WHAT TO DO IN AN ACCIDENT

You know what to do in case of a serious motorcycle accident? How to react? If you are a friend of yours, do you know what to do? here through the experience of the bald we will see what must be done and what not!

[@juanfelipesanchezalvarez7607]

Lo mejor es manejar con mucha precaución así nos llamen buñuelos.

[@felipeyepes1]

-un buñuelo 😂

[@juanfelipesanchezalvarez7607]

@@felipeyepes1 peor, nunca he manejado una moto en mi vida...

[@dimitry572]

esos buñuelos lentejos son los que mas se accidentan, carro o motos adelantando y se encuentran con un lento atravezado, pierde el año.

[@JPrieto1396]

@@dimitry572 Hay que estar en el medio. saber andar rápido, no como esos con boxer 100 que andan enmierdados y ni frenos tienen...

[@balmoral664]

👍

[@diegosinner]

Después de mas de 25 años usando todo tipo de motos (desde ciclomotores hasta una V-Max 1200) y de tener la suerte de nunca haberme caído, puedo decir que dos de los grandes secretos es frenar en las esquinas y no creerse corredor del GP.

[@elmisantropoloco5138]

¿Qué hacer? Honestamente muy poco. Una de las primeras recomendaciones en cualquier curso de primeros auxilios es: ASEGURAR EL ÁREA. Esto implica: (TODO LO QUE VOY A DECIR SE DEBE HACER AL TIEMPO. SI HAY MUCHA GENTE TOME LIDERAZGO Y OTORGUE FUNCIONES) (1) Si de accidente en moto hablamos que, hay que delimitar, cercar, acordonar (o como lo quieran llamar) el área del accidente permitiendo abrir un espacio lo suficientemente grande para permitir el transito de personas y herramientas QUE SIRVAN para actuar sobre el siniestro. Con esto me refiero a: Personal de salud, camillas, ambulancias, etc. Además, el afectado necesita por sus condiciones respirar adecuadamente, y aunque no lo crean o lo crean improbable, encerrar a la víctima crea asfixia ya que roban espacio y oxígeno. Solo calientan el airen y reducen el porcentaje de oxígeno en el aire. El porcentaje de oxigeno en el aire es de 21%. Entre más gente rodee el porcentaje disminuye. Tenga presente que en una situación de estas, una persona va a alterar su respiración (probablemente) lo que quiere decir que va a respirar más o menos veces de las que debería naturalmente. Si el cuerpo no compensa esa necesidad lo puede estar matando otra cosa diferente al accidente. (2) APAGAR LA MOTO Y/O CORTAR TODA SU COMUNICACIÓN ELÉCTRICA. Por obvias razones. Por otra parte es de vital importancia señalizar (LUCES) y ayudar a descongestionar la vía, pues tengan presente que probablemente por esta misma necesitan llegar las ambulancias. Los chismosos solo ayudan a perder tiempo valiosísimo para salvar una vida. SE SUPONE QUE DURANTE TODO ESTO YA SE HA HECHO EL RESPECTIVO LLAMADO A ORGANISMOS DE EMERGENCIA. Como dijo Erixon, preferiblemente NO MOVER AL AFECTADO. Diría que por obvias razones pero para quienes no sepan, PODRÍA TENER TRAUMAS INTERNOS INVISIBLES A SIMPLE VISTA (Algunas veces ya que existen señales que se muestran externamente y que nos darían una idea). Si una persona está boca abajo, esta posición podría estar haciendo una presión favorable que le evite una hemorragia independientemente de la zona anatómica. El casco es un claro ejemplo de esta 'presión' que ayude a mantener la sangre compacta en su lugar (encéfalo). Al quitarlo se "DESPARRAMA". "Lo mismo puede pasar en la clínica" dirán algunos. SÍ, en algún momento le quitarán el casco, pero en una clínica sí hay personal capacitado y equipos para solucionar ese tipo de traumas. Así que básicamente lo que seguiría sería: VERIFICAR NIVEL DE CONCIENCIA. PREGÚNTELE EL NOMBRE, CUÁNTOS AÑOS TIENE Y QUÉ PARTES LE DUELE. Si ven que va perdiendo estado de alerta, LLAMENLO, NO LO DEJEN DORMIR. OJO, NO DIGAN COSAS COMO: "SE JODIÓ LA CHINA, DE ESTA NO SALE, NO TIENE LA PIERNA, EL PATO SE MATÓ, LA MOTO ESTÁ PA'L PERRO....ETC" Eso solo va a intranquizar y desestabilizar emocionalmente al afectado y necesita estar lo más motivado y dispuesto a ayudar posible. TAMPOCO GRITEN O LLOREN. Por otro lado, procuren avisar a familiares ya cuando esté camino al centro asistencial. PORQUE SI LLEGA PRIMERO EL FAMILIAR QUE LA AMBULANCIA, PUEDE AFECTAR TODO PROCEDIMIENTO POR SU CONDICIÓN EMOCIONAL. NO OLVIDEN PREGUNTAR A QUÉ CENTRO ASISTENCIAL LO TRASLADAN. ¡OJO! AÚN SIENDO UNA RODADA DE PUROS MOTEROS MÉDICOS TENGAN EN CUENTA QUE SON GENTE QUE SABE QUÉ HACER PERO NO TIENEN EL 100% DE LAS HERRAMIENTAS PARA PODER HACER ALGO. HASTA AQUÍ SERÍA LO PRIMERO Y PRINCIPAL. SEGUIRÍA PERO ME DA MAMERA... 😘 PRECAUCIÓN AL ACTUAR Y MÁS SI SE TRATA DE UN AMIGO O FAMILIAR. POR QUERER HACER MÁS, A VECES HACEMOS MENOS. Todo esto parece mucho pero REALMENTE DEBE HACERSE EN CASI QUE EL PRIMER MINUTO DEL SINIESTRO HASTA EL ÚLTIMO. Posdata: El TORNIQUETE del que habla Erixon se utiliza solo en caso de amputación (ahora está de moda usarlo por todo). Procuren tener una idea de la hora en la que se le hizo el TORNIQUETE o escribanla en una superficie cerca de la lesión o vendaje si es posible. OBVIAMENTE SI HAY PERSONAL CAPACITADO PARA ASISTIR EN LOS HECHOS, ÉL O ELLA DEBE SER QUIEN TOME LIDERAZGO Y DELEGUE FUNCIONES.

