Why was I away for so long? | New tires Heidenau K60 | MotoScanApp FAIL |

[@ThomasRadomski-r7w]

Schön, dass du wieder auf Sendung bist 👍

[@terryb3893]

Hallo Michael, toll dass Du wieder präsent bist. Natürlich muss man Prioritäten setzen, und da hat die Sanierung von Schäden am Haus absoluten Vorrang. Freue mich auf die nächsten Wochen und Monate mit neuen Sendungen von Dir.

[@motorraddoktor]

Hallo Terry, schön von dir zu hören! Ich freue mich das auch du hier geblieben bist. Dir eine schöne Zeit und viele Grüße

[@rogerh.8552]

Hallo Michael, schön wieder mal ein neues Video zu sehen. 👍👍 Gruß R.

[@motorraddoktor]

Hallo, vielen Dank für deine Rückmeldung. Viele Grüße

[@achiml.1792]

Hallo, daß ist ein sehr aufschlussreiches Video. Die Videoaufnahme ist doch okay. Ich freue mich schon auf dein nächstes Video. Gruß aus Wolfshagen im Harz.

[@motorraddoktor]

Hallo Achim, vielen Dank für deine Rückmeldung. Über die Aufnahmen vom 50C bin ich mittlerweile auch ziemlich begeistert. Grüße

[@andreasgrunert5495]

Hallo Michael Da darf man ja gespannt sein, was da noch folgt, nach diesen Ankündigungen.👍🏼

[@helmuterkes280]

Hallo Michael Hatte auch Probleme mit dem FTE ABS. Sind gelöst. Aber auch bei mir geht der entlüftertest mit der motoscan app nicht. Obwohl die Bremse top arbeitet und bmw bestätigt hat das alles bestens ist. Freue mich schon auf die nächsten Videos. Gruß Helmut

[@motorraddoktor]

Hallo Helmut, vielen Dank für deinen Beitrag und viele Grüße

[@falkschubert2193]

Hallo Michael, willkommen zurück😉 habe heute Dank deiner sehr guten Beschreibung, die „Zauberbremse“ Teilintegral an meiner GS 1200 mit neuer Flüssigkeit versorgt👍 funktioniert wieder sehr gut. Einzig, der Steuerkreis der Hinterradbremse hat auch nach mehrfachen entlüften immer noch winzige Blasen in der Flüssigkeit gezeigt. Hab fast nen halben Liter durchgedrückt, hat aber nichts geholfen🥴. Vorn und beide Bremskreise gingen super. Vielleicht hast du das Problem auch schonmal gehabt..? VG

[@falkschubert2193]

… weil du es gerade in deinem Video nochmal thematisiert hast, was kostet der Drucktest der Teilintegralbremse bei BMW? Bzw. macht das auch z.b. eine Yamaha Fachwerkstatt - die is bei mir um die Ecke😉

[@motorraddoktor]

Hallo Falk, danke für dein Feedback! je nach Zustand deiner Bremsanlage kann es auch mal viel mehr als nur einen halben Liter brauchen ehe alles wieder top ist. Aber vorsicht gerade bei den Steuerkreisen kann es auch oft vorkommen, dass die Luftblasen nicht aus dem Hydroaggregat kommen sondern sich zwischen Gehäuse und Entlüfternippel durchmogeln. Gerade dann wenn der Nippel etwas weiter offen ist als nötig. Lass das ganze mal über Nacht stehen und versuche es mit neuem Elan am nächsten Tag nochmal ;-). Achso.... ja das kommt öfter mal vor. Viele Grüße und viel Erfolg

[@falkschubert2193]

@@motorraddoktor , danke für die Info. Habe ich fast vermutet. Wenn man die Gummikappen drauf drückt, kommt ja auch Flüssigkeit aus den Gewinden…zumindest bei einer Verschraubung war das so, obwohl sie fest war. Kann eigentlich nicht sein, is aber so gewesen.

[@motorraddoktor]

@@falkschubert2193 doch das ist so! Der Kegel des Nippels verschließt das Loch im Gehäuse. Die beiden Löcher im Nippel sind zum Gewinde hin frei. So kommt es, dass beim aufdrücken der Kappe, am Gewinde BF austritt. Da steht gerade bei den langen Entlüfternippeln eine ganze Menge drin. Mit einem Wattestäbchen oder einer Spritze mit Kanüle lässt sich das gut entfernen. Grüße

[@falkschubert2193]

@@motorraddoktor , das da 2 Löcher zum Gewinde hin sind, wusste ich gar nicht. Dann ist es ja eigentlich auch logisch, das beim entlüften kleine Bläschen mit im Schlauch zu sehen sind. Müsste man vorher die Nippel am Gewinde mit Teflon eindichten, dann wäre es wahrscheinlich dicht. Wie auch immer, danke für die Info🥳 dann bin ich beruhigt, das ich nicht zu blöd zum entlüften bin🤣👍

