What is Torque Converter? How To Multiply Torque?

[@TheJelien]

Adam okadar güzel anlattıki bu parçayı bulan mühendisler bile ne ürettiklerini bu videodan sonra anlamışlardır

[@HamitÇelik2121]

Gerçekten güzel anlatım,insanı aptal yerine koymadan,ukalalaşmadan,sade,temiz mis gibi.Teşekkürler arkadaşlar...

[@sekizsilindir]

:) Rica ederiz

[@muratpolat224]

20 yıllık mekanikçiyim, ben böyle güzel bir anlatım görmedim😀 abi sen bir programa çıkıp ofsaytı bayanlara anlat yemin ederim anlamayan bayan kalmaz😀 bizde kurtuluruz artk bu sorudan😀😀

[@cahitgungoren1811]

68 yaşındayım,1975 yılında bir anatomi profesörü vardı.BU KADAR ZOR KONUYU,KEKELEMEDEN SU GIBI ANLATAN,YEMINLE BIR DE BU ARKADAŞ.SÜPER

[@oguzhan1029]

Saçma sapan videolar milyonlarca izlerken bu videonun 104.000 izlenmesi milletçe bilgiye olan alerjimizi gösteriyor malesef çok başarılı bir video ellerinize sağlık geçte denk gelmiş olsam da harika anlatım elinize azınıza sağlık 😊👏🏻👏🏻🙏🏻

[@emree.cabukk]

Ya abi ben sizi harbiden çok seviyorum ya böyle bir ekip yok... Facebook dan mesaj atıp arıza sorduğumda bile alçak gönüllülükle hemen geri cevap atıp yardımcı olmaya çalışan insanlarsınız. İyiki varsınız çok güzel bir anlatım çok faydalı bir içerik olmuş. Hiç sıkılmadan , sabah erken kalkmayacakmış gibi izledim . Emeğinize yüreğinize sağlık.

[@sekizsilindir]

:) Teşekkürler

[@enginzagli4374]

Dinlerken mest oldum. Bu kadar mı güzel anlatılır. Otomotiv sektöründe çalışanların bu ve benzeri eğitimlerden geçmeleri. İnanın memlekete level atlatır !

[@ApsuaKawkazSarmatian]

Hoca öyle güzel anlatınız ki ilk okula giden çocuk bile anladı sadece çalışmasını değil çalışma mantığını da öğrendik

[@fatihdonertas5876]

Kardeşim ben dinlerken yoruldum, sen anlatırken yorulmadın. KZbin da daha iyi anlatım görmedim. Allah Razı Olsun 🙋🏻‍♂️

[@mcftr]

Herhangi bir üniversitenin makine mühendisliği bölümünde bu konuyu böyle anlatan hoca nadirdir. Tebrik ederim.

[@erenkocbey]

Günlük hayattaki örneklerden fizik kurallarını açıklayarak anlatmanız çok bilgilendirici olmuş. Emeğinize sağlık

[@hocamintarihkanaliozdetari4956]

Helal Olsun. Mükemmel bir anlatım. 30 yıldır öğretmenim. Bir konu ancak bu kadar basit ve anlaşılabilir aktarılabilirdi. Teşekkür Ederim 🙏👏

[@erkancoskun7085]

Hoca iyi anlatınca babannem bile anladı tork konvertörünü. Çok güzel anlatım olmuş

[@belferragadel2629]

From Algeria, I salute you for this simplified explanation supported by examples. I followed it on other channels via the Internet, but the explanation is somewhat complicated. Although I was studying physics with distinction, your explanation was like a physics professor in high school. Thank you

[@axjstudio]

Sırf bu videoya yorum yapmak için giriş yaptım. Bu kadar güzel bir anlatım tarzı olamaz. Tebrikler

[@sekizsilindir]

:) Teşekkürler

[@ilhanayaz5740]

En sorunsuz en uzun omurlu en rahat en konforlu sanzuman anlatıminiz icin tesekkurler

[@bilgikuyusu2085]

Sırf şu cizim için tebrik edilir. Tebrikler gerçekten. Çok anlaşılır oldu, benim için.

