What do I store in my bike paniers? First part

[@bureau-associationcantineg9605]

Bonjour Pascal. Je découvre ta démarche de faire connaître au plus grand nombre le voyage à vélo, bravo! Je connais la marque de tes sacoches mais on les vois peu en France et perso j'ai des Vaude bien étanche. Je compartimente les sacoches avec d'autre sac étanche qui s'enroule comme les sacoches, comme ça tu peux tout compresser. Sinon j'utilise des cales pieds et donc plus besoin de 2 paires de chaussures, une paire multi activité avec une semelle plutôt rigide et c'est tout bon pour moi! Je m'étonne que tu n'ai aucune sacoche de guidon pour mettre justement porte monnaie, passeport, téléphone et tout ce qui te sert à filmer. Le tout en bandoulière quand tu quitte vélo. Voilà pour mes 1ers commentaires, je prépare tout doucement un voyage en famille (à 4) pour l'année prochaine et suis content de commencer à regarder tes vidéos. Tu rajoute à ça votre superbe accent et c'est parfait! Vincent

[@PMA]

Ahah!! Salut Vincent! Ce sera une très belle expérience pour les enfants j'en suis certain! Pour la sacoche a Guidon, c'est en fait ma sacoche de scelle qui fait office de sachoche transportable. Elle est quand même grosse ma caméra. Merci beaucoup pour ton commentaire et je vous souhaite un très beau voyage! 😀 Bonjour du Canada! Pascal

[@guillaumeleclerc7666]

Merci pour cette première liste, ça donne une idée plus précise

[@Mevearludes]

7:26😂😂😂😂😂😂😂😂😂Pascal l emoji vivante 😂😂😂😂😂😂😂😂😂🙌

[@PMA]

😂😂

[@pierrelinder6256]

Salut Pascal ! Super vidéo, très enrichissante, surtout pour le coup des cartes de crédit doublées, je n'y aurai pas pensé perso ! J'ai hâte de voir les images de ton périple nordique aussi :P

[@PMA]

Salut Pierre! Oui oui, c'est très important les deux cartes. Même que lors de mon dernier voyage, à un certain moment, tous les cartes Master Card de mon institution financières ne fonctionnais pas, partout sur le globe. Alors j'était très comptent d'avoir un alternative avec Visa. Pour le dernier voyage, je prévois mettre les première images juste après cette série de six épisodes. Il me reste du travail a faire avant de les sortir. :) Merci pour ton commentaire et passez une très belle journée vous deux ! :)

[@titinamoureuse]

sympa ton inventaire. merci du partage

[@PMA]

Mais ça fait plaisir!? Es-tu sur le point de faire un grand voyage à vélo?

[@sidoniedougy946]

Bonsoir Pascal super vidéo. Tu donnes de bonnes astuces merci 😊

[@PMA]

Salut Sidonie! Merci pour ton commentaire! Bonne journée à toi! 😊

[@abdellatiftajabrit8127]

Top vidéo merci pr tout!!!!

[@Toto8opus]

D'habitude, on recommande de changer la chaîne en même temps que la cassette quand elle est usée, ce qui voudrait dire qu'il faudrait avoir à la fois une nouvelle chaîne *et* une cassette de rechange pour rester cohérent (si cette recommandation est justifiée), ainsi que les outils adaptés. Maintenant, si tu veux juste faire face au risque de casser la chaîne, un dérive-chaîne ou chain-breaker, parfois inclus sur certains multi-tool, suffit avec peut-être deux ou trois maillons de rechange, et pourquoi pas du genre qui se clipse automatiquement.

[@PMA]

Salut Alphonse! Tu apporte un bon point. Il est vrai que c'est une recommendation de changer les deux en même temps, car l'étirement de la chaîne entraine l'usure de la cassette. Mais bon en voyage je ne m'aventurerai pas jusqu'à ce niveau. La nouvelle chaîne fonctionnera tout de même sur la nouvelle cassete, seulement elle s'usera plus rapidement. Je crois qu'il y a quand même des limites à transporter du matériel de remplacement pour le vélo. Une cassette on peux prendre le temps de la magasiner, une chaîne par contre, quand ça lâche, on veux une solution très rapide.

