What LED lamp is better not to buy

What LED lamp is better not to buy

[@lelikbakum2656]

покажите пожалуйста как эти модули должны выглядеть или ссылку, а то что нельзя понятно, а что нужно так и не понял

[@edcs170]

Андрей, большое спасибо за очередной очень важный тест! Ваш труд очень ценен для автолюбителей! Да и еще... С праздником, с Днем Автомобилиста!

[@testlab367]

+EDCS EDCS Спасибо за поздравление!!! очень рад прочитать!

[@shyrik2224]

а есть разница же со старыми стеклянными фарами и новыми вы же на новых тестили? на старых фокус на стекле мне кажется на них не плохо будет работать. жду ответ. спасибо с меня лайк полезная инфа!

[@ChiefRobber]

стоят бюджетные светодиодные лампы Clearinghouse H1, в японской линзованной оптике Koito.Светят просто отлично.Свето-теневая граница есть,яркость 🔆 более чем достаточная(сравнимо с ксеноном 5000к) В мокрую погоду все видно,так и ещё мощностью вдвое меньше галогенок.

[@ОлегИсхаков-б8р]

Гектор Эскудеро

[@Iudexrub]

Лампы лампами, но Ума Турман вообще огонь!

[@testlab367]

Да, она такая:))

[@максиммакс-й9ф]

Антон Панов да и ящик синий не плохой...

[@pavel2996]

У Турман нога Панина🦵🤪🦴

[@АнтонГоловин-м7п]

Диодные лампы стоят везде уже два года, противотуманки с Куплером, Ближний свет с куллером, дальней свет так же два года не каких проблем светят супер, галогенки и рядом не поставить

[@kazik308sw3]

Какие лампы стоят в дальнем?

[@ЛеонидАсеев-с1л]

Спасибо, согласен с вашими выводам. Стоимость этих ламп, как моя машина. поставил светодиоды в подсветку приборов, освещение салона и багажника. ДХО сделал на лампах дальнего света, включив последовательно. И еще мужики проверьте напряжение на генераторе и на лампах головного света и вы приятно удивитесь , что на лампах примерно на 2 вольта меньше, когда это устраните галоген засияет с новой силой.

[@ВасяПомидоркин-б7х]

не согласен про отражатель фары , он отражает испускаемый свет от источника и если на какую то часть отражателя не попадает свет это не значит что пучок света будет слабее .отражатель на испускает свет , а отражает !

[@ИльшатНизамутдинов-ш1с]

здравствуйте.у меня Нексия 4го года.мокрую дорогу не вижу.как быть?какую лампу надо?

[@user-MRV1367]

Автору респект! Скажите в новую РАВ 4 2016 с линзами стоит ли заморачиваться с светодиодами? Спс!

[@testlab367]

в новой мазде с лампами h11 толк однозначно был

[@АйнурТимергалиев-ъ6у]

В рефлекторной оптике диод будет слепить,а вот в линзованных фарах,правильный диод лучше галогена.Так как свет от галогена и ксенона идет на 360 градусов,но половина остается за шторкой и используется как дальний,выше СТГ,в билинзах.Так что хорошая светодиодная лампа должна иметь 1 мощный диод, кулер для охлаждения и не использоваться в рефлекторной оптике и в фарах где стоит одна билинза,т.к. на дальний свет он не фокусируется. Если светодиодная лампа нормально вмещается в фару,так чтобы крышка закрывалась,то и пыли там не будет.Возможно под капотом и жара,но внутри фары своя атмосфера,и кулер будет гонять только этот воздух.И подкапотное пространство авто постоянно обдувается при езде.

[@ОлегШафиев]

+Айнур Тимергалиев Скорее всего если лампа будет вмещаться в фару и закрываться крышка, то кулер будет гонять только тот объём воздуха, который есть в фаре, а это очень маленький объём... Будет постоянный перегрев и диод быстро сдохнет. Думаю, что лампа изначально должна быть без кулера, охлаждение должно быть пассивным. Делают же мерины, ауди и у киа (не помню как называетя модель) с основной светодиодной оптикой - там, насколько я знаю, охлаждение продумано пассивное, кулеров нет.

[@АйнурТимергалиев-ъ6у]

+Олег Шафиев Фара не термос,и при езде встречный поток воздуха все равно будет охлаждать и внутренний воздух в фарах.Если изначально фара светодиодная,то конечно он рассчитан на большой радиатор с пассивным охлаждением,но в штатные фары большой радиатор не засунешь,и приходиться прибегать к помощи кулера.Светодиоды наращивают мощность и рабочий температурный режим.Пару лет назад вышли диоды Cree MTG2 с рабочей температурой до 85 градусов,в прошлом году cree xhp50 и 70 с рабочей температурой 105 градусов.Так что,вскоре может быть и не нужны будут кулеры,а хватит и небольшого радиатора для пассивного охлаждения.

[@ОлегАнатольевич-я9и]

+Айнур Тимергалиев Встречный поток очень слабо охлаждает фару. На него не надейтесь. Как то хотел, остановившись, помыть стекла фар - сразу лопнуло. Представьте какая температура внутри. Фары - большие жигулевские, лампы - 100 на 90. Светодиоды нужно лучше с избытком охлаждать - от этого зависит их долговечность.

[@ОлегАнатольевич-я9и]

+Айнур Тимергалиев Кстати, если указана рабочая температура до 85 - то они протянут максимум год. Если вы организуете им до 70 - то лет десять, а если сделаете 40 град - то вам этих светодиодов на всю жизнь хватит - еще и внукам останется. Охлаждение светодиодов - это самый главный фактор в их жизни.

