When Return Rider 63 went to Yanagisawa Pass, he was surprised at the lawless area!

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Return rider63

Return rider63

Күн бұрын

Returning rider 63, a former motorcycle rider, went to Ogouchi Dam - Mt. Tanba - Yanagisawa Pass - Daibosatsu Pass - Hatsukari Parking Area to preview the riding area with his wife, but was surprised by the lawless state of Yanagisawa Pass, and was surprised to see that it was still a motorcycle motorcycle. I want it now.
#bike #bmw #bmwmotorrad #bmwr1250rs #bike #return rider #former white bike #couple rider #touring #cornering

Пікірлер: 794
@toshihiko1103
@toshihiko1103 10 ай бұрын
お疲れさまです…「最低な奴ら!」ほんと、何処にでも居ますよねぇ……動画を観ていて頷いてしまいました!
@return_rider63
@return_rider63 10 ай бұрын
その通りなんですね! 何処にでも居るので、困ります💦 ご安全に😊
@gom6076
@gom6076 11 ай бұрын
ルールを守ること、そして安全第一であることは大前提ですが、 自分が先頭で後ろからペースの早い車両が来て追い付かれたり、自分の後ろに行列ができていたりしたら 安全な場所に退避してやり過ごす努力をするのも大事だと思います。 自分はイエローラインなら絶対に追い抜きはしません。ですがイライラはします。 そして自分が先頭になったなら、後ろの車両の動向を随時気にして走ります。 特にファンドライブやファンライドの場合はお互いが気持ちよく走れるように気を使うべきだと思います。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
仰る通りだと思います。同感です。私も、妻と一緒の時などは、追いつかれた場合に、先に行ってもらっていますが、今回は、前の軽が高齢のご夫婦で、なんか一生懸命運転をされていて、私が退いたら煽られながら運転をするのだろうなと思い、あえて一定の距離を取り、壁になれればと思い走っていた次第です。 ご安全に😊
@かのヤン
@かのヤン 11 ай бұрын
@@return_rider63 全ての御高齢者、マイペース者、を先頭にして待っていると 現在の日本の経済状態の様に エライ長い停滞状態になりますよね。 全てボトムラインに合わせれば良いと言う訳では無いかと思います。 何か解決法無いかなー と思います。 上記の様に譲れる場合は譲った方が良いと思います、 また、警察OBと言う事なら後輩の方にその辺の指導をお願いする事は出来ないモノでしょうか? 運転手さん、後ろ、渋滞出来てますよ、道譲る様にして下さいね。とか。 生意気にもすみません。 確かに無謀な運転は厳禁ですが それをさせてしまう現状も 理解してもらいたいと思います。 ただ単に批判で無く現状変える意見頂きたいです。
@user16aug
@user16aug 11 ай бұрын
​@@return_rider63さすが元白バイ隊員の安全に対する配慮ある運転。脱帽です。追いつかれたら譲れと言うのは、所詮、スピード違反者の単なるわがままにすぎませんよ(笑)
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
@@user16aug ご理解していただき、ありがとうございます。
@hir387ka8
@hir387ka8 11 ай бұрын
@@return_rider63 ”壁”は、ご高齢の夫婦と貴方との共同で作ってますよね。 スピードもイライラも高いほうへ、誘発してる様にみえます。
@joecatland3403
@joecatland3403 11 ай бұрын
こんにちは。 始めて拝見しましたが、本当に楽しくて何度も声を出して笑ってしまいました。 私は今62ですが、16才から50才ごろまで大小様々なバイクに乗っていました。 40を過ぎたころから毎月鮫洲や府中の講習会に参加させてもらい、ステッカーをいっぱい貰ってヘルメットに貼ったりしてたのが楽しい思い出です! 事情があって今は乗っていないのですが、今度レンタルバイクでも借りてまた走ってみたくなりました! 白バイさん本当に尊敬しています。 楽しい動画ありがとうございました。 ご安全に!!
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 コメントを拝見して、とても励みになりました😊 ライスクのステッカーですね。いわゆる、推奨シールですね(*^^*) 実は、あれ私が考えたんです。途中からゴールドも増やし好評でした。懐かしいですね〜。 バイクは楽しいですね。ご安全に😊
@joecatland3403
@joecatland3403 11 ай бұрын
@@return_rider63 さん えーーーっΣ(゚д゚lll) あれを考案された方なんですか?! 光栄です! 色が変わっていくのが楽しみだったんですよねー笑 私も懐かしいです!
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
@@joecatland3403 ありがとうございます😊安全運転でお願いします。
@macchaka
@macchaka 11 ай бұрын
すり抜けを絶対にしないかといえばノーコメントだけど、教習所で言われた「大型免許乗りはプライドを持って模範となる運転を」というのは心掛けています。 下品な話「本気になればぶち抜けるけどねー」と思いながら法令運転し、一方で「死ぬのは一瞬」と戒めています。 むしろ路上に危険な落下物があったら戻って撤去してますし、警察が来てない事故現場に遭遇したら初動で協力したり、エイドキットも常に積載し上級救命講習も受けました。いつか私が周りに助けてもらう日が来るかもしれないから。その可能性を高めるほど急ぐ理由なんて全然ないです。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
プライドを持って模範となる運転はいいですね。正に、これが事故防止につながることだと思います。 エイドキット、上級救命と素晴らしいと思います。見習いたいです。 ご安全に😊
@ikejii
@ikejii 10 ай бұрын
見ていてお手本のような乗り方 勉強になります ”何でも間を空けておけば安全” 良い言葉ですわ  仲間連中に正座させて視聴させてやりたいです
@return_rider63
@return_rider63 10 ай бұрын
ありがとうございます。 事故なく安全に乗ることが、バイクを永く楽しむ秘訣だと思います😊 ご安全に😊
@supana19
@supana19 10 ай бұрын
なんてことのないツーリング走行動画ですが、丁寧な語り口とBGMが相まって無心で見ていられます。思いやっての言葉遣いや優しさ、人柄の良さがにじみ出ていて落ち着いた気持ちになります。 白バイ隊員さんには(には)偉そうに言われたり嫌な思いをさせられたことはないんですが、白バイ隊員さん特有のものなんでしょうか笑
@return_rider63
@return_rider63 10 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 人柄の良さなんて言われますと、お恥ずかしいですね💦白バイ特有なのかは、考えたことはありませんので、ちょっと分からないですね(笑) ご安全に😊
@野良猫ライダー
@野良猫ライダー 7 ай бұрын
大型二輪に乗ってますが、奥多摩方面はのんびり走るのが好きです。 よく煽られますがドンドン先に行かせてます。 慌てて無理はしない!何でも大切ですね!