[@Toto8opus]

@@PMA Salut Pascal, tu as raison, je ne prendrais non plus tout ce matériel dans mes propres voyages : démonte-cassette, cassette, etc. Par contre, j'ai toujours un dérive-chaîne avec moi. Tu en trouves pour moins de 5€ dans les magasins de bricolage en Europe, ou, comme je le disais, inclus sur certains multi-tools. Et ça m'a vraiment aidé dans des situations très inconfortables. En cas de cassure, bien sûr, car si tu raccourcis la chaîne de deux maillons lorsque ça arrive, ça ne change pas grand chose. Mais aussi, une fois, lorsque mon dérailleur arrière a explosé en ramassant une branche qui traînait par terre. J'ai alors pu raccourcir la chaîne pour rentrer en mono-vitesse grâce au dérive-chaîne. o/

[@HeyBroTrip]

Hey ;) interessante cette video ! Merci ;)

[@PMA]

Hey Bro! Merci beaucoup pour votre commentaire. Je viens d'aller découvrir votre chaîne c'est vraiment très intéressant ce que vous faites vous deux! Dans quel coins du monde êtes vous rendu? J'ai tellement aimé votre style et votre bonne humeur que je me suis abonné! 😀 Qu'est-ce que vous diriez d'enregistrer un podcast avec moi? Je suis certain qu'on aurais plein de belle choses à se raconté. 🙂 L'invitation est lancé!

[@HeyBroTrip]

Pascal Marquis HEY !! Mais avec grand plaisir :)

[@christianvaudeville7924]

Salut Pascal ! Tu reprends quand cela tes rides en Bikepacking ? Tu nous rends visite cet été en France ? Saludos Amigo !

[@PMA]

Un jours. 😉

[@Safarmed1]

Pascal je vous invite de faire un long voyage a vélo avec moi au Maroc

[@emilecastelot8365]

Super vidéo! Est ce que tu utilises un compteur sur ton vélo ?

[@PMA]

Merci Emile! :) J'utilise uniquement ma montre Suunto pour tout calculer. Elle me donne des super beaux graphiques à la fin de la journée et je peux consulter très exactement tous les endroits ou je suis passé. Le seul point négatif contre le simple compteur est que lorsque l'on passe dans un tunnel, étant donné la réception nulle, elle finit par donner l'équivalent d'une ligne droite entre l'entrée et la sortie, et un petit tour sur un traversier donne quelques kilomètres gratuits :) . Mais Suunto a aussi développé un compteur assez poussé qui en plus de compter les tours de roue, compte aussi les tours de pédalier. Je l'avais acheté juste avant de partir au Japon, mais il ne fonctionnait pas bien sur les premiers kilomètres alors je l'ai enlevé et je n'ai jamais repris le temps de l'analyser. :) Merci beaucoup Emile pour tous tes commentaires, ça me fait plaisir de te voir régulièrement! :) Bonne journée!

[@emilecastelot8365]

Pascal Marquis c'est vrai que j'avais pas pensé à ta montre. À bientôt 👋 !

[@gregoryfeyereisen3380]

Salut Pascal, comment vas tu ? Petite question technique ? As-tu volontairement choisi le changement de vitesse au bout du guidon ? Perso je préfère le STI A bientôt

[@PMA]

Salut Grégory. C'est les vitesse qui venait avec mon vélo ce n'est donc pas vraiment par choix. Ça m'a été vendu comme une bonne idée car en vue de leur position beaucoup plus difficile à briser et beaucoup plus facile à réparer. Je doutais quand même un peu au début mais en final je dois dire que J'ADORE c'est vitesse. Ça fonctionne comme un charme et le fait que les vitesse à l'avant peux être ajuster au mm près à tout moment c'est un gros plus que l'on ne retrouve pas ailler. Le fait aussi que le levier est une position permet de savoir ou l'on est rendu plutôt que de jetter un oeil de temps en temps sur son dérailleur. Vraiment je les recommande fortement pour le touring, je trove même domage qu'il ne les utilise plus sur le nouveau Trek 520.

[@gregoryfeyereisen3380]

@@PMA J'ai fais un tour sur le site de Trek ! Aie aie aie ils sont beaux, t'as vu le 1120 ? original !

[@PMA]

Ahah!! Oui j'aime beaucoup cette compagnie. Le 1120 est un très bon vélo pour les voyage hors des sentiers battue. 😀

[@danyeledechen4021]

Cc chez nous il pleut donc je m remets à la suite des vidéos...

