Historia Forda Mustanga - Historie #10

  Рет қаралды 234,893

Wheel with it.

Wheel with it.

Күн бұрын

W tym odcinku poznacie historię jednej z ikon amerykańskiej motoryzacji i najbardziej popularnego samochodu sportowego świata... Forda Mustanga!
---
Wpadnijcie do Vordon CARS!
cars.vordon.pl/
/ vordoncarskr. .
---
SUBSKRYBUJCIE NASZ KANAŁ
---
Nasz facebook:
/ wheelwithit
Instagram:
/ wheelwithit
Nasza grupa Garaż Wheel with it.:
/ 736115663394265
(na której możecie podawać Wasze sugestie na kolejne odcinki :D)
Współpraca:
szymon@wheelwith.it
Do zobaczenia w kolejnym odcinku!

Пікірлер: 361
@Gamer-yc3hg
@Gamer-yc3hg 5 жыл бұрын
To tera historia Camaro dla konkurencji 👌
@ospolski7855
@ospolski7855 5 жыл бұрын
To może teraz historia Skyline?
@Majkelos69
@Majkelos69 5 жыл бұрын
taaaaaaak
@szymonsz9159
@szymonsz9159 5 жыл бұрын
Dobre!!!
@bartekj7238
@bartekj7238 5 жыл бұрын
Yes,of course
@chodnyleszek
@chodnyleszek 5 жыл бұрын
Mniam Godzilla
@SGpol
@SGpol 5 жыл бұрын
nie Audi A8 ale z modelem D3
@michakoprianiuk2076
@michakoprianiuk2076 5 жыл бұрын
Historia Dodga chargera i challangera lub Subaru impreza albo Mitsubishi Lancera
@sheiiqu
@sheiiqu 5 жыл бұрын
''Wróciło Camaro, Challenger, a nawet Fiat 500'' XD
@vbs9550
@vbs9550 4 жыл бұрын
XD
@shggy5852
@shggy5852 3 жыл бұрын
szkoda że evo nie wróci
@DJPatrickHarris
@DJPatrickHarris 3 жыл бұрын
@@shggy5852 ano szkoda chciał bym zobaczyć evo w nowej odsłonie
@shggy5852
@shggy5852 3 жыл бұрын
@@DJPatrickHarris ja również
@DJPatrickHarris
@DJPatrickHarris 3 жыл бұрын
@@shggy5852 robią te auta w nowych wydaniach ale o evo ani wzmianki
@adriankedzia3064
@adriankedzia3064 5 жыл бұрын
miałem mieszane uczucia co do tego kanału ale po pokazaniu historii tego genialnego auta daje suba :) jestem miłośnikiem tych aut
@2urbi9
@2urbi9 5 жыл бұрын
Było odpalić tego mustanga! Drzewa domagają się CO2 :D
@franio_gangster1329
@franio_gangster1329 4 жыл бұрын
POZDRO
@KevinMeyerSSK
@KevinMeyerSSK 5 жыл бұрын
Najbardziej kultowy samochód I zarazem moje marzenie.
@bigyak1303
@bigyak1303 5 жыл бұрын
To teraz dodge chellenger
@piotras2137
@piotras2137 5 жыл бұрын
Oba
@jantpk4246
@jantpk4246 5 жыл бұрын
@Jutubowe Shoty LOL przecież jest I charger I chellenger.
@przyrodniasiostrasojaksa4494
@przyrodniasiostrasojaksa4494 5 жыл бұрын
Siema, jestem posiadadaczem mustanga I chce powiedzieć za jest niesamowity, szybki i potężny... kupiłem bo za małe pieniądze...I jestem zadowolony z zakupu chociaż musiałem go lekko przerobić... był w stanie trochę uszkodzonym i trochę pożarty przez rdze....jest ogółem fajny A jego kolor ma on czarny .... polecam ....
