Wie Elon Musk Tesla retten will | DW Nachrichten

Warum will Elon Musk Stellen bei Tesla kürzen? Was sagen die Mitarbeiter der Gigafactory Berlin Brandenburg?
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[@franky_lion54]

Tesla in der Krise und die Aktie springt um 40 % .Genau mein Humor😂😂😂

[@Denis-zo6qo]

Nehme an dass der Beitrag vor der Freigabe für FSD in China erstellt wurde. Sah ja wirklich nicht gut aus für Tesla in letzter Zeit und der Bericht ist inhaltlich auch korrekt. Ob der Anstieg der Aktie von Dauer ist bleibt abzuwarten.

[@franky_lion54]

@@Denis-zo6qo Ok.Kann schon sein.Aber wenn FSD funktioniert und wenn man die vielen Video Aufnahmen aus den USA sieht ,dann schaut’s danach aus ,ist das für Tesla eine Gelddruckmaschine.Ausserdem wächst das Energiegeschäft rasant,Tesla ist eben kein reiner Autokonzern.

[@albertograf3419]

ja Tesla die Eintagsfliege 🤔

[@franky_lion54]

@@albertograf3419 Für ne Eintagsfliege die seit 2013 fliegt nicht schlecht oder😂😂

[@albertograf3419]

@@franky_lion54 ja da hast du recht 🤣🤣

[@RitaRoob]

Wieso werden Antworten gelöscht, die sachlich und objektiv formuliert sind?!

[@johannesbacher5977]

das ist die zensur unserer angeblichen meinungsfreiheit 😮

[@hustensaftvernichter3785]

Es ist YT... Wenn du sachliche Kommentare teilst die nützliche Informationen enthalten könnten, ist das meist ein Sakrileg, dann werden sie gelöscht. Wenn du aber unter einem Video mit einer Person mit zwei X-Chromosomen einfach nur ,,Die hat aber digge Tidden!" o. Ä. zum besten gibst, findet YT das voll korrekt.

[@hustensaftvernichter3785]

YT ist spätestens seit Einführung der Shorts ein Sensationsmedium. Nützliche Informationen sind Nebensache.

[@peixinho1973]

Lustig... der erste Mitarbeiter arbeitet anscheinend in Deutschland aber spricht kein Deutsch... klasse!

[@zueby73]

Bei den anderen Autobauern ist es auch ein Thema, mit der Freistellung der Leiharbeitnehmer. Die SPD wollte es ja mit der Agende 2010 das in Deutschland die Leiharbeitsfirmen entstehen. VW trennt sich von min. 700 Kollegen und 10% Lohnkürzungen. Die Kölner haben fast die Helfe freigesetzt, danke der Gewerkschaft, und Opel da war doch auch was 🙂.. Denke, die Chinesen werde uns überrollen mit ihren Autos, weil wir sehr viele Auflagen haben, die uns selber hindert. Prost

[@olivermeineke9707]

Ein paar Deutschkurse wären als Zusatzqualifikation schon nicht falsch.

[@HeinrichDerr-oh9zg]

Das bashing gegen die E Autos wird auch wieder aufhören. Momentan wird wieder viel Grütze über Batterie Autos verbreitet

[@dergerechte2417]

Glaub ich nicht E autos werden schädlicher hergestellt als verbrenner und brennen tun die auch mal öfters gelöscht bekommt man die nur schwer

[@riccoluk9726]

Wollen wir es hoffen. Dieser Beißreflex gegenüber allem neuen, hat ja nichts mit konstruktiver Kritik zu tun.

[@alexkoake2422]

Wo ist in dem Beitrag Bashing?

[@RitaRoob]

Kannst Du nicht einen deutschen Begriff für "bashing" einflechten? Es gibt tatsächlich mehrere dafür! Oder verfass es doch komplett in englisch. ...

[@ulfmuller5119]

👎👎👎

[@mechastudios6873]

Vielleicht gehe ich ein bisschen zu weit, aber sowas sollte schon fast gemeldet werden.

