văn minh hiện đại hẳn, phải thế này mới sang con người VN lên được
@HanoiCitizen Жыл бұрын
xe rộng rãi êm ái như thế này có hơn 10 20% cũng ok tôi hay đi grab gojerk giờ xe ẹ lắm toàn i10 cũ đi sóc lòi cơm , chả mấy khi gọi được con vios đi còn đỡ ngồi sau vặn xoắn và rất sóc , thái độ tài xế thì nói chung ko muốn nói luôn
@baovov3308 Жыл бұрын
Phải công nhận rằng ngồi hàng 2 con e34 rộng thật sự, vắt chân chữ ngũ ngon lành
@trangthuan670 Жыл бұрын
Hãy ủng hộ thương hiệu việt, doanh nghiệp việt, tôi yêu việt nam❤
@TrungHoang-pk2fc Жыл бұрын
giá cước có cao hơn chút nhưng đổi lại đc sự văn minh , trung thực
@thienthoang462 Жыл бұрын
Grab giờ cao điểm, trời mưa ...v..v nó tăng gấp 2 đến 3 lần
@thienthoang462 Жыл бұрын
Grab giờ cao điểm, trời mưa ...v..v nó tăng gấp 2 đến 3 lần
@TrungHoang-pk2fc Жыл бұрын
@@thienthoang462 thế thì chặt chém quá nhỉ
@kevinsass4945 Жыл бұрын
@@TrungHoang-pk2fc ý bạn ấy nói là giad Vin thì ko thấy đổi, còn Grab thì thấy đổi theo thời tiết, tình trạng khách này nọ.
@ongnguyen1742 Жыл бұрын
Quá tuyệt vời khi ai cũng có xu hướng đi xe điện
@amenn8203 Жыл бұрын
Chạy taxi truyền thống phải chịu khấu hao xe, lãi vay, xăng xe,... quá áp lực ấy chứ. Nên dẫn đến chạy ẩu, chạy vòng vèo, nhẩy số km,... Chạy cả ngày lẫn đêm, nhiều khi móm, sau khi trừ đi cũng ko còn đc bao nhiêu. Nay GSM ra đời là giấc mơ của rất nhiều người có công ăn việc làm, có thu nhập ổn định, có thưởng thêm khi bạn cố gắng và có bảo hiểm XH,...Tôi làm ngoài, nhiều lúc cũng muốn đc làm trong một tổ chức quy củ, có nội quy, quy định, có chế độ đầy đủ, có lương, có thưởng, ....Sống có trách nhiệm với công việc, với Cty, với XH. Xin cảm ơn Bác Vượng. Tất cả vì sự phồn vinh, tiến bộ của Đất nước.
@kimthien9957 Жыл бұрын
Phục vụ thế này thì kể cả đắt hơn 5-10% m cũng đi. Các hãng khác đa số lái xe cũng ok. nhưng nhiều bác hút thuốc, nhiều bác chạy như ăn cướp, 1 số xe thì có mùi, cũ... Hi vọng mở ra cả nước.
@melanlake2397 Жыл бұрын
nhiều hãng lên xe như ngồi trong cái thùng rác
@hoabingan_songvongxuyen1731 Жыл бұрын
Xế vin được đào tạo đó,giống vin bus nên chắc xẽ ngon
@thaioviable Жыл бұрын
Xe mới chạy dịch vụ một thời gian nó cũng củ, cũng đầy mùi thôi.chạy nhanh chạy chậm là do bác tài thôi. Nếu giống nhau hết mà đắt hơn 5-10% thì phải xem lại. Kinh tế khó khăn ai mà không tính.
@thuongbuivan8559 ай бұрын
@@thaioviablekhi đến trung tâm xét xe mà có mùi hôi và xe ko sạch là bị phạt ngay bác ơi, nên xanh taxi xe lúc nào cũng sạch và thơm
@THONGOCUTE2807 Жыл бұрын
Ủng hộ hãng Việt
@thienluu2369 Жыл бұрын
Rất chuyên nghiệp, mọi người lên ủng hộ, ở đâu thì cũng phải làm, thích câu anh lái xe này, vin cố lên, Việt Nam cố lên
@Nghi-4.0 Жыл бұрын
Tôi làm việc cơ quan nhà nước được 18 năm. Nhưng lương cũng chỉ có 14,6 triệu đồng/tháng chứ có là bao. Còn anh em lái taxi mà thu nhập thế là quá tuyệt vời.
