KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
妻が凹んだ😭今後どうする❓ リターンライダー63バイクVlig
24:52
恐怖の😱上野原あきる野線。リターンライダー63バイクVlog
25:00
Кеттік бәрін таста - Қызық Times | Қайрат Әділгерей, Уәлибек Әбдраимов, Диана Ягофарова, Қанай
1:05:24
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
REAL MAN 🤣💪🏻
00:35
Elza love to eat chiken🍗⚡ #dog #pets
00:17
What kind of bike is the former motorcycle police officer interested in now?
Рет қаралды 11,121
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 13 М.
Return rider63
Күн бұрын
Пікірлер: 117
@うりこ-x8g
8 ай бұрын
質問🙋♀️です! 高速が怖くて仕方ないのです。 相方と練習してますが、あの速さに慣れるにはどのような練習をしたらいいでしょうか😨💦
@return_rider63
8 ай бұрын
相方がいるのであれば、その方に後ろを走ってもらい、後ろをブロックして貰って、まずは、自分の大丈夫な速度で走り、徐々に速度を上げて行くようにしてください。それを繰り返して行えば、徐々に慣れてくると思います。 そして、高速に入るための合流も、相方に後ろを守ってもらいながら入るようにすれば完璧です👍✨ 頑張ってくださいね😊 ご安全に😊
@mafyii
8 ай бұрын
バイクも旧車でマフラーの爆音、トンネルの無灯火空ぶかし、原付きで流れに合わせずすり抜けがいますよ。
@return_rider63
8 ай бұрын
おっしゃる通りで、困りますね💦 そういった連中とバイクが一括りになるのが、嫌です。
@jitsurounoguchi2044
Жыл бұрын
今でも場所によっては2段階停止線が有ります。ということはそう言うルールはあるということですよね。個人的には二輪車は四輪車と一緒に走るべきではないと思います、そういった概念あったほうが良いのでは。すり抜けが危ないのでなく、車にも問題があります。二輪車に譲るぐらいのゆとりが欲しいですよね 白バイは立場上そう言いますよねでもすり抜けを検挙する法律が有りませんよね?またすり抜けを行う二輪車のドライバーKY予測の低さも問題ですが。乗り物を乗る以上車もバイクも関係なくKYが重要だと思います。
@return_rider63
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ある時は、バイクに乗り、また自転車に乗り、自動車を運転し、歩行者になるわけで、お互いのことを気遣うというか、思いやって行動することが安全に繋がると思いますし、大切だと思います。こうした気持ちに皆さんがなればいいと思います。極論だと思いますが、私はそうしたいと思います。ご安全に😊
@FX-tw2kl
Жыл бұрын
お世話になります。 17歳に奥多摩料道路で、白バイに合いました。 その時に、多摩川で安全教室有るか、受けって見れば、受けてみました。 その時、Z750FX出たバッカリの新車乗っていたのですが、60歳になりました。 今、でも倉庫に入っています。 レストアして、乗ってみます。 宜しくお願いします。
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。いいですね。ぜひ乗ってください😊リターンライダー推奨します。ご安全に😊
@kugikugi_
Жыл бұрын
初めてコメントします。 大分に住む者ですが二段停止線は大分に今も存在してます。 以前は私もすり抜けをしていましたが現在は卒業してます。 合図に関しては同意見です。 車間距離もすり抜けを卒業してからは開けるようになりましたね。 数ヶ月で還暦ですが、年を取るたびに安全運転を心がけるようになりましたね。
