Wie fährt sich ein US Car, meine Erfahrungen nach 12 Jahren Cadillac Seville STS viele details+Fazit

....meine Erfahrungen nach 12 Jahren US Car;)
Viele Grüße
Roger Schiers
4,6 Liter 90° V8 mit 4-Ventil- Zylinderköpfen Frontantrieb 4-Gang GM Automatic
4 Nockenwellen, Stahlfederung vorn, Luftfederung Hinterachse
224KW 305PS / 405 NM Drehmoment / Beschleunigung 6,8 sec. von 0-100 km/h; 240 km/h el. abgeregelt / Leergewicht 1815 kg / Verbrauch 13Liter Benzin oder 15 Liter LPG

[@rayswiss979]

tolles Video, besten Dank. Meinen ersten Seville STS habe ich mit fast 300'000 km abgegeben. Vor ein paar Monaten habe ich mir einen 2001er gekauft, ebenfalls von einem älteren Ehepaar. Der STS hatte nach knapp 20 Jahren lediglich 26'000 km !!!! Ist wie ladeneu, läuft seidenweich wie am ersten Tag - ist sehr gepflegt und hat daher auch keine Standschäden. Ich bin mega-glücklich mit dem "neuen"

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....das hört sich super an....besten Dank für Deine Meinung! Viel Spaß mit dem Neuen ;)

[@Romiman1]

Schön. Vermisse dieses klassische "Cadillac-Feeling" sehr...

[@rudiknaus4139]

Ich hatte schon viele US Cars , auch einen 1999er STS in Champagner metallic und dieser hellen Innenausstattung, sehr gut verarbeitet, nichts knirschte. Fuhr sich so entspannt wie hier beschrieben! Dass das Auto so leise war, gefiel mir besonders gut! Ersetzen musste ich die Batterie unterm Rücksitz. Der Boardcomputer zeigte öfters Fehler im Kat an, die man allerdings löschen kann, der STS Northstar Motor ist nicht sehr belastbar und ich kann keine Autobahn Geschwindigkeiten über 145 km/h auf die Dauer empfehlen ! Zumindest aus meiner Erfahrung.. Man hört auch oft von defekten Stoßdämpfern, die es nicht mehr gibt.. dass die Lautsprecher kaputtgehen, hab ich noch nie gehört.. 🤔 Die Kfz Steuer dürfte inzwischen deutlich höher sein! Alles in allem ein souveränes Fahrzeug, der Cadillac STS, aber auf Grund der Unterhaltskosten würd ich mir keinen mehr holen.. 🇺🇸

[@guntherv.springborn6123]

Ich habe 1982 einen 1979 Cadillac Seville gefahren, und es hat mir sehr gut gefallen...

[@aronscheuer4877]

Mega! ich will mir auch dieses jahr einen zulegen wenn sich was finden lässt. super video ! sehr informativ

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

.....DANKE für die Rückmeldung !!!

[@motor-werner1989]

Bin leider erst jetzt dazu gekommen das Video zu schauen. Aber ich muss mich dafür bedanken. Hab schon lange überlegt. Jetzt bin ich mir ziemlich sicher mir als nächstes Auto auch einen STS zu holen. Das ding ist einfach zu geil 👌.

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

.....das freut mich sehr !!! Du wirst es nicht bereuen, denn der Wagen macht einfach Laune und ist einfach "Anders" ;) Ich bin gerade dabei, mir ein Softwareupdate von "Northstar Performance" zu bestellen....mal sehen, was da so alles geht.... Beste Grüße, Roger

[@nexus-6956]

Das Video ist jetzt schon bald 3 Jahre alt. Ich hoffe du hast den noch. Ich hatte mal einen Buick Park Avenue. Hab mir den mit 150'000 km gekauft und mit 240'000 km weiter gegeben. Da war noch immer der 1. Auspuff drunter. Ich habe es genossen, wenn man Auspuff nichts hört. Beim Fahren war nur ein leichtes Säuseln vom Wind vorhanden, sonst nichts. Es hat nie was geknischrt, die Verarbeitung war super. Habe den schon ca. 12-15 Jahr nicht mehr. Hatte nie mehr so ein Auto, vermisse ihn immer noch.

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

Ich fahre ihn noch immer...nicht mehr im Alltag, aber er läuft und läuft und läuft! Den werde ich vermutlich auch nie verkaufen, er hat jetzt 160tkm gelaufen und alles funktioniert! Gruß, Roger

[@Eltaco1]

Danke fürs Video ! ich seh es mir im Jahr 2020 an und werde mir auch in ein paar Tagen einen STS von 2003 zulegen.

