Werkstatttricks - 5 Wege eine defekte Schraube zu entfernen

[@RundUmsDrehen]

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[@gukalaro]

Die 6. Methode, die ich schon seit vielen Jahren erfolgreich anwende, ist ganz ähnlich, wie euere 5. Methode. Nur nehme ich, statt einer Schraube eine etwas größere Mutter. Also beispielsweise für eine zu entfernende M8- Schraube nehme ich eine alte M10 oder M12- Mutter (was eben gerade in der Schrottkiste zu finden ist). Die wird möglichst mittig über den Schraubenrest gelegt und dann innen komplett mit diesem verschweißt. Durch die dabei eingetragene Hitze löst sich auch eine eventuelle chemische Schraubensicherung oder auch Rost. Dann warten, bis es nicht mehr glüht und man kann die abgerissene Schraube ganz bequem mit einem Schraubenschlüssel heraus drehen. Etwas Sprühöl hilft bei schwergängigen Gewinden. Gegenüber eurer angeschweißten Schraube hat das den Vorteil, dass das umgebende Material geschützt ist und nicht versehentlich mit angeschweißt wird. Natürlich kann man auch neue Muttern verwenden, aber sowas bringt ein echter Schwabe natürlich nicht über‘s Herz. Viele Grüße aus Rottweil nach Dunningen. 😄

[@jowebejott1509]

Wir westerwälder haben die Schwaben ausgebürgert,weil die so mim Geld gehaust haben,es Fenster raus geschmissen haben

[@vfifty9182]

Genau so wird's gemacht.

[@andreassoder6523]

Genau so gelernt bei Abgaskrümmer Stehbolzen die öfter abreisen wo man nicht hinkommt mit der Bohrmaschine und sonst der Zylinderkopf abgebaut werden muss.

[@Edefuchs]

Zwei Jahre später hat mir dein Kommentar den Hintern gerettet 😄👍🏻

[@donedambeck2236]

Gute und hilfreiche Darstellung der Möglichkeiten. Bevor man aber auf diese angewiesen ist, kann man im Vorfeld oft eine schwergängige Schraube wieder lösen, wenn man auf den Schraubenkopf ein paar Prellschläge gibt, damit sich die Gewindeflanken leicht lösen können (voneinander abheben) und so ggf. die Reibung beim Aufschrauben minimiert wird. Dies kann auch, falls Platz ist, zugleich beim Öffnen der Schraube geschehen, was noch besser funktioniert.

[@christianistel6225]

Super Video. Meine kleine Ergänzung, zu den Methoden wo nicht geschweißt wird: Da sollte grundsätzlich, wenn Schraubensicherung verwendet wurde, oder der Verdacht besteht, dass sie verwendet wurde, vorher mit Wärme die Schraubensicherung wieder gelöst werden. Geht sehr gut mit einem Heißluftfön. Gerade bei hochfesten Schraubensicherungen wird sonst u.U. Sogar das Bauteil zerstört. Ansonsten: Euer Kanal ist super, macht weiter so !!!

[@siggibohlenbrecher1403]

Also das mit den Links Ausdreher ist nur bei "losen" Bolzen sinnvoll. Durch das eindrehen des Linksausdreher kann sich das Schrauben Material ausdehnen, und den ausdreh Vorgang erschweren. Ich habe mir einen Satz HSS Bohrer mit Linksdrall gekauft und sehr gute Erfahrungen gemacht. Durch da links bohren wird auch ein links Drehmoment erzeugt, und wenn es nicht gleich klappt dann bohre ich bis auf den Kerndurchmesser, und dann ist es mit 100% erfolgreich. (Mein Hobby ist es alte Fahrzeuge zu restaurieren, und da kommt so etwas öfter vor) Natürlich benutze ich dabei auch Kriechöl, und eventuell auch Wärme /kälte. Ich habe auch immer eine Sprühflasche Ballistol Kälte Spray stehen.

[@vedranmaric3337]

Hi, wo hast du es gekauft und was kosten die?

