Why you should ALWAYS check your lifters - E49 Part 4

  Рет қаралды 1,321

Mirabito Performance

Mirabito Performance

Күн бұрын

Пікірлер: 5
@closertothetruth9209
@closertothetruth9209 Жыл бұрын
its like paint, its all in the preparation
@jaycharger72
@jaycharger72 Жыл бұрын
Did you have to weld the 15 tooth gear to the oil pump ', that lifter being smaller is pretty poor manufacturing
@TUFFR6
@TUFFR6 Жыл бұрын
Nah i just pretty the gear on
@rahowherox1177
@rahowherox1177 Жыл бұрын
Poor, but increasing common.
@timcoppinger3373
@timcoppinger3373 Жыл бұрын
How much is a oil pump brace? I want one.
Cam Fitting & Pushrod Inspection - E49 Part 5+6
6:25
Mirabito Performance
Рет қаралды 1,5 М.
Fitting a Cylinder Head PROPERLY - Mirabito Performance
14:34
Mirabito Performance
Рет қаралды 2,7 М.
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
СОБАКА ВЕРНУЛА ТАБАЛАПКИ😱#shorts
00:25
INNA SERG
Рет қаралды 2,1 МЛН
Friends make memories together part 2  | Trà Đặng #short #bestfriend #bff #tiktok
00:18
How a simple change can completely transform an Engine
13:45
Mirabito Performance
Рет қаралды 5 М.
Oil Pump Brace & Windage Tray Fitment - E49 Part 7
4:35
Mirabito Performance
Рет қаралды 1,1 М.
ABC of the Diesel Engine 1973 General motors educational film
14:59
Michael Gunther
Рет қаралды 8 М.
MORE DAF repairs! engine ECU and BPV diagnostics with JALTEST.
26:51
TRUCK TECH UK
Рет қаралды 2,9 М.
The REAL Reason Alloytec V6's suffer timing chain issues!
4:36
How I Machine and LIGHTEN my Flywheels
8:51
Mirabito Performance
Рет қаралды 10 М.
LS1 vs LS3: Which One is Better?
6:02
Dust Runners Automotive Journal
Рет қаралды 589 М.
Pasta Performance
9:08
Mirabito Performance
Рет қаралды 1,5 М.
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15