жду видос про ремонт коробки!пацаны лайки что бы Жека увидел
@МихаилЕрмолин-х5у8 жыл бұрын
В итоге получились фактически заводские значения 73го карбюратора, даже чуть более забедненные по воздушному жиклеру, что ещё раз доказывает грамотность и оптимальность заводских жиклеров.
@SergeyBagretsov8 жыл бұрын
О, верная мысль! Люблю, когда машина на газ отзывается ровно на столько, на сколько давишь на педаль газа. Так же будет интересен разбор мысли торможения двигателем через коробку!
@СанекКоженов4 жыл бұрын
День добрый Евгений. Часто смотрю твои видосы. Есть запорше с двс 03. Бошка расточенная. Фрезерованная на 2мм. Коллектор тоже расточен. Карб 073. Насмотревшись твоих видосов. По цвету свечей и ездовым характеристикам. Настроил первичную так. 107.5 т. Воздух 160. Мэр 60. Хх. 40. Вторичка 115т. Воздух 145. Иначе свечи чернели. Или темно коричневые были. Трамблер настроил как ты показывал. Из видео 1.6. С к.в 213.
@ИванГладков-т7щ8 жыл бұрын
Коробочка с жиклерами, просто ОГОНЬ ! )))
@Teoria_DVS8 жыл бұрын
Главное что всё лежит в рандомном порядке :)
@icemotor59796 жыл бұрын
Где бы такую заиметь
@iMoonkid8 жыл бұрын
Женя, если хочешь что бы видео было красивым - просто запускай запись экрана на ноуте, и потом встраивай это видео в режиме "каринка в картинке". И с ноутом мороки меньше будет - сейчас очень много отвлекаешься на попытки снять ноут нормально.
@PavLOCKd8 жыл бұрын
Вот за что я люблю видео Травникова, так это за то, что он начисто убил во мне всякую вероятность того, что вакуумометр из подводной лодки, установленный в "копейке", может вызвать удивление. )
@vit-h8u8 жыл бұрын
Шок!!! Травников наваливает!!!
@Kiborg-Ubiyca8 жыл бұрын
Смотреть бесплатно и без СМС
@Teoria_DVS8 жыл бұрын
Где я наваливал? Я ехал в эконом режиме....
@vit-h8u8 жыл бұрын
Для этой копейки наваливать в эконом режиме все равно что просто наваливать
@СаняОрлов-р8л8 жыл бұрын
Евгений Александрович молодец,так держать
@Mypka-Abs7 жыл бұрын
1.6 двигло мост 3.9 коробка 5-ти ступка. карб "пекар" жиклёр 115-и второй 150 помойму. Короче разгон до сотни 8.5 сек на 3-й передаче 140км на 4-й 170км, стрелка спидометра поднимается равномерно не тупит вообще. горшки 79.8 низ 2103 блок 06 распредвал тайга электро-зажигание нива. Расход 10\100 по городу спокойная езда, и в режиме хард дрифт 15л\100км, но оно того стоит ппц как !!! Двигло сам собирал 3 года езды в режиме спорт СТРИТ РЕЙСИНГ ))) 2106. Махачкала Мурка
@vitaliy8698 жыл бұрын
Надо было показать какой цвет свечей после произведенных настроек карбюратора.
@KVAvtoservis8 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@djrulezzz138 жыл бұрын
Женя как всегда занимательно и интересно, спасибо! (Пысы: Этот виртуальный показомер вроде как растягивать можно на весь экран, кликаешь мышкой по нему, появляется рамка, и вот за уголок этой рамки можно растянуть на весь экран) У меня получалось вроде раньше))) Попробуй)
@Mypka-Abs5 жыл бұрын
Это самая правильная регулировка карба за всю историю которую я видел. Даже лучше чем Наиль всё показал.
