Zur ganzen Sendung: ly.zdf.de/D0SeR/ Die Anstalt in der Mediathek: ly.zdf.de/UbH1V/ An der berühmt-berüchtigten Anstaltstafel nehmen sich Max und Claus diesmal das Personalkarussell rund um "Stuttgart 21" vor.
Пікірлер: 520
@JuliGagarin4 жыл бұрын
-"Und was sah er?" -"Eine zukünftige Haltestelle!" Ich kann nicht mehr :D
@niklasuthmann63994 жыл бұрын
Was lernen wir daraus? Privatisierung des öffentlichen Eigentums schadet immer der Öffentlichkeit #niemehrcdu
@KeVIn-pm7pu3 жыл бұрын
@Mr. Burns die Bahn ist ein Aktienunternehmen und nicht mehr verstaatlicht. Auch wenn der Staat 100% der aktien besitzt
@KeVIn-pm7pu3 жыл бұрын
@Mr. Burns Unterschiede in der Struktur. Zahlreiche Kontrolle und steuermöglichkeiten. Beispielsweise lässt die db jetzt infastruktur verfallen da der Neubau vom Staat bezahlt wird.
@zemom.a.81713 жыл бұрын
@Mr. Burns weil die regierenden parteien keinen grund für änderung sieht. Entweder weil es machtkonstellationen gibt die man erhalten will oder wegen korruption...oder die politiker stellen sich einfach als dumm dar damit man sie nicht belangen kann
@zemom.a.81713 жыл бұрын
@Mr. Burns weil dann auch evtl auch andere, nicht korrupte politiker mitbestimmen könnten und außerdem müsste die regierung dann in die bahn investieren. Wenns privatisiert bleibt dann verdient der eine oder andere politiker daran. Dann ist es glasklar warum niemand änderungen für nötig hält. Aber wenn enteignungen stattfinden würden dann müssten sie wirklich mal was machen und es hätte weniger sinn sich korrupt zu verhalten. ...ooooder man fordert ein #ParteiSpendeVerbot welches parteispenden von firmen und privatpersonen sowie außerpolitischen geschäften zu einem bestimmten betrag verbieten. Damit hätte man die korruption der politiker weitgehend illegalisiert. Und not würde auch nicht bestehen da politiker ohnehin schon viel viel mehr als der durchschnitt verdienen.
@kkon5ti3 жыл бұрын
@Mr. Burns guck dir an, wie die Bundesbahn vor 94 im Vergleich zur Bahn heute aussieht, und dann weißt du, was die Bahn als Behörde alles besser macht. Irgendwie müssen die gesunkenen Passagierzahlen ja zustandegekommen sein, oder?
@RipOfflineAudio5 жыл бұрын
bin 94 geboren, bin gespannt wer früher stirbt, Ich oder Stuttgart 21
@YAH934 жыл бұрын
Ich drück dir die Daumen, dass S21 eher stirbt.
@YAH934 жыл бұрын
@Orlando Rotundo auch wahr
@KingScorpio844 жыл бұрын
@@YAH93 wenn die grünen und die linkliberalen erst mal weg sind dann gibts in bawü wieder ein bevölkerungswachstum und man wird froh sein gebaut zu haben.
@raryraru4 жыл бұрын
@@KingScorpio84 in deiner Märchenwelt muss man erst leben...
@donkanaille70244 жыл бұрын
94er whaddup
@detaildevil65444 жыл бұрын
Ich möchte, dass Steuerverschwendung strafbar wird.
@lennartstockl58265 жыл бұрын
0:57 Ich kann nicht mehr. Oh Gott.
@luckyluke9073 Жыл бұрын
"jetzt verstehe ich, was die Bahn meint, wenn sie von Personenbeförderung spricht" - lol
@luqmanehekim4 жыл бұрын
"Flaschenzug" 🤣🤣🤣😂🤣😂😂🤣🤣😃😀😀😄😃😃😄😄😁😁😆😆😆😅😅🤣
@Menirules5 жыл бұрын
Die Stammstrecke in München muss tatsächlich sehr dringend ausgebaut werden, durch den extremen Zuzug der letzten 20 Jahren pfeift der Nahverkehr aus dem letzten Loch und wegen den ständigen Ausfällen und maßlos überfüllten Zügen bin ich nach 12 Jahren S-Bahn nun wieder aufs Auto umgestiegen.
