CB 300F TWISTER 2023/NOVO TOP SPEED/ A DOURADA ANDOU MAIS QUE A VERMELHA/ESSA DEU BOM!

[@welitonf8]

Me sigam no Instagram weliton_f8

[@fracismaranepomuceno4712]

Com peso atrás e mais difícil atingir grandes velocidades.😊

[@igornonato9339]

O 0a100 pelo gps deu 9s, a tw 250 em um vídeo seu fez 10s, é uma Xre 300, 11s. Esse foi um comparativo que eu fiz dos seus vídeos pra quem tiver curiosidade

[@pablorocha7110]

Melhor canal de top speed da internet nacional

[@Rib3iro.L7Rib3iro]

Parabéns irmão! 👏👏👏👏 Vc tem moral comigo, top Speed se faz assim de reta e não na ladeira... Parabéns mesmo, tenho uma CB300R 2015 sem remap original de motor, embreagem relação em fim ela da 150 km/h também assim na reta... Nunca trincou o motor e tá até hoje com 62.000km sem revisão de motor e embreagem, a vela está enferrujada nunca foi removida.👍

[@damiaosiqueira1475]

Vídeo bem objetivo sem enrolação, parabéns!

[@lucascarvalho1966]

A Honda saiu na frente com essa moto, não vale a pena, na minha opinião, a troca da 250 por essa, porém pra quem tá saindo de 160 ou 190 ou quer pegar uma pro dia a dia vale a pena demais, melhor e mais equipada que a Fazer 250.

[@welitonf8]

Concordo. Quem tem a 250 n vale a pena trocar.

[@alebatera20]

Depende para o que vc vai usar a sua moto se for a passeio vc esta correto pegue uma maior ,agora a trabalho vale apena sim, além do mais é linda e chama bastante atenção peguei uma vermelha.

[@lucascarvalho1966]

@@alebatera20 Parabéns pela aquisição irmão, eu tenho a 250, estou extremamente satisfeito com ela

[@rafaelcampos04]

​@@alebatera20 tá louco mano, essa CB300 da pra fazer viagens tranquilo

[@2rodasmotosebikes250]

Realmente a diferença de uma 250 para a 300 não é muita coisa! Tenho uma 2019 e fiz um teste na 300, percebi que ela é um pouco mais torcuda! Atinge os 130 rápido... Amaciada deve passar dos 160!

[@familiascj3589]

Sei que melhorou muita coisa na CB 300f. Mas lembro quando chegava toda hora em cima dos 160 na Twister 250 2008 Amarela. Saudades dessa motoca, desse motor . Quem teve tem saudades

[@CarlosAlexandre-rz8zw]

Tenho uma amarela 2008 zera

[@gabrielmaier7052]

160 de painel na Twister 2008 é a mesma coisa de 135 no GPS.

[@gabrielmaier7052]

O que importa é a velocidade real da moto.

[@milton3074]

Adorei o vídeo amigão, vc é bom no que faz, estou pensando em comprar essa moto não pelo desempenho mas por outros atributos, como manutenção barata, motor flex e economia de combustível.

[@orlandoalmeida8404]

Peguei a minha vermelha ABS ontem .👏🏻👍🏻

[@ditudoumpoko5525]

Tem a questão do amaciamento. Talvez com os dias passa dessa velocidade. Ou melhorando a entrada e saída de ar

[@steniocastro1996]

Deu para perceber que o desenvolvimento dela é bem mais engessado, em baixa e média rotação. Depois de um tempo que ela começa a desenvolver legal

[@diegomarcelinho815]

Essa tá andando bem primeiro dia já fiz corta também 6 macha mais 60 kilo eu 1.76 de altura ta com 600 km a minha 300f dourada

[@William.Santos-THU9]

Vc deu cuanto com ela

[@JownZim]

E tem uns sujeitos dizendo que as duas versões anteriores da Twister andam mais. Sugiro a estes lunáticos assistirem o vídeos disponibilizados pelo próprio Weliton. Esta anda mais e é bem mais econômica. Moto com uma ciclística impecável e, diga-se de passagem, linda.

