What would happen if you ask NISMO to make the legendary Z-tune in 2021?

  Рет қаралды 194,450

Aerodynamic by Koji Hiramatsu

Aerodynamic by Koji Hiramatsu

Күн бұрын

Пікірлер: 97
@にゃーごろ-e8g
@にゃーごろ-e8g 3 жыл бұрын
改めてNISMOの質が高すぎる
@kazcarTV
@kazcarTV 3 жыл бұрын
この深くて重いグレーみたいな色めっちゃかっこいい
@イビー-p5e
@イビー-p5e 3 жыл бұрын
ニスモがここまで拘って作り上げていることに驚いた。とても貴重なことを知ることが出来ました。Kojiさんありがとう。
@kojihiramatsu
@kojihiramatsu 3 жыл бұрын
ニスモのこだわりすごいす。コメントありがとう!
@rimo3447
@rimo3447 3 жыл бұрын
貴重な映像ありがとうございます!完成がとても楽しみですね!
@deadmanhf
@deadmanhf 3 жыл бұрын
一番最初のR31って言ってるけど、R30の鉄火面のシルエットフォーミュラだね
@Kasu125kasu
@Kasu125kasu 3 жыл бұрын
個人的にR33に思い入れがあって好きだなあ
@inotchi9171
@inotchi9171 3 жыл бұрын
作業工程を写真撮ってくれるのはオーナーがすごい喜びそう
@焼肉太郎-o9l
@焼肉太郎-o9l 3 жыл бұрын
ここまでやってくれるのは凄いなぁ トヨタもやってくれんかなぁ
@堀江佳光
@堀江佳光 3 жыл бұрын
お疲れ様‼️今回も、内容が、濃密な感じで、興味深い話でした。
@veqxil9004
@veqxil9004 3 жыл бұрын
貴重な映像をありがとうございます。
@net_idol_sayori
@net_idol_sayori 3 жыл бұрын
個人的に400Rに目がいっちゃったw
@tanbosan
@tanbosan 3 жыл бұрын
ボディのレストアレベルはさすがですねえ。 (;´∀`)メタルから電着塗装までやるのもさすが、メーカー直系の凄さですねえ。 最高のGT-R、楽しみにしてます。
@kenkaki9106
@kenkaki9106 3 жыл бұрын
お金があったらR32をNISMOにレストア出したい。夢だな。
@ninjaninnin6786
@ninjaninnin6786 3 жыл бұрын
同感です。夢ですね❗️
@sheneedsyrruup
@sheneedsyrruup 2 жыл бұрын
Thank you for translating this video, the CRS GTR would be a dream project for sure.
@eleanor3321
@eleanor3321 3 жыл бұрын
R34やっぱカッコいいな
@KuroDaaa
@KuroDaaa 3 жыл бұрын
33を広報車チューンしてもらおうぜ笑
@wol_one_r9404
@wol_one_r9404 3 жыл бұрын
やめぇいw
@前田慶次-l8m
@前田慶次-l8m 3 жыл бұрын
そもそもRB26って純正で6連スロットルのツインターボ。 280馬力に抑える事に無理があったって事でしょうw V-TECエンジンを6000までしか回すなってのと同じ事でしょw
@taici120407
@taici120407 3 жыл бұрын
未だに理解してない奴いるんだな ニワカ
@ルプリス
@ルプリス 3 жыл бұрын
日本もここまで来ましたか。 さすが日産‼️さすがニスモ‼️ ワクワクしますね。 僕には、映像を見ることしか出来ませんが、楽しみですね。
@ryo-fx4rm
@ryo-fx4rm 3 жыл бұрын
GTR 全部大好き
@hi-zz1kv
@hi-zz1kv 3 жыл бұрын
新車でRを買って思い出がある人や熱狂的なファンなら頼みたいってなるけど、採算の合わないからずっとは難しいよね。
@sheneedsyrruup
@sheneedsyrruup Жыл бұрын
I use this video to study hearing Japanese , I decided to learn 2 more languages, I will keep up my efforts. I just rewatch this video a lot to get familiar with sounds. Its super easy to stay focused on the video due to my love for GTRs but not just the cars, I do want to learn more about your culture and lifestyles. アメリカからの愛 🇺🇸 ❤
@四輪工藤
@四輪工藤 3 жыл бұрын
日産には過去の栄光で飯食わないで、これからの未来を掴んで欲しい ゴーンいなくなったんだから、も少しラインナップに幅を持ってみては?
@deeppurple579
@deeppurple579 8 күн бұрын
決して過去の栄光とかではないけど。NISMOの詳細を自分なりに調べてみては??
@ひで-q7r
@ひで-q7r 3 жыл бұрын
基本価格が4500万とか言われてるし、徹底的にやってくれるんだろうなぁ
@leo1916
@leo1916 3 жыл бұрын
サラッと何も触れなかった400Rいたよね?
@kojihiramatsu
@kojihiramatsu 3 жыл бұрын
きこえませんw。
@999nakazato
@999nakazato 3 жыл бұрын