@ES-fo3jj4 жыл бұрын
Danke Die Anstalt!
@cssLiquicity5 жыл бұрын
und keiner wird das verantworten müssen, ist das nicht geil?!
@cantkeepitin3 жыл бұрын
Wie beim Mautdebakel, nur da bekommt die CSU auch noch 50%
@schwattethor58662 ай бұрын
Das selbe wie beim BER
@psywaremark132 жыл бұрын
Kretschmann zu S21: "der Käs' isch gfressa!"
@alcapone42425 жыл бұрын
Perfide Realität. ...Wenn so ein Thriller ins TV kommt sieht Tatort blass aus.
@r.yasirlohr98512 жыл бұрын
Gebt dieser Folge den Pulizer-Preis! Ach was, dem kann man bestimmt auch nicht mehr trauen :D
@skiser71765 жыл бұрын
Wieso haben CEOs und politiker immer so kalte gesichter?
@janv7775 жыл бұрын
Keine Seele.
@gus90445 жыл бұрын
Ich glaube das Wort "Geld" reicht aus, um das zu beschreiben. Nur die wenigsten Menschen können dem widerstehen.
@janv7775 жыл бұрын
@@gus9044 Leider sind es immer die, die eh genug Geld haben. Der normale Bürger mit Anstand hat nicht einmal im Ansatz die Möglichkeit da zu profitieren. Lediglich durch Heirat oder Erpressung hat man da tatsächlich die Möglichkeit auch Gelder für nichts zu bekommen.
@taskfootball105 жыл бұрын
Weil es Leute sind die man z. B. Früher nach diversen Revolution, eigentlich abgeschlachtet hat?
@juschu675 жыл бұрын
weil die warmen Ströme des Geldes nur die eine und die andere Hand waschen
@labestianegra92975 жыл бұрын
Sehr guter Beitrag, warum lese ich das nicht in unseren Qualitätsmedien?
@eduardovonmuschiburg44745 жыл бұрын
Und Lothar Späth war Aufsichtsratsvorsitzender bei Herrenknecht.
@kleinstadtgespraeche2703 Жыл бұрын
Damit der Bahnhof Stuttgart zukunftsfähig ist, müssen die oberirdischen Gleise erhalten bleiben!
@markschaudiewelt8855 жыл бұрын
Und wir Frösche sitzen im Topf und lachen noch das das Wasser immer wärmer wird. Gute Nacht Deutschland!
@leon983 жыл бұрын
6:40 Der Fernbahntunnel in Frankfurt dient aber, so wie ich das verstanden habe, weniger einer Fahrzeitverkürzung. Vielmehr ist es einfach so, dass der aktuelle Kopfbahnhof am Limit ist. Es ist also schlicht ne Kapazitätserweiterung, mit dem positiven Nebeneffekt, dass halt die Züge schneller am Ziel sind. Edit: Am Zürcher Hauptbahnhof hat man in zwei Projekten je vier unterirdische Durchgangsgleise zu 16 Kopfgleisen hinzugefügt - 1989 und 2015, also lange vor Stuttgart 21. D.h. in Zürich kommt keiner auf die Idee, den alten Kopfbahnhof durch 8 Durchgangsgleise zu ersetzen. Die 8 Durchgangsgleise lässt man deswegen aber nicht einfach weg, man baut sie ZUSÄTZLICH und als Ergänzung. Und das alles geht in Stuttgart nur wegen ein paar Grundstücken nicht.
@sommerblitzschneeball99153 жыл бұрын
@Leon bin schon öfters 3 mal am Flughafen Franfurt mit dem Zug im Kreis gefahren um ins Terminal zu kommen- manchmal war es auch vorwärts rückwärts fahren aber schneller war es nie. Ich saß halt länger im ICE als in der Stadtbahn. Merkste nicht immer aber immer öfters. Guten Rutsch gehabt zu haben ins 2021
@leon983 жыл бұрын
@@sommerblitzschneeball9915 Sry, dass ich erst jetzt antworte, aber auch nach drei Monaten verstehe ich nicht, was du mir sagen willst. Nochmal etwas langsamer? :)
@sommerblitzschneeball99153 жыл бұрын
@@leon98 wir unterhalten uns doch hoffentlich über die "Anstalt" vom 29.Januar 2019? Dann nochmals ganz kurz: die sogenannte Kapazitätserweiterung bringt dem Fahrgast nichts wenn dieser auf Gleisen fährt die mehr Zeit benötigen weil das Umsteigekonzept nicht im Takt ist. Daher mein Erfahrungsbericht in FFaM in einem ICE sitzend der mehrfach zum Flughafen hin und zurück fährt (Wartefahrt) da die Strecke belegt ist. Für den Preis fahre ich dann lieber mit dem IC und plane vorher mehr Zeit ein, und bin billiger dran. Motto Preissegment wurde mit ICE überteuert angeboten und funktioniert nicht.