@return_rider63
@return_rider63 7 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 おっしゃる通りだと思います(*^^*) ゆっくりが一番ですね❗️ ご安全に😊
@おけい-t3b
@おけい-t3b 10 ай бұрын
はじめまして。 もう…嬉しいバイク動画にやっと会えました。 私は関西在住のリターンライダーばばあです。 もう…マナーの悪いライダーにうんざりしてます。 同世代の若いライダーがその昔むちゃくちゃして、通行禁止にしたように再び道を作りたいのか❗と憤慨したり心配したりしております。 景色やバイクを楽しんでほしいのに… まぁ、愚痴はおいて… 個人的にとても安心安全なライディングテクニックをチラ見せしていただいて、しっかり学べて嬉しいです。 妻と~…と発言される度に、妻目線で奥様ラッキー~😆と叫んでいます❗ぜひツーリング動画アップしてください。 長々申し訳ございません。私も夫婦リターンライダーですが、安全楽しいバイクライフを送っていくつもりです。
@return_rider63
@return_rider63 10 ай бұрын
ありがとうございます。 嬉しいバイク動画に出会えたなんて言われると、嬉しくてとっても励みになります。 白バイの経験を活かして、皆さんに安全に楽しくバイクに乗る方法をお伝え出来ればと思っています。これからも、夫婦のツーリング動画を上げていきますので、よろしくお願いします。 ご安全に😊
@akji8037
@akji8037 11 ай бұрын
私もリターンとは大げさですが、74歳で250CCのアメリカンタイプに乗ってます。安全にゆっくりと時々ソロツーを楽しんでます。乗り方、走り方大変勉強になりました。ありがとうございました。これからも、こんな時は、こうした方が良いとかアドバイスを発信される事をお願いします。他を拝見させて頂きます。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 74歳ですか、私もそのお歳まで乗っていられるように頑張りたいと思います。 少しでも、白バイの経験をお話しさせていただき、安全に皆さんが事故なくバイクに乗られることを願っています。 ご安全に😊
@George.N-r2h
@George.N-r2h 11 ай бұрын
本物のライダー元々はプロフェッショナルの乗り方走り方は見ていて安心安全が伝わりました。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます。 無事故で安全走行でお願いしたいですね。
@猪突猛進急送
@猪突猛進急送 10 ай бұрын
奥様が安全にライディングできるように事前調査をする心意気、とても素敵です。目頭が熱くなりました。
@return_rider63
@return_rider63 10 ай бұрын
ありがとうございます。 まだまだ妻のライディングが心配ですので、道を選ばないと危険なもので、技術に見合ったコース選びをしています。これも事故防止ですね。ご安全に😊
@じくん-c6c
@じくん-c6c 10 ай бұрын
動画編集、お疲れ様です。ありがとうございます。 イエローカットでの追い越し本当危ないし失礼ですよね。 遅くても安心安全な運転でいいのだと自信になります。心がけます。
@return_rider63
@return_rider63 10 ай бұрын
ありがとうございます😊 ルールとマナーの意味が全く分かっていないようです。白バイがいたらやらないんでしょうね(笑) 楽しく行きたいですよね。 ご安全に😊
@音もだち
@音もだち 20 күн бұрын
日頃感じていることを、元警察官の白バイ隊員さんに言っていただけて、自分は間違っていなかったとスカッとしました。配信に感謝。ご安全に👍
@return_rider63
@return_rider63 19 күн бұрын
ありがとうございます😊 代弁出来て良かったです(*^^*) これからも安全のために、言い続けますよ。 ご安全に😊
@音もだち
@音もだち 19 күн бұрын
覆面白バイが必要ですね。 😊
@LIFE-qi3ks
@LIFE-qi3ks 11 ай бұрын
コーナーが苦手なので分かりやすくて何回も戻してみました。ありがとうございます🙇‍♀️
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 バイク楽しんでください。 ご安全に😊
@Giitakun
@Giitakun 10 ай бұрын
柳沢峠ルートは、青梅でHonda Goのレンタルをしてよく行っています。125と250のクラスで毎回違う車種にしてまして、姿勢、重量バランス、変速機、エンジン特性いろいろ違うわけですが、それを安全&スムーズに走らせるよう心がけるととてもいい練習になります。大型免許取得までもう少しなのでとれたら500や750のモデルでまたいきたいです
@return_rider63
@return_rider63 10 ай бұрын
いいですね〜。いろいろなバイクに乗るのも、バイクの楽しさですね。 妻と同じですね。大型免許取得!頑張ってください💪ご安全に😊
@飯島等
@飯島等 11 ай бұрын
初めまして。私も63歳でリターンし4年目に入りました。初めて動画を視聴しましたが運転姿勢の良さに感動しました。20代に白バイに乗っていたそうですが、当時の白バイは、CB650かCBX650ホライゾンが主流かなと思います。実は私も20代の時に白バイに乗っていました。当時は、CB550から始まりCB650、CBX650ホライゾンで除隊しました。 定年退職し、再雇用を終えて時間に余裕ができたので、若い時に一度は乗ってみたいと憧れていたGL1500を購入しリターンしました。車重400キロ超えは白バイよりも重く扱いにくいですが、体が覚えていましたので引き起こしも苦にはなりません。BMWに愛着があるみたいですが、私も、過去にBMWを乗っていた時期がありました。K100RSです。水平対向のエンジンで、ずば抜けた加速はありませんでしたが、高速での巡航時は安定していました。今まで乗った中では最高でした。チャンネル登録させて頂きましたので今後の動画を楽しみにいています。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます😊 白バイの先輩でしょうか❓そうですね。きっと😊白バイの先輩に見ていただくなんて、嬉しいです(*^^*) 私が乗った頃の白バイは、交機ではスズキが主流でした。署では、CB550で交機に行ったらGS750、GSX750、退隊する前にホライゾンでした。 GL1500ですか⁉️ 凄いですね。 今後ともよろしくお願いします😊 ご安全に🫡
@nobuakimutou9221
@nobuakimutou9221 11 ай бұрын
お手本のようなバイクの運転ですね😊皆がこう言う運転してくれればいいのにね😊
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます。 そうあってほしいものです。 ご安全に😊
@ODAADA123
@ODAADA123 10 ай бұрын
最近こちらのチャンネルを知りました。安全運転の姿勢に襟を正される思いで見ています。安全運転が一番かっこいいですね。当方60歳になり一度大型バイクを降りましたが、最近中型バイクを再開しました。今は白バイのようにエアバックを着て乗っています、
@return_rider63
@return_rider63 10 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 そうですね。安全運転に勝るものは無いですね。永くバイクを楽しむ唯一の方法です。エアバックもすごいですね。 ご安全に😊
@ぴな夫
@ぴな夫 10 ай бұрын
先ずお誕生日おめでとうございます🎉 私も現在63で退職後61からリターンしたリターンライダーです。 奥多摩から塩山を抜けるコース良いですね。私も以前からバイクで走りたいと思っているコースでした。ただ現在の私は北関東住まいなもんで、そこまで行くだけで、1つツーリングになってしまいます。なので今年は夏前に、若い時からの久々に奥多摩周遊道路を回るだけ何とか実現させました。  あとワンポイントライテク講座も楽しみにしています。
@return_rider63
@return_rider63 10 ай бұрын
ありがとうございます。 皆さん遠くから来られる方も多く、大変だなと思います。そうですよね1ツーリングになりますよね💦お疲れ様でした。 ご安全に😊
@pnet
@pnet 11 ай бұрын
安全路上教習ツーリングを拝見して、同じ65歳バイク好きとして安心して、ツーリングを楽しめましたよ😊峠道は、楽しい冒険が気軽に出来る爽快な世界ですが、同時に我慢と忍耐の世界でもありますね!バイクツーリングは、迷惑かけずに、安全に帰宅する事がパーフェクト💯と感じましたね!
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます。 そうですね。五体満足で帰ることが何よりです。公道ですので、利用するすべての人が気持ちよく通行できるように願うばかりです。ご安全に😊
@seokkim4450
@seokkim4450 8 ай бұрын
韓国からです。 1975年の小学校2年から中学校1年まで丹波山村 に住んでました。 懐かしく拝見いたしました。 ありがとうございました‼️
@return_rider63
@return_rider63 8 ай бұрын
ありがとうございます。 そうですか、懐かしく見ていただいて良かったです。 韓国からわざわざありがとうございます。 ご安全に😊
@mi75644
@mi75644 3 ай бұрын
最近、2輪の免許を取得しました。 リターンライダーさんの動画に出会ってから、リターンライダーさんのような心に余裕を持ったライダーになりたいと思いました… 走行についてのアドバイス等もとても参考になっています💪 これからも動画投稿楽しみにしてますね☺️
@return_rider63
@return_rider63 3 ай бұрын
バイクの世界へ、ようこそ👍 ゆっくりと楽しみましょうね。バイクは、人生観を変える最高の乗り物だと思っています。乗らない方は、人生を損していると思います(持論) ご安全に😊
@ちょこママ-w4p
@ちょこママ-w4p 11 ай бұрын
大人な、安定した走り。 安心して見ていられる。 時々、奥様と走りたいって言う所も凄く素敵です。😊 リッターのバイク🏍️いいなぁ。 私は隼が好きです。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます。 それほどでもありませんが💦 隼もいいですよね。 ご安全に😊
@mura5292000
@mura5292000 10 ай бұрын
柳沢峠、、今54歳ですが十代からのツーリングコースでした。 埼玉から行って塩山駅前でカツカレー食べて帰る。 今は駅が新しくなって出来なくなりましたが久しぶりに行きました。 柳沢峠、大菩薩、ガンガン抜かれました。ちょっと怖いくらい。 以前は若い頃はあまり感じなったんですが、リターンライダーになり 法規順守のあたりまえさを感じています。
@return_rider63
@return_rider63 10 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 塩山駅前のカツカレーが食べたくなりました😅 バイクは、ゆっくりと安全に楽しく乗ることが、一番の醍醐味だと思っています。ガンガン飛ばして走る人にはわからないことだと思います。 ご安全に😊
@fdkats9723
@fdkats9723 11 ай бұрын
何故数秒数分待てないのか…待てない人は、永遠待つ事になると言う事を知る事になる…まったりできる動画でした。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 本当に仰る通りだと思います。 ご安全に😊
@ちゅうちゅう-g6h
@ちゅうちゅう-g6h 10 ай бұрын
後方からペースが速いバイクや四輪が来たら、安全な場所で譲って先に行かせますけどね。それがお互いの幸せ。譲ることを知らない四輪ドライバーは日常生活でも周りが見えてないんでしょうね。トンネル内は白実線になるからはみ出し追い越し可と勘違いしている人もいる。車両通行帯のないトンネル内は追い越し自体が禁止です。
@return_rider63
@return_rider63 10 ай бұрын
その時の状況で、この時は譲れない理由があったもので💦なかなか難しいですね。 それでも、トンネル内の追い越しはNGですね❗️ ご安全に😊
@tora114
@tora114 11 ай бұрын
はじめまして。 上半身の力を抜かれてる乗車姿勢に、さすがだなーって、見入ってしまいました。 こういう姿勢で乗りたいです。 目に焼き付けるために登録させていただきました!🙇🏻‍♂️
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます。 そう言われますとなんだか照れますね。永く乗っていました白バイの癖が抜けないですね💦
@倉橋祐輔
@倉橋祐輔 11 ай бұрын
後ろにバイクが来たら先にどうぞって譲るようにしています あと車間詰める車も 先に行かせたらお互いイライラせずに済みますから
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 そうですね。それがいいと思いますね。ご安全に😊
@puyopuyo010
@puyopuyo010 11 ай бұрын
お疲れ様です! お誕生日おめでとうございます🎉👏👏👏 安全運転で頑張ってください!