[@juliocarloa1745]

Até agora não encontrei uma dessa pra andar com a minha 250 caso vc tenha mim chama pra nós andar

[@JownZim]

@@juliocarloa1745 Você tem quantos anos? Eu tive as duas Twister e já andei na primeira. A última é anos luz mais moto.

[@iusonaeperkins3617]

vi um outro video o cara puxando até 155km... a questão do amaciamento deve fazer uma diferença tbm

[@gabrielnobre714]

descendo todo santo ajuda kkkkk

[@urroesforcado]

no outro video ela foi mais rapido de 100 a 140 top 4:41 ir com seguranca mais quw suficiente, ir parando aos poucos entre carros

[@madrugak2223]

Essa twister é leve mt top

[@monaisamona5610]

Uma coisa que notei é que o painel está com menor margem de erro, em relação a anterior, na margem de 100 km, o GPS marcava 95, geralmente até 100 essas motos costumam ter um erro de 10km, depois disso vai só aumentando. Nessa até 120 o erro foi bem pequeno, depois dos 120 foi aumentando aos 150 foi de 10km.

[@no_idea8012]

Nas CB250 que ele testou o erro também foi de 10km da máxima, na Honda é normal essa margem de 10km mesmo. Agora, se tem uma marca que abusa na margem de erro é a Yamaha, descaradamente..

[@paulos0007]

Cb 250f ano 2022 erro de painel vs gps 6km no Google maps e no waze

[@Gamecs2]

@@no_idea8012 Engano seu, tem mais a ver com a cilindrada e tecnologia da moto, se for falar de margem de erro, então a Honda é campeã com seus 15%, maisde 20km de diferença nas CG 160, marcando 140 e estando a 120km/h. Mas as pequenas até 190cc têm essa margem de erro maior mesmo.

[@no_idea8012]

@@Gamecs2 MT 03 a 170 de painel está a 150 de GPS.. Honda tem em torno de 10%. Tem testes de FAN e TITAN no canal cara.. a 130 ela está a 115 de GPS, menos que 10%.. Cilindrada não tem ABSOLUTAMENTE NADA a ver com a programação do painel.. pqp.. Eu realmente gostaria de saber o porquê de as pessoas simplesmente inventarem "informações" pra tentar discutir.. quando não se sabe é muito melhor ficar quieto, poupa o tempo de todos.. Olha as motos da BMW, todas tem uma margem de erro de apenas 3%, desde as pequenas até as topo de linha..

[@sergiobispo526]

Rapais essa moto tá andando de mais vey parabens🔥🚀

[@jeosmarramos8427]

O que interessa começa nos 4:31

[@miguelfranco6710]

Muito bom, objetivo. Parabéns.

[@pedrosaade3575]

Amigo tenho uma idêntica a essa mas só vou dar top speed nela depois da revisão de mil, pois o motor tem que ser amaciado corretamente antes

[@diegomarcelinho815]

Essa moto anda muito coloquei um dore na minha dourada a minha também

[@Farus2007]

Olhando o GPS... poxa, fiquei surpreso. Ela anda pouco mais do que a Royal Enfield Hunter 350. A Hunter com 16 hp chega nos 130 no GPS sossegado e na descida vai mais. Melhor ainda com pinhão 16. Show.

[@ThorVeras]

Melhor adição a moto foi o pisca alerta. Ridículo uma moto que não tem isso. É algo extremamente importante.

[@eduardoribeiro4073]

moto pequena cilindrada tudo influencia..peso do piloto, tanque cheio, clima etc

[@uelinton6082]

Moto ideal pra viagem

[@ENZINYT1]

A fz25 marca 152kmh no painel mas só anda 132kmh e a cb300f pega 149kmh no painel mas anda mais

[@ranielisondutra1085]

Velocidade dentro do padrão pra uma 300, em rodovia 140 km/h a pouco mais de 8 mil giros vai ser uma moto econômica com uma velocidade cruzeiro boa em rodovia. melhor que ela só se subir pra uma mt-03 mais o consumo vai ser bem maior. "A mais a minha 150 caburada bate 140 no painel" pegar ela é joga na BR numa viajem um pouco mais longa ver quantas vezes é quanto tempo ela vai da 140

[@davidwillyan9302]

Sem falar que a marcação de painel das motos muda, conforme aumenta cilindrada diminui o erro , essas cg150 da 140 de painel e 120 km/h de GPS kkkkkkkkkkk

[@raulheidemannwiggers1931]

Andou bem… mas 28 mil reais não vale ne

[@davidwillyan9302]

@@raulheidemannwiggers1931 28 mil reais onde ? Aqui em Goiânia - Go ABS ta 23,800 reais e CBS 22,550

[@ranielisondutra1085]

@@raulheidemannwiggers1931 realmente na sua região tá muito alto o valor, aqui ela sair a 22k

[@gabrielmaier7052]

@@raulheidemannwiggers1931 tu é de onde velho? kkkk tá caro aí.