@АлександрМороз-о8ь4ю8 жыл бұрын
Палец вверх за отца терпение
@ТимурБарс-ш5к8 жыл бұрын
ЖЕНЯ, ЗДРАВСТВУЙ! СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА КАКОЙ У ТЕЬЯ КАРБЮРАТОР? Я ИМЕЮ В ВИДУ ДИФФУЗОР??? СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА БУДУ ВЕСЬМА БЛАГОДАРЕН
@ДмитрийДемидов-е8и8 жыл бұрын
Евгений! Я так понял Вы собираетесь переходить на инжектор. Если да, то хотелось бы отдельный цикл видео об этом. То есть Вы разобрались в чем-то и рассказали об этом с теоретическими и практическими выкладками(причем с самого начала для начинающих). В интернете есть видео отдельно как подключить, куда жать и крутить. А если бы все это, да в вашими знаниями и умением доходчиво объяснить на доске, то думаю получилось бы очень интересно. То есть как в прошивке настроить ХХ, БЦН, ПЦН и т. д. и что все это значит и как настраивать. ШДК уже есть, осталось за малым.
@ЮраКерноз8 жыл бұрын
можно просверлить отверстия в верхней половинке карбюратора, что напротив жиклеров и менять их не разбирая карбюратор
@АндрейПшонко-н2д8 жыл бұрын
Очень полезное видео спасибо Евгений за твои видосы многое у тебя узнал. Жду когда перейдёшь на инжектор,будет интересно посмотреть твоё мнение по инжектору.
@KirillkoMr8 жыл бұрын
У innovate есть модель MTX-L. Контроллер ШПЛЗ встроен в сам показометр, не надо мучиться с ноутом.
@КазбекМенглибулатов3 жыл бұрын
Травников красавчик!!! Все по факту
@ilyafrand8 жыл бұрын
Евгений, будете ли Вы ставить на данный двигатель горизонтальные карбюраторы?
@kuda_tuda8 жыл бұрын
Евгений, а у вас на холостых стрелка датчика разряжения почему дергается? и почему так быстро уходит вакуум, после того как вы заглушили мотор? У меня по датчику буста, когда глушу, вакуум долго еще до нуля поднимается (датчик механический Greddy япония), мотор 4е-фте.
@Leskonog8 жыл бұрын
Евгений покажи нагар на свечах)
@Сергей80-о6з8 жыл бұрын
на этот бы моторчик отлично встал-бы моновпрыск от 1,8 мотора, переделок минимум, объем подходит, минимум датчиков и лямбда-регулирование
@ВладимирПронин-з8ч8 жыл бұрын
Евгений, чем сваривал выпуск? Будет обзор на сварочный аппарат?
@olegdbar49537 жыл бұрын
Добрый всем день. Евгений какой карбюратор установлен(т.е. 24 на 24 или другой)? Я вроде много искал упоминание о нем в видео (всего проекта) и немогу найти. Или ссылку на видео где есть рассказ о карбюраторе который установлен на этой машине. Спасибо.
@MrPAS298 жыл бұрын
На мой взгляд настройка с ШДК - это круче, чем долгожданная и хваленая пустышка-вакууметр у Наиля.
@evgenn7878 жыл бұрын
Классно моторчик лётает !!! А 11186 блок до скольки можно расточить?
@APT3MKA8 жыл бұрын
Онлайн настройка карбюратора!))
@MsKneht8 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений Александрович! Не дружите Вы с метрологией, а жаль... Выкиньте свой девайс "с подводной лодки", не буду объяснять почему. Ибо в рамках одного коммента это невозможно. Попробуйте приобрести что-то подобное: ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-Glycerine-filled-SS-Vacuum-Gauge-Air-Manometer-Pressure-Gauge-0-1-0-MPa-760/2029184104.html?spm=2114.13010608.0.90.YYoZLj - тогда появиться достоверная инфа о происходящем во впускном коллекторе. Здоровья и удачи во всех начинаниях!!