[@tyildiz71]

Bilmek önemli , Bildiğini anlatabilmek daha önemli . Tek kelime , mükemmel anlatım....

[@mekanikenginar72]

Ingilizce kaynaklardan anlayamayacaklar için en iyi anlatım, tebrik ediyorum...

[@lombat]

mukemmel anlatım...olay tamamdır...tork konvertörü anlatimi budur... elinize sağlık..

[@sekizsilindir]

:) Teşekkürler

[@carcukalodos]

Bu kadar kapsamlı kapsamlı donanım ancak bu kadar basit şekilde anlatılır. Teşekkürler. Çalışmalarınız devamını dilerim, iyi çalışmalar

[@YasinBekmezci]

Herkesin cesaret edip de anlatmaya çalışmayacağı, benim de çok merak ettiğim bir konu. Anlatımınız ayrıca mükemmel demek istiyorum. Bunun arkasından devrin vites değişimi gerektiren sayıya ulaştığında vitesi değiştiren noktaya da gelmenizi bekliyorum. Çünkü bu tür özel işler sizin işiniz ve yalnızca siz yapabilirsiniz... :)

[@sekizsilindir]

:) Teşekkürler, istediğiniz gibi konuların anlatımları aynen devam edecek :)

[@mahsuntaskiran9150]

Gerçekten tork converteru bu kadar güzel anlatilmazdi şapka çıkarmamak elde değil uygulama müthiş emeğinize sağlık usta...

[@turkayenez]

Video eski ama, eskimeyecek bir video. Harika anlattınız. Teşekkürler.

[@fragiletr3905]

Anlatiminiza resmen hasta oldum . Mükemmel benzetmeler. Mükemmel ötesi gözde canlandırma . Kendimi araç motoru yada sanzimanı sandım resmen. Teşekkürler yararlı video için

[@simbolimbo1702]

Nefis bir anlatım, çok tşk ler. 20 dakika izlemesi sıkıcı olur,bitmez bu video dedim ama en sevdiğiniz filmin bitmesine üzüldüğünüz gibi üzüldüm.

[@bayramalikaya6333]

50 yaşındayım bu kadar video yazı inceledim bunu anlamadım. şu adam hakikaten anlamamı sağlayacak netlikte anlattı.

[@huseyinmutlu3526]

İlk başta çok uzun diye izlemeye üşendim ama anlatım o kadar verimliydiki uzunluğu telafi etti.

[@crazychildiso]

Sanirim 15-20 farkli video izledim bu tork konvertorunun calisma prensibini anlayabilmek icin. Bu video ile aklimda soru isareti kalmadan anlayabildim. Cok cok guzel bi anlatim olmus. Emeginize saglik👍

[@ozdemirbay99]

Tek seferde anlaslacak kadar basit ve açık anlatmissiniz. Bravo.

[@omurengin4610]

Sayenizde bindiğim arabanın nasıl çalıßtığını öğrendim. ZF şanzımanı anlatışınızda süperdi...

[@muratdulger3176]

kaç tane video izledim ilk defa bu videoda anladım yahu. O beğenmeyenler anlatsında birde onları görseydik.

[@uzeyirkaya1046]

Sizi yürekten kutlarım ancak bu kadar sade ve anlaşılır bir dille anlatılabiliinirdi emeğinize sağlık.

[@gngrltn7192]

20 dk değil de 2 dk gibi geldi Yani öyle güzel anlattı Emeğine sağlık

[@sekizsilindir]

:) Teşekkürler

[@volkankr3034]

Oha harbiden ben böyle bir anlatım görmedim. Yeminle odtüde mak mûh okuyo gibi hissettim. Bravo

[@volkanozkurt9918]

Otomobil hakkında Türkiye'deki en başta gelen kaynaklardan birisiniz. Benim adıma çok kıymetli bu emeğiniz. Emeğinize ve yüreğinize sağlık...

[@sekizsilindir]

:) Teşekkürler

[@SpeedyGonzalessss]

Tork Konvertörü candır!

[@kadiryucelarslan7519]

Otomatik vites konusunda; GERÇEK BİR BİLİM ADAMI ... Rabbim elinize ağzınıza sağlık versin İnşaallah.

