6 Marek samochodów, które SIĘ ZEPSUŁY

Jakie marki samochodów kiedyś robiły świetne auta, a teraz już nie robią?
---
Nasz sklep:
wwitwear.pl
---
Obserwuj nas na Insta ► @wheelwithit
Współpraca: [e-mail]
---
Materiały użyte w filmie nie są naszą własnością i zostały użyte na mocy prawa cytatu.

[@Myrtan]

Najbardziej szkoda Vipera , chyba każdy z nas za dzieciaka najbardziej cieszył się jak z gumy turbo wpadł właśnie Viper

[@EkoKolo_Katowice]

raczej nie .

[@marcindebicki1199]

Viper byl akurat calkiem popularny. Vector budzil wiekszy usmiech.

[@ewaadrjanczyk6131]

o@@marcindebicki1199 Mam turbo super do dziś numery 51-540 Vector 1 seria 110 nr i 2 seria 185 lub 6 ale nie mam pierwszych 50 numerów chodziła legenda że były w czarnych turbo tylko z Pewexsu

[@kowalskik3533]

fajne to było, dlaczego dzisiaj tego niema? samochodów wciąż przybywa, wieczna kolekcja, nie do zebrania ;)

[@Myrtan]

@@kowalskik3533 było przez chwilę ale źle im na produkcji wydrukowali i miliony sztuk były źle wycięte np dodge challenger podpisany jako mazda albo BMW podpisane jako nissan etc... Wizerunkowy strzał w kolano i się skończyło.

[@Fajlipek]

To jest niesamowite jak fiat jest w stanie ubić tak historyczne marki jak lancia i alfa xD

[@dladam2254]

Nie fiat tylko stelantis. Nowe fiaty 500 mają specjalnie nieciekawe wyposażenie, żeby przestały się sprzedawać bo stelantis eoli promować citroen i peugeoty. Dostawcze Doblo już zamordowali i teraz kupisz jedynie Citroena Berlingo że znaczkiem Fiata. Ceny Alfy też strasznie zawyżone ale na szczęście można u sprzedawcy dostać nawet 45 tys rabatu na stelvio.

[@zalci5293]

Alfa trzyma poziom

[@Snajper_690]

To niesamowite że fiat w latach 60 był gigantem a teraz jest gownem

[@imfunnyman85]

@@dladam2254 nie stelantis tyko PSA.

[@krzysztofborowy6610]

​@@Snajper_690Ale jednak na "g"🤔

[@bombelism]

Co do WRX to bym się nie czepiał bo to bardzo dobry samochód. W USA lata nadal w rajdach czy rc. Na jego bazie powstał też bolid IoMTA. W dodatku też produkują BRZta który właśnie jest takim sportowym wozidłem na każdą kieszeń dającą fun z jazdy.

[@aleksandrajt9265]

Ja zareagowałam - "bro, wtf?" jak usłyszałam, że WRX to słabe auto. Też podzielam twoje zdanie

[@le3enns976]

Mnie nowsze modele wrx i wrx sti się całkiem podobają

[@xTrinitrotoluen]

BRZ spoko fura. Cieszy fakt, że takie koncerny jak właśnie subaru czy toyota potrafią sięgnąć gdzieś do swoich motorsportowych korzeni i zamiast klepać same hybrydowe suvy raz na jakiś czas wypuszczą coś fajnego - nie dla przeciętnego kowalskiego na dojazd do pracy czy odwożenie dzieci do przedszkola, tylko ukierunkowane na 100% radości z jazdy. Subaru BRZ czy Toyota GT86 są tego najlepszym przykładem.

[@Apted313]

Tęsknię za latami świetności marki Mitsubishi...

[@krzysiok]

reaktywowane Mitsubishi na Europe to brzydkie "podróby" Renault. Ta marka to żart, wlasciwie nie wiadomo do kogo jest kierowana. Szkoda....

[@Sewpack]

​@@krzysioka wszystkie Evo Lancera nawet do Evo X to były piękne samochody!

[@Piotrek581]

​@@Sewpacktak samo jak Lancia. Stratos, Delta, Fulvia i inne.

[@anallizawersu9581]

Brakuje tutaj volkswagena New beetle rsi Golf R32 Passat R36 Tuareg r50 Passat W8 Phaeton w12 Prototyp Vw w12 Pomijam tu oczywiście corrado czy 2,8 i 2.9 golfy i wiele innych aktualnie mają Półtora litra w transporterze i mówią ze chcą pełnej elektryfikacji smutne czasy dla motoryzacji są 🥺

[@AresakaWilku]

„Prawdziwa motoryzacja umiera” to może trzeba było kupować te wspaniałe auta z prawdziwej motoryzacji, żeby modele były opłacalne, a nie teraz narzekanie, że branża motoryzacyjna tworzy nudne suvy, bo dostosowała się do rynku, który chce suvów czy crossoverów. Ludzie, którzy obserwują ten kanał czy inni narzekacze, którzy ględzą, jak motoryzacja upada, mieli decydujący głos i mogli sprawić, że EVO WRX Celica itd. byłyby, produkowane do teraz wystarczyło kupować te auta, żeby ich nie anulowali czy stworzyli jakiejś „pokraki”, a nie teraz się ludzie budzą i narzekają, kurła kiedyś to było, kiedyś to było Subaru, Mercedes Nissan czy tam dowolna marka jesteście naprawdę zabawni.

[@garbage2882]

Nie można mówić, że bez powodu Ford stwierdził, że nie będzie następnej RSki, podobno chcieli zbudować nową RSkę, ale nowe przepisy w unii europejskiej nie pozwalały na to, żeby następny Focus nie był hybrydą.

[@Wolfi5]

z tego co ja wiem, to od początku mówiło się, że RS mk4 będzie hybrydą, ale po czasie zrezygnowali kompletnie z tej wersji z kwestii finansowych (mówili, że się nie opłaca)

[@garbage2882]

@@Wolfi5 ja nawet słyszałem że mięli wsadzić 4 cylindrowca z wyłączającymi się cylindrami, co byłoby wręcz chore

[@Fominek]

Fajnie by było gdyby te najpopularniejsze modele aut np: Ford Focus był produkowany tak jak za dawnych czasów bez żadnych lepszych lamp, nawigacji itp, tylko taki stary dobry focus. Bo teraz wszystkie marki idą w kierunku "ulepszenia" i dodają dodatki i zmieniają grille, lampy itp. A gdyby tak właśnie w troche starszym stylu i regularnie były prudukowane te auta?

[@thedarwin6363]

Jak mogliście tu dać Subaru. XDDDDD Z wszystkich marek na świecie Subaru najmniej psuje, to tylko głupia zmiana nazwy. Napęd 4x4 został, boxer4 został nic nie zmieniło w gamie modelowej WRC STI, manual został. Nawet mocy za bardzo nie podnoszą bo oni w dupie mają prędkości im chodzi o zabawę i doświadczenie z jazdy. O nowym BRZ chyba zapomnieliście. Oprócz tego, że przenieśli nazwę z jednego modelu na inny, żeby zarobić i trzymać to dalej to nic się nie zepsuło, wszystko jest tak samo a wy dajecie tu Subaru, bo sobie zmienili nazwę xDDD. W porównaniu do Renault w innym przebraniu czy Fiata w innym przebraniu to nic. XD Gdzie w tym filmie jest np. Taki Merc, Audi? XDDD

[@D.J.123]

Obacz o można kupić w ich salonie to zrozumiesz...