[@NOVA-ii7ym]

Guau

[@carlosescobar5995]

Lección 1. Primero usted. No salga corriendo como loco hacia la zona del accidente sin antes asegurarse de que no corre peligro su propia vida, si usted es el único que puede ayudar y se accidenta también se agrava la situación. Lección 2. Si no sabe que hacer, lo mejor es que no haga nada y pida auxilio medico o a personas cercanas. Lección 3. Haga un curso de primeros auxilios, no necesitas ser medico, ni enfermero, tu ayuda podrá salvar vidas.

[@estebanflorez839]

Es total mente cierto. La verdd esperaba más de el video. Ahora parece que esta haciendo vídeos por hacerlos. No investiga no indaga no hace nada que le dé un plus

[@yesidyajaderacostasaavedra7328]

Usted acabe de escribir mas lo que verdaderamente necesitamos para actuar que lo que dio ericxon en todo el video!

[@995gar]

En caso de que haya una cortadura, en el brazo o la pierna, se debe hacer torniquete?

[@StevenAristizabal7]

Este tipo de temas debería ser obligatorio. Uno piensa que nunca le va a pasar o a alguien cercano.

[@joanestebanmeraarenas3674]

cuando yo saque el pase de moto y carro nunca nos hablaron de estos temas y eso que estudie a todo maquina y ayer se accidento un señor y su esposa en una moto yo diría que deben expandir los temas y exigir mas hora del teoría

[@joanestebanmeraarenas3674]

y conducir con mucho cuidado

[@motorviajero1914]

Buenos los datos ya que en 38 años manejando moto nunca me he accidentado. Por eso fue que inicié motor viajero. Saludo motero

[@diegosalamanca4101]

He visto algunos videos, manejas super prudente. Bacano el contenido del canal!