@leon983 жыл бұрын
@@sommerblitzschneeball9915 Wenn der neue Fernbahntunnel am Frankfurter Hbf tatsächlich gebaut wird, gibts einfach mehr Bahnsteiggleise, an denen Züge halten können, die noch dazu Durchgangsgleise sind, d.h. die Haltezeiten werden kürzer, weil das Kopfmachen im alten Kopfbahnhof entfällt - damit können dann mehr Züge halten. Ist das etwa keine Kapazitätserweiterung?
@sommerblitzschneeball99153 жыл бұрын
@@leon98 ich glaube wir reden aneinander vorbei und es wird so oder so gelöst. Das alte Modell Bundesverkehrswegeplan wurde eh gekippt (umschifft) und ist im ursprünglichen Sinnn s.a. CH nicht mehr zu machen. Aber keine Angst nur weil die Schweiz einen integralen Taktverkehr hat werde ich nicht auswandern. Ist für mich eben ärgerlich da ich Steuern bezahle für etwas was mir versprochen wurde und z. T. auch mit EU Geldern versprochen wurde.
@JMatz-ot1sw5 жыл бұрын
"Hofnarren" Kinder und Narren sagen die Wahrheit Ich liebe Euch
@greyd.99xsome5 жыл бұрын
Es kommt überhaupt nicht drauf an wen man wählt. Innerhalb des Systems wird man keine Lösungen finden.
@noctilux7799 Жыл бұрын
Deswegen muss man Systemfragen stellen.
@Aktenzeichen_007 Жыл бұрын
3:23 so so, ein Schelm wer böses denkt😂
@wh0syourdanny4 жыл бұрын
Aber alle lachen über den BER 🙈
@tomtim8986 Жыл бұрын
BER war lediglich Unfähigkeit S21 ist blanke Korruption.
@joeyf32563 жыл бұрын
This is gold.
@ede-pv9zs5 жыл бұрын
Vorrausschauend planen. Bald haben wir Züge die unter Wasser fahren und Personenbereiche die feuergeschützt (1. Klasse+) sind.
@melvinschade5 жыл бұрын
Ich würde behaupten, dass es Zeit ist, dass sich was ändert. Konsequenzen muss sowas haben.
@singersvetlanatritonus49535 жыл бұрын
Das fordern die Gegner von S21 schon lange, nur tut es sich trotzdem nichts.
@schwattethor58662 ай бұрын
Seit wann pickt eine Krähe der Anderen ein Auge aus, wenn nicht zum eigenen Vorteil??
@SuperSenfei5 жыл бұрын
Bin kein Fan der Bahnprivatisierung aber das Problem hängt damit nur halb zusammen. Entweder ganz oder garnicht. Solange ein unternehmen von Steuergeldern lebt wird es nie effizient arbeiten.
@Geburtswehe5 жыл бұрын
Bei den PPPs werden am Ende immer Steuergelder requiriert
@tomtim8986 Жыл бұрын
Am Berliner Flughafen haben ausschließlich private Unternehmen gebaut ;)
@SuperSenfei Жыл бұрын
@@tomtim8986 Und gehaftet hat der Steuerzahler. Es war lukrativ nicht fertig zu werden
@tomtim8986 Жыл бұрын
@@SuperSenfei Ich bezweifle, dass dies beabsichtigt war
@etienneotto41534 жыл бұрын
Und bums steht der Tunnelbohrer im Studio haha, tja hat sich verbohrt hahaha 😂
@alrounder429510 ай бұрын
Herrenknecht ist ein herstellen von u.a Tunnelbohrmaschinen. Sie Bohren die Tunnel aber nicht selber das sind Firmen wie z.B. Strabag, HochTief oder Porr.