@gubmailru8 жыл бұрын
Хорошее дело делаешь, скоро в вузы звать начнуть
@MrLuenor8 жыл бұрын
Евгений, для простой записи с экрана могу порекомендовать Microsoft Expression Screen Capture. Бесплатная программа записи нужной области экрана и простой интерфейс
@MrLuenor8 жыл бұрын
+Александр Капустин fraps разработан для измерения fps, остальные функции у него второстепенны. Он кушает много ресурсов и видео файлы получаются большого размера. И, насколько я помню, там нельзя выбрать только нужный участок экрана для записи, что важно, а в этой программе можно
@ДжекаЧан8 жыл бұрын
за скок копедос то едет сотку и квотер? просто интересно на сколько он бодр
@Seregium8 жыл бұрын
Вот бы с такой штукой покататься.
@АлександрСереда-у3е3 жыл бұрын
Женька какие жиклеры в во вторую камеру??????
@yudin_43588 жыл бұрын
У меня есть такая идея) Собрать двигатель 1.9L и поместить его в москвич 412 с ВАЗовской коробкой , после чего попытаться поставить турбину . Вопрос: Возможен ли вариант установки на этот двигатель турбины ???
@zxzVANEKzxz8 жыл бұрын
вообще не могу понять, я на 1.3 озон поставил 105/170 вместо 107/170. вроде едет а смесь богатая или бедная
@ДмитрийП-к1ж8 жыл бұрын
гапра)) такого я ещё не слышал))
@panicmechanic14128 жыл бұрын
как будешь нагрузку на стендовом двигателе давать?
@ДаниилТимофеев-х7ц8 жыл бұрын
осталось начать мониторить температуру выхлопа)
@davlatovkhayrullo8 жыл бұрын
Женя давай переходи в электронику заодно мы тоже учимся
@nvlis8 жыл бұрын
может какнить раскажешь двигателях которые почти всегда на пределе? к примеру формула 1. их даже завести нельзя если они холодные)
@cornabow8 жыл бұрын
рассверли каналы над ВЖ ,чтобы менять жиклеры без разборки
@АлександрСереда-у3е3 жыл бұрын
Здравствуйте под скажите пожалуйста, Ваз 2108, карб-2141-10, первая камера стоит 107.5/165. Слон 35/40, в две камеры! КАКИЕ ЖИКЛЕРЫ ставить в ВТОРУЮ камеру,?????????????????
@Санёкмегавольт3 жыл бұрын
120т. 155-165в
@Виктор-э6р5з8 жыл бұрын
Через что вы подключали датчик кислорода к ноутбуку, и где можно купить данный девайс?
@ProgrammerForever7 жыл бұрын
Идёт в комплекте с этим ШДК.
@D80364118 жыл бұрын
У гоуПро качество и звук приятней )
@Юрий-в2ж3х8 жыл бұрын
Евгений, машина ваз 2104 1987 г. выпуска, 4х ступенчатая кпп, бесконтактное зажигание, двигатель ваз 2103 1500 объем, карбюратор 2107-20, если я поставлю солекс 21053-20, как поменяется поведение машины, интересует прибавится ли динамика, как вырастет расход?
@igorillaspb8 жыл бұрын
чуть чуть изменится динамика, расход незначительно снизится
@litvinjeka8 жыл бұрын
Ты не Евгений. Тебя не спрашивали.
@igorillaspb8 жыл бұрын
Ты не Юрий, тебе не отвечали)
@AZ-uk1fo8 жыл бұрын
Да эта бесформенная амеба,хер ответит если увидит даже
@Юрий-в2ж3х8 жыл бұрын
+The Learn As уже приобрел солекс 21053-20, думал 21073-20 нивовский взять, да потом че то передумал, дядю наиля обсмотрелся)))
@LenderServiceOvruch8 жыл бұрын
отлично...
@sibcartel8 жыл бұрын
так динамика-то оптимизировалась?
@dmitry44818 жыл бұрын
Вот вам и онлайн обкатка на карбе :)
@DevellMen8 жыл бұрын
А где за недорого такую лямбду купить можно?