@return_rider63
Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 大分にはまだ二段停止線あるんですか?バイクはすり抜けて常にヨーイドンですね。安全が一番です。それがバイクを永く楽しむための秘訣ですね。 ご安全に😊
@38_un_chien
Жыл бұрын
すり抜け…本当に本当に迷惑です。私は二輪も四輪も同じように乗りますので同じ法規に従って走っていますが、本当にすり抜けライダーの思考回路が理解できません。路側帯だけではなく第一と第二車線の間、ひどい場合には右折レーンを使ってまで停止線の前(これは信号無視にあたりますよね)へ行きたがる…どうして自分だけにはそれが許されると思うのか。 「自分だけウィンカー」も「タバコライダー」も完全に納得です。幼稚な大人が増えたということなのでしょうか。
@return_rider63
Жыл бұрын
仰る通りですね。残念でならないです。 法規を守って乗ろうという気持ちが全くないと思います。自己中ライダーが増えて困りますね💦だからこそ、法規に沿って模範的な乗り方をしています(*^^*) ご視聴ありがとうございました。 ご安全に😊
@清山田-s6e
Жыл бұрын
たまに、見ますよ、自分も、若い時、やったけど、あまり良くなかった、ごめんなさい、ご安全に、
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。バイクはスマートに乗りたいですね。ご安全に😊
@テセウス-l3x
7 ай бұрын
こんばんは。いつも楽しく観させて頂いてます。 リターンライダー63さんの嫌いなライダー、全く私と同じでした。 埼玉に住んでますが、R298はすり抜けは酷いもんです。 自分は車の気持ちも分かるので、出来る限り法規走行に法ってバイクを運転してます。 リターンライダー63さんは私の一つ先輩ですね。 また奥様との動画を楽しみにしてます。
@return_rider63
7 ай бұрын
ありがとうございます😊 すり抜けして何がいいんですかね❓ 私には理解出来ないんですね💦 もっとゆっくりと楽しくバイクに乗ってほしいものですね(*^^*) ご安全に😊
@堀内美雄
11 ай бұрын
配信有り難う御座います 安全に対するお話が聞けるのはやはり勉強になります そう言う自分も若い頃にはすり抜けしたこともあらりましたが今思うと怖いです
@return_rider63
11 ай бұрын
ありがとうございます。 バイクは、ゆっくりと安全に乗るのが最高です。 ご安全に😊
@keikei5663
Жыл бұрын
初コメです 今晩は! 家の近くを走ってらっしゃって 嬉しいです 私は今年3月に自動二輪免許を 娘と取得しました✨ 色々と自分に吸収させて頂きます! 宜しくお願いします!
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。バイク仲間ですね。おめでとうございます👏よろしくお願いします。ご安全に😊
@テセウス-z7d
5 ай бұрын
こんにちは いつも楽しく拝見してます 嫌いなライダー5つ 超共感します 一番嫌なのは猛スピードのすり抜けですね アレは危ない 後我が街には2段停止線が数ヶ所ありますよ🥲
@return_rider63
5 ай бұрын
ありがとうございます😊 バイクをもっと紳士的に乗って欲しいものですね。カッコよくですね。 まだ、二段停止線あるんですか?驚きですね💦 ご安全に😊
@cb750k2p
Жыл бұрын
二段になってる停止線は変更出来ないのかまだ周辺に沢山あります。 地元は分っていても初めて行く所は前に出てみないと分かりませんから、抜けて行くんだと思いますよ。 あれはバイクのすり抜けを推奨してる様な誤解を与えます。 でも基本的にはウインカーを点けずに車線を跨いだりすれば違反ですから検挙されても文句は言えません。 事故のリスク、検挙のリスクは承知の上でやってると思います。 車と違って機動性に優れる乗り物ですから、出来る事はフル活用みたいな気持ちなんでしょうね。 奥様が怖いという所(トンネルの名栗側下り)は確か昨年バイクの死亡事故が起きたと思います。 奥様の仕事の関係上、何か感じ取ってるんじゃないでしょうかね?