[@wesleycosta6781]

Muito bom , a CB 300F está desenvolvendo bem , parabéns pelo excelente trabalho que vem fazendo .

[@girlanteixeira9268]

Tenho uma cb twister ela da 166km fiz umas melhorias nela,obs escape e relacao original...

[@twrogerio]

A Mt 03 tambem faz cerca de 7 segundos de 0 a 100, essa nova twister esta forte hein.

[@henriqueolivera4960]

MT faz 5.5/5.8 kkkkkkkkkkkk

[@davidwillyan9302]

MT faz em menos tempo , 2 cilindros e gira quase 12 mil giros de RPM , faz de 0 a 100 em 5.5 seg, motos com cavalos diferentes.

[@miqueiasmenezes1967]

Se enganou, amigo kkkk já vi 03 fazendo 0 a 100, 4.5 a 5.5 segundos. 4 marcha da 03 chega em 153, enquanto o top speed da Twister não chega nem a isso.

[@Equipelottus]

Brother parabéns pelo vídeo. Faça um da Apache 200 rtr abraço

[@Multiverso423]

O painel das CGs dá 15 km de diferença pro GPS, dahora que o da CB300f tá um pouco mais preciso com 11km, essa motoca tá top!

[@jorgecaminha2411]

Boa noite Weliton. Parabéns pelo trabalho e canal irmão. Mim tira dúvida ou se puder, faz quandro sobre diferença entre velocímetro do painel com o gps da câmera. Existe uma diferença ou algo estética? Já venho acompanhando seu canal e sempre observo esse detalhe no top speed. Por mais que não seja correto anda sobre limite, mais em situação de ultrapassagem vem ajudar.

[@Recortescristão]

a velocidade do GPS é a correta, a do painel geralmente tem esse erro de uns 10%

[@cleytonmedeiros8409]

Tá andando bem, amaciando vai desenvolver melhor. A Fz25 da 132 de GPS, essa daí passou dessa marca facilmente...

[@davisantos.1999]

Então essa fz 15 está con alguma plobema pq já testei ela da 136 de GPS

[@matheusgustavo8795]

As duas tá com problema pq minha cg 150 2008 carburada tá dando 142 original KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[@elderrogney5283]

@@matheusgustavo8795 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk testa no gps e se decepcione kkkkk

[@matheusgustavo8795]

@@elderrogney5283 mas foi no GPS meu amigo, painel vai até 140 peguei 142

[@ezequielsilva1449]

@@matheusgustavo8795 speedometer até pop da 140 KAKAKAKAKAKAAKA

[@joaomariamateusnunes5542]

Essa diferença nao seria o vento? Sei que motores iguais podem ser diferentes dependendo de quem usa,mas fiquei com isso na cabeça pq essas motos são bem sensíveis a vento contra.

[@lucasmota1761]

Provavelmente viu!! Vêm o a favor nessas moto pode bater até 155 de reta e peito aberto kkk já um bem forte contra e o cara de peito aberto pode fazer essas moto não passar de 135 numa reta peito aberto sem descida

[@Max-y5f]

Eu iria pegar uma dessa mas acabei optando pela DOMINAR 400 bem mais forte.

[@franciscoevaldoalvesbacela1959]

Esperado. Mesmo da tw250. Aliás uma tw2001 já dava isso. Continua andando 5km a mais que a fz250.

[@joserenatodelimalima5922]

A diferença nao está apenas na velocidade mas principalmente na economia

[@adalbertomonteiro60]

O velocimetro rouba 10 km a mais, no GPS deu 139 km/h, mas deu uma melhorada boa na moto, embora ..Valeu pelo teste Weliton!