[@atillazdmr]

Ulan youtube de geziyordum, rastgele gözüme takıldı şu tork konvertörü denilen efsanevi buluş, neyse açtım izledim ama hicbir şey anlamadım. İçime dert oldu, benim bu zımbırtının ne işe yradığını öğrenmem lazım. ANLATAN ADAMLAR diye youtube kanalı geldi aklıma, hemen açtım izledim. Anlamadım. Sonra bir mucize oldu karşıma siz çıktıniz. Böyle bir anlatım mükemmelliği olamaz. Süpersiniz, çok çok başarılı. Şimdiye kadar verdiğim like'ı hakeden tek video, takipteyim, devammm :)) 👍😊

[@metinkaraca5994]

Yaşıyorsa kulakları çınlasın fen öğretmenim Hicabi Timur aklıma geldi. Çok güzel anlatım aklıma mıh gibi girdi

[@siirinsesi5787]

Bunu icat eden adamdaki kafayı merak ediyorum 😅 Anlatim 10/10 sade ve anlaşılır 👍👍

[@ismailhakkcelik1138]

BMW yetkili servisinde çalışıyorum çok işime yaradı bu 1.si 2. si süper bir anlatım ve işleyiş Teşekkürler böyle devam.

[@okanyilmaz6879]

Yerli veya yabancı kaynaklarda tork konvertorunu daha iyi anlatan bi sunum gormemistim, harika olmuş. Tebrikler

[@sekizsilindir]

:) Teşekkürler

[@murataytar7115]

Tork konvertöru ben icat etmis gibi öğrendim. Süper anlatim

[@cemturkalp480]

Çok çok çok başarılı bir anlatım Boş laf kalabalığı yok mantıklı örnekler akıcı bir dil Tebrik ve teşekkür ediyorum

[@ravbin86]

İzlerken acaba konuyu nasıl bağlayacak diye heyecanlandım ama güzel bağladın abi helal olsun

[@savut1781]

Anlattın patron anlattın emin ol. Ben üniversite bitirme çalışmamı tork konvertörü hidrolik kavramlar ve moment dönüştürücüler üzerine yapmıştım oniki yıl oldu keşke o zamanlar yayımlansaymış bu video 👏👏

[@kazimhasturk9058]

Tork konvertörünün tek geniş kapsamlı anlatan kişi başarılar dilerim (ilk defa duyuyorum tork katlamayı kendi aracımdada mevcut tork konvertörü )

[@sekizsilindir]

:) Teşekkürler

[@adanus75]

Ancak bu kadar somut ve basit anlatılabilirdi. Ağzınıza Emeğinize Sağlık.

[@Sancak_Mekanik]

İşte bu... Kendi adıma çok teşekkür ediyorum... Bu konuyu bu kadar anlaşılır bir biçimde kimse anlatamamıştı sizin gibi... Tekrardan çok teşekkür ediyorum...

[@consent-]

abi ağzına sağlık nasıl güzel bir anlatım hiç anlamayan bir insanın bile kolaylıkla anlayabileceği bir şekilde anlatmışsınız tebrik ederim teşekkür ederim emeğinize sağlık

[@gokturktc2339]

Yararlı bir video yaptığınız için teşekkür ediyorum.İnternet alemindeki saçma sapan şeylerin milyonlar izlenip,sizin gibi insanların videolarının az sayıda izlenmesi haksızlık olsada uğraşmanız ülke adına bilim adına çok değerli. Tekrar teşekkürler.

[@sekizsilindir]

:) Rica ederiz

[@skyforever2]

Samimi söylüyorum ellerinize zamanınıza bilgilerinize isteğinize paranıza herşeyinize sağlık.. Hem akıcı hem anlaşılır hem de mümkün olduğunca basitleştirerek anlatmışsınız. Etem Bey'in zaten isteği ve paylaşma arzusu herşeyi güzelleştiriyor.

[@coskunorsizmir]

artık 10 yaşındaki çocuk bile anladı :) valla gerçekten teşekkür ederim!