@return_rider63
Жыл бұрын
二段停止線は、すり抜けを助長するのでやめてほしいです💦未だあるんですか😱それは困りますね。バイクのイメージダウンに繋がりますからね。 そうですか。死亡事故があったんですか?気を付けたいですね。 ご安全に😊
@kazuhisagonza2490
Жыл бұрын
S1000Rは燃費良くないですか?わたしのR100RTは下道で18km/L。高速巡航で22km/Lです。高性能と燃費は反比例でしょうか…
@return_rider63
Жыл бұрын
情報をありがとうございます。私のS1000Rは、今のところ下道で、14km/Lです。18km/L位走ってくれるといいと思います。他の方のS1000Rの燃費を聞いたことがないので、もう少し走ってほしいなと思うところです。ご安全に😊
@中村直人-w6r
Жыл бұрын
またまたいいお話色々ありがあとうございますですが、最後の方のタバコ吸うって見たことないのでびっくりでした。私もたばこ吸いますがどうやって吸うかなぞです、運転しながら吸う気はないですが。奥様がおられないと声のトーンがダウン気味なのが動画なのに伝わってきて心温まりますよ。
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。自分では気が付きませんが、トーンダウンしてましたか😅次は夫婦で走れると思います💦ご安全に😊
@ジクサー25
Жыл бұрын
お疲れさまです、動画を見て発進、停止、Uターン、安全確認、ほんまに勉強になりました。ありがとうございます😊
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。恐縮です。少しでも参考にしていただければ、嬉しいです。 ご安全に😊
@清山田-s6e
Жыл бұрын
解ります、家の、嫁さん、看護師だったので、交代勤務で、ピンと、きて、やっぱり、看護師ですね、ただ、違うのは、トラクの、ドライバーと、看護師、少し、何故か、似てないですか?、ご安全に、お酒に、負けて、眠いです、また、また、しっこく、ご安全に❤
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。奥様も看護師さんでしたか❓大変ですよね。 うちも毎晩、夫婦で晩酌です。ご安全に😊
@R1250RS_sakura_mochi
Жыл бұрын
ずっと憧れていたRシリーズの R1250RS (空水冷エンジン)に乗っています。 空油冷エンジンのR nineT にも乗ってみたいです。 Rシリーズは重心が低めで、かつ前後方向にエンジンの回転軸があるのでコーナリングのクセが少なく安定しています。 私の R1250RS の燃費は、市街地で20〜21km/L、長距離ツーリングで23〜25km/Lです。
@return_rider63
Жыл бұрын
いいですね(*^^*)Rシリーズに益々興味が湧いて来ました。情報をありがとうございます。燃費もいいですね。ご安全に😊
@オヤジ-w8u
Жыл бұрын
バイクのすり抜けは危ないのでやめた方がいいよな 原付が多いです 暇があればなぜ原付は 二段階右折しなあかんのか? なぜ30キロなのか 教えて欲しいです
@return_rider63
Жыл бұрын
うる覚えですが、原付は原動機付自転車でバイクは自動二輪車で、その昔、かなり前ですが.......エンジンの定格出力が決まっていまして、原付のは当時パワーが無くて30キロ出すのが精一杯であったから、その名残りで今日に至っていると.......確か😅 2段階右折は、右折するために中央車線を30キロで走るのは危険であるという判断で、そうなったと思います💦確か😊 ご安全に😊
@オヤジ-w8u
Жыл бұрын
@@return_rider63 ありがとうございます
@マルボロ中毒
Жыл бұрын
名前の通り自分もたばこ吸いなので喫煙に関しては気を使うしポイ捨てする喫煙者は自分たちの場所をなくす行為になるのでやめてくれって思います。 有馬ダムもたばこのポイ捨てが多くて、車やバイクの乗り入れをやめるって話も出てるみたいです。
@return_rider63
Жыл бұрын
そうなんですね。タバコのせいで乗り入れ出来ないのは、悲しいですね。何で簡単なことができないんでしょうね。大人の行動をお願いしないですね。ご安全に😊
@うん十年ぶりの鋼
Жыл бұрын
自分はSUZUKIのGSX-S1000が気になって大型取りに行きました。 今日練習用のCB250R納車して公道練習します。 すり抜けは良くないですね。 バイクはマナーがって言われるので辞めてもらいたいです、 その前に危ないですし。
@return_rider63
Жыл бұрын
その通りですね👍✨バイクが全部マナーが悪いと見られるのが嫌ですね。 練習気を付けてどうぞ😊 ご安全に😊
@小島利光
Жыл бұрын
ちなみに、cb一三〇〇SF−sc40に乗っています。
@return_rider63
Жыл бұрын
良いですね(*^^*)気になりますね。
@mirabakesso5414
Жыл бұрын
私もBMWが好きですが今はW800です🙂35年ほど前にK100RSに乗ってました。R100RSにも乗りたかったですが、お金掛かるよ、と敏腕メカニックに言われやめました😥昔のBMWは癖が強かったですね。でも楽しかった😉