@homunculus22035 жыл бұрын
wäre es nicht die traurige Wahrheit könnte man herzlich darüber lachen
@andreasr24544 жыл бұрын
Endlich sagts mal jemand
@GanzcastGermany5 жыл бұрын
also ich wohne jetzt schon ein paar jahre in münchen und ich kann mir nicht vorstellen das man die stammstrecke noch verschlechtern kann...
@IndianaStones14 жыл бұрын
Und was ist konsequenz daraus? Gar nix und ich soll Wählen gehen und diesen kram weiter zu legitimieren?
@riconeugebauer98404 жыл бұрын
Wann werden die Verantwortlichen für solchen Unfug und Steuerverschwendung endlich bestraft.
@purydango5 жыл бұрын
Max Uthoff, der mann der empörung am luistigsten darstellen kann haha
@frankf.79705 жыл бұрын
wie immer gut! Wann kommt was zu Artikel 13? Meine GEZ Beiträge verlangen danach!
@DM_Lilian4 жыл бұрын
Flaschenzug😂👏
@eisenbahnerharthausen Жыл бұрын
Der alte Bahnhof sah München sehr ähnlich
@DerRheinhesse4 жыл бұрын
das ist so traurig alles ....
@briankliesch55363 жыл бұрын
0:32-0:51 Verkürzt: ne ne ne den Stiefel zieh ich mir nich an 😅
@tristangunther62225 жыл бұрын
Ganz großes Kino 😂
@kaktusstechus72703 жыл бұрын
Das war doch schon beim Rhein-Main-Donau Kanal Unsinn ...
@hephaistosg.20692 жыл бұрын
Und das Problem, das hier leider nicht erläutert wird, ist die Wohnraumknappheit in Stuttgart. Stuttgart wäcjst immer weiter, der Wohnraum wird knapp und darum spart man den Raum eben leider dort ein wo man nicht einsparen sollte...
@klausblock17793 жыл бұрын
früher hat man zu den Ländern in Central Amerika "Bananen Republiken" gesagt. Trift heute perfekt auf uns zu.
@alexanderehrmann44053 жыл бұрын
Als der Bahnhof gebaut wurde,hatten die Planer ein Zeichenbrett,nen Bleistift und ein Lineal,und der Bau wurde zügig gebaut. Heute hochbezahlten Ingineure,Computer und es dauert und dauert und dauert.
@ESJO-jw5zx3 жыл бұрын
Es geht bei S21 nicht darum einen Bahnhof zu bauen, es geht darum einen vorhandenen und funktionierenden Bahnhof abzubauen um dann das Gelände als Bauland verkaufen zu können. Das wird im obigen Video erklärt.
@paulmauer94055 жыл бұрын
S 21 ... Bauplatzspekulation.. Da haben viele ..viele Millionen verdient
@detlefkarlstotzel68724 жыл бұрын
...Nein einige Wenige...
@philippl46184 жыл бұрын
Unfassbar
@thorstenl24424 жыл бұрын
Da fällt mir nur noch ein: Das Land der Dichter und Denker. 😂😂😂😂
@impossiblephysix26334 жыл бұрын
Das ist doch skandalös
@tatmehmet5789 Жыл бұрын
Lehrmaterial für Schulen wie ein Personen Beförderung läuft
@philippkrieger21484 жыл бұрын
Was erwartet man in einem Land, dessen Politiker darüber entscheiden was sie verdienen...
@MrSpeziguzi4 жыл бұрын
Das ist wirklich ne Schande.... Des isch wirklich der Schwäbische Klebberles Express...
@gabed19605 жыл бұрын
Jetzt wissen wir es, der Trollinger ist schuld :)))))))
@MoDilemma3 жыл бұрын
Platon hat davon geträumt, dass Politiker kundige und kompetente Menschen sein sollen, er meinte damit nicht, dass sie hauptsächlich korrupt, skrupellos und schamlos sein sollen.
@kulturfreund66314 жыл бұрын
Gut aufbereitete Horrorfakten.
@RipOfflineAudio5 жыл бұрын
Sowas kommt raus wenn man CDU weiter wählt *clap clap*
@macbuff815 жыл бұрын
Alles im Namen und auf Kosten des Steuerzahlers. Prächtig
@holgerschmidt20235 жыл бұрын
und das volk hält still!