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます。この歳まで乗れるとは思ってもいませんでした。幸せです。 ご安全に😊
@ぴろぴろぴろ-u6z
@ぴろぴろぴろ-u6z 11 ай бұрын
個人的に思うことがあって、以前私が目撃した事故の現場で話をした現役の白バイ隊員の方が、自分ですら道交法を100%守るのは無理に近いと言ってました。私も実際そうだろうと感じている人間です。ですので正直なところ私としては道交法をきっちり守ったほうが良いポイント、ある程度曖昧でもまあ良いじゃないかというポイントがあると思っています。絶対に守るべきなのは交差点の優先順位と一時停止と必要な限り枠の中をはみ出さずに走ること。単純な理由で優先順位が100%守られれば交差点や合流の事故は一件も起きないからです。譲り合いも大事かもしれませんが結局それで相手が譲ってくれると思ったとか、いけると思ったという事故多発している時点でダメじゃんって思います。そしてセンターラインを車体や体が割ったらそこは対向車のいる場所なのでとにかく無意識に枠の中を走る習慣をつけていないと無意識にはみ出す癖がついてしまうので私はそこはきっちりやるべきだと考えています。事故防止のために交差点で優先方向を走っていても相手を信用しないのが一番だという事実がちょっと悲しいですけどね。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 全ておっしゃる通りだと思います。 基本的には、交通事故が起きないのがベストですから、安全な運転を心がけてほしいものです。 ご安全に😊
@55RR
@55RR 11 ай бұрын
初めまして🤗 全てに余裕のある大人の運転、勉強になります😘 大菩薩ラインからのフルーツライン、お気に入りのルートです🥰
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
@@55RR ありがとうございます。安全が第一ですからね。フルーツラインいいですね😊
@じょーじ-w4r
@じょーじ-w4r 11 ай бұрын
いつも楽しく動画を拝見してます! 他の動画で説明されていたら申し訳ありませんが、スマホホルダーは何を使ってますか?
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 スマホホルダーは、BMWの純正ホルダーになります。置くだけで、充電も出来るものです。
@bmw9939
@bmw9939 11 ай бұрын
私の地元ですが、峠で後ろから煽られる事しばしばあります。 とくに下り道は恐ろしくらい近づいて来ます。 事故されたら困るので私は避けて道を譲ってます。 生活道路が峠道が山梨はたくさんありますから、地元のドライバーは譲っている人が多いですね。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 この時も道を譲りたかったのですが、前を走る軽にご高齢のご夫婦が乗っていて、おじいちゃんが制限速度いっぱいで一生懸命運転していたもので、ここで私がいなくなったらこの高齢のご夫婦が、煽りに晒され危険な思いをすると感じ、一定の距離を保ち盾になっていました。白バイに乗っていたこともあり、つい昔の癖で弱者を守ろうとした行動でした。その時々で、状況が変化し最善と思われることを心がけて運転しているつもりですが、基本的には、道路を利用する皆さんが安全に通行できることを願っており、今後も安全のためには最善を尽くして行こうと思っております。長文で恐縮です。ご安全に😊
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 この時は、前を走る軽にご高齢のご夫婦が乗っていて、おじいちゃんが制限速度いっぱいで一生懸命運転している姿を見て、今ここで私が退いたら、この高齢のご夫婦が煽りに晒され危険な思いをすると感じ、いつもなら早い後続車に道を譲るのですが、ここでは一定の距離を保ち盾になっていました。白バイに乗っていた時の癖が抜け切れず、弱者を守る行動にでた次第です。長文で恐縮です。 もっとゆっくりと楽しくバイクに乗って欲しいと思います。 ご安全に😊
@ae613400
@ae613400 11 ай бұрын
私も大型バイクに乗っているので分かりますが、大型バイクをゆっくり乗る方が難しいんですよね。白バイのように街中を先のリスク考えながらゆっくり流せるのは実はスキルが高い証拠ですね。なのでこういう無法者というのは実際他者のペースに合わせられるスキルがないという事だと思います。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます。正に仰る通りだと思います😊 本来のバイクの楽しさの次元が違うところにあることが、こうした者達には分からないんですね💦 事故って他の人を巻き込まないことだけを、願っています。 ご安全に😊
@ナカノ-p2c
@ナカノ-p2c 5 ай бұрын
白バイ隊員凄いです! 自分もバイクに乗ろうと思っているのですが、運転時に法令以外で気をつけている事はありますか?
@return_rider63
@return_rider63 5 ай бұрын
ありがとうございます😊 やはり交通事故防止ですね⚠️ 起こさない、もらわないですかね👍 ご安全に😊
@tokyosakura-wt2cf
@tokyosakura-wt2cf 28 күн бұрын
ワタクシは青いツナギに白の反射ベストでCB1300SBに乗ってますが、周囲の車両から必要以上に警戒されてるようでみなさま十分な車間距離と安全運転をされてます。
@return_rider63
@return_rider63 28 күн бұрын
なるほど、まさにそのスタイルだと、そうなりますね。羨ましいです。現役の時は、散々そうでしたが💦BMWを次期白バイにしてほしいですね。でも、黒はないですね😅 ご安全に😊
@po_ki
@po_ki 11 ай бұрын
いいなぁ~!こういう方と一緒にのんびりと走りたいなーと思いますね~☺
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます。 そうですね。のんびりと走りたいです。 ご安全に😊
@hiro131243
@hiro131243 11 ай бұрын
65歳 お誕生日おめでとうございます。私と同年齢ですね。私も久々に先週250kmほどのツーリングに行ってきました。そろそろバイクを降りようかとも思っていましたがまだまだのれるなぁと実感しましたのでもうしばらく乗っていようと思います。いやぁのんびりツーリング まだしばらくやめられそうにありません。安全 防衛運転に徹してぶらりと出かけますわ。皆さんもご安全に!