10年以上乗り続けてる愛車をいつかはレストアしたい
@radityaindera3442
@radityaindera3442 3 жыл бұрын
Thank you so much for the subtitles! One question, are they only do GTR? Or they also do resto to other models like the Z, silvia etc?
@kojihiramatsu
@kojihiramatsu 3 жыл бұрын
Atm they do only for GTR. But if your pocket is deep enough I assume moneeey talks lol.
@yamilz32
@yamilz32 2 жыл бұрын
@@kojihiramatsu GTRs rock and are indeed Nissan´s icon, but as a Z32 owner would love to see one being restored there some day.
@おむらいす-h1x
@おむらいす-h1x 3 жыл бұрын
もっと伸びるべき動画
@getgeneration
@getgeneration 3 жыл бұрын
史上最強のロードゴーイングカー!!
@japtjma
@japtjma 2 жыл бұрын
nismo大好き😄💕💕💕💕
@りゅうs14
@りゅうs14 3 жыл бұрын
Z Tune作ってた会社で働いてましたw
@tkataoka752
@tkataoka752 3 жыл бұрын
やっぱGT-Rは34が1番
@ruriri3522
@ruriri3522 3 жыл бұрын
ガチでそれ
@本物の非デデデ
@本物の非デデデ 3 жыл бұрын
車も幸せそう
@RedBat_
@RedBat_ 3 жыл бұрын
I don't understand a single thing but im here cuz yt recommended and saw the nismo cars👍
@kojihiramatsu
@kojihiramatsu 3 жыл бұрын
Appreciate it. Sometimes I add subtitles and you made me feel guilty for not having done to this. More to come. Stay tuned.
@atekcan
@atekcan 2 жыл бұрын
Great video!
@やわなあ
@やわなあ 2 жыл бұрын
車に全く興味がないのだが  スカイラインGTR34さすがすぎる
@nivaldodocarmojunior4145
@nivaldodocarmojunior4145 3 жыл бұрын
ニスモについての素晴らしいビデオをありがとうございました。私のお気に入りの車を撮影したのはあなただけです。スカイラインのトリオR32、33、34ニスモは、グランツーリスモ2と4をプレイして以来、私のお気に入りです。ありがとうございました。私はブラジル人なので、あなたの言語がわかりませんが、日本の伝統と日本の自動車文化をとても尊敬しています。 私はこのコメントを残すためにグーグル翻訳を使用しています。 日本語で言うのは「ありがとう」だけです。 そして、神があなたの友人にブラジルからの強い抱擁を祝福してくださいますように。
@kojihiramatsu
@kojihiramatsu 3 жыл бұрын
obrigado pelo seu esforço em me enviar uma boa mensagem com a ajuda do google tradutor, meu amigo
@ACE-ff7wh
@ACE-ff7wh 6 ай бұрын
思い出の第2世代大事にしたいと思います。R32、R33w
@聖徳太子-i2v
@聖徳太子-i2v Жыл бұрын
私は32GT-R乗りだけど補修したりや劣化したりで乗り潰す気ですがそんな32でも綺麗になるのかなぁ?😮
@クォーツり
@クォーツり 3 жыл бұрын
いつかは自分の32をレストアに出したいと思ってるけど、ニスモに出すべきかそれとも有名ショップに出すか… Kojiさんならどうしますか?
@kojihiramatsu
@kojihiramatsu 3 жыл бұрын
予算と目的次第ですが、、、、NISMO!
@tky3356
@tky3356 3 жыл бұрын
NISMOって一つ一つに丁寧に細かくチューニングしてくんですね。動画編集の腕も上がってきましたね♪お疲れ様です
@kojihiramatsu
@kojihiramatsu 3 жыл бұрын
ちょっと細かすぎじゃないかとメンタルが心配になるくらいすw。
@盛祥周
@盛祥周 3 жыл бұрын
リストアップ表もカッコいい
@user-hv1nw8jp8b
@user-hv1nw8jp8b 3 жыл бұрын
R31ではなくR30のシルエットです!
@koyahjiseh8213
@koyahjiseh8213 2 жыл бұрын
Does it have to be a v-spec or can standard gtrs be accepted?
@kojihiramatsu
@kojihiramatsu 2 жыл бұрын
They can work on any GT-R. doesn't have to be v-spec.
@wol_one_r9404
@wol_one_r9404 3 жыл бұрын
ほぼ新車っすね
@Shingyou1970
@Shingyou1970 3 жыл бұрын