[@vagnervander8547]

A minha Twister 2018 no top speed ela chegou a 150 km

[@morenosx-vq4lz]

293,5 cc 24,7 cv 2,67 kg de torque.

[@osvaldolopesdossantos2683]

Acb300 2015 bate 155 tranquilo, já tive uma.

[@fabaodelass8066]

o desenvolvimento melhorou muito, mas na final não mudou, mas só mudando o desenvolvimento tá bom

[@lopesalveslopes5464]

Prefiro minha tw 08 ótimo moto/ vídeo ❤

[@renatojantara8761]

Se bem que pelas dimensoes do pneu e peso da moto, ela até que despacha bem.

[@damiaosantos4464]

Olá mano parabéns pelo vídeo mano faz um vídeo testando a dominar 400 eu acho que na Colômbia os cara testando a dominar 400 contra a verys 300 e conta a BMW G 310R a dominar 400 andar na frente das duas

[@welitonf8]

Infelizmente no ES não tem essa concessionária.

[@leozim9003]

Cara, sou inscrito muuuito antigo do seu canal e sempre fui curioso pra saber onde é essa estrada que vc acelera. É a BR101 trecho Guarapari-Vitória? Sou de minas e tenho residência de verão em Guarapari. Sempre vou de moto pra lá. Um dia podíamos marcar de fazer um top Speed na minha moto. Abraço!

[@welitonf8]

Rodovia do sol. Vix-Guarapari.

[@leozim9003]

@@welitonf8 show!!! Obrigado pela atenção! Tmj!

[@tutacerberos]

Esse motor e o mesmo da CRF 240 sim àquela off road aí foi feito uma leve modificação pra ter um pouco mais de cc.

[@Ale-ne3wt]

A honda sempre precisa de mais cilindradas para comparar com a yamaha. Tenho visto comparação entre cb 300 com fz25. Cb 500 contra mt03 Cb1000 contra mt07 Titan 160 contra factor 150. Parece que os motores da Honda são mansos. Afinal se compara na mesma cilindradas... Cb 300 vs mt03 650 vs mt 07 Cb 1000 vs mt09 AI SERIA MAIS RESPEITOSO.

[@familiascj3589]

Concordo plenamente com você. Tenho uma Factor 150 e toda hora vem um sem noção falar groselha.

[@Gamecs2]

Cara, mas aí você comparou a CB300 com MT03, motos completamente diferentes kkkk. A CB300F, por mais que não valha isso, ela é econômica, 1 cilindro apenas, a MT03 são 2, e bebe como um opala, quase o dobro da cavalaria, mas faz 15km/L se puxar forte. aCB300F deve fazer seus 30km/L pra mais.

[@lobomalvado25]

0-100 em 8 segundos no painel e 9 segundos pelo real do GPS, até que esta mais ou menos.

[@ruanelias1612]

Po irmão até agora tu não pegou uma bajaj pra nós, tu é o único que tem um top Speed de qualidade 😎

[@welitonf8]

Moro na “roça “amigo rs. Espírito Santo. Dificilmente o estado receberá uma loja dessas. Mas estou na torcida.

[@ruanelias1612]

@@welitonf8 entendo mano, mas se pintar, Po abraça essa, teu conteúdo é o melhor nesse nicho..

[@weslleylopes6866]

Por isso não pegaria uma naked 300cc pra não passar de 140... Se quer correr ou é mt03 ou alta cilindrada. Prefiro pegar uma lander, mais conforto e tem um bom top speed

[@pyedoroshi]

voce poderia fazer top speed com ela com um pinhao maior? pra ver se da mesmo diferença no gps?

[@ricardobernard0]

Não é moto pra topseed , mas, eu gostei bastante do torque em baixa dela na cidade deve ser uma delicinha de andar Isso se for MENOS de 25k

[@eliasdasilvajacobsen3725]

Na concessionária aqui da minha cidade tá 31700 a com ABS

[@israelpereiradasilva]

É boa demais de andar na estrada ❤ só sabe quem tem 🙌🏻

[@wills5482]

32k a vista

[@damiaosantos4464]

Olá mano parabéns pelo vídeo

[@eduardooliveira4619]

Tinha que vir para o Brasil suspensão invertida tbm.