[@dbTesla1]

Hätte den Bericht mal vor eine Woche gepostet 😂😂😂

[@Willburys]

Dann kann sich jeder Ausmalen was das für die Deutschen Autohersteller bedeutet!

[@neodym5809]

Chancen. Wenn Tesla schwächelt können andere sich deren Anteile schnappen.

[@ropi4524]

​@@neodym5809 Tesla schwächelt nicht

[@RitaRoob]

@@ropi4524 Wieso will Musk dann bis zu 10%! entlassen...hm?

[@brunoheggli2888]

Tesla is komplet unwichtig!

[@AS-jm1uo]

also ich bin long 😂 lohnt sich gerade

[@cleanthinking]

Miserabel recherchiert. Sorry, guys.

[@petermeier4588]

Teslafanboy

[@benjaminmeusburger4254]

? Tesla hat doch weltweit 10% der Arbeiter gekündigt (14.000 in Summe) Der Aktienkurs ist raufgesprungen, das hat aber keinen Einfluss auf Verkaufzahlen oder den Gewinn

[@marky4x429]

Arbeiten bei Tesla in Grünheide auch Deutsche? Alle O-Töne, die zu hören waren, hatten mit Deutsch nicht viel bis gar nichts zu tun.

[@manni1998]

Aktien: Buy on bad news, sell on good news.

[@leonatus221]

Elon muss erstmal sich selber retten

[@martinbaumgartner4878]

Die Förderung ist ausgelaufen, leider ist momentan sehr viel Steuer auf Sprit und die Verbrenner generell werden etwas benachteiligt ABER jetzt entscheidet der Markt was sich durchsetzen wird.

[@gunnarschlueter]

schlechte Überschrift. "Wie Elon Musk Tesla retten will" wurde in dem gesamten Beitrag nicht einmal erwähnt, außer dem betrifft das die gesamte KFZ Branche. Also auch Verbrenner. Auch anderen Herstellern geht es nicht gut.

[@DieJackev2]

Doch es wurde gesagt er hat die Preise um ein drittel gesenkt, bis die Kunden mehr Teslas kaufen werden Mitarbeiter entlassen um Geld zu sparen. ca. bei 2:30

[@neodym5809]

Nein, das stimmt eben nicht. Andere Autohersteller haben nicht so starke Einbrüche, oder können ihre Verkaufszahlen sogar halten. Verbrenner laufen sogar wieder besser

[@mugpitz]

Richtig, wie viele Arbeitnehmer werden denn von den anderen OEMs entlassen? Darüber kein Wort in der Presse!

[@RitaRoob]

Ha omG! Nur Tesla wird hier geschasst... Kein Wort von anderen Hertstellern! Freichheit!(?) Um wen oder was geht es hier nochmal...🤔

[@RitaRoob]

@@mugpitz Weil die "anderen" das schon hinter sich haben...

[@jogi_54]

Total falsche Analyse. Jedes Unternehmen braucht in Wachstumszeiten mehr Personal, das nach der Inbetriebnahme nicht mehr gebraucht wird. Das ist ganz normal und bei jeder Neuanlage so. Dass dieser Üerschuss nach erfolgter Inbetriebnahme abgebaut, ist in allen Branchen so - nur wird darüber halt überhaupt nicht kommuniziert. Mei Job mein Berufsleben lang war Kraftwerke in Betrieb zu nehmen, wurde dafür engagiert und wenn das Kraftwerk lief, musste ich mir nen näächsten Job suchen. Über uns wurde überhaupt niemals berichtet, geschweige denn, so gejammert. Recherchiert doch mal, wieviel Personal beim Aufbau bei nderen Automobilbauern so während dem Bau und der Inbetriebnahme auf einer Anlage beschäftigt sind, und wieviele nachher für die Poduktion am Ende übrig bleiben. Und vergleicht das Ergebnis mal mit Tesla. Im Vergleich werdet ihr erschüttert sein, wie gut Tesla da im Vergleich zu den deutschen Autobauern ist/abschliest. Nur mal so - ein GUD Kraftwerk wird von 1000 - 1500 Menschen gebaut und in Betrieb genommen, für den Betrieb reichen dann 60 Mitarbeiter. Super, da werden dann bis zu 1440 Mitarbeitrer entlassen ??? Ich mag eure Berichterstattung - aber dieser Beitrag war wohl total daneben.