@return_rider63
Жыл бұрын
いいですね。昔の水平対向にも乗ってみたかったです。今の水平対向は昔のそれより癖がないようですね。やっぱり水平対向エンジンが気になりますね。ご安全に😊
@ルルサイコー
Жыл бұрын
リターンライダー63さんの仰る通りと思います!私もそうならないように日々注意して走ろうと思います。 高速道路ですり抜けしているバイク(一般道もですが)の人たち、車の窓から手が出てきたり、車が幅寄せしてくるとか思わないのかなあ。
@return_rider63
Жыл бұрын
本当に危険で見ているこちらが、ドキドキしますし、なんかカッコ悪いと思います💦 安全に楽しくバイクに乗ってほしいですね👍✨ご安全に😊
@sato44
Жыл бұрын
いつも楽しく視聴してます😊 なんか共通点が多くて勝手に親近感を持っております笑 私もリターンでs1000rを買って車もBM、親も元白バイ隊員 これからも楽しく視聴いたします🎉
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。なんか似ていますね😅宜しくお願いします。ご安全に😊
@yoshikazumorita7751
Жыл бұрын
ライディングの基本がしっかりしているのが画面から理解できます。当然じゃないか・・とおっしゃるでしょうが 下手な私がみると、とても参考になります。ハンドルが見えるアングルを多めにしていただけると助かります。 嫌なバイク乗り・・全く同感です。バイクはクルマよりも危険な乗り物ですから、乗り手はより慎重に、安全意識を高く!ですね。 すり抜け常習のバイカーに問うと・・「だって、バイクの特権でしょ?」と答えた人がいました。 そんな気持ちでバイクに乗っている人もいるのだと驚きました。 価値観は人それぞれですが、安全意識だけは価値を共有すべきだと思います。
@return_rider63
Жыл бұрын
仰る通りですね。自己中では、安全は保たれないですからね。ひとたび事故を起こした時の影響を考えてほしいものです。ご安全に😊
@user-foxt0011
Жыл бұрын
どのバイクも絶滅の危機にありますから、買えるものなら全部買っちゃいたいところですね! 是非!
@return_rider63
Жыл бұрын
確かに、エンジンバイクは絶滅危惧種になろうとしていますね😅買っちゃいますかー〜(笑)ご安全に😊
@清山田-s6e
Жыл бұрын
自分の、居るところは、まだ、あります
@return_rider63
Жыл бұрын
よかったです😊
@シーさん-h1c
Жыл бұрын
こんばんは。自分は30年ぶりにリターンしました。 今PCX125に乗ってます。自分より大きいバイクが来ると、道を譲ってます。 普通のライダーは軽く手を上げて先に行きます。ただ旧車会(珍走団)は、空吹かしして圧をかけて行くので、とてもいらただしいです。同じバイク乗りとは思えないですね😤
@return_rider63
Жыл бұрын
30年ぶりのリターンおめでとうございます。そうですね。旧車会は、遺憾ですね。安全な乗り方が出来ない人は、乗ってほしくないですね。ご安全に😊
@masatoshiakamine3577
Жыл бұрын
はじめまして!リターンライダー63さん、バイクいいですね。私も若い頃は、スズキGT250(17~18歳)→カブ90(19歳)→CB350Four(20~21歳)→CB750KⅡ(21~28歳)といったバイク歴の多分同学年と思われます。同世代の方がリターンでハーレーのりになられる方もおられますが、私はやはりCB党です。知り合いの交通機動隊の練習所に見学に行って勉強させてもらったものです。リターンしたいのですが嫁さんが猛反対で貴殿のチャンネル視聴して楽しんでいます!!!当時、HONDAのSFでクラブを作っていました。因みに、干支は猪です(笑)
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。同世代ですね。今は乗られていないのですね💦それは残念です😅奥様の理解が得られることを願っています😊ちなみに干支は犬です(笑)ご安全に😊
@maxima8103
Жыл бұрын
すり抜けの定義がされていないとかグレーゾーンなのを良い事に好き勝手やられると、状況が悪化する一方なので嫌になりますね。バスなどの大型車などタイプの違う乗り物もお互いに邪魔することなく円滑に流れて行けるように心がけたいです。 どんな車種が?と思っていたらBMWが続々と😅 水平対向は一度は乗ってみたいし、長距離はBMW全般に良いと聞くので、買うとしたらF7、8、9辺りを考えたいなと思っています。さすがに1200以上はGSのイメージで、大きさに気持ちがついていけない気がして。
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。すり抜け本当に危険なので、やめてほしいですね。バイクの印象を下げますので💦安全に楽しく乗ってほしいですね👍✨ 水平対向エンジン、気になっています。いつかはと思うのですが.......🤔 ご安全に😊
@フルスロットル韋駄天