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 同級ですね。嬉しいです。まだまだこれからですよ。一緒に末永くのんびりツーリングで行きましょうね🎶 ご安全に😊
@777ER-te1ln
@777ER-te1ln 5 ай бұрын
40年ぶり位のリターンライダー66歳です。いまCRSラリーに乗ってます。少し前に斜めの登り坂で立ちゴケして、起こし方が悪く背骨を圧迫骨折して以来とらウマです。出来れば余り止まりたくないのですが、なので渋滞が苦手です。出来ればすり抜けしたいのですが、状況より違反になるのですか?例えば渋滞時とか、低速で流れている時とは、違いが有るのか。宜しくお願いします🙇
@return_rider63
@return_rider63 5 ай бұрын
リターンおめでとうございます😊 立ちゴケ、骨折は大変でした💦 すり抜けに関しては、2種類あります。ひとつは、車と車の間で、車線を跨ぎながら行くのと、道路の左端を行くやつです。 前者は、明らかに違反です。 後者は、他の車が停止中であれば違反になりません。 出来れば後者の、左側端をお願いします。 よろしいでしょうか? ご安全に😊
@777ER-te1ln
@777ER-te1ln 5 ай бұрын
有り難う御座います。渋滞嫌なのでもっぱら平日に乗ってますwww
@ミヤビ回廊
@ミヤビ回廊 11 ай бұрын
私も奥多摩湖周辺はよく走りますが、速度に関係なく後方から明らかに速い車やバイクが来たらウィンカーを出して左により速度を落として行かせてあげます。そうすると相手からサンキューの合図を出してくれてお互い気持ちいいです。これが違法行為か分かりませんが、譲り合いの精神こそが安全運転に繋がると思ってます。煽り運転も激減すると思います。人間はロボットじゃないので完璧に法律を守れる人間ばかりじゃないと思います。 でも動画に出てましたが明らかにぶっ飛んでるライダーは論外ですが。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 私も普段、妻と一緒に走っている時などは、バイクに追い付かれると左に寄って先に行かせるのですが、この時は、前を走る軽に高齢のご夫婦が乗っていて、おじいちゃんが一生懸命運転している姿を見て、今、ここで私が居なくなったらこの高齢のご夫婦が煽りに晒され怖い思いをすると感じ、一定の距離を保ちながら盾になっていました。その時々の状況が違いますので、一概にどの行動が正しいとは言えませんが、白バイに永く乗っていた気持ちに戻ったようになり、弱い人を守る態勢になりました。軽自動車には、動画でもわかるように、高齢者マークも貼ってありましたので、保護すべき車だと思った次第です。長文で恐縮です。ご安全に😊
@jasonduffer1890
@jasonduffer1890 11 ай бұрын
速く乗るよりも綺麗に乗るのがカッコいい そんなふうになればなあと思ってます。 ノロノロで退屈な時はラインをシビアに絞って遊んでます。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 綺麗にカッコよく乗ること、いいですね。公道で早く走ることが、本来のバイクの乗り方ではなくて、もっと次元の違うところにバイクの楽しさがあると思います。安全に楽しみましょう。ご安全に😊
@MC-gl4nn
@MC-gl4nn 11 ай бұрын
降りる時、降りてからスタンドを立てろと教習所で教わったのですが、行動に出てからも実践した方がいいですか?
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
いいえ、無理しなくていいと思います。立ちゴケしそうならば、スタンドを出してから降りていいと思います。
@youziteamrocket
@youziteamrocket 11 ай бұрын
バイク乗ってた10代は無茶しましたが中年になって事故後の手続きが面倒で車間と一時停止が交差点向こうだけでも止まるようにしてますよ、こっちが悪く無いと言うより事故が起きない運転(相手側も読む)を心がけてます!柳沢峠もだいぶ前から荒れてましたね週末は特にまぁ譲る事にしてます
@youziteamrocket
@youziteamrocket 11 ай бұрын
こういうの見ると取り締まりが大切なの分かりますね、警視庁24時観てますよ
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます。 事故が起きないことが一番大切なことですね。ご安全に😊
@airjordan4457
@airjordan4457 11 ай бұрын
ライン取り大変参考になります。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます😊
@蜜柑色のW650
@蜜柑色のW650 11 ай бұрын
25年ほど前、二子玉川の講習会に参加していた頃を思い出しました。(笑)おかげ様で未だ無事故でバイクライフを送れています。😄😄😄
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます。 25年前というと、交通安全指導所?の時代ですかね。今は、交通安全教育センターですね。私も、20代の頃、40年位前ですけど、そこにありました交通機動隊の分駐所に所属していて、時々、砧のライスクの指導をしていました。懐かしいですね。今後も安全運転でお願いします。 ご安全に😊
@しぶきしげる
@しぶきしげる 11 ай бұрын
白バイの隊員の皆さんって、バイクが好きでその道を選択するのですよね👍🏻😊✨ 私もあの時代の限定解除を何度も挑戦して大型バイクの免許を取得しました💪🏻✨ 教官は皆さん白バイの隊員を卒業した方々! 礼に始まり礼に終わる!軍隊のような厳しい試験でした😌 試験途中中止で帰った方はいっぱいいました…🥲 身体で覚える!まさにそれを何回も練習して実践しました😌💪🏻 でも合格した時の教官は皆さん笑顔で、今日から仲間だね👍🏻プライドを持って上手に走ってくれ!って…🥹 還暦になる今でもその時の嬉しさは覚えています🥹 ジェントルな還暦ライダーを心がけています👍🏻✨
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 いいお話をありがとうございます😊 命が懸かっていることですので、どうしても厳しくなってしまいますね💦 今はほとんどが、教習所ですからそうもいかないようです。 ご安全に😊
@tokuroui1885
@tokuroui1885 11 ай бұрын
いつも素敵な動画ありがとうございます。 10代の頃鮫洲に限定解除の試験に行った際(GT750でした 笑)、免停のスタンプがいくつも捺されていた免許証を見た試験官から「何度来てもお前に大型免許はやらない!」と言われました。 それ以来40年間無事故無違反頑張っております。 30代の頃は鮫洲の講習会に良く参加させてもらいました。 緑のシールから始まるんでしたっけ?(笑) 20年バイクに乗ってませんが、パーキング等で休憩しているライダーの方々を少し離れたところから見て勝手に楽しい気分にさせてもらってます。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
@@tokuroui1885 ちょっと酸っぱい思い出ですね。講習会は、行けば自分のためになると思います。40年間無事故無違反は素晴らしいことだと思います。これからも続けてください。ご安全に😊
@Toshi-x3e
@Toshi-x3e 11 ай бұрын
初めまして。何か普通のお方とは違う軽いライダーの乗り方・ボクサー柔いサウンド。数日前もカルストロードを走ってたら若いあんちゃんのタコが無制限追い越し、だから死亡事故も多いし困ったでは済まないです。心のセーブの運転をありがとうございます^^^。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
もっと命を大切にしてほしいものです。 ご安全に😊
@高橋亮一-w5n
@高橋亮一-w5n 4 ай бұрын
29:20あたり。バイクを停めたのは大型車の駐車エリアではありませんか? 本来遅い車が左ウインカーで後続車に進路を譲るのがスジですが,道交法ではアウトなのでしょうが,黄色線区間で過度に遅い車を抜くのも,時間帯を考慮して大型車エリアの駐車と同様に,弾力的な運用のような気がしますけど。。。
@return_rider63
@return_rider63 4 ай бұрын
PAの二輪駐車場所が見つからず、大型車のスペースに止めてしまいました。PAの端の方に止めた方が良かったかもですね。 柳沢峠の道路では、私の前を走る軽自動車が高齢の方が一生懸命、制限速度いっぱいで走っていたもので、私が後ろからいなくなったら煽りに晒されると感じそのまま後ろをついて走っていました。私だけなら、いつもは先に行かせるのですが、この日はそんな状況でした。
@高橋亮一-w5n
@高橋亮一-w5n 4 ай бұрын
様々なスキルのドライバーが混在するのが道路ですし,そうした事情でトラフィックを確保しつつ安全を担保するための仕組みが道交法ですからね。ただ,運転者の混乱を低減するために,黄色線と黄色線の間の見通しが効く直線部分も,白線にせずに黄色線にする運用をしています。だとしたら,そこでのはみだしは,道交法には違反するけど危険行為じゃないはずです。 そう考えると道交法ではアウトですが,安全な視距を確保したうえでゴボウ抜きするバイクにも,温かい目で見ましょう。もちろん対向車がヒヤッとするような追い越しはダメですが。
@return_rider63
@return_rider63 4 ай бұрын
@@高橋亮一-w5n なかなか難しいことですね。それぞれの受け方が違いますからね。究極は、事故が起きない運転をしていただければいいと思います。
@rydeen855
@rydeen855 11 ай бұрын
白バイの方にずっと聞いてみたかったんですが、冬場寒い時期でも薄着だけど寒くなかったですか?
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 私の若い時は、革ジャンと革ズボンの上下で、寒かったですが、白バイが好きで乗ってましたので、平気でしたね(笑) 今の制服は良く出来ていて、さほど寒くないです。今の白バイ隊員は恵まれています。ご安全に😊
@Lavender11
@Lavender11 11 ай бұрын
お疲れ様です!景色眺めつつのんびりしたり色々、👍です。 奥多摩周遊と柳沢峠通りましたが 無謀君だらけで参りました😅 10月半ばの平日に奥多摩周遊へ行った時に パトカー沢山来て現場検証しててバイクが Fフォーク折れてました(檜原村側) そして皆さんのコメント通りまた死亡事故発生してしまいました、、 枯葉とか色々あるのに飛ばす人は理解できません。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 バイクの事故は、本当に残念でならないです。ゆっくりと楽しく乗ればいいと思うのですが、できない大人子供が多くて困ります💦 のんびりと乗りましょうね😊 ご安全に😊
@kaiyumi0826
@kaiyumi0826 10 ай бұрын
法定速度で走っていたら…事故を起こす事も極端に減りますからね。 私も年齢と共に、のんびり景色を楽しみながら走っております。
@return_rider63
@return_rider63 10 ай бұрын
そうなんです。法定速度でのんびりが一番いいですね。ご安全に😊
@gucci7623
@gucci7623 7 күн бұрын
運転方法、本当に勉強になります(^_^)/
@return_rider63
@return_rider63 7 күн бұрын
ありがとうございます😊 バイクは、ゆっくり、マイペース、が基本ですからね(*^^*) いい季節です。楽しみましょう👍 ご安全に😊
@gainkid5526
@gainkid5526 11 ай бұрын
愛知の山の中ですが、数台で対向車線、左右すり抜け連中を非常に多く見ます。ほぼ尾張地方のナンバーでして・・・ 最近は白バイの方も来てくれていますがとてもフル装備の白バイでは危険かと 一度がっつり取り締まりをお願いできればと思っております。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 何処にでもいるんですね…とんでもない連中が、困ったもんですよね。 確かに、ガッツリ取締りしてもらわないとダメですね。 ご安全に😊
@gainkid5526
@gainkid5526 11 ай бұрын
@@return_rider63ありがとうございます。 いつかFJR1300で峠を流されることを期待します( ´∀` )
@ch-wn4ii
@ch-wn4ii 11 ай бұрын
速度何㌔での走行でしょうか、追いつかれたら速やかに追い越しさせる法律があると聞いたのですがそれは本当でしょうか?