[@i.r.gendwer]

Werden die Mitarbeiter die das Werk von Tesla bauen und in Betrieb nehmen, von Tesla angestellt? Wenn nein, dann könnte sie Tesla auch nicht entlassen.

[@jogi_54]

@@i.r.gendwer Sowohl bei VW als auch bei Kraftwerken war es immer so, dass für die Betreung des Baus und der Inbetriebnahme auch zusätzliches Personal auf der Kunden-/Auftraggeberseite benötigt wird. Dieses Personal wird oft auf "Zeit" eingestellt, soweit es nicht eh vorhanden ist. Auf "Zeit" bedeutet durchaus, dass ein Zeitvertrag öfter mal verlängert wird - bis alles in Betrieb ist. Teilweise auch per Arbeitnehmerüberlassung ...

[@i.r.gendwer]

@@jogi_54 Zeitverträge und Arbeitnehmerüberlassungen lässt man in der Regel auslaufen, da braucht man nicht kündigen.

[@jogi_54]

@@i.r.gendwer Na ja - Theorie und Praxis... ich habe die meiste Zeit als Freiberufler gearbeitet, und da gab es zu 90% Verträge mit Beginn, Vergütung und offenem Ende mit einer Vereinbarung, wie lange vorher das Ende angesagt wird.

[@stefffarn]

Kriese?? 😂😂 Wer bezahlt euch?

[@brunoheggli2888]

Ach sollen Sie die Kriese einfach wegluegen?Tesla wird dieses Jahr 2 mlionen Autos verkaufen!!Das ist Huenerscheise!

[@jadebusen258]

Tesla ist in der Qualität der Spaltspuren und nicht nur mit einen Trabi zu vergleich 😂 Wer für solche Mängel so viel Geld ausgibt, hat einfach null Ahnung und läuft einfach einen Medien Trend hinterher😉 Fragt mal einen freien Tesla Mechsniker wie schnell die billigen Querlenker, Radlager gewechselt werden müssen.... usw...

[@OlegS9211]

2:15 🤣🤣🤣

[@budspencer3194]

Leider befinden wie uns immer noch in einem Abwärtstrend. Daran ändert auch der jüngste Anstieg nichts. Da ich monatlich Tesla-Shares kaufe und an Tesla langfristig glaube, ist mir der Kursverfall ganz Recht.

[@hustensaftvernichter3785]

Man mag über Musks Impulsivität sagen, was man möchte, aber der Mann ist immerhin nicht ,,nur" Geschäftsführer, sondern Chefingenieur der Firma und leitet dementsprechend die Entwicklung selbst... Das kann zurzeit kein großer Autobauer von sich behaupten. Mir gefallen die Autos nicht unbedingt, aber die Leute dahinter, nicht zuletzt Musk, sind definitiv eine Wucht, die beeindruckend ist!

[@werekorden]

Ah du bist also ein Fanboy oder ein Elon-Bot was. Wiederholst diese Phrase immer wieder. Schau mal was der mieseste Ingenieur sonst so alles versucht hat zu entwickeln und den Leuten vor dem Inverkehrbringen schon Geld abgeknüpft hat. Solar Roof, The Boring Company, The Loop oder Hyperloop usw.

[@werekorden]

Loop, eine U-Bahn neuerfunden nur in schlechter und gefährlicher. Ah was für ein Ingenieur.

[@Kaitos-Kaitos]

Morgen ist meine Sparrate für den TESLA Aktiensparplan fällig und natürlich MUSS der Kurs vorher steigen. 😢

[@brunoheggli2888]

Du machst besser einen Sparplan mit 3 Positionen Berkshier,EM etf(emergin Markets),WEU etf(world ex US)

[@Kaitos-Kaitos]

@@brunoheggli2888 Bei mir sieht es wie folgt aus: Bitcoin, Tesla und MSCI World ETF

[@Kaitos-Kaitos]

@@brunoheggli2888 Bei mir sieht es so aus: Bitcoin, Tesla und MSCI World ETF Sparpläne

[@Vladimir-sg9iv]

Soll gute Mitarbeiter bleiben. Wenn nix Arbeit, was soll machen.