[@sergeysergey1586]

Олег Анатольевич

[@Kote-stalk]

Смотрю очень много видео о светодиодных лампах и вот что я думаю что свет от светодиодок не плох но есть очень большой минус это обмерзание в мороз фары так как оная не будет прогревать фару а это уже черевато проблемой. И какой тол будет от обмерзшей фары. Это лично моё мнение и ни кому его не навязываю.

[@ИринаСтрельцова-в5у]

v16 turbo led н4 стоит на школе тур результат: ближний немного лучше чем ксенон дальний просто супер светит далеко и очень ярко только их 2а вида с теневыми шторками и без них советую брать первые чтобы не слепить встречек

[@dieterjay8062]

Всё чётко и ясно, спасибо огромное!!!

[@soseni]

цитата из видео: "у галогеновой лампы, свет расходится в разные стороны, ему ничто не мешает расходиться на 360 градусов..." тогда не понятно почему если, у диодной лампы, диод больше спирали в галогеновой лампе, или просто много диодов, то это плохая лампа? ) свет то в галогенке на 360 светит )) нипааняятнаа ) смотрю этот видос в конце 21 года, и у автора на канале, полно хороших обзоров на диодные лампы с кулерами... (да почти все диодные сейчас с кулерами)

[@dimdimuch5]

Сам немного знаю физику света, и тут Вы круто правдиво и доходчиво об"яснили, за это палец вверх!!! Сам установил светодиодные лампы в подфарники и подсветку(как говорят "где только мог"), но вот в поворотники и стопы - реально убедился что свет не тот, машинка старая и от зеркала когда свет отражается то на плафоне только кружок получается и точка по центру, так что установил обратно обычные, только поменял на немножечко новее...

[@Mazaj2004]

+Дмитро Гринько Вообще то вносить изменения в световые приборы запрещено законом и в случае ДТП виновен будет и тот, что заменил осветительные приборы, даже если и по обстоятельствам окажется не виновен. Особенно габариты, стопы и повороты менять нельзя. Также нельзя менять подсветку номерного знака. Об этом есть соответствующее предупреждение в Правилах. По подсветке заднего хода. Сосед по гаражу поставил и снял, так как светит в руках светодиодная лампа ярко, а вот в отражателе подсвечивает задний вид плохо.

[@dimdimuch5]

Так у нас всё привыкли делать в гаражах, и смотреть по соседах.... а в правилах некоторых пунктов перечитать им не хватает, впринципе Вы правы, на счёт того что нельзя вносить изменения в световые приборы, но если всётаки и переоборудовать чтото на машинке то только с внесением этого "переоборудования" в документацию, пойдите в ГАИ, МРЕО или нормальные СТО, и там вам розкажут что и как правильно сделать, чтобы переоборудовать или внести изминения и при этом не нарушать закон....=)

[@Mazaj2004]

Дмитро Гринько Кроме перечисленных Вами инстанций Вам придётся ещё и заплатить за экспертизу в институте судебных экспертиз. А там скорее всего сами экспертизу делать не будут ввиду отсутствия полигона и надо будет отослать запрос на завод-изготовитель, а там (после всех предоплат) зарядят Ваши примочки в тестовое авто и сделают прогон на вибростендах и в климатической камере. Потом может выдадут сертификат. А может и не выдадут, потому что по надёжности в перечисленных испытаниях диод менее надёжен, чем лампа накаливания. И вот когда на руках таки будет сертификат - можете идти в ГАИ. Но и этот вариант только чисто теоретический, так как Вам надо ещё изменить закон, в котором будет прописано возможность и порядок применения нештатных деталей, которые влияют на безопасность дорожного движения. Понимаете? Вам надо изменить закон, а не уговаривать кого-то там в МРЭВ.

[@dimdimuch5]

+Mazaj2004, это у нас такие законы в Украине??? А разве на СТО у которых есть разрешения и сертификаты, добиться решения данной проблемы более проще нельзя? Я просто в это не вникал, да и машинка то старая...=) Ну что же, да будет так(это для тех кто любит заморочки)... Возможно Вы правы, но у меня старое авто завод - давно закрыт да и забыт наверное(тут уже что не устанавливай - надо нести на экспертизу наверное - "образно") это первое, а на счёт сертификатов можно купить готовую оптику, у которой есть сертификаты - второе... Тогда проблема остается только в том, чтобы оптику как деталь или запчасть вписали в документацию, так как оригинальные запчасти и детали отсуствуют (закрыт завод изготовитель). Новая светодиодная лампа в габаритах, светит куда лучше новой лампы накаливания(по крайней мере у меня на авто так, и именно габариты, но не стопы и не поворотники...), да и через 50тыс. км, они светят лудше... так что поискать лазейки можно при большом желании, да и думаю над тем чтобы установить ксенон с линзами+коректорами+омывателями, так что буду узнавать более детально немного позже...

[@ВалерийНовик-к6т]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, на АлиЭкспресс продаются светодиодные лампы с мощностью 100 и более Ватт. Это реально так или это завышенные данные. Какой мощности достаточно для комфортной езды?

[@testlab367]

завышенные. реальной мощности от 20W достаточно для рефлектора

[@novlenman1391]

Андрей вопрос такой, у меня на фаре пластиковые крышки закрывающие лампу, как она будет охлаждаться даже если эта лампа самая топовая?

[@betonovich2400]

Светодиодка н4 собоих сторон по 3 светодиода авто Жигули 5 ка свет бомба второй комплект покупаю просто делаю немного ниже теневую границу чтоб не слепить не большая темная полоса в верхней части фары и все без примудростей и бюджетно свет бомба.

[@ИгорьШостка-ъ6з]

ЖИРРРРР!!!! Скорость 1.75 Волшебная! Лучше всего заходит!!! Ролик понравился!

