วิธีอ่านเกจ วิเคราะห์อาการ เทอร์โมสตัทเสีย

Рет қаралды 208,409

Күн бұрын

Пікірлер: 181

@sorachatsronjan6251 4 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ สำหรับคลิปดีๆ รถผม เป็นนิสสัน BiG m เชคฟิว แล้ว เชคชุดหน้าคลัช คอมแอร์ ด้วยการ ต่อขั้วแบต แล้วทำงานดี แต่ แอร์ไม่เย็น มีแต่พัดลมมา ต่อสายตรงที่สวิตช์ แรงดัน คอมแอร์ก็ยังไม่ทำงาน ผมลองเช็คไฟ ที่ขั้วต่อเทอโมสตัท ด้วยอุปกรณ์ เหล็กแหลม+หลอดไฟ 12v. ก็ไม่มีไฟมา แล้วรถรุ่นนี้ ผมไม่รู้ว่า รีเลย์ ชุดแอร์ อยู่ตรงไหน เห็นมีแต่แผงฟิว อย่างเดียว ผมรื้อ มาสองวันแล้ว พอได้เห็นคลิปนี้ของอาจารย์ ก็ถึงบางออ้อ เลยครับ ว่า ผม สันนิษฐาน ถูก ตั้งแต่แรก เพราะอาการ ตัดๆ ต่อๆ ของคลัชคอมแอร์ มาบ่อยมาก ตอนนี้ก็สั่งเทอโมสตัท ไปแล้วเพราะแถวบ้านไม่มีขาย ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆ แบบนี้ครับ

@chisaphatbunmirit8040 3 жыл бұрын

คอมแอร์ทำงานปกติ น้ำยาแอร์มีเต็ม แอร์ช่วงแรกที่เปิดเย็นปกติ สักพักสังเกตุเห็นว่าตรงช่องแอร์มีลมพ่นไอหมอกออกมาแล้วแอร์ก็ไม่ค่อยเย็น แบบนี้อนุมานได้ไหมครับว่าเทอร์โมสตรัทเสีย

@sanchaiayutcharoenchai1359 Жыл бұрын

ผมดูคลิปมาหลายปี คลิปผู้สอนท่านนี้ดีมากๆ ขอขอบคุณ❤

@taidiyep4925 Жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@sonfdhddud446 3 жыл бұрын

เยี่ยมมากครับ !! ขอบคุณแทนคนไทยทัังประเทศครับ...คลิปนี้จะอยู่ให้ลูกหลานไทยได้ศึกษาอีกนานครับ.

@LujaxWhisky Жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ชอบกราฟฟิกอธิบายขั้นตอนการทำงาน อยากทำแอร์รถตัวเองเป็นมากเลย ร้านทำไม่ค่อยถูกใจ

@e.e.no.9legendofmemories104 4 жыл бұрын

ชื่นชมกับความเอื้อเฟื้อ ขอบคุณสำหรับความรู้ที่แบ่งปัน ขอให้มีความสุขครอบครัวเจริญรุ่งเรืองนะครับ

@phanthitanoogate8233 7 ай бұрын

ขอบพระคุณสำหรับความรู้ครับ

@nantawut1000 4 жыл бұрын

วิชาการ และเข้าใจง่ายดีครับ

@สายลม-ภ6ฆ1ฦ 2 жыл бұрын

ของผมCivic คอมแอร์ทำงานบ้างไม่ทำบ้าง ให้ช่างเช็คแล้ว น้ำยาไม่ขาด เขาบอกหน้าคลัชไม่เป็นอะไรแบบนี้มันเป็นที่อะไรครับปกติมันจะตัดต่อทุกๆ15วิ แต่บางครั้ง10-20นาทีหน้าคลัชคอมไม่ทำงาน พอทำได้แปปหน้าคลัชก็ไม่หมุนอีก เลยทำให้เย็นบ้างไม่เย็นบ้าง

@ศิริเจริญออโตแอร์รถยนต์ 5 жыл бұрын

ผมชอบในสิ่งที่พี่พูดอธิบายให้ความรู้ได้ดี สิ่งที่พี่อธิบายและสอนไปนั้นช่วยลูกค้าและช่างที่กำลังฝึกหัดที่มีปัญหาได้เยอะ ,,,พี่เปิดคอร์สสอนเลยดีกว่าครับ จะได้ไม่ต้องมีลูกค้ามาสั่งช่างทำให้อึดอัด ผมคิดว่าพี่ก็เป็นช่างเหมือนกัน ถ้าเป็นครูสอนเปิดคอร์สสอนเลยครับพี่

@pekanucha6231 4 жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ ขอบคุณครับ

