)

[@slovakjakpica]

Škoda už platí každému youtuberovi dovolenku, aby predala viac EV? neni to už zúfale?

[@miroslavmiklin165]

..ANO, JE TO ZÚFALÉ, bohužel na to kluci skočili. R.I.P. m.fs

[@WeAreCarFans]

@slovakjakpica mně nikdo dovolenou nezaplatil, já tam jel pracovat :)

[@tade1816]

Podle mě je naprosto běžná věc, že automobilky pořádají tyhle akce, není to jen Škoda. A rozhodně se to nedělá jen u EV. Prostě se to bude recenzovat líp na nějakých pěkných silnicích než na těch našich děravých

[@jirkasirka3949]

@tade1816 Mě MB (AMG) pozval do Laponska, kde se jezdilo s G63 4x4 na druhou. Auta netestuji, ale sem tam mě od AMG na podobné akce zvou (podmínka je mít koupené alespoň jedno AMG G63). Pak mě běžně zvou na různé promo akce, jako jejich zákazníka. Občas mi nabídne něco i Brabus.

[@Mc2uba]

Já jsem spíš přemýšlel, proč vlastně Škoda udělala stejně velké auto jako Enyaq, nebo aspoň tak na mě působil, když jsem ho viděl na eSalonu. 800 tis. kč je základní model (např. ID.3 taky začíná na této částce) a hravě se vyhrabe člověk daleko přes 1 milion korun s vybaveným autem, větší baterkou a 4x4. Jinak s elektrickým autem je super zábava jezdit, ten kdo říká že ne, tak s ním pravděpodobně nikdy nejel. Nejlepší komentáře jsou od těch, kteří to viděli maximálně na obrázku a nebo Tonda v hospodě vyprávěl, že kamarád jeho bratrance to slyšel..

[@WeAreCarFans]

Je menší než Enyaq

[@Mc2uba]

@ asi jo, nic mene ja osobne cekal velikost Kamiqa a ne skoro to same jako Enyaq.

[@jirkasirka3949]

@@Mc2uba To bude asi až ten Epiq, který má přijít. Ale obávám se, že cena bude asi taky vyšší než si někteří budou představovat.

[@WeAreCarFans]

@@Mc2uba elroq je elektrický Karoq

[@Mc2uba]

@ a ten uz prave nema moc daleko od Enyaqu, navic za prepokladu vetsiho prostoru pro posadku diky absenci velkeho motoru. Akorat to nema tedy tak velky kufr.

[@majkloz4997]

Tak takhle vypadá pán z RoadBlogu... :D

[@WeAreCarFans]

Lukáš je z autoroad.cz, identita roadblog u zůstává tajemstvím 😁

[@jirizurek9685]

ajo, to mě ani nenapadlo :D

[@pkleis1]

Ta madla ve dveřích mi připomínají fávo s hnědým interiérem

[@WeAreCarFans]

To je ale pravda, tam to takhle bylo!

[@tomasvinkler5328]

To si opravdu musíš každou jízdu všechno vypnout? Aby sis moh normálně zajezdit?

[@Kajde69]

No asi za 800K bych šel raději do spalováku 😀

[@lacika_dnb]

karoq top selection 1.5TSi s DSG stoji 765 900 kc.. tak s tymto rozdielom asi radsej elektro..

[@Piettr0J]

@@lacika_dnb hlavně Karoq 1,5 vůbec nejede, je to hrozná nuda, ve městě neobratné, než se to ze semaforu rozjede na 50, tak je na dalším semaforu červená, takže tam jedině 2.0 tdi nebo 2.0 tsi a to už jsme přes milion.

[@Zuckler455]

​@@Piettr0J1.5 jede v pohodě. Těch 110kw stačí.

[@david4360]

​@@Zuckler455v malom aute typu seat arona je to svizne ale karoq je tazky velmi tazky.

[@Zuckler455]

@david4360 karoq má 1400 kilo :D

[@Bubahadr]

Snad v žádném novém autě nic nevrže. Zajímala by mě potom třeba dvouletá ojetina... Viděl jsem video s dvouletým Enyaqem a ten už také vrzal (bylo to myslím ve videu u AUTO.CZ). Každopádně se tam bavili, že jim přijde že od roku 2020 šla kvalita interiéru dolů snad u všech značek a že dokážou vrzat i novější mercedesy...

[@WeAreCarFans]

MB vržou už od W213

[@Xodryk]

Co dodat A8 je A8 .... a nikdy nic jiného v naše srdci místo nenajde

[@videasnadhledem]

Neznalost neomlouvá ☝️ možná lepší než budete lidem něco říkat, by bylo dobrý si to ověřit. Jízdní asistenti jdou vypnout jedním tlačítkem. Stačí si tu možnost dát do rychlé volby na horní lištu😊

[@1TMS2]

Eroq je fakt pěknej

[@SidewaysHoonigan]

Další Škoda NUDA. Nechápu proč nepřijdou s něčím zábavnějším, myslím že by se po tom jen zaprášilo i kdyby to bylo EV.

[@bretislavhelebrant8149]

tvl humus.