[@kaiomatuccio853]

В автооптике разбирается, в режиссуре , мне кажется, что не очень: Ума Турман непреодолимо отвлекает внимание от того, о чем он толкует. Да и разницу в эстетике внешности очень подчеркивает и многократно усиливает. Хотя... Понял!!! Это так задумано!!! Это намёк, что галогенки светят красиво, как лицо Умы Турман, а LED-лампы - как моё. Очень находчиво придумано.

[@АндрейМещанкин-н6ъ]

Сейчас пользуюсь видео каналом Доморост - просто смотрю там рекомендации по лампам и все)

[@АлександрСафонов-ь5ц7х]

Здравствуйте, Андрей, прошу прощения за оффтоп, как вы вставляли фото лампочек в ваше видео? в редакторе ютьюба или в другом редакторе перед загрузкой видео на ютьюб?

[@testlab367]

sony vegas

[@АлександрСафонов-ь5ц7х]

+Test Lab Спасибо!!!!

[@ИванБелоус-и2о]

Здравствуйте Андрей! Среди Ваших обзоров и испытаний я не нашел тесты led ламп с чипами XHP - 70 CREE. Сделайте обзор и тест таких ламп!

[@king71rus51]

автору привет. молодцом, я отслеживаю твою деятельность - очень нравится. Остались такие вопросы: 1) Как себя поведет Н4 в линзованной фаре? с обычной фарой все ясно. 2) какая лампа всё-таки ярче? Есть лампы Н4 аж с 9000 lm светоотдачи, по заявлениям продавцов. Проверить бы, т.к. тебе верю, а им нет. 3) на дворе 21й век. Думаю, не одного меня интересует всё-таки, замена головного света на диоды (даже не смотря на то, что придётся линзу в фару ставить или фары ставить тюнингованные), так же охота поменять стоп-габарит и задний ход. 4) споров много о ксеноне против лёд. Наглядно бы посмотреть, как ты обычно делаешь сравнения.

[@ИванБилоус-х6р]

Привет Андрей! Когда Вы тестировали лампы фирмы кул лед, то ничего похожего не заявляли. А сейчас Вы говорите, что светодиоды светят в одну сторону и работает только часть отражателя! Но ведь и в галогеновых лампах спираль ближнего света тоже закрыта с одной стороны, чтобы свет от нее попадал только на верхнюю часть отражателя и от него падал вниз на дорогу! Тоже самое и лампы на светодиодах, например XHP50 или XHP70, как у меня, верний диод светит на верхнюю сторону отражателя и от него свет отражается вниз на проезжую часть, образуя хорошую светотеневую границу. А для дальнего света, который используется очень редко, не имеет значения спираль это или светодиод! Но освещенность дороги от диодов XHP70 в разы лучше, чем самый топовый галоген и даже чем ксенон!! Это из моего личного опыта! А я очень скурпулезно отношусь к качеству света и особенно к светотеневой границы! Я очень уважительно отношусь к водителям встречки! Это мое личное мнение!

[@stannum118]

заказал с китая led лампы, изучив в моем санни лампу ih01 понял как светит и понял что бред несет он. отражатель работат только от двух точек(конкретно в этом санни) для ближнего и двух точек дальнего на диодной лампе, все прекрасно работает, про свет 360 тоже бред, на отражателе есть площадка под наклоном что бы знаки освещать и свет "360" никак не влияет, только по сравнению с галогеном рисунок более четкий стал на стене. нагрев у лампы не сильный, радиатор слегка теплый, хотя я вентилятор отключил, нагрева особо никакого. свет в разы ярче, ни одна галогенка не сравнится. пробовал с сине колбой koito ih01 повышенной мощности - слабее светят чем диоды. ИМХО диоды лучше

[@zazaka93rus]

Супер спаибо! Как раз выбираю w21w для стопов и задрего хода! Посоветуй пожалуйста что купить.

[@testlab367]

+Alex Redman Вариант 1 из видео и ему подобные вполне подойдут для этой цели

[@Serg_87]

Посоветуйте хороший состав на пежо 307 2001года галоген, надеюсь прочитал😉👍

[@ВиталийМамедов-с8я]

Здравствуйте, какую LED лампу посоветуете в линзу G5 со шторкой, цоколь H1. Стоял ксенон, хочу поменять на LED. Если можно название модели или может быть ссылку. Спасибо.

[@РусланЗалялов-о1у]

Доброго времени суток,хочу поставить на свой автомобиль Ладу Приору лампочки диодные на ближний свет,для того что бы на трассе себя увереннее чувствовать,потому что мои лампочки галогеновые слабо светят и вообще белый свет смотрится куда солиднее,ксенон ставить не хочется,и по этому альтернатива это диодные лампы,на алиэкспресс уже нашёл подходящие лампочки Н4,но интересен один вопрос,подойдут ли они мне на мой стандартный разъём в фаре в плане того что та фиксирующая скоба которая держит лампочку в разъеме он не раздвигается и как я понял на диодной лампе есть интеркуллер довольно таки большой и он в эту скобу не пролезит,или при установке возможно будет поставить диодную лампу по другому передней стороной в эту скобу и потом уже зафиксировать,и вообще я посмотрел несколько видео и есть так же диодные лампы Н4 без этого интеркуллера,если например такую купить?или она не так ярко будет светить?и ещё подскажите по поводу ГАИ,не лишат ли за это прав,в принципе если светодиодная лампа будет без интеркуллера по сути не к чему будет придраться ну или если слишком ярко будет светить то максимально вниз её опустить светокорректором который в фаре с завода стоит(он у меня работает слава богу ещё на приоре))))и возможно ли её будет ещё ниже опустить в случаи если они будут всё равно встречных водителей слепить,подскажите пожалуйста те у кого уже может стоят такие на приоре,не штрафует ли за это ГАИ,ведь как я знаю за ксенон вообще лишают прав,и если например что то не так будет то с собой возить стандартные лампы галогеновые сразу же на месте их поменять,просто не хочется без прав остаться не дай бог,я понимаю конечно что в комментариях всё подробно описано,но слишком долго читать,БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!!