Жыл бұрын
○気になるバイク〜その時の自己の乗るスタイルに合ったバイク選びになりますね。 今現在の私の水平対向は、古いので力がない分、燃費は満足ですし、ロング大得意なので買い替える予定ありません。 ○嫌いなバイク乗り〜排気音を楽しむ為(加速や減速時にシンクロ出来てない)の意味なしアクセル煽り&アクセルワークの下手(定速が保てない)なお方ですね。 ◆10:19の右折は、元○○とは思ないライン取りでしたね。
@return_rider63
Жыл бұрын
水平対向エンジンは、ちょっと魅力を感じますね。まあ、色んな人がいますね😅自分では分からなで、他の人から見るとおかしいというところもありますね。気を付けないと行けないですね💦ご安全に😊
@jun_youki
Жыл бұрын
初めまして! すり抜けバイクは特に嫌ですね。お話、とても共感できます。 どう考えてもハイリスク・ローリターンなのにすり抜けするライダーが多いのは、同じバイク乗りとして残念です。 CB1300SB、かっこいいですね。 私はVFR800Fから乗り換え予定で、3月に契約しましたが、年内の納車はないと言われてしまいました。 VFR800Fに乗り始めたとき、上手く乗れなくてライディングスクールに通い始めたのですが、それ以来、低速旋回練習にハマっています。 だいぶ乗れるようにはなりましたが、それでもセパハンはUターンしにくいですね。 乗車姿勢のキツさとウインカーオートキャンセラー(これが主な理由です)が嫌になって、乗り換えを決めました。 白バイでもVFRよりCBのほうが乗りやすいのでしょうか? CB1300SBでスクールのコースを走るのが楽しみです。
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。 CB1300SBの納車は、そんなにかかるのですね💦 楽しみは、後の方がより嬉しさを感じますよね。お楽しみに😊 白バイで、両方とも乗りましたが、どちらも乗りやすかったですよ。特に、スラロームはVFRの方が早かったですね……小道路転回も、VFRの方がやりやすかったですね。 でも、CB1300SBが早く納車されると良いですね(*^^*) ご安全に😊
@zarusoba6817
Жыл бұрын
此方は近畿の田舎の県ですが、二段停止線はまだ何箇所が残ってますね。所轄の白バイはVFR800ですね。バイクも車も交差点で信号が変わってからウインカーを出して曲がる人が多いですね。リターン63さんの解説は非常に役立っております。ご安全に。
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。いまだにあるんですね。二段停止線😅驚きました。ウインカーは突然出されても困りますよね。少し周りに気遣いがほしいですね👍✨ ご安全に😊
@設楽みい
Жыл бұрын
みっともない!と言う表現は、凄く腑におちますね! 何となくですがすり抜け=発展途上国の乗り方…と言うイメージがありましたので、その一言に尽きますね。 SS乗りも「みっともない」と言われたら、すり抜けはやめるかもしれませんね。 あとは後ろピッタリバイクは、軽いバイクに多いと思いますね。急ブレーキだけではなくて、普通に停車してから前の四輪がバックしてくるかもしれない…そうなると重量級の大型では足で後ろに下がるのは無理ですからね。 ピッタリバイクは大体そのまますり抜けしていきますが😅
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。すり抜けはバイクのイメージダウンになりますね。本当にやめてほしいものです。なるほどですね。軽いバイクがピッタリバイク.......今度、注意して見てみたいと思います💦 ご安全に😊
@dejavu-mq4zz
Жыл бұрын
共感するお話しばかりでした。 自身と周りに配慮した走りが出来る様になりたいと思います。😊
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。道路は皆のものですから、安全に配慮した走りをしたいですね。ご安全に😊
@めぐみ-v8l7m
Жыл бұрын
奥様、看護師さんなんですね〜 ご夫婦の何気ない会話とともに ツーリング動画にいやされています😊💕 昨日、有馬ダムに行ったので、もしかしてすれ違ったりして… 対向車をチェックしてました(笑) ご夫婦のツーリング動画、楽しみにしています😊
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。これからも、ちょくちょく有間ダムに行きますので、出会うかもですね😊ご安全に😊
@NorickFZS25
Жыл бұрын
不法投棄や喫煙者のマナーの悪さ(吸い殻のポイ捨て)で入れなくなっているようです
@return_rider63
Жыл бұрын
本当に喫煙者のマナーが問題ですね。ご安全に😊
@よるのまなつ
Жыл бұрын
このカメラの角度凄く良いですね。公道でのアクセルとクラッチワークが凄く勉強になります。 特に26:24のUターンなんてS1000Rで簡単にキメるのは流石というか格好良いですねえ! ちなみに私も普通二輪免許取得後にCB400SF乗り続けてまして、来月限定解除後にはCB1300SFを購入する予定です!