[@Gs-robbe]

Habe eine gopro am Kinn, und das ist ziemlich gut, von der Position, dann kabelage in den Helm sena und mit der gopro verbunden, dann kann man das sena mit aufnehmen

[@motorraddoktor]

Hi, ja die Montage am Kinn ist deutlich besser wegen der Optik. Meine Gopro 7 brauchte noch so eine Mic Adapter und das war schon ein ziemlicher Klopper da am Helm. Grüße

[@Gs-robbe]

@@motorraddoktor mit Klett das Ding an die Seite habe eine am Kinn und eine links am Koffer für Schlamm Aufnahmen am Helm die 12er und unten meine alte 9er Die 9er in einem wasserdichten Gehäuse, schützt auch vor Steinschlägen.

[@jochenz8759]

Morsche - hab den Wingman verbaut seit ca 3 jahren, er wird imemr weiter entwickelt. Der Notruf funktioniert auch, haben Bekannte von mir schon erfahren. Die Jungs hinter Ride Link arbeiten auch immer weiter an der Software - diverse Updates, neue Funktionen etc etc etc. Finde ihn nicht verkehrt

[@motorraddoktor]

Vielen Dank für deinen Beitrag zu diesem Thema. Was ich bisher zu den Entwicklern gesehen habe, sind die Jungs ziemlich sympathisch und engagiert. Grüße

[@jochenz8759]

@@motorraddoktor - kein Thema. Sind ganz gut drauf die Jungs um Stephan ;).

[@Gs-robbe]

Sena mash ist wie cb funk cardo, habe ich nie getestet, aber es soll wohl vin der Qualität wohl besser sein als Sena

[@motorraddoktor]

Das stimmt! Wie CB Funk nur ohne Knöpje! Das Sena Mesh funktioniert wirklich gut. Gerade am Wochenende in einer Gruppe von 6 Mopeds getestet. Top! Viele Grüße

[@Gs-robbe]

Wollte mit meiner 1150gs mit nem Kumpel nach England Tet fahren, hatte dafür geordert vorne k60 Scout hinten akanee wild von Michelin nun ja vor dem Urlaub habe ich einen abgerissen krümmer bolzen ausbohren lassen und die Werkstatt hat durchgebohrt Kumpel ist alleine nach Italien runter mein plan war dann ein mal um die Schweiz von Berlin, die Werkstatt hat btw einen neuen Motor eingebaut karre hat 98k km runter der Motor 40k km Bin jetzt gerade in Italien auf dem Rückweg. Weil es um die Schweiz Schneefälle gab. Bei 98.125km hat sich mein Hag Kugellager verabschiedet zum Glück kfz Schutzbrief, heute ist Sonntag, Ersatzteil kommt am Dienstag Versicherung zahlt mir das Hotel alles gutii Lager mir Einbau kostet 300-320€ Soviel zum Thema reifen :)

[@Gs-robbe]

Ach zum reifen der akanee wild hält nicht lange auf der Autobahn sind jetzt 3k km drauf und ist schon deutlich runter

[@motorraddoktor]

Hallo, ich meine mich an diese Geschichte erinnern zu können. Hast du mir nicht per Mail geschrieben!? Das ganze ist dann wohl nicht so toll gelaufen aber dennoch wünsche ich dir eine gute Heimreise und ab sofort viel Glück und Erfolg. Viele Grüße

[@motorraddoktor]

@@Gs-robbe mit dem Ranger bin ich voll zufrieden! Mittlerweile etwas über 500 km drauf! Auf der Straße wird auch der nicht lange halten aber ich weiß ja wo es noch welche gibt ;-) Übrigens mein MZ Tourance hatte 8700 Km drauf! Der hintere Pneu wäre noch gut gewesen aber vorne war halt nix mehr! Grüße

[@Gs-robbe]

