วิธีแปลงหน้าทองขาวเป็นCDIในYamaha RX 100/ใช้อะไรแปลงบ้าง/ตั้งไฟเท่าไรจึงสตาร์ทง่าย

[@banchakhumkudkheaw4069]

อยากให้ทำการแปลงcdi ของhonda s 110 บ้างหน่อยครับรถเก่า

[@โกเมนสุโภภาค]

ตามครับช่าง

[@supakitpanpaech3009]

Gto แปลงเป็นcdi ต้องปรับองศาไฟประมาณเท่าไรครับ

[@aaas475]

ใช้คอยล์หัวเทียน rc80ได้ป่าวครับ

[@ชาญณรงค์ปันถา-ฮ7ช]

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ🙏

[@puimotorcyc]

ขอบคุณครับที่ติดตามรับชม

[@ประสิทธิ์แจ้ใจ]

ตำแหน่งอยํ่เหมือนเดิมไหมครับ

[@ภูมิ-ญ1ล]

สอนขึ้นชุดไฟรุ่นrx100หน่อยครับ

[@thanakanaunlum5088]

ใช่คอยสตาร์ RC 100 ได้ไหมครับ

[@ข้าวหอมดั้มซิ่ง]

เปลี่ยนล้อแม่เหล็กด้วยใหม่คับ

[@กฤษฎาใสแก้ว]

Gto m1ต้องหมุนกี่องศาครับ

[@nimitsinyoo9543]

ผมพึ่งซื้อชุดแผงไฟมาใส่ครับแต่ใส่ไปสตาทติดแต่เร่งไม่ขึ้น จำเป็นต้องขยับชุดแผงมั้ยครับ เช็คหัวเทียนดู ดำแต่ไม่แฉะคับช่าง

[@puimotorcyc]

ต้องนี้ไม่แน่ใจครับ ว่าเกิดจาก อะไรถ้าสตาร์ทง่ายไม่เกิน3ครั้งติด ก็ไม่ต้องขยับ_ถ้าหลายครั้งก็ต้องหาตำแหน่งใหม่_ชุดสำเร็จ ส่วนมากมีกล่องcdi มาด้วยตัวกล้องนี่ชอบมีปัญหา

[@อัตพงษ์พัฒนาศิริรักษ์]

Rxz ทำเหมือนกันไหมครับ

[@ประสิทธิ์แจ้ใจ]

มีกล่องไฟไหมครับ

[@นายนิราศแซ่รี]

GTO M4 ทำได้เหมือนมั้ยครับ

[@puimotorcyc]

GTO มาร์ค4 เป็นcdiแล้ว

[@kumponintha1693]

ขอวงจรหลังจากเปลี่ยนเป็นระบบ CDI แล้วได้ไหมครับช่าง.

[@puimotorcyc]

เดี๋ยวว่างจะลงคลิปให้ดู

[@ธรรมนูญอริยะดิบ-ฅ4ส]

คอล์ยแสงสว่าง ใช้ของรถอะไรคับ

[@puimotorcyc]

ใช้ของdtครับในคลิปมีบอกไว้

[@minminhongkomdee5807]

หลังจากแปลงเป็นc.. D.. Iแล้ว

[@dtxl1335]

รถผม DT100 อาการเครื่องร้อนแล้วเดินเบาไม่ได้เกิดจากไฟหรือคาร์บูครับ เครื่องเย็นเดินเบาได้ แต่พอเครื่องร้อน(ขับเล่น) 15-20 นาที ติดไฟแดงต้องเบิ้นไว้ตลอดเลย เกิดจากสาเหตุใดครับ

[@puimotorcyc]

เป็นได้ทั้งไฟและน้ำมัน มันเผาไหม้ไม่สมบรูณ์ แต่น่าจะเป็นไฟ แล้วเครื่องต้องสมบูรณ์ไม่มีรอยรั่ว นะครับ แรงอัดต้องดีไม่ได้บาดแต่งเครื่องยนต์มา

[@phuraider]

ใช้ coil KR ไม่ต้องใช้ พัลเซอร์ กำหนดตำแหน่งหรือครับ

[@puimotorcyc]

ไม่ต้องใช้ครับ เหมือนของ KR,RGV,RC

[@ด.ชอานนท์เรืองฤทธิ์]

พี่ครับองศาไฟหายังไงครับ สุ่มเอาเลยหรอครับผมมีรถ Honda XE50 จะแปลงไม่รู้จะเริ่มยังไง

[@puimotorcyc]

การหาองศาไฟ มันอธิบายยาก ต้องมีความรู้พื้นฐาน การทำงานของเครื่องยนต์จึงเข้าใจ ถ้าง่ายๆก็ขยับล้อแม่เหล็กเดินหน้าหรือถอยหลัง ขยับไล่ที่ละนิดดูบอกไม่ได้ว่าจะตำแหน่งไหน จนับไปเรื่อยจนเครื่องมีอาการจะติดตึงเน้นบริเวณนั้น ละเอียดอีกที่

[@ช่างเคนหนองค้าพาเลาะ]

คล์อยRCใช้ได้มั้ยครับ

[@puimotorcyc]