@return_rider63
Жыл бұрын
Uターンは、白バイを思い出してやっちゃいました(*^^*)恐縮です。CB1300は乗りやすくていいバイクですよ😊楽しみですね👍✨ご安全に😊
@mohchan_zrx
Жыл бұрын
ダム残念でしたね。本当にすり抜けバイク多いですよね。車運転しているとすり抜けはビックリしますよね。でも車も何故か止まっていたら横から抜かして停止する人もいてバイク乗っていてびっくりする。なんだかね〜ですね。ご安全に!
@return_rider63
Жыл бұрын
確かに、バイクだけではないです。バイクで走っていると、煽ってきたり幅寄せしてきたり色々な車がいます。いちいち相手にしていたら、疲れるので、気が付かないふりをして離れますね。困ったもんです。ご安全に😊
@hipo-maru2461
Жыл бұрын
今回もありがとうございます🤗 水平対向エンジンの特性、ワタシも以前から興味津々でした。 低重心って、すごい魅力ですよね。 二輪車専用停止線、ワタシもバリバリ経験者世代ですが、 専用停止線があるから、そこに行っていいんだという感じで、 赤信号で止まった時は、擦り抜けて前に出てましたね〜 今となっては、無くなってよかったルールですね🤗 では、ご安全に🤗
@return_rider63
Жыл бұрын
水平対向エンジン、気になりますね!二段停止線につきましては、仰る通りだと思います。ご安全に😊
@matsufujiwataru5733
Жыл бұрын
2段階停止線は最近あんまり見ないと思ったら、方針転換したんですね。国道1号の原宿のヤナセ前の交差点は、まだ2段階停止線なので通る時はいつも見ていますので、他で見ないのが不思議に思っていました。
@return_rider63
Жыл бұрын
情報をありがとうございます。二段停止線は過去の遺物かと、今でも思っています。バイクのすり抜けを助長するだけだと思っています💦 ご安全に😊
@ojisan-rider
Жыл бұрын
お疲れ様です。マナーの悪いライダーがいますね くわえたばこは持ってなほかですね。 昔の事ですが火事なった事も有りましたよ ご安全に
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。本当に嫌ですね😫 マナーは大事ですね👍✨ご安全に😊
@yoshisukematsuno4842
Жыл бұрын
こんにちは。 やっぱりUターンかっこいいです。
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。ご安全に😊
@小島利光
Жыл бұрын
気持ち良く乗ってますね、スリねけは、危険ですね、事故に合わない運転をしましょう。ご安全に。
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。仰る通りですね👍✨ご安全に😊
@AX-HIDE
Жыл бұрын
動画編集お疲れ様です❗ 私もバイクに乗っていましたが、やなバイク リターンライダーさんのおっしゃる通り‼️スッキリしました。 後、二段停止線、理解できなかったですね🤔❓ドイツ車ですが、高速道路を走ると驚異的に燃費伸びますよ😱
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。今度、高速で燃費見てみますね。いつも、情報をありがとうございます。ご安全に😊
@放浪オヤヂ
Жыл бұрын
自分が次に乗りたいバイクはNinja650か63さんと同じくRSですね♪以前空冷のボクサーに乗っていましたが、本当に低重心で余り重さを感じませんでした。倒しても引き起こしが楽だったのも良かった😅現行のボクサーエンジンは分かりませんが、かつてのボクサーより今のZ900の四気筒のエンジンフィーリングの方が良いですね♪あと、自分が嫌だな感じるバイク乗りは峠で前走する車をやたらと抜きまくる人達ですね😩
@return_rider63
Жыл бұрын
ninja650もかっこいいですね。水平対向も惹かれます。バイク乗りは困ったもんで、いろんなバイクに乗りたくなるんですね。それも楽しさの一つですけどね。峠はゆっくりと季節を感じながら走りたいです。せっかくの峠を早く走ったらもったいないですよね。十分堪能にないとですね。それが本当のバイク乗りだと思います。ご安全に😊
@impulse15
Жыл бұрын
お疲れ様です(笑) また僕の質問を読んでくれて 本当にありがとう!😮 前からその年齢が64歳になったら どうするのか気になってたんで\(^o^)/ 奥さんナースなんだ。身内に何人もナース居る。 またまたご安全に😁
@return_rider63
Жыл бұрын