[@danielweiss4498]

Die Leute werden sehr überrascht sein wie viele Leute ihre Jobs verlieren in den nächsten 10 Jahren wegen künstlicher Intelligenz und Automatisation. Es werden bald keine Kassierer mehr gebraucht , keine Taxifahrer, keine Lasterfahrer usw. Die künstliche Intelligenz wird ebenfalls in ganz vielen Bereichen die Arbeit übernehmen und ein großteil der Leute werden ihre Arbeit verlieren da man nur noch ganz wenige dafür braucht

[@rozildoalvespinheiro8355]

Was kostet mitarbeiterhilfe herr musk

[@herbfisch9422]

Deutsche😁, ich fahre trotzdem Tesla, weil einfach die Struktur passt, versuchen sie mal ein deutsches Auto in Deutschland zu laden. Gibt doch Bürgergeld, Elon interessiert die deutsche Gewerkschaft richtig stark😂

[@argentumflower592]

MAINSTRAMVERBLÖDUNG

[@danqiu6413]

Was kostet ein Tesla Model 3?

[@DEXXXO]

Das kommt davon wenn mann denkt man könne jedem Bürger so ein Kak elektro aufzwingen denke ne Insolvenz in der nächsten Zeit wunder mich nicht bei E-Autos mit ihren E-Friedhöfe dazu auch Tesla.

[@DirkHartmann-wu6ph]

Musk soll sich seine Neuronen verlinken lassen. Mir geht der Typ total auf den Nerv.

[@necdetcatal8001]

Du bist der beste 😊😊😊😊

[@detlefclaus9308]

Da hilft nur Sozialismus und die Gewerkschaften, dann wird alles gut.

[@pascalfriedrich5329]

Welche Krise bitte? Mit click bait Titeln an Seriösität verlieren? Aha! - Funktioniert! Dislike Button aktiviert!

[@brunoheggli2888]

Wenn man vor zwei Jahren noch von 3.5 millionen verkauften Tesla in 2024 sprach dann sind die 2 millionen dieses Jahr schon aerbaermlich!

[@marky4x429]

Wenn Tesla nicht bald seine uralte Modellpalette erneuert und erweitert, und zwar mit anderen Modellen als dem irren Clickbait Pickup Cybertruck, dem die Verzweiflung förmlich anzusehen ist, dann fährt das Untenehmen in seinen Untergang. Tesla ist am Beginn einer Krise. Kein Alleinstellungsmerkmal mehr, Konkurrenz von überall, alte Modelle. Wenn das keine Krise ist, was ist dann eine?

[@gladius0892]

Krass wie die alle deutsch sprechen als wären sie gerade aus dem Urwald eingeflogen

[@sternenfee9046]

Haha 😆 who wants to please this kind of investors with humble work is lost 😅 this kind of investors aren’t loyal only greedy don’t waste your time by running for esteem which will never come. Do your own thing and do not sacrifice yourself, your family and your life for such persons!!

[@gegenschau2007]

Läuft!

[@necdetcatal8001]

Ehliyen 😊😊😊😊

[@ilhomjonusmonov9314]

Здравствуйте. Я. Авто. Дизайнер

[@wladjarosz345]

H ist besser als E

[@martinmuller6760]

Die sind nicht in der Krise, die machen Milliarden Gewinne

[@brunoheggli2888]

Abe viel zu weng milliarden!Teslas Profite sind leacherlich klein!2$ profit dieses Jahr mit einerAktie die 180$ kostet!

[@martinmuller6760]

@@brunoheggli2888 Wenn man Gewinn macht ist man nicht in einer Krise.

