30 Jahre Mazda MX-5 - World in Motion | Welt der Wunder

[@norbertfriedinger7341]

Danke Mazda für so ein ehrliches Auto nochmals vielen Dank,fahre einen MX-5 NA in weiß Bj.1991 ist wie neu

[@leoh.6922]

"Gefühlsecht" ist wirklich die perfekte Beschreibung 👍

[@motoventuras]

Er war damals der Motorvision Moderator in DSF 😌 Guter Mann

[@roadster890]

super Bericht. Der Moderator spricht mir aus der Seele.

[@DucRobertO]

über die Brembo Bremsanlage hätte ich schon gerne mehr gehört! Wohl der einzige technische Unterschied zur Serie.

[@waynekempton7160]

ausgezeichnet

[@vaskodagamma2768]

klasse video, darf ich fragen wie groß du bist?

[@tamtam29701]

Tolles Video, tolles Auto ! Ist das Bilstein Fahrwerk sehr sportlich oder noch komfortabel ?

[@HansMaulwurf1999]

Absolut komfortabel.

[@tamtam29701]

Danke für die Antwort. Ich will mir den MX-5 nämlich mit Sport-Paket (Domstrebe, Bilstein Dämpfer und Recaros) holen aber es soll noch komfortabel zu fahren sein :-)

[@HansMaulwurf1999]

@@tamtam29701 Das Fahrwerk dürfte dir keinerlei Probleme bereiten..."hart" ist etwas anderes. Dewegen fahren ja auch so viele "Alte" problemlos mit dem Sportpaket, mich eingeschlossen. Das Fahren ist insgesamt noch besser, da der Wagen in den Kurven viel weniger wankt...die Domstrebe hilft da auch. Warum machst du vorher keine Probefahrt...?

[@tamtam29701]

Ich hab den MX-5 bisher leider nur mit dem 160 PS Motor ohne Sport Paket fahren können. War auch schon mega :) ich hoffe bald ne Probefahrt mit dem 184 PS Motor und Sport Paket machen zu können, will unbedingt die Recaro Sitze

[@HansMaulwurf1999]

@@tamtam29701 Ja, die Sitze gefielen mir optisch auch...waren jedoch in einem anderen Paket...2.000,- Aufpreis war es mir nicht wert (G160 von 2016). Allerdings hatte ich auch beim Alcantara Bedenken...und der Subwoofer fiel wohl wegen dem tieferen Sitz auch weg, 2016. Ein wenig härter wirds dann für deinen Rücken schon, da ist halt viel weniger gepolstert bei den schönen Stücken.

[@romanherink2411]

ich habe einen vor 3 Wochen gekauft mit 15.000 km!! Jetzt, kein Spass 22.000 km!!

[@romanherink2411]

NA!!

[@Juergen_Mueller]

Ein Jammer, dass diese Puppenstube ausschließlich für kleine Asiaten dimensioniert ist. Sehr schön ist zu sehen, wie super-eng das rechte Knie zwischen Armaturenbrett und Mittelkonsole eingekeilt ist und keine 2 Zentimeter bewegt werden kann. Ebenso, wie die Stirn fast an die Sonnenblende stößt. Mein 183 cm großer Probefahrt-Beifahrer klagte, er könne nichts sehen: seine Augen lagen exakt auf Höhe der hochgeklappten Sonnenblende. Es gibt keine Automesse, wo ich nicht reihenweise selbst mittelgroße Leute kopfschüttelnd mit Kommentaren ob der Enge im Innenraum aussteigen sehe. Die Lenkung ist vom Schlage einer für leichtes Parken und Rangieren konzipierten Kleinwagen-Lenkung, das heißt viel zu leichtgängig, und vermittelt ein synthetisches Gefühl. Natürlich auch hier zu alledem kein Wort, wie in 99 % der MX-5 Videos. Das Wägelchen ist, bei allen auch vorhandenen Vorzügen, von der seit Jahren gebetsmühlenhaft attestierten Genialität in Wahrheit weit entfernt. Für das Marketing des Herstellers gilt dies dafür umso weniger.

[@niklas848]

Was denn mir dir los nicht ausgeschlafen Fahre einen 2000er nb und bin 187 groß ja es ist eng aber es gibt im zubehör flachere schienen die man verbauen kann um die sitzposition herabzusenken dann past auch alles

[@Juergen_Mueller]

@@niklas848 Ganz so trivial wie sich das liest ist der Einbau alternativer Sitzschienen (hier geht es um den ND) bei weitem nicht. Der Import aus den USA ist teuer (ich glaube, um die 7 - 800 € pro Sitz, zuzüglich der Kosten für den sehr zeitaufwändigen Einbau, den zudem nur sehr wenige Werkstätten beherrschen) und irreversibel, da Teile aus der originalen Konstruktion herausgefräst werden müssen. Am Gravierendsten ist aber das Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs, da es (soweit mir bekannt) für keines der Angebote eine ABE gibt, was den Entfall des Versicherungsschutzes bedeutet und im Schadensfall unkalkulierbare Kosten nach sich ziehen kann (die Sitzbefestigung ist natürlich ein hoch-sicherheitsrelevantes Bauteil). Das Fahren eines solchen Umbaus ist damit illegal und strafbar. In meinen Augen kann insoweit von einer Lösung des Problems nicht gesprochen werden.

[@niklas848]

@@Juergen_Mueller Ich glaube nicht das das sonderlich viele interessiert ob ILEGAL oder nicht Auf mich bezogen mir ist es scheiß egal solange alles fest ist usw paßt auch alles Material Gutachten gibt es in der regel und somit ist eine sonderabnahme durchaus möglich

[@Juergen_Mueller]

@@niklas848 Jedem seine Sichtweise. Dass verbotenes Fahren ohne Versicherungsschutz und im Ernstfall erhebliche finanzielle Belastungen sowohl durch das Ausbleiben von Versicherungsleistungen als auch durch entsprechende Geldbußen den (vielfach in bürgerlichen wirtschaftlichen Verhältnissen lebenden) MX-5-Fahrern "sch...egal" ist, kann so aber sicherlich nicht verallgemeinert werden.

[@niklas848]

@@Juergen_Mueller 🤣🤣🤣 Ja jedem seins mir ist es latte 🤣

[@Krxzy.leon1]

Ich bin grade am kaken

[@foscamgarage1303]

💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩👺

[@x-rex5465]

Bin ich der einzige der das ohne Grund ansieht und fast nix checkt

[@motoventuras]

X -REX ja du checker

[@lordmg2068]

Dass ein fortnite spieler nichts checkt wundert mich nicht.

[@susanerdem1303]

Du Dödel 🙄

[@aktivus2549]

Kurzkommmentar - Klimapsychose. Kanal: Reaktionär Doe. Super lustig