[@Zeus1337]

A co się dziwisz, przecież ten typ pierdoli tylko po to by pierdolić

[@kam5018]

A idź pan w chuj z tym nowym WRX'em. Brzydki i nie można go kupić w Europie

[@Leon_ardo008]

+1

[@mazanm1]

Zapomniałeś wspomnieć, że focus mk4 po face liftingu to, podobnie jak obecna fiesta, ostatni produkowany focus :(

[@Spasm975]

Dziwię się że Ford się znalazł na tej liście mając Mustanga w tylu odmianach i jako jedyny wypuszcza ostatni model czego pozostałe pony już nie robią, do tego Focus ST, Fiesta ST, Puma ST, Mach-E oraz Raptor i Bronco które mimo że są terenówkami to nadal jest to MOTORYZACJA, do tego jeszcze rozmaite rajdówki i wozy do Gymkhany.

[@wiciuwiciu2783]

Wujek sobie kupił Puma ST line. Akurat stanął obok mojej Fiesty ST (2.0) i pierdoli że "oko też masz ST!" Zaczął opowiadać o tym swoim Crossoverze jakie to ma apple car, systemy pikania itp. -wujek, a jaki masz silnik? -1.0 ale szybki!

[@kewinnowak7052]

Legnum to jest mój dream car ♥️ Po prostu to auto jest piękne

[@grzesiek31]

1:20 oprócz 3000 GT mieli też FTO !

[@Kierdziol]

Z Imprezą jest tak, że nigdy nie była ładnym samochodem. Dopiero w mocnych odmianach z turbo coś zaczęło się dziać. To model doceniony w kwestii rozwiązań technicznych, które przekładają się na osiągi i prowadzenie. Przed pojawieniem się hatchbacka było kombi, które miało skromny bagażnik. Teraz mamy Levorga, który ma silniki, ale nie ma wyboru skrzyni biegów w przeciwieństwie do WRX. Miałem nadzieję, że przez współpracę z Toyota ponownie zawitają do Subaru hydrokinetyczne skrzynie automatyczne, ale tylko BRZ ma taką (bo jest to Toyota z silnikiem Subaru). Obecna kondycja Mitsubishi to efekt niewłaściwych decyzji podjętych lata wstecz. Odejście Pajero od ramowej konstrukcji i niezależnego zawieszenia obu osi spowodowało, że model ten stał się mniej konkurencyjny z Toyota Prado w dzielności terenowej. Eclipse skończył się, bo zabrakło Galanta w oparciu o którego powstała ostatnis generacja tego coupe. Na halo car pokroju GTO/3000GT nie było co liczyć, ale mogli włożyć więcej wysiłku w przywrócenie Mirage. U nas znany pod nazwą Colt, którego oryginalna seria wyrosła później na Galant, by kolejna linia modelowa - wraz z pojawieniem się nadwozia sedan, pojawił się Lancer. Mirage w nowszym wcieleniu występował również jako hot hatch, dla którego jedyną konkurencję stanowiła Honda Civic (Pulsar GTI-R to już inna liga). Odkąd z jakiegoś powodu Mitsubishi postanowili zrobić Colt w oparciu o Smart Forfour, a Mirage został wycofany z Japonii (choć dalej był oferowany w różnych rynkach azjatyckich). Po tym Mirage (u nas znany jako Space Star) powrócił jako tani supermini, bez mocniejszych odmian i z niezbyt udanym wyglądem. Gdyby Mitsubishi włożyli w ten projekt więcej wysiłku to kto wie - może nadal mieliby własną reprezentację w wrc? A tak to nawet nie dostali homologacji R5, bo marka nie zatwierdziła Mirage przygotowanego przez szwedzki Ralliart. Tymczasem w Ameryce Północnej od kilku lat można oglądać Subaru WRX walczące z Fiestą, z Fabią oraz z i20 klasy R5. Jest to nierówna konfrontacja, bo Subaru korzysta z wsparcia marki i objeżdża prywatne zespoły.

[@mekaroly]

@Wheel with it przed takim a w zasadzie przed każdym materiałem warto się dobrze przygotować a tu wtopa. Subaru nie ma modelu impreza WRX ale ma imprezę i WRX, 2 różne modele. I o ile skrzynie cvt nie są chwalone za wycie to w WRX ta przekładnia działa i brzmi wyśmienicie. Ilu recenzji nowega Subaru WRX bym nie ogladał to wszędzie chwalą sposób działania przekładni cvt w tym modelu.

[@tytusmajewski7092]

swoja droga jakby mitsubishi wypuscilo jakiegos sedana / hatchbacka pokroju corolli w normanej wersji to sprzedaz by szla swietnie pod floty a dla entuzjastow i polepszenia wizerunku marki mogli by na tym modelu zrobic wersje mocniejsza typu 280km nawet w hybrydzie to entuzjasci tez byliby zadowoleni

[@grzesiek31]

5:10 tak samo było z Flavią, Themą i Voyagerem w przebraniu Chryslera, którego Fiat kupił z Dodgem i Jeepem w 2010 roku.

[@dariuszrysak1133]

Jeżdżę firmowym mitsubishi SpaceStar, jak jest więcej niż 23 stopnie celcjusza to po 3 minutach po uruchomieniu silnika wyłącza się ekran mediów... Lancer był moim marzeniem ale szkoda mi dzisiaj ten marki...

[@qmano123]

Według mnie początek prawda, a później naciągane. Subaru i Ford wciąż mają fajne modele w ofercie. Mogłeś zrobić dwa osobne filmy. Producenci wydmuszki, którzy przeklejają metki i fajne modele, których już nie produkują, bo jest moda na SUVy.

[@Micha-mk9bp]

3000GT - super ze można wyciszyć wydech guzikiem. Przydałoby się takie ustawienie na sztywno do wielu aut na mieście, które myślą ze są fajne bo są głośne. Barwa dźwięku tak, głośność nie.

[@D.J.123]

Racja, zwłaszcza dla tych 4cyl. pierdziawek których właściciele myślą że są fajni bo auto strzela z wydechu...A dźwięk jak z Zelmera...

[@Micha-mk9bp]

@@D.J.123 w dodatku coś czuje ze większość właścicieli nie wie skąd takie strzały się biorą 😂

[@D.J.123]

@@Micha-mk9bpNo, dokładnie. Kiedyś w latach 90tych jak robiły to rajdówki to może było fajne, ale teraz kiedy byle A45, Golf R czy inny kompakt to robi tuszując tym brak drugiej części silnika, żeby brzmiał fajnie to już stypa na maxa...

