Honda CBR 600RR | Dinge die ich MAG / NICHT MAG

[@bikes4life05]

Inzwischen 17 Jahre alt und sieht immernoch modern aus. Würde sie immernoch kaufen.

[@RoadWayCrew]

mal wieder top review :D mit abstand der beste channel, wenn man sich überlegt ein motorrad zu kaufen ! weiter so.

[@Wheelerz]

+RoadWayCrew Danke!

[@RoadWayCrew]

haha😂 ja das stimmt aber es gibt auch nichts perfektes ...

[@zaubermam3929]

geiles bike hab auch ne 600 er ;D könntest ja mal filmen wie du schraubst z.b. stahlflex leitungen ölwechsel ventilspiel so als tutorial ... wär echt geil ;D

[@speedmonster0796]

Hey tolles Video👍 Ich hab auch eine 600 RR, die ist super. Auch für einsteiger geeignet, das kann man leider nicht von jeder 600er behaupten. Schade find ich dass Umrüstungen ziemlich teuer sind. Egal trotzdem lieb ich das Bike (wegen dem krassen Sound😃). ride safe LG aus der Schweiz

[@justinhallett3424]

speedmonster07 is deine offen ? Wenn nicht faehrt sie gut auf 48ps ?🤔

[@speedmonster0796]

Hey Justin Bis ende Monat muss ich noch mit 35PS fahren. Diese Leistung reicht um auf einem Pass einer offenen Maschiene nachzukommen. Frage: Bist du Neueinsteiger, wenn ja hast du schon Erfahrung mit Roller etc. LG speedmonster07

[@lackky1426]

Ich weiß nicht wieso immer diese Anti Hopping Kupplung so wichtig ist? Ich schalte immer mit Zwischengas, ich belaste meine Kupplung sowieso fast gar nicht.

[@Henning67]

Wenn mans nicht kann hehe ;)

[@kadir.61]

ich möchte mich morgen für den motorradführerschein (A) anmelden und glaub mir, dass erste motorrad, dass ich mir rausgesucht hatte, war die honda cbr 500/600rr :D mit dem punkt der moderne hast du recht. finde auch, dass die cbr reihe an sich schon ziemlich zeitlos ist :D

[@baltikchannel5392]

möchte mir nächsted jahr eine Kaufen und ja dankeschön hast mich jetzt nochmehr von dem Motorrad überzeugt

[@windkante6210]

Kenner fahren CBR600RR, egal welches Baujahr. ;)

[@windkante6210]

Mich stört an meiner PC40 aus 2014 im Grunde nichts, ich liebe dieses Moped. Vorteil ist auch, dass es für kleine Leute geeignet ist, das ist nicht bei jeder Supersport der Fall. Meine Frau ist 1.65 und kommt auch gut mit ihr zurecht. Wirklich bemängeln würde ich nur: Reparatur und Wartung kann recht aufwendig/teuer sein. So bedeutet z. B. der Bremsflüssigkeitswechsel, bedingt durch das C-ABS, einen unverhältnismäßig hohen Arbeitsaufwand. Egal, für mich das perfekte Zweirad für die flotte Runde. Aber selbst der Alltag wäre damit machbar. Fahren in der Stadt ist viel entspannter, als auf einem Kilo-Sportler. Da ruckelt man sich im ersten Gang durch den Stadtverkehr. Die 600er kann zahm cruisen und wenn man es fliegen lassen möchte, dann dreht man sie einfach ... Habe noch 2 weitere Mopeds, aber den meisten Spaß habe ich mit ihr.

[@bitconnect]

+Windkante meinst du statt Kilo Liter?

[@windkante6210]

+hidolliyolli Ja, habe ich mir irgendwie angewöhnt, sorry.

[@bitconnect]

Nunja, es ist keine Volumenangabe.

[@windkante6210]

+hidolliyolli Die Suzuki GSX-R 1000 nennen viele doch "Kilo Gixxer". Davon abgeleitet betitel ich die ganzen 1000er eben als Kilo-Bikes. Bin da auch nicht der Einzige. Ist natürlich falsch, fällt aber unter künstlerische Freiheit.