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

…das freut mich sehr, Du wirst es nicht bereuen!!! Wenn Du noch Hilfe brauchst oder Tipps brauchst, melde Dich einfach;) Ein Umbauvideo vom Auspuff mit Magnaflow-Kat/Walker- Endtöpfen habe ich auch auf dem Kanal....demnächst lade ich auch den Austausch des Steuergerätes hoch...habe mir in den USA von „Northstar Performance“ , nach meiner Vorstellung eins programmieren lassen....läuft super! Auspuff werde ich mir aber auch noch einen aus Amerika bestellen;) Beste Grüße, Roger

[@Eltaco1]

@@dieselbuddysatgeisslertran777 cool danke dafür ich werde mir einen holen als deutsche ausführung mit 305 ps 110 000 km gelaufen. Ich hoffe ich finde eine werkstatt die mir den zylinderkopf umbaut mit besseren oder dickern schrauben wegen der schwäche oder kennen sie eine werkstatt die sowas macht

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....ok, das heißt, er war schon heiß....oder die Stehbolzen sind schon ab? Wenn nicht, würde ich daran nix machen, denn die Modelle ab 2001 sind von dem Problem eigentlich nicht mehr betroffen! Ich geb Dir mal meine eMailadresse: [e-mail]

[@Eltaco1]

@@dieselbuddysatgeisslertran777 oh wirklich ? Ich hätte das vorbeugend machen lassen damit ich garnicht erst in den genuss des zylinderkopf schadens komme.

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....never touch a running system;) Bei Northstar Performance in den USA bekommst Du ein KIT dafür....wen es notwendig wird.... Meiner ist ein 99er und hatte noch nie Probleme gemacht....wahrscheinlich sind die Euroversionen sowieso robuster ausgelegt...vor allem Kühlung,Schmierung,Bremsen und Federung....ich würde ihn erstmal fahren!

[@RenaultEnthusiasts]

Danke Roger - du hast mir jetzt sowas von Bock gemacht auf einen Seville bzw. auf den Northstar V8. Klingt richtig fein diese Maschine und ich finde, dass diese Autos bei uns total unterschätzt sind. Da halten sich die Vorurteile vom langsamen und saufenden Ami der obendrein noch schlecht verarbeitet ist noch immer. Diese Maschine aber ist alles andere als "Altbacken". Klar hat er nur 4 Stufen aber das hatten andere zu dieser Zeit auch. UND Drehmoment ist eh genug vorhanden dafür ;) Ein Freund von mir hat einen SRX aber nur mit dem "kleinen" Motor (wie er immer betont). Es ist ein SRX4 mit dem 3.6 V6. Klingt aber trotzdem fein und bietet dieses Cruisergefühl. Auch dank dem riesen Panoramadach.

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....DANKE für Deine Meinung !!! Hab´ keine Angst vor dem Wagen....einen gepflegten STS bekommt man im Moment zu günstigsten Preisen, falsch machen kann man nicht viel....es ist, wie ich es im Video beschreibe;) Wenn Du es qualitativ etwas besser möchtest, musst Du den Nachfolger nehmen, der dem SRX sehr ähnlich ist...der kann alles genau wie der Alte....nur etwas moderner, mit 5-Gang-Automat und Heckantrieb.....

[@RenaultEnthusiasts]

@@dieselbuddysatgeisslertran777 Angst direkt hab ich gar nicht :) Leider ist die Situation in Österreich mehr als bescheiden. Kaum Auswahl und sogar die "schlechten" sind nicht wirklich billig. Hab mir mit Freunden schon mal einen angesehen der angeblich einen leichten Hagelschaden hatte. Das war aber kein Problem. Denn alles andere hat gezickt (Zentralverrigelung, Tankdeckel blieb zu, Radio ohne Funktion, Feuchtigkeit im Innenraum, Motor lief im warmen nicht sauber, außen verlebt) und das für "schlanke" 2800€. Der Nachfolger ist natürlich auch spannend. Ich mag "deine" Serie aber auch sehr gerne. Obwohl "nur" Vorderradantrieb :) Ein Eldorado wäre ja auch spannend aber die sind noch seltener...

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

......ich weiß was Du meinst, wenn Du einen schlechten findest, ist ALLES im Eimer....Schau´ doch mal im deutschen Markt....dort ist er als Gebrauchter gut vertreten und für ca. 3000€ bekommt man einen Brauchbaren! Auf jeden Fall müssen alle Warnleuchten nach dem Start ausgehen....das ist das AundO....wenn er sich bissl schüttelt, ist das normal, ist nicht dramatisch....auch der Ölverbrauch erscheint hoch, ist aber mit einem Liter auf 2tkm bei Meinem absolut normal! Und der Frontantrieb...naja, ich hab mich schon daran gewöhnt....keine engen Parkhäuser, dann wird alles gut :DDen Eldorado findet man auch hier seit fünf Jahren kaum noch....der wird wohl der erste Klassiker der STS-Ära....

