วิธีต่อ ออโต รีเลย์ช่วยสตาร์ท - เออีเอ็มโปรช็อป

[@addautoservice4884]

กำลังปวดหัวเลยครับ อีซูซุ ดาก้อน มีทั้ง2แบบเลยและก้ืำงานทั้งสองอันตอนสตาท

[@yusoblk9544]

ผมสามารถเอา+ของปั้มติ๊กมาต่อกับหมายเลข1ได้ไหมครับ

[@สายทองเรือศรีจันทร์]

ต่อแบบที่คุณบอกๆครับ...จะไหม้ๆหมดคันครับ555

[@สายทองเรือศรีจันทร์]

ตัวที่ต่อแบบคู่ขนานอ่ะครับ..ช็อดสายไฟไหม้เลย..ต้องดูตรงไหนครับหรือต้องตรวจตรงไหน

[@aemproshop]

ถ้ามันไหม้เกิดได้อย่างเดียวครับ คือไฟมันไปเจอ ลบ - ซักที่ครับ อาจจะเกิดนจาก มีส่วนใดส่วนนึงลงโครง อีกกรณีนึงคือ สวิตช์ค้างครับผม เพราะในวงจรที่ผมพูดถึงในคลิปเนี้ย IG มันเป็น + ครับ ตัวขาคู่ มันก็เป็น + ทั้งคู่ครับผม เอามาต่อกันให้ตายยังไงมันก็ไม่ไหม้ครับผม น่าจะต้องลองหาวิธีตรวจดูครับผม

[@hakimsulong4025]

ปุ่มกดมีหน้าที่อะไรครับ

[@aemproshop]

ทวนกันนิดหน่อยนะครับ (ตัวช่วยเหลี่ยม) 1 ขาเข้า 2 ขาออก 3 ไฟบวกน็อตเข้าตรงกลาง 4 ลบลงโครง ไฟจะวิ่งจาก 1 ไป 2 ก็ต่อเมื่อไฟ 3 เข้ามาวิ่งลง 4 ปุ่มกดคือ บังคับ 1 ไป 2 โดยที่ไม่ต้องมีไฟจาก 3 ไป 4 ครับ

[@portheiron248]

กดปุ่มสตาร์ทเเต่มีเสียงเเคร๊กๆตรงรีเลย์ เเล้วก็สตาร์ทไม่ติดคับ

[@ศุภกฤตวรเวชวงศ์-ฤ3ฃ]

ต่อแล้วไฟช๊อตต้องทำยังไงครับ

[@aemproshop]

ปกติแล้วถ้าไม่เอา + - ใส่หน้า คอนแทคเมน มันจะไม่ช็อตนะครับ แต่ถ้า พลาดแล้ว ก็ต้องดูครับว่าอาคติดกันรึเปล่า ถ้าเอาไม่ออก ก็ซื้อใหม่ครับ

[@สาวสกลคนภูไท-ภ6ฐ]

ต่อรีเรสตาทแล้วยังสตาทไม่ติด มีไฟเข้า แตไม่ติด

[@aemproshop]

ต้องไล่ดูเอาครับว่าเกิดจากสาเหตุอะไรครับ แบตเตอรี่ (ไฟพอรึเปล่า) ไดสตาร์ท (ทดสอบนอกรถ ทำงานรึเปล่า)

[@FirstSightStudio]

จบในคลิปเดียว