Ich dachte die meinte Anfangs speziell weibliche Fahrer, aber dann wird innen einfach mal überall drangehängt, grammatikalisch korrekt aber Thema Lesbarkeit/Hörbarkeit ist das einfach nur Müll
@christiandurkens81004 ай бұрын
Ist aber richtig so, wenn es dir nicht passt, dann schau nicht den Beitrag.
@johannmuller83504 ай бұрын
@@christiandurkens8100 Aber bezahlen soll er ihn - und das noch unter Zwang.
@jabo49534 ай бұрын
Dieses Gendern regt sowas von auf.
@robilkobohme27933 ай бұрын
Da bin ich ganz deiner Meinung
@1199BLN4 ай бұрын
Lkw Fahrer, Einzelhändler und Verkäufer müssen alle gleichzeitig streiken. Nach 2 Tagen würde das absolute Chaos ausbrechen 😎
@BrokenHeart-zb8zj4 ай бұрын
Für mich nicht. Habe alles was ich brauche für mindestens 5 Wochen zuhause 🤷♂️
@user-sy2mt3fr7j4 ай бұрын
LKW Fahrer sollte eigentlich reichen für das pure Chaos nach 4-5 Tagen
@onlydarkness19904 ай бұрын
@@BrokenHeart-zb8zjbistn held
@peterlehmann38044 ай бұрын
85% der Bürger wollen das nicht gegendert wird. Warum macht ihr es trotzdem. Ist doch völlig undemokratisch 😂
@heimwerkermatzeАй бұрын
Weils eine Demokratie Simulation ist!
@ralftaufenbach35374 ай бұрын
Hatte einen informativen Bericht erwarten, im ersten Satz schon Gendern. Damit Tschüss
@manfredschrock99294 ай бұрын
aha? Was is an korrekter Sprache schlecht?
@NoXiDoN4 ай бұрын
Korrekt wäre „die Fahrer“ als Mehrzahl:)
@tomvanmatterhorn4 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂@@manfredschrock9929
@manfredschrock99294 ай бұрын
@@tomvanmatterhorn lachen kannst du schon.
@meikmuller23664 ай бұрын
Genau das gleiche..Fahrer iiiiiiiiinnnnnnneeeeeennnnn nächstes Video
@stefanheidrich73404 ай бұрын
Als gelernter BKF habe ich für mich festgestellt, dass Mischverkehr, also Nah- und Fernverkehr, nichts für mich ist. Die Parkplatzproblematik kenne ich auch. Musste auch schon meine Tageslenkzeit überziehen und einen Ausdruck mit Notiz machen. Bin nach einer 'Pause' von 2,5 Jahren seit 2023 Fahrer bei einem Baustoffhändler und habe glücklicherweise relativ geregelte Arbeitszeiten. Arbeitsbeginn ist bei mir in der Regel um 7:00. Feierabend irgendwo zwischen 15:00 und 18:00. Am Wochenende habe ich Wochenende. So ist mein Privatleben gut zu planen. Ich bekomme Stundenlohn. Davon werden 180h im Monat ausbezahlt. Der Rest ist für's Zeitkonto in den Wintermonaten. Finde das eine gute Regelung, denn das nimmt einiges an Stress und Hektik raus. Spesen gibt es auch. Und zwar pro Arbeitstag. Egal ob nur 5h Arbeit oder 10h. Was immer hilft und sogar Spaß macht, ist, wenn jeder vorausschauend fährt und mitdenkt. Also mit allen Sinnen bei der Sache ist. Zum Lohn: Ein grundsolides Einstiegsgehalt liegt aus meiner Sicht bei 3100€ brutto bzw. als Stundenlohn bei 16 - 17 €/h. Bei 180h bis 200h im Monat "müssen" heutzutage netto plus Spesen zwischen zwischen 2200€ und 2500€ für Berufsanfänger drin sein. Man muss natürlich auch seinem Arbeitgeber zeigen, dass man seinen Job macht. Wichtig für diesen Job an sich ist, sich ein Stück weit dafür begeistern zu können und Selbstbewusstsein zu entwickeln.