@cuongho2715 Жыл бұрын
Lương bác cứng hơn nhiều ạ.
@Nghi-4.0 Жыл бұрын
@@cuongho2715 nhưng rất vất vả, chịu rất nhiều áp lực về tinh thần, trực suốt ngày lẫn đêm đó anh ơi.
@johnbrookhaven7134 Жыл бұрын
Lái taxi gsm sướng hon làm hãng..
@tienleinh7518 Жыл бұрын
Lương cứng 7tr. Muốn thưởng thêm thắt thì ở hợp đồng ký với tài xế phải cam kết KPI nữa. Các bác đừng nghĩ ngon. 😂 chứ e ở cạnh VinOceanpark đây. Ngồi trà đá với mấy ông lái xe suốt. Khó nuốt lắm
@Nghi-4.0 Жыл бұрын
@@tienleinh7518 thôi thì dù sao đi nữa doanh nghiệp hay tập đoàn người ta vẫn cho mình có thu nhập. Nói gì thì nói, mỗi thu nhập đều phù hợp với năng lực, trình độ của từng lĩnh vực. Chúc anh em chăm chỉ làm việc để tăng thu nhập cho mình.
@tranthao5240 Жыл бұрын
Rất trung thực và văn minh 🎉
@bale6661 Жыл бұрын
Ngoi taxi vin la van minh...toi chi đi xe om 2 banh...nen chua van minh...
@bolero9932 Жыл бұрын
@@bale6661 1 comment rất "văn minh"
@hothach80 Жыл бұрын
Bác lái xe giọng nghe rất dễ chịu , lịch sự. Chúc bạn sức khỏe và nhiều thành công nhé
@ngocnguyen-2407 Жыл бұрын
Thank bác❤
@redbull2850 Жыл бұрын
Giọng bắc kỳ mà dễ chịu 😂
@trannhatduat4210 Жыл бұрын
Rất tốt với những người sức khỏe kém không chịu được mùi xăng.
@lklam1991 Жыл бұрын
Vin nghiên cứu vụ taxi này kỹ thật.
@sanfranci Жыл бұрын
Đầu óc giới tinh hoa k mà
@hieuph123 Жыл бұрын
Bạn lái xe lịch sự, văn minh, hiểu biết phết.
@ngocnguyen-2407 Жыл бұрын
Thank kiu bác ❤
@20luzer52 Жыл бұрын
I like listening to these conversations. Great insights.
@thanhtranngoc9581 Жыл бұрын
Đi xe GSM thôi ae!
@MinhNguyen-eg2oe Жыл бұрын
Qua ngon roi ma thoa mai k ap lực, lam cty ma bi thời gian, thu nhâp có lương cứng qua tuyêt vời. Thu nhap 20cu qua mơ ước cho lx ta xi. Bao jo ta xi mở hải phòng vây ae
@trannguyenngoc3425 Жыл бұрын
2024 Bạn nhé
@tienleinh7518 Жыл бұрын
Sắp bạn ơi 😂 lương cứng 7tr, yêu cầu phải biết giao tiếp tiếng anh cơ bản, muốn thưởng thì phải cam kết KPI 😂 thu nhập 20 củ á. Bạn tính cua trong lỗ rồi. Khó nhai lắm
@haphamhong8706 Жыл бұрын
@@tienleinh7518 ko khó lắm nếu ôm xe chịu chạy và khách ủng hộ đặc biệt giai đoạn đầu. Cam kết tháng chạy 26 ngày và đảm bảo doanh thu 600k 1 ngày.