[@motorviajero1914]

@@diegosalamanca4101. Pues muchas gracias, de verdad se aprecia el apoyo. Saludo motero

[@comunicacionessantaviviana9416]

felicidades amigo,Dios lo siga guiando.

[@motorviajero1914]

@@comunicacionessantaviviana9416. Dios lo oiga, pero también no hay que poner a prueba al Creador sino conducir de manera responsable. Saludo motero

[@yormancastillo7792]

@@motorviajero1914 y a nosotros que nos importa ????

[@alexanderpinillamorales]

hey este tipo de contenido es genial, sigue asi, es bueno que critiques a las motos, pero tanbien que nos enseñes este tipo de cosas :3

[@josemasaya6863]

En verdad que me hizo reflexionar para no picarle tanto a la moto. Saludos desde Guatemala y bendiciones para todos🙏

[@AndresMartinez-vt7nk]

Esa es la idea de estos videos al paso del tiempo nos confiamos más de la maquina, cosa q jamas hay q perderle el respeto de la cilindrada q sea

[@rba897]

Platicas de conciencia, mas videos de estos Erixon! Felicidades

[@Didier25.x]

Es un equilibrio entre andar lo suficientemente rápido para no estorbar y no tan rápido como para causar un accidente

[@carlosrodriguez7918]

Creo que es el mejor video que he visto del canal 👏🏽👏🏽👏🏽 más responsabilidad gente

[@alexanderpoveda3711]

Excelente video de reflexión para todos los amantes de dos ruedas, tenemos una sola vida la cual debemos valorar, yo soy una persona que presentó una accidente hace mas de 4 meses el cual me recuperó y es de ahy la prudencia que debemos tener, yo la tuve pero el que me atropello no. Fractura de cadera, rotula y pubis, en recuperación y en este tiempo me eh dado cuenta que debemos valorar todo lo que nos rodea. Gracias erixxon. Excelente video.

[@Cristian20290]

El 11 de enero de 2020 tuve un accidente en plena curva, me fracture la tibia y el peroné, es un dolor muy muy horrible y lo que dice Erixon es la mera verdad, no le deseo este dolor a nadie. DIOS PROTEGA a todos los moteros!

[@kevinarias8229]

Veee esta sección educativa esta... Severa!!!! 😂😂😂😂 las mejores Calvo... Con toda

[@johncastiblanco9824]

Que buen video Erixon. Yo me accidente hace 1 mes, me ando recuperando y valoro mucho la conciencia que buscas generar en este video pero yo estoy seguro que si no me hubiera accidentado no le pararía bolas. No esperen a sacarse la mierda para coger conciencia

[@andresvalero424]

Calvito, el mejor de todos los videos que ha hecho, bendiciones exitos y buen rodar papa !!

[@moisesjuan7744]

Así es mi amigo fullgas..nadie está exento de un accidente.. todos podemos sufrir un accidente... pero de ahí la importancia de saber cómo liberarla. De saber.como rodar para evitar k se parta el coco o de partir los huesos...así k hay k manejar con precaución..

[@hildebrandoramirez3200]

Hibamos a 210km no tan rápido 😅

[@19851985diego]

"yo iba a 210km/h, tampoco iba tan rápido" en serio??

[@willianrincon7361]

de todo lo que habló, es lo único que usted extrae?

[@19851985diego]

@@willianrincon7361 si, por?

[@diego33v55]

@Js Ramirez Papi sea alto o medio si se va a meter donde hay mas transito de vehiculos como carreteras o vias arterias tiene que respetar el limite de velocidad, por mas abs que tenga y ayudas si alguien se le atraviesa no alcanza a reaccionar, de ahi el limite, para que alcance a reaccionar ante esas situaciones, si quiere candeliar hay muchas pistas para eso, es sino que pague...no tienen mucha plata para una moto de esas ? Tambien inviertan en un lugar adecuado donde se puedan acostar en curvas a mas de 180km y sacarle vel maxima a la moto, pero no pongan en riesgo los demas en la via.