[@karolusyt836]

@@D.J.123 W latach 90 strzały to był nawet wstyd bo zwykle oznaczało to słabą regulację gaźnika

[@ingloriousmartin4588]

Mitsubishi było kiedyś dobre? Wygłuszenie Lancera przypomniało mi podróż Tarpanem po kartoflisku. Wygoda? Komfort? siedzenie na taborecie jest przyjemniejsze. No tak, nie psuje się, tylko co tam ma się popsuć? W tym aucie nie ma nic...

[@wiktorsowik516]

propo ameryki to poza challangerem jeszce charger, camaro, chrysler 300c i wiele innych idzie w zapomnienie...

[@huberts767]

Akurat elektryczny Charger będzie jakoś brzmiał, będzie miał jakieś specjalne pudło rezonansowe i coś tam. Czy to ładne brzmienie, to inna sprawa. Nop, chyba że ostatecznie zrezygnowali z tego pomysłu.

[@dan911911dan]

Ludzie chca SUVow to produkuja SUVy- ale co tu sie dziwic, to najbardziej wszechstronne i wygodne modele- moze jedynie kombivan jest rownie uniwersalny- SUV moze byc tez nieco terenowy.

[@wiktor5962]

Moze jakas analiza aktualnej sceny aut sportowych? czym można wyjechać z salonu dzisiaj? Jesli fiesta st była wejsciem do swiata hh to co teraz nim jest?

[@welelek]

Te paliwo istnieje od dawna, nazywa się LPG

[@holy883]

Miałem colta z 89' super autko, ładne i zrywne. Teraz takie Clio....

[@jkbxx]

Oprocz tego bardzo mi szkoda że Saab skonczyl jak skonczyl,jedyna marka dla której liczyl się klient a nie tylko kasa

[@Piotrek581]

Prawda. Zakończyli produkcję samochodow. A według mnie Saab był lepszy od Volvo. Szczególnie późniejsze lata produkcji.

[@Mrking8440]

Motoryzację na straty spisali przede wszystkim klienci.

[@znafcatematu5089]

Co Ty pie***sz XD księgowi i zyebane przepisy niszczą marki. SzcEgolnie hipokryta z UNI zakazujący spalinowek mający w garażu v8

[@SewerynJarosz-ky9nm]

Klienci którzy nie są motoświrami

[@Gonzo3553]

I tylko suvy, suvy, suvy 🤮

[@hyvaapaivaa1788]

​@@Gonzo3553Co ci przeszkadzają SUVy ?

[@znafcatematu5089]

@@hyvaapaivaa1788 suvem lepiej się wozi dzieci na wycieczki o do szkoły.

[@przemysawg9725]

To prawda że Subaru podupadło w Europie przez te normy spalin, ale wypowiedzi prowadzącego o skrzyni CVT to powielona ściema która głoszą wszyscy co nie mają do czynienia z tą skrzynią. Mam Forestera XT i jestem bardzo zadowolony z CVT poprostu tym trzeba nauczyć się jeździć.

[@Szmajdi]

CVT nie pasuje do sportowego auta. Koniec Kropka (a to czy skrzynia dobra czy nie to już nie ma znaczenia)

[@Wrooblas]

​@@Szmajdiale cvt w subaru symuluje przełożenia skrzyni, a do tego ma też manetki do zmiany biegów, więc możesz sobie ta symulacja sam sterować

[@Szmajdi]

@@Wrooblas co nie zmienia faktu, że brzmi to słabo i każdy kto ma chociaż trochę pojęcia, zorientuje się, że to CVT

[@c0ldii576]

W temacie "ubicia" Challengera oraz Chargera przez markę Dodge można śmiało mówić o początku końca tej marki. Klienci Dodge'a kupowali ich samochody ze względu na ich silniki, a jak wiadomo Challenger i Charger to były najlepiej sprzedające się samochody Dodge'a. Takwięc nie zdziwiłbym się, gdybyśmy w ciągu następnych 2 lat zobaczyli A- Bankructwo Dodge'a, albo B- Kolejną już rezurekcję obu modeli.

[@Spasm975]

Przecież już jest ogłoszony elektryczny Challenger - to o jakiej innej rezurekcji tu mowa? Z tym bankructwem to przesada, wypuszczą SUV'a/Crossovera jak wszyscy i będzie im się wiodło lepiej niż kiedykolwiek

[@marcindebicki1199]

Przy czym trudno mowic o jakims glosnym bankructwie gdy Dodge to obecnie jedynie marka nalezaca do Stellantis. A zaraz obok jest RAM, Maserati, Chrysler, Jeep. Koncern nie potrzebuje Dodge'a zeby zarabiac.

[@MrAli-po1rq]

Co do Subaru musze poprawić, że aktualnie impreza i wrx to kompetnie 2 różne modele, które nie są powiązane ze sobą. Nowy wrx ma opcje cvt, ale tez moze byc w manualu. Subaru ma dalej fajne samochody jak brz i wrx, tylko niestety na Europę przez zjebane normy emisji spalin marka wypuszcza same nudne wozy dla dziadków.

[@xpp1995]

Nie dość że lepsze/mocniejsze wersje, to w dodatku tańsze niż (auta dla dziadków) w EU...

[@bombelism]

@@xpp1995 bo EU dopierdala zaporowe cła jak coś nie jest produkowane w EU. Toyota też już zaczyna olewać rynek EDM i skupia się na USDM czy chinami. Jaszcze dekada a na rynku zostaną u nas tylko VW i kałdi

[@wiciuwiciu2783]

Bubaru robi dalej Outbacka XT z 260 koni :D Oraz 6-cylindrowe 3,6 z 250 koni NA POŚREDNIM WTRYSKU (LPG lubi to!)

[@andreb7942]

Subaru poprostu jest inne, fakt w Eu mały wybór jest... Za to w USA są mega opcje 😁 2.4t które samą mapą kręci 400 kucy 😁

[@bombelism]

W USA Subaru to taki polski passat. Praktycznie wszędzie go zobaczysz, dlatego tez skupili się na runku USDM a EDM olali w pizdziec

[@zycieto-iniejei-bajasubaru7499]

​@@bombelism Jako posiadacz Subaraka, potwierdzam, to co napisałeś wyżej. Pic polega na tym, ze Peter Solberg ,rajdy, sukcesy konstrukcyjne marki, wsród europejczyków są jednak zakorzenione. Szacunek do marki ludzie mają za prawdziwy napęd 4x4. Jak mnie zaczepiaja, żeby zagadać, to każdy wie, że Subaru- to świetny napęd, układ jezdny. W USA to rzeczywiście wozidło na zakupy.

[@wiciuwiciu2783]

​@@zycieto-iniejei-bajasubaru7499ale w USA mają tak dojebany rynek części, że dealerzy oferują wersję "Wilderness" od razu z oponami AT i metalowymi osłonami. A jak poogląda się co niektórzy wyczyniają... Kurwa dedykowane zawieszenia do aut 5-cio letnich. U nas to byłaby profanacja wręcz xdd Jebać Europę. Ja chcę do Stanów tylko dla ich autek!