[@siggibohlenbrecher7452]

@@vedranmaric3337 im Werkzeug Handel vor Ort Der Satz bietet 10 mm war nicht billig. Vor 8 Jahre glaub 130 Euro

[@juergen07091973]

@@siggibohlenbrecher7452 na, immer noch billiger, als ein Teil, was kaum noch zu beschaffen ist, kaputt zu machen... 😄

[@Desue67]

Brauche dringend eure Hilfe. Wollte meinen Autositz abnehmen dazu müssen nur 4 torx T40 Schrauben gelöst werden und und Kabel vom Sitzheizung und Gurt was relativ easy ist. 3 von 4 torx Schrauben habe ich gelöst nur hat mir die eine Schraube, die rechts neben der Fahrerseite ist also links von der Schalhebel ist, Probleme gemacht hat sich Laune rausgedreht, ist fest wie Sau und der Kopf ist nun teilweise rundgedreht dass man den torx schrauben Dreher nicht richtig ansetzen kann. Was könnte ich machen?

[@RundUmsDrehen]

Omas Trickkiste: Gummidichtring von einem alten Einmachglas nehmen. Den Dichtring auf den Schrauben kopf legen und dann mit dem Schraubenzieher einklemmen. Wenn der Platz es zulässt kann das funktionieren.

[@miguelfernandezgonzalez4015]

I do not speak german but that is exactly what I needed. Thanks

[@geistbike]

5 wirklich sehr gute Ideen...absolut top

[@dodgecoronet8574]

Ist ja immer schön wenn man Platz hat .

[@jowebejott1509]

wer hat ein wig gerät. Die wenigsten ,viel mehr anzutreffen ist mig/mag . Da gibt es eine,meiner meinung nach,viel bessere Methode,speziell bei verrostenen oder eingeklebten Schrauben. Auf die abgebrochene Schraube eine passende Karro scheibe legen und diese anschweissen,quasi als schweisschablone,so erwischt man fast den ganzen Schraubendurchmesser. Dann wird auf diese karro scheibe eine entsprechende Mutter geschweisst,aber so,dass mann einen Schlüssel ansetzten kann. Dadurch das die Scheibe fast vollflächig verschweisst ist ,kann man grössere Kräfte einleiten als wenn man ne Mutter direkt anschweisst. Und die 2fach eingeleitet Hitze hilft dabei,speziell bei Loctite

[@buschul]

Gutes Video! - An der Stufe der Wohnungstür ist eine Rollstuhlrampe aus Metall mit 2 Schrauben befestigt. Eine habe ich herausdrehen können, die andere sitzt jedoch bombenfest. Da hilft nur das Herausbohren. Auf die erste Schraube hatte ich vorher übrigens Kriechöl gesprüht.

[@emiliocoletta1071]

- sehr interessant 👍👍

[@romanoschwabel3716]

weg 1 geht nur wenn das gewinde nicht festgerostet bzw. mit loctite oder ähnlichem festgezogen wurde. und wenn der kopf abreißt beim lösen dann hilft diese version absolut gar nichts gleiches gilt bei weg 2 weg 3 geht sehr gut bei inbuß- oder innentorxschrauben, so lange man sich außerhalb des gewindes befindet. kommt man ins gewinde ( z.b. bei einer abgerissenen schraube wie bei weg 1 und 2, so hat man meist keine chance, da sich der kegel mit den gewindegängen in die bohrung hineinarbeitet und so das originalgewinde nach außen gedrückt wird und es noch schwerer wird den rest der schraube zu entfernen. ich selber habe schon sehr viele von diesen linksgewindebohrern abgebrochen und wenn dann der rest noch in der heraus zu bohrenden schraube sitz hat man doppelte schwierigkeiten. ich verwende die schon seit über 20 jahren nicht mehr weg 4 klappt auch nur dann wenn man ein größeres gewinde bohren kann. das geht zum beispiel nicht wenn man einen bremssattel befestigen will, da der durchmesser vorgegeben ist. dann bleiben nur noch z.b. gewindeeinsatzbuchsen ( wenn denn außen noch genug material vorhanden ist ) weg 5 ist wie weg 1 und 2. wenn festgerostet meist keine chance weg 6 wäre kältespray weg 7 wäre das umfeld wärmen weg 8 mache ich meist: es gibt schönes ausdrehwerkzeug. im prinzip wie weg 1, aber nicht als torx sondern mit 6 scharfkantigen außenliegenden schneiden an dem runden teil. aber auch hier ist man limitiert wenn das gewinde zu fest sitz

[@dr.rudolfkometter7716]

Hat mit Variante 1 bestens funktioniert. Vielen Dank!

[@NICOXNICO1]

Danke, sehr hilfreich das video

[@Alpina2]

Kann man auch zur Not mit einem Durchgangsschneider ein M3 Sackloch schneiden?