[@Namen0wq]

Подскажи пожалуйста светодиодные лампы для соляриса 2013года с линзованной оптикой?

[@ВиталикШморгун-ы5и]

Здравствуйте! Какую лампу вы порекомендуете в шкоду суперб 2019года...

[@zaetboy8974]

Помогите пожалуйста как проверить подходит ли Led лампа для для фары ваз 2115.

[@Роман-ш7о4т]

Мерседес w210 хочу поставить именно на дальный LED. Подскажите какую лампу нужно H4 или H7?

[@tigranharutunyan2931]

Дорогой Андрей, подскажите пожалуста какие лампы ставить на Kia Sportage 2011?

[@zaykasaturn9738]

Какие посоветуете в пределах 2000

[@voblin]

Интересно ваше мнение по прошествию лет и множества тестов, относительно кулеров и расположению диодов побокам? ))

[@mirtoglan2318]

братиш,я ни фига не понял,у меня шевроле лачетти хетчбек,скажи мне пожалуйста лампу которую не дорогую и классную,я живу в области и у нас очень темно,заранее благодарю

[@СлаваАбрамов-ц3е]

Подскажите. Какие лед лампы поставить в туманные фары. Машина шкода октавия а5! Лампы н 11. Чтоб не уступали ксенону?????? Пожалуйста не проходите мимо. Очень надеюсь на вашу подсказку. Напомню. Чтоб не уступали ксенону. СПАСИБО

[@КостянЯкубович-ш4т]

Сравнивали много ламп только она вашем канале доскональный тесты, но не видел тесты MTF light Dynamic Vision H4 - H7 5500K. Тоже как бы бренд. Взял себе такие вроде СТГ ровная. Но вроде и засветы есть. Но это может с моими фарами связанно( дэу джентра- Шевроле лачетти хетчбэк) фары отличные по состоянию.

[@Home_made_ch]

Привет. Скажи, есть ли у тебя сравнение Ba20d с H4 и как альтернатива H4 LED? Температуры самих ламп. Речь о замене Ba20d в фаре мотоцикла. Дешёвые Led перепробовал, ближний не даёт теневой границу. Более мощный галоген, боюсь расплатиться пластик.Что выбрать?

[@денисдавыдов-х1б]

день добрый! можно просьбу озвучить? у меня есть фары от 10ки, там линзы стоят. вот и вот и вопрос- стоит ли мне заморачиваться о установке диодовых ламп ?

[@user-louzer]

Приобрел третий вариан в линзе с матовым отражателем светят великолепно. Но как всегда есть но, они огромные. К фаре надо гараж приделать с дымоходом. Греются конечно, но не больше галогена.

[@igor91600]

Купил светтодиодный управляемый прожектор для катера. 45 ватт. По сухому берегу отлично, а на воде хуже галогена. Спектр такой, что сильно поглощается темной поверхностью. На воде видно не очень, всякие коряги сливаются с водой. хотя по берегу лупит на киллометр. Смотрие на спектр. Нужно ближе в галогену выбирать. При том, что свет не теряется в отражателе, диоды напрямую светят через линзы. Что будет в фаре вообще молчу.

[@blacksmith1892]

igor91600 с моими сдл поставлялись жёлтые фильтры. свет отличный.

[@ЭдуардКомонов]

Какие светодиодные лампы h4 трёхконтакные подходят на Логан фаза 1 , 2007 года . Хочу узнать ваше мнение об этом или посоветовать какие можно установить в фару.

[@ЭдуардКомонов]

Ещё добавить к вопросу с кулером или радиатором ваще мнение тоже мнение интересно узнать об этом.

[@SereDjaShen]

1)Первый тип ламп представленных в данном видео приспособил в фонарь заднего хода (2 лампы по 30 Вт, авто - Lanos) и я вам всем хочу сказать что появился свет, реально ночью видишь куда задом сдаёшь. Я за светодиоды! 2) С третьим типом ламп не согласен, в качественных светодиодах стоят гидродинамические подшипники на кулерах - а это 150000 часов работы на отказ. 3) Уже появились в продаже 3D LED лампы с рассеиванием 360 градусов (на пипетки в стекле похожи) - ФСЁ, КОНЕТС ЛАМПЕ ИЛЬИЧА!!! УРА ТОВАРИСЧИ АВТОЛЮБИТЕЛИ!

[@testlab367]

+Вежливый Гражданин 1) Сам поставил себе такие же в задний ход, но там галоген 15W всего.... 2) 150000 часов работы, но не в грязи которая под капотом, и не при дожде и не при температуре под сотню, соглашусь, в компе где идеальные условия могут работать, но в авто им явно не место... Сегодня наблюдал на внутренней стороне капота следы от приводного ремня, точнее от того что он там раскидывает)) но у каждого мнение свое конечно! 3) Очень рад что появились такие!!!!

[@abc369]

Вы сразу утверждаете, но общее количество света не зависит от расположения источника света перед отражателем в корпусе фары. Большое количество светодиодов не влияют на совокупную яркость, - это видно по тому, как в лампах используются всего по одному-три супер-ярких светодиода вместо "кукурузы".

[@ilyamaestro]

Автор видео Андрей Финашин вопрос к вам На машину Шевроле Ланос какие лампы порекомендуете в фары ? Если вы не вкурсе на авто Шевроле Ланос , Деу Ланос ,шанс две болячки С завода это плохое освещение фар головного света и плохо греет печка .