@duckdivorce5 жыл бұрын
weil viele dieses Projekt immer noch gut finden und unterstützen. Jetzt weiß man auch, daß die vielen Milliarden nicht nur verbuddelt werden, sondern auch für andere Zwecke benötigt werden: "Personenbeförderung"
@singersvetlanatritonus49535 жыл бұрын
Nicht ganz. Die Mahnwache am Stuttgarter Hauptbahnhof ist täglich fast rund um die Uhr besetzt. Und jeden Montag gehen Menschen auf die Straße, die seit ca 10 Jahren dagegen demonstrieren.
@juismay83265 жыл бұрын
Wahnsinn und Unsinn
@bakasitabus87125 жыл бұрын
One of Asian prime minister ,KANZO AKE did not take a ordinary normal exam to proceed the high school. AKE said that government spend tax increasing to social security, but it is almost lie.
@grashupfer64454 жыл бұрын
Bei uns in Frankfurt will der Bund, die Bahn und das Land jetzt wirklich den Fernbahntunnel bauen. Einen Fernbahntunnel der nach verschiedenen Planungen unter der Altstadt führt und soll den Frankfurter Hauptbahnhof entlasten sollte. Frankfurt hat aber sehr viel Grundwasser in geringer Tiefe. Und so wie in diesem Land geplant und gebaut wird, kann das langfristig nur schief gehen.Das tut einen in der Seele weh, dass man absolut keinerlei mitsprache Recht bekommt. Ich sehe es schon kommen, dass wir das gleiche Chaos haben werden wie in Stuttgart. Kurios: Der Tunnel soll zwischen den Frankfurter HBF und dem Offenbacher HBF gebaut werden, aber nicht in Offenbach halten!
@dr.m5152 жыл бұрын
Es gibt einen Unterschied zwischen Ergänzung (Frankfurt) und Verkleinerung (Stuttgart) !!
@maximkretsch71342 жыл бұрын
Es gibt in Stuttgart kein "Chaos".
@UnifiedFriends2 жыл бұрын
Zumindest das "Grundwasser-Problem", wird von selbst verschwinden.
@tomtim8986 Жыл бұрын
@@maximkretsch7134 gäbe es kein Chaos, wäre S21 bereits 2021 für 4-6 Milliarden € umgesetzt ;) Heute streitet man sich über Kosten weit größer als 10 Milliarden€
@maximkretsch7134 Жыл бұрын
@@tomtim8986 Es gab in Stuttgart Demos, das ist alles. Und was die Kosten angeht: Die ursprüngliche Planung wurde in den letzten Jahren um diverse Verbindungen erweitert. Und deine Butterbrezel kostet bestimmt noch so wenig wie 1995? 🙂
@Tigerbear19815 жыл бұрын
Sowas muss man doch zur Rechenschaft ziehen!!!!
@opaaloys5 жыл бұрын
Immobiliendeal Stuttgart 21.
@ackerwagen5 жыл бұрын
bardzo dobry
@opagerd61855 жыл бұрын
Wir brauchen wieder eine Regierung, die Bahnhöfe und Flughäfen bauen kann.
@tomtim8986 Жыл бұрын
Weniger Korruption würde schon reichen
@Geburtswehe5 жыл бұрын
Unterirdische Schnellbahn-Trassen-Führungen durch ganz Deutschland. Deshalb so teuer
@athleticovollkornzimtomato81085 жыл бұрын
Annette Schavan ist keine schwäbin. laut Wikipedia :-)
@steviewave43315 жыл бұрын
Was für ein Filz!
@maikrudisile72995 жыл бұрын
Ich bin von den Schwaben enttäuscht. Darauf einen Most. Und Spätzle. Und Linsen. Und einen Bausparrvertrag!
@derzimmermann4 жыл бұрын
Herrlich. Die Wessis....
@wanderer13853 жыл бұрын
Bis der Bahnhof fertig ist, fahre ich mit Hyperloop.
@tatmehmet98344 жыл бұрын
Geil Personen Befőrderung !!!!2 tens ABM Maßnahmen
@bobkeller44004 жыл бұрын
Also ganz grob zusammengefasst: Ne Kombi aus Misswirtschaft und Korruption.
@MrBullzMAN5 жыл бұрын
Schwaben Filz Ja das trifft es !!