[@RenaultEnthusiasts]

@@dieselbuddysatgeisslertran777 Das ist aber leider eh bei vielen Autos so. Die werden verbraucht und dann wenn es zu teuer wird kommen sie weg. Ja ich muss wohl echt in Deutschland schauen und dann die NoVa bei der Anmeldung in Österreich in Kauf nehmen... Im Kaltlauf lief er sehr gut aber sobald er warm wurde nahm er das Gas schlecht and und lief nicht sauber. Und es war eben alles fast defekt oder nicht gut. Der Ölverbrauch kommt sicher auch etwas auf die Vorbesitzer drauf an. Zu viel sollte es sicher nicht werden. Ja, das mit dem Wendekreis ist ja recht bekannt :D Der Eldo lief ja 2002/2003 aus (mit dem Wechsel auf den Hinterrad-STS). Schade drum. Alleine der Name war gut. Eldorado. Was noch sicher geil ist wäre ein Allanté. Am besten ein MJ93 mit dem ersten Northstar V8. Da bist auf jedem Klassikertreffen einzigartig. Ein Amerikaner mit italienischem Blechkleid der dem Mercedes SL Konkurrenz machen wollte.

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....der Ölverbrauch bei mir war schon immer gleich, ich höre schon nach dem Anlassen, ob er einen halben Liter will oder nicht :D Bin auch gerade dran, den elektronisch etwas zu optimieren...mal sehen;) Und demnächst kommt ein Edelstahlauspuff drunter...von "supersoundexhaust", freue mich schon total drauf....natürlich kommt da auch ein Video :DDer Modellwechsel auf die eckigen STS war 2005, den Eldorado gab es teils auch noch später....typisch AMI, vorproduzieren und dann langsam abverkaufen. Der "Allanté by Bertone" war ja auch schon etwas speziell und heute praktisch unauffindbar. Ich persönlich finde den XLR ziemlich schön, der ist für mich so eine Art "Luxus-Corvette" und mit dem Kompressor eine richtige Wucht! Ich sehe schon....wir kommen hier von einem Extrem ins Nächste :D finde ich super !!!

[@Dr.Cadillac]

Die Begrüßung kannst du mit einem GM TECH 2 ändern. 0815... Die Lautsprecher bekommst du bei Bose in Esslingen neben Stuttgart. Versenden auch. Kostet ca 80 Euro / St. Hab die Teilenummer wenn du willst.. Die hochtöner müssen aber gegen andere ersetzt werden, sind nicht lieferbar...

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

...GM Tech2 muss ich mal googeln und bei Bose hatte ich vor Jahren schon mal angerufen....allerdings ohne Erfolg?! Die Teilenummer nehme ich sehr gerne !!! Die Hochtöner sind noch brauchbar....denke ich, aber die Lautsprecher in den vorderen Türen sind definitiv durch....Vielen Dank schon mal....Gruß, Roger :)

[@Dr.Cadillac]

@@dieselbuddysatgeisslertran777 bist du in der fb Gruppe oder der sts WhatsApp Gruppe?

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....noch nicht, das klingt aber sehr interessant !!! FB habe ich nicht, aber Whatsapp ist super;) Ich gebe Dir hier mal meine eMail- Adresse, darüber kann ich Dir dann gerne meine Handynummer mitteilen?! Habe noch zwei STS Fahrer, die daran bestimmt auch interessiert [e-mail]

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

...in den nächsten Tagen stelle ich noch ein Video vom Auspuffumbau mit KAT-Austausch online. Habe mir einen Magnaflow Sportkat eingebaut....

[@BOBBOBSEN89]

@@dieselbuddysatgeisslertran777 Lautsprecher für die Türen vorne gibt es günstig als gebrauchte vom Audi A8 Mann kommt sich doof vor VAG Zeug einzubauen sind aber Baugleich

[@LKWMaik]

Mega geil lange drauf gefreut

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....DANKE DIGGA....is nur bissl länger geworden, als ich dachte :D

[@LKWMaik]

@@dieselbuddysatgeisslertran777 wegen mir hätte es auch noch länger sein können

[@Actros2065]

Das macht überhaupt nix... kann gar net lang genug geben :)

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....DIGGAAA, dann werde ich bei Gelegenheit nochmal nachlegen :D

[@magicadespell5495]

Fahre inzwischen meinen zweiten Seville STS. Erster war von 1999 und hatte dann das berühmte ZKD Problem. Der zweite ist von 2002 und hat jetzt bei 135000km das gleiche. Diesmal lass ich es aber reparieren ( wichtig ist das es eine Werkstatt macht die sich mit dem Northstar auskennt, sonst kann einiges versaut werden). Aber davon abgesehen ist es ein echt geiles Auto.

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....das klingt auch trotz der ZKD-Probleme nach einem Fan;) Ich muss ehrlich gestehen, dass ich solche Probleme von Meinem nicht kenne, er läuft fast störungsfrei! Zum optimieren und für Ersatzteile gibt es in den USA die Firma "Northstar-Performance", bei denen möchte ich mir überarbeitetes Steuergerät kaufen....Fährst Du den Caddy als Dailydriver? Gruß, Roger

[@sushibrot4803]

Hi servus ich möchte mir einen bj 99 kaufen mit 100.000 km. Ich würde gerne wissen was für kosten kommen würden wenn die ZKD gemacht werden muss. Und könnte man an der Motorhaube einen breiten lufteinlass verbauen wo die hintere zilinderbank gekühlt wird? Sollte ja helfen oder ?