Рет қаралды 4,838
s.shopee.co.th...
s.shopee.co.th...
s.shopee.co.th...
คอยล์เย็น
s.shopee.co.th...
หม้อน้ำ Isuzu d-max 2003 ถึง 2006
s.shopee.co.th...
s.shopee.co.th...
แผงแอร์
s.shopee.co.th...
s.shopee.co.th...
s.shopee.co.th...
คอมแอร์
s.shopee.co.th...
คอมแอร์
s.shopee.co.th...
เช็คครบชุด
s.shopee.co.th...
s.shopee.co.th...
s.shopee.co.th...
พัดลมโบลเวอร์
s.shopee.co.th...
s.shopee.co.th...
สายน้ำเเอร์
s.shopee.co.th...
s.shopee.co.th...
s.shopee.co.th...
เทอร์โมแอร์
#ตู้แอร์ #แอร์รถไม่เย็น #รถแอร์ไม่เย็น #ทำไม่แอร์รถมีแต่ลม @134หลักการทำงานของระบบแอร์รถยนต์ เป็นระบบทำความเย็นแบบอัดไอหรือก๊าซ โดยที่คอมเพรสเซอร์ (COMPRESSOR) จะทำหน้าที่ดูดสารทำความเย็นจากอีวาโปเรเตอร์ (EVAPORATOR) สารทำความเย็น ในขณะนั้นยังมีสถานะเป็นแก๊สและคอมเพรสเซอร์ ยังทำหน้าที่อัดสารทำความเย็นออกไปที่คอนเดนเซอร์ (CONDENSER) ทำให้สารทำความเย็นมีอุณหภูมิและความดันเพิ่มสูงขึ้น เมื่อสารทำความเย็นไหลผ่านคอนเดนเซอร์จะทำให้อุณหภูมิลดต่ำลง จากนั้นสารทำความเย็นจะไหลต่อไปยัง รีซีฟเวอร์/ดรายเออร์ (RECEIVER/DRYER) เพื่อกรองสิ่งสกปรกและความชื้นที่ปนเปื้อนในสารทำความเย็นไหลไปที่ แอ็คเพนชั่นวาล์ว (EXPANSION VALVE) แล้วฉีดเป็นฝอยละอองเข้าไปใน อีวาโปเรเตอร์ ทำให้สารทำความเย็นมีความดันที่ต่ำและดูดความร้อนจากภายนอก เพื่อให้ได้สถานะที่กลายเป็นแก๊ส ทำให้อุณหภูมิภายนอกลดลง หลังจากนั้นสารทำความเย็นที่เป็นแก๊ส ก็จะถูกดูดเข้าไปในคอมเพรสเซอร์ เพื่อเริ่มต้นการทำงานใหม่ วนซ้ำไปเรื่อยๆ