Westalpen mit dem Motorrad 3/5 - Hoch hinaus & eine kleine Panne 👨🏼‍🔧🔨

[@otmarwolther4184]

Geile Aufnahmen. Freue mich schon auf den 4.Teil und auf 2024, wenn's zusammen klappt!

[@Otteraufschotter]

Im Oktober auch in der Richtung gewesen. Tolle Gegend gut von dir eingefangen, Gruß Andreas

[@Maiklmoto]

Grüße zurück :) Danke dir 🙃😊

[@teilzeitschafe7204]

Top Case ist eh schei......, schwerpunkt viel zu hoch, sei froh das Du das Ding los bist🤣 Schönes Video!!! Lg MArkus

[@Maiklmoto]

Gestern ein neues bestellt 😂 lag nur am langen Hebel, durch die breite konnte ich das Topcase nicht vorne montieren da sonst die Kofferdeckel der seitenkoffer nicht aufgehen würden

[@teilzeitschafe7204]

@@Maiklmoto Wenn Du es wieder so zusammenbaust, wäre es sinnvoll etwas zu ändern. Vieleicht kann man das Topcase ja um 90 grad drehen oder besorgt sich eins was nicht so breit ist. Das wird Dir ja wieder 🤮 Lg MArkus

[@the2cowbiker]

Schönes Video und Gisela sieht ohne Top Case eh viel stylischer aus 😉😅 Freuen uns schon auf die nächste Folge! LG Steffen und Christina (the2cowbiker)

[@Maiklmoto]

Vielen Dank für eure nette Nachricht! 😊😝 Ja ohne Topcase hat sie mir auch gut gefallen:)

[@waltezprivat1758]

Wieder mal eint super Video 👍 Nur weiter so😄

[@Maiklmoto]

Vielen Dank dir 😊☝🏽

[@gramermanush1279]

so good

[@enduroreisen]

So, jetzt wird es spannend. Ich vermeide hier absichtlich bestimmte Wörter oder Buchstabenfolgen, auf welche eventuell vorhandene Suchmaschinen ansprechen könnten. Hauptsächlich geht es um eine bestimmte inländische Manufaktur, deren Produkte in meiner bisher 38-teiligen Motorradhistorie noch keine Entsprechung fanden. Die Gründe erläuterte ich in meinen beiden gelöschten Beiträgen. Den bedeutendsten beschreibe ich gesondert.

[@a3power2009]

Hi, coole Videos echt. Wo ist der Campingplatz und wie heißt er bitte.

[@enduroreisen]

So, jetzt ein weiterer Versuch zu kommentieren. Ich bedaure sehr dass Dir mein detailliert begründetes Lob für dieses Video vorenthalten wurde, ich habe jetzt aber wirklich keine Lust das alles noch ein drittes Mal auszurollen ohne Gewissheit, dass dies wieder im Mülleimer landen könnte. Jedenfalls bin ich Dein neuer Abonnent und freue mich auf weitere Beiträge. Weitere Infos packe ich jetzt in separate Mails, um Hinweise auf den möglichen Stein des Anstoßes zu finden.

[@Maiklmoto]

Vielen Dank für den netten Kommentar und dein Abo. Komisch dass der Kommentar weg ist 🤨 Bei Fragen oder sonstigen bin ich aber gerne auf Instagram (maikl.moto) oder per Email - [e-mail] für dich da 🙃 Dein neuer Abonnent bin ich auch :)

[@enduroreisen]

@@Maiklmoto Vielen Dank für die Kontaktadressen! Da freue ich mich echt darüber. Ich haue jetzt aber absichtlich hier noch ein paar Infos raus um der Angelegenheit auf die Spur zu kommen...

[@enduroreisen]

Mein zweiter Kommentar vom 29. November 07:15 mit der Antwort auf Deine Frage ist auch gelöscht worden. Er enthielt sehr viel Lob für Deine Produktion, ich ging da sehr ins Detail. Außerdem kommentierte ich noch etwas anderes, und hier vermute ich dass automatisierte Suchmaschinen zum Einsatz kommen um für bestimmte Unternehmen missliebige Informationen aufzuspüren und zur Anzeige zu bringen. Über diesen Inhalt schreibe ich in einem weiteren Kommentar, wir werden dann sehen was durchkommt.

[@enduroreisen]

OK, der Fall scheint geklärt zu sein - Man muss die drei Großbuchstaben im Zusammenhang mit negativer Berichterstattung vermeiden. Es ist schon besorgniserregend welcher Zensur wir scheinbar ausgesetzt sind. Pardon dass ich Deine Kommentarspalte so überfrachtet habe, aber jetzt wissen wir Bescheid.

[@janislr7014]

Alles klar, als nächstes verstärke ich den Aluscheissrahmen, einfach von vorne nach hinten ein VA blech angenietet, fertig

[@enduroreisen]

Mein treuer Reisebegleiter seit 1984 gönnte sich nach 27 Jahren Babypause wieded ein Motorrad. Er ist sehr konservativ und glaubte, mit einem Produkt aus einheimischer Produktion auf der sicheren Seite zu stehen. Wie sich später herausstellte war dem aber nicht so. Der Motor eines österreichischen Herstellers hatte schon nach 30.000 km nur noch Schrottwert, eine Reparatur war wirtschaftlich nicht sinnvoll. Alle übrigen Komponenten dieser Maschine entstammten chinesischer Fertigung, inklusive der Endmontage. Endabrechnung: Kaufpreis der Gebrauchtmaschine mit 11.000 km beim Vertragshändler 3700 €, ein Kupplungsdefekt und zwei Jahresinspektionen 1400 €, Inzahlungnahme beim Händler für genau 1000 €. Also ein Verlust von 4100 € über eine Gesamtstrecke von 19.000 km mit einer Maschine der 48PS - Klasse... Ich bin gespannt ob dies hier durch kommt bzw. stehen bleibt... Viele Grüße!

[@Maiklmoto]

Oh man ja da Steckt man nicht drinnen. Bin mit meiner sehr zufrieden. Habe noch eine Tenere 700 zu der BMW und kann mich nicht beklagen.

[@enduroreisen]

@@Maiklmoto Ach eine 700er Ténéré! Dann ist aus der Absichtserklärung in Teil 3 doch noch etwas Konkretes geworden. Ich selbst habe mich nach einer Probefahrt mit der T7WR dagegen entschieden weil ich an die Schotter- und Geländeabenteuer vergangener Zeiten wohl nicht mehr anknüpfen kann. Meine V-Strom 800 DE als Nachfolgerin meiner XT660Z ist straßenorientierter und komfortabler, diese Eigenschaften haben für mich an Bedeutung gewonnen. Zum Glück gibt es ja Kanäle wie der Deinige um gefahrlos weiterhin am Abenteuer teilzuhaben!

[@chris2nz]

Gran Bosco, oder?

[@Maiklmoto]

Genau toller Platz

[@enduroreisen]

Warum ist mein ausführlicher Kommentar vom 26.11.2023 verschwunden?

[@Maiklmoto]

Hey das tut mir leid. KZbin kann selbstständig auch Kommentare deaktivieren oder rausfiltern. Worum ging es denn da ?

[@Maiklmoto]

Ich habe jedenfalls keine Kommentare hier gelöscht 🙃 Bisher habe ich nur einmals einen nicht angemessen Kommentar gelöscht, das war aber vor mehreren Wochen 🙃 Grüße