[@ertugtuncaelli2173]

Güzel paylaşım, yeni bir bilgiye kavuşmuş olmak harika. Merak ettiğim bir konuydu. Anladığım şu ki tüm ihtiyaç duyulan güç, güce ihtiyaç duyulduğu oranda gaz pedalına basıldıkça yağın sirkülasyon hızını artırılmasıyla tirübine gelen yağın, daha da hızlı bir sirkülasyon oluşturularak daha küçük çaptaki statöre yönlendirilmesiyle yaşandığı. Araç hazını aldıktan sonra yağın akışkanlık ve dönüş hızı da o kapak ve pallerin hızına ulaştığı andan sonra eşitlendiğinde nispeten yavaşladığndan statörden geçen yağ miktarı azalarak tribünde dönmeye devam ediyor ve araç normal ve sabit bir hızda ilerlemeye devam ediyor. Çok enterasan herhangi bir hidrolik basıncı olmadan, bu işlemi yapacak bir parça kullanılmadan, sırf konvertör içerisindeki yağın dönüşü ve içerisindeki paller sayesinde yönlendirilerek yapılması, gerçekten enteresan.Diğer enteresan yanı da bu yağ sirkülasyonunun 1 tonun üzerindeki bir aracı hareket ettirebiliyor ve rampalarda alıp götürüyor olması. Üstelik bu işlemi de normal şanzuman yağı ile yapıyor olması. Bu sistemin geliştirilip farklı çaplarda ve pal yapısında imal edip vites kutusunu ve dolayısı ile içerisindeki dişli grubu lağv edilebilir mi acaba? Sanırım bunun için motor bölümünde yeterli hacme ihtiyaç duyulur. Araç kendinden doğal otomatik vites gibi kullanılırdı. Gerçi kullanılan yağın sıvı olması nedeniyle birçok sorun da yaşanırdı ama kim bilir, ileride belki büyük araçlarda denenebilir. işte o zaman aktarma organlarındaki güç kaybı sıfıra düşerdi. Bu son yazdığım biraz ekstrem gelebilir ancak bence mantık aynı gibi. Sonuçta vites kutusunda hızın artırılması için kullanılan dişliler, tork konvertöründe yağın pallerle tribün ve statöre itilip sıkıştırılmasıyla bir güç elde ediliyor. Bilmiyorum tartışılır bence.İnanılmaz gerçekten.

[@orhanoguz132]

GÜZEL BİR ANLATIM OLMUŞ;TORK KONVERTÖRLÜ OTOMATİK ŞANZIMANLARIN UZUN ÖMÜRLÜ OLMASININ SEBEBİ ; BELLİ BİR DEVİRDEN SONRA KİLİTLEME MEKANİZMASININ DEVREYE GİRMESİDİR!

[@LogicMathh]

Tamir videolarında çok gördüm ama anlatımını ilk defa bu kadar detaylı olarak dinledim.Teşekkürler.

[@hasimates2088]

Milli eğitimde böyle hocalar vardı da "BİZ" mi okumadık.Ağzınıza emeğinize sağlık hocam.

[@ozgurugurtay5194]

Ethem bey agziniza ve emeginize saglik.. calisma prensibini birturlu kafamda oturtamadigim bu karmasik sistemi o kadar anlasilir ve guzel anlatmissiniz ki 20 dk nasil gecti farkina varamadim :) yeni videolarinizi sabirsizlikla bekliyorum

[@sekizsilindir]

:) Teşekkürler, ne mutlu bize o zaman

[@ayhankesgin8490]

Anlaşılması zor bir parçayı bu kadar net anlatabilmek cidden çok zor. Her video ve yazılarınız gibi bu video da gayet başarılı. Başarılarınızın devamını dilerim.