[@dziki_wariat7529]

7:02 jest też dostępny 6 biegowy manual, także CVT nie jest jedyną skrzynią do nabycia w modelu WRX

[@mareklolasi2292]

A na filmiku to chyba nie było cvt;))

[@saperpl7269]

@@mareklolasi2292 nie znam się na cvt ale to chyba wygląda tak, że wskazówka obrotów staje w miejscu a prędkość dalej wzrasta

[@kolegakondracy1986]

@@saperpl7269dzisiaj większość CVT symuluje zmianę biegów

[@xgorzki603]

@@saperpl7269 Rok temu jeździłem służbową Tyoytą CH-R ze skrzynią CVT i to dokładnie tak wyglądało. Wyjazd na A1, pedał w podłogę, obrotomierz trzyma stabilne 5000 rpm i auto przyśpiesza i przyśpiesza a Ty słyszysz tylko monotonne wycie. Rozwiązanie może i skuteczne, ale dłuższa jazda takim wynalazkiem to męczarnia. Jak dostałem potem dostawczaka z dieslem w manualu jeździło mi się dużo lepiej.

[@qra633]

​@@kolegakondracy1986 Lineartronic czyli subarowskie CVT już chyba od pierwszej generacji czyli od pierwszych XV i Foresterów mk4 symulowało pracę 8 biegowego automatu, w dodatku w przeciwieństwie do wielu innych CVT były wyposażone w klasyczne konwertery hydrauliczne.

[@Truenofan86]

Ło Kurła kiedyś to była motoryzacja jak się Outo Świat czytało a nie to co teraz Kuuuurłaaa.

[@marcomarco5056]

Dokładnie Team BIOTAD PLUS💪💪

[@AresakaWilku]

XDDD

[@KaXardas]

Ford: - wznawiamy bronco - jedyni z trójki dalej robimy nasze właściwie flagowe coupe z v8 umiejscowionym z przodu i napędem na tył - Raptor R - Puma ST (jakokolwiek by to nie brzmiało, zastanówcie się czy to aby na pewno nie jest dobry pomysł) ale fiesta zdechła a focus nie dostał RS - o muj borze motoryzacja umjera

[@Znachorek]

Moje ulubione samochody - około rok 2000. Wtedy były już dość nowoczesne, miały niezawodną elektronikę, systemy bezpieczeństwa, mechanika za to była jedna z najtrwalszych. Silniki dopracowane i mocne. Wcale dużo nie paliły na tle dzisiejszych. Bardzo chętnie bym se kupił Mitsubishi Palanta, Hondę Accord, Nissana Primerę. Avensis i Mazda 6 raczej nie, ale Toyota Carina E i Mazda 626/323 są fajne. Wtedy też było BMW E39, Audi A6 C5, Golf 4. Nawet francuskie były fajne. Peugeot 406 (chyba najlepszy Pug w historii), 306, Laguna I, Clio II, Citroeny Xsara i Xantia. A nawet Włosi robili niektóre dobre auta jak Lancia Lybra, Kappa, Fiat Punto II, Stilo. Były też tanie o dobre Daewoo Lanos/Nubira. Było naprawdę w czym wybierać. Gdyby nie zaniedbania serwisowe mnóstwo tych samochodów by jeździło do teraz. One robiły 300 tys. bez większych awarii. A potem przyszły coraz bardziej restrykcyjne normy, kryzysy ekonomiczne i się zaczął schyłek motoryzacji. Niestety sam dałem się namówić na samochód z silnikiem 1.2 VTI/Puretech który jest robiony do dzisiaj i tym zrobić 100 tys. bez awarii to niemożliwe, a dbałem o silnik jak o jajko. Jeszcze jeździ ale już łyka olej, czasem przerywa, nierówno chodzi, wypada zapłon. Mnóstwo rzeczy wymienione, a serwisy i tak nie umieją nawet poprawnie zdiagnozować. ASO Citroena to już w ogóle jakiś żart. Byle pan Mietek wie więcej. Miałem też ostatnią Toyotę Avensis to tam możnaby liczyć na dobrą trwałość, ale zabezpieczenie antykorozyjne woła o pomstę do nieba, a późniejsze modele to już tylko gorzej. Modne Yaris Cross i Auris Cross to bez obrazy, ale po 10 latach tylko złomowiec ze względu na korozję.

[@WOTPOLSKA_PRO]

Przynajmniej zwykle Yaris teraz jakoś wygląda i jeździ

[@leszekblack9138]

Ciekawa kolekcja modeli. Chyba tylko E39 jakoś nigdy nie znalazł się w kręgu moich moto zainteresowań. Może samochody nie mają duszy, ale te były przynajmniej z sercem:)

[@IgoRthethrasher]

Za to gniły strasznie!

[@kazimierzkulbicki4136]

Nawet dziś są fajne auta

[@Znachorek]

@@IgoRthethrasher Niektóre tak, ale np. Peugeot 406 czy Audi A6/A4, Laguna II to były rewelacyjnie zabezpieczone samochody.

[@janstanderski7007]

a może teraz na odwrót marki które kiedyś były nudne a teraz są fajne

[@tundra189]

jakiś przykład... ?

[@n3rvous572]

Kia, Hyundai

[@piotrzygowski5725]

@@n3rvous572no może próbują być fajne, ale nadal tam księgowi grają pierwsze skrzypce i wiele elementów jest tragicznej jakości (nie mam tu na myśli wykończenia, tylko rozwiania konstrukcyjne).

[@karmazyn6042]

@@n3rvous572 Kia 🤣, chyba kiła...

[@Mandingoz]

@@karmazyn6042chyba twoja matka 😂

[@kopieckosciuszki76]

Mitsubishi wygrywa ten wyścig :)

[@nukaakun9236]

Chłopie opowiadasz te wszystkie historie o Mitsubishi, jakbyś nie był świadomy układów biznesowych na linii Mitsubishi, Nissan, Renault oraz wyników finansowych tych spółek... prowadzenie takiego kanału zobowiązuje. Przekazuj pełne informacje.

[@mateuszmakarewicz808]

tylko ta lancia ta tu trochę nie pasuje, bo ta marka jest już właściwie w grobie od co najmniej 15 lat

[@CountRatlord]

Dość dziwne jest to, że suvy i crossovery są tak popularne w czasach, gdy tak wielka ilość ludzi spieprza z małych miejscowości do dużych miast. Przecież z takim bydlakiem dużo łatwiej jest o uszkodzenia i ciężej o znalezienie miejsca parkingowego.

[@ireneuszbartkowski6827]

Za to łatwiej jest się na krawężnik wje#ać jak miejsca brakuje...