[@alfernandosm]

Imagino hace referencia a que los otros iban aún más rápido.

[@kevinandreyvargaspatino2855]

para mi 100km/h es una velocidad de alto riesgo que a donde se caiga se puede estar matando facilmente

[@ediewalterdure1563]

Me encantó como has comentado el tema. Sos un capo!! Desde Argentina un abrazo.

[@andresmalagon2895]

Que buen video pichurria, excelente mensaje a todos los q manejamos moto. Buena esa papá.

[@SuperWilliam212]

Jajaja uy dizque vaya traiga la pierna, muy dura esa experiencia

[@AloisRulz]

Yo precisamente acabo de llegar a este video y este canal porque me acabo de caer, había cables de luz colgando en media calle y de noche no los ví, pero afortunadamente traia todo mi equipo, rodilleras, coderas , guantes , afortunadamente no pasó del golpe en el hombro que no pude mover por 10 días, yo les aconsejo que en la ciudad para los que la moto es su medio de transporte, es necesario, fijarse dos o tres veces en un cruce en todos los detalles y arrancar despacio. Ojalá que a alguien que lea esto le sirva de experiencia.

[@KvVClub]

Ojo con atender accidentes en curvas, hay muy poca visibilidad, no atravesarse ni devolverse ahí mismo, avisar a los que entran en la curva que se detengan, acciones así pueden salvar más de una vida

[@AndresMartinez-vt7nk]

11:40 ese bro tuvo suerte q no perdió el casco con la cabeza 😔 mi socio no tuvo la misma suerte

[@carlosterceracto]

Usted se vuelve un misil que puede matar a cualquiera, sabías palabras para pensar...

[@SuperWilliam212]

Uy no, me dio mucha impresión el accidente de la señora embarazada como cayó de barriga

[@Windark]

A mi me preocupo fue mas el niño, le cayeron los 2 encima

[@dariomt]

a mi me preocupò la moto

[@gerardsierra5985]

Una mujer en estado de embarazo, nunca se debe transportar en una moto.

[@erickespin3002]

@@dariomt jajajaja

[@elobservador8073]

@@dariomt x2

[@pirrycitto]

Otro problema es que, usted puede ser el más prudente, el mas responsable, puede manejar a una velocidad decente, respeta todas las señales y normas de tránsito, pero siempre va a aparecer el imprudente e irresponsable que va conduciendo a toda velocidad y por culpa de esa clase de personas también ocurren los accidentes. Una vez me pasó que yo iba despacio en mi moto a una velocidad de 30km, y adelante mio habia un cruce y pasó otro tipo irresponsable, solo en una moto muy rapido, sin mirar a los lados y sin detenerse, gracias a Dios yo alcancé a reaccionar e iba despacio y no venian mas vehiculos mas rapido al lado mio o de lo contrario nos estrellamos.

[@carlosterceracto]

Calvo bacanos los vídeos, pero usted se hizo en la calle, grabé afuera que se ven más chimbas los videos, consejo en buena onda , bien por los temas así👍

[@SuperWilliam212]

No necesariamente, este tipo de contenido es informativo y entretenido, porque muestra gráficamente accidentes y demás. Me parece bien utilizar ambos, no encerrarse solo hablar, y tampoco solo estar en la calle. Es mi opinión, feliz día.

[@jarekcastillo4261]

El fondo está así para poder colocar videos atrás de forma más fácil y mejor, a veces lo usa o a veces usa toda la pantalla

[@hasaaalava3606]

Saludos desde Ecuador A Full Gass mi amigo Erixon Buenos Tus Videos y la manera como haces tomar Conciencia a los motorizados, Yo Tengo Una Moto China Que Adoro mucho la DAYTONA DY250 Shark2 y Viendo tus Videos he aprendido Mucho a tomar Conciencia, mi Apoyo a la distancia.....

[@jhonnyalvarado1963]

Ojalá muchos tomen conciencia de sus actos en motocicleta. Saludos desde Chile

[@841127jairo1]

Él respetar las normas y manejar a la defensiva, no nos hace más buñuelos o nó. Nos hace personas responsables! Aunque hayan personas irresponsables, no podemos ser iguales. Eso nos ayudará a tener menos posiblidad de un accidente sin estar exentos. Saludos!