@@motorraddoktor ja ich habe geschriben für Werkstatt hatte erst den Zylinderkopf getauscht. Bei der Probefahrt trat öl zwischen Kupplung und Getriebe aus, die Radialdichtringe waren hin uns späne im Öl. Also neuer Motor eingabut, alles zusammen. Probefahrt haha wieder Radialdichtringe aber bei dem neuen Motor, hatte ihm extra gebeten mach dir neu zahle ich auch also die Dichtungen+ Zeit zum einsetzen aber da war schon wieder das Getriebe drin. Bei der Probefahrt mir dem Neuen Motor waren die Radialdichtringe dann tatsächlich undicht und links die Zylinderfuß Dichtung. Hat er alles neu gemacht also alles auseinander getauscht und wieder zusammen haha. Auf dem Weg nach Italien stellte ich in einer Pause eine Undichtigkeit am öl einfüllstutzen fest, bei einem Kumpel in Chemnitz das di g rausgeruppt da war "Dichtmasse" zwischen... Habe die Dichtung sauber gemacht und dicht war es. Aber immernoch hier und da etwas öl außen also Ventieldeckel Dichtung ausgebaut in Bayern und der Typ von der Werkstatt hatte noch eine da, mit der Aussage die ist 100% neu... Ja ja hatte mir dann. Bremsenreiniger geben lassen. Die "neue" abgespült und unten kam braune Suppe raus, alles Pini el sauber gemacht, hätte ich wahrscheinlich auch mit meiner "alten" machen können hätte mir 32€ gespart. Habe da auf der Straße alles selber gemacht. An meiner alten Dichtung klebt auch diese dämliche Dichtmasse (hitzebeständiges Silokon) oder so. Naja läuft ja erstmal Jet noch Hag Lager neu, sonst Lebensgefahr, war ein sehr starkes mahlendes Geräusch. Karre steht jetzt gerade in Ferrara in Italien:) 300€ dann mit Einbau und natürlich die Dichtungen am Hag neu also die vom Lager. Bin 21 und fahre die GS seit dem ich 19 bin auf A2 mit 48ps. Ich nenne es Altersvorsorge haha Brauch ich später kein "alte Leute Motorrad" mehr kaufen haha. Aber ich liebe die karre und hoffe das die gegnerische Versicherung von dem Typ der mich in einer Kurve in der ich stand und ich mich umstieß mit dem Auto meine schäden am Tang, Schnabel Koffern Blinker...... Zahlt

[@Gs-robbe]

@@motorraddoktor den Metzler tourance habe ich zu Hause stehen finde den eigentlich sehr gut muss ich sagen die Heidenauer schmieren ein bisschen bei höheren Geschwindigkeiten. Gerade vorne beim bremsen. Habe den Tourance relativ neu und dann halt die Urlaubsreifen drauf machen lassen. Für den eigentlich Urlaub naja nächstes Jahr Tet zu zweit oder dritt mal schauen Kumpel fährt ne Tenöre 700 das ist vielleicht ein Gerät im Gelände

[@michaelhillert9417]

Hola liebe gruesse aus Andalucía. Deine videos sind sehr gut . Ich lerne gerne. Habe nach 25 jahren ohne motorrad doch wieder eine alte r850r gekauft. Mein altes war eine 1000 gs von 90. Mach weiter. Saludo Michael

[@motorraddoktor]

Hallo Michael, danke für dein Feedback und viel Spaß mit deiner neuen 850er. Viele Grüße nach Andalucía

[@ThomasRadomski-r7w]

Schön, dass du wieder auf Sendung bist 👍

[@danielstubesh2124]

Schön, dass Du wieder da bist. Den Grund für die "Pause" kann sicherlich jeder/ jede bestens verstehen und nachvollziehen. Ich für meinen Teil habe die "Durststrecke" damit überbrückt, sämtliche 1150GS Videos nochmal zu streamen. Dank Deinem Tip aus einem älteren Video, habe ich mittlerweile auch eine neue Sitzbank (Fahrer und separat Sozius/Sozia) auf meiner 1150GS von Borbro. Top Entscheidung. Als Dein Video zum ersten Mal lief, war ich interessiert, habe aber trotz Bedarf an einer neuen Sitzbank (ich sitze da seit 20 Jahren drauf) nichts unternommen. Es brauchte den zweiten Anlauf. Danke dafür. Bin sehr zufrieden. Weiter geht's mit Wilbers. However - Beste Grüße

[@motorraddoktor]

Hallo Daniel, dann sollte ich wohl nicht so häufig Pausen machen! Nicht das ich noch schuld bin wenn Ebbe in der Haushaltskasse herscht.🤣 Freut mich das die Borbro auch bei dir passt. Kannst ja mal schreiben was die zwischenzeitlich kostet!? Viele Grüße und weiterhin viel Erfolg

[@danielstubesh2124]

@@motorraddoktor Hallo Michael, das mache ich sehr gerne. Mir wurde vom Gabor nach seiner Rückfrage zu meiner Körperlänge und Gewicht der ALPES Driver Seat empfohlen (290€). Die Runderneuerung des Sozius/Sozia Sitz gab es für 90€. Zuzüglich 5€ Verpackungskosten und 28€ Frachtkosten. Nach 14 Tagen war beides hier. Vorab der Lieferung wurden mir vor Versand noch Bilder der fertiggestellten "Bänke" geschickt. Hat alles super funktioniert. Danke nochmal für Deinen Tip. Viele Grüße