いつもありがとうございます。これからもよろしくお願いします。ご安全に😊
@yoshisukematsuno4842
Жыл бұрын
こんばんは。何度観ても素晴らしいUターンです。
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。白バイの時の乗り方が、染み付いているようです。ご安全に😊
@be-ir6wq
Жыл бұрын
こんにちわ😊今日は父と動画を拝見し、午前中少し一緒に走ってきました。停止線の話、、、(確か)左折のバイクの巻き込み事故防止で出来たんじゃなかったな、、、と言ってました。 道路交通法も年々色々変わって白バイ隊員の方も大変ですね。 来週あたりから暖かくなるみたいだし、次は奥さんと走れるといいですね😊でもリターンライダー63さん1人の時は、単車の話等も聞けるのでそれはそれで楽しいです😊 ちなみに前回の所にコメントしたのですが見て頂けたでしょうか⁉️確認済みなら🆗です😅
@return_rider63
Жыл бұрын
申し訳ありませんでした。今確認をしました。再コメントが反映されずにいるので、分からない時がたまにあり難儀しています。 あべさんもそばに立派な指導者がいらっしゃるので、安心ですね👍✨ご安全に😊
@hory1124
Жыл бұрын
こんにちは!私も車間距離が不十分なバイクをみるとハラハラしますし、クルマも煽られていると勘違いしてトラブルにもなりかねないと感じています。あとすり抜けに関しては法令が分かりにくいので、一度警察もCMや動画などで明確にルールを示したり、危険予知を伝えた方がいいですね。最近は横断歩道の優先など取締やTV特集したので、だいぶ一時停止するドライバーが増えたように感じますし。ではこれからもご安全に~(^^)永遠の63歳殿!!
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。仰る通りだと思います😊そうですね、警察もSNSをもっと利用して、明確に指導をして貰いたいと思います。同感です。ご安全に😊
@大鳥高弘
Жыл бұрын
バイク用の停止線、有りましたね! 知らないうちに無くなりましたね😁 すり抜けを禁止にすれば良いと思うけど・・何か問題が有るんですかね?!
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。すり抜けは、本来、安全運転義務違反なんですが、多過ぎて取締りが出来ない状態ですね💦駅前の自転車の駐輪みたいな感じで、交通事故になれば違反を課している感じです。残念ですが💦(^_^; 私達が守って模範になり、広がっていけばと思いたいです。ご安全に😊
@kimhiro1115
Жыл бұрын
リターンライダー63さんこんばんは! 嫌いなバイク乗りの話し全て共感です。 私もすり抜けや車間距離不保持は絶対にやりません。勿論タバコも吸いません 運転中渋滞の時は低速で安定して走る練習をするチャンスになりますし、車間距離は自分を守る事にもなりますし、車の横をビュンビュン走り抜けるバイクは自ら事故のリスクを上げているだけで見ていて本当に怖いですよね。 これからもお互い少しでもスマートに安全に乗り、バイクの素晴らしさを多くの人に感じてもらいたですよね。 それではご安全に(^-^)
@return_rider63
Жыл бұрын
共感して頂き、ありがとうございます。本当に危険だと思います💦痛い目に会う前に.......やめてほしいですけど😅 バイクは安全に楽しく、そしてスマートに乗ってほしいですね👍✨ ご安全に😊
@カンパイラガー
Жыл бұрын
すごくいいお話でした、これからもどんどんこういう話の投稿してください😊 元白バイ隊員さんの熱弁必ず伝わります✌それでは安全運転で(^O^)
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。ご賛同頂けて嬉しいです。これからも安全に関する、いろいろなお話をしたいと思います。ご安全に😊
@リターン-b4m
Жыл бұрын
お疲れ様です。今日のリターン63さん、おひとりで何時もの調子出ていませんでしたね!次回は、奥様とご一緒にまた愉しいトークお願い致します。バイクのすり抜け言語道断です。あの危険な行為当たり前に辞めるべきだと思います。事故して、痛い思いするのは、自分自身ですからね。有馬ダムでの、Uターン教官軽く決めて行く!流石!尊敬!次回も愉しみにしております。
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。そうですねー次は多分💦妻と一緒だと思います。マナーが悪く危険なバイクは、他の安全に乗っているバイクの印象も下げるので、本当に止めてほしいですね。Uターンは、ちょっと白バイを思い出してやっちゃいました😅恐縮です。 ご安全に😊