@Metin2PLTYTANIS
@Metin2PLTYTANIS 5 жыл бұрын
Szkoda tylko że nic nie wspomniałeś o legendarnych odmianach Shelby GT500 i GT350
@michaskwierawski2242
@michaskwierawski2242 5 жыл бұрын
Racja
@Wheelwithit
@Wheelwithit 5 жыл бұрын
A w 3:49? :D
@Metin2PLTYTANIS
@Metin2PLTYTANIS 5 жыл бұрын
@@Wheelwithit Haha to nieźle , i jeszcze 23 osoby to podlajkowały :D
@LOLFACE
@LOLFACE 5 жыл бұрын
@@Metin2PLTYTANIS i jeszcze 11:01
@xxxx8304
@xxxx8304 4 жыл бұрын
Świetny materiał i świetny komentarz niewyjściowych wersji tego kultowego auta !
@sebastiankromski247
@sebastiankromski247 5 жыл бұрын
Super film, a może teraz historia Skylina?
@blackmagicpower162
@blackmagicpower162 5 жыл бұрын
Było już Pagani, był tak samo Koenigsegg, może w takim razie czas na coś niemieckiego? Nie mówię tu o największych markach jak VAG lub Daimler... Warto zauważyć coś niestandardowego jak marka Wiesmann, która moim zdaniem warta jest opowiedzenia o niej kilku słów :D Tak samo samochodów bardziej dla nas wszystkich jakim są samochody marki SAAB. Obie marki mogą przedstawić ciekawą historię :)
@blackmagicpower162
@blackmagicpower162 5 жыл бұрын
@@RealMadrid-zc1kk ale warto zauważyć, że wcześniejsze 2 grupy wymieniłem jako największe, a Wiesmann jest jednak marką niszową jak Morgan czy TVR
@Bart00slaw
@Bart00slaw 5 жыл бұрын
Nie obejrzałem jeszcze ale like dałem ! Mustang moje auto kochane 😍
@rafapolanski4097
@rafapolanski4097 5 жыл бұрын
Super odcinek. Zawsze się gubiłem w tych wszystkich modelach... Bardzo przydatny odcinek.
@mchoney3031
@mchoney3031 5 жыл бұрын
Dawaj teraz historię CORVETTE❤
@Radek922
@Radek922 5 жыл бұрын
Teraz Nissan Skyline
@TheSimonMasteer
@TheSimonMasteer 5 жыл бұрын
Zapomniałeś o najładniejszym liftingu mustanga w 2013 i o wersji S/C ;)
@gadzetman8405
@gadzetman8405 5 жыл бұрын
V generacja to moje marzenie. Kiedyś sobie sprawie. Super odcinek pozdrawiam .
@hubertmizdal1307
@hubertmizdal1307 5 жыл бұрын
Jak zwykle się nie zawiodłem, świetnie wykonany film. Mym zdaniem IV gen po lifcie to najlepiej wyglądający Mustang, widać po prostu po nim że nie w kaszkę dmuchał. To może teraz historia Skody Rapid ? Jest to ciekawe auto ponieważ pierwszy model Rapida z 1934 roku był pierwszym samochodem rozpędzającym się do 100 k/h :)
@firefighter87
@firefighter87 5 жыл бұрын
Myślałem że się nie doczekam. Propsy za ten odcinek 💕❤️
@villex4226
@villex4226 5 жыл бұрын
Pierwsza generacja po lifcie jest najpiękniejsza. Jak byłem jeszcze młody to miałem cały pokój oklejony plakatami z tym mustangiem ❤
@kek_9
@kek_9 5 жыл бұрын
kurwa no, te ujecia, muza czuprynka xD kozak robicie te filmiki, zawsze lepiej, zawsze lepiej! piona ✋
@czerwinho2k763
@czerwinho2k763 5 жыл бұрын
O kurwa Rzeszowskie numery! Jeszcze ktos pamieta o tym miescie xD
@kedzioraxxx6105
@kedzioraxxx6105 5 жыл бұрын
Co to za nutka na początku?