ได้ครับ

[@สราวุฒิแป้นเพชร]

พี่ครับ rkx ไฟออกหัวเทียนตลอด ดับสวิตกุญแจไม่ได้เป็นที่อะไรครับผม🙏

[@puimotorcyc]

เช็ค สวิทช์กูญแจ ว่าใช้ได้มั้ย ถ้ากุญแจหรือสวิทช์ออฟรันไม่เสีย ก็ไล่สายไฟดับเครื่องที่ออกจากกล่องcdi ว่าขาดมั้ย

[@อุลตร้าแมนคอสมอส-ต1ฒ]

ขอบคุณครับ

[@ประสิทธิ์แจ้ใจ]

เอาลิ้มออกไหมครับ

[@puimotorcyc]

ใช่ลิ่มเดิม ขยับแป้นยึดมันไฟเอาครับ

[@วสันต์ไชยพิสิทธิ์]

ครับ ขอบคุณที่อธิบายให้ทราบว่ามันไม่ง่ายนะที่จะทำเอง

[@NITUCH2525]

ลองไปดูช่องของอาจารย๋พรเทพนะครับอธิบายค่อนข้างละเอียดไม่มีกั๊ก..แต่คลิปนี้ช่างพยามอธิบายว่ามันทำยาก..

[@AaBb-gz9ub]

แปลงไฟทีเอส100เป็นไหมครับ

[@puimotorcyc]

Ts100 มีหลายตัว บางรุ่น ต้องเปลื่ยนล้อแม่เหล็กบางรุ่นไม่ต้องเปลื่ยน

[@AaBb-gz9ub]

@@puimotorcyc ของผมแปลงแล้วแต่ไม่แรงและไม่มีคอยแสงที่ช่างบอก

[@ChiangBoy_channel]

อธิบายล่ะเอียดมาครับน้า😊😊

[@minminhongkomdee5807]

ต่อสวิสดับยังไงครับ

[@puimotorcyc]

ถ้าเป็นcdiแบบในคลิป ใช้สายดับแบบเดิม ไม่ค้องทำอะไร คือถอดทองขาวกับคอยล์ออกแล้วเอา คอยล์สตาร์ทใหม่ต่อกับสายเดิมได้เลย ไม่ต้องทำอะไร ก็จะดับเครื่องได้เหมือนเดิม

[@chaichalermsom3153]

คอยล์หัวเทียนKRดียังไงครับในการแปลงเป็นCDIครับมีอะไรพิเศษครับ

[@puimotorcyc]

คอยล์KRทีผมเลือกใช้เพราะ เป็นรถ150cc ที่อัตราเร่งรอบปลายใช้ได้ดีในรุ่นที่ไม่ใช้ กล่องcdi จะดีกว่าพวกRC เพราะRCเป็นรถครอบครัว อัตราเร่งไม่รุนแรงถ้าไม่ได้ปรับแต่ *สรุปก็คืออัตราเร่งดีกว่ารุ่นอื่นหาซื้อง่าย (เป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)ก็แล้วแต่ชอบและถนัดด้วยครับ*

[@จักกฤษเสือภู่]

พี่พอ จะรู้ว่าเครื่อง ยามาฮ่า 2หัวเทียน นี้คือรุ่นอะไร ครับผม

[@จักกฤษเสือภู่]

มีรูป ผมจะส่งให้ทางใหน ให้พี่ดู ให้ หน่อย แล้วจะส่ง ซ้อมให้ด้วยครับ 0985076409

[@puimotorcyc]

เพจหรือในไลน์ก็ได้ ใต้คลิปจะมีที่ติดต่อ

[@chinhorymo8049]

ไม่ต้องใช้กล่อง cdiเหรอคับ คือใช้ คอยล์แสง คอยล์สตาร์ท และคอยล์หัวเทียน 3อุปกรณ์หลักเท่านี้เหรอคับ

[@puimotorcyc]

แค่นี้ครับ

[@วสันต์ไชยพิสิทธิ์]

วิธีแปลงเป็นCDIมีอยู่แค่นั้นจริงๆหรือครับ หรือว่าต้องมีอะไรใส่เพิ่มเติม เพียงแต่ยังบอกไม่หมด แล้วตัวไหนที่เรียกว่า CDI ผมไม่เข้าใจ ขออธิบายด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้า อยากจะทำแบบนี้บ้าง ของเดิมทองขาวยังดีอยู่ แล้วตัวนี้ดีกว่าเดิมอย่างไร อยากรู้

[@puimotorcyc]

วิธีแปลงก็มีเท่าที่ลงครับ เปลี่ยนคอยล์หัวเทียนใช้ของkrรุ่นแรก คอยล์สตาร์ทใช้ของdt125mx แล้วเจาะแผ่นเพลทไปทางขวามือ15มิลจากของเดิมเป็นการย้ายองศาจุดระเบิด แล้วก็เดินสายไฟระบบจุดระเบิดใหม่ _ส่วนระบบทองขาวถ้ายังใช้งานได้ดีอยู่ สตาร์ทง่ายไม่รวน เร่งปกติ ก็ไม่ต้องเปลี่ยนครับ ใช้ของเดิมไปก่อน นอกจากเสียหาอะไหล่ไม่ได้แล้วค่อยแปลง CDI ดีกว่าตรงไม่ต้องปรับตั้งทองขาวบ่อยๆ (ถ้าแปลงลงตัวแล้วจะไม่รวน) *เพราะการแปลงต้องมีความชำนาญและความเข้าใจในวงจรด้วยไม่งั้นจะทำยาก* ส่วนรายละเอียดบางอย่างไม่เข้าใจก็ปรึกษาได้ครับ