@tienleinh7518 Жыл бұрын
@@haphamhong8706 vâng. Nhưng hiện tại cạnh tranh trong ngành taxi cao lắm bác. Các tài xế giờ toàn chạy cho hãng rồi grab kèm chạy ngoài thì mới đủ tiền để ra. Chứ chỉ chạy cho hãng thì đuối
@TranHongthuy-hr8wu Жыл бұрын
Vào đi rồi biết bạn ơi sạc xe bỏ tiền túi ra sạc nhé . lương cơ bản kí hợp đồng 2 tháng đầu có ,4tr9 thôi Mkt thì ngta phải ngọt rồi . vào đi vào đi rồi biết
@trungvan962 Жыл бұрын
Dùng năng lượng sạch là quá tốt
@thienthoang462 Жыл бұрын
Grab mà giờ cao điểm, trời mưa giá nó tăng 2 đến 3 lần
@thapvuvan815 Жыл бұрын
GSM là công nghệ thông minh mà nếu mà gian rối thì chỉ có về làm việc cho vợ thôi❤❤❤
@phuongongnguyen6630 Жыл бұрын
thêm dịch vụ taxi điện để người dân quen dần với sd xe điện, bảo vệ môi trường ở các tp
@GoGreenVietnam Жыл бұрын
Nhất định sẽ chỉ đi taxi điện
@LuanNguyen-pf5wr Жыл бұрын
Nhiều người VN mình chán, chạy ta xi họ cũng bảo lùa.hop lý thì đi Ko thôi ai bắt.
@Thanosss123a Жыл бұрын
Dùng Be thay Grab đi bác, giờ nhiều xe rồi, người Việt dùng hàng Việt!
@quangmobilelegends7984 Жыл бұрын
Cuộc trò chuyện rất thú vị.và bổ ích
@Teoxeom Жыл бұрын
Chung tay đẩy grab về nơi mà họ bắt đầu
@lexuanson1616 Жыл бұрын
Đúng đấy bác. Xét cho cùng Grab là gốc từ Singapore. Tiền khách Việt chạy về Singapore chưa nói Chủ người Sing ăn quá dày của mấy bác tài Việt
@mongho7542 Жыл бұрын
Grab mà bỏ chạy thì chắc có rất nhiều người lao động... cám không có mà ăn...
@tamduong7550 Жыл бұрын
@@mongho7542 grab out là mấy tài xế grab chết khô luôn không có cty khác để chạy hả a
@khoiang5522 Жыл бұрын
Có được mang xe về ko hay làm xong đi về công ty
@john0ldman. Жыл бұрын
❤❤❤tuyệt dời
@phongtran-ih2fy Жыл бұрын
Công nghệ hay quá
@bebapfamily3008 Жыл бұрын
Ngày chạy mấy tiếng nhỉ ?
@TIEUPHONG-sx8jg Жыл бұрын
Vẫy tay lên thì mình bấm khoảng đường mình đi thì aap sẽ đưa ra giá và thời gian luôn , nếu khách ok thì tài xế sẽ chạy
@WyckoffVSAthucchien Жыл бұрын
Giá bằng hoặc thấp hơn kể cả cao hơn chút thì vẫn dùng hàng việt
@trinhhoang8518 Жыл бұрын
Grap bản đồ ko có đảo nữa hơi nhức đầu nha
@Chan-cd2th Жыл бұрын
Giờ vẫy cũng k sợ nữa. ))
@AmNhacAmThuc Жыл бұрын
Taxi này hay á
@Spa_Korea_6868 Жыл бұрын
Ae cố gắng chung tay giýp grab về bển để đất nước ta " một màu xanh xanh, chấm thêm vàng vàng" .....😅😅😅😅😅
@danhnguyencong5939 Жыл бұрын
A vừa xóa Grap rồi
@HungLe-kn7lj Жыл бұрын
Chính xác
@phuc4219 Жыл бұрын
ra app xe máy điện bú
@linhchu646 Жыл бұрын
Khi nào Vin nó bằng Grap thì t xóa. Chỉ có những đứa bày đặt nọ kia, chẳng mấy khi đi Grap thì mới xóa 🤣
@sanfranci Жыл бұрын
@@linhchu646t là khách vip của grab đây ,bọn grab nhiều phốt lắm r nhưng mà ms bùng nổ vụ đăng bản đồ ko có hsts vn nên t xoá cmnl
@tamnguyenthi4067 Жыл бұрын
Có nâng bi
@phamong6383 Жыл бұрын
Hôm 15-4 thấy xe xanh này nằm đường nhiều lắm chắc lại lỗi phần mềm
@nguyenhoangan2250 Жыл бұрын
Tiễn grab về nơi xa đi các ae . mình chuyển qua Gojek xài
@thienluu2369 Жыл бұрын
Làm ăn bài bản, chứ như mấy bác kia không ai quản bát nháo lắm
@xuandao3889 Жыл бұрын
Hay
@kiemt4586 Жыл бұрын
Cái gì độc tài thì cũng đều giá cao cả. Để nhiều hãng cạnh tranh về giá vẫn tốt hơn!