@klaus-p.richter61914 ай бұрын
Leute, 100 km mitgefahren, ist das euer Ernst? Begleitet doch mal einen LKW Fahrer im internationalen Fernverkehr, nach Schweden oder auf die brtischen Inseln. Tip: Der Möbelkutscher Sascha Höhndorf hat hier auf YT einen eigenen Kanal. Ach übrigens, alles unter 1.000 km ist Nahverkehr. 😉
@RBB244 ай бұрын
Danke für den Hinweis! :)
@MrDJ-hj9ov4 ай бұрын
Gibt ja auch sooo wenige Dokus zu Fernfahrern..... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@barbarafarkas81344 ай бұрын
Ich bin bei meinem Mann mitgefahren. Nach 400 km wusste ich nicht mehr, wie ich sitzen sollte. Nach weiteren 100km habe ich mich in die Koje gelegt. Ist nicht erlaubt, weiss ich
@rener3006Ай бұрын
Stimmt sehe ich auch so 😂
@dikistutmazsabri4 ай бұрын
Ich selbst bin Busfahrer im Öpnv ,früher waren die Sonntage angenehm und Locker zu fahren gewesen ,heute ist es umgekehrt...Spass hat die Fahrerei nie gemacht ,Heute ist es unertragbar...
@RBB244 ай бұрын
Was sind deiner Meinung nach die wichtigsten Punkte, die sich ändern müssen?
@FU-wd9sl4 ай бұрын
@@RBB24Das Benehmen von Fahrgästen und Verkehrsteilnehmern.
@steffenhacke63814 ай бұрын
Und wieder eine 08/15 belanglose Reportage über den angeblichen „Fahrermangel“ !🤪
@RBB244 ай бұрын
Welche Aspekte fehlen dir in der Reportage?
@steffenhacke63814 ай бұрын
@@RBB24 Was für Reporter/Journalisten/ seid ihr eigentlich 🤦♂️? ?? Wie wärs mal mit den Zuständen an Autobahnraststätten und deren „Service“ und Sauberkeit . Oder warum neu gebaute Parkplätze für LKW noch immer (!!!) so angelegt werden das man mit dem Fahrerhaus zur Fahrbahn parken muss . Oder die Spesenangelegenheit . USW !!! Die immer noch Unangenehmen Dinge die keiner gern anspricht .
@hansreiner84304 ай бұрын
@@RBB24 verbringt mal ein verlängertes Pfingstwochenende auf nem Rastplatz. Ohne gescheite Dusche ohne sauberes WC. Mal 100km bei dem Mann von der Chefin im Alcantara Sitz mit aufs Auto hüpfen....schafft wenig realistischen Einblick in die Branche.
@MOINMOIN5864 ай бұрын
die kosu war extrem kurz, langweilig und schlecht, auch die ungeduldige Dame kommt komisch rüber, das geht mit Milliardenbudget besser!!!
@RBB244 ай бұрын
Hat dir in unserer Reportage ein konkreter Aspekt gefehlt?
@apunkthpunkt98634 ай бұрын
Ich kenne keinen Lkwfahrer/innen
@RBB244 ай бұрын
Derzeit liegt der Anteil jener Frauen, die beruflich Lkw fahren, auch nur bei 6 Prozent. 6:16
@PropelleraufSee-zw7tw4 ай бұрын
@@RBB24 Welche Quelle liegen den angegebenen 6 Prozent zugrunde?
@RBB244 ай бұрын
@@PropelleraufSee-zw7tw Diese Zahl kommt von der Bundesagentur für Arbeit: statistik.arbeitsagentur.de/DE/Navigation/Statistiken/Interaktive-Statistiken/Berufe-auf-einen-Blick/Berufe-auf-einen-Blick-Anwendung-Nav.html Auf dieser Seite den Reiter "521 Fahrzeugfühung im Straßenverkehr" anklicken, dann erscheint die Auflistung. Tatsächlich lag der Anteil an Frauen, die beruflich Lkw fahren, bei 7 Prozent - diese Korrektur haben wir auch in der Videobeschreibung hinzugefügt!
@PropelleraufSee-zw7tw4 ай бұрын
@@RBB24 Auch nach Ihrer vorgenommenen Korrektur ist diese Angabe falsch. Das liegt daran, dass Sie weder über Allgemeinbildung verfügen noch bemüht sind, sich richtig zu informieren und den Zuschauer mit korrekten Informationen zu versorgen. Sie wollen einfach irgendwas bringen, es mit irgendwelchen Zahlen ausschmücken und in dem Ganzen möglichst noch grünlinke Ideologie unterbringen. Und wenn man das kritisiert wird man von Ihnen gesperrt, so wie ich mit meinem Hauptprofil.