[@pathfinder7935]

คอยล์krรุ่นแรกจะเป็นcdiฝังอยู่รวมกันกับคอยล์หัวเทียนเป็นชุดเดียวไม่แยกออกมาเป็นกล่องcdiต่างหากเหมือนรถรุ่นใหม่ๆทั่วไปครับ ดังนั้นจึงใช้ไฟจากขดลวดสตาร์ทจ่ายเข้าไปโดยตรงเพียงเส้นเดียวได้เลย เป็นการออกแบบcdiยุคแรกๆ แต่ปัญหาคือ เมื่อคอยล์เกิดอาการร้อนมากๆมันจะเกิดอาการรวน การจุดระเบิดจะไม่แม่นยำ จึงมีการออกแบบใหม่ให้มีพัลเซอร์คอยล์เพิ่มเพื่อการจ่ายสัญญานศูนย์ตายบนไปที่ชุดcdi ทำให้การจุดระเบิดแม่นยำยิ่งขึ้น ขดสตาร์ทในรถรุ่นเก่าจะผลิตไฟกระแสสลับACส่งไปที่ชุดcdiโดยตรง เมื่อแม่หล็กหมุนตัดขดลวดก็จะเกิดกระแสส่งไปcdiไปคอยล์หัวเทียนและไปที่ปลายเขี้ยวหัวเทียนตามลำดับ ยุคถัดมาจึงเพิ่มพัลเซอร์คอยล์เข้ามากำหนดองศาจุดระเบิดแต่ก็ยังใช้ขดสตาร์ทส่งไฟไปที่cdiอยู่ ซึ่งตอนนี้จะเริ่มมีการแยกกล่องcdiออกมาต่างหากแล้ว ระบบนี้เราจะรียกว่าAC cdi แต่ในรถรุ่นปัจจุบันจะไม่มีคอยล์สตาร์ทแล้ว แต่จะใช้ไฟ12โวลท์ไปเลี้ยงกล่องcdiโดยตรง โดยไฟจะมาจากแบตเตอรี่หรือจากขดลวดแสงสว่างแปลงเป็นกระแสตรงDCไปเลี้ยงกล่องแทน โดยที่ยังมีพัลเซอร์คอยล์กำหนดองศาจุดระเบิดเหมือนเดิม เรียกว่าDC cdi ดังนั้นรถรุ่นเก่าๆจึงไม่ต้องพึ่งพาแบตเตอรี่ ไม่ต้องมีพัลเซอร์คอยล์แต่อย่างใด ใช้หลักการแม่เหล็กหมุนตัดขดลวดให้เกิดกระแสไฟในตำแหน่งที่พอดีกับองศาจุดระเบิดเท่านั้นครับ☺

[@jajaz4223]

​@@pathfinder7935กระจ่างเลยครับ ดูคลิปมาหลายคลิปก็ยังไม่ค่อยเข้าใจ พออ่านที่ท่านอธิบายนี่บรรลุเลยครับ ขอบคุณครับ

[@สหายสายลับ]

RX100มีกี่เกียร์

[@puimotorcyc]

รู้สึกจะมี5เกียร์ เหมือน rxs

[@ศุภฤกษ์ฟักเอม]

rxk ทำเหมือนกันหรือเปล่าครับช่าง แล้วองศาจุดระเบิดห่างจากเดิมกี่มิลครับ

[@puimotorcyc]

Rxk ระยะยังไม่แน่นอน ใกล้เคียงกันไม่หนีกันมากครับ

[@ชาติชายเขียวคํา]

ศถูดยอด

[@tee.channel6705]

อาจารย์ครับน่าจะทำคลิปการหาองสาจุดะเบิดในการแปลงcdiหน่อยนะครับ

[@เอกพงษ์ชุมภู]

คอยสตาสของดีที125mxแปลงใส่ดีที100ราคาเท่าไรคับ

[@puimotorcyc]

400บามรวมส่ง ทักไปคุยที่เพจครับ ชื่อเดียวกัน

[@chaichalermsom3153]

อย่างนี้ถ้าเป็นRxzใส่คอยล์KRก็เอากล่องCDiเดิมออกเหรอครับ

[@ช่างเคนหนองค้าพาเลาะ]

ได้ความรู้เลยครับผมกำลังทำรุ่นนี้อยู่พอดีเลย

[@appapp7776]

ช่างปุ๋ยคับรถผมอาร์ซี100แปลงใส่ชุดไฟคอยเคมันสะดุดวิ่งไม่ได้เลยเป็นเพราะสาเหตุอะไร