[@AndryeljsSilva]

A cbx250 anda bem mais do que essa injetadas das 300cc pra baixo são todas iguais

[@rialeff]

Essa pista desse teste é uma reta ou decida? Pois se der 150 na reta esta bom demais.

[@welitonf8]

Reta

[@jtftthjtftth9048]

​@@welitonf8 e vc acha que o vento tava normal ou mais sempre a favor? Lembro uma vez que vc comentou que prioriza vento a favor em todos os testes. Procede e continua? Daí fica um padrao pos testes? Seu canal é top vlw!

[@wellingtonrodriguesmp3717]

Acho que o painel da minha carburadinha anda com problema, de quinta da 135km/h de sexta não passa de 155km/h

[@fabiano8797]

A medida com a twister 250 esta mais forte que ela no gps

[@mariaaliceribeirodelima2735]

Lembrando que a cb 300 testada pelo Weliton deu 142 no GPS com 5 marchas.... A cb antiga anda mas tanto na arrancada, quanto se final.😅😅

[@pva6507]

Mas tbm das antigas a cb300 mais nova deve ter uns 10anos! Essa é zerada ainda vai frouxar um pouco!

[@mariaaliceribeirodelima2735]

@@pva6507 msm assim não pega...kkk

[@Jonatasoliveira97-r4t]

Sem estar amaciada tá andando igual a minha antiga FAZER 150/2015. só botei filtro esportivo e vela de Iridium, não se esses dois componentes fazem diferença, mas batia 145 no painel digital (numa leve descida) e no GPS imagino q tivesse uns 135

[@davidwillyan9302]

GPS em moto da Yamaha da uns 15 km/h de diferença, pode considerar 130 km/h.

[@Jonatasoliveira97-r4t]

@@davidwillyan9302 na minha dava 9km de diferença nos radares que passei e tinha mostrador de velocidade. Sempre era 9. Se a sua dava 15, então botaram relação errada nela.

[@marlommendes3964]

Trás a nova fz25 2025 pra gente

[@williancarter8544]

Botei um dente a mais no pinhao da minha 2016 deu 148 de gps

[@jeanDan]

Forte dela é torque em média e arrancada são 2.6 de torque muito maior que dá Fazer 250 . Final pouca coisa a mais que a dominar 200 que bate 135 no GPS em testes na Índia e dá própria Fz 250 que bate 136 no GPS .

[@sandrocosta7704]

Cbx carburada 138 GPS Cb twister 2020 136 gps Cb teister 300 139 Fazer 2014 128gps Fazer 2020 132 gos RESUMINDO A HONDA DA MAIS FINAL

[@rafaelpereiragamerbao1395]

Eu não entendo de motos mas a minha dr160 eu boto 133 na reta com o tanque pelo meio,já com o tanque cheio eu chego a alcançar 125 na reta

[@paulaomzmz5793]

Na verdade amigo se deve estar nus 110 115 o painél roba mais que politico ai vai depender do vento e do seus kilos

[@llucasmendonca]

Quero saber se esse motor vai equipar uma futura geração da XRE?

[@edmilsonbtu]

Faz top speed da Dominar 400 pra gente, tenta pegar uma com mais de 2000 km rodados, obrigado

[@welitonf8]

N tem Bajaj no Espírito Santo infelizmente amigo.

[@ezequielgermanalvarez3880]

Saludos desde Argentina

[@itbrazilsupport3676]

Tanto essa moto quanto a TW250 à 100km/H estão a 6000 rpm. Falam tanto da FZ25 não ter a 6ª marcha mas a relação da 6ª da TW com a 5ª da FZ são praticamente a mesma, FZ25 a 100km/H dá uns 6400 rpm. Ou seja, não justifica esse mimimi todo do povo pedir uma 6ª marcha pra FZ. É só olhar no manual das duas e verificar que a relação do câmbio é quase a mesma, a 6ª marcha da TW na verdade é uma relação intermediária entre a 4ª e 5ª marcha.

[@fabiano8797]

149 de painel e 139 km de gps Por curioridade é a mesma velocidade que a honda informou a velocidade final dela. Eu esperava bem mais Somemte pouca diferenca da 250 que deu 133 km 137....