@jitlov74156 жыл бұрын
афигеть онлайн карбер откатали)))
@АнатолийСтольников-л7м8 жыл бұрын
Как можно на более менее мощном двигателе достичь максимальной мощности без стенда?
@5pa1c8 жыл бұрын
надо было с экрана записать и смотировать
@amodby8 жыл бұрын
Приветствую! Что за лямбда, кабель и программа? Спасибо.
@ЕвгенийТимофеев-у8б8 жыл бұрын
Innovate LC-2. ПО и драйвера качаются с сайта производителя.
@ВаДиМЧиК-з9о8 жыл бұрын
вроде был обзорчик.нет?!
@ВладиславКучер-я7ж8 жыл бұрын
А что Женя сделал с двигателем чтоб не стучал? В предыдущих сериях он стучал сильно...заранее спасибо
@АлександрПецкалёв8 жыл бұрын
у его поршни об голову стучали , заменил поршневую и все норм стало
@anabsolutepossibility8 жыл бұрын
Евгений, сделай возможным открытие второй камеры после 2000 - 2500 об. интересно что прибор покажет в динамике. Есть возможно ошибочная идея как сэкономить на трассе бензин. потому как ездя на первой камере экономии нет. На двух есть.
@FPVanson8 жыл бұрын
Жека, завязывай с карбюраторами, с инжектором все проще.
@artemk60968 жыл бұрын
реали, инжектор круче
@alecs91207 жыл бұрын
как подключить датчик кислорода к ноутбуку, подскажите подажуйста
@ProgrammerForever7 жыл бұрын
Через его мозги LC-2 и переходник RS232(COM)-USB
@isakh38427 жыл бұрын
коробка воет кажется, думал это только у меня
@ПростоТВ-п9ф8 жыл бұрын
будет ли разгон до 100 ?
@MrNasirka5 жыл бұрын
А что стучало то в двигателе при первом запуске?
@Санёкмегавольт3 жыл бұрын
Поршень треснул
@BlackDragonSP8 жыл бұрын
Жень запели стрим из офиса своего.
@КазбекМенглибулатов3 жыл бұрын
Как с вами можно связаться, скиньте пожалуйста номер телефона
@імперськаУкраінаРусь5 жыл бұрын
Класній вижок сшаманил женя - не плохобі если бі серийно віпускали такой
@San4o04098 жыл бұрын
Сапожник без сапог. Такие двигателя ремонтирует, а себе из говна конфету лепит.
@Kiborg-Ubiyca8 жыл бұрын
Как мне кажется тут спортивный интерес
@San4o04098 жыл бұрын
в принципе в это корыто лучшего и не надо.
@tadzturbo95798 жыл бұрын
Мажорим? :).таки ета копеика гляди и 325 е36 накажет.
@tadzturbo95798 жыл бұрын
Gurevich DmitriyЯ видел копеику которая неуступала 325,и ёздить по сеи день,там очень интересно всё сделано ход 90мм,какои то хондовски коленвал,примерно 2л.на горизонталках,ёсли несовру оная ёсть на канале politechnika racing,команда с которои я сотрудничаю,хочу сделатьсвою Вольво 360 2л.и присоидениться ,коплю пока денги:).
@MrVentiliator8 жыл бұрын
Ты не понял, это рок-н-ролл
@Никита-о2л5р8 жыл бұрын
какая сейчас мощность?
@Teoria_DVS8 жыл бұрын
Большая
@Никита-о2л5р8 жыл бұрын
+Теория ДВС ну примерно!
@dephaugh8 жыл бұрын
я думаю 110 на валу есть. там распредвал слабенький там мощности большой не будет. она всего до 6000 крутится а больше нима понту уже.
@БРЮСБЕНЕР-ы1п8 жыл бұрын
зделай ДВС под ГБО
@Super9955998 жыл бұрын
Пожалуйста, сделайте обзор АУДИ 200 2.2 Турбо 10V.... Именно двигатель. Будет ли вообще такой обзор? Ответьте!)))))