[@jonathanluna6515]

Aqui en ecuador guayaquil fui miembro fundador de MG cuervos ruteros y como un requisito indispensable para todos los miembros del grupo era realizar cursos de primeros auxilios en 3 niveles de ese modo minimizamos riesgos y ayudamos no solo a nuestro grupo sino a quienes necesitaban ayuda en carretera

[@academiaacdeconduccion8303]

Muy buena tu experiencia y el trabajo que le has dedicado a este canal. Has logrado motivar a los usuarios a conocer su vehículo y sacarle el mejor rendimiento. Pero lo que tu describes no es accidente, es algo provocado, los errores de la vía, los puntos ciegos, los errores de otros y la velocidad que usan es una clara búsqueda de explotar en adrenalina. Un abrazo y que buen testimonio.

[@fabiiancho]

Muy muy fuerte calvito... que buenos videossss ... pero imagino q ir todos quedaron como yo ...... sin palabras ... por qué en verdad los accidentes la mayoría de las veces es por nosotros mismos, así q ir a cuidarnos y andar con prudencia, pues es nuestra propia vida ‼️🙏🏽🙏🏽🙏🏽

[@santiagomarizcal675]

Gracias por este video, es realmente fuerte y frio su video, pero creo que aterriza mucho la realidad, estoy seguro que aqui es donde comienza a salvar las vidas. Estoy por recoger mi nueva KTM RC390 y voy a seguir sus consejos, gracias por todo, saludos desde Mèxico!

[@YoungLongboarders]

Hola erikson, casi nunca pongo comentarios, solo tengo YT para ver videos, y vuestro canal es de los que más me gustan, pero este vídeo no lo acabo tío... Que duros los vídeos... Mucho cuidado ✊💨

[@jcmndz7533]

son momentos dificiles, gracias por compartir tu experiencia

[@radicalmusic2945]

Pero enserio, valoren su vida y recuerden que siempre va a haber alguien esperandolos, para la cena, el almuerzo, una reunion, etc... cuiden su vida y la de los demas por favor, son muy importantes para alguien mas y no queremos mas accidentados !!

[@kevinzuluaga5442]

Algo tarde pero mejor tarde que nunca, gracias por dar cultura y conciencia a todos los motociclistas.

[@skynetdan]

Este calvito es la mera onda, siempre nos pone a pensar, rifado, y que chido que quieras hacer conciencia en los moteros. Gracias!

[@kurojav4739]

Una vez me accidente con mi mujer conduciendo de noche porque no vi un rompe velocidades, gracias a dios fue leve, desde ahi aprendi que por un par de minutos que me ahorre de viaje no vale la pena arriesgar mi vida y la de los mios... muy buen video y reflexiones

[@nicoaponte7582]

Aunque este tipo de información es vital para todos los que rodamos sea de moto o carro, es necesario entender que no podemos exceder la velocidad, si queremos sentir adrenalina, vamos a un lugar seguro, a un lugar donde no jodamos a los demás por nuestra pendejada, excelente video.

[@ScR3W-Y0U]

Gracias Erixxon mira que nadie ha hablado tan claro y tan entendíble como voz y creo que a todos nos quedan claro estos consejos

[@user-cf3vj5mh8z]

Ush, la embarazada 7:50

[@yulmanmelindres3884]

Pues el padre es un bruto por no disminuir la velocidad en esa intersección (no digo que tenga la culpa, pero ser precavido x3 llevando a 4 vidas en sus manos ) arriesgar a su hijo llevandolo adelante y para colmo ninguno de los 3 tienen abrochado el casco. ( si es que se le llama casco a esos totumos)

[@diego33v55]

@@3642760 Su concepto es una contradicción, ojala no herede el suyo lo payaso arrogante ante el mal ajeno🤦‍♂️🤦‍♂️

[@bryanestacio6126]

3642760 que comentario más estúpido el tuyo, payaso.

[@martinchis22]

Con cascos que no sirven pa mierda, se salen solos.