[@LucasSantos-rb5bz]

Faz com pop 2023

[@ellenhayclen5872]

Com o tanque cheio ela fica mais pesada.

[@Felipe-gw9fi]

Está ótimo, a moto não é pra sofrer. Quer correr pega uma 600cc pra cima

[@eduardopaulo2952]

To pagando uma no consórcio em andamento. Como faço pra ser contemplado logo ?

[@josemario8611]

Faça o da twester 2022

[@correbeeg3956]

E questão de macia o moto que ela vai ta mais a minha da 158 desenvolveu muito

[@William.Santos-THU9]

Muito bom

[@diegovalentedossantos2215]

Eu pensei que seria forte igual a mt03 mas pelo jeito não chega nem perto

[@welitonf8]

Claro q não uai kkk MT p começo de conversa tem 2 cilindros e bem mais cavalos. Categorias completamente diferentes.

[@dlrgru7879]

Quero ver o pega dela com a CB 300 antiga, ambas originais.

[@l1pablo1l72]

A nova não aguenta não ,🤣🤣🤣isso tenho certeza!!

[@dlrgru7879]

@@l1pablo1l72 Também acho a mesma coisa kkkk

[@wellingtonrodriguesmp3717]

Seria interessante

[@ALX_MT]

twister antiga original e amaciada fazia 137 de gps

[@familiascj3589]

Coloca a Twister 250 carburada na parada.

[@luizfernandodeandrade1817]

motinha massa

[@joseeduardocampos5567]

Já testou ela no etanol?

[@segundaguerramundialtv7611]

Se comparado com a mt03 e fraca mas não sei como e consumo se não se preocupa com velocidade final e uma boa moto

[@eduardorochaa7057]

Minha Cg 150 Sport da 145 na reta ela toda original 300zentinha ai anda junto

[@lucasdiasdealmeida1041]

CB twister 300f nova vs cb 300r antigo você vídeo hoje precisa aí

[@danyeldeoliveira8483]

A minha ta amaciada ja, pega 150 de boa, a moto e muito boa de arrancada mas deixa um pouco a desejar na final. Enfim...Nada que um remap nao resolva hehe 😂

[@flaviofagundes4622]

Uma porcaria. Eu tenho uma twister 250 2021 a mesma coisa. As vezes compensa uma cg160

[@jorgerodrigues8486]

Uma moto dessa por ser 300cc ela tinha q dar pelo menos uns 160 de final

[@William.Santos-THU9]

Vdd

[@MariaJosedaneves]

E no video deste mesmo canal a cb 300 deu 142 de gps ou seja cb 300 r anda mas.

[@SaronS8]

Sutaqui capixaba! Espírito Santo é um lugar que vc não dá nada, mas que faz falta quando não está. Guarapari, então!

[@Leonardo-by3vk]

Atualmente quanto está custando essa moto na sua região?

[@gabrielmaier7052]

Vontade de pegar uma moto dessas, mas o medo da criminalidade é grande.

[@alvarofranciss]

Sim, até o seguro se for colocar pode ficar caro, pois quanto maior o valor da mota mais caro é o seguro…

[@infamous6043]

Enquanto vc via esse vídeo 3 cabeçotes foram trincados kkkk

[@rivaldofranco2428]

Como faco pra instalar esse GPS?

[@VHViana10]

Foi ate a 3• Marcha sem Limitar “ Cortar giro “ ela pegaria muito mais se Tivesse Feito isso.

[@fabianoantonietti8488]

Vc chegou amaciar o motor, ela está com quantos km agora no momento do top sped

[@ezequielsierra330]

😂😂😂 cerra los canto marmot

[@sigilo_]

Moto linda.

[@ToppDollar]

A minha 150 2004 bate 164km/h mas é claro, mexi em algumas peças, mas ja vi twister classica bater 180+ km/h.

[@flaviofagundes4622]

Sua 150 d 164 amarrada na mt03 né? Só se for 😂😂😂

[@ToppDollar]

@@flaviofagundes4622 👍

[@eduardorafassp]

A amarela tá andando mais pq gasta menos tinta e fica mais leve

[@welitonf8]

Kkkkk e detalhe. Estava c tanque cheio até a boca. A vermelha estava quase na reserva.