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
この時は、制限速度40キロでの走行でした。追いつかれた車の義務というものがありますが、それは明らかに制限速度より遅いとか、法定の最高速度が遅い車両の場合で、今回の場合は該当しません。
@ch-cf2nd
@ch-cf2nd 10 ай бұрын
​@@return_rider63さん 勉強になりました、有難うございます。
@return_rider63
@return_rider63 10 ай бұрын
@@ch-cf2nd 道路交通法も色々と解釈が難しいところがありますね。
@まつよし-c3f
@まつよし-c3f 7 ай бұрын
スクーターに乗っていて側方からぶつけられて大腿骨骨折して一生後遺症を抱える事になったので大型バイクの方が安全性高いですよね!今GSの1150で仕事してます。
@return_rider63
@return_rider63 7 ай бұрын
それは大変なことですね😰 後遺症が続くことも、悲しいことですね。 でも、バイクは乗れているのですね🏍 ご安全に😊
@丹羽恭史
@丹羽恭史 7 ай бұрын
初めてコメントさせてもらいます 僕は32の時に大型の免許を取ってリターンしました 今は51ですが、追い越しの為の右側部分はみ出し通行禁止 守っていますよ 僕の場合、5年毎に大きな事故や怪我をしてきたので、自分1人が自分の責任で死に至ることは仕方ないけど、そのせいで人を巻き込む事は許されないと自覚して乗っています 今回の動画では対向車が見えなかったですが、僕のツーリングする地域では本当に今はダメだってタイミングで追い越しする輩が後を断ちません そこで事故ったら僕、巻き込まれるかもしれないって何度思った事か 今の世の中、自分だけが気を付けていても事故は無くなりません こうして皆んなが防衛運転していくように啓発的に続けて下さい 応援させてもらいます 事故が1件でも減るように。 バイク乗りが一緒くたに扱われないように。
@return_rider63
@return_rider63 7 ай бұрын
ありがとうございます😊 おっしゃる通りです❗️ 自分一人で公道を走っている訳ではないのですからね。それを忘れないでほしいものです。 応援ありがとうございます。 ご安全に😊
@g41raptor48
@g41raptor48 10 ай бұрын
自分は125cc乗りなんですが、排気量多めのライダーに煽られるように抜かされること多いです。舐めるように横をすり抜けて無駄に斜傾して前に入り込む連中見るたびに、ああ~子供だな~と。バイクに限りませんが人間性が出る乗り物ですよね。
@return_rider63
@return_rider63 10 ай бұрын
おっしゃる通りだと思います。残念ですが、人間性が出ますね。バイクの本来の楽しみ方を知らないのだと思いますね。 ご安全に😊
@絵描き横浜
@絵描き横浜 11 ай бұрын
ゆったりした乗り方で景色も良くて見ていて気持ちが良いですね!😄しかし10〜20分の動画にも関わらずそれを半減させる行為に、ドライブ、ツーリングのメンタルの置き方が難しいですね。後半で奥様には難しいかな?と言われていたのはコース要因と気持ちの面もあるのかな?と考えてしまいました。最近はマナーが悪く怖いドライバー、ライダーをイメージするとドライブに出ようという気が減りますし出ても精神的に疲れますが、それでも走って来た時はとても気分がいいです。多少のスキルや走らせ方の違いはあっても、大人の運転者で居たいですね。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 おっしゃる通りだと思います。景色も最高で、ツーリングをしたら楽しいと思い、下見に来たのですが、最低なところだと感じ、こんな環境の中を妻と走っても妻が可哀想だと思いました。 ゆっくり制限速度を守りマナーよく走っているライダーが悪く、スピードを出して違反を繰り返しているバイクを正当化する風潮が蔓延していた、本当に嫌になります。そうですね、大人の運転をしてますから、それで行きましょう。 ご安全に😊
@junkuma1620
@junkuma1620 11 ай бұрын
分かります。安全運転で、他の方に迷惑ない運転が良いですね。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ほとんどの人がそうしていると思いますが、ごく一部迷惑な連中がいて困ります。
@じゅげむじゅげむ-i4c
@じゅげむじゅげむ-i4c 10 ай бұрын
後ろから速いのが来たら、私だったら譲って抜かさせてあげますが、それは駄目なのでしょうか?
@return_rider63
@return_rider63 10 ай бұрын
それでいいと思います。私は普段はそうしていたのですが、この時は、そうもいかない理由がありました💦その理由は、簡単に申し上げますと、前を走っていた高齢者マークを付けた軽自動車が煽られるのを防いでいました。 ご安全に😊
@Masami-driven
@Masami-driven 11 ай бұрын
昨日も奥多摩周遊道路でバイク同士の正面衝突事故で死亡者が出てましたね。どちらのライダーも50代とのことでしたから、若い子が無茶してる訳でもないんですね。私は58歳にしてバイク乗り始めた初心者ライダーですから技量も未熟でスピード控えめですが、こうした事故の巻き添えになることが無いよう祈るばかりです。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます。 バイクの事故は、悲しいですね。こちらが気を付けても飛び込んで来たら避けようがない場合もありますので、怖いですよね。安全に乗りたいですね。 ご安全に😊
@nyyw
@nyyw 11 ай бұрын
黄色線での追い越しやトンネル内の追い越しカオスですね! リターンライダー63さんは本当にジェントルマンですね!