[@Spasm975]

SUV'y są wygodne, ludzie stają się wygodni. Skoro ktoś mieszka w mieście to chciałby od czasu do czasu wybrać się z rodziną nad jezioro czy w góry albo za granicę, pojadą w 4 osoby z bagażami sportowym coupe? nawet sedanem może być ciężko jeśli chceliby wziąć jakiś wózek czy coś. Są jeszcze Van'y i minivany ale umówmy się SUV'y wyglądają o wiele lepiej. BTW. Niektórzy umieją parkować i nie mają problemu zaparkować SUV'em czy Crossoverem.

[@AresakaWilku]

@@ireneuszbartkowski6827 Lol

[@Szmajdi]

@@Spasm975 Chyba zapomniałeś o istnieniu kombi

[@krzysztofpasik351]

@@Szmajdi wybacz, że tak spytam, ale czy naprawdę musimy się ograniczać do tego ,,jak coś pakowanego to kombi,,?

[@mateuszmacko2806]

Ford Ranger Raptor: Am i a joke to you?

Suvy są dobre dla starszych ludzi, łatwiej do nich wsiąść, wysiąść. Czasem na grzybki pojechać to podwoziem się nie szoruje.. 😅.

[@KacperŻyciński]

Suvy są dobre nie tylko dla starszych ludzi ale po prostu dla tych którym te samochody się podobają i których nanie stać.

[@karolusyt836]

Olaboga, impreza ma cvt i jest wolna, o nie. Impreza na początku w podstawie była małym rodzinnym sedanem z napędem na przód i słabiutkim 1.5 więc nie widzę skąd tu taka złość. A Ford jest jedną z niewielu marek która wystawia swoje samochody w rajdach, należy im się za to szacunek.

[@kamil1059]

Moim zdaniem to klienci tych marek się popsuli, a nie same marki. Wszak producent odpowiada na potrzeby klienta, a nie swoje.

[@znafcatematu5089]

Jakieś argumenty ?

[@lukaszw5350]

Myślisz że nie było by popytu na nowego Lancera z wolnymssakiem,nie sądzę

[@kamil1059]

@@znafcatematu5089 a co tu argumentować, to twarde prawa rynku każda firma służy do zarabiania.

[@kamil1059]

@@lukaszw5350 myślę, że klienci by się znaleźli, ale czy przy obowiązujących przepisach nakład finansowy by się zwrócił ? Tu już raczej wątpię.

[@D.J.123]

@@kamil1059Ale to własnie o to chodzi. Pamiętam parę lat temu jak kupowałem Z370 to można było na wyprzedaży w salonie wziąc takiego za 165k, teraz Supra o podobnych osiągach kosztuje ponad 300. To kto kupi np. takiego Lancera który wtedy kosztował poniżej 200k a teraz chcieli by pewnie za niego 300-350k?! Przecież wiadomo, że 99% klientów pojdzie po S3/RS3, A45, M2 itd i dlatego te auta żyją a tamte nie. Cięzko jest firmie przezyć ze sprzedaży licencji na hot wheelsy i gry komputerowe...

[@Front242c]

Teraz obowiazkowy jak najwiekszy ekran lcd zamiast licznik no i dźwięk silnika z głośników musi byc 💪💪😂😂😂😂

[@moxodm5679]

Ja jak patrzę na to co się dzieje z Lancią to mi się słabo dzieje. Jeździłem kilka lat Kappą i złego słowa o niej nie powiem. A teraz kupa w postaci Ypsilona (tylko i wyłącznie). Jednak jest światełko w tunelu - podobno maja wprowadzić nowe modele w przeciągu najbliższych lat.

[@Feliks91]

No. a Dodge Charger? Jedna z najbardziej kozackich usportowionych limuzyn. W dodatku z V8. Chyba, że też o czymś nie wiem i został tylko elektryk? :( Tak czy siak szkoda, że pominięto ten model ponieważ nowe Dodge Charger wygląda na prawdę przekozacko.

[@fenek666]

Charger, jak świetny by nie był, nie wpisuje się w wymagania, bo jest 4 drzwiowym sedanem. Ostatnio też pojawił się Chrysler 300C z V8 z kompresorem. Szkoda, że u nas oferowane nie są. Bym się też nie obraził, gdyby można u nas było kupić Corvette - mimo, że już nie jest to us muscle w tradycyjnym rozumieniu i zostało zmienione w formę supercara, jest przekozackie i chciałbym móc je zobaczyć na ulicy. :)

[@hubertubnicki7258]

Następca będzie elektryczny

[@kundelgra1776]

Najbardziej bawi mnie, jak widzę samochód służbową Toyote mojego sąsiada pracującego w Mitsubishi Electric

[@REJDYN1]

Może teraz marki, które się naprawiły? Np. Alfa Romeo, Kia

[@defcior]

I o najwiekszym zawodzie (moze obok nissana) nie powiedziałeś? HONDA. Niby dalej ma auta, może nawet sportowsze ale to nie to samo...

[@jakubjurys1932]

Jak zostaną wprowadzone syntetyczne paliwa, to będą po takiej samej cenie jak obecne, czy dwa razy droższe? Bo jeśli wszędzie chodzi o kasę to chyba raczej tanio nie będzie:)

[@xgorzki603]

Gdzieś oglądałem materiał, że będą nie dwa, a cztery razy droższe. Co nie znaczy, że taki stan rzeczy będzie trwał długo. Koleś przewidywał, że kompanie wydobywcze przykręcą wydobycie ropy, co spowoduje wzrost cen na rynkach i w try mi ga cena zwykłej wachy podskoczy do ceny paliw syntetycznych. Bo niby czemu nie maja tak zrobić? Przywitamy wtedy 95-tkę w cenie 25 zyla za litr. Trochę inaczej będzie z dieslem, bo raz - surowiec strategiczny w transporcie i wojsku, dwa - każdy rolnik uprawiający rzepak mógłby go produkować we własnym zakresie w cenie o wiele niższej niż ta ze stacji, jeśli miałby kosztować po 25 złotych za litr. W tej sytuacji zaporowa cena dosłownie stworzyłaby wiejskie mafie paliwowe, produkujące biodiesla po szopach i stodołach. Trzecia sytuacja to LPG. Lata temu widziałem film z Indii, jak koleś robił gaz z kompostu, pompa mu to wtłaczała do butli 11-stki, a on potem tą butlę podłączał do auta i na tym jeździł. W przypadku zaporowych cen paliw spodziewałbym się także takich kombinacji.

[@jaaaa6192]

​@@xgorzki603 To CNG, a nie LPG. Można zrobić samemu nawet w butelce. Tylko żeby to dać da silnika przydałoby się jeszcze wyczyścić.

[@ellbuchoo]

A skąd pomysł że niby fani motoryzacji nienawidzą suvów

[@Rrrni99]

Poprostu mówi to co większość jego widowni chce usłyszeć

[@krzysztofpasik351]

​@@Rrrni99 najwidoczniej tak, bo ja fanem motoryzacji jestem, a mimo to bardzo lubię suvy

[@NowhereNowHere-hp5fq]

Nie wiem, faktycznie fani motoryzaci(czyli fani po prostu samochodów, nawet zwykłego yarisa) nie mają problemu z SUVAMI, wszak są ich posiadaczami. Fanem motoryzacji może być Julka, która kupuje 1 samochód w życiu, nie słysząc o żadnej innej marce. Natomiast fan motoryzacji, a fan sportowej motoryzacji i motorsportu, to inna liga. Faktycznie, użyte tutaj sformuowanie "motoryzacji" jest niedopowiedzeniem. Powinien podkreślić, fani sportowej motoryzacji. I jaki ogromny fan motorsportu i sportowych bryk, nie trawię suvów, nigdy nie będę posiadał żadnego w swoim życiu. I tyle.