@trungnguyenhp Жыл бұрын
Tính ngày ngày thu nhập max xong nhân cả tháng , Tính cua trong lỗ à
@nguyenson-tx2bn Жыл бұрын
Từ lâu rồi, một hãng taxi không thể tự nhiên mọc ra ở Hà Nội. Thế nhưng WF nó cũng khác. Rồi các chung cư sẽ cấm taxi khác đi vào và dừng đỗ... chả trách được. Kinh doanh mà.
@PhongCarvlog Жыл бұрын
Nhà trọ thì chổ đâu để xe huhu
@mongho7542 Жыл бұрын
Ở Việt Nam ... Khi có nhu cầu di chuyển ... BẰNG TIỀN TÚI ... Thì ... Grab ... luôn là lựa chọn đầu tiên ...
@kythuatvuonnam1078 Жыл бұрын
OK bạn
@tanvunguyen330910 ай бұрын
Cắt. Diễn tốt.
@dotu3365 Жыл бұрын
What car là của vin à
@nganvuong9725 Жыл бұрын
kết câu bạn lx nói em có tiền em mua đứt xe điện như này luôn
@GiaiTri-24h247 ай бұрын
Nếu bắt lẻ ngoài mà ko báo áp thì sao mn
@ThanhLa-nk6jn7 ай бұрын
Hiện đại ha❤😂
@lvttrieu-mt7sv Жыл бұрын
Những bác tài nào hiện tại vào đây toàn bác ko nặng về tài chính.muốn trải nghiệm là chính
@amenn8203 Жыл бұрын
Chạy taxi truyền thống phải chịu khấu hao xe, lãi vay, xăng xe,... quá áp lực ấy chứ. Nên dẫn đến chạy ẩu, chạy vòng vèo, nhẩy số km,... Chạy cả ngày lẫn đêm, nhiều khi móm, sau khi trừ đi cũng ko còn đc bao nhiêu. Nay GSM ra đời là giấc mơ của rất nhiều người có công ăn việc làm, có thu nhập ổn định, có thưởng thêm khi bạn cố gắng và có bảo hiểm XH,...Tôi làm ngoài, nhiều lúc cũng muốn đc làm trong một tổ chức quy củ, có nội quy, quy định, có chế độ đầy đủ, có lương, có thưởng, ....Sống có trách nhiệm với công việc, với Cty, với XH. Xin cảm ơn Bác Vượng. Tất cả vì sự phồn vinh, tiến bộ của Đất nước.
@lvttrieu-mt7sv Жыл бұрын
@@amenn8203 e đk có gửi mail về đi phỏng vấn nhưng e lại ko đi.giờ thấy cũng hơi tiếc
@phuc4219 Жыл бұрын
Vãi sao k ra app xe máy điện
@lanhvl1 Жыл бұрын
ông chủ thớt hỏi người đủ thứ chuyện, lúc thanh toán rút đúng 251k, haha.
@taiyoo9831 Жыл бұрын
Họ bảo rồi: trung thực chứ k phản ánh lên trên là họ chết dở. Quý họ thì cho 5sao. Cách này là hợp lý nhất.