[@Mehmetozcan88]

Bu adam ne anlatırsa ilgim olmasa bile açıp izliyorum :D okuldaki öğretmenlerimiz senin gibi olduda biz mi okumadık :D

[@hasanabal8124]

Gerçekten süper anlatmışsın kardeş anlayana saz anlamayana davul zurna bile az çok doğru bir söz ağzını ve yüreğini sağlık teşekkürler

[@orhan1769]

Çok açıklayıcı ve öğretici bir video olmuş çok teşekkürler.bu videodan da şunu anladım sanayideki 10 ustadan 9 u şanzuman yağını drğiştirmeye gerek yok onun bi ömrü yok der. Sanayideki ustaların konunun teoriğinden ne kadar bi haber olduğunu anlıyoruz

[@mekanikrehberi4349]

usta 10 numara anlatım olmuş kek kalıbını kim düşündüyse helal olsun bende bunu bişeye benzeticem diyordum buymuş helal valla dinlerken nefesim kesildi hiç tıkanma yok çok akıcı bi sunum başarılar

[@VenozanteR]

Ben hayatımda böyle mükemmel anlatılmış böyle mükemmel akıcı bir dille ve tek seferde kavratabilecek bir video görmedim. Heleki bahsedilen konu şanzımanlar arasında anlaması en zor olan tork konvertörü ise. Harikasınız sekizsilindir

[@sekizsilindir]

:) Teşekkürler

[@cloud141]

Güzel anlatım için teşekkürler.Arkadaşım DSG şanzıman tamirinde usta sormuş aküyü ne zaman aldın diye sormuş 24 ay kadar diyince oda git yeni bir akü al demiş önce şaşırmış sonra aküyü alıp gelmiş ve sormuş neden ustam akümde bir sorun yoktu ustanın cevabı ise aküdeki güç kaybı olduğunda beynin olumsuz etkileneceğini bu da arızaya

[@nevzataycetin3858]

Çok güzel anlattınız. Bende vw touareg 2014 model var 8 vitesli. Üçüncü viteste bir sabitlenme var sanki 3,5 vites oldu gibi, işte burda sizin dediğiniz kilit debriyaj devreye giriyor. Burda bunu çok iyi anladım. Elinize ağzınıza sağlık çok güzel anlattınız.

[@sckn7603]

İlkokul seviyesinin bile anlayacağı şekilde anlatmışsıniz özellikle örnekleme yapmanız müthiş olmuş elinize ağzınıza sağlık 👏👏👏

[@abdulkadirarslan7257]

Süleyman Demirel Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü öğrencisiyim. Ethem Abi sizle aynı mesleğe sahip olacak olmak mutluluk verici, çok düzgün bir insansınız her haliniz bunu belli ediyor, sizi seviyoruz. Tam derste bu konuya geldik anlatımınız çok yardımcı oldu ağzınıza sağlık. Nasip olursa buraya tekrar gelip Makine Mühendisi oldum yazacağım inşallah.

[@Burakgoktuna]

Sonunda birisi güzelce anlatabilmiş, tebrikler.

[@muhammetacar1521]

Çok güzel anlatım.. Dilinize sağlık.. Desenize, sadece tork konvektörü ile motor yapılır.. Beynimde şimşekler çaktı..

[@muratderis]

Bilal’e anlatır gibi, muazzam anlatmışsınız tebrikler 👏🏻

[@yusufcelebi4926]

daha iyi anlatılamazdı sanırsam en anlaşılır şekilde anlatmışsınız tebrikler.

[@aytuncackgoz8634]

Anlamakta zorlandığım bi aletdi. Ama şuan zerre soru kalmadı aklımda. Ağzınıza dilinize sağlık. 👍

[@sekizsilindir]

:) Teşekkürler

Çalışma mantığını ilk kez bu kadar net anladım. 👍

[@mehmetgursoylu7478]

Bu kadar karmaşık bir konu ancak böyle güzel bir anlatımla anlaşılabilirdi,vallahi bravo :)

[@sekizsilindir]

:) Teşekkürler

[@bahattinbayraktar8397]

Anlatım ve canlandırma örnekleri cuk oturmuş yüreğine emeğine sağlık

[@mustechm]

Keşke zamaninda matematik dersime gireydin üstad 😅

[@temhemilaa]

Öğretmenim bile bu kadar iyi anlatamadı bu konuyu.