@KenTar2
@KenTar2 4 жыл бұрын
To powie ktos
@KenTar2
@KenTar2 4 жыл бұрын
Midnite opera, Midnite trap bangaz(nie ma na yt itd)
@MTBNosek
@MTBNosek 4 жыл бұрын
@@KenTar2 jest na spotify
@xdriver_1543
@xdriver_1543 5 жыл бұрын
Fajny odcinek , taki dokumentalny 😉
@edmunek
@edmunek 5 жыл бұрын
@12:04 - pod ciężką maską na patyku... wstyd że od tylu lat Ford nie potrafi po prostu dodać w standardzie siłowników teleskopowych maski
@goompzkrakowa6026
@goompzkrakowa6026 4 жыл бұрын
Jakby kogoś to wgl interesowało
@klm6963
@klm6963 5 жыл бұрын
Świetny odcinek. Oby tak dalej
@dancio91slg
@dancio91slg 5 жыл бұрын
świetny materiał z moim ulubionym amerykancem, oby tak dalej :)
@fifa3457
@fifa3457 2 жыл бұрын
Jak miałem 4 lata na drodze Mustanga zobaczyłem tego z 2011 i mówię do ojca: tatusiu ja chcę taki samochód bo jest bardzo ładny. Dzisiaj mam lat 13 i dalej marzę o tym właśnie mustangu może kiedyś sobie kupię
@zegar9990
@zegar9990 5 жыл бұрын
Ten podkład dzwiękowy, mega :D
@janrajkowski3174
@janrajkowski3174 5 жыл бұрын
Najlepszy odcinek.
@grubydzban6132
@grubydzban6132 5 жыл бұрын
Zapomniałeś o wersji super snake
@yungrattt
@yungrattt 5 жыл бұрын
Tak lecz mustang super snake (shelby cobra) nie jest zwykłym mustangiem ponieważ był on projektowany przez samego Shelbiego [*]
@squier5
@squier5 5 жыл бұрын
Świetna seria, chętnie zobaczyłbym tu Maserati ;)
@abra_ham-brawl1687
@abra_ham-brawl1687 5 жыл бұрын
Oby tak dalej z twoim kanałem
@bartoszwajda170
@bartoszwajda170 5 жыл бұрын
Ciekawy i treściwy materiał
@autokomissoloch4028
@autokomissoloch4028 5 жыл бұрын
Świetnie, kolejna historia, dodana do ulubionych :-)
@pawelwachowiak9211
@pawelwachowiak9211 Жыл бұрын
A półtorej roku nie zauważyłeś ?
@adif199370
@adif199370 5 жыл бұрын
Panie Mustang z 2005 został ponownie wzięty na warsztat przez Pana Shelby co zaowocowało silnikiem V8 o poj. 5.4l i mocą chyba 500 lub 550KM. Jakby tego było mało powstała wersja King of the Road której moc przekraczała około 600 koni. W tej wersji silnik był tak podatny na tuning, że na otomoto z łatwością można było znaleźć 600-800 konne mustangi. To też jakby nie mówić mój ukochany Mustang pozostałe oprócz Eleanora mnie tak już nie rajcują
@rafalkrawczyk940
@rafalkrawczyk940 5 жыл бұрын
Nagrywane pod "Kmitą" Czy to znaczy, że jesteście z tych okolic? - pozdrawiam i oby tak dalej bo robicie kawał dobrej roboty.
@dorotaispolka5866
@dorotaispolka5866 3 жыл бұрын
3:40, a te inne Cobry itp., itd. te 7.0L no i GT500 i znowu itp., itd. ( mogłeś więcej powiedzieć)!!!
@marrox013
@marrox013 5 жыл бұрын
Bardzo dobra jakość materiałów, tylko polecam nie robić czarnych pasków, tylko renderować film w rozdzielczości z odjętymi paskami czyli 21:9, bo ludzie, którzy mają monitory, na których taki film powinienen wypełniać całość ekranu mają paski i po bokach i na dole i górze
@testovifon3115
@testovifon3115 5 жыл бұрын
jaki tytuł nuty z intro?
@xeonit
@xeonit 5 жыл бұрын
Kurde, fajnie, tylko strasznie taki jakby pobierzna historia, w mocnym skrocie. Ale ogolem nawet przyjemne do obejrzenia Nie wspomnieliscie o pierwszym GT500 ktory dostal 427 z GT40, o 429 (ktory byl zaprojektowany tylko po to aby upchnac do niego silnik), Boss 302, o tym ze razem z FoxBody (ktory zreszta jest bardzo ceniony w dragach, wiec nie jest taki tragiczny :P ) wprowadzono 5.0 Coyote, ktory jest podwalina mniejszych V8 forda, i dziadkiem dzisiejszego 5.0, o mustangu Saleen, Cobra R, o tym ze podwozie w 2005 bylo takie se, a wprowadzona na nim GT500 byla jeszcze bardziej taka se, i dopiero w 2013 mustang doczekal sie wielowachacza z tylu, i byla to ostatnia generacja z GT500 osobiscie zaprojektowana przez Shelbiego, no i nowe GT350, i nadchodzace GT500. Duzo i duzo ciekawostek mozna bylo jeszcze wspomniec, i mimo ich braku zastanawiam sie skad sie wzielo 14 minut, no ale :P Jezeli przylozycie sie do scryptu i nie beda to takie suche fakty (troche zycia w to mowienie dajcie :P polaczcie styl Fitment Industries, z GetUpToSpeed) to bedziecie robic naprawde dobra robote
@ruta00701
@ruta00701 5 жыл бұрын
Kolejny super odcinek.