[@Kreuki]

cool wäre ne cbr500r Vorstellung von dir

[@gepixelt7712]

Ich find die CBR 500 R nicht so toll.. Der motor dreht nicht grade sehr freudig (Erinnert mehr an nen alten Mercedes ^^) und auch klang ist halt sehr langweilig.. Für mich ist es nichts. Finde es gibt bessere A2 Motorräder, zb die Kawasaki Z400 oder KTM RC390

[@oliver5142]

Geiles Video und geiles Bike! Wenn du das nächste mal bei Kawamoto eine testfahrt machst könntest du vielleicht eine z800e testen? Wäre echt cool, da es über das Bike sehr verschiedene Meinungen gibt.

[@peter.lustigg5904]

meddes sein bike sieht soo geil aus

[@swenpotzsch4459]

hey ' es gibt doch solche schnellverschlüsse mit einem Splint für dir verkleidung, bzw ist es meistens bei den renn Verkleidungen drann . einfach spinnt weg zack verkleidung abnehmen ein Kollege mit seiner duc hat das bei sich nachträglich drann genacht

[@ElmoPlayerChannel]

Also was die mangelnde Hecklastigkeit angeht: Seih froh drum, ich hab die 2005er Kawasaki und bei der ists das genaue Gegenteil. Der Hinterreifen bleibt immer stabil aber dafür kannst du den Lenker beim aus der Kurve beschleunigen quasi frei bewegen weil der Vorderreifen einfach überhaupt keine Last mehr hat. Und was den Aufwand bei der Verkleidung angeht, bei der Kawasaki muss man erstmal den ganzen Tank abnehmen bloß um an die scheiss Batterie zu kommen, während das bei der Honda 2 Handgriffe sind...

[@kakiho6981]

Es soll so sein, dass die Frontlastig sind, damit die Verteilung stimmt, wenn man in der Kurve leicht beschleunigt!

[@pacman-fb6rr]

bist du trotzdem zufrieden? wollte die mir demnächst wahrscheinlich zulegen

[@Kreuki]

nabend. mal ne frage würdest du die neue cbr500r fahren und da nen bericht zu machen. finde deine berichte immer cool.

[@andreasbackert4780]

servus hab da mal ne frage könntest du auch mal die kawa Er6f testen du hast ja die Er6n schon getestet würde mich freuen danke mach weiter so

[@sommerzeit6918]

Was ist das für eine Verkleidund die sieht besser aus als bei den normalen

[@Wheelerz]

+Sommerzeit China Verkleidung

[@Karlideeengs]

Hi, super Video erstmal Voraus! Ich mag deinen Kanal richtig gerne und gucke auch immer deine Videos, super Arbeit! Ich bin gerade auf der Suche nach einem A2-Motorrad und habe 3 zur auswahl: Honda CB500R, Yamaha MT-07 und Yamaha XJ6 ABS (Naked). Würdest du zur Yamaha XJ-6 ABS (Naked) mal ein Video machen, wie du die findest? Würde mich sehr freuen, vielen Dank im Vorraus!

[@nkoz8257]

Woher hast du die Verkleidung?

[@Wheelerz]

hab sie mir damals in China geholt.

[@janhoger9170]

was mich stört: kupplungsdeckel kommt ziemlich weit raus und man kann sich im stand den fuß verkokeln

[@martins.8713]

Jan Höger ist mir noch nie passiert. Fährst du mit kurzer hose?

[@lolamaus8325]

Was super ist: teile wenn man was braucht sind super günstig

[@xflomo7649]

Gutes Video :), Habe letztes Jahr auch meinen Führerschein gemacht und wollte mir als Einsteiger auch eine Cbr 600 RR holen. Allerdings bin ich 1,90m Groß. Die nächsten Händler zum Probefahren sind ca. 150 - 200 km entfernt. Lohnt es sich diesen Weg in kauf zu nehmen oder habe ich keine Chance mit meiner Größe ?

[@Wheelerz]

+Florian B ich bin 1,88m und habe gut Platz. Leider ist aber jeder Mensch anders und kann sein das du es nicht so bequem findest wie ich.