[@hustensaftvernichter3785]

​@@brunoheggli2888Na, es wird sich zeigen müssen, ob das eingereiste Potential sich realisieren lässt, oder eben nicht. Es geht eben nicht nur um die nächsten 5 Jahre, sondern die nächsten 30+... und ungefähr dieser Horizont ist eben auch der Grund für die hohe Bewertung. Ob das Hand und Fuß hat kann keiner wissen.

[@martinmuller6760]

@@brunoheggli2888 das ist nur eine Krise für die Arbeitnehmer.

[@Steve_1901]

gibt es in der fabrik auch mitarbeiter aus der region? oder gab es geld von tesla für den beitrag? ..zwecks "internationalität"? ..ist ja schon leicht auffällig, daß alle angesprochenen mitarbeiter keine einheimischen sind.

[@policek6276]

DDR deutsche?😊

[@loggy2003]

Anhand der gezeigten Mitarbeiter wäre ich ehrlichgesagt auf den Standort Deutschland gekommen. Aber egal wo und wer. Angst um den Job haben ist wirklich nicht hart.

[@monacoger]

Elon sollte sich einfach von X zurückziehen. Er trifft dort eine dumme Entscheidung nach der anderen und dafür keine Zeit, sich um andere Projekte wie Tesla zu kümmern.

[@jochenvonbastianeller6865]

Die Konkurrenz! Welche Konkurrenz?

[@GiancarloPosch]

Der Bericht ist ein Witz…. just a joke

[@YTUSER583]

Tesla ist wettbewerbsfähiger als manch anderer Autohersteller. Warten wir doch ab, demnächst bei VW; Opel, BMW und Mercedes, wetten? Und dort nicht ein paar 100, sondern 10 000sende.

[@MARC-FENIX]

Schexx was auf Tesla!

[@AS__7789]

Tessin tesla ist auch kein besonderes Auto mehr ! Zudem finde ich das Design nicht schön da sind andere e Autos schöner

[@ElSascho]

Arbeiten da auch deutsche? 😂

[@fliesendesign790]

Glaube fast nur Polen die sind flexibler

[@hansmuller732]

die fabrik steht in berlin also hauptsächlich araber und ost europäer,!!

[@Habakuk_]

Wen juckt das haben sowieso ein Fachkräfteproblem.

[@vaderbase]

Wir haben das Thema E Auto hinter uns und sind froh, dass das vorbei ist. Nicht einmal unsere Händler wollten die E Autos in Zahlung nehmen, weil sie sie nämlich nicht wieder loswerden. Gebrauchte E Autos haben einen Wert von Null. Und selbst wenn Benzin 10 Euro kostet, bei uns gibt's nie wieder E Auto. Die E Fahrer meinen immer, sie sind so günstig unterwegs. Dabei wird natürlich Kaufpreis, Wertverlust, Zeitverlust beim Laden etc gerne vergessen. Wenn ich allein die vielen Stunden rechne, die wir beim Laden verschwendet haben, die wir Umwege gefahren sind und uns geärgert haben.. Das kann man mit keinem Geld bezahlen. Heute lachen wir über diesen Horror, wir sind mit einem blauen Auge davon gekommen und können sehr gut verstehen, warum die Verkaufszahlen der E Autos so schlecht sind.

[@Lightning---K.]