@1837412
@1837412 5 жыл бұрын
Z filmu wynika że mustang zapoczątkował model na "retro styling" w 2005 r. Tylko że wcześniej w 1997 pojawił się Volkswagen New Beetle, a potem Chrysler PT Cruiser w 2000 r. Nawiązywał też do dużo wcześniejszej epoki w motoryzacji bo do lat 30. To PT Cruiser zrobił dużo więcej zamieszania wśród producentów i zaczął nowy trend. Model paliwożerny i bardzo awaryjny, ale uwielbiany za wygląd.
@jedrzejizycki9592
@jedrzejizycki9592 5 күн бұрын
Mówi się półtora roku. Półtorej to może być godziny. Poza tym ciekawy program.
@pazur1843
@pazur1843 5 жыл бұрын
No to teraz poprosimy historię Viper'a
@nieat9749
@nieat9749 5 жыл бұрын
zabrakło shellbyego gt500 z 1966r
@marbletrappin777
@marbletrappin777 5 жыл бұрын
Nie wspomnięliście nic o tej nowej wersji gt500, która ma być najszybszym i najmocniejszym seryjnie produkowanym mustangiem.. edit: nie wiem czy na pewno będzie się nazywać gt500 bo będzie miał silnik 5.2l :d
@kavpasspl8199
@kavpasspl8199 5 жыл бұрын
7:18 i wszyscy walnęli facepalma xD
@Dygo01
@Dygo01 5 жыл бұрын
Świetny materiał
@motodimon500
@motodimon500 4 жыл бұрын
13:20 oglądam to gdy wyszedł już Ford e-mach 😂😂😂
@M.Jurku2
@M.Jurku2 4 жыл бұрын
Ja też
@rybabob8595
@rybabob8595 5 жыл бұрын
Najpiękniejszy samochód z serii mustangów to Shelby GT500 z 1967/1968 roku
@chinczyk9922
@chinczyk9922 5 жыл бұрын
Jak już jesteśmy przy klasykach to ja proponuję historie Toyoty Supry
@j.a.q.u.b
@j.a.q.u.b 5 жыл бұрын
Jak dla mnie pierwszy mustang jest najlepszy
@michaskwierawski2242
@michaskwierawski2242 5 жыл бұрын
Nie ma to jak Klasyk :D
@mode_in_Poland
@mode_in_Poland 5 жыл бұрын
Ja wolę nowego ale 1-ka też ma coś w sobie
@zofialudwika1937
@zofialudwika1937 5 жыл бұрын
Bardzo ciekawy odcinek. Czekam na zestawienie najlepszych muscle/pony carów.
@tabaskohyhy2421
@tabaskohyhy2421 5 жыл бұрын
Zofia Ludwika nie „master” tylko „muscle” car ;)
@zofialudwika1937
@zofialudwika1937 5 жыл бұрын
@@tabaskohyhy2421 dzięki sorry mój błąd.
@patrykzienkiewicz3857
@patrykzienkiewicz3857 5 жыл бұрын
A wersję specjalne SuperSnake albo Laguna Seca?