[@motorraddoktor]

@@danielstubesh2124 Danke für deine ausführliche Rückmeldung! Ich wundere mich immer wieder das ein Ein-Mann-Betrieb dort, so zuverlässig, qualitativ hochwertig und preislich attraktiv arbeitet. Und das bei fast gleichbleibenden Preisen. Es soll HIER uns Bereiche geben die sich da durchaus eine oder mehrere Scheiben abschneiden könnten. Meine Bank ist jetzt etwas über drei Jahre alt und wie am ersten Tag. Viele Spaß mit deiner neuen und Viele Grüße

[@reiconm.6532]

Hallo Michael. Für unseren umfangreichen Fuhrpark, PKW und Zweiräder, in der Familie habe ich die gleiche Reifenmontiermaschine und auch eine Wuchtmaschine des gleichen Herstellers gekauft. Auch das Zubehör zum Wuchten der Motorradreifen habe ich. Ich habe dieses Teil ca. 5 mal verwendet. Jetzt steht es im Schrank. Es ist extrem umständlich zu bedienen und vor allen Dingen auf keinem Fall exakter als der stadische Wuchtbock, der mit leicht laufenden Lagern selbst gebaut wurde. Für die Boxer habe ich eine 25 mm Welle die präzise durch die Lager passen und einen ebenfalls auf diese Welle passenden Flanschadapter. Die Welle für die kleineren Lager sowie die dazu passenden Konusklemmspitzen wurde im Stahlhandel beschaft. Nach meiner Meinung geht es nicht besser. Erwarte also keine deutliche Verbesserung vom Einsatz einer Wuchtmaschine bei Motorradrädern. Grüße von Reicon

[@motorraddoktor]

Hallo reiconm, ich vermute mal du hast diese kleine wuchtmaschine die man an die Montagemaschine andocken kann!? Alles andere passt irgendwie nicht in einen Schrank ;-). Akutell schwanke ich noch zwischen der TWF-00 und der TWF-150 allerdings ohne diesen komischen Spannhalter der besagten Firma. Diese Geräte sind dann für mich nur für die BMW Felgen und PKW Felgen interessant. Aber du hast schon recht, dass manuelle wuchten ist schon ziemlich präzise. Bin mal gespannt wer das am Ende besser macht. Viele Dank für deinen Beitrag und viele Grüße

[@reiconm.6532]

@@motorraddoktor Das Ding hat die 150 im Typ. Ist soweit für meine Bedürfnisse ok. Noch mal zum statischen Wuchten. Das Auf oder Abschrauben des Ventilkäppchens während des Wuchten, wenn dieses waagerecht steht, wirkt sich bei mir auf die Position des Klebegewichts aus, das Rad dreht sich minimal. Ist zwar nicht ausschlaggebend aber dennoch zeigt mir das die Präzision der uralten Methode.

[@Waldemar82.s]

Vielen vielen lieben Dank für deine sehr ausführliche Informationen! Wenn man wirklich Hilfe sucht bekommt man bei Dir wirklich fundiertes Wissen! Meinen Respekt hast du vollkommen 👍 Mach bitte weiter so ! Beste Grüße

[@motorraddoktor]

Hallo Waldemar, vielen Dank für deine tolle Rückmeldung! Weiterhin viel Erfolg und viele Grüße

[@MrBolle900]

Hallo Michael, welcome back! Die gleiche Problematik, mit der 1150er Bremse und der App, habe ich auch! Da kann ich Dir nur zustimmen. Gruß Ralf

[@motorraddoktor]

Hallo Ralf, schön von dir zu hören und danke für deinen Kommentar. Viele Grüße

[@eckhardeppinger6899]

Hallo Michael, schön dass Du wieder da bist. Hatte mich schon gewundert, dass nichts mehr von Dir zu sehen war. Aber manchmal haben eben andere Dinge Priorität. Jetzt freue ich mich auf viele neue Videos von Dir. LG Eckhard

[@motorraddoktor]

Hallo Eckhard, danke für deine Rückmeldung. Viele Grüße

[@Valve-Clearance]

Hallo Michael, bei mir ist es ebenfalls so wie du geschrieben hast. Ich habe mir die Premium Ultimate Version für 49.99 EUR gekauft für meine gs1150 r21 . Habe selbiges Problem

[@motorraddoktor]

Hallo, vielen Dank für deinen Beitrag zu diesem Thema. Viele Grüße

[@ThomasRadomski-r7w]

Schön, dass du wieder auf Sendung bist 👍

[@motorraddoktor]

Hallo Thomas, danke für dein Feedback. Grüße