[@diego33v55]

@@3642760 Una cosa es aprender por mal ajeno y otra muy diferente BURLARSE del mal ajeno. 🤦🏽‍♂️ un arrogante que se contradice que va a saber educar, andate a hacer un cursito de cultura ciudadana y razonamiento lógico.

[@andresorjuela6121]

Por fin videos educativos!! Ya faltaba esto al canal por solo piques y hablar mal de motos no lo es todo!!

[@jhonalvarocordovamartinez8992]

Erixon, el video esta muy interesante.... tal vez puedas sacar un mini serie de videos orientados a seguridad vial ⛑️

[@Rus78sel]

calvo, desde uruguay, llevo 25 años en moto, tengo 33, desde los 8 aprendi con una yamaha YB50 modelo 80, eh tenido accidentes y caidas de todo tipo y color, aqui el seguro de cualquier vehiculo es obligatorio, por suerte nunca llegue a fracturarme en las caidas si me eh sacado de lugar huesos, clavicula, rodilla, tobillo, dedos, etc..

[@stalintejena8040]

Solo te puedo decir gracias por compartir todo lo q sabes i as vivido

[@cesarichy]

Lo mejor es conocer la moto, su frenada, aceleración, y torque. Para saber en que momento acelerarla a fondo y en que momento andar con precaución. No ser exageradamente buñuelo, ni tampoco exigir si la moto no tiene buenas condiciones. Esos sí, cuando es el tiempo de uno para partir de este mundo, por mas que uno sea precavido.

[@carlossanchez7896]

Gracias por crear conciencia con todos los videos que últimamente estamos viendo... en el villetodormo todos tenemos historias para contar y a los que aún hemos tenido suerte de llegar bien estamos a tiempo de reflexionar...

[@JAIME9307]

Calvo excelente reflexión, siempre tener en cuenta que en casa nos esperan. Es mejor perder un minuto en la vida y no la vida en un minuto. Cuando corremos en moto lo único que hacemos es correr a la tumba si no manejamos con prudencia.

[@erickespin3002]

Buen video calvo ,,, estos vídeos e historias ,, hacen pensar mucho a uno creyendo que todo es velocidad,,, reconozco que he tenido mucha suerte ,, y gracias a dios no e tenido más q una caída leve ,,,

[@sk8blues]

Buen video, mi hermano se acaba de accidental y creo que si hubiera visto tu video, quizá no hubiera sido tan irresponsable. Gracias fullgas

[@eaRamone]

El video mas importante de FULL GASS

[@MrEdison1101]

Calvo felicidades por ese vídeo es necesario promover el manejo seguro, PD. Puedes hacer un vídeo sobre el funcionamiento del todo riesgo que cubre y que no cubre Saludos

[@eduardogarcia9713]

No es mejor byker el que hace más kilómetros por hora sino el el que hace más kilómetros por vida. Prudencia hermanos

[@rubenjato7304]

Excelente contenido. Estos videos son muy buenos para dar conciencia a las personas Ni siquiera tengo moto, siempre me he movilizado en bicicleta pero sigo el canal porque este contenido me parece excelente

[@maikolandresvanegas3012]

Me gusta mucho este nuevo tipo de contenido felicidades calvo siga mejorando así cada día

[@manualex667]

Para un accidente suelen requerirse dos fallas. Manejar siempre a la defensiva evitar la de uno. Llevar cascos de Sharp 5, norma europea y EEUU. Yo tenía una 650 que me daba mas de 170kmh y me bajé a una cbr250r con ABS. Fue la mejor decisión. Cada año salen muy bonitas y me provocan pero hay que tener caracter. Actuar como un padre de familia.

[@andresaparicio9797]

Saludos Erixon, que buenos videos para tomar conciencia, me gustan mucho estos formatos, saludos desde Bucaramanga

[@jorgeeduardorivadeneiraarb1092]

Excelente video. Como usuario diario de motocicleta es indispensable tener conocimiento acerca del tema. Saludos desde Quito - Ecuador.