[@xflomo7649]

Wheeler z Danke für die schnelle Rückmeldung. dann werde ich einfach mal zu einem Händler fahren Und mein Glück versuchen :)

[@c0llegeblock953]

ich bin nur 1.68 und hab angst das ich zu klein bin :D

[@xflomo7649]

​@@c0llegeblock953ich hab mir die Maschine damals gekauft und habe es nicht bereut. Fahre sie immer noch :) Am besten zu nem Händler fahren und mal Probe sitzen

[@c0llegeblock953]

@@xflomo7649 danke für die Info :)

[@dennisw7747]

Top review :) wirst du die cb 650f oder die cbr 650 testen?

[@Wheelerz]

+Dennis w Danke! Kann ich dir nicht sagen ob ich mal die Gelegenheit hab eine zu testen.

[@HaRdCoOrEd]

Hey, erstmal cooles Video :) Habe mal ne Frage an dich, ich will mir auch eine CBR 600 RR kaufen. Bis zu welcher Laufleistung kann ich eine gebrauchte kaufen, wenn sie immer warmgefahren und gut behandelt wurde etc. wenn ich damit die nächsten Jahre fahren will, ohne mit größeren Problemen rechnen zu müssen? :D

[@binauralaudio2807]

kann man schwer sagen ,weil man nie weiß ob sie auch wirklich so behandelt wurde .. ich würde sie bis 35k kaufen aber auch nur wenn sie ein Scheckheft besitzt und einen guten eindruck macht sowohl vom äußeren als auch vom Motor.Ich persönlich fahre eine CBR 600 f pc31 und bin sehr zufrieden mit Honda!

[@HaRdCoOrEd]

+Leonard Rothensee Danke dir, dann habe ich schonmal nen Richtwert :) Nach Scheckheft hätte ich sowieso gefragt ^^

[@binauralaudio2807]

kein Problem !

[@janhoger9170]

jenseits von 50 000km seh ich da keine problem

[@bikes4life05]

Es kommt wirklich auf den Fahrer an.. ich kenne Leute die haben nach 150 tsd km noch kein Problem mit ihrer 600er gehabt... aber genauso gut auch welche die vor 80 tsd nen motorschaden hatten ^^

[@nexqs9249]

hab immer nur original motorräder gefahren bzw kleinigkeiten gewechselt. was meinst du mit verkleidung verämdert

[@Wheelerz]

+Nex Qs Hab mir ne neue Verkleidung dran geschraubt😉. Die Lackierung ist natürlich nicht original 😉

[@nexqs9249]

also platik verkleidung ab, neue dran + lackierung/folierung? fahre grad eine z1000 '16 und wollte nächstes jahr mir eine kleine ssp holen. bis jz habs nur gute sachen über cbr600rr und r6.. denke muss keine 1000er sein

[@martins.8713]

Nex Qs nicht selbst lackiert. Die Verkleidungen gibt es so zu kaufen. Cbr ist super!

[@Z800_]

Gutes Video :)

[@Wheelerz]

+Apokalypto Rush Danke!

[@Z800_]

Gibt es in deiner nähe einen Aprilia Händler? Wenn ja wäre es richtig geil, wenn du mal die Aprilia Dorsoduro 1200 testen könntest. Ich glaube die geht richtig nach vorne.

[@michaelfensky2586]

Servus, ich fahr das letzte Modell der 600er Baureihe PC40 Baujahr 2016. Was mich bissl stört ich weiß nicht, ob du das Problem auch hast bzw. kennst. Dass wenn man über Schlaglöcher oder Kopfsteinpflaster fährt, dass es vorne am Lenker klappert. Mir hat man gesagt, dass es die Bremsbeläge wären in der Werkstatt. Und was mir jetzt noch aufgefallen ist, wenn ich sie richtig hoch drehe so ab 11000 Umdrehungen ca. und bevor ich in den nächst höheren Gang schalte, dass es am Lenker zum vibrieren anfängt. Aber sonst bin ich, auch top zufrieden mit meiner 💪😎👍! Wenn du mal Lust hast können wir nächstes Jahr mal eine Tour machen komm aus Landshut 😉👍?