@NHanced44
@NHanced44 5 жыл бұрын
Wspaniale
@robertzal4897
@robertzal4897 5 жыл бұрын
dobry materiał
@julianizydorczak5258
@julianizydorczak5258 5 жыл бұрын
Foxbody sho z 2.3 turbo był super
@linsaguplay4458
@linsaguplay4458 5 жыл бұрын
GT350 Piękny ❤️ Ale jak brzmi pięęęknie!! Dla mnie najbardziej zajebisty mustang 😍
@antonimynarczyk145
@antonimynarczyk145 5 жыл бұрын
Sztosik
@majlo4472
@majlo4472 5 жыл бұрын
Może AE86 Trueno ? :)
@pietruszkacebulka3640
@pietruszkacebulka3640 5 жыл бұрын
Jak dla mnie 2005 po lifcie najladniejszy a gt 500 nie mam co mowic piękność
@wasiooor
@wasiooor 5 жыл бұрын
Tez tylko ten tyl taki slaby
@pietruszkacebulka3640
@pietruszkacebulka3640 5 жыл бұрын
@@wasiooor jak dla mnie nie
@deadreally7401
@deadreally7401 5 жыл бұрын
Zmieni się swiatłavi git , mi sie podoba troche bardziej wesja mk5 gdzie grile troche wystają chyba rocznik 2010 ale jest 2 razy droższy
@wielo13
@wielo13 5 жыл бұрын
4 po lifcie, zawsze mnie jarała, najfajniejszy mustang :)
@CrazyOdlot
@CrazyOdlot 5 жыл бұрын
Chętnie zobaczyłbym tutaj historię o Challengerze ;)
@eemiki7210
@eemiki7210 5 жыл бұрын
Kocham to auto!!
@damianpodkowinski9129
@damianpodkowinski9129 5 жыл бұрын
świetne samochody chciałbym takiego jak ty masz w tym odcinku ale inny kolor trochę jaśniejszy
@Lizaczek.
@Lizaczek. 5 жыл бұрын
Jak się nazywa ta muzyka?
@piter.baimber
@piter.baimber 5 жыл бұрын
Moje wymarzone autko
@pjoterxd3722
@pjoterxd3722 Жыл бұрын
🎉
@bq9030
@bq9030 5 жыл бұрын
ale fox body akurat ładne jest
@Metin2PLTYTANIS
@Metin2PLTYTANIS 5 жыл бұрын
Szczególnie cabrio , szkoda tylko że w Polsce auto raczej nie do kupienia .
@julianizydorczak5258
@julianizydorczak5258 5 жыл бұрын
2.3 turbo było super
@bq9030
@bq9030 5 жыл бұрын
@@julianizydorczak5258 chciałbyś mustanga na 4 cylindrach? serio xD
@mattgarage11
@mattgarage11 5 жыл бұрын
Ciekawe czy uda się wbić 100k subów do wakacji.
@tempest_thorn9126
@tempest_thorn9126 5 жыл бұрын
Wspaniały Mustang 😊👌
@rustypolo86c85
@rustypolo86c85 5 жыл бұрын
Dawajcie teraz o Dużym Fiacie, albo małym fiacie
@kubaadamczyk5784
@kubaadamczyk5784 5 жыл бұрын
Bullitt!! Kocham
@Samurai_Marcin
@Samurai_Marcin 5 жыл бұрын
Ford Mustang z 2005 roku też pojawił się w serialu Nieustraszony.
@mateuszkreft5522
@mateuszkreft5522 5 жыл бұрын
Jak się nie znajdzie auta sportowego z historią A fiat 500 to co tanie historie ma i szatan po ulicach :'d
@filip2566
@filip2566 5 жыл бұрын
Fajny ciekawy odcinek
@Wojciech_BarY_Bartkowiak
@Wojciech_BarY_Bartkowiak 5 жыл бұрын
Teraz to już obowiązkowo Subaru Impreza
@speasonlxrd4628
@speasonlxrd4628 5 жыл бұрын
Jest subaru jest impreza
@hamcio3192
@hamcio3192 5 жыл бұрын
Nie mówiłeś o mocy i przyspieszeniu Szkoda
@KennyThaSharp
@KennyThaSharp 4 жыл бұрын
2.3 ecoboost to silnik z Focusa RS
@antonidybalski2572
@antonidybalski2572 5 жыл бұрын
Świetny materiał. Może historia Mercedesa SL albo G?
@jakubfraczek5613
@jakubfraczek5613 5 жыл бұрын
Może teraz historia miaty?
@nexonovskytv891
@nexonovskytv891 5 жыл бұрын
Co to za nuta z intro ?
@MrWasherEzio
@MrWasherEzio 5 жыл бұрын
Gdzie byl nagrywany odcinek ze mustang z rejestracja z Rzeszowa ?
