Hut ab vor dem was ihr da macht. Aber mit einer gut ausgestatteten Werkstatt wird vieles einfacher. Und improvisieren.👍👍
@mikef.gebler75112 жыл бұрын
Da habt Ihr Euch aber wieder was angetan. Respekt und ich habe wieder was gelernt. Danke, Marie. Grüße aus Bayern.
@Marietim2 жыл бұрын
Grüße an Angela! 🤗
@i.h.27962 жыл бұрын
tolles Video: alles Schritt für Schritt erklärt, macht Spaß zuzuschauen.👍🏻
@zushde2 жыл бұрын
yaaaay.... pffff... :) einer freut sich glaub ich mehr auf das ausbauen vom Motor :))
@pittwalter18012 жыл бұрын
Oh man, was für eine Arbeit!! Hut ab!!! Gut, dass es Euch beiden Spaß macht und Ihr so eine gute Werkstatt habt👍👍😒
@markusheidenreich2832 жыл бұрын
Ich ziehe den Hut, super tolles Video. Ihr macht echt gute Arbeit, besonders wenn man das sieht wie ihr, mit einfachen Mitteln so ein Projekt angeht. Ich freue mich schon jetzt auf die nächsten Folgen.
@santaclaus87122 жыл бұрын
Na das ist ja mal ein Projekt! 👍 Aber schön wenn man so einen "leichten" Motor hat. 😁
@Marietim2 жыл бұрын
wenig Leistung hat auch Vorteile!
@markusboating2 жыл бұрын
Gutes Video. Man merkt wie viel Arbeit da drin steckt. Hoffentlich wird das von Ventus gut bezahlt 😅
@BigLiz1762 жыл бұрын
Klasse Arbeit👍 ich hab ne 4er Holzmalerleiter über den Niedergang platziert und an einer Sprosse einen Flaschenzug befestigt. Ging easy trotz 174kg.
@Marietim2 жыл бұрын
Auch ne gute Idee! 🙃
@Sprachlos2 жыл бұрын
Geht doch nichts über eine anständige Bockleiter.
@belzebub82462 жыл бұрын
Respekt...sehr interessant 😉
@Sprachlos2 жыл бұрын
Interessantes Video. Bei dem ganzen Einsatz und den damit verbundenen Kosten stellt sich unweigerlich die Frage ob sich das ganze noch lohnt. Ich wäre vermutlich zu den Bootsmaklern nach Lübeck gegangen und hätte mir was neues gebrauchtes gekauft. 😇🙄
@Marietim2 жыл бұрын
Hi Jörg, die Frage darf man sich nicht stellen ;) wer nicht gerne bastelt, für den ist sowas das falsche! Für uns nicht :)
@bieropi2 жыл бұрын
Hey Marie, richtig cool was Ihr da macht und vor allem richtig informativ! Kann es Sein das die Playlist nicht ganz vollständig ist und ein paar videos so auf deinem Kanal rum schwirren die noch hinten an die Playlist müssen? Ich hab irgendwie den überblick in der Storyline bezüglich des Heck Umbau und des Motors verloren... Beste Grüße
@Franz8x57 Жыл бұрын
Tolles Video! Aber was ist bitte eine "Teleskopkamera" (erwähnt bei 13:53) ? Meintest Du vielleicht ein Endoskop? Gruß von Franz
@hendriksoppa4782 жыл бұрын
Du musst doch kein Untertitel für ihn machen :D Danke für das Video
@manuelahildebrand82832 жыл бұрын
Super 👍
@adriankaiser63582 жыл бұрын
Coole Kappe Mit Zenith Logo
@armslength26182 жыл бұрын
Although it is possible to pull and carry a small motor like that back and forth, up and down by hand at some weight it quickly becomes impossible. Too many small sailcraft (
@falkoberhoff69092 жыл бұрын
Schön erklärt. Aber ein starker Kerl hätte gereicht. (bei mir hat ein Mann einen 230kg Tresor alleine ins Haus gehoben...)
@yvesjochem81662 жыл бұрын
Schöne und kluge Arbeit. WIe ist mit dem Einbauen des neuen Motor ?