[@gaid2386]

Машину поменяй у неё ещё есть третья болячка- жрет бензин и нихера не едет

[@ilyamaestro]

@@gaid2386 едет 170 скорость по трассе после капиталки

[@ilyamaestro]

@@gaid2386 себе лучше мозги поменяй умник

[@ИгорьЕршов-д3е]

У меня аутлендер 13 свет меня лично не устраивает что посоветуешь. Хочу попробовать китай s 6 и s2 . Я понимаю что тебя замучили с вопросами но как то хочется получше . Смотрю все твои обзоры но никак немогу определится столько мнений

[@ЧасловасБурнейка]

а угол относительно оси нити накаливания никакого значения не имеет ?

[@СергейДорошев-и4х]

у меня PRADO 150 ближний линза LED штатно . дальний рефлеторный . посоветуй какую led лампу поставить. у меня HB3 и что бы была по свечению близко к штатному

[@testlab367]

Пока CL6 в лидерах по тестам

[@ИришкаПогорелова-ы5р]

Посоветуйте на ВАЗ 2104 какие лутше ставить LED лампочки ????

[@ВасяБякин]

Если есть возможность протестируйте лампы Н 4 АПОЛЛО. Продают в Электро КОТ...заранее спасибо..

[@Mr.Petr1969]

...Анреюха мужик! Молоток, отжог, на 12.53 фраза / Впихнуть Невпихуемое / Андрей, с огромным уважением и к тебе и к каналу, по этому без обид, по доброму поржал))) А про лампы всё АБСОЛЮТНО ВЕРНО РАССКАЗАЛ!

[@testlab367]

как есть, так и говорю, спасибо))

[@VolodymyrSenyk-q9y]

Огромное спасибо автору!!! Очень доступно, понятно и информативно.

[@testlab367]

+Владимир Сеник Вы, Владимир, из тех людей, которые способны делать Логические выводы, а то по количеству комментов примерно половина не способна думать черепушкой, и ИМ нужно башкой об стену,... чтобы понять что будет больно.... и они пишут а где тест))))... Печально видеть как их имеют продавцы этого барахла, но это видимо их выбор...

[@VolodymyrSenyk-q9y]

+Test Lab, мой Вам совет - не принимайте близко к сердцу!!! Чем больше будет комментариев, пусть даже не особо положительных, тем быстрее Ваш канал попадет в ТОП - а это ВАЖНО! Вы делаете отличный материал! Успехов!

[@Antoni.ru82]

Доброго времени суток. А как насчёт светодиодных ламп в габариты, в задний ход? Можно сделать такой тест?

[@testlab367]

а с ними все хорошо, светят ярко, мощности хватает, выбор огромен, поэтому чуть позже, ну или как увижу что то оригинальное на эту тему.

[@user-bd7ub8rk6s]

Про H1 и H3 сделайте обзор, пожалуйста.

[@TheNapalm087]

Через несколько лет галогенки уйдут в историю, примерно как сейчас бытовые лампы накаливания, сейчас светодиодные авто лампы очень высокого качества и во всем превосходят галоген, сам долго сомневался насмотревшись подобных обзоров, поставил и очень доволен.

[@testlab367]

За год все изменилось кардинальным образом! и дальнейшие видосы тому подтверждение

[@kolyavashuk6026]

Какие лампи посоветуете на ауди 80 б3 ???

[@S.Shirkin]

Андрей, фирма Филипс выпустила диодные лампы для головного света. Совсем скоро они появятся на прилавках. Не думаю, что Филипс выйдет на рынок с полной какой. - это к вопросу "невпихуемом" :) По лампам Н11 - отлично, соберите как можно больше. Нужно именно обширное исследование.Хочу педложить тему для еще олного видео - сравнение светового потока ксеноновых ламп с разной температурой.Наспример берем продукцию MaxLux и тестим, насколько хуже светят 5000к и 6000к относительно 4300К.Больше всего интересуют Sho-Me, MaxLux, MTF, Optima. Если еще и 3000К будет присутствовать, то очень интересно. Только лампы при этом должны быть одного завода. Еще Вы упоминали о диодных модулях Osram.... Имели в виду осрамовские туманки?

[@testlab367]

дайте ссылку, я ознакомлюсь и прокомментирую хотя бы фото

[@S.Shirkin]

+Андрей Финашин нет пока ссылки. я несколько дней назад разговаривал с дистрибутором филипс. он недавно был на презентации. на сайте филипс я информация не нашел. я сам удивился очень. ждем.

[@testlab367]

Сергей Ширкин Вроде нашел их как я понял загвоздка в сертификации их, если сделают ее то молодцы:))

[@alexgraffer8550]

+Сергей Ширкин сначала тестим температуру работающей ксеноновой лампы. Андрей, напоминаю )

[@testlab367]

Alex Graffer Да да, я даже вспоминал пару раз что надобно...вчера нашел наконец термометр, до конца след недели сделаю тест на температуру!

[@serjiu406]

Галогеновые лампы полный отстои у моей реношке /каджар/ фары с линзой купил мини лед h7 c AliExpressa ставил в фары в место галогенных просто у ме6 слов нет свет минимум 2 раза ярче стало и с границ свет тоже всю супер делала тест ночью по ровном дорогах мои друг ездил на свой автомобиль мне на встречу не были ни какие ослепюные луч.Вы имеете чево-то против лед лапы ?

[@romank7417]

Полезное видео, лайк. Но такое чувство, что видео специально растягивается "водой", да к тому же на замедленном воспроизведении.

[@alexander5151]

Андрей, так когда будете тесты проводить?