[@AresakaWilku]

Bo tak ma być i już fani motoryzacji nienawidzą suvów co z tego, że masz jakieś ciekawe modele suvów jak np. Grand Cherokee Trackhawk, kultowe już moim zdaniem Range Rovery czy memiczna Lada Niva lub Nissan Patrol.

[@TheAndostro]

10:35 nie widzę innej opcji przyszłości niż wodór i paliwa syntetyczne

[@dawidz4463]

A ja widzę wychowanie się z debilnych norm pozostawienie motoryzacji taką jaką jest i ciągłym jej doskonaleniem bo elektrki to ślepy zaułek i strzał w kolano

[@fabio.10.]

o fordzie bym powiedział to co o nissanie, lata świetności minęły ale jest nie najgorzej bo dla mnie f150 jak i ranger raptor są naprawdę dobrymi autami a mustang jest ok.

[@wiciuwiciu2783]

A Bronco? To jest podupcone!

[@AdrianXQ]

Bo więcej jest debili którym da sie wcisnac kit niż fanów motoryzacji. Nie mogę znależć ogólnodostępnej marki, która sie nie zeszmaciła

[@AresakaWilku]

XDD

[@dexrextrex6632]

Trochę mógłbym podsumowanie odwrócić - nie tyle, że ludzie wolą kupować suvy (choć oczywiście wolą), co chętnych na zakup takiego Vipera było po prostu za mało. Jak jakiś producent zrobi coś szalonego, to raz, że większość zwyczajnie na to nie stać, a dwa, że tych co stać mogą pomyśleć, że po co mu taki Viper (albo ma już coś innego). Zakładam, że większość osób, które kupiła w Polskim salonie np. Focusa, wybrałaby najwyższą opcję RS. Niestety nie mają na to kasy. Jest pakiet kołpaczory i klima manual. Ot, i takie samochody stają się obiektem marzeń, a nie realnym przedmiotem, który się nabywa (i nie, zwykłych Niemców czy Francuzów też nie stać na kupowanie sobie Viperów). Jak ktoś wcześniej napisał mieliśmy papierki z gumy turbo - no, na tym Dodge daleko nie zajedzie :) Nawet jeśli w ogóle wtedy dostał cokolwiek za licencję. Jak z osiedlowym sklepem - fajnie, że jest otwarty do 23, bo jakby co można wyskoczyć o 22:30 i dokupić piwerko, ale na co dzień nie robi się tam zakupów. A potem jak zamkną, to "szkoda, fajny był" (to ostatnie jest z filmu i dotyczy samochodu, ciekawe czy ktoś wie jaki to film i jaka fura ;)

[@lambos123]

Jeszcze brakuje citroena bo zrezygnował z regulowanego zawieszenia, peugeota bo ma słabsze silniki niż kiedyś, amerykańskich samochodów bo już nie są tak ogromne jak kiedyś

[@patrykkoscianski1223]

Kolego nie wiem czy wiesz ale motoryzacja to nie tylko auto sportowe pod którym jest V8 itp . 90 % Ludzi kupuje auto do przemieszczania się i wygody a nie do zabawy na torach czy szpanowania na ulicach .

[@pm-06gaming55]

Mitsubishi i Subaru się zepsuło, kiedyś robili samoloty dla Japońskiej Marynarki. A teraz co? Samochody😂

[@lucjankorcz2704]

Ach ci pseudofani motoryzacji plączący, ze nie mogą popylac swoim 500konnym v8 po bulki do sklepu... Zawsze bawia ;)

[@oskartomaszewski8932]

W Nissanie zapomniałeś o prototypie nowego Skanlina

[@adrianchojowski9373]

Prototyp to kluczowe słowo

[@TAKUMI00001]

po co to sie dzieje jak auta to jakieś 2% zanieczyszczania srodowiska a wyprodukowanie elektryka to tyle samo spalin itp z fabryk co całe życie spalinowca + trzeba dodać produkcje prądu ktora nie zawsze jest eko. Jak ta ludzkość potrafi wszystko spieprzyć a za dzieciaka myślałem że auta to najpiękniejsze co jest na tym świecie a jednak nawet to ludzie potrafili spierdzielić

[@AresakaWilku]

A znajdziesz zapotrzebowanie na sportowe auta w wymienionych tutaj segmentach? Każdy, kto miał kupić sobie auto z V8, czy V6 już sobie kupił. Rynek obecnie nie potrzebuje zalewu dużych silników, czy sportowych aut i ludzie obecnie stwarzają popyt na wszelkie kombi crossovery, czy SUV-y. W latach 90 wszelkie sportowe auta były na topie, bo ludzie się szybko bogacili i był popyt na takiego R34, czy Suprę, a teraz, jak już ludzie się wyszaleli zaczęli zbierać kasę na superauta, to nisza tanich sportowych aut wymarła i nikomu się nie opłaca tego utrzymywać i tylko nieliczni oferują sportowe modele. Pogódź się z tym trzeba było walczyć i przekonywać znajomych do kupowania AE86 EVO WRX itd. żeby utrzymać jakoś popyt, jak je wycofywali z produkcji, a nie teraz narzekasz, że ludzkość zła.

[@TAKUMI00001]

wiem ale właśnie tego mi brakuje i myśle że nie tylko mnie@@AresakaWilku

[@pawe7695]

WWiT - na motory trzeba się powoli przezucać jak motoryzacja zmierza w ta stronę.

[@szpinakk1]

To może tak przewrotnie odcinek o producentach którzy wracają albo zaczynają przygodę ze sportowymi autami jak np kia, hyundai czy toyota? 😀

[@jakub35pl]

Toyota praktycznie cały czas miała jakieś sportowy lub usportowiony model. Także ani nie wraca do tego ani nie zaczyna.

[@Piotruch88]

Hyundai też miał np. model Tiburon czy Coupe więc można powiedzieć, że też coś tam usportowionego miał.

[@BUDZI0L]

@@Piotruch88Tiburon i Coupe to to samo...tylko nazewnictwo inne na innych rynkach

[@Piotruch88]

@@BUDZI0Loo to nie widziałem. Dzięki :)

[@ruppertrul250]

No spoko, zarobić. Ale ile?! Dlaczego wszystko jest co raz droższe, tylko wincyj, wincyj i wincyj. Zero umiaru, jakiejś stabilności. Najlepsze że wszystko drożeje, a ludzie nie zarabiją z roku na rok 1000 więcej ¯⁠\⁠(⁠°⁠_⁠o⁠)⁠/⁠¯

[@onlinepurshares6165]

Ja bym jeszcze wspomniał o Renault, Jeep, Chevrolet, Rover i Saab. :(

[@crytekowsky]

To może teraz "3 marki samochodów które walczą o motoryzację" ? Tak 3, bo po więcej będzie ciężko się doliczyć.

