What to look for when unpacking the kit - The Model Building School Part 3

[@2807andreas]

Wieder mal sehr lehrreich. Danke dafür. Freue mich schon auf die nächsten Videos. Interessiert mich wie man diese Schönheitsfehler (Fischhaut, Sinkstellen usw.) ausbessert.

[@der_suppi2795]

Hallo Michael Wieder ein klasse Video 👍 Ich hab den gleichen Bausatz zu Hause 😂 Aber noch nicht begonnen Bin gerade beim Fiat 500😉 LG Jürgen

[@MichaelsModellbaustube]

Hab jetzt schon zwei von den Hasegawa VWs gebaut. Machen Spass und trotz der etwas mageren Ausstattung, stellt man OOB ein tolles Modell auf die Räder.

[@CarDreamsinStyrene]

Super Serie Michael... was mir noch aufgefallen ist, bei manchen Bausätzen speziell an der Karosserie. Das sind Stellen die auf den ersten Blick kaum zu sehen sind, aber bei der Grundierung zum Vorschein kommen. Sie sind ähnlich wie auf Deinem Lenkung-Teil. und müssen auch heraus geschliffen werden. Meistens sind diese großflächig und glänzen mehr als der Rest der Karosserie. Wie man das nennt kann ich Dir nicht sagen aber Ich hoffe Du weißt was ich meine.... Vielleicht kannst Du das ja beim nächsten Teil noch einfügen. Ich wünsche Dir jedenfalls mächtig viel Spaß beim bauen und ich bleib dran.👍

[@MichaelsModellbaustube]

Vielen Dank! Ich weiss was du meinst. Ist beim Thema „Grundierung“ so eingeplant.

[@andysmodellbauversum2999]

Hallo Michael, ich muss dich leider korrigieren, ja es sind Spritzguss Teile, diese werden jedoch nicht gepresst. Es sind zwei Formteile das ist richtig, jedoch wird das Plastik nicht gepresst sondern in die Form gespritzt. Der Grad entsteht, wenn zuviel Plastik verwendet wird, oder die Maschine Grade eingefahren werden muss. Ich habe in einer Fabrik gearbeitet wo solche Spritzguss Formen verwendet wurden, und von daher kann ich das so wieder geben. Nichts desto trotz ist das ein gelungenes Video, und alles kann man natürlich auch nicht wissen 😂🤣

[@MichaelsModellbaustube]

Na dann, vielen Dank für deine Korrektur.

[@PolLight3000]

Hallo Michael, kurz und knackig: 👍🏻😎 Passt, alles sehr gut erklärt!😀 Interessant allerdings, dass Du das Verhaken und in der Folge Abbrechen von Teilen auf den Gussästen in einer Tüte ansprichst, das Problem hatte ich glücklicherweise bisher so noch nicht (Verhaken schon, Abbrechen dafür weniger). Mir machen eher die Glasteile zusammen mit anderen Spritzlingen in ein und derselben Tüte mehr Sorgen wegen der zu erwartenden Kratzer auf den Glasteilen.😬😉 Dann weiter alles Gute, bis zum nächsten Teil der Reihe! LG - Ralf🍀👋🏻 (Und nur ganz am Rande: "Gräten" an den Teilen kenne ich gar nicht, sondern nur "Grate" (Gussgrate); aber das könnte eine Frage des Dialekts/der Sprache sein, sooo bewandert bin ich dann letztlich doch nicht in den Feinheiten der österreichischen oder schweizerischen Sprachen...😊)

[@MichaelsModellbaustube]

Hallo Ralf. Sowas ist mir in der Tat schon passiert. Damals riss ich den Sack auf und war etwas ungeduldig mit dem auspacken. Die Klarsichtteile sind hier tatsächlich ziemlich stümperhaft verpackt, sehen aber tadellos aus, zum Glück. Und ja, ist ein Dialektding 😉

[@PolLight3000]

@@MichaelsModellbaustube Ei, da hatte ich wohl bisher echt Glück mit meiner Ungeduld, dafür kenne ich Kratzer in Glasteilen (Fenstern) nur zu gut (und abgelöste Teile in noch geschlossener Tüte). Aber man soll ja an der Plastikverpackung sparen...🙄😊 Aha - es lebe der Dialekt!🤗 Bei mir gab's heute zum Mittag übrigens Backfisch, ganz ohne Fischhaut und Gräten...😅🙃 Aber wieder was ernsthaftes, fällt mir nämlich gerade eben ein: Zur "Fischhaut" hättest Du vielleicht noch den immer gern benutzen Begriff "Flash" dazu erwähnen können; ich selber wusste nämlich ziemlich lange gar nicht, was damit in diversen Modellbauzeitschriftenartikeln gemeint war, selbst als ich eigentlich schon gar nicht mehr so grün hinter den Ohren war...🤔😕🤭 Egal, wenn es ans Versäubern der Bauteile geht, gibt es ja noch mal eine Gelegenheit.😉

[@MichaelsModellbaustube]

@@PolLight3000 du meinst wohl „Flesh“. Habe den Begriff im deutschsprachigen Raum noch nie in Gebrauch gehört.

[@PolLight3000]

@@MichaelsModellbaustube Och, ich begegne diesem Begriff mittlerweile fast überall, ist halt kürzer als "Fischhaut" und Bequemlichkeit und "Denglish" setzen sich nun man langfristig durch.😁 Was die genaue Schreibweise angeht, so finde ich selbst auf englischsprachigen Seiten nur die Version des "Roten Blitzes": Flash - mit 'a'. Allein auf der Blog-Seite MRT Castings steht was über (Zitat): "Sprues, Flash and Runners Explained".👨🏻‍🏫😉

[@MichaelsModellbaustube]

@@PolLight3000 okay, danke für die Ergänzung!

[@2807andreas]

Ich hätte da mal eine Frage! Ich hoffe es ist OK hier? Ich arbeite gerade an einem Airfix Modell. Soweit ist ja alles gut, Passgenauigkeit ist auch gegeben. Nur hält mir die Farbe nicht an gewissen Stellen. Die Farbe perlt richtig ab von den Stellen. Habe alles schon gewaschen mit Spülmittel und auch wieder ordentlich abgewaschen. Dasselbe auch mit Verdünnung aber hat alles nichts geholfen. Irgendeinen Tipp für mich vielleicht?

[@MichaelsModellbaustube]

Hast du auch angeschliffen? Ich hatte das Problem bei meinem Lotus 72 in 1/12. Farbe ab und vor der Grundierung und danach mir 3000er angeschliffen. Danach war gut. Falls jemand eine andere Ursache für das Problem kennt, bitte her damit.

[@2807andreas]

@@MichaelsModellbaustube Erstmal Danke für die Antwort! Nein habe ich nicht, weil ich mich nicht getraut habe. An manchen Stellen ist eine Struktur (Darstellung von Holzfasern oder ähnlichem) und die wollte ich mit dem schleifen nicht zerstören. Aber ich werde das mal an den Stellen probieren wo keine Struktur vorhanden ist.

[@MichaelsModellbaustube]

@@2807andreas mit 3000er und nicht zuviel Druck sollte man nix kaputt machen.

[@2807andreas]

@@MichaelsModellbaustube Hallo! Wollte nur Bescheid geben das es das anscheinend war! Abgeschliffen und siehe da, die Farbe hält. Vielen Dank, wieder was dazu gelernt 😁👍

[@MichaelsModellbaustube]

@@2807andreas freut mich! Gerne 😊