[@jtftthjtftth9048]

Kkkkk vcs cismam que peso influencia na final...... velocidade terminal aerodinamica manda mais. Logico que tudo soma... peso, largura do pneu etc... mas final é aerodinamica!Falo por experiência de ciclismo estrada onde quando eu treina, capacete e posicao aero te dava uns 3 a 5kmh a 50kmh no plano.... Uma roupa mais larga ou velocidade diferente do vento pode influenciar muito... Peso conta mais em subidas e aceleracao...

[@joaomariamateusnunes5542]

@@jtftthjtftth9048 eu discirdo em partes,o peso conta em todos os quesitos em qualquer veículo! Mas O alinhamento da moto tb conta,como uma corrente mal regulada e nao lubrificar e pneus descalibrados,tenho 65 kg,te garanto que essa moto andaria muito mais comigo pilotando!

[@jtftthjtftth9048]

@@joaomariamateusnunes5542 Sim, peso conta. Peso como forca contraria ao ganho de velocidade continua, ele nao some com aumento da velocidade. Tanto a resistência do ar quanto o peso + atrito com o solo contam ( penu largo, fino e pressao dos pneus.). Porém, a 140kmh reais (gps), ou seja, na velocidade terminal, aerodinâmica vai influenciar muito mais do que o peso. 5kg ou 10kg indiferente. Agora eu te convido a usar uma roupa de ciclismo (toda justa ao corpo) e cortar vento na moto e tentar o topspeed. Depois faco o mesmo com uma jaqueta quase toda aberta ( fazer efeito parequedas) e sem cortar vento. Vai perder uns 15kmh de final. Sou ciclcista (aindei muito no passado) e sei quanto aerodinâmica influencia. Problema é quantificar isso... Agora, estamos falando de peso no plano e como ele poderia influenciar a velocidade final. Nesse cenário nao faz quase diferença 10kg, 20kg ou até 30 kg! Nesse cenário... Agora, em subidas, retomadas, arrancadas ou corrida em circuito, logico que o peso influencia e muito! Weliton faz sempre o top speed no mesmo local, no plano...nesse cenário posso dizer que 30kg nao fara a diferença que andar pranchado e roupa de lycra (ciclismo) fará se comparado com alguem na posicao normal + jaqueta aberta. Aposto que os 30 kg com alguem pranchado e roupa lycra tera um top speed de uns 10 a 15 kmh a mais sentado normal e jaqueta aperta para aumentar o arrasto aerodinamico. To cansado de pegar descidas longas de bike speed e comparar posição aero e nao aero (isso a 50 a 70kmh)... Fora exemplo vácuo que poderia dar para mostrar como a resistência do ar tem um importância bem maior do que o peso. Já andai no plano a 80kmh atras de um caminhao por 5km de bicicleta speed. Coisa que seris impossivel eu fazer sem o vácuo. Meu recorde em 5km sem vácuo +- 40kmh. A diferença é o dobro! Cara, aerodinâmica e resistência do ar faz mais diferença que podemos imaginar!

[@jtftthjtftth9048]

@@joaomariamateusnunes5542 65kg contra 100kg apenas com objetivo de topseed quase nao fará diferença nesse percurso do video com objetivo de topsoeed! Agora coloca o de 100kg prachado, roupa de lycra e capacete aero. Contra vc 65 e posição normal com jaqueta toda aberta. Aposto o que vc quiser que 100kg colocará velocidade final maior. Peso influencia na aceleracao, retomadas e em subidas. Quanto mais inclinado, maior a diferença. Só que ninguém vive de topseed. Essas motos sao para cidade como sabemos,apesar de que ate uma 100cc rode em rodovia. Sao apenas considerações que faço que arasto aerodinamici conta muito para velocidade final. Montadoras nao ficam divulgando coeficiente de arrasto aerodinâmico de motos de baixa cc como existe para automóveis. E o tamanho do motociclista e a a sua roupa contribui para a piora dess coeficiente.

[@zenieljose7059]

O problema é o vento muito forte também

[@ewertonnogosek5838]

Temos mais uma amostra dessa palhaçada dos velocímetros que iludem o povo brasileiro. 138 Km/h real, marca 150. Aí vem os tolos : " Aí minha cg 160 da 140 km de peito aberto " .