@ชอบรถเก่า 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับความรู้ดีดี

@langbanlangnak8299 5 жыл бұрын

ขอบคุณครับสำหรับความรู้ที่ดี

@noonnybye5384 3 жыл бұрын

แอร์รถยนต์ น้ำยา R 134A ผมใช้เกจวัดต่อด้านโล และ ไฮ จากนั้นสตาร์ทรถ ด้านโลว อ่านค่าแรงดันได้ 43 psi ด้านไฮ นั้นเข็มไม่นิ่ง เริ่มจาก 175 psi แล้ว ค่อยๆ ขึ้นไปถึง 190 psi สังเกตเห็นเข็มด้านไฮ มันสั่นไม่นิ่ง อาการของรถคันนี้ คือ ต้องเปิดพัดลม เบอร์ 3 ขึ้นไปถึงจะรู้สึกเย็น พี่พอจะเดาอาการเสียว่ามาจากจุดใหนได้มั้ยครับ

@taidiyep4925 3 жыл бұрын

ลองเช็คปริมาณน้ำยาดูก่อนว่าเต็มระบบหรือไม่ ถ้าเต็มระบบแล้ว ลองเร่งเครื่องดูว่า low ยังลงมาได้ไหม และ hi ยังขึ้นบ้างใหม (ปกติจะอยู่ที่ Low 25-35 Hi 190-250) อาการนี้จะอยู่ที่ -ปริมาณน้ำยา หรือ -คอมแอร์หลวม กำลังอัดจะลดลง โดยเฉพาะอาการเข็มเกจกระดิก อาจเป็นชุดเพลท บางสูบอาจแตก หรือปิด-เปิดไม่สนิท ลองดูคอมแต่ละชนิดในช่องนะครับ

@noonnybye5384 3 жыл бұрын

@@taidiyep4925 การที่แรงดันน้ำยาด้านโลว อยู่ที่ 40 psi มันไม่ได้บ่งบอกถึง ปริมาณน้ำยาที่เต็มแล้วหรือครับพี่ หรือเราต้องดูที่ตาแมว และการเติมน้ำยาว่าได้ 40 psi เราดูตอนที่รอบเครื่องยนต์ ปกตื หรือ ต้องเร่งเครื่องยนต์ ขึ้นไปที่ พันกว่าๆ

@taidiyep4925 3 жыл бұрын

@@noonnybye5384 เกจวัดได้แค่แรงดัน วัดปริมาณน้ำยาไม่ได้ ต้องดูที่ตาแมวถูกแล้วครับ ส่วนการเติมต้ำยาให้เต็ม ถ้าคอมปกติไม่จำเป็นต้องเร่งเครื่อง ค่อยๆเติมเข้าไปจนตาแมวเริ่มใส่ ดูคลิปวิธีเติมแบบต่างๆ ในช่องได้เลยครับ

@noonnybye5384 3 жыл бұрын

@@taidiyep4925 แต่หลายคลิปก็บอกว่าให้เติมน้ำยา แรงดันด้านโลว อูยู่ที่ 30-40 ตอนที่ผมต่อเกจ แล้วสตาร์ทเครื่อง แรงดันด้านโลวก็ได้ที่ 43 psi ถ้าเติมไปอีก แรงดันมันจะไม่เกิน ตามทฤษฏีที่ว่ามาหรือครับพี่ หรือเราจะเอาที่ตาแมวเป็นหลักไปเลย เพราะตาแมวรถผม มันดัน มีกระจังหน้า บังแต่ก็พอจะมองเห็นได้อยู่

@เอกวุฒิจิตรีผ่อง Жыл бұрын

แอร์เย็นน้อย ไม่ฉ่ำ ไม่สู้แดด H50 L180 แล้ว เร่งเครื่อง H45 L300 ตู้แอร์แผงแอร์ไม่รั่ว ท่อแอร์ไม่รั่ว เปลี่ยนโอลิงทุกตัว คอมแอร์มือ2 เช็คล้างระบบแอร์แล้ว ท่อHร้อนปกติ ท่อLมีน้ำเกาะปกติ ตัวเลขของ HและL จะบอกอะไรได้บ้างคับ

@ALACIM 7 ай бұрын

รถผมคอมแอร์ไม่ตัดทำงานตลอดครับ แอร์เริ่มไม่เย็น พึ่งเติมไป 2 สัปดาห์ และมีเสียงเหมือนน้ำยาฉีดเป็นเสียงเบาตลอดเวลา

@ซูลกิพลี-ซ1ฮ Жыл бұрын

สุดยอดมากช่องนี้ให้ความรู้อธิบายได้ดีมากเปลี่ยนโทโมสตัดและคอมกลับมาทำงานใหม่ตามปกติ ผมคิดว่ารี่เลย์เสียก็เลยเปลี่ยนไปแต่รีเลย์ไม่เสีย ขอบคุณมากครับ