[@bikeru2005]

Все по делу и доступно! Единственное что резало слух это постоянное слово ДИОДЫ. Вот дружественное пожелание, говорите: Светодиоды! Это как копировальный аппарат называть ксероксом. Не профессионально как то )))

[@testlab367]

Ок, )

[@MisterBraini]

я диоды в фарах не использовал.но с вами в теории согласен.а вообще я на фольц d 5+ поставил ксенон (когда брал его небыло) и очень доволен и никакие диоды мне не нужны.ксенон 5000к н7

[@divoru77]

Доброго дня! Подскажите пожалуйста, сейчас использую линзованный ксенон d2s цоколь P32d-2. Вчера сдох блок розжига, и я решил попробовать светодиоды. Под мой вариант что есть самое оптимальное? Спасибо заранее!

[@testlab367]

+Dmitry Vorobyev Здравствуйте. проще поменять блок)) и дешевле..., я бы не стал диоды ставить вместо ксенона.

[@divoru77]

+Test Lab У меня такой: www.xenon5.ru/matsushita-ballast/571-matsushita-panasonic-electric-d2s-d2r-new.html Просто они уже старенькие, может и второй подойти. А вот эта штучка заманчива: www.netuning.ru/shop/komplekt-avtomobilnyh-svetodiodnyh-lamp-d2s-55w

[@vladimirtmb]

Светодиодное освещение достаточной яркости существует уже лет 7 (диоды SSC P7, CREE MC-E). В том, что светодиодные "лампы" для рефлекторов/асферических линз фар работают хреново нет ничего удивительного - классические фары рассчитаны на точечный источник света, график КСР которого представляет из себя прямую с одинаковой яркостью на любом угле отклонения от расчетного нуля (приближенно; КСР лампочки, конечно, будет немного отличаться, ввиду того, что стекло лампочки - первичная оптика). Конструкция классической фары не рассчитана под отвод тепла. Массив из современных светодиодов с эллиптической TIR оптикой выиграет по энергоэффективности и сроку службы у любой классической фары.

[@testlab367]

Согласен полностью.

[@ZHNovell]

А что у всех что ли грязь и пыль в блок-фарах? у меня почему-то нет) это я про кулеры).

[@oleglukin5495]

Да))) меня тоже этот момент зацепил)) как могут грязью забиться радиаторы?????)))) это на каком авто грязь в фары попадает,,, да там не только от грязи радиаторы менять придётся но и фары тоже))))) повеселил от души)))

[@averinvalera]

специально посмотрел, все понял, но не понял как так, мой товарищ ездит и не нарадуется, вот в чем тут подвох? в принципе за ламу накаливания! и еще вопрос, законность этих ламп?

[@evgen_m124]

не все лампы были на обзоре, и почему не было Светодиодных ламп H4 Optima Premium 4050Lm 5100K

[@ДмитрийС-ш5д]

4000Lm это совсем ни о чём, их только в ПТФ ставить а в головной ближний свет минимум 12000Lm а лучше 15000 , такие есть и полно

[@Ruinskiy]

угол освещения диода 160шрадусов легко.а два жто почти 360..

[@ПростыеРемонты-н3н]

Все вроде как ок, объяснили какие не нужно покупать и ставить лампы и какие нужно, но вот те пресловутые модули светодиодные, за которыми станете в очередь вы, так и не показали. Чем они отличаются от Led ламп в тех фото которые вы показали? Все лед лампы сейчас оснащаются радиаторами или кулерами с радиаторами, а так же драйверами, и это все в целом тоже называется модулем. Про какие модули вы говорили мне так и не понятно.

[@dji911]

по красоте все разложил. строго лайк и подписка!

[@ibnzujazan4240]

Что привезти? какой светодиодный модуль? покажи хотя бы какой нибудь образец. Я не понял.

[@testlab367]

+Danijar Abzalov galogenu.net/catalog/svetodiodnye_moduli/

[@ibnzujazan4240]

+Test Lab Как же мне их в штатную фару LADы засунуть? Или нужна переделка? Тема вроде была просто про лампочки.

[@aleksandrsomov3249]

Как и какого типа посоветуете мне поставить светодиодную лампу на скутере! Та фары две линзы!

[@алексейсавельев-к9т]

какие диоды лучше квадратные или круглые???

[@testlab367]

+алексей савельев маленькие

[@andreyshloma4867]

Спасибо хороший обзор! Как раз рассматривал светодиоды для своего авто. Но повременил, или вообще сказать передумал!

[@ДмитрийДмитрий-п6н]

Значит я молодец.Выбирал между ОСРАМ БРЕКЕР 150 и СВЕТОДИОДКОЙ...Не прогадал,купил осрам ,отрегулировал фары,протер светоотражатель.Светит отлично.

[@vladimirivanov7724]

Всё верно. В фары, рассчитанные под лампы накаливания - нельзя ставить НИ-ЧЕ-ГО другого. Потому что ни дуга (ксенон), ни тем более светодиод не дают такой точечности как нить накала. В смысле качства "точки" нить накала до сих пор вне конкуренции. Поэтому под _любые_ другие источники света нужна специальная оптика, рассчитанная на больший размер тела свечения. Да, некоторые ксенонки приближаются (но не догоняют!) ЛН по качеству "точки". Но только за счет утяжеления режима по плотности тока и нагреву электродов, те за счет снижения надежности. Так что от добра добра не ищут. ИМХО, маскимум, на что годятся светодиоды (в качестве замены ЛН) - это установить их в противотуманки для использования в качестве ДХО, чтобы облегчить режим генератора днем. И то, надо не переусердствовать с мощностью, а то и днем слепить будут.