@Marietim2 жыл бұрын
Ist in Arbeit :)
@MRTNBLND772 жыл бұрын
Hätte man denn nicht das Antriebswelle "einfach" kürzen können um dann Platz für Hardyscheiben einzubauen und die Schwingungen damit zu reduzieren?
@ulf78182 жыл бұрын
Super Arbeit.....gut gemacht....wie viele Blätter hat es die Fein gekostet beim entfernen des Laminates. Bei mir sind die leider schnell verraucht....Gruss
@Marietim2 жыл бұрын
Schleifpapier und Blätter für die Fein sind bei uns wahrscheinlich der grösste Kostenfaktor... :(
@martinmarchart2522 жыл бұрын
Hallo Marie, wie immer tolles Video. Ich hab eine ungewöhnliche Frage: Die verwendete Hintergrundmusik ist Spitze! Verrätst Du mir, was das ist? Grüße aus Wien! Martin
@Marietim2 жыл бұрын
Hallo Martin, die Musik ist von Epidemicsound. www.epidemicsound.com/referral/tf42jn Grüsse, Marie
@thomasheuwinkel94562 жыл бұрын
Super Video, well done 👍. Warum kein Elektromotor? Z.b von einer Renault Twizzy?
@DE-li7jt2 жыл бұрын
Wahrscheinlich weil das zugehörige Batteriepack sowie die Ansteuerung zu schwer wären bzw zu viel Platz einnehmen würden. Ich wüsste jetzt auch gerade keinen Hafen, der Ladeboxen bereitstellt.
@Marietim2 жыл бұрын
Danke. Die Antwort auf die Frage findest du hier: kzbin.info/www/bejne/jnOzhqd9l9-Dl68
@OliverWieland2 жыл бұрын
Hätte man den Motor nicht an den Baum hängen können, ggf. mit verstärkter Dirk?
@OliverWieland2 жыл бұрын
Jaja, wer denken kann ist klar im Vorteil... Erstmal nen Baum haben bei gelegtem Mast 🤣
@Marietim2 жыл бұрын
So isses 🤣
@OliverWieland2 жыл бұрын
@@Marietim Aber mal gesetzt den Fall: Würde der Baum das Gewicht des Motors tragen, oder hättest Du da Bedenken?
@Marietim2 жыл бұрын
Das Gewicht wäre ja an der Dirk oder am Rodkicker, je nach System. Beides hält das locker aus, würde ich denken 👍
@BigLiz1762 жыл бұрын
@@OliverWieland das problem ist nicht die Bruchlast des Tauwerk, sondern die Übersetzung der Taille. Das funktioniert i.d.R. mit Bändern oder mit einem kleinen kettenzug geht das deutlich leichter und ist viel besser dosierbar.
@DE-li7jt2 жыл бұрын
Der Arme eingegipste Daumen :(
@hecra65212 жыл бұрын
Sieht aus als ob das Getriebe teil des Motorgehäuses ist, sonst hättet Ihr es wohl abgeschraubt,
@moserwilli71122 жыл бұрын
Ja nee is klaa - macht das Mal mit meinem Motor. der hat 420 kg ohne Anbauten.
@dietmarkorner73212 жыл бұрын
Ich habe gedacht Kinder Arbeiten sind verboten
@bavaboo2 жыл бұрын
Wenn schon Motor neu dann hätte ich einen E Motor genommen.
@BigLiz1762 жыл бұрын
Das macht auf Freizeitbototen die 6-12 Wochen im Jahr bewegt werden, wovon nur im schnitt die hälfte motort wird oft wenig Sinn (kosten/ökologie). Das kann natürlich jeder für sich selbst entscheiden.
@bavaboo2 жыл бұрын
@@BigLiz176 Ein Elektromotor ist auch nicht teuer als ein neuer Diesel, und grad wenn ein Diesel nur zum ab und Anlegen genommen wird (See) dann leidet er. Wenn man vor hat auch mal an´s Meer zu fahren, dann sicher einen Diesel