@alexd.13942 ай бұрын
@@RBB24 genau 6% also 94% Männer sind lkw-FAHRER aber Hauptsache Gendern ist soooo wichtig. Aber da merkt man die aufgezwungene Meinung ob die Mehrheit das will oder nicht... wahnsinn wie aus ihr es schafft bzw zwingt aus einem logistik-personal Problem ein politisches Thema zu schaffen. Würde gerne wissen wie viele nach den ersten Sätzen das Video abgebrochen haben.
@marcelr10374 ай бұрын
Seid der Maut erhöhung und den co2 aufschlag haben es die Spediteure richtige schwer zu überleben. Das macht die Situation für uns fahrer nicht besser,im Gegenteil es ist schlimmer geworden.
@PropelleraufSee-zw7tw4 ай бұрын
Der 100ste Report über LKW Fahrer - alleine in diesem Jahr vom ÖRR.
@RBB244 ай бұрын
Hat dir unserer Beitrag gefallen oder hat dir etwas gefehlt? Welches Thema würdest du dir wünschen?
@MD-gd6ez4 ай бұрын
@@RBB24Ein Beitrag über Menschen welcher den Gender Studiengang erfolgreich abgeschlossen haben und nun einen Job suchen
@superhyperultra19594 ай бұрын
Es fehlen nicht 77000Fahrer sondern es sind Millionen zu viel wo für einen Hungerlohn bis zu 15Std fahren und b-und entladen.
@user-sy2mt3fr7j4 ай бұрын
Fahrerinnen, danke für den Humor. Musste tatsächlich kurz lachen.
@TheSioxIndian4 ай бұрын
Das bleibt auch so, bis sich die Arbeitsbedingungen ändern!
@johannesschlegel54264 ай бұрын
Fahrerin und Fahrer.... das sagt alles
@dominik45054 ай бұрын
Dein Kommentar sagt alles.
@johannesschlegel54264 ай бұрын
@@dominik4505 stimmt
@ralftaufenbach35374 ай бұрын
Habe mich danach auch direkt verabschiedet.
@thomasgomm4 ай бұрын
Otto.... @@dominik4505
@barbarafarkas81344 ай бұрын
Sie können das ja ruhig machen, dann aber richtig. Immer und überall. In Kneipen, auf dem Markt oder abends im Bett beim Kuscheln
@ohmslaw49614 ай бұрын
Ich habe den CE Führerschein über einen Umweg bekommen. Ich käme aber niemals auf die Idee Berufskraftfahrer zu werden. Als solcher steht man immer mit einem Bein im Grab und mit dem andern Bein im Knast.
@alexandervonkarnstein4 ай бұрын
Warum im Knast?
@monbx9032 ай бұрын
@@alexandervonkarnstein Regressforderungen und Schadenersatz bei Verkehrsunfällen. Als Schuldner kann man auch bei Zahlungsunfähigkeit in Haft kommen, wenn der Gläubiger die Vollstreckungsbehörde damit beauftragt.
@kruemelmonster20074 ай бұрын
0:14 ab da habe ich mal ganz schnell abgeschaltet...
@1957charlyheinzАй бұрын
Ich bin froh das ich es hinter mur habe. Jetzt lebe ich in Schweden wo nur 4 Menschen auf dem Quadratkilometer wohnen. Da fühle ich mich wohl.
@lotharlangohr36142 ай бұрын
Ich war 48 Jahre LKW - Fahrer und bin seit 1,5 Jahren in Rente, ich vermisse nicht einen Tag den LKW oder diesen Job. 😩
@user-ve8cu8jx2m4 ай бұрын
Ich finde den Beitrag echt nicht gut, kaum Mehrwert. Die 100km Fahrt hat keine neuen Erkenntnisse gebracht und man wird ständig gedanklich rausgeworfen durch das Gendern. Echt schade, hab mir einen informativen Beitrag gewünscht zu dem wichtigen Thema :(
@RBB244 ай бұрын
@user-ve8cu8jx2m Danke für dein ehrliches Feedback! Was hättest du dir anders gewünscht in dem Video?