[@RundUmsDrehen]

@Mr. Alpina Danke für deine gute Frage. Also zur Not ja aber dann musst du schauen, ob du den Anschnitt wegschleifen musst. Und wichtig die Späne werden nicht rausgetragen sondern nur vor dem Bohrer her getrieben. Denn eigentlich bringt ein Durchgangsgewindebohrer die Späne vor sich her.

[@BadenerLuftikus]

Tolles Video. Danke 🙏

[@MaunaLeon]

Ich danke euch vom ganzen Herzen!❤️

[@robby-cgn]

für ausgelutschte Innensechskantschrauben gibt es spezielle Ausdreher die hervorragend funktionieren. ähnliche gibt es auch für Außensechskantschrauben. Das nützt natürlich nur, wenn die Köpfe noch dran sind. Einen Linksdrall benutze ich so gut wie nie, da die konische Form den rest der Schraube nach außen drücken kann und somit das herausdrehen eher erschwert. Sollte man sie dennoch nutzen wollen so empfehle ich das Loch in 2 oder 3 Stufen zu bohren, also klein ganz durch dann etwas größer etwas weniger tief und dann noch ein wenig größer noch weniger tief. so hat der Linksdrall 2-3 Angriffsflächen und drückt somit weniger Material nach außen. Ich verwende meistens ein spezialwerkzeug, welches aussieht wie eine Vielzahnnuß allerdings nur mit 6 nach außen zeigenden spitzen senkrechten Stegen, die sich ähnlich wie der Torzschraubendreher beim einschlagen in das Material fressen und so rel. leicht die Schraube rausdrehen lässt. Von Hazet gibt es das z.B. mit der Teilenummer 841/25 (teuer) oder von KS-Tools mit der Nummer 150.1305 für rund 50€. Von Wiha gibt es ein ähnliches Set mit der Bestellnummer 03988 hier allerdings dann mit einem Sechskant und passenden Bohrer für rund 50-60€

[@wiktorpawletta2001]

Ich hab bei LKW Reperatur meisten mit an schweißen andere schraube und das wirkt auf Rost und so geht das gut ,die Schrauben bei Fahrzeugen sind meisten hart und bohren ist nicht so leicht

[@dominikstone4758]

Bei weg 5 ist es hilfreich oder von Vorteil wenn man die Masse fürs schweißen nicht über das Werkstück sondern über die anzuschweißende schraube oder Mutter holt. Da es sonst passieren kann das sich dann die abgebroche Schraube durch einen Übergangswiderstand mit dem Werkstück verschweißt. Und dann wird es noch schwerer.

[@klausdieterdir.5611]

Gute Ideen, auch in den Kommentaren interessante Wege.👍👍 Gruß Klaus

[@modellbahnagenda]

Vielen Dank fürs Zeigen. ABO und 👍 dagelassen. Grüße Modell Bahn Agenda

[@RundUmsDrehen]

@Modell Bahn Agenda Vielen Dank für deinen positiven Beitrag und dein ABO. Wir freuen uns sehr, dich als Zuschauer gewonnen zu haben.

[@Sims.Alabim]

Es gibt von Norma EasyMaxx Schrauben-Entferner, die ähneln den links drehenden Kegeln aus deinem Video, haben allerdings einen Sechskant wie ein Bit, damit kann man sie in den Akkuschrauber oder einen Winkelaufsatz des Akkuschraubers stecken. Ich bohre einfach ein Loch in die Schraube und setze dann den Schraubenentferner mit dem Akkuschrauber an, fertig. Wurde Schraubensicherung verwendet, so muss man die Schraube natürlich zuvor erwärmen. Oft reicht schon die Hitze vom Aufbohren, ansonsten Heißluftföhn und mein Pro-Tipp, danach ins Bohrloch ein kurzer Sprüher Kältespray, die Schraube zieht sich zusammen, das Material drum herum soll heiß bleiben, dann klemmt die Schraube weniger und ggf. ist Platz zum Eindringen von Kriechöl.

[@nobsnator4995]

Wiha Schraubenausdreher! Nicht ganz günstig aber genial. Hat mir schon öfters aus der Patsche geholfen.

[@antonhelbling5109]

Wie bekommt man einen abgebrochenen linksausdreher raus 😬 ich weis auch nicht wie mir das passiert ist. Die Auspuffschraube meines 2 Takt Zylinder am Krümmer ist abgebrochen, hab es mit nem linksausdreher probiert und der ist eben such abgebrochen… der steht nicht ab sondern ist bündig. Den linksausdreher ausbohren funktioniert null. Ich kriege nicht mal einen Kratzer rein. Gibts da noch ne Chance oder muss ich den Zylinder wechseln😩?