[@zhendu8306]

Algo que se deberia concientizar es a los autos, muchos autos piensan que las motos somos invisibles y que se nos puede rebasar en curva y todo, ellos igual deben saber que una persona va encima de esa moto pero les vale un comino y mas nos ignoran y gracias a eso nos pasan igual accidentes.

[@Yottta8887]

Conciencia! Tomar conciencia es lo importante. Gracias Erixon

[@andrese1]

me gusta mucho este nuevo enfoque de full gass, educación útil y real para moteros

[@Djijac85]

Muchas veces los accidentes ocurren por imprudencia y por llevar mas allá las capacidades de conduccion, es mejor conducir despacio pero seguro y si de velocidad se trata es mejor ir al autódromos, gracias por el video

[@jp1dreamtheater]

Saludos desde chile. Si quieren les cuento mi historia. Me chocaron pasandose una luz roja. Si quieren les cuento y tengo fotos de las fracturas y heridas. Muchos saludos a todos y buenas rutas

[@crisdmen]

Me gustaría saber más!

[@betarrino26]

lo de la pierna, si es muy duro. Huy no, de solo pensarlo Me da miedo, o ver uno que perdió algo del cuerpo.

[@felipepineda84]

gracias compañero Erikson, que buen mensaje y por las experiencias, pues nadie está exento. Siempre hay que manejar con mucha prudencia y competir únicamente en el autódromo.

[@waitin74]

EXELENTE ORIENTACION. MUY ADULTO EN LOS RELATOS.MUCHAS GRACIAS

[@billyoswaldperezestrada5041]

Gracias Erixson por los consejos, muy agradecido Master...

[@albertovasquez7995]

Hola coscorria como estas, hasta que por fin un videito serio y bueno, muy pero muy hacertada las anécdotas, suerte pichurria, y gracias por el video,

[@deyneravila2989]

Sin dudas el mejor canal de moteros, muchos exitos en todo calvo y siga con contenido asi 10/10.

[@harveyarevalo7695]

Calvo Le cuento ayer lo iba a mirar y me fuy para una reunión y esta mañana me hizo mucha falta para ayudar

[@luisenriquerodriguezbaez4823]

Un ángel el calvito que gran don de poder compartir tus experiencias profe 😘😘😘😘

[@canibalnapal]

Creo que si alguien quiere rodar a altas velocidades que corra en pista adecuadas... En la calle es una lotería.. Te puede pasar o no... Algo de grabedad... A cuidarse..

[@CarlosRamirez-pz6ls]

El casco solo se saca en Hospital, si lo sacas antes puedes terminar de dañar las cervicales, lo mismo con cualquier elemento incrustado en el cuerpo, se va con el metal o lo que sea en la ambulancia y se saca en quirófano, no en la ruta, saludos.

[@moteroguarani7321]

Excelentísimos consejos, saludos desde Paraguay

[@johanescobar7501]

No es andar como locos ni como buñuelos es saber manejar bien

Excelente video calvo, esto si es motociclismo, no más vídeos ñeros de piques. Siga así.

[@jhonfirebladevizcarra6508]

10:48 se llama aplicar torniquete mi estimado Ericson, saludos.

[@stirecalde]

Esa medida está prohibida por la OMS

[@jhonfirebladevizcarra6508]

hector stiven recalde palacios es el único recurso pendiente en cuanto a un frenado URGENTE de HEMORRAGIA se trata mi amigo, a menos que tengas conocimiento de otra técnica vigente.

[@elmisantropoloco5138]

No, el "frenado de hemorragia" como usted lo llama se debe solucionar con exclusiva presión. El TORNIQUETE ya no se utiliza (Si no me equivoco) NI SIQUIERA EN CASO DE MORDEDURA DE REPTILES tal y como se hacía antes. El TORNIQUETE se debe utilizar únicamente en amputación de miembros. No para otro tipo de lesiones ya que puede afectar irreversiblemente otros tejidos.

[@jhonfirebladevizcarra6508]

El MisántropoLoco estás malinterpretando el concepto mi estimado, el torniquete no se aplica y ya.!! Éste mantiene un tiempo de presión y luego un tiempo de soltura... Ésto para que el miembro presionado no se pierda o muera, pero se supone que en ese lapso se debe estar evacuando de emergencia al paciente, así es la situación brother.