@vanessa.stolke4 ай бұрын
@@RBB24 Gendern schon mal weg lassen, das wäre eine Maßnahme. Wieso werden hier das Wörter wie Disclaimer und Explainer genutzt? Einmal kann nicht jeder Englisch und zum Anderen kann man auch deutsche Begriffe nutzen. Den Beitrag von Euch empfand ich auch nicht so tiefgehend. Der obligatorische Parkplatzmangel, die Lenkzeiten, die Gefahr von Überfällen (während man ruht), wurden alle nicht näher beleuchtet. Die Menschen, welche in den geburtenstarken Jahren, zur Welt kamen, gehen nun alle langsam in Rente. Das hätte man alles mehr ausführen können.
@alexandervonkarnstein4 ай бұрын
@@RBB24Alles!
@monbx9032 ай бұрын
Das ist auch der Grund, warum ich generell keinen Auto-Führerschein machen werde. Die Grenzen des zulässigen Gesamtgewichts des Fahrzeugs werden in den neuen Führerschein-Richtlinien immer weiter angehoben. Mit Fahrerlaubnisklasse B darf man mittlerweile LKW mit 3,5 Tonnen fahren. Der PKW-Fahrer wird zum LKW-Fahrer von morgen, wenn er nicht aufpasst.
@heikohoffmann68564 ай бұрын
3100 € brutto😅 ich glaube das zahlen die wenigsten😢 ich würde sagen 2500 € brutto kommt der Realität nahe
@RBB244 ай бұрын
Bist du selbst in der Branche tätig?
@inkognitonein17684 ай бұрын
Es gibt so viele Gründe das nicht zu machen finde ich. Zum Glück dürfen ganz viele die nächsten jahre in Rente in dem Job
@yamathai55534 ай бұрын
Heute funkt fast niemand mehr 🤐
@marcel50424 ай бұрын
Wenn jemand funkt versteht man es meistens eh nicht 🤷🏻♂️
@Nebulak14 ай бұрын
Das ist Quatsch! Zwar ist die Nachfrage in Deutschland nicht so hoch, aber aus Fernost ist die Nachfrage ziemlich hoch. Wenn die Nachfrage so gering ist, warum sehe ich unzählige LKWs auf der Autobahn, besonders wenn es mal wieder stillsteht? Letzter Fall vorgestern Abend in Schönefeld als ich von Berlin nach Braunschweig fuhr. Theoretisch könnte ich mir mit 25 Jahren auch vorstellen LKW zu fahren. Aber weil heutzutage die Straßen Komplett überfüllt sind, alles auf Zeitdruck ist und der Führerschein auch einige 4 Stellige Beträge kosten, mache ich das nicht.
@claasengelbart22684 ай бұрын
Du siehst deshalb unzählige LKWs auf den Strassen weil der Transport der Waren per Bahn nicht mehr als attraktive Alternative für die Logistikbranche gilt...
@Nebulak14 ай бұрын
@@claasengelbart2268 vielleicht für die meisten nicht, aber Gütertransport ist immer noch auch im Eisenbahnbereich hoch nachgefragt. Gerade, wenn die Schiene dort verläuft, wo auch die Ware hin soll.
@ThomasRatzer4 ай бұрын
Jeder bekommt das was er verdient. Wenn die Fahrer den Stress mitmachen sind sie selbst schuld. Mein Leben bestimme ich, nicht irgendein Gewinngeiler Chef. Für das Geld würde ich nach 8 Stunden Feierabend machen. Und die "Ruhezeit" ist Arbeitszeit wenn ich nicht zuhause bin.
@FU-wd9sl4 ай бұрын
Das kapieren die meisten nicht, zum Denken sind die zu faul.
@volkswagenbar52084 ай бұрын
Naja würde jeder so denken hätten wir wohl ein Problem. Und würde man das Arbeitsgesetz kennen wüsste man das man Überstunden zu leisten hat wenn sie verhältnismässig sind. Ausserdem gibt es eine Definition von Pause oder Ruhezeit und diese besagt Pause oder Ruhezeit ist dann wann der Fahrer seine Zeit frei planen kann und das ist gegeben.