ニスモがやっていると噂レベルの話があったけどやはり噂では無い事が証明されましたね。お値段的に到底買えないレベルの仕上げに感服。でも、32GTRを乗っていた自分はやっぱり欲しいですね。あの怒涛のパワーと乗り味をまた試したいです。う〜んテスタをレストアに出すかやめるか何らかの手立てを考えないと買えない自分に苛立ちを覚えます。
@kojihiramatsu
@kojihiramatsu 3 жыл бұрын
なやましいすねw
@ga-gataka1701
@ga-gataka1701 3 жыл бұрын
入り口の取っ手はクランクシャフトではなくカムシャフトでは?
@Hikaru_Power
@Hikaru_Power 3 жыл бұрын
言い直しとるやんw
@syuuuu9580
@syuuuu9580 3 жыл бұрын
色が渋くていい
@MORINOBEARSAN
@MORINOBEARSAN 3 жыл бұрын
我が家にも家宝として同じr34ありますが、R2にするとアホみたいな燃費になっております
@シマウマ-g3v
@シマウマ-g3v 4 ай бұрын
結局どうなったの?
@11jiwonn45
@11jiwonn45 3 жыл бұрын
お願いしなくてもそういったサービスというかシステムがあるって事ね?
@yotchan4611
@yotchan4611 3 жыл бұрын
シルビアもやってもらえるかな、、、
@永山久子-o1l
@永山久子-o1l 2 жыл бұрын
Zもやったらいいのに
@andrewhufman8620
@andrewhufman8620 2 жыл бұрын
get a reinik engine for it
@bulentbuyuk
@bulentbuyuk 2 жыл бұрын
BülentBüyük
@takashibnr7173
@takashibnr7173 3 жыл бұрын
宝くじ当てたらお願いします!!
@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ
@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ 3 жыл бұрын
この工場泥棒入りそうなくらい高価なものがゴロゴロしてるけど、セキュリティ大丈夫なんだろうか?
@ふじはじ-h4u
@ふじはじ-h4u 3 жыл бұрын
Kojiさん一体何者...
@kojihiramatsu
@kojihiramatsu 3 жыл бұрын
#97見てください。
@ふじはじ-h4u
@ふじはじ-h4u 3 жыл бұрын
ありがとうございます。 さっき見てきました! 結構色々活動されてるんですね!
@veqxil9004
@veqxil9004 3 жыл бұрын
ER34では流石にレストア出来ないですよね…
@らんぐれ
@らんぐれ 3 жыл бұрын
無理やろw
@jdm3169
@jdm3169 3 жыл бұрын
ERとかゆっちゃ悪いが今や貧乏人かドリフト小僧の車やろ
@veqxil9004
@veqxil9004 3 жыл бұрын
@@jdm3169 たしかに 34値段上がりすぎやねんクソが
@はなおか-x7s
@はなおか-x7s 3 жыл бұрын
@@jdm3169 値段あがりすぎて貧乏人でもなかなか手出せないですよ…
@2665
@2665 3 жыл бұрын
@@jdm3169 それは10~15年前の話ですね。今となってはERも高い車です。
@goldensteinakamine785
@goldensteinakamine785 3 жыл бұрын
うわー。なつかしーなー。昔のスタイルって。流体力学がいまとは、数段レベル低いからさ? 車体下には。空気ゼロにすべしっ!て、みーんな、スカートだったよねっ!
@mfjmusic5226
@mfjmusic5226 3 жыл бұрын
あの‥‥僕に激安で売ってください‥‥
@jdm3169
@jdm3169 3 жыл бұрын
ミニカーなら買えますね!
@mfjmusic5226
@mfjmusic5226 3 жыл бұрын
@@jdm3169 ですね AUTOartを購入します
@11dhampir11
@11dhampir11 3 жыл бұрын
400Rにも触れたげてwww
@kojihiramatsu
@kojihiramatsu 3 жыл бұрын
それはまた別の機会にすごい企画を仕込み中す。
@11dhampir11
@11dhampir11 3 жыл бұрын
@@kojihiramatsu 期待して待ってますノシ 動画作り頑張って下さい。
Nismo Skyline R34 GT-R Clubman Race Spec Project
19:15
Contempo Concept
Рет қаралды 180 М.
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 6 МЛН
RAREST R35 Nismo GT-R Gets $18,000 ULTIMATE Detail
33:36
STATUS DETAIL
Рет қаралды 432 М.
時価5億円のニスモ Z tuneが初公開[#121]
20:37
Aerodynamic by Koji Hiramatsu
Рет қаралды 7 М.
Until the tattered GT-R is restored and reborn as "CARBON R32 GT-R"
10:04
ぺーさんXYZ
Рет қаралды 3,1 МЛН
This R34 GT-R IS BRAND NEW! | Worth Over $1,500,000!
22:48
Dino DC
Рет қаралды 566 М.
NSX-RワンメイクバトルにR34 Z-tuneが乱入!!【Best MOTORing】2005
16:13
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 186 М.