[@AresakaWilku]

XD

[@franciszektaraska5553]

1 porsche (tylko ze względu na bio paliwa) 2 lotus bo ile może tyle robi po swojemu 3 a z trzecim może być już ciężko, może w śród motocykli cis się znajdzie ale już nawet Harley zrobił elektryka😪

[@xgorzki603]

@@franciszektaraska5553 Zapewne Toyota będzie ostatnim bastionem wolnossących benzyniaków w Europie. Cały czas rozwijają swoje 1.0 i 1.5. Dupy nie urywa, ale jest.

[@wiciuwiciu2783]

A Mazda i ich nowy Diesel? Albo te ich czarodziejskie wolnossaki?

[@PajakKrzyzak]

A mazda? Oni podobno zostawiają benzyniaki cały czas w produkcji

[@jakubch.6324]

Kiedy mówiłeś, że Nissan Z jest sprzeddawany w Ameryce, w lewym dolnym rogu był napis Nissan Australia :)

[@xelomonster1153]

Może następny odcinek będzie o markach które pokazały na co je stać. Póki co na myśl przychodzi mi tylko hyundai ale liczę że znajdziecie coś jeszcze :D

[@rocki3827]

dokładnie to samo myslalem oglądając

[@dladam2254]

A co pokazał Hyundai, że kilka lat temu nie było czerwonych aut, bo nie potrafili dobrze koloru zrobić i po roku się łuszczy. Albo, że w Hyundai H1 rdzewialy drzwi bo nie wszystkie były ocynkowane albo sprzedawali H1 o mocy 136 koni jako 168koni. To już nie pamiętacie filmów na tvn. To, że coś wygląda ładnie to nie oznacza, że to jest dobry samochód. A ceny części zamiennych (szczególnie plastyków) wyższe niż w skodzie czy VW. Pokaz mi Hyundai, który przejechać 300 tys km. Większość nie przeżywa 180 tys km przebiegu.

[@rocki3827]

@@dladam2254 mi chodzi o i30 r oraz nowego coprawda elekcrycznego ale 600konnego Iqonika

[@NowhereNowHere-hp5fq]

Jak dla mnie to powrót Toyoty obecnie najbardziej zaskoczył. Nowa Supra(niedawno ze skrzynką manualną weszła), GR YARIS(którego jestem posiadaczem od niedawna, i jest to moje oczko w głowie), oraz GR86(którego też brałem pod uwagę, i nie mogłem spać zastanawiając się jaki model lepiej mi się sprawdzi), masa usportowionych modeli obecnie w gamie. I to wszystko w ciągu kilku lat. Jestem pewny, że toyota jeszcze nie powiedziała ostatniego słowa, i jeszcze zaskoczy bardziej i mocniej. I Hyoundai oczywiście, też sobie fajnie radzi...ale jakoś w trakcie prezentacji nowego elektryka na goodwood, bardziej mnie interesowało, czy zrobić sobie kawę, czy herbatkę.

[@hyvaapaivaa1788]

​@@dladam2254co ? Ja widziałem już kilka Hyundai z 300k na blacie. Kilka z lat 2000-2005 a jednego nawet z 2014

[@OsaTeam1]

Je..c elektryki dźwięk silnika to muzyka go V8 stop elektryk

[@dorix994]

To nie jest wrx sti to jest wrx estijaj tak jak by co😅 w sęsie się czyta wrx estijaj a pisze wrx sti

[@monikaczarska6475]

@wheelwithit elektryczny chellenger będzie mieć głośnik gdzie byłaby rura wydechowa więc chociaż będzie to głośny elektryk

[@maciekwysocki2009]

Iks De

[@frutifruti5300]

Tu raczej bym powiedział że nie o tyle motoryzacja umiera, co umiera w Europie, bo w Japonii wciąż trzyma się mocno. SUVy nie o tyle że się dobrze sprzedają, co raczej jest nieco sytuacja odwrotna. Są SUVy, więc się sprzedają. Brakuje innych aut rodzinnych. SUV przejął niejako bycie "rodzinnym kombi". Społeczeństwo "urosło" w kilogramach, więc i auta muszą być odpowiednio większe. Problem w tym, że producenci zamiast powiększyć hatchbacki, sedany, czy kombi - "uszczęśliwili" nas jednym beznadziejnym nadwoziem typu SUV. SUV to dla mnie najbardziej beznadziejne nadwozie które nie ma zasadniczo zalet. Np nissan juke, jest w środku maleńki jak fiat saicento, ale z zewnątrz ma wymiary pełnoprawnego wozu. Kretynizm. Chcemy relacji odwrotnej, auta z zewnątrz stosunkowo małego, ale wewnątrz - przestronnego. Hatchback jest mały i poręczny. Sedan wygodny. Kombi - pakowne. Coupe - wygląda. Optymalnym nadwoziem, najbardziej uniwersalnym jest liftback. Poręczny jak hatchback, wygodny jak sednan, przypomina coupe i jest niewiele mniej pakowny niż kombi. Takich aut chcemy. Chcemy jako klienci aut różnych, a wciska nam się SUVy. Weźmy np nowego civica. Auto którego sporo się widzi na ulicach. Hatchback, który jest w rozmiarach sedana. Wygląda interesująco. Cena ok - hit sprzedażowy. To nie jest tak że SUVy się sprzedają, tylko po prostu producenci coraz rzadziej dają nam wybór.

[@topol4023]

Ty chcesz takich aut a nie wszyscy chcemy. Klienci chcą są SUVów to je dostały. Kombi w USA były bardzo popularna aż "wykończyły" je vany - ofeowały więcej miejsca w środku za mniej na zewnątrz. Fenomenu eksplozji SUVów nie do końca rozumiem, ale nadal to klienci wymuszali je na producentach. Co do argumentu o gabarytach to większość sedanów czy kombi w klasie D i E ma długość porównywalną z większością SUVów. Nie zauważyłeś jak urosły samochody? Mondeo ma 4,84 m, Octawia 4,69m, a taki Jeep Grand Cherokee jest 9 cm dłuższy od Passata (4,9m). Heloł! Ktoś chyba zaspał...

[@Xerverse17]

Dlatego nie lubię SUV'ów i nie lubię jeździć tym czym jeżdzą wszyscy. Lubię pokazywać starą dobrą motoryzację. Posiadam Eclipse'a trzeciej generacji no i nie powiem cieszy oko przechodniów 😅

[@m77pl]

Niestety widać jak decyzyjność w firmach przeszła z rąk osób z pasją do motoryzacji do rąk osób z pasją do księgowości 😢

[@senshi7738]

Imo nie zgadzam się jak chodzi o Nissana w materiale zostały przedstawione różne generacje serii R , Z czy S . Gdzie aktualnie tylko seria S znikła .