Ich weiss nicht wie sich Elektroautos als Geschäfts-/Firmenfahrzeuge so machen, aber der Privatnutzer lädt sein Elektrofahrzeug in der Regel an der eigenen Steckdose oder Powerwall ( für günstige 28 - 31 Cent pro kW ) meist über Nacht auf und kommt in der Regel auch bis zur Arbeit und zurück ohne auch nur in die Nähe von Akkustandsproblemen zu kommen. Mit nur einer Ladung kommen die kleinsten Akkupacks mit 41kWh Akkus ca. 180 - 200 km weit. Und mit den ganz großen 100 kWh ca. 350 km bei sehr zügiger Fahrweise und ca. 500 km bei sehr sparsamer Fahrweise. Verstehe daher nicht wo da die Probleme liegen sollen ? Selbst viele Arbeitgeber bieten inzwischen schon Wallboxen oder Steckdosen zum Aufladen während der Arbeitszeit ( 8 Stunden lang ) an. Da ist sogar ein fast leergefahrener Akku schon mindestens wieder auf 50 % aufgeladen bei einer lächerlichen 11kw Ladeleistung einer Standardsteckdose. Wer an einer öffentlichen Ladesäule aufladen muss, ( warum auch immer ) braucht bis 80 % Akkufüllstand maximal 45 minuten und in dieser Zeit kann man mal eben etwas essen gehen, oder im Auto zocken, oder Netfllixen, oder ein Nickerchen machen. Also verschwendet ist die Zeit NIE ( zumindest nicht für mich ) ! Selbst bei brütender Hitze oder ganz tiefen Temperaturen kann man während des Ladens gemütliche Temperaturen im Innenraum haben. Es gibt IMMER die Möglichkeit des zeitgesteuerten Vorklimatisierens ohne stinkende Abgase zu produzieren. Die Beschleunigung macht bei Elektroautos richtig viel Spaß ( z.B. bei Performance Modellen von Tesla ( 500 PS und mehr ) sind die Beschleunigungswerte auf Supersportwagen Niveau ! Es gibt sogar Taxiunternehmen die Tesla Fahrzeuge ( Model S ) in ihrer Flotte haben und damit sehr zufrieden sind. Insbesondere die im Vergleich zu Verbrennern geringen Wartungskosten werden da auch immer positiv erwähnt. Würde mich wirklich interessieren, wie sie ihr E-Auto genutzt haben und warum ihr E-Auto Frustpegel so hoch ist.

[@endritzhupa6074]

Welche E-Autos sind Sie gefahren?

[@Thomas-zj2ko]

Tesla ❤

[@MsFukjuol]

Meistverkauftestes Fahrzeugmodell 2023: Tesla Model Y

[@brunoheggli2888]

9% wenger Autos verkauft in Q1 2024 als in Q1 2023!Laecherliche 2 mllionen Teslas dieses Jahr!Sieht nucht nach gigantischem Wachstum aus!

[@werekorden]

Ja klar musste sich ja auch seinen Bonus von 50 Mrd. auszahlen. War doch klar. Der Typ ist ein sehr guter Blender evtl. sogar Betrüger. Seit Jahren wird der überschätzt.

[@franky_lion54]

Was sie Behaupten ist strafbar.Tesla,SpaceX alles nichts???

[@neodym5809]

@@franky_lion54nein, es ist nicht strafbar, sondern wird von der freien Meinungsäußerung gedeckt. Tesla mit seinem Kurs Gewinn Verhältnis ist eher Beweis dafür, das Musk ein guter “Verkäufer” ist. Und die Male, wo Musks Ankündigung sich als schlicht falsch heraus gestellt haben (er würde Tesla von der Börse nehmen zB) waren kriminell.

[@mcmarkmarkson7115]

Hat er auch verdient. Aus der Firma die Niemand wollte eine Trillion + Firma gemacht. Die ganze E-Auto Industrie von alleine in Kraft getreten. Eindlich wird ein Genie Ingeneur auch belohnt und nicht irgendein kack Verwalter FSD wird das ganze Autofahren auf der Welt revolutionieren. Nur ein Loser voller Neid würde das kritisieren.

[@dku3360]

Ja, im Gegensatz zu NASA, Telekom und VW hat der gute Mann in den entsprechenden Bereichen echt nix vorzuweisen und nur Luftnummern produziert. Schnelles Internet? Günstige Raketentechnik? Meist verkauftes Automodell? Ha, was für ein Blender!

[@budspencer3194]

Hahahah! Spricht da der Neid? Schon mal mit dem Werdegang von Musk und seinen ganzen Firmen auseinandergesetzt?

[@jonasa7704]

Free Palestina

[@torstenzeisig5431]

Bei dem Vogel würde ich nie ein E-Auto kaufen 😢

[@ThomasZadro]

BEVs sind klasse. Die Sache bei Tesla ist, dass die Leute langsam verstehen, dass die Kisten einfach im Vergleich zu den Erzeugnissen traditioneller Hersteller einfach nicht gut sind.