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます😊 本当にカオスそのものです❗️ ご安全に😊
@一郎-u2c
@一郎-u2c 11 ай бұрын
最近、登録しました。 62歳、一級下です。 60歳でバイク免許取ってまだ2年です。 白バイがカッコよくて好きでCB1300SBに乗ってます。 いつも走る道なのでより親しみを感じてます。 乗り方、乗る心がけ、全部をお手本にしたいです。 奥様とのからみも楽しいです。 いつも事務所で仕事しながらBGMのように観て、聞いています。 仕事が捗ります! ありがとうございます。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
そう言われますと励みになります。ありがとうございます😊 60歳の免許取得、いいですね👍 これからも、白バイの時に培いましたことを、お伝えして行きたいと思いますので、宜しくお願いします。 ご安全に😊
@一郎-u2c
@一郎-u2c 11 ай бұрын
早速のご返信、ありがとうございます。 これからもよろしくお願いいたします。 @@return_rider63
@football-aholic1290
@football-aholic1290 8 ай бұрын
能ある鷹は爪を隠す、じゃないけれど本気で走ったらバチくそ早い・上手いリターンライダーさんが 心とスピードに余裕を持って走る姿勢がかっこいいですね。 ほんとにリターンライダーさんのBMWに赤色灯付けて無法者達を刈り取って貰いたいですね^_^
@return_rider63
@return_rider63 8 ай бұрын
ありがとうございます😊 ゆとりのない、無法な走りは見ていてカッコ悪いですね。バイク本来の楽しさをわかってほしいものです。 ご安全に😊
@食べ歩き-r5i
@食べ歩き-r5i 2 ай бұрын
大菩薩峠を降りたところに、花藤食堂って店があるので、今度行ってみてください😊
@return_rider63
@return_rider63 2 ай бұрын
花藤食堂ですね。今度、寄ってみたいと思います。また、楽しみが一つ増えました。 ご安全に😊
@燃えるお兄さん-l7o
@燃えるお兄さん-l7o 11 ай бұрын
私もリターンライダーです 23年振りに復活しました 54歳になります 4年半前に隼を買いましたが楽で速いバイクでしたが、高校時代みたいな膝擦って走る歳でもないし子供の頃からの憧れのCB750FOURに乗り換え4年経ちました ルールを守って走れるようなバイク乗りになりたいです 勉強になります🙇🏻‍♂️
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 安全に乗るのが一番ですね。 なんのストレスも感じないことがいいことですので…ご安全に😊
@macmn6566
@macmn6566 11 ай бұрын
はじめまして 黄色線での追い越し、そんなに急いでどこに行くんでしょうね?(うん〇が漏れそうなんでしょうか?) スピード出すより、ゆっくり景色を眺めながらバイクに乗ったほうが楽しいと思うんですけどね 動画を見ながら、「おっしゃる通り!!」って何度も行ってしまいました(笑) これからも模範的な走行動画、楽しみにしていますね!(まだまだ若輩者、56歳のBM乗りでした)
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます。 仰る通りですね…そんなに急いで何処行くのですね(笑) ご安全に😊
@斉藤浩-e2n
@斉藤浩-e2n 11 ай бұрын
初めまして初コメです。山梨の50代後半ライダーです。自分もバイクが大好きでオンオフ色々一年中楽しんでます。 ちょうど10月末に塩山方面から逆に走りましたが、平日のライダーや車が平気でイエローカットして前方から走ってきました。 距離は有りましたが、もし事故が起きたら自分の方に飛んで来て巻き込まれると思うと凄く怖いですね。自分もバイク歴は40年以上経ちますが、何故イエローの線が引かれている場所なのか理解してない若者が多すぎです。毎回楽しく走って居ても残念な気持ちになりますね。公道はすり抜け、追い抜きをしても時間は結局信号や先の車に阻まれて、短縮した時間は元に戻されます。楽しいツーリングをしたいなら、キーを抜くまで安全運転をするですね。 あと途中で白バイカラーにしたいと言ってましたが、三重県警の黒ヒョウを真似して、臨時警備隊なるもので発足したら良いんじゃないですか(笑)警官じゃないから捕まえる事は出来ませんが、注意喚起ができ事故防止になるんじゃないですか?? ただ回転灯がね・・・(^^; 今後も動画を楽しませて頂きます。 もしかしたら道志みちやR411でお会いするかもですね。バイクを発見させて貰います(笑)  追記初狩の止める位置は、出来たらショートスペースへ停めてください。トラックなどが停めれなくなるので・・・仕事柄
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 仰ることご最もです。黒バイもいいですね(*^^*)でももう現役を引退していますので、あまり出しゃばってもなので、後輩に厳しく指導するように伝えておきます(笑) 大型枠に止めたことは、反省しています。うどんを食べることで頭がいっぱいでしたね笑 私を見つけても、お手柔らかにお願いします🙇‍♀️ ご安全に😊
@斉藤浩-e2n
@斉藤浩-e2n 11 ай бұрын
@@return_rider63 早速のご返事ありがとうございます。ですね(笑) 自分も今管理者の立場で、ドライバーの時に大型枠に乗用車やバイクが停められて休憩が出来なかったことが(^^; 今や連続運転や休憩が昔と違い厳しくなり、来年の2024問題で更にうるさくなると・・・  いやいや此方こそバイクの良い所は、偶然出会える事が楽しいと思ってますから(笑)では・・・お互いにご安全に(^_^)/
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
@@斉藤浩-e2n 2024年問題で運送関係の方は大変だと思います。安全運転でお会い出来る日を楽しみにしています。ご安全に😊
@g-ridermotovlog8359
@g-ridermotovlog8359 11 ай бұрын
白バイ隊員には年齢制限が有るんでしょうか? 私は古希を過ぎた大型バイク乗りですが動画観てたら奥多摩道路で30km/h制限の箇所もありますけどこの速度で走ってるドライバーって何パーセントかなと疑問を感じるのは私だけでしょうか?
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
白バイ隊員には年齢制限はありません。私も白バイ隊員にリターンして、最後は57歳で乗りました💦 全然行けますよ🙆‍♀️ 奥多摩周遊道路の30km/hのところですが、普通に走っている人は、きついカーブですので守っていますよ。 ご安全に😊
@g-ridermotovlog8359
@g-ridermotovlog8359 11 ай бұрын
@@return_rider63 そうなんですか^^ 私も後何年乗れるか分かりませんけど運転に自信がある限りは頑張るつもりですのでお互い大好きなバイクで楽しみましょう😍
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
@@g-ridermotovlog8359 さん、楽しみましょう。
@たかげんぞう
@たかげんぞう 11 ай бұрын
上野原~秋山村~都留~塩山~大菩薩ライン~柳沢~奥多摩~あきる野コース、が自分の定番コースで、このコースのほうが無茶なバイクは少ないですよ。先般、奥多摩で二輪の死亡事故がありましたが、あれを繰り返しているとまた奥多摩周遊二輪一方通行とか、二輪通行止めとかなってしまいます。アメリカでは「すり抜け」はしないと訊いたことがあります。何故なら、「休みでゆっくりしているのに何故慌てることがあろうぞ?」という考えらしいです。それが全てのライダーに当てはまるとは思いませんが、納得ですよね。かつて白バイ乗りだった友人の話。奥多摩で訓練をしたこともある、とのこと。バイク歴43年の古稀過ぎたジジイですが、事故は絶対に起こせません!
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
いいですね(*^^*) ありがとうございます😊 次は妻も一緒なので、頂いたコースで走ってみたいと思います。 奥多摩周遊道路が再び二輪車通行禁止にならないことを願っています。 ご安全に😊
@yytt3609
@yytt3609 2 ай бұрын
何時も動画配信ありがとうございます。弱者を守るための行動😊❤素晴らしいです。これは人類ならではの不変の価値観だと思う次第です。
@return_rider63
@return_rider63 2 ай бұрын
ありがとうございます😊 お分かりいただけて、嬉しいです。 ご安全に😊
@ykuroda2524
@ykuroda2524 11 ай бұрын
リターンライダー63さん、この気持ちが凄く解る気が致します。自分も長年バイク愛が捨てきれず、本当に旧車を大事にして居りましたが、自分の衰えと以前と異なる交通マナー。まるでサーキッツトレベルのフル装備と視界の良いヘルメットおまけにネックガード迄して居ます(笑)、後部にはドラレコのカメラ目立つように付けてマイペース。これからも色々楽しんで動画等を通して色々楽しみながら学ばせて頂きます🙇‍♂
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 バイクは、ただ早く走るだけのものではなくて、もっと次元の違うところにその楽しさがあると思います。 安全にゆっくりと自然を感じながら走る。それがバイクだと思います。今後も模範運転を貫抜いて行きます。 楽しくバイクに乗りましょう。 ご安全に😊
@ykuroda2524
@ykuroda2524 11 ай бұрын
@@return_rider63 ありがとうございます。
@つゆだく-c5h
@つゆだく-c5h 9 ай бұрын
(12:43)自分はバイク乗りではないのですが、4輪を運転しているときでバイクに追いつかれたら必ず減速し左側に寄ってバイクに道を譲ります。ほとんどのライダーの方は手を挙げてお礼をしてくれますよ!映像のようなバイクの追い越しは追いつかれた4輪側も注意しなくてはなりませんね!常にミラーでの後方確認や周囲の道路状況に応じた判断をすることは大切です。
@return_rider63
@return_rider63 9 ай бұрын
そうですね。おっしゃる通りですね。ここ、柳沢峠は危険がいっぱいです。ゆっくり景色も見られないです。 ここに行かれるときは、ご注意ください⚠️ ご安全に😊
@satoshimori78
@satoshimori78 11 ай бұрын
お疲れ様です日曜日に走る事はないけどたまに祝日に山の方にツーリングに行くと物凄いスピードで迫ってくる事ですがあり恐怖を感じるこれから紅葉が楽しみです楽しいツーリングをたのしみたいです これからも楽しい動画宜しくお願いします
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます。 無謀バイクに巻き込まれないように、紅葉を楽しみたいですね😊 ご安全に😊
@eugenelee2003
@eugenelee2003 9 ай бұрын
さすが元白バイ隊員さんですね(՞˶・֊・˶՞)冷静な走り方をなさいますね。 私も来年の予定ですが、15年ぶりにバイクに乗ろうと思っています。 私はドン臭いほうですので、意地を張らず見栄を張らず…何よりもまず自分や他を傷つけない運転を心がけたいと思っています…。動画参考になります、ありがとうございました(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎)ꕤ୭*
@return_rider63
@return_rider63 9 ай бұрын
ありがとうございます😊 リターンおめでとうございます🎊 ゆっくりと楽しく安全に乗りましょうね。 ご安全に😊