[@lehrerteubert]

Mit sehr spitzem kleinen gehärteten Meißel hab ich damals länger von mehreren Seiten drauf rum gekloppt, von unten Fäustel gegen gehalten. Irgendwann zerbröselte der sehr harte Ausdreher und ich konnte die harten, zertrümmertenTeile raus popeln. Geduld gefragt.

[@d.n.9264]

In den letzten 40 Jahre sind mir schon oft Teile mit vernudelten Schraubenköpfen in die Hände gekommen. (Man glaubt gar nicht, auf was für Ideen manche Leute kommen, nur weil sie nicht das passende Werkzeug haben.) Unter der Voraussetzung, daß ich genug Platz habe, ist mein beliebtestes Werkzeug zum Lösen solcher Schrauben ein Seitenschneider, welchen ich senkrecht zur Schraubenachse ansetze. Dabei spielt es überhaupt keine Rolle, welchen Antrieb die Schraube hat. Wichtig ich ist nur, daß ich den Kopf mit der Spitze des Seitenschneiders packen kann. Dann drücke ich den Seitenschneider erstmal vorsichtig zusammen, ob ich auch wirklich die Mitte des Kopfes erwischt habe .Bei Sechskantschrauben ist das nicht so wichtig, bei runden Schraubenköpfen allerdings schon. Und je kleiner der Kopf, desto leichter rutscht man ab, wenn man nicht exakt die Mitte gefunden hat. Das kann aua machen. Dann drücke ich den Seitenschneider mit beiden Händen kräftig zusammen und rucke einmal nach links. 95% oder mehr aller Schrauben mit vernudelten Köpfen kriege ich so auf Anhieb los. Sollte die Schraube richtig festgegammelt sein, muss man natürlich je nach Möglichkeit vorher Methoden zum Lockern versuchen wie z.B. spitze, heiße Flamme, Heißluftföhn, Kriechöl, kurze, trockene Schläge usw. Mit der Methode habe ich sogar schon eine Senkkopfschraube aus Holz geholt, indem ich einfach etwas Holz weggeprokelt habe, bis ich den Kopf mit der Spitze des Seitenschneiders packen konnte. Mein Tipp bezieht sich in erster Linie auf vermurkste Schraubenköpfe bzw. auch auf rundgedrehte Muttern. Vielleicht ist er ja für irgend jemanden hilfreich.

[@juergen07091973]

Also wenn ne Schraube so fest im Gewinde sitzt, daß der Kopf abreißt, meist durch Gammel, dann kann man all die Methoden getrost vergessen, da man den Bolzen ja nur mit nem kleineren Radius greifen kann, als der Radius, mit dem er feststeckt. Wenn, dann muß man das richtig gut erhitzen, falls das überhaupt geht. Oder ausbohren. Selten nen festgegammelten Bolzen mit nem Linksausdreher rausbekommen. Meist bricht der dann auch noch ab, wenn man nicht vorher aufhört. Und das mit dem Schlitz fürn Schraubendreher ist in so einem Fall auch chancenloser Mumpitz. Ich mein, wenn der Kopf schon abreißt, dann hat man mit so nem Schlitz kaum größere Kraftübertragungsmöglichkeiten. Und wenns ein Stahlbolzen in Alu ist, den dann mittig freihand auszubohren, ist nicht einfach. Da darf nichts verlaufen.....

[@volkerdetzner6596]

Eines hab ich vermisst Schrauben und Gewindebohrer aus Sackloechern entfernen

[@RundUmsDrehen]

@Volker Detzner Vielen Dank für deinen Beitrag. Gerne können wir das in einem neuen Video behandeln.

[@3dler923]

Um Vorzubeugen tu ich am Gewinde ein Schlitz einsägen, dadurch kann beim Bruch der Schraube wenn es ein durchgangsloch ist einfach mit einem Schraubendreher das abgebrochene rausdrehen.

[@bernhardschwarz4302]

Tuten tut nur die Eisenbahn .

[@tichyherb]

Hallo Ihr zwei, wieder sehr hilfreiche Methoden um in der 🛠Werkstatt kleinere 🔩Probleme zu beheben. Die eine oder andere Variante kannte ich bereits, aber manches (zb. Torx) war mir neu. Liebe Grüsse ins Schwabenland. 🌲🌳🏡🇦🇹 PS: Stimmt es wirklich, dass die Schwaben so sparsam sind?😉

[@shyfly9130]

Schau dir den VFB Stuttgart an und du weißt, dass es zumindest nicht immer stimmt.