@mongho7542 Жыл бұрын
Ha .ha.ha ... Đó là " bản sắc" của bk
@manhthang599gtb Жыл бұрын
19:00 giống bên Hàn nó cũng in bill luôn
@vlogthunghiem9614 Жыл бұрын
rằng hay thì thật là hay ngẫm ra ngậm đắng nuốt cay thế à
@DungNguyen-oq5gr Жыл бұрын
anh taxi gặp đúng dân chuyên xe luôn :))
@samyanganimalclinic Жыл бұрын
Bạn lái xe này thiếu câu Xin phép khách hàng di chuyển thì phải :D , chắc mới nên quên
@vlogthunghiem9614 Жыл бұрын
Cái xe taxi mà cũng làm ầm ĩ quê quá
@tuyenpro0104 Жыл бұрын
Đã đi . Đáng đồng tiền
@HungHoang-yc4qt Жыл бұрын
Tôi nhìn thấy ok😊
@manhthang599gtb Жыл бұрын
16:13 cậu lái taxi này người hà tây hay sao nhỉ 😂
@MinhDuccn Жыл бұрын
Ông này chưa thuộc hết máy pos rồi. Khách vẫy: nhập điểm đến, điểm đi là sẽ hiện số tiền. Ông có chạy 10 vòng vẫn là số tiền đấy
@lexuanson1616 Жыл бұрын
Bạn nói chuẩn. Mình nghĩ bác tài này "chưa học thuộc bài" khâu "khách vẫy tay" taxi
@ngocnguyen-2407 Жыл бұрын
Thế bạn lái taxi ngày xưa rồi. Pos này hiện đại chỉ cần nhấp và gạt bạn thích đi đâu tiền hiện lên như thế. Ông bạn chắc lái Mai Linh à? 😅
@quangngo7907 Жыл бұрын
Có mùi nhé cu tài, “em toàn cuốc xa…”
@vanmydang113 Жыл бұрын
Khét lẹt 😅
@quevanxa3587 Жыл бұрын
Miếng cơm manh áo chất lượng
@vanmydang113 Жыл бұрын
Nâng bi 😢
@TIEUPHONG-sx8jg Жыл бұрын
Vẫy tay vẫn dc tính khoảng cách và tiền
@HaPham-ny2bn Жыл бұрын
Doanh số 1 xe nếu lại chịu chạy 40 triệu doanh thu 1 tháng lad bt
@thaisonvi9904 Жыл бұрын
Nhân voi 20%
@ngọctâmTube Жыл бұрын
Diễn sâu quá 😂😂
@THONGOCUTE2807 Жыл бұрын
Ok
@TinOops Жыл бұрын
Thời gian sẽ trả lời cho biết thơm hay thúi
@trungtran2792 Жыл бұрын
Cay hôm nọ đi phỏng vấn có hình xăm k lộ mà các ông ý vẫn loại 🥹
@bale6661 Жыл бұрын
Phong bi thoi...o đau cung vay...uu tien nguoi la youtuber"nang bi"
@HungHoang-yc4qt Жыл бұрын
Ông thắng rồi
@BuBoBo123 Жыл бұрын
Lương như thế là quá cao vì ko mất tiền đầu tư xe, cũng k cần bằng cấp.
@johnbrookhaven7134 Жыл бұрын
Quá đúng..
@tienleinh7518 Жыл бұрын
😂 Lương cứng 7tr, muốn thưởng thì phải cam kết KPI khi ký hợp đồng, giao tiếp tiếng anh cơ bản phải biết. Bạn nghĩ dễ nuốt chắc. Tài xế vẫn đang tuyển đấy bạn ơi
@iosifvissarionovichstalin3895 Жыл бұрын
@@tienleinh7518 lái e34 cần gì tiếng anh ? Quyền lợi đi đôi với trách nhiệm thôi
@uctrangtv1501 Жыл бұрын
@@tienleinh7518 muốn lương cao thì og phải mang lại giá trị chứ. Nếu bạn k giá trị thì một đồng t cũng k trả
@thaisonvi9904 Жыл бұрын
Tiêu chuẩn ngoai ngu’ để đo’n khách quốc tế mà kêu không cần ???
@TIEUPHONG-sx8jg Жыл бұрын
Bhx😊
@hainguyenkhac6676 Жыл бұрын
Văn minh.
@khiemho3731 Жыл бұрын
Đỗ xe rất cẩn thận, đỗ hẳn vào bến xe buýt nhé
@cumeo274 Жыл бұрын
Bến xe buýt thì có vạch vàng😏😏 k có vạch thì đỗ vô tư bạn ê
@car8886 Жыл бұрын
Điểm dừng xe bus thôi bạn, có vạch kẻ đâu mà mất công soi thế, soi thì phải hiểu luật tí
@ThaoTran-jz7uy Жыл бұрын
tổ bố ông mua xe mà chạy .tắc đường ,xe đang các sa đến sao đuoc ngay
@tamphan6846 Жыл бұрын
Xe ve chai vin muốn bán mạnh trên thị trường thì phải trang bị thêm 4 cái búa để 4 gốc , khi xe cháy nổ thì đập kính chạy ra ngoài kkk
@toannguyenxuan36111 ай бұрын
hamx lom
@TrungNguyen-ek4fv Жыл бұрын
Má khen hợm hĩnh vl. VF8 ko rộng hơn là mấy.