[@oilpromzp7297]

Vladimir Ivanov а что делать если родные фары не светят? мучаться каждый раз выезжая на дорогу и подвергать себя и других опасности? если вас послушать то мир не развивается и стоит на месте.

[@vladimirivanov7724]

1) Проверить, не потускнела ли оптика. Если фара старше 7-10 лет, то скорее всего да, надо поменять. Если стекло фары пластиковое, то оно вообще мутнеет за несколько лет. 2) Проверить, не потемнели ли и не потеряли ли отдачу лампочки. Обычно если много ездишь ночью, то год-два, и лампы лучше менять. 3) Есть смысл проверить напряжение на лампах. Сейчас на подводку к фарам ставят очень тонкий провод, и если еще где-то подокислились контакты, то до лампы вместо номинальных 13.8 "долетает" 11.9-12. А это визуальная потеря яркости почти вдвое. 4) Если фары коммутируются переключателем напрямую, то есть смысл переделать схему на реле. Причина та же - уменьшается длинна силовой линии и потери на контактах. 5) Как крайняя мера - использовать лампы большей мощности, но проверенного производителя (с точной юстировкой нити). Но без выполнения пп. 3 и 4 скорее всего бесполезно. 6) Если совсем невтерпёж - то ставить ксенон или диоды _вместе_с_оптикой_, специально сделанной под них. Общий смысл - прежде, чем что-то менять, приведи в порядок то, что есть, а там уже смотри - мож, в нормальном виде оно и работает. Кстати, это работает не только в отношении машин :))

[@azikzhan6077]

Vladimir Ivanov нить накала по качеству вне конкуренции?вы что с луны упали?они даже при неровной дороге рвутся и меняются каждые 2 месяца и какое качество ?

[@DiablonixFF]

Азик Жанибек , 6 год машине ни разу не менял лампы. Ничего не рвется. Езжу с ближним, так как ходовых нет.

[@bars0890]

За видео и подачу материала однозначно плюс. Но зря вы так про кулеры, без них не обойтись, лучше адаптивные обороты в зависимости от температуры. Хотя, не видно было лампу в видео, всего один ракурс, может, там и оребрения нет)) Про модули согласен.... А еще бы и линзовку в комплекте... Но это фантазии

[@testlab367]

да, сейчас уже более терпимое отношение к кулерам, ибо они стали помещаться внутрь герметичных фар, прогресс идет довольно быстро, но на момент съемки видео все было плохо, сейчас гораздо уже интереснее. и модули LED есть, и грамотно сделанные лампы с активным охлаждением

[@ОльгаДимирова]

WTF?!!! Одни критики, свора, больше заняться нечем задротам как в комменты срать повсюду, в глаза в жизни не скажут, не интересно иди дальше, много видео просмотрел на данную тему, это видео не особо информативное, но автор старался, делал, спасибо ему за это. Лично я смотрю такого рода видео дабы увидеть какие то новинки и оценить чисто визуально , т.к. сам электронщик, и на этом канале получил инфо больше чем где бы то нибыло. А тем кто от своей глупости не знает что сказать лучше молчать , хотите ишфу, получайте, хотите гадости поговорить выйдете во двор, там у вас пасть не откроется сильно!!!!

[@blacksmith1892]

человек не владеющий элементарной информацией пытается давать советы. 1.внутри фары никакой пыли грязи не должно быть. 2.кулер работает достаточно долго. 3.диод для ближнего света должен смотреть вверх а для дальнего вниз. и никакого кругового освещения лампа давать не должна. 4.диодные лампы(хорошие китайские)дают отличную светотеневую границу которой никогда не добиться на галогенной. да и датчик показывает около 1400 люменов. в общем смешной чел.

[@testlab367]

1.внутри фары никакой пыли грязи не должно быть. Вот после этого смеялся над тобой уже Я..... Покинь мир иллюзий )))

[@DIZZIEL]

Test Lab тесты Автоламп абсолютно с вами не согласен! В системном блоке гораздо больше пыли, чем в герметичной фаре! Для примера беру тойота авенсис 2 поколения. В фаре внизу, есть колпачок с фильтром, предназначенный для вентиляции, а всё остальное (провода, крышки) герметично закрыто! И грязь с под капота туда летит с такой же мощностью, как и дома в системник!

[@gruvstrit1]

посоветуйте h3 led лампу с температурой 4300к-для птф

[@ОлегШафиев]

Немного путано... Но в принципе всё понятно !!! Автора полностью поддерживаю. Китайцы конечно молоцы, придумывают разную хрень, потом в массы продвигают, но автолампы у них пока ни фига не получаются... Хотя думаю, что через пару лет научатся. По поводу модулей, не совсем понял, про какие говорил автор. Я видел модули, как бы точнее выразиться... "полные" - так что-ли??? Это неразборный (ну для наших умельцев разборный) корпус с довольно сложной формы отражателем и линзой. Светодиод замурован в нём наглухо. Похоже на линзовые модули от Hella. Небольшое замечание автору. Светодиод обычно светит с одинаковой яркостью на угол 110 - 120 градусов. Этот угол даёт линза в самом светодиоде. Чтобы светодиод светил на меньший угол или по центру ярче, а к краям более тускло нужна специальная линза, более дорогая и сложная в изготовлении. Обычно производители (особенно китайские) с такими вещами не заморачиваются. К тому же гораздо проще собрать свет в пучёк внешней линзой. А внешняя линза гораздо лучше преобразует световой поток с широкого угла подходящий именно для света фар. Т. е. можно собрать и в узкий как в фонариках или вообще в "точку" как в лазернфх указках... Вот примерно как-то так. Я сам уже лет 10 заморачиваюсь по светодиодам, не только для машины, пытаюсь их воткнуть везде, куда можно и куда нельзя... Правда не всегда удачно...