[@edischiffer2538]

Bei runden Inbusschrauben kann man auch sehr gut einen Torx hereinschlagen

[@juergen07091973]

Besser nen Vielzahn. Da gibt's dann auch noch doppelt so viele Angriffskanten.

[@tomhars3274]

Hallo, ein interessantes Video und sehr gut erklärt. Ich habe allerdings gehofft das ich einen Trick sehe wie ich abgerissene M3 Gewinde-Schneider aus Werkzeugstahl heraus bekomme. Vielleicht habt ihr ja noch eine Idee

[@BiuTse]

Habe das gleiche Problem mit einem M5 gewindeschneider. Hatte mir überlegt diese zwei/drei Finger tools zu verwenden aber für einmalige Anwendung ist das Di g mir zu teuer

[@jowebejott1509]

@@BiuTse hab mir letztens so ein tool beim chinamann gekauft,einfach auf verdacht. Dann kam murphis gesetzt,5er gewindebohrer abgebrochen. Das Tool war 1Tag vorher gekommen. Hab Freudentänze in der Werkstatt gemacht als der bohrer ratzfatz draussen war

[@BiuTse]

@@jowebejott1509 darf ich fragen und welchem Begriff du gesucht hattest. Hatte das damals nicht gefunden, könnte es aber noch brauchen

[@tomhars3274]

Hi, es nennt sich Gewindebohrer-Auszieher u. findet man bei Amazon. Hab das Set heute Nachmittag bestellt 😎😉

[@rolfliese]

6. Möglichkeit : Wenn der Schraubenkopf noch vorhanden ist, mit einem Körner oder Meißel seitlich am Schraubenkopf ansetzen. Dann mit dosierten Hammerschlägen die Schraube lösen !

[@Darkman3532]

Harte Schraube wo der Sechskantkopf rund war, im Alugehäuse festgerostet. Ich habe sie ausgebohrt, die Reste entfernt und konnte das Gewinde retten. Gleich bei zwei Schrauben, sowas sollte man nur einmal im Leben machen. 😂

[@joseguzman9448]

Einen abgerissenen M3 Gewindebohrer kannste nur herauserodieren ;)-

[@ericbarth5370]

So macht das jemand der zwei linke Hände hat

[@saat29]

Alles guter Tricks

[@mandibaum7375]

Die abgerissene Schraube mit dem Wig Gerät soweit „verlängern“, bis sie mit Zange oder drangeschweißter Mutter greifbar wird, Sprühöl drauf und rausgedreht! Ich kanns ab M6.

[@RundUmsDrehen]

@Mandi Baum Vielen Dank für deinen positiven Beitrag. Beim Schweißen bin ich persönlich raus, bei mir entsteht nur ein Haufen verklebter Stahl. xD

[@jobser2k977]

Vorher mal mit dem Hammer drauf schlagen um die Schraube zu lösen und mit WD40 oder Rostlöser einsprühen. Wenn nichts mehr geht kann man noch folgendes versuchen: - Eine Mutter mit der abgerissenen Schraube verschweißen und dann komplett herausdrehen. - Das Metall um die abgerissene Schraube herum auf paar hundert Gad erwärmen. So dehnt sich das Material aus und die Schraube lässt sich leichter lösen.

[@dennishempel2583]

Kleiner Tipp fürs nächste Video einfach etwas leiser reden und den akkuschrauber noch etwas näher ans mikro halten damit man noch mehr Druck hat lauter und leiser zu machen Lg

[@maykmaykovic7568]

Bohren von unten wehre richtige...

[@peterschmieg7736]

Danke für die Tipps. Nur das abreißen mit dem Messchieber sollte man nicht filmen 😀

[@RundUmsDrehen]

@Peter Schmieg Vielen Dank für deinen positiven Beitrag. Ja wir tun es alle und trotzdem sollte man es nicht 😂

[@matzesge]

Dafür gibt es extra anreismesschieber

[@bfg7182]

Anreißen mit dem Messschieber...

[@nasenbaer3.025]

aber nicht mit dem schrott werkzeug

[@Daniel-om4sc]

Mit Messchieber anreißen oh oh oh wenn das der Vorgesetzte sieht...