[@Paul-mg5dr]

Hey, wollte fragen ob du die cbr 400 rr noch hast- und wenn ja, ob du mal wieder ein Video zu ihr machen kannst

[@Wheelerz]

+Paul Bader ne hab die kleine nicht mehr .

[@Paul-mg5dr]

+Wheeler z Ok Schade, trotzdem danke! wollte noch fragen ob man die smc r fahren kann wenn man nur 1,65 groß ist ^^

[@Wheelerz]

+Paul Bader glaub eher nicht

[@windkante6210]

Fahren schon, nur an jeder Ampel wird es schwierig.

[@michelruoff3479]

Hey, hoffe ist noch jemand da, ich werde im nächsten Jahr meinen A1 machen, für mich steht fest, ne Supermoto! Ich habe ein bisschen Recherche im 125er Gebiet betrieben und arg viele 125er Sumos gibt’s da ja gar nicht. Da ich nicht 4000€ für eine neu Yamaha Wr 125 oder Beta RR 125 ausgeben will, habe ich nach preiswerteren Neu/ und gebraucht Motorrädern gesucht, da gibt es entweder die MZ SM 125, die gibt es relativ günstig gebraucht, soll sehr robust sein bis auf das Problem mit der Steuerkette, was allerdings nicht so schlimm ist. Dann gibt es noch die Kreidler SM 125 die es ebenfalls gebraucht und neu sehr günstig gibt, teilweise unter 1000€ (wobei sowas würde ich eh nicht kaufen), allerdings gibt es bei der Kreidler 2 Lager, die einen beschimpfen sie als billigsten Chinaschrott und dann gibt es viele Leute die (angeblich) selber eine haben und keine Probleme haben. Wenn man im Preisbereich 1000-2500€ sucht, gibt es sehr sehr selten eine gute Wr oder Beta, meistens mit Motorschaden oder 50k Kilometern. Meine Anforderungen an die Maschine sind: -Höchstgeschwindigkeit von 100/110 auf der Geraden oder mehr -Großer Tank, damit eine Reichweite von ca. 300km erreicht wird, damit man nicht alle 3 Tage tanken muss -Sozius Sitz -In meinem Preisbereich (1000-2500€) Was denkt ihr? Ich fahre die Maschine ja „nur“ zwei Jahre, soll ich mich dann nach ner gut erhaltenen MZ umschauen, oder ner Kreidler? Oder nach ner gut erhaltenen günstigen Wr/Beta usw. umschauen? Was habt ihr da für Erfahrungen oder Tipps? Vielen Dank wenn ihr das bis hierhin durchgelesen habt und mir eine Antwort hinterlasst, mfG Michel

[@martins.8713]

Michel Ruoff warum keine ältere 125er KTM?

[@Daniiiii123]

Top Video! 👍 Hab jetzt noch eine Frage bezüglich des Tachos an alle Cbr600rr Besitzer: Gibt es eine Ganganzeige? Ich weiß nämlich, dass es die bei der 500er von Honda nicht gibt. Wäre für einen Neueinsteiger für mich ganz hilfreich mit einer Anzeige des Ganges

[@Wheelerz]

+Daniel Peter Danke! Bei der CBR600RR gibt es leider auch keine Ganganzeige.

[@bikes4life05]

Ne gibt keine, aber egal ob Einsteiger oder nicht, so etwas braucht man wirklich nicht.. nach 20 km ist es dir egal ob du eine Anzeige hast oder nicht 😋

[@D0FL4M1N60]

wartungsfreundlich??? meine r6 bj 98 braucht alle 16.000 km einen ölwechsel und alle 42.000km ventilspielkontrolle

[@Ichabonnierenur]

Eddie Rohde bei meinem Fahrrad muss man einmal im Jahr die Reifen aufpumpen was sagst jetzt

[@suptrexdude3684]

TheLemon01 hahaha :D

[@TrapWHre]

wie weit kommst du mit einer tankfüllung ? ich bin 150km auf der autobahn bei 130km/h gekommen, habe den letzten Tankbalken nur angebrochen.