@PrendkiProntek
@PrendkiProntek 2 ай бұрын
8:12 tak sobie wyobrażam imć Wołoszańskiego w młodości 😅
@pink3y777
@pink3y777 5 жыл бұрын
Kozak odcinek zrobicie historie subaru?
@maxtilik9119
@maxtilik9119 5 жыл бұрын
1967 r. najlepszy mustang
@Witciu
@Witciu 4 жыл бұрын
Potwierdzam. Genialne dzieło inżynierów
@Dark_Sun_Gwyndolin
@Dark_Sun_Gwyndolin 4 жыл бұрын
To może teraz historia Dodga Challengera ?? :))
@dorek9999
@dorek9999 5 жыл бұрын
Sam posiadam Probe drugiej generacji i nie rozumiem o co te hejty że napęd na przód, skoro w normalnej codziennej jeździe to nie ma praktycznie żadnej różnicy, plus Probe ma coś czego nie ma żaden Mustang - chowane lampy :D
@piotekivideos
@piotekivideos 5 жыл бұрын
Świetny materiał. Następnym razem pamiętaj że mówi się półtora roku, a nie półtorej. Forma półtorej nie jest poprawna w żadnej sytuacji.
@dominikkocznur3266
@dominikkocznur3266 5 жыл бұрын
Jak nazywa sie nuta z początku?
@ZMIENIONANAZWAKANAUOD
@ZMIENIONANAZWAKANAUOD 5 жыл бұрын
Guwno twojej starej
@adamd1704
@adamd1704 5 жыл бұрын
To mojego ziomka ojciec zaprojektował układ hamulcowy do mustanga tego z około 2010 r. Shelby edition
@jww3389
@jww3389 5 жыл бұрын
ADAM :D wstawaj zesrałeś się farmazonie
@skar3847
@skar3847 5 жыл бұрын
12:15 i otrzymało brudne opony
@Cwelu
@Cwelu 5 жыл бұрын
historia corvetty jako kolejna!
@dominikkocznur3266
@dominikkocznur3266 5 жыл бұрын
co to za nutka na poczatku
@fazi803
@fazi803 5 жыл бұрын
16:10❤️
@isthatachellenger2184
@isthatachellenger2184 5 жыл бұрын
MÓJ ULUBIONY MODEL W KOŃCU TO TERAZ DODGA CHALLENGERA DLA KONKURENCI
@BuntaFujiwara13-954
@BuntaFujiwara13-954 5 жыл бұрын
hej co to za soundtruck ??? Bo bardzo mi się podoba
Subaru: najciekawsze fakty o powstaniu - Historie #11
12:43
Wheel with it.
Рет қаралды 73 М.
Historia marki Ferrari - Historie #9
16:35
Wheel with it.
Рет қаралды 216 М.
Which One Is The Best - From Small To Giant #katebrush #shorts
00:17
Ford Mustang GT 2005 - tylko nie dodawaj gazu
30:31
Zachar OFF
Рет қаралды 25 М.
10 NAJDROŻSZYCH SAMOCHODÓW ŚWIATA
17:59
Wheel with it.
Рет қаралды 93 М.
12. Miński Zlot Pojazdów Zabytkowych "Warkot"
15:03
Automobilia_pl
Рет қаралды 840
FORD MUSTANG |  Pewnego razu w Ameryce... -  część 1/2 | #LCM25
22:46
Moto Z innej Perspektywy
Рет қаралды 60 М.
Ranking ALL Mustangs
16:01
The Carsmith
Рет қаралды 182 М.
McLaren: Wszystko, co musisz wiedzieć! | Historie #12
14:55
Wheel with it.
Рет қаралды 105 М.
Naprawa Forda Mustanga 2014 z CENAMI + Reakcja właściciela
18:49
AutoDiscover
Рет қаралды 106 М.
10 NIEZWYKŁYCH silników w ZWYKŁYCH autach
10:47
Wheel with it.
Рет қаралды 310 М.
Restoring My Dream Car! A 1965 Ford Mustang | Part 1
22:48
Van Houten Builds
Рет қаралды 183 М.
TOP 10 Najmniej wysilonych silników
12:11
Wheel with it.
Рет қаралды 360 М.