[@emrahdogan4030]

Ağzınıza dilinize emeğinize sağlık çok vidyo izledim anlamadım siz süper anlattınız o kek kalıbı ve vantilatör su örneği mükemmel olmuş bu tork konvertörü yapan mühendisler bile araç üreticilerine bu şekilde anlaşılır bir dilde anlatamaz bence 😂

[@kwuker]

Hocam eline sağlık bu kadar güzel anlatım okulda görmedim..

[@ahmetbars6713]

Ethem ağabey bu tork konvertörü denilen parca nasıl mühendislik harikası bir parçaysa anlatımın da bir o kadar harika elinize sağlık. Hani otomatik vitesli arabayı stop ettirmeyi başarabilen hatta kaputun nerden açıldığını bilmeyecek kadar otomobilden uzak ehliyet sahibi bayan sürücülerimizin bile anlayabileceği şekilde anlatmissiniz elinize sağlık:)

[@sekizsilindir]

:) Teşekkürler

[@otomatikvitessanziman1783]

Tebrikler hocam aynen güzel anlatmışsınız Türbin tamiri ustası olarak sevgiler saygılar❤️❤️❤️ #KARADENİZTÜRBİN #SAMSUN

[@neyhanesi]

mükemmel bir video .tork konvertör ancak bu kadar güzel anlatır .öğrencilerim ve kendi adıma çok teşekkür ederim.kırşehir eml den selamlar.

[@muratkutlay]

Harikasınız, bir konu ancak bukadar guzel ve anlaşılır şekilde anlatilabilir..

[@tarihustas6258]

gerçekten süper anlatım sizin gibi değerli bir insanı otomobil firmaları keşfetmeli çalışmalarınızın devamını dilerim

[@yusufk.7857]

5 yıllık öğretmenim. arkadaş çok iyi anlatmış. daha iyi olamazdı.

[@mehmetguzel27]

Anlatım sade, basit ve net. Teşekkürler.

[@kopuz74]

HELAAAAA OLSUN SANA, 2 SENEDIR GORDUGUM EN GUZEL ACIKLAYICI VIDEO, BRAVO...

[@tugrulkanat4339]

Selamlar. 10 bilmeden 1 anlatılmazmış, sizin 10'dan bile daha çok bildiğiniz aşikar. Güzel video olmuş. Teşekkürler.

[@sturkekul]

Süper anlatım.Yüreğinize,dilinize,emeğinize sağlık.Çok okudum ama gerçek manada şimdi anladım tork konvertörünü.Çok teşekkürler, iyiki varsınız.Saygı ve sevgiler...

[@cimadam8316]

Nefes nefese kaldın dostum ama gerçekten emeğine değmiş gayet temiz anlatım teşekkürler...

[@gazitekay6657]

Mükemmel bir anlatım olmuş. Rabbim ilminizi artırsın.

[@ufeg7287]

Şimdi anladım eski yüksek beygirlik otomatik araçların niye gaza yüklenince sırtımızı koltuğa yapıştırdığını, tork katlamasıymış ☺ değerli bilgiler için teşekkürler.

[@sekizsilindir]

:) Rica ederiz, güzel teşhis bu arada :)

[@altugkocamanoglu2958]

tebrik ederim, okullada gösterilen ders kıvamında bir anlatım olmuş. çok başarılı ve faydalı bir video

Yakın zamanda bu bilgiler hiç işimize yaramayacak çünkü elektrikli motorlar çoğu araçta kullanılmaya başlayacak ama yinede çok güzel bir video ve anlatım emeğinize sağlık...

[@sekizsilindir]

:) Teşekkürler

[@6fantomx]

Dinlediğim en güzel anlatım, tam olarak anladım. Emeğinize sağlık

[@ismailbuyukfrat508]

Abi ağzına sağlık daha iyi anlatılamazdı, teknik ve genel bir karma dille muhteşem anlatım olmuş...😇

[@OsmanKilic74]

Hocam mükemmel anlatmışsın, neredeyse tamirini yapacak kadar bilgilendim, teşekkür ederim.

[@YlmazPeltek]

Harikasınız. Ben biliyordum ama o kadar güzel anlatmışsınız ki, birinin bunu anlamaması mümkün değil. Emeğinize sağlık