@clausberlin83305 жыл бұрын
Eine andere traurige Bahnwahrheit: " Mayday - Alarm im Cockpit - S03E10 - Die Zugkollision von Alberta kzbin.info/www/bejne/n2bShqiYnN-qjqs"
@knowglobemore3 жыл бұрын
Ich fühle mich wie zuhause -Ich komme aus China
@kamjungum94605 жыл бұрын
Für die Umwelt Bahn fahren anstatt zu fliegen, scheint auch nicht der richtige Ansatz zu sein... Ich laufe einfach demnächst nach Rom
@mehmettat64654 жыл бұрын
Flaschen Zug und Personen Beförderung Zum kaputt Lachen
@mojo48055 жыл бұрын
Und es wird immer nur an der Oberfläche gekratzt ..
@justme88414 жыл бұрын
Besser als gar nichts.
@maximilianbecker773 Жыл бұрын
Als Münchner Kindl müsste ich sagen: don‘t mess with Jesus! ☝🏻 2. Stammstrecke🤷🏼♂️ …wobei die is „Fränkisch“ 😎 It‘s Higher to be a Oberbayer😘
@xj97795 жыл бұрын
Wieso sind die Verbrecher nicht längst eingesperrt 😡😡😡
@mike_insomnia5 жыл бұрын
Artikel 13 wäre ein nettes Thema
@AxCYeR5 жыл бұрын
Pseudo-Demokratie. Was ein Zirkus, was ein Witz.
@antred115 жыл бұрын
Mit Demokratie kommen wir hier nicht mehr weiter. Dieses System muss gründlich ausgemistet werden. Das heißt, es müssen Köpfe rollen, und zwar nicht symbolische.
@sinneD84erz5 жыл бұрын
Merkels Aussage? Wo kann man die nachlesen?
@stefanhaugg7485 жыл бұрын
Frag Google
@heinzecken31285 жыл бұрын
ah, des is doch scheiße.
@Powertampa5 жыл бұрын
Korruption nenne ich das, beweist mirs Gegenteil
@yasarbirgul3325 жыл бұрын
Korruption sein Urgroßvater.
@andychicago82954 жыл бұрын
Das versteht nur ein Schwabe! Grüße aus Stuttgart! :)
@BloodstarDE5 жыл бұрын
Warum is jeder Politiker ein Lobbyisten?
@herripils65745 жыл бұрын
ist die bahn nicht ein staatsunternehmen?
@justme88414 жыл бұрын
Nein. Schon lange nicht mehr.
@shadwenemo17984 жыл бұрын
leider die wahrheit
@LewaLoa4 ай бұрын
Hier eine aktuelle Pressekonferenz zum Thema: "Kein Zug wird fahren bei Stuttgart 21" kzbin.info/www/bejne/f4KvimmJn5KYos0
@juismay83265 жыл бұрын
Kapitalistischer Wahnsinn
@carlosbanderas42385 жыл бұрын
Am besten kommunismus, dann sterben wieder 70mio.
@tomtim8986 Жыл бұрын
@@carlosbanderas4238 wenn man keine Ahnung hat ... sich belesen oder Fr*** halten ;) Kommunismus =Produktinonsmittel in den Händen der Produzierenden/Arbeitenden ... nicht in den Händen unproduktiver, nichtsnutziger, schmarotzender Investmentbänker/Spekulanten/Erben/Oligarchen #mehrdirekteDemokratie
@momopoly23124 жыл бұрын
Kann nicht lachen, kotze
@xPaul18x5 жыл бұрын
Und was macht man lieber 24/7? gegen rechts hetzen xD obwohl wir ganz andere probleme haben mit extremer korruption und da hat man echt bock zu arbeiten um solche projekte zu finanzieren...
@madeleine_13093 ай бұрын
Wer den Witz mit der "Haltestelle" nciht versteht: kzbin.info/www/bejne/jGWck2Rpm755n80
@turgutkocabas21.1.723 жыл бұрын
Korruption ist dritte welt sache
@pekkaorg46535 жыл бұрын
So viel Viertele kann man doch gar nicht schlotzen. Ay doch.
@aceriddle67685 жыл бұрын
»Glauben Sie, dass ich verrückt bin?« Diese Frage stellte mir Elon Musk gegen Ende eines langen Abendessens in einem edlen Fischrestaurant im Silicon Valley.