[@ejdy05]

jé hele :D první :D

[@WeAreCarFans]

Ejdý nikdy nespí

[@martinjenista849]

Mě nejvíce baví to pohodlí - nastoupím, zmáčknu brzdu, řadím, jedu... Easy a vystupování, kdy jen člověk dá P a může vypadnout.. Ideál 😃👌🏼

[@tomasmuller9802]

xd ono dát ruční brzdu do vodorovné polohy, otočení klíčkem a zařazení jedničky je extrémně nekomfortní. To je šílený jak se lidi postupně stávají tak zhýčkanými, že i sebemenší pohyb navíc je problém.

[@martinjenista849]

@tomasmuller9802 evidentně nevíte o čem mluvím. Miluju auta, mám velmi rád manuální převodovky, řízení je skvělá věc. Ale na každodenní použití je to prostě šíleně pohodlné. Nejdříve vyzkoušejte a pak můžeme pokračovat. Jasně, lidi s automatem se většinou tak nudí, že jich je 80% na telefonu a hrajou hry, a to poslední čemu se věnují je řízení a to mě neskutečně štve. Tam tvrdím, ať raději ty lidi mají buď řidiče, nebo ať jezdí hromadnou dopravou... Ale elektrická auta mají své kouzlo a jen tak to odmítnout je myslím škoda 😉

[@petermihok6752]

Pre cloveka co ho nebavia auta ano

[@slovakjakpica]

ešte si zabudol povypinať asistentny...

[@mazda2007]

Bohužel je to fakt hnusný. Zadek ještě, ale ten předek je hnus

[@mrkvovejsalat8158]

Na fotkách se mi take moc nelíbí, ale pracuji ve fabrice a vyrábíme to, na živo je to mnohem hezčí a na živo se mi to opravdu líbí

[@Polsondeside]

Prostě úplně obyčejná nudná škodovka jako každá jiná. Nechápu nad čím se tu někdo rozplyva.

[@JT_779]

Za 850t male auto v základní výbavě bez kufru a bez výkonu ❤ Video pěkný 👍🏻 , auto nepoužitelný.

[@kerhy7666]

Řekl jsem to u Kony a říkam to znova prostě nasrat na vysavače … jestli za tohle někdo dá 800K tak musí být padlý na hlavu nedal bych za to ani 100 😄

[@marekhusak4085]

Typicka ceska konzerva no.

[@martinjenista849]

Nezkusil a hejtuje. Pro běžné cesty je to pecka, ale má to své limity, to určitě... Běžte nejdříve zkusit, třeba na den.. 😉

[@iveco1236]

​@@martinjenista849zbytočne to bude skúšať keď na to nemá💶

[@slovakjakpica]

@@iveco1236 nové auta kupujú len pdonikatelia. Nové auto za milion kupujú sukromné osoby len úplne minimálne.

[@milankubat1382]

""..jako druhý auto do rodiny by to dávalo smysl..""... Chlapci nešťastný, jste veselá kopa, co? A teď vážně. Podívejte se do občanky, kde žijete. Za těch + - mega si místo nákupu tohoto werku může druhý člen české rodiny dovolit jezdit na nákupy a pro děti do školy až do jejich maturity tágem, a ještě mu zbyde na hýření po nocích.. 🤪😎

[@martinmalik3458]

Skoda ze to nie je v bezninu

[@XxTrustNoOnexX]

Humus...

[@david4360]

Ako bateriovy inzinier zijuci v Norsku mozem s usmevom na tvari povedat Nikdy v zivote EV s baterkami.

[@martindosoudil1531]

Pěkné auto, recenze taky fajn a krásné prostředí. Bohužel pro mě, pro někoho kdo žije auty, prostě ne, EV si nikdy nekoupím.. Samozřejmě že nevyměním zvuk motoru za zvuk trolejbusu, ale co se týče tankování, nechci nikde tahat kabel, nabíjet, uklízet - chci zastavit vrazit pistoli a za 3min odjíždět. Kdo chce koupí si a přeju mu to.¨

[@jirkasirka3949]

Já mám doma v garáži benzínový osmiválec, benzínový šestiválec i čtyřválce. Jeden benzínový čtyřválec vyměním za Elroq 85x až bude v nabídce. Kupodivu je to první EV auto, které se mi líbí a na poskakování po městě a krátké trasy splní to co od toho chci. Hodím to v garáži na nabíječku a neřeším. Nájezd bude do 5k km ročně, jako u benzíňáku, který půjde do světa.

[@martindosoudil1531]

@@jirkasirka3949 Super ať slouží, vzhledově je to pěkné za mě taky.

[@adambudin9870]

@@jirkasirka3949prazak podnikatel, aneb člověk který žije v jiném světě. To co říkáš si normální a poctivý člověk nikdy nedovolí

[@Mc2uba]

@@adambudin9870 takže chceš říct, že kdo umí vydělat peníze, tak automaticky krade? :D

[@jirkasirka3949]

@@adambudin9870 Když jsem byl dítě, tak jsem měl jednu takovou motivaci a tou byla chudoba, kde nás se sourozenci živila matka samoživitelka a mně se ta chudoba nelíbila. Když jsem něco chtěl, tak jsem chodil už od 14 let na brigády, abych si to koupil. Pak jsem vystudoval na státní škole a udělal si maturitu, tím moje vzdělání skončilo. Po více jak 20 letech v oboru dělám něco, co moc lidí neumí a nechám si za to hodně zaplatit a vůbec se za to nestydím. Normální a poctivý člověk, který nemá místo rukou ohnuté lopaty se umí celkem dobře prosadit, ale nesmí být závistivá životní nula, která svoje neúspěchy svádí na své okolí.