@Super9955998 жыл бұрын
Sven Goshc Из Бишкека? Не доеду)))
@Super9955998 жыл бұрын
)))) Тоже вариант!
@vladimirsoroka8693Ай бұрын
Переглядаю відео в 2024. Теж налаштовую карб. Багато корисної інфи від Євгена.
@Никита-о2л5р8 жыл бұрын
коробка так и должна гудеть?
@Teoria_DVS8 жыл бұрын
Гудят скорее всего шестерни, так как тут ряд R1, выбирать просто не приходится :(
@Никита-о2л5р8 жыл бұрын
+Теория ДВС замени просто масло сначала
@романроденко-ш7й8 жыл бұрын
ДОБРЫЙ ДЕНЬ СЧЕГО У ТЕБЯ РАДИАТОР АТО У МЕНЯ ПОСТОЯННО ГРЕЕТЬСА
@Санёкмегавольт3 жыл бұрын
С газели
@романроденко-ш7й3 жыл бұрын
@@Санёкмегавольт спасибо
@Санёкмегавольт3 жыл бұрын
@@романроденко-ш7й унего в ролике есть где он его ставит с отцом
@АнтонСуслов-ы9з8 жыл бұрын
Да блин эти жиклеры по хорошему калибровать надо, написано там одно а по факту может отличаться...
@manfredsbug8 жыл бұрын
я с таким сталкивался, что на 107.5 была смесь бедной, на 105 богатой, а на 112 стало хорошо. с лямдой не катался, конечно. погрешности могут быть везде и всегда. с карбюратором всё-равно проще в настройке. на инжекторе появляется куча переходных коэффициентов, корректировок... но результат лучше безусловно.
@ElProfessoro8 жыл бұрын
Коробка просит нормального масла. 80w-90 для вашего климата вполне подойдет.
@Teoria_DVS8 жыл бұрын
Там норм масло и залито. Вот если б я залил туда типа как ТАД17и+негрол (50/50) - то работало б тихо, но при этом минус кобыл 10 :(
@ElProfessoro8 жыл бұрын
+Теория ДВС может стоит поменять марку масла (производителя)?
@PWM268 жыл бұрын
Жек встав тахометер в дефлектор
@МихаилИванов-я3н8 жыл бұрын
У меня мысля возникла. А что если привод на дроссель карба, сделать в виде улитки. В теории с выбором тросса, дроссель будет открываться не равномерно, а с уменьшением, по сравнению с прямым (имеется ввиду радиус привода дросселя), что в теории должно обеднять смесь. Но это в теории, может там какие-то особенности есть, которые разрушат эту теорию )))
@МихаилИванов-я3н8 жыл бұрын
Подумал тут. Фигня идея))))
@legendarniyMichail8 жыл бұрын
не понимаю как можно по Киеву ездить без зеркал.
@Teoria_DVS8 жыл бұрын
? Зеркало мое не видно?
@legendarniyMichail8 жыл бұрын
Только салонное и то накладка
@романроденко-ш7й8 жыл бұрын
ДОБРЫЙ ДЕНЬ СЧЕГО У ТЕБЯ РАДИАТОР АТО У МЕНЯ ПОСТОЯННО ГРЕЕТЬСА
@jeepcherokkesrt-89936 жыл бұрын
лучше бы ты поставил сюда 2 деллорто чем на газель!зачем они на газеле нужны!
@Azaza-zaza8 жыл бұрын
У меня на данном карбе в УАЗе на 3 литрах, стоит 102 (на лето ставлю 100) на 165 (это пролитые жиклеры, а не из коробки), а у тебя блять в сраной копейке 120 на 165. И люди умные сверлят в крышке отверстия большим диаметром и подбирают жиклеры не разбирая каждый раз карб тем самым каждый раз удрачивая резьбу и прокладку.