@bbbullet9761
@bbbullet9761 11 ай бұрын
大台の誕生日に誰もプレゼントをくれないので、自分でバイクを買いました。 Rライダーさん、初狩PAでバイクを停めたところ、大型用(車の)じゃない?。 安全運転でこれからも。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご自身で、誕生祝いにバイク、いいですね。 大型用枠に止めてしまったことは、反省です。次からは気をつけたいと思います。
@浩鈴田
@浩鈴田 4 ай бұрын
昨日、別動画でご返信いただいた者です♪ アドバイスありがとうございました^ ^ さっそく本日奥多摩湖行ってきましたw ご指南いただいた様に、できるだけ膝を付けるようにしてみました! 今までより自然にコーナリング出来ていると感じました! 出来たら個人レッスンお願いしたい位ですw 今動画の追い越しライダー達… 僕も全く同感です。逆に僕だったら信号待ちで文句言いそうな位ですわw 譲るだけが大人の対応だとは思いません。
@return_rider63
@return_rider63 4 ай бұрын
それは良かったです。お役に立てて、幸いです。 無謀ライダーには、何も通用しませんが、私たちが安全に乗る姿を示して行くことが大切だと思っています。 ご安全に😊
@浩鈴田
@浩鈴田 4 ай бұрын
@@return_rider63 さん ご返信ありがとうございます♪ 当方、実は大抵後ろに小学生の子供とか奥様を乗せてるタンデムライダーなんです…w 出来ましたら今後の動画で、タンデム時のコツなどをご教授頂けたらと思ってます♪
@38_un_chien
@38_un_chien 11 ай бұрын
「元白バイ隊員」というだけでなかなか風当たりが強いですが、さすが心にゆとりのある対応ですね。すぐにカッとなったり、人を落として自分が上に上がった気持ちになってしまうのはやはり考え方が子供という事でしょうか。自分の身も振り返りながら、気をつけていきたいと思います。 お疲れ様です。頑張って下さい😊
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます。 基本的には、バイクの事故を防ぎ、皆さんが安全に道路を利用出来ることを望んでいますので、今後も、安全運転のお役にたてる動画を上げていきたいと思います😊
@ikasuki2244
@ikasuki2244 7 ай бұрын
若い頃に四輪ですが草レースをやってました。サーキットにもルールとマナーが有るように公道にもルールとマナーが存在します。皆、互いにリスペクトする気持ちを共有すれば、煽り運転、無茶なオーバーテイクなどしない筈なんですが。。昔、雨の日のサーキットで時速150キロからのパニックブレーキは今でも鮮明に覚えてます。個人的な話ですが、その恐怖体験をした事によって今の安全運転に繋がっているような気がします。
@return_rider63
@return_rider63 7 ай бұрын
さすがサーキット経験者の言葉は、重みがありますね。 ルールとマナーがある意味を皆がわかってほしいですね。 ご安全に😊
@白川祐子-s5h
@白川祐子-s5h 11 ай бұрын
初めて拝見させて頂きました。ホントおっしゃる通りで通れる所はどこ通ってもいいと思ってる人が多くて私も嫌になります 朝の通勤時なんて酷いもんです。同じ「バイク乗り」でくくられるのは大変迷惑ですね、私もゴールド免許のプライドにかけて ちんたらおばさんで頑張ります!!!
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 そうですね…同じくくりで見られるのは残念ですね。 ちんたらおばさん…いいですね👍 ご安全に😊
@山口政孝-k4j
@山口政孝-k4j 3 ай бұрын
私も柳沢峠に良く行きますが、後ろから何十台のバイクに抜かされ(譲る方が殆んどです)ますが、マイナスイオンと景色の楽しんでの、往復ツーリングですね👍️
@return_rider63
@return_rider63 3 ай бұрын
風光明媚ないい道路なんですが、ゆっくりと楽しんでいられない状況がしばしばあるので、気が抜けない道路でもありますね。 ご安全に😊
@hirokikarakama1090
@hirokikarakama1090 11 ай бұрын
ストレートで左ウインカー出して、道を譲ればいいのでは...交通法規的にだめなんでしたっけ?
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
いつもなら譲るんですが、この時は譲れない理由があったもので…いろいろと難しいですね。
@たーこゆん
@たーこゆん 11 ай бұрын
オレンジカットにかんしては私も同じことを思うかな。 PAの駐車に関してはトラックの枠には止めないかな。 基本はバイク駐輪場、空いてなければ普通車枠(あくまで車両である為)。 という感じでツーリングしてますね。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
仰る通りです。 駐車スペースは、次から気を付けようと思います。
@sadacamp4686
@sadacamp4686 11 ай бұрын
お誕生日おめでとうございます🎂🎉🎉🎉 私もゆとりある運転を心掛けて走りたいと思います。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます😊 これからも安全運転をお届けしたいと思います(*^^*) ご安全に😊
@hirosato7293
@hirosato7293 10 ай бұрын
峠茶屋は12月には閉めてしまうので早目に行こうと思います。以前はヘアピンの連続でしたがグルグル回って下りますよね。峠茶屋の手前のわらび餅屋も良いですよ。
@return_rider63
@return_rider63 10 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 そうですか…峠の茶屋は12月に閉めるんですか?知りませんでした💦 情報をありがとうございます。 わらび餅は、妻の好物なので、いつか一緒に行きたいと思います😊 ご安全に😊
@705iya
@705iya 10 ай бұрын
バイクの走行位置は道路の真ん中から気持ち左寄りですか 場合により右側にもよる事はありますよね 臨機応変かな?
@return_rider63
@return_rider63 10 ай бұрын
皆さん勘違いしがちなんですが、左側端に沿って走るように定められているのは、自転車等の軽車両でバイクは自動車と同じですから、車線の真ん中で大丈夫です。
@ひろ-w6p8e
@ひろ-w6p8e 11 ай бұрын
ルールを守れば安全、っていうだけなら現役の隊員さんにも出来ると思います。 そんなのは非現実的です。実際制限速度プラス20キロ未満程度なら滅多に捕まえませんよね?順調に流れてる道路で一台だけ制限速度以下で走って前車と間隔空けば後続のストレスが上がるだけです。 元白バイ隊員だからこそ気づいたような現実に即した安全知識があるなら、そういうことの方が知りたいし為になると思います。 前方走ってる高齢者の方はルールは守ってても後ろから来るペースの速い車両に気付いて止まるなり譲るなり出来ないほどいっぱいいっぱいなら、路面が濡れたり日が翳るだけで事故るかもしれません。 後続車に守ってもらわないと1人で走れないならどのみちいずれ事故ります。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
どうでしょうか❓一概にそうとも言いきれないと思います。コメントは追いついた側の立場が優先されているように思います。公道ですから、利用する人達が公平に通行出来なければならないと思います。事故にならない運転をお願いします。
@ひろ-w6p8e
@ひろ-w6p8e 11 ай бұрын
@@return_rider63 私の主張は法律的には間違ってます。あなたが正しい。でも見通しのいい田舎の直線でかけた追い越し(違反は違反だが)に即座に暴走族って断罪するのは、お上の意識が抜けてない証だと思います。 ほんとに制限速度守って走ったら周りも自分も安全ですか? まあ点数稼ぎのネズミ捕りとかおかしいと思ってたら白バイ隊員は全う出来てなかったと思いますが。
@銀猫-g5w
@銀猫-g5w 11 ай бұрын
お誕生日おめでとうございます。 我が家も夫婦でツーリング楽しんでますが、本当は富士山が見える峠道に行きたいのですが、峠はヤカラが多いのであえて行きません。 一般道でも追い抜きたそうなヤカラが来たら車間詰めてきて気持ち悪いので譲ります。 40年以上無事故で来れたのもヤカラと絡まない事が1番だと思ってます。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます。 仰る通りだと思います。でも、こうしたヤカラを肯定するヤカラもいるので、困ったものです。 40年以上無事故‼️素晴らしいことですね。これからも楽しくバイクに乗ってください。ご安全に😊
@敏和-w7j
@敏和-w7j 11 ай бұрын
眼鏡をかけているようですが、視力矯正ですか? スマートフォンの文字情報が読めのですねぇ⁉️🎉😮👍 羨ましい限りです😱😭
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
歳には勝てず、老眼ですので、遠近両用を掛けています。免許は眼鏡使用ではありません💦
@敏和-w7j
@敏和-w7j 11 ай бұрын
@@return_rider63 私も老眼で眼鏡無しでスマートフォンの文字は読めません。幸いにも裸眼で免許証更新が可能です。
@白いDRZ400SM
@白いDRZ400SM 11 ай бұрын
いやホントに同感で交通ルールが守れないならバイク降りて欲しいものです。昨日紅葉を見に家族と車で山の方へ行ったのですが全く同じような状況で、バイク乗りって皆感じ悪いねと嫁さんに言われたのですが同じバイク乗りとして恥ずかしく悔しい思いをしました。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
仰る通りだと思います。奥様の気持ちは、正にその通りだと思います。一部の無法者たちの行動で、善良なライダーも同じ括りに見られてしまうことが残念でなりませんね💦そうした者たちに少しでも伝わればと思い、今後も安全運転の普及のために、動画を上げ続けて行きたいと思います。 せっかくの紅葉も、そうした無法者お陰で、台無しですね。 ご安全に😊
@tetsuyomehan
@tetsuyomehan 11 ай бұрын
地元民ですが、最近は休日になると救急車の出動が多い気がしています。 昔より高速コーナーが増えたことも事故の要因の一つと感じています。 それにしても今のライダーはオレンジラインでの追い越しが多すぎだと思っています。 とくに大人数での追い越しは、事故の原因になるってことが分かってないのかな?と… 私は妻とツーリングに出かける事が多いのですが、速い車もバイクも先に行かせてゆっくり走っています。 まだまだ乗り続けたいので、事故なく怪我なくこれからも楽しんでいければと思っております。 春になると一面桃の花が咲き乱れとても綺麗ですので、また御夫婦で御来県下さい
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます😊 本当に事故に直結することが分かっていないライダーが多過ぎると思います💦 バイク乗りとして残念でなりませんね。 事故を起こしてから反省しても、手遅れですから… 今度、妻と一緒に桃の花を見に行きたいと思います。楽しみです😊 ご安全に😊
@前田賢一-k7c
@前田賢一-k7c 11 ай бұрын
初めまして! ほんと、仰る通りだと私も思います。カッコいいバイクに乗っていても運転が、それだとかっこ良くないですよね!それに、自分の運転に過信せず、命を大事にして欲しいと思います。同じライダーとして見るに見かねてしまいますね! 乗車姿勢も、ほんとお手本になります!