[@elmisantropoloco5138]

@@jhonfirebladevizcarra6508 Ah, vale, vale. Sí, lo mal interpreté. Tienes razón. Un abrazo. 👍🏼

[@jairohernanparrasarmiento2054]

Bueno el contenido, tomemos conciencia, en casa, alguien nos espera! 👍

[@ronaldeter2285]

Buen video educativo aprendemos de las experiencias de los demás. Sigue con más.

[@victorburneohernandez4316]

Haga el vídeo de las mejores 200 CC!

[@Teofrasto]

X2

[@angelvaldivia8983]

Yo te los puedo decir la Pulsar Ns 200, ktm duke 200 y ya

[@jeffreymorera6886]

Excelente video,siempre manejen a la defensiva y nunca a lo loko,recuerden q en las motos los impactos los recibes con tu cuerpo...

[@dragarien2913]

Es preferible llegar seguro que intentar apurar unos segundos

[@adrianhernandez6447]

Gracias por compartir su experiencia y lamento que tenga que recordar esos eventos.

[@santiagobongiovane2330]

excelente contenido!!!!! hace mucha falta . hay mucho inconsciente y gente desinformada de los peligros q corre.

[@EDO8.]

estos videos estan buenos aprende uno y lo ponen a pensar... lo que yo siempre pienso cuando me monto en la moto... en la casa nos esperan a todos encuerdense eso, no andemos como locos....

[@cesarfabianescobardelgado3301]

Buen video muchas gracias Y Dios nos bendiga a los que andamos en moto prudencia y paciencia. Cero estrés

[@andresh77]

Este vídeo me invita a reflexionar sobre no ir tan rápido en mi Honda 190R :)

[@wilfercamiloarroyave8463]

Jajajaj esa moto que rápido va a ir

[@DT-lr5df]

JAJAJAJAJAJAJA

[@sickmo4096]

Lo suficiente para perder la vida.

[@diego33v55]

@@wilfercamiloarroyave8463 la moto es limitada, como muchas otras, cuando uno ha manejado variedad de motos sin estar viendo videos de opiniones ajenas ya uno entiende el por qué la motico es limitada y si quiere que le suelte todo que va a pasar a la larga.

[@JuanCarlos-mu5wq]

Siempre andar con toda la precaución del mundo ,por que habeces no es culpa de nosotros si no de personas que no respetan los límites de velocidad y las señales de transito

[@sense891]

Erixon, estan super tus ultimos videos de consejos que haz subido, pero me gustaria mas que de los videos de los accidentes que pones comentes que seria lo adecuado de hacer para evitarlos, gracias.

[@elver-gatieza]

Excelente video (y) el mejor vídeo que he visto en años!!

[@jb8097]

En la mayoría de los casos se abusa de la velocidad e insisto que los motociclistas no sabemos usar los frenos, se convierte en buena combinación

[@josefranciscovazquez5206]

Llevo 2 años y 2 meses manejando moto todos los dias y no me he caído y le doy caña cuando se que puedo, pero soy muy prudente y por eso no me he caído, me he coleado más de 5 veces pero jamás he caído, controlo la moto lo suficiente para no caerme hasta el momento

[@andresquevedo9993]

Erixon felicitaciones excelente contenido, últimamente mejoro notablemente.

[@andreybmx7102]

de ver llorar las motos a ver llorar a erixon con anécdotas

[@LUCHOJEFF]

Muy buen. Mensaje.. excelente cada día el mejor canal del habla hispana saludos desde México y que dios nos bendiga a todos los moteros.. bless 🙏

[@Aroni-Stiven-Jhon]

desde los videos hasta las historias todo impresionante y de terror tambien, pero solo con calma se resuelven las cosas, en estos casos con calma se puede salvar una vida. saludos de aqui de Peru

[@mariogarcia3826]

Que buenos vídeos, me gustan mucho bro! Saludos y gracias por todos los consejos que sirven de mucho 👍