[@phelanwolf6747]

Und welche Erzeugnisse meinst du da genau?

[@mcmarkmarkson7115]

Ja wenn man 50 Jahre überteuerte Autos verkauft die immer öfter pannen haben wird man schon neidisch auf den Erfolg von Tesla. Die traditionellen haben sie zu lange von den Steuer Subventionen und Politischer Korruption profitiert. Jetzt schimpft der Mainstream auf den Mann der die größte Innovation vorangetrieben hat die wir schon lange nicht gesehen haben Und nebenbei schießt er Raketen ins Weltall 1800% billiger (google das) als die Nasa

[@ThomasZadro]

@@phelanwolf6747 jedes, dass einen Tacho hat, z.B. Oder Fahrzeuge, die Schilder wirklich erkennen. Autos, die tatsächlich die Freigabe zum autonomen Fahren (Level 3) haben, bei denen die Qualität nicht davon abhängt aus welcher Fabrik sie kommen und die technisch gleich sind statt nach dem Zufallsprinzip mit einem bestimmten Akku ausgerüstet zu sein. Kurz: praktisch jedes BEV, dass kein Tesla ist. Und nein, ich bin kein Tesla-Hasser und erkenne gerne an, dass die Fahrzeuge auch Qualitäten haben, nur reichen die mir als Käufer im Vergleich zu den Alternativen eben nicht.

[@dku3360]

Also ist es dir z.b. lieber, dass ein ID.3 die gleich bleibende Qualität aufweist, immer weniger weit zu kommen als die schlechteste Qualitätskombination in einem Tesla? Hmmmm.

[@ThomasZadro]

@@dku3360 Ich denke, ich habe meinen Punkt klar gemacht. Wenn Du Dir, trotz der gelisteten Punkte, einen Tesla vors Haus stellen möchtest, darfst Du das. Der Wettbewerb gibt Dir und mir ja dankenswerter Weise die Wahl entsprechend unserer jeweiligen Präferenzen zu entscheiden.

[@piomurphy]

Als Erstes sollte sich Tesla von Elon Musk trennen. Der Mann verhindert aktiv, dass sich viele Deutsche einen Tesla zulegen.

[@franky_lion54]

Der Mann ist dafür Verantwortlich das Tesla heute dort steht wo es ist.Mann oh Mann

[@dbTesla1]

Emm nein

[@mcmarkmarkson7115]

Klar das so ein dummer Kommentar von jemanden kommt der Blau Gelb im Profil hat. Der klügste man der welt der aus einem bankrot Unternehmen eine Trillion $ Firma gemacht hat und die ganze Welt den E-Autos geöffnet hat soll entfernt werden

[@hustensaftvernichter3785]

Dir ist klar, dass Elon Musk für Tesla nicht einfach irgendein Typ ist?! Er ist eben nicht ,,nur" Geschäftsführer, wie Ola Källenius oder Stephan Winkelmann, sondern selbst Entwicklungsleiter! Das ist, als würden bei einer Meuterei der Kapitän *und* der Navigator über Bord geworfen... Das wäre nicht gerade weise.

[@Tom-qw7vi]

Aber E Autos sind doch total toll und bringen die Phatasiewende für irgendwas. 😅

[@cevynotter9555]

Wenn man nicht mal einen fehlerfreien Satz formulieren kann, aber meint den vollen Durchblick zu haben... 😂

[@phelanwolf6747]

E-Autos sind die besseren Autos, würdest du wissen, wenn du dir eins leisten könntest. Sie sind langfristig auch notwendig um vom Erdöl der OPEC Diktaturen unabhängig zu werden. Es ist auch nur eine Frage der Zeit bis das Erdöl für uns unerschwinglich wird, entweder weil es irgendwann tatsächlich knapp wird, oder weil die OPEC einfach wieder bock hat den Preis zu "stabilisieren".

[@brunoheggli2888]

Die Rechtschreibung ist kein Argument!