@ThuAnh-el8ej Жыл бұрын
Diễn
@TranBaLoc Жыл бұрын
tài xê 5 sao, nhưng thằng review làm clip nói chuyện nhận xét vô duyên, lên xe tự tiện tày máy chỉnh này chỉnh kia , chạm màn hình này kia xe người ra là rất mất lịch sự
@anhcaongocanh-w3w9 ай бұрын
chưa nước nào sản xuất chiếc xe nhìn xấu mà tho kech như vậy .
@bale6661 Жыл бұрын
Nen tap trung lai xe...han che noi chuyen...cot đien nhieu lam...
@ThaoVũ-r1y Жыл бұрын
Cướp ra
@saquanhthach5758 Жыл бұрын
xe giong xe nhua, của trẻ con chơi quá
@hoangang4205 Жыл бұрын
Cc
@thaingoc6124 Жыл бұрын
Bộ mặt du lịch
@chiennguyentrong4280 Жыл бұрын
Doanh thu trung bình 40tr.Đ/tháng, chi phí lương 20tr, chi phí khấu hao, bảo trì, điện, quản lý. GSM hoà vốn là may. Lợi bán dsc xe, qcao dsc xe.
@tientranmanh798 Жыл бұрын
cuộc chơi này khá là lâu dài mà bạn. Riêng mảng xe bus, nếu Vin chỉ cần được nhà nước tạo điều kiện cho 50% số xe bus thì chắc chắn là dư sức chiến tiếp mảng xe điện.
@chiennguyentrong4280 Жыл бұрын
@@tientranmanh798 bus con dsc hưởng trợ giá mà b
@chiennguyentrong4280 Жыл бұрын
@@tientranmanh798 lợi ích xe xăng dầu. Khó điện hoá lắm.
@quangang1425 Жыл бұрын
Xét 1km: 500đ điện + 200đ bảo dưỡng, bảo trì + 300đ (đậu xe, chi phí, bảo hiểm...) + 3500đ (hoa hồng tài xế) + 2500đ (lương cứng tài xế) + 1000đ (quản lý) = 8000đ. Với 7500đ còn lại thì hãng chỉ cần khoảng 120.000km để hoà vốn xe (cả pin), mà pin xe đảm bảo còn 70% sau 1000 chu kỳ sạc xả (tính trường hợp tệ nhất tuổi thọ pin chỉ 1000 chu kỳ sạc xả) thì hãng vẫn lời khoảng 80000km/xe hay ít nhất 600tr/xe (tính tb 200km/sạc). Nếu thay pin hãng sẽ lời thêm khoảng 175000km/xe hay 1.27tỷ/xe.
@haphamhong8706 Жыл бұрын
Điện chắc lái xe phải trả hay sao ý
@phamtheanh7547 Жыл бұрын
lại pr
@phongduong5359 Жыл бұрын
Các công thức tính cua trong hang thực tế nó không như màu hồng vậy đâu tính được như thế thì người ta bỏ hết việc khác mà chạy
@cuongho2715 Жыл бұрын
Vinnô rất đông và mình là 1 trong số đó 😐
@hoangsg8006 Жыл бұрын
Đấy là từ của bọn vô học, mình là ng văn minh cái nào hay, tốt thì mình dùng thôi k nô gì cả nhé!
@cuongho2715 Жыл бұрын
@@hoangsg8006 không sao đâu bác, tùy cách nghĩ thôi à, mình nói toẹt mấy thằng ghét khỏi nô này nô kia 😷
@uctrangtv1501 Жыл бұрын
T nói thật chứ og nói mà k nghĩ. Og thấy tốt thì dùng k tốt thì k dùng sao phải nói lăng kiểu vậy. Ai bảo t vinno cũng đc. T thích dùng hàng do công nhân của mình sản xuất trên đất của mình.