[@Wheelerz]

+FutureTrance05 Ich komme normal so um die 200km bis zur Reserve. Und mit der Reserve dann auch locker nochmal 30-40km😉

[@TrapWHre]

okay cool. ich hatte immer schiss den tank komplett leer zufahren weil ich nicht wusste, wieviel noch bei einem balken drin ist, bzw ab wann die reserve leuchtet :p

[@IIIsv_nIII]

Wie groß bist du Wheelerz? Bin auch am überlegen mit die 600rr zu holen und da wäre es interessant zu wissen wie groß du bist :)

[@Wheelerz]

1.88m

[@fozonkiller6008]

Toller Bericht. Mega finden ich Dein Mega.

[@Wheelerz]

Freut mich ;)

[@timon0673]

Jperformance :) aber die Idee ist allgemein geil

[@Wheelerz]

+Souljah34 die Idee zu solchen Videos gabs schon lange bevor JP die gemacht hat😉. Die Amerikanischen motovlogger waren da schon viel früher dran😅

[@timon0673]

+Wheeler z echt :D

[@samiraslamyar2077]

Ist der CBR600 laut oder ??

[@Wheelerz]

Diese sehr laut 👀

[@MuTaNToNiX]

nicee video :)

[@Wheelerz]

+MuTaNToNiX Danke!

[@rolandwalter5085]

Spitze

[@---Bambi---]

Wenn ich alles rundherum ändere sieht es nicht mehr alt aus. Mensch wie überraschend.

[@martins.8713]

Max Schumann die Verkleidung hat ja nur andere Farben, design ist ja praktisch gleich geblieben.

[@bikes4life05]

@@martins.8713 die sieht auch komplett standart nicht Altmodisch aus..

[@martins.8713]

@@bikes4life05 ja das wollte ich ja dem oben erklären, dass da eben praktisch nichts verändert wurde ausser die Farbe.

[@bikes4life05]

@@martins.8713 ich glaube seine Verkleidung hat schon eine andere Form, mir gefällt die standart Verkleidung sogar noch mehr dieses Teil ist so Zeitlos, wenn ichs nicht besser wüsste würd ich denken sie wäre von 2017+

[@DerOeliMoeli]

was hast du für ne abblend birne drinn? so blau :D

[@Wheelerz]

+ShitMakerzzzz so xenon effekt birnen aus der bucht

[@dohetsch1092]

Nice bike

[@enno7268]

das ist korrekt

[@Wheelerz]

+Do hetsch Danke!

[@dohetsch1092]

+Wheeler z kein Problem, bin auch auf der suche habe die Daytona 675 im Blick

[@nguyentanthien5870]

Kriege ich ein Suzuki GSX R-1000 davon ???????????????

[@fabiozanin2526]

Welches Motorrad ist schneller cbr 600rr oder ktm smc 690r ?

[@nils.p1521]

Die CBR ist deutlich schneller als die smcr.

[@TheGofreak]

smcr hat ~67ps und die cbr 600rr 125ps... die smcr is ne sumo und die cbr ne supersport ....erklärt sich von selber oder?

[@fabiozanin2526]

STACK#21 lol Not Even close 😂

[@TheGofreak]

Fabio Zanin die ps zahlen? Kann sein hab geraten😅

[@fabiozanin2526]

STACK#21 nein alles richtig ich meine smc vs cbr 600

[@MultiStriker27]

Sie sieht mega aus ist aber leider nicht für große Leute :(

[@Wheelerz]

+MultiStriker27 ich bin 1.88m und hab gut drauf Platz 😉

[@bikes4life05]

Sie ist auf jedenfall eher für große weil unter 1.70 kommst nicht mehr aufn Boden, frag mich wie du darauf kommst 😂

[@derschwarzegeneral4491]

Man muss sie tierferlegen 820mm ist viel zu hoch 780 760ist nice

[@Pascalluettger1]

Hab auch die pc37 und habe genau das selbe problem das die knöpfe vom tacho nichtmehr funktionieren runtergefallen sind oder sonst etwas. Richtig Nervig.

[@nguyentanthien5870]

Leider, ab & zu auch Schiffgangs als Trucker.......................¡¡!!!!!!!! Danke vielen mals

[@christianseiler7924]

gehts nicht ohne mega