[@wvaniemovaniewmovanie663]

Zapomiałeś o Escorcie Cosworth według mnie jedenej z ikon motoryzacji. Była też Sierra Cosworth.

[@Kamil-zb9kv]

Najbardziej szkoda s Max i Mondeo

[@Adam_Goliat]

Ford broni się jeszcze nowym Bronco, F150 Raptorem i Rangerem Raptorem ale i tak szkoda, że nie ma już Focusa RS i Fiesty ST

[@Spasm975]

ja tam w konfiguratorze na stronie nadal widzę Fiestę ST możliwą do zamówienia 🤨

[@Adam_Goliat]

@@Spasm975 to w takim razie się pospieszyłem ze stwierdzeniem, że już jej nie robią. Powinienem napisać, że nie będą jej robić. Mój błąd.

[@wiciuwiciu2783]

​@@Spasm9754-drzwiowe kombi... Silnikiem 1,5l Ecoboost na 3 cylindrach 😂 W porównaniu do ST150 nie ma podjazdu. A w porównaniu do ST200 to jak nasrać na talerz i wmawiać, że to ciasto czekoladowe 😢

[@anonim1133]

Mitsubishi to nie tylko WRC ale i Dakar - Pajero też odpuścili, co w sumie dziwne jest przy obecnej popularności SUVów.

[@anonim1133]

Tak samo Subaru to nie tylko Impreza WRX STI, tak samo zabili Forestera XT.

[@henrykk3516]

Mnie najbardziej smuci upadek Lancii. Miałem kilka modeli tej marki, od małego Ypsilona do Zety Turbo, obecnie mam jeszcze dwa autka od nich, w tym genialną Kappę 2,0 20V Turbo 220KM. Szkoda, bo auto jest wspaniałe i nie widzę na rynku godnego odpowiednika dla niego.

[@Bagieta_096]

Czy będzie kiedyś powrót serii Stories? Fajnie się to oglądało 😁

[@tomekdetlaf6963]

Tak tak wielcy znawcy nie lubią cvt mimo , że nie ma nic sprawniejszego od chwili ruszenia.....wielcy znawcy m3 tylko manualna....I właśnie tacy idioci szubko kończą swoje głupie życie, wypowiedzi. Szkoda , że nie wiele jest programów na KZbin, takich merytorycznych, sypiających się na osiągach jak povagowani😊

[@hyvaapaivaa1788]

Co ma krótkie życie do skrzyni biegów ?

[@tomekdetlaf6963]

@@hyvaapaivaa1788 łączy się brak umiejętności plus szpan manualem. Nie masz tego problemu osobowości to ciężko będzie Ci zrozumieć.....koledzy pewnie mówią do Ciebie z szacunkiem po imieniu a nie mordeczko

[@tomekdetlaf6963]

Trzymaj się

[@jarosawguszuk3493]

A mercedes przecież też się zepsuł i o nim nie wspomniano.

[@MrDannyXFTW]

a co z Nissanem Skyline'm GTR R36?

[@piotrrozmus-ri6pb]

Jeszcze jest ford bronko Raptor ranger Raptor z v6 i f150

[@judozamachowcy4395]

Dla ciebie prawdziwa motoryzacja to tylko rajdy

[@mareksmolka4901]

Motoryzacja się kończy ale ta dla plebsu , jak masz hajs to masz i v8 czy coś tam . Taka rzeczywistość 😢 . Propo elektryków to myśle że to nie trendy tylko fantazje rządzących i przepisy które poniekąd zmuszają powoli do przejścia na ten syf . Może niektórzy z hajsem kupują jakąś tesle czy e-trona ale myśle że raczej z ciekawości czy lansu . Takie jest moje zdanie , pozdrawiam .

[@Dj.53728]

Chwila na LPG nic nie emituje a też zostanie wycofany

[@Dj.53728]

Chwila A

[@Ak47_russian]

Moim zdaniem honda też się strasznie popsuła

[@kumak891]

Nie tylko ford robił wersje "st" "rs" na przykład wersję takie cuda od Forda jak Fiesta xr2i czy escort rs model sierry

[@Fabida693]

+dla pagani że nie idze w hybrydy z nową utopią a nie jak lambo czy ferrari już mają hybrydy, bugatti też chyba planuje hybryde

[@karolusyt836]

Ale używają tych turbin a nie porządnych wolnossaków

[@AresakaWilku]

@@karolusyt836 XD Kupiłeś jakieś Pagani, żeby wymagać od nich stosowania wolnossących silników.

[@karolusyt836]

@@AresakaWilku Tak, mam dwie zondy i 3 hyuayry

[@sandrak7953]

Akurat ja twierdzę, że suvy po przez elektryfikacje zaczną delikatnie wymierać gdyż w takich samochodach rozchodzi się o zasięg a jako, że jest era miniaturyzacji na wielu płaszczyznach to technologia pozwala na budowanie lekkich stosunkowo i mniejszych niż obecnie akumulatorów. Co przekładać się będzie na korzystniejszy zasięg żywotność jak i masę pojazdu. Sami producenci przykład bmw xm jest wielką krową a parametry przyspieszenia ma na poziomie na prawdę sportowego wojownika szos. Jednak zasięg przez to nie jest taki imponujący. Samochody sportowe elektryczne potrafią mieć już deklarowany zasięg od producenta na ponad 700 km wiadomo raczej nie osiągalny przy normalnej jeździe jednak i tak 600 parę realnego zasięgu już pozwala na przejechanie sporego dystansu na jednym ładowaniu w dynamiczny sposób. Co jest już według mnie sporym postępem patrząc np jakie zasięgi były osiągalne jeszcze z 5 lat temu jak i czas ładowania się skraca. Co prawda ja nadal mam samochód, który może pojechać 1600 km bez tankowania a sama czynność mi zajmie jakieś 5 minut po czym mogę jechać dalej.

[@artysta122]

Cała motoryzacja się zepsuła. Umówmy się - wszystko teraz jest suvopodobne aż do wyrzygania. Nawet nie wiesz, że śmiałem się ponad dwa tygodnie jak zobaczyłem elektrycznego Mustanga. Drugie dwa tygodnie śmiałem się jak zobaczyłem to paskudztwo na żywo. Fajne auta już były teraz będzie tylko gorzej.

[@88888888arek]

5 włoskich maserati, lancia, ferrari, lambordini , alfa romeo

[@0xy420]

Mitsubishi to takie dropsy kiedyś były :D legendarna moc w pigułce 😂

[@dominojahas]

Ford Sierra RS miss you

[@Topekir]

Dzisiaj to każde auto ma napompowaną karoserię z waty cukrowej, silniczek o pojemności flaszki wódki i światła ledowe, których nie wymienisz jak zwykłej żarówki :)

[@Puga54]

0:42 moja ulubiona marka marzenie to lancer evo 9 szkoda że tak się zepsuła :(

[@mlodydybson]

Jeden z najpiękniejszych samochodów