@Dukaaa4 ай бұрын
@@volkswagenbar5208wie kannst du denn deine Zeit auf nem Autobahnrastplatz frei planen? Da ist doch tote Hose, was will man da planen oder machen außer versuchen zu schlafen? Das ist mMn nicht gleichzusetzen mit Ruhezeit zu Hause, wo man die Zeit auch sinnvoll nutzen kann. Ein "normaler" Arbeitnehmer verbringt doch seine Freizeit auch nicht im Pausenraum der Firma und wenn man dazu genötigt würde, wäre das definitiv rechtswidrig. Natürlich muss irgendwer den Job machen, damit die Regale voll sind, aber es ist sind eben keine guten Arbeitsbedingungen.
@joejett48433 ай бұрын
Lkw -Fahrer !!! Punkt !
@flashheck8519Ай бұрын
Bin auf dem guten Weg jz meine Ausbildung zum LKW fahrer zumachen Nah+Fernverkehr, habe mega bock darauf
@robilkobohme27933 ай бұрын
Im keinen anderen Land wie in Deutschland gibt es so viele Autobahnbaustellen
@rener3006Ай бұрын
Es fehlen Parkplätze u die Maut sollte für Deutsche Speditionen nicht gelten u der Lohn immer noch nicht gerecht bezahlt für die Sachen was Ein LKW fahrer alles wissen muss 😢
@dimi8688Ай бұрын
Arbeit im LKW immer gas geben Kollege 😂😂😂sucht du mal ab 20.00 Uhr einen Parkplatz....😂😂😂der frei ist.
@volkswagenbar52084 ай бұрын
Mache den Job seit fast 5 jahren und bin bis jetzt zufrieden. Es gibt immer Tage an denen man am liebsten alles hinschmeissen würde aber alles in allem ist es mein Traumjob und könnte mir im moment nichts anderes vorstellen.
@RBB244 ай бұрын
Danke für den Einblick!
@marcfang54294 ай бұрын
Die hier erwähnten 70.000 Fahrer, die fehlen ist eine Zahl, die schon seit einiger Zeit überholt ist. Der letzte Bericht, den ich erst kürzlich in der Hand hielt, ging schon von ca. 120.000 Fahrern aus. Jedes Jahr gehen ca. 30.000 in Rente.
@MrDJ-hj9ov4 ай бұрын
Welcher normale Mensch möchte denn auch solch einen Job??? Ständig nur sitzen, in ner Kabine schlafen und auf nem Campingkocher das Essen machen. Sorry, aber sowas machen nur wahnsinnige😂😂😂😂😂 Trotzdem DANKE an jeden Fahrer der sich so etwas antut...
@udo54794 ай бұрын
Voll representativ der Bericht
@tomschuh674Ай бұрын
nach 3:45 min ausgemacht wegen Ohrenschmerzen
@TaakeHD3 ай бұрын
Es heisst LKW Fahrer und nicht FahrerINNENNENENEN
@DerNomade4 ай бұрын
Ich will das unbedingt aber trotz Arbeitsvertrag einer Spedition und Gutachten,bin ich seit 1.5 Jahren im Gerichtsstreit mit dem AA um diese Umschulung.
@bikox43524 ай бұрын
Dann soll doch dein potentieller Arbeitgeber die Umschulung bezahlen.
@gigagurke73644 ай бұрын
Und nächstes mal bitte bei bei dem weißrussen mitfahren der für eine lithauischen spedition fährt für 400€ im Monat
@hansmartingrotefend82024 ай бұрын
der job war mal ganz gut , aber heute bin ich froh , da raus zu sein . lieber fahrlehrer
@medox42004 ай бұрын
Deutlich mehr Geld, geregelte Arbeitszeiten und weniger Stress 👍
@GamingWolfZockt4 ай бұрын
Ich hätte den Job gemacht aber keine Förderung vom AMT.
@RBB244 ай бұрын
Was würde dich an dem Job reizen?