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます。 そうですね。せっかくいいバイクに乗っているのに、残念ですね。 バイクに命懸けで乗ったらダメですね💦 ゆっくり楽しく安全に乗ってほしいものです。ご安全に😊
@しろくま-v6q
@しろくま-v6q 11 ай бұрын
はじめまして。 よろしくお願いします。 リターンライダー63さんのご立腹はごもっともです。 自らライダーの人間としての意識の低さを曝け出しているような気がします。 私も50代後半のリターンライダーですが、こういう輩がいるせいでしょうか。 ルールを守って前車と車間距離をとって走っていると、後ろから煽られます。 でも腹はたっても、最低限の交通ルールを守り大人の走りを心掛けています。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ありがとうございます。流石です。一緒にルールとマナーを守った安全運転を貫きましょう。 ルールやマナーを無視するから、バイクの事故が耐えないことが分からないのです。分かるのは、事故った時なんでしょうね。 ご安全に😊
@macocchi
@macocchi 11 ай бұрын
たぶん自分なら先に行かせます。 それが優しい運転です。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 普段であれば、私もゆっくりと自然を感じながら走りたいので、先に行かせるのですが、この時は、前を走る高齢者マークを貼った軽にご高齢のご夫婦が乗っていて、おじいちゃんが制限速度いっぱいで一生懸命運転していたことから、私がここで退いたら、この高齢ご夫婦が煽りに晒され危険な思いをすると感じ、一定の距離を保ち盾になっていました。昔、白バイに永く乗っていましたので、どうしても弱者保護の行動になってしまいますね💦その時々で、状況が変化し事故を防止する上で、最も最善と思われる行動をとるようにしています。長文で恐縮です。ご安全に😊
@luck44F
@luck44F 11 ай бұрын
私もこういう状況下では抜くことは絶対にしませんが、明らかに制限速度に達してない遅い車もいるんですよね。 個人的に教習所では、他の車両に追いつかれた車両の義務を徹底して教えるべきだと考えます。 そうすればみんなストレス無く円滑な通行が出来ると思います。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
仰る通ることは分かりますが、なかなか難しいことですね。 このご高齢のご夫婦が乗った軽も、制限速度いっぱいで走っていましたので、決して極端に遅いわけでもなかったのですが、後続のバイクと車がスピードの出しすぎが問題かと思っています。 ご安全に😊
@mitsuokaneki1874
@mitsuokaneki1874 8 ай бұрын
はじめまして。落ち着いたライド安心してみていられます。若い人が多く無謀運転もそうなのですかね。61歳になるライダー。海外勤務のため1-2年毎にしか乗れませんが、奥多摩道、大菩薩ラインをのんびりと走っています。これからもお互い安全運転で長く楽しみましょう。ボタンを押して一瞬で白バイに変身できるとよいですね笑。
@return_rider63
@return_rider63 8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 ボタンを押して白バイに変身するの、いいですね👍 ご安全に😊
@敏和-w7j
@敏和-w7j 11 ай бұрын
私は四輪車ですが、動画のような道路で自転車の脇を通り抜ける時は、まず減速して接近します。接近も道幅のゆるす限り離れて通過します。リターンライダー63さんは全く減速しないのですね⁉️
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
減速しています。シフトダウンして、距離を取り自転車と並走する時間を短くすることが、事故を防ぐコツです⁉️
@みやひろ-r7k
@みやひろ-r7k 11 ай бұрын
モト白バイの方とのことですので、交通法規を守らないライダーに対して憤りを感じるのは当然のことだと思います。 でも、そのような輩を見てイライラしながらのツーリングは楽しそうには見えません。 動画内の前方を走行する黒い軽自動車がどのくらいの速度で走行していたかは分かりませんが、コーナーではかなり遅めの速度で走行しているように見えなくもないです。 後方から先を急いでいると思われる車両が近づいたら自然に道を譲ってあげるのがスマートなライディングだと思います。
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 仰る通りだと思いますが、普段は私も言われるように、左に寄って道を譲るのですが、この時は、前の軽がご高齢のご夫婦で、運転も精一杯の感じがあったもので、私がここで急接近の後続車に道を譲ったら、このご高齢の軽が煽りに晒されて、危険なことになると思い、一定の距離を取りながら、盾になった次第です。なかなか、その場その場の状況で、一長一短にいかないものですね。 ご安全に😊
@user-hitomesenbon
@user-hitomesenbon 11 ай бұрын
@@return_rider63余計なことしなくていい
@007y-v5d
@007y-v5d 11 ай бұрын
@@user-hitomesenbon 余計なことではなく大事なこと
@ペック-o3i
@ペック-o3i 11 ай бұрын
私はバイクの腕前はまるで駄目ですけど気持ちよく楽しむために道交法はちゃんと守って走るよう気お付けていますが最近ホントにすごい人たちが多いように思います。一番止めてほしいのは信号待ちでイエローカット当たり前で乗用車の前に集団で停車して当たり前のように発進する行為です。何かすごく恥ずかしい気持ちになって萎えてしまいます😰
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。 分かります。最近、こうした輩が多いと私も感じています。もっと現職の白バイに頑張ってもらわないとダメですね。先輩として、今度伝えておきますね。私は、今後もひたすら模範運転で安全なバイクの乗り方を言い続けていきたいと思います。ご安全に😊
@三木みよ
@三木みよ 11 ай бұрын
関西から、この前初めて大菩薩ライン走り奥多摩の辺も走りに行き、奥多摩周遊道路を機会があったら今度走りに行きたいなあと思っていたら、この前二輪正面衝突事故。検索すると関東のライダーのマナーが悪いように思います。この動画見ていたら、もっと取り締まって欲しいです。通常は、取締なんて私も好きでないけど、これは酷すぎます!!
@return_rider63
@return_rider63 11 ай бұрын
おっしゃる通りです。関東のバイク乗りとして恥ずかしい限りです。 公道をレース場のように走ることが、他の人に迷惑がかかることを無視している連中と安全に乗っているライダーが同じに見られることが悔しいですね。
@山口政孝-k4j
@山口政孝-k4j 3 ай бұрын
フルーツライン サイドに、ボケ防止のお寺慈雲寺が有ります👍️ そこは垂れ柳が有名で、妻さん(笑)が声を上げて喜ぶと思います👍️観る価値は有ると思います👍️ 農家さんが作って売っている、桃の瓶漬けがとても美味しかったです👍️
@return_rider63
@return_rider63 3 ай бұрын
フルーツラインサイドの、慈雲寺ですね。いつか、妻と行ってみたいと思います。ありがとうございます。 ご安全に😊
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