[@PMA]

Ahah. Vive la pluie. 😉

[@japhondaable]

Bonjour Pascal, moi c'est Kévin. J'ai vu beaucoup de tes vidéos dont certaines ou tu dit nettoyer la chaine. Mais comment fait tu exactement pendant un long périple? Est ce qu'une simple brosse à dent, puis un bon huilage suffisent? Je part dans 1 mois, pour 1 mois de vélo au nord de l'Europe tes vidéo m'inspirent :-)

[@PMA]

Ahah!! Salut Kevin! Merci beaucoup pour ton intérêt. C'est un beau projet que tu est sur le point de faire. En fait pour nettoyer ma chaîne, je prend simplement des vieux morceau de chiffon et de l'huille à chaîne. J'applique l'huile puis je frotte en faisant tourner la chaîne. C'est tout. Ça me prend un gros 2 minutes.

[@japhondaable]

Merci Pascal de prendre le temps de me répondre. Je pensais que tu aurai utilisé quelque chose pour dégraisser avant de mettre de l huile. Mais ça me va bien , c'est toujours ça de moins à mettre dans les sacoches :-) . La liste s'allonge et le poids aussi. Départ début mai. Bizarrement, j'ai peur d'oublier quelque chose et d'avoir des fois le moral en bas. Un mois c'est assez long et c'est ma première de cette durée. (d'habitude plutôt 1 semaine) .

[@PMA]

Ahah!! Ça fait plaisir. En fait j'utilise cette huile là. amzn.to/2U44hXp Elle fait un très bon boulot. Dit toi aussi que ta chaîne sera probablement du pour être changé à la fin de ton voyage, alors pas besoin de la traîter au petit oignons non plus. C'est très probable que tu réalise à un point ou un autre qu'il te manque quelques choses, mais dit toi que l'essentiel que tu as besoin, c'est des jambes et un vélo. 😂 C'est évident aussi que tu auras le moral bas à certain moment, tu dois travailler fort à le garder le plus élevé possible pour que tout est bien. Un truc con, simple et efficace... SOURIS! Sans blague sourire rend heureux. Souviens toi en, tu m'en donnera des nouvelles. Un voyage à vélo n'est pas toujours facile, et c'est ce qui rend l'expérience si mémorable. Bon voyage Kevin! 🙂

[@japhondaable]

merci encore pour tes conseils, je te donnerai des nouvelles de ce voyage à vélo . Promis . Et effectivement t'en qu'il y a des jambes ...j'ai l'essentiel . Et vu que je suis de nature optimiste , on va essayer de garder le sourire un maximum. :-) A trés vite. Ps: Si tu passe dans l'ouest de la France, je serai ravie de faire un tour de vélo et de t'héberger également.

[@objectifvielibre]

Bonjour, J'aimerais avoir la possibilité de voyager à vélo toute l'année, en emportant de quoi travailler, notamment un PC portable, des disques durs et le câblage, que je range dans un sac à dos. Est-ce que mon PC ne prend pas des risques, à cause des vibrations ?

[@PMA]

Salut. Les vibration vont essentiellement causer des risque pour les pièces mécanique de ton ordinateur. Mais les ordinateur d'aujourd'hui en ont presque plus... Voir plus. Déjà en 2014 je m'était procuré un petit MacBook air, avec un SSD plutôt qu'un HDD. Plus aucune pièce mécanique, et plus de problème. 😉 Je penserais par contre m'inscrire à un service de stockage comme DropBox pour sécurisé mes donnée en cas de vol ou de bris.

[@objectifvielibre]

J'ai déjà un compte DropBox,@@PMA. Merci du conseil.

[@objectifvielibre]

@@PMA, ce sont juste les charnières du PC, qui risquent de morfler, selon toi ?

[@PMA]

Je ne comprend pas ce que tu veux dire? Mais depuis 2014 mon petit Mac Book Air n'as jamais eu de problème.

[@objectifvielibre]

@@PMA, je parlais de ce qui permet d'ouvrir et de fermer le PC.

[@zerka__meal5823]

Quand j’ai eu la pub j’ai failli partir, ouf

[@PMA]

La pub?

[@matthai56]

combien pèse les valise?

[@PMA]

Salut Matthieu! Les valise à eux seules je ne sais pas mais les valise avec le vélo ça tourne autour de 50 kilo ou 110 livres. Les valise pleine avec l'eau et tout. 🙂

[@titinamoureuse]

@@PMA oh quand même 50kg. normal avec tout ce que tu prends c'est impressionnant

[@mimmoum3236]

Bon il charge des trucs inutiles habituellement comme les cameras, parce que c'est sa profession

[@lecoyote3438]

Je ne suis pas professionnel pourtant j'ai toujours pris des caméras quand je voyage en vélo , d'ailleurs tout le monde le fait , mais visiblement pas vous , pourquoi ?