@u.lehmann87714 ай бұрын
4:15: "....mobiles Zuhause auf 9 Kubikmeter FLÄCHE...." - 🫤🫣😲
@osmanakyol51464 ай бұрын
Hat der Mann gesagt das 15€ viel sind? Oder habe ich mich verhört 2:15
@@dennisjannett8331 Aja wo lebst DU . In der Branche gibt es meisten nur Gehalt. Und wenn Du es mal auf dem Stundenanzahl , die ab 60 h die Woche beginnt , aufrechnest . Liegst Du weit unter dem mindestlohn . Die Spesen darfst hier nicht mit einrechnen. Und meine Erfahrungen hat gezeigt ( bin auch 20Jahrere gefahren im Fernverkehr ) , die Firmen die es schaffen ein gutes Arbeitsumfeld zu schaffen , die haben solche Probleme nicht. Also sollte man mal nach denken warum man keine Leute nicht mehr bekommt. Es liegt nicht nur an der Bezahlung,
@mtbmarkot4 ай бұрын
14,- sind gesetzlicher Mindestlohn! Nur zur Information
@dennisjannett83314 ай бұрын
@@mtbmarkot ...woher nimmst du diese information?aktuell liegt der bei 12,41€- google einfach mal...
@mtbmarkot4 ай бұрын
@@dennisjannett8331 Dann musst du auch weiter lesen. Mindestenslohn wird dieses Jahr auf 14,- angehoben!!! Du musst das Spiel auch richtig spielen. ;_))
@josycoon4 ай бұрын
Tja ist halt die letzte Generation
@bahn1250974 ай бұрын
Oh man, was ist das denn für eine belanglose Reportage, lieber rbb, guckt euch doch mal beim NDR um, wie man gute Reportagen macht.
@jonasfranzen44854 ай бұрын
Was fur bin mit 21 schon seit 3 Jahren auf den bick bis ich sterbe bleibt dass auch so
@afanasij34874 ай бұрын
Also ich würde immer noch LKW Fahrer werden aber Deutsche Firma sind Geizig irgendwie weile keine will den bezahlen 🤣 Ich kann 5 Sprachen mit Deutsch wären es 6 🤣 ab 30 will ich aber dann auch nicht mehr Lkw fahren
@johnjohann8374 ай бұрын
Die Löhne sind lächerlich.Hier und dort bewerbe ich mich mal.Bei mein Anspruch von 17,- Eur Brutto,werden die Gespräche dann abgebrochen.....
@gigagurke73644 ай бұрын
@@johnjohann837wieviel Wochenstunden werden bezahlt?
@johnjohann8374 ай бұрын
@@gigagurke7364 40 Wochenstunden,Rest ist Freizeit Konto.
@abfahrt024 ай бұрын
Ein wirklich schlechter Beitrag zu diesem Thema!
@RBB244 ай бұрын
Was hat dir denn gefehlt?
@manunein95654 ай бұрын
Diese kommentare hier😅 ich dachte jetzt dass ich hier mal erfahre ob das jetzt echt so schlimm ist kraftfahrer zu sein. Braucht man denn echt nur einen Führerschein C? Dann kann es doch auch jeder 18 jährige, Frauen, usw.. und 3,1k brutto ist doch echt dann gut? Wenn es nicht passt dollte man vllt nochmal was richtiges lernen
@osmanakyol51464 ай бұрын
Nein man braucht i.d.R den CE Führerschein. Und nein es wird mittlerweile viel mehr bezahlt. Was hast du den gelernt?
@dennisjannett83314 ай бұрын
Du brauchst Ce,wenn du einen anhänger fahren möchtest und die dazugehörige ihk verkürzte ausbildung mit prüfung zum berufskraftfahrer 140std theorie unterricht..mindestalter21j.,regierung möchte das alter senken...3200brutto sind drin im nahverkehr tagschicht ,das heisst jeden tag zu hause[wenn du gut deutsch kannst,ist das kein problem,da es solche fahrer relativ wenig gibt und einige firmen genau danach suchen)-du brauchst also nicht 5tage im fernverkehr fahren..im fernverkehr kannst locker3500€netto kriegen,liegt immer daran,was du aushandelst ..
@marcel50424 ай бұрын
Und die Grundqualifikation Güterverkehr mit IHK Prüfung.
@osmanakyol51464 ай бұрын
@@dennisjannett8331 Genau so!
@manunein95654 ай бұрын
@@dennisjannett8331jo. Hab ich auch beim ADAC gelesen.
@Trucker-ih3we2 ай бұрын
...BKF, nur und absolut im Internationalen Fernverkehr...😎👍🤩
@michelborodkin4 ай бұрын
Top Firma für die Ausbildung zum BKF. Grüße an die alten Kollegen.😃