Hello Arman. From India.. having isuzu d max 4jk1 2.5 68000km, having problem while accelerating car running n full accelerating car hesitates sometime fir couple of seconds n fine.. Service regularly, cleaned throttle body, map cleaned, injector cleaned by liqui moly..please help...
@armansretunedgarage Жыл бұрын
Check turbo hoses for cracks. SCAN and read data parameters. 1. Mass airflow sensor 2. Boost pressure 3. Fuel pressure
@phurbutsering223 Жыл бұрын
Ok I will do you have any personal messaging like whatsapp..plz help.. In indua isuzu is new not many expert...plz help
@phurbutsering223 Жыл бұрын
Armaan thank you very much for reply... Already subscribed n all notification on...
@armansretunedgarage Жыл бұрын
@@phurbutsering223 You're welcome Sir
@padiousman12099 ай бұрын
I have the same problem with the same car! I have not yet find any solution. Did you find out the problem?
@jonathantinio89872 жыл бұрын
Good job idol..tanong ko lang magkaparehas lang ba ang intake manifold absolute pressure at boost pressure?
@armansretunedgarage2 жыл бұрын
Magkaiba po. In terms of terminology and usage. Two sensors with almost same output signal. Intake Manifold absolute pressure sensor (generally used in non turbo and turbocharge engine) Boost pressure sensor is use in turbocharge/Supercharge engine
@jonathantinio89872 жыл бұрын
@@armansretunedgarage Ok idol salamat sa sagot..Gob bless, more power!👍😊
@johnpaulvillareal68522 жыл бұрын
Lodi 👍
@jasonariston6851 Жыл бұрын
Same issue sa akin ngayon boss arman.. After ko nga pa pms on 100k odo, egr cleaning, throtle body and intake manifold cleaning then tune up gisetting ulit ng mechanic mag valve clearance to 0.15.. After nyan lumabas n po yung check engine and same po underboost amg turbo. Same po kayo advice na for replacement of evrv.. Ask ko sana if mau po usually cost na bumibigay ang evrv? Or tlgang deterioation lng ng parts? Thank you.
@armansretunedgarage Жыл бұрын
For EVRV problem usually bumibigay after 5 years/ 80000km. Or earlier depending on usage. It's wear and tear or deterioration ng parts
@armansretunedgarage Жыл бұрын
Price range for a new Isuzu Genuine EVRV 8k- 12k
@jasonariston6851 Жыл бұрын
@@armansretunedgaragemaraming salamat po s inputs sir. Ngworry ksi ako kay pag tune up ginalaw yung valve clearance na setting binalik s 0.15. Yung iba ksi ngsasbabi no need daw dpat lay self adjust nmn daw yun. Pero nagalaw yung sa akin. Kaya akala ko may it cause po yun.. Salamat po s input sir. 10750 kaayo s casa. Hehw.
@armansretunedgarage Жыл бұрын
@@jasonariston6851 You're welcome Sir
@iamgoober3 жыл бұрын
normal wear and tear lang cause ng sira nyan sir? or may iba pang dahilan? tia
@AmphiL16 Жыл бұрын
Paps salamat. Naayos ko hyundai accent crdi ko dahil sa mga video mo. Ayan pala sira ng oto ko.. pwede ba yan iderekta muna sa vacuum hose?
@armansretunedgarage Жыл бұрын
Pwede pero mag over boost ang turbocharger
@AmphiL16 Жыл бұрын
@@armansretunedgarage ahh. Ano po epekto kapag overboost
@AmphiL16 Жыл бұрын
@@armansretunedgarage chineck ko din ung evrv ko. parang lagi sya normally open. kahit lagyan ko ng 12v supply. sira na un pag ganun no?
@armansretunedgarage Жыл бұрын
@@AmphiL16 possible po
@armansretunedgarage Жыл бұрын
@@AmphiL16 Pwede pumutok mga hose pag Overboost ang turbocharger at pwede rin mag overspeed ang turbo at masira.
@nelmartongzon34432 жыл бұрын
Boss asa ka dapita located?
@armansretunedgarage2 жыл бұрын
Davao city po
@olsonadonay54362 жыл бұрын
Hello boss arman dapat po ba Hindi nag lalaro yung turbo pag tip alam mo yung silinyador
@armansretunedgarage2 жыл бұрын
Normal operation.(with good EVRV) Turbo VGS actuator 1. During Engine Starting - dahan dahan hinihila yong Rod sa VGS actuator 2. During Engine Idling - Naka hila parin yong Rod sa VGS actuator 3. During Gradual acceleration - still naka hila parin ang actuator 4. During full acceleration - after 2-3 seconds bibitaw VGS actuator (release)
@johnbernardrice2992 жыл бұрын
Sir@@armansretunedgarage. D lge molihok ag turbo rod sa akong 4JH1 kung e revolution? 2004 D-max. Normal rba na Sir?
@bradztertv45552 жыл бұрын
Bai tanong ko lng, bakit kaya ung unit na dala ko malakas ung tunog sa AIR CLEANER ELEMENT parang sinisinok kapag mataas na ung RPM dati wla naman ito. 4jj1 euro 4 makina
@bradztertv45552 жыл бұрын
Ang issue kasi nito dati hindi gumagana ung turbo wlang sumisipol kaya pinalitan ng sensor pero prang hindi katulad nitong EVRV. Tapus mga ilang araw lng. Check ingine na nman at wla na nmn ung vacuum, nawala ulit ung sumisipol, tapus bumabalik nman minsan pero ung check engine nka indicate parin
@armansretunedgarage2 жыл бұрын
EVRV defective baka hindi genuine
@armansretunedgarage2 жыл бұрын
@@bradztertv4555 Possible defective EVRV
@anynameavailablewtf3 жыл бұрын
Nakaliang feature na kayo nyan, mukhang sakit ng Mux. Ilan na po odometer reading nung unit?
@armansretunedgarage2 жыл бұрын
Medyo lagi po
@olsonadonay54362 жыл бұрын
@@armansretunedgarage boss yung sakin din mahina humatak parang turbo ang problema na palitan na po ng bago pero na balik parin yung sira d po kaya evrv ang problema 2017 MUX
@armansretunedgarage2 жыл бұрын
@@olsonadonay5436 Possible po...EVRV
@armansretunedgarage2 жыл бұрын
@@olsonadonay5436 Mas mabuting ma SCAN first.
@jascar213 жыл бұрын
Sir pde po ba pa check ung surplus unit 4hf1 electronic minidump unit. Thank you
@jascar213 жыл бұрын
Ok po 4hf1-1 po kasi unit.
@jascar213 жыл бұрын
Taga davao ra sir. Ecoland ra. Pde po nako ipacheck saimu?
@jascar213 жыл бұрын
@@armansretunedgarage pag idle sir ok man sya pero pag mag tamak na accelerator usahay mag palya sya, usahay gmay tamak mukusog dagan usahay murah matukan. Mawala2 pod ni nga sakit sir
@ianzkeee3 жыл бұрын
Paps meron bang step by step ng palit Cylinder head gasket 4ja1 non turbo?
@ianzkeee3 жыл бұрын
@@armansretunedgarage hindi q makita paps..
@douglaslaruya50963 жыл бұрын
Sir Armand may posibility ba yun DTC P1094 ang cause is faulty EVRV?