@yai4070
Жыл бұрын
教官こんばんは😊Uターン素晴らしいです!同じことをしてninjaで過去に立ちごけしてます🥹気になっているバイク、rninet私も気になってます!素敵ですよね。嫌なバイクも教官だけに共感過ぎます‼️
@return_rider63
Жыл бұрын
ありがとうございます。Uターンは、つい白バイみたいに回ってしまいます😅rninetなんかいいですよね✨トム・クルーズが乗ったからですかね🤔ご安全に😊
@kembarbersaudara186
Жыл бұрын
Indonesia hadir saudaraku semoga anda sehat dan bahagia selalu perjalanan yang menyenangkan
@return_rider63
Жыл бұрын
インドネシアからありがとうございます。楽しく安全にバイクに乗りましょう🏍 ご安全に😊
@Tsuru-Tarou
Жыл бұрын
2分割の画面で走行ライン、目線や上半身の動きがよく分かり参考になりますね😄 私もバイクのスリ抜けはやらない方です。おかげで混雑時の目的地までの所要時間はクルマと変わりませんけどね😅 二段階停止線は私の地域では今も多く見ます。原付でスリ抜けして堂々と先頭に出て、見切り青で一目散に発進する輩は危険すぎます😖
@return_rider63
Жыл бұрын
そうですか⁉️まだ二段停止線があるんですか😱すり抜けは本当に困りますね。危なすぎます。 画面の2分割は、ようやく出来るようになりました😅何でも勉強ですね👍✨ ご安全に😊
24:52
妻が凹んだ😭今後どうする❓ リターンライダー63バイクVlig
リターンライダー63
Рет қаралды 6 М.
25:00
恐怖の😱上野原あきる野線。リターンライダー63バイクVlog
リターンライダー63
Рет қаралды 9 М.
1:05:24
Кеттік бәрін таста - Қызық Times | Қайрат Әділгерей, Уәлибек Әбдраимов, Диана Ягофарова, Қанай
Marat Oralgazin
Рет қаралды 560 М.
00:46
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
Celine Dept
Рет қаралды 63 МЛН
00:35
REAL MAN 🤣💪🏻
Kan Andrey
Рет қаралды 9 МЛН
00:17
Elza love to eat chiken🍗⚡ #dog #pets
ElzaDog
Рет қаралды 21 МЛН
24:43
高速道路の煽り運転の多さに、驚き❗️リターンライダー63バイクVlog
リターンライダー63
Рет қаралды 40 М.
40:44
秋を求めて山奥へ、いきなり冬!リターンライダー63バイクVlog
リターンライダー63
Рет қаралды 10 М.
10:44
『ツーリング』首切峠を走ったら呪われた⁉︎落石通行止めやバイクの異変が起こった!#バイク#バイクツーリング#s1000r
hideチャンネル
Рет қаралды 970
35:49
危うく事故りそうに😱間一髪❗️ リターンライダー63バイクVlog
リターンライダー63
Рет қаралды 49 М.
25:58
三国峠のパノラマ台に入れない❗️どうする❓リターンライダー63 バイクVlog
リターンライダー63
Рет қаралды 8 М.
20:30
朝活中に、まさかの「しーまん」さんと遭遇しちゃった👍妻が大興奮❗️
リターンライダー63
Рет қаралды 58 М.
26:04
秩父を快走。滝沢ダムから雁坂トンネルへ。リターンライダー63〜バイクVlog
リターンライダー63
Рет қаралды 9 М.
19:42
Carpuride702BPro このモニターは凄くいい👍
リターンライダー63
Рет қаралды 6 М.
9:10
LEXIN GTX。インカムのご紹介。リターンライダー63バイクVlog
リターンライダー63
Рет қаралды 1,4 М.
21:14
富士吉田の旅(後編)リターンライダー63 バイクVlog
リターンライダー63
Рет қаралды 5 М.
1:05:24
Кеттік бәрін таста - Қызық Times | Қайрат Әділгерей, Уәлибек Әбдраимов, Диана Ягофарова, Қанай
Marat Oralgazin
Рет қаралды 560 М.