[@MrAndreww69]

Андрей, я сам пользую диоды в головных фарах и ПТФ Cree, поэтому считаю ваши тесты не объективными, я свои фары на приборах не тестировал, а проверял на улице в темное время суток. Светят они примерно в два раза лучше чем галоген и не слепят как ксенон. ни какие другие лампы использовать, даже не думаю. под капотам максимум градусов 50 и то летом, кулер в лампах отдает тепло, если подставить руку. Прошу Вас покажите наглядно на одной фаре на улице свет cree и галоген- это, что касается света. потребителю, думаю все равно на показания Ваших приборов. опять же при переключении на дальний свет не происходит выключение диодов ближнего света, а потребляемая мощность в два раза меньше при включенным дальнем.

[@valeriy1966100]

ксенон в линзе должен быть! Тогда все ок для встречки! А где его нет, типа, ваз - 05 -07 и проч авто без линзы, то хочется пройтись кувалдой по мозгам их владельцеффф

[@martobrowser1383]

I saw on you tube video HIKARI Ultra LED H7 12000lm 6000k with good headlight pattern, but i cannot be sure so if you could test them and prove if their light pattern is good or not.

[@ЕвгенийМалютин-г7к]

Андрей, здравствуйте, сделайте, пожалуйста, тест на лед лампы для би линз!!! С сайта электро кот!!! Очень интересны эти лампы, а информации по ним нет нигде!!!

[@АлексейХалява]

А в поворотку ее поставить можно

[@ЗаманбекОспанов-ы4ж]

а что вы на это скажете? Энтузиаст из Германии создал самый мощный в мире светодиодный фонарь со световым потоком в 18000 люмен Энтузиаст из Франкфурта по фамилии Штеффен переплюнул китайский фонарик «Факел» (4100 люмен) и американский «Polarion Helios PH50» (5200 люмен). Свое детище немецкий изобретатель назвал "Fat Star", что означает «Толстая звезда». Конструкция мощнейшего фонарика из алюминиевого сплава практически полностью самодельная. Фонарик базируется на 8 светодиодах Luminus SST-90 (2250 люмен), все светодиоды приклеены термоклеем к массивному радиатору. Несложно посчитать, что мощность фонарика благодаря 8 светодиодам SST-90 составляет 2250х8=18000 люмен! Питание фонарика базируется на 8 аккумуляторах 18650 и составляет 29,6 В. На фото представлена не только конструкция фонарика, но и его мощность по сравнению с уличными фонарями и автомобильными фарами. фотки могу отправить

[@alkari5161]

Спасибо за совет. Понял так что в спроектированную фару ставить только лампы накаливания. Вопрос отпал. Спасибо.

[@uriypetroff9496]

наслушались советов дилетанта?

[@oilpromzp7297]

Iskander Nurbaev неслушайте пропаченные видео

[@komissargold1744]

Выпуск видео 2015г. Сейчас 2017 и есть лампы бюджетные с тремя светодиодами Но суть не в этом, суть в том что фара закрывается задней крышкой и нет обмена холодного воздуха. Можно и дырок насверлить но тогда в фары попадет пыль. Как то так.

[@serafim3945]

Есть годные диодные лампы,которве светят на уровне галогенок плюс сравните сколько потребляет галогенка и диод,плюс добавте сюда моргание дальним светом. Очевидная выгода диодных ламп, правда пока годные лампы стоят в два раза больше галогенок,а служат в два раза меньше... как то так.

[@НиколайСидяченко-у8т]

как диодные так и обычные, дешевый так и дорогой. толи лампочка за 50р.=1 шт. так и пара за 1700р. так и диодные за 300р=1шт. так и пара 4000р. а вентилятор я думаю не проблема т.к. на радиаторе стоит и ему не почем не грязь ни вода. а если скажут за размер мол кулер с кампа воткнули. так извините меня фары даже на девятке закрыты герметично со стороны лампочки, а если нет герметичности замените резиновое кольцо на колпаке. НО В ЦЕЛОМ С ФОКУСОМ СОГЛАСЕН.

[@КобальТ-ь3к]

Спасиба братан! Очнь помог с выбором!👍👍👍(славута 2007 года) остохренило штатное освещение))

[@pravda836]

Максимально доступно сказано! Андрей, спасибо! Мое мнение, на сегоднешний день, это ксенон в линзе! Дальше время покажет...

[@testlab367]

Рынок активно развивается, еже сейчас есть вполне экземпляры, которых и близко не было на рынке на момент записи этого видео, так что работа по внедрению LED ведется.

[@9809798]

Замена типа ламп в фарах -наказание за данное нарушение предусмотрено частью 3 статьи 12.5 КоАП: таким образом наказание за установку светодиодных или ксенон ламп в галогеновые фары представляет собой лишение прав на 6-12 месяцев. При желании Вы можете изучить судебную практику по данному вопросу и убедиться, что мировые судьи лишают прав за диодные лампочки в фарах.

[@ВладимирЯковлев-ж8х]

Спасибо большое. Всё правильно сказано.

[@efimvinopal2147]

поставил лампы нету дальнего света подскажите

[@иванхаритонов-ф6б]

Чувак я если честно не понял обзора твоего. Та лампа которая у тебя на картинке из разряда так называемых ходовых огней и ставится только в противотуманную фару с размером H7. Имеет такая лампа как правило до тысячи люменов и не имеет охлаждения. В основную фару для ближнего света с размером H7 ставятся леды с принудительным охлаждением и имеют такие лампы как правило от 8 тысяч люменов( в люменах измеряется яркость) и стоят такие лампы на порядок выше. Если Ты купил лампу для ходовых огней то и используй ее по назначению. Дизлайк однозначно за безграмотность.