@pingpongneverdie5233 2 жыл бұрын

ต่อตรงสวิสเพลสเชอทํายังไงครับ ต่อตรงตอนเครื่องสตาทและเปิดแอรอยุ่ใช่ไหมครับ และต่อตรงแบบไหน

@aoiapiwat9934 4 жыл бұрын

ช่างพะเยาบอกเปลี่ยนคอม ช่างเชียงใหม่บอกเปลี่ยนลูกปืน เชื่อใครดีครับ

@ธนวัฒน์อินทรทนง-ฒ3ฉ 4 жыл бұрын

ขอบคุณในน้ำใจที่ให้ความรู้ที่มีประโยชน์ขอให้เจริญยิ่งๆขึ้นไปครับ

@TestTest-je4qg 5 жыл бұрын

ขอยคุณครับอาจารย์ ขอคลิบเอ็กเพ็นชั่นวาวเสียดูอย่างไรครับ

@taidiyep4925 5 жыл бұрын

เตรียมไว้แล้วคร้าบบบ ขอบคุณครับ

@taidiyep4925 5 жыл бұрын

หนึ่งในอากาศวาล์วตันนะครับ kzbin.info/www/bejne/fJisn6V_rMmoibM

@uthaik.628 Жыл бұрын

ขอบคุณมากๆครับ

@อธิภัทรเทพอักษร 5 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ

@tangmo3370 5 жыл бұрын

ได้ความรุ้มากครับ

@onrueangpathum6137 4 жыл бұрын

ได้ความรู้มากครับ ขอบคุณครับ

@ampampshimanodc1636 2 жыл бұрын

ตามทุกคลิปเลยคับจาร😍FC@อ.ปากช่อง

@workhardplayharder4924 6 ай бұрын

ละเอียดโคตรดีครับ คลิปนี้

@jonenike Жыл бұрын

เทอรโมดิจิตอลที่มีหน้าจอเล็กๆไว้ดูอุณหภูมิในรถกับตั้งอุณภูมิแอร์ ตัวร้อยกว่าบาท มันเสียง่ายไหมครับ ใช้แทนตัวติดรถมาเหมือนจะไม่ตัด

@ธนยศโศภิณวงศ์วิวัฒน์ 4 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@kittisakpakhuntod9396 5 жыл бұрын

เทอร์โมสตัทหางแบบทองแดง กับ แบบอลูมิเนียม ต่างกันยังไงครับ แบบไหนดีกว่ากัน

@e20aeclubstation82 3 жыл бұрын

ขอบคุณมากเลยครับ /

@songbafs 4 жыл бұрын

อาการสวิตซ์ACไม่ติด แต่บางครั้งก็ติด ดูบอร์ดก็มีมีชอตหรือไหม้ น้ำยาแอร์ในรับบมี ต่อไฟเข้าคอมเย็นฉ่ำ เช็คตรงไหนดีครับ ระหว่างเทอร์โมกับ เพรสเซอร์สวิตซ์

@taidiyep4925 4 жыл бұрын

ติดๆ ดับๆ ที่เจอบางทีเป็นที่ หน้าคอนแท็คของสวิตซ์เอง และ รีเลย์ในกล่องเทอร์โมฯ และเทอมิสเตอร์ครับ ลองเช็คตามนี้ดูนะครับ หรือถ้ามีกล่องอื่นลองเอามาเปลี่ยนดูครับ

@bankbankbank2883 3 жыл бұрын

รถของผมเป็น Nissan centra ตัวเก่า มีอาการ แอร์ ตอนกลางวันไม่ค่อยเย็น แต่ตอนกลางคืนเย็นมาก และคอม ไม่ตัด ไม่รู้ควรจะเช็คยังไงครับ

@songsakonkan1218 2 жыл бұрын

จอดรถแร้วแอไม่ตัด ปล่อยไว้สักพักเริ่มไม่เย็น เวลาวิ่งปกติทุกอย่างเรยคับ คอมก้อเปลี่ยนแร้ว ล้างระบบ คอยร้อน คอยเย็นเปลี่ยนหมดคับ แต่เวลาจอดรถแอไม่ตัด สักพักเริ่มไม่เย็น ต้องใช้น้ำฉีดใส่คอยร้อนค่อยปกติคับ ขอบคุนคับผม

@ผมขับปั้มสายเก่าๆ-ฤ2ล Жыл бұрын

ถ้าน้ำยาไม่เกิน ก็พัดลมระบายความรัอนไม่ได้ครับ.

@nattapholsukanan5899 3 жыл бұрын

ขอบคุณมากคับผม จะลองเช็คดู

@nattapholsukanan5899 3 жыл бұрын

ลองต่อตรงแล้วคับที่ เซ็นเซอร์แรงดัน แอร์ติดเฉยเลยแบบนี้เซ็นเซอร์มันเสียใช่มั้ยคับ

@ไอไอลดา-ฑ2ร 4 ай бұрын

เปิดแค่สวิชพัดลม แต่ระบบแอร์ทำงานทั้งหมด แต่เย็นแค่ปะมาน30นาที แล้วพัดลมเริ่มเบาลงและก็แทบไม่เย็นเลยคับ เกิดจากอะไรคับ

@pongsatornhomhual4229 2 жыл бұрын

ครับอยากทราบ รถเก่านะครับ ฟิวแอร์ร้อนขาดบ่อย

@somyotthongjue6242 3 жыл бұрын

ถ้าน้ำยาแอร์รั่วออกหมด เข็มเกจ จะขึ้นไหมครับ? หรือเป็นแบบไหนครับ? ขอบคุณครับ

@การุณพรัดชู Жыл бұрын

สอนดีมากเลย

@อิศรารุจิยาปนนท์-ฑ8ด 4 жыл бұрын

สอบถามหน่อยครับ คอมแอร์ทำงานช้า มีแต่ลมออกมา ต้องเปิดทิ้งไว้ 5-6นาที คอมเริ่มทำงาน ไอเย็นเริ่มออก อาการนี้เป็นกับอะไรได้บ้างครับ

@somsaktavorn1698 2 жыл бұрын

Thank You

@Mr.kaidamsfishing 3 жыл бұрын

แอร์เย็นน้อย เกิดจากอะไรได้บ้างครับ ดูตาแมวก็ปกติ แก้ไขที่ส่วนไหนก่อนดีครับ ติดตามทุกคลิปครับ

@taidiyep4925 3 жыл бұрын

ถ้าระบบปกติ หมายถึงเช็คแรงดันด้วยเกจแล้ว มักเป็นที่คอยเย็นตัน หมายถึงตันด้วยการระบายความเย็น ตันเพราะสิ่งสกปรก ลองล้างตู้แอร์ หรือ เปลี่ยนตัวกรองอากาศที่ตู้แอร์ดูครับ

@Mr.kaidamsfishing 3 жыл бұрын

@@taidiyep4925 ขอบคุณมากครับ🙏

@chatreewa2517 6 ай бұрын

เทอร์โมสตัท จำเป็นตรงรุ่น รถ หรือเปล่าครับ

@aoopeerapol 4 жыл бұрын

Lo43 Hi180 แอร์2ตู้ เปิดตู้หน้าตู้เดียวเย็นฉ่ำ เปิด2ตู้ ไม่ฉ่ำ ทั้งหน้าและหลัง เป็นที่อะไรคับ

@kornnbhamorn3349 2 жыл бұрын

พอจะทราบมั้ยครับว่า เทอร์โมสตัท ของนิสสันนาวาร่า np 300 อยู่ที่ไหนครับ

@taxwe36qrsqaukasdfyjocds Жыл бұрын

ก่อนถึงเทอร์โมสตรัทน่าจะเช็คแม็กเนติกคอยค์หน้าครัชแอร์ก่อนดีไหมครับ..

@banjerdsakmodpa7715 4 жыл бұрын

ถ้าแอร์ ทำงานตอนสตาทรถใหม่ๆ พอตัดไป แล้วก็หายไปยาวเรยละค้าบ. ต้องดับรถ ทิ้งไว้สักพัก.สตาทใหม่ถึงจะติดอ่าค้าบ เป็นที่อะไรค้าบ แนะนำหน่อยค้าบ

@moskopp0744 2 жыл бұрын

มันเย็นเกินจนเป็นน้ำแข็ง

@TheSompong39 Жыл бұрын

👍

@saksomhom5717 3 жыл бұрын

ผมเติมวีโก้แล้วคอมตัดบ่อย แต่เย็นปกติไม่รู้ว่าผมเติมนำ้ยาเกินมั้ยครับเติม35ปอน

@BTECH-qw5fd Жыл бұрын

รถผทเป็นไทเกอร์d4dเปิดพัดลมคอมทำงานเลยซึ่งยังไม่ใด้เปิดแอร์เลยครับ/เเต่ลองเองเทอร์โมแบบหมุนมาใส่กลับตัดไฟใด้ปกติ/เทอโมเดิมของรถเป้นแบบคันโยกหางหนู เลยซื้อของใหม่มาใส่ก้ตัดไฟไม่ใด้ครับเปิดพัดลมคอมทำงานเลย/เลยต้องใส่เทอร์โมหางหนูแบบหมุนเหมือนเดิมครับ/อยากทราบว่าอาการนี้เกิดจากอะไรครับ/ขอเบอร์ติดต่อใด้ไหมครับ

@ฅนหลังเขา-ฮ5ญ Жыл бұрын

ยอดสุดจาน❤

@kritninja8061 3 жыл бұрын

อยากให้ขยายความคำว่า คอมแอร์ตัดต่อถี่ๆ อีกสักนิดครับว่าระยะเวลาเท่าไหร่จึงจะเรียกว่าถี่ คอมแอร์รถผมเปิดระดับกลาง เปิดพัดลมเบอร์ 1 มีกาตัดต่อคอมแอร์ทุกๆ 30 วินาที แบบนี้เรียกว่าถี่ไหมครับ?

@taidiyep4925 3 жыл бұрын

มันจะคล้ายๆกัน แต่ที่ผิดปกติจะถี่กว่า แค่ไม่กี่วินาที 5-10 วินาที อาการคือแอร์ไม่ค่อยเย็น ฉุดแรงเครื่องยนต์จนรู้สึกได้ชัด รถยนต์ยุคหลังๆ ระบบแอร์จะตัดต่อเร็วขึ้นเพื่อรักษาอุณหภูมิในห้องโดยสารให้คงที่และแม่นยำขึ้น

@ธีรทัศน์ชงัดเวช 2 жыл бұрын

สอบถามนิดครับ พอดีแฟนเอารถไปล้างแอร์ กลับมาแอร์ไม่ค่อยเย็น ผมเลยใช้เกจวัด ขนาดยังไม่ติดเครื่องยนต์ H/60 PSI , L/60 PSI โดยประมาณ เวลา start เครื่องยนต์ อยู่ที่ H /100 PSI , L/14 PSI เป็นไปได้ไหมครับว่า ช่างอาจทำน้ำยารั่วออกจากระบบ ทำให้แรงดันมันต่ำกว่าปรกติ รถผม Nissan Note ครับ แล้วใช้มิเตอร์วัดอุณหภูมิในช่องแอร์ ได้ตำสุดที่ 21 C , ผมดูที่คอมเพรสเซอร์ ไม่ยอมตัดเลยครับอีกอย่าง ส่วนอย่างอื่นปกติ air mix motor ทำงานขึ้นสุดลงสุด

@prachyapanchong8747 2 жыл бұрын

ลองดุที่ตาเเมว..มีฟองน้ำยาไม่เต้มระบบ.ถ้าเต้มระบบมันจะใสๆ

@pannakritwannapetch4918 3 жыл бұрын

ถ้าเข็มฝั่ง H ไม่นิ่งตอนคอมทำงายเป็นสาเหตใด

@boonhelptreepradab9223 Жыл бұрын

ถ้าด้านโลอยู่ที่40-60 แล้วด้านฮาย อยู่ที่ 150-160 ขณะที่แอร์ยังไม่ทำงาน อาการแบบนี้เป็นที่อะไรครับ ขอแนวทางแก้ไขหน่อยครับ

@วันเพ็ญโอชู-ฆ3ษ 5 жыл бұрын

ของเราแอรไม่เย็นมีแต่ลมออกพัดลมหม้อนํ้าไม่หมุนของหอดเฟสต้าคะใครรู้บ้างว่าตัวไหนเสีย..พอดีงบน้อย555

@WuttichaiPhodok Жыл бұрын

เกจ ฝั่งสีน้ำเงินรถผมขึ้น50ปกติไหมครับ

@aoiapiwat9934 4 жыл бұрын

รถ 16 ปี มีแต่ลม ให้ช่างล้างตู้ เช้ครั่ว เติมน้ำยา ไม่เยนคอมเสียป่าวครับ (ช่างบอกคอมมันร้อนน่าเปลี่ยน)

@ohajun9020 4 жыл бұрын

วาล์วน่าจะเสียไม่สามารถฉีดน้ำยาให้แตกฝอยได้(เหมือนระบบหัวฉีด)

@supotwong7852 3 жыл бұрын

@@ohajun9020 แอร์ไม่เย็น ท่อ Lo ร้อน จะเกี่ยวกับ วาล์ว ไหมครับ

@jokegee2758 5 ай бұрын

เทอร์โมสตัท แบบ 6 ขาเช็คยังไงว่ามันเสียครัย

@หนังสุชาติศ.รุ่งฟ้า 4 жыл бұрын

สาระดีมาก

@ธนกร-ร2ฏ Жыл бұрын

น้ำยาไม่รั่ว แอร์มีอายเย็นคอมทำงานตลอด สาเหตุเป็นที่อะไรได้บ้างครับแผงร้อน ร้อนแทบจับไม่ได้

@taidiyep4925 Жыл бұрын

ดูพัดลมระบายความร้อนให้แผงหน่อยครับ

@teejaja1 4 жыл бұрын

เวลาแอร์ทำงานมีเสียงกระพือหรือครางตรงด้านหน้าซ้ายครับ รถนิสสันนาวาร่าครับเกิดจากอะไรได้บ้างครับ

@taidiyep4925 4 жыл бұрын

คอยอาจตัน หรือ บางทีก็กรองแอร์ตัน ลองเช็คที่ง่ายๆก่อนครับ อาการกระพือบางทีก็อยู่ที่มีอะไรไปติดที่ใบพัดของพัดลมโบวเวอร์ ที่ว่ามาเช็คเองได้ ลองเช็คดูก่อนครับ

@teejaja1 4 жыл бұрын

@@taidiyep4925 ลองเปลี่ยนพัดลมแล้วไม่หายครับคอยล์เย็นพึ่งเปลี่ยนมาได้ปีกว่า พึ่งมาดังได้3-4เดือนแล้วครับ จะดังมากตอนหมุนเปิดความเย็นมากขึ้นครับ ลองรื้อตรงฝั่งเกะดูก้อไม่มีอะไรหลวมครับ

@teejaja1 4 жыл бұрын

จะดังกระพือตอนแอร์ทำงานครับ

@สุวัตรคณทา Күн бұрын

เทอร์โมเสีย หน้าครัช คอมแอร์ทำงานมั้ยครับ

@taidiyep4925 19 сағат бұрын

เทอร์โมเสีย หน้าครัชไม่ทำงานครับ

@สุวัตรคณทา 19 сағат бұрын

@@taidiyep4925 ขอบคุณครับ

@sdsm90 2 жыл бұрын

เทอร์โมเสตทเสียหาซื้อที่ไหน

@bellbeer3740 3 жыл бұрын

ปิดแอร์ ไม่ปิดเทอร์โมสตัท มีผลเสียอะไรไหมครับ

@wansomthanasakol1744 5 жыл бұрын

รบกวนสอบถามอาการที่คอมแอร์ตัดต่อๆถี่เป็นจังหวะในวันที่อากาศภายนอกร้อนจัดเช่นเดือนเมษา พฤษภาคม 42-44องศา จะมีอาการ คอมแอร์ตัดต่อๆ ไม่ทำงานต่อเนื่อง แอรไม่เย็น จะเป็นตอนที่บางทีขับรถมาร้อนๆแล้วจอดนิ่ง คอมจะมีอาการ แต่ถ้าวันไหนอากาศเย็น หรือรถวิ่งมีลมปะทะจะไม่เป็นครับเป็นเฉพาสภาพอากาศร้อนจัดๆครับ

@taidiyep4925 5 жыл бұрын

ลองใส่เกจดูแรงดัน H ด้วยครับ เผื่อเช็คเพรชเชอร์สวิทครับ คาดว่าระบายไม่ทัน ทำให้แรงดัน H สูงเกินคอมเลยตัดครับ

@sakonratsima1793 5 жыл бұрын

Civic fd.2007 เวลาแดดร้อน แอร์ไม่เย็น(คอม.แอร์ไม่ยอมทำงาน)พัดลมฝั่งคนขับหมุนตลอดเวลา แต่ถ้าคอมแอร์ทำงานพัดลมก็จะตัดตามปกติ

@taidiyep4925 5 жыл бұрын

เช็คแรงดันฝั่งไฮท์ และ สวิทเพรชเชอร์ดูครับ

@suvattawesi6282 5 жыл бұрын

ขออนุญาติครับเช็กปลายส่ายที่คอมแอร์ว่ามีไฟมาไหมถ้าไม่มีดูฟิวและรีเลถ้าไฟมาแสดงว่าชุดคลัชเสื่อมครับ

@แวประสิทธิ์จารู 2 жыл бұрын

แอร์เย็น แต่คอมไม่ตัด สาเกตุอะไรคับ

@restorationjobs 3 жыл бұрын

ถ้าเกจทางด้าน High และด้าน Low เท่ากัน อยู่ที่ 110 psi เกิดจากสาเหตุจากอะไรได้บ้างครับ...? ขอบคุณครับผม...

@taidiyep4925 3 жыл бұрын

ใส่เกจแล้วติดเครื่องเปิดแอร์ด้วยนะครับ

@restorationjobs 3 жыл бұрын

@@taidiyep4925 ขอบคุณครับ...

@สุวิจักขณ์สุขสําราญ 4 жыл бұрын

รถtfr ตอนเช็คเกจแรงดันขึ้นเกือบเท่ากันครับท่อน้ำยาตรงคอมแอร์ร้อน2ท่อเลยแบบนี้คอมเสียป่าวครับ

@taidiyep4925 4 жыл бұрын

น่าจะไปแล้วครับ

@sasiwimonkongpeng8900 3 жыл бұрын

ของผมแอร์ไม่เย็นไม่ตัดไม่ต่อมีแต่ลม ไฟไม่เขาคอมสาเหตุเกิดจากอะไรครับ

@sasiwimonkongpeng8900 3 жыл бұрын

น้ำยาแอร์ก็หมด

@taidiyep4925 3 жыл бұрын

น้ำยาแอร์อาจรั่วออกหมด ไม่มีแรงดันในระบบ จึงทำให้สวิตไม่จ่ายไฟมาที่คอมครับ

@Allnew-rt3zs 4 жыл бұрын

รถเบ้นซ์คอมแอร์ไม่ตัด แต่ช่างบอกปกติ ใช่ปะครับ

@taidiyep4925 4 жыл бұрын

รถที่มีคอมฯแอร์ที่มีคอลโทรลวาวคอมจะไม่ตัดครับ ใช้วาล์วเป็นตัวทำงานควบคุมแรงดันแทน

@saharatsusabay9364 4 жыл бұрын

เทอร์โมสตัส คือตัวใหนครับ ใช่ที่เป็นหางหนูแหย่ใส่ในตู้แอร์หรือป่าว

@taidiyep4925 4 жыл бұрын

ใช่ครับ

@saharatsusabay9364 4 жыл бұрын

@@taidiyep4925 มีเฟสบุคหรือป่าวครับพี่

@thanawutapi6237 4 жыл бұрын

อยากสอบถามเกี่ยวกับแอร์รถครับ. รบกวนขอ Id ได้ไหมครับ

@Now_Praang 5 жыл бұрын

ของผมเปลี่ยนตู้แอร์มา ช่างติดโทโมสตัทให้บอกห้ามปรับเพิ่ม เขาปรับให้พอดีแล้ว ที่ห้ามปรับเพิ่มเพราะอะไรครับ

@นนท์กาญจน์-ป8ต 4 жыл бұрын

ช่างเขาเอาเทอร์โม แบบพื้นๆมาติดให้ (ไม่ใช่แบบที่มากับรถ) จริงๆหากเราต้องการ เพิ่ม ลด ก็ทำได้

@classics3105 5 жыл бұрын

ปาเจโร่2010แอร์ออโต้คอมตัดเร็วมาก3-4วิก่ะตัดต้องเปลี่ยนเทอร์โมไหมครับ ปล.เปลี่ยนทุกอย่างแล้วครัชคอมตู้ไม่รั่วน้ำยาใหม่ครับ

@taidiyep4925 5 жыл бұрын

เป็นไปได้ครับ และลองใส่เกจดูแรงดัน H ด้วยครับ เผื่อเช็คเพรชเชอร์สวิทด้วยครับ

@classics3105 5 жыл бұрын

@@taidiyep4925 ขอบคุณมากครับ

@เตรียมใจใว้รอเจ็บ 5 жыл бұрын

สวิตเพรสเชอร์..ของไทรทัน2006.อยู่ตรงใหนครับ..รบกวนนะครับ

@taidiyep4925 5 жыл бұрын

ลองดู ที่ข้อต่อดรายเออร์ครับ

@เตรียมใจใว้รอเจ็บ 5 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ

@สุมิตราหามทอง-ถ1ง 4 жыл бұрын

เข็มด้านH..ขยับเต้นไปมาแรงมาก200-300เป็นเพราะอะไรคับ

@taidiyep4925 4 жыл бұрын

ที่เคยเจอคือระบบตัน กับระบบวาล์วที่คอมมีปัญหาครับ ดูจุดอื่นประกอบด้วยนะครับ

@สมนึกสนามยุทธ์ 4 жыл бұрын

แอร์รถมันไม่สู้แดด มันเป็นที่อะไรคับ ตอนกลางวันมันจะไม่ตัดเลยคับ

@เหมือนจะมีสาระ-ง3ค 4 жыл бұрын

เหมือนของผมเลยครับ งงมาก

@suradejintarakruntod5811 5 жыл бұрын

ร้านอยู่แถวไหนครับ

@จิระวัฒน์ด้านเนาลา 5 жыл бұрын

พอดีผมเปลี่ยนเทอโมสตัทอิซูซุดราก้อนอาย ตรงปลายผมไม่ได้ยึดติดกับแผงคอยเย็น มันจะเกี่ยวกับการตัดของคอมไหมครับ เพราะคอมไม่ตัดครับ

@taidiyep4925 5 жыл бұрын

อย่าลืมเอา เทอร์มิตเตอร์เสียบที่คอยเย็นเพื่อวัดอุณหภูมิด้วยนะครับ ไม่งั้นคอมจะไม่ตัด ลองดูคลิปนี้ก็ได้ครับ kzbin.info/www/bejne/p5qWnGqpoLJjfdk

@taidiyep4925 5 жыл бұрын

ถ้าเป็นแบบหางหนูก็เราหางหนูไปเสียบไว้ที่ฟินคอยเย็นนะครับ

@จิระวัฒน์ด้านเนาลา 5 жыл бұрын

แบบหางหนูครับ

@ทวีเพิ่มอนุภาพ 5 жыл бұрын

ข้อดี ข้อเสียของน้ำยาแอร์จีน

@ไรก็ได้-ณ6ฤ 3 жыл бұрын

โลไฮุตรงไหนครับแอรรุ่นเด่าอา12

@taidiyep4925 3 жыл бұрын

ไฮจะอยู่ฝั่งอัดสายเส้นเล็ก ส่วน โลว จะอยู่ฝั่งดูดสายเส้นใหญ่ๆ ถ้าไม่มีดูที่ ตัวคอมเลย หรือ หาดูที่ดรายเออร์ครับ

@MrPalmmy16 4 жыл бұрын

ด้าน L เข็มขึ้นติดลบจะเป็นที่อะไรครับ

@วีรสุทโธ-ฮ2ว Жыл бұрын

อยากได้เบอรฺโทรปรึกษา

@chaichai7931 5 жыл бұрын

ฟิวส์ชอบขาดเกิดจากอะไรครับ

@taidiyep4925 4 жыл бұрын

เช็คคอยหน้าครัชคอมครับ ตัวนี้โหลดสูงสุดในระบบละ เช็คว่าเป็นฟิลส์ในส่วนไหน บางคันจะแยกกัน

@jahanoy1193 5 жыл бұрын

แอร์ไม่เย็น คอมไม่ตัดเลยครับ เกิดจากอะไรบ้างครับ

@taidiyep4925 5 жыл бұрын

อาการนี้ตีไปได้หลายทางเลยครับ ต้องใช้เกจเข้ามาช่วยวิเคราะห์ให้แคบขึ้นครับ

@jahanoy1193 5 жыл бұрын

@@taidiyep4925 ครับ

@creamchannel6920 4 жыл бұрын

ถ้าคอมหยุดๆทำๆมันคืออะไรครับ

@Tattoosink 3 жыл бұрын

รับซ่อมไหมคับ

@xvvf7381 5 жыл бұрын

ผมใช้เกจวัดฝั่งโลได้50psi ฝั่งไฮได้160psi เป็นเพราะอะไรคับ

@taidiyep4925 5 жыл бұрын

ลองเร่งดูครับ ว่ากำลังอัดคอมปกติรึปล่าว ที่บอกมาเหมือนคอมไม่มีกำลังอัด หรือ อาจคอลโทรลวาล์วทำงานผิดปกติ ให้ช่างวิเคาะห์หน้างานอีกทีครับ

@ภูธรสมปอง 4 жыл бұрын

ครู ครับ อาการไดรเวอร์ เสียครับ

@taidiyep4925 4 жыл бұрын

👌👌👌👌

@sonthayacumpul647 6 ай бұрын

เกจสีฟ้าผมขึ้น50แก้ไขยังไงครับ

@taidiyep4925 6 ай бұрын

เช็คด้าน hi ถ้าด้านไฮสูงลองเช็คอาการตันของระบบ แต่ถ้าด้าน hi ต่ำด้วยให้เช็คกำลังอัดคอมหรือบางทีอาจเป็นที่อาการรั่วของวาล์วคอม

@ศุภชัยชนูดหอม-ฑ7ฟ 3 жыл бұрын

ของผมม่เย้นแอรม่ตัดค่าบ

@พีพีพี-น6ห 4 жыл бұрын

ร้านอยู่ไหนอะครับ อยากเอาsuzuki cary ไปซ่อม

@nyutsai1998 4 жыл бұрын

ขอไลน์ขอเฟซหน่อยครับ

@weetmr.9626 4 жыл бұрын

ขอให้ท่านมีสุขภาพแข็งครับขอบคุณกับความรู้ทีเป็นประโยชน์ครับ

@aofaof3367 4 жыл бұрын

สถล

@จารุพัฒน์เรืองวิมลจรัส-ร6ฦ 4 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ

@narinrattanakaeobut6981 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@prasitepongsatite1771 5 жыл бұрын

อาการรถผมคือลมเบาและไม่เย็นแต่มีน้ำหยดคอมไม่ตัดอาการแบบนี้ เกี่ยบกับเทอโมสต๊าทมั้ยครับไมตี้Xครับ

@taidiyep4925 5 жыл бұрын

มีส่วนครับ คอยอาจตัน เป็นน้ำแข็ง

@prasitepongsatite1771 5 жыл бұрын

@@taidiyep4925 ขอบคุณครับผมต้องล้างตู้และอาจเปลี่ยนเทอโมด้วยอาการคงจะหาย

@neverdie3449 2 жыл бұрын

ของผมมันทำงานแต่ว่ามันตัดแล้วมันไม่ต่อเลยต้องหมุนปิดแล้วหมุนเปิดใหม่หรือไม่ก็เร่งให้สุดเลยไม่ให้มันตัดไม่รู้ว่าเป็นที่อะไรครับเป็นที่รีเลย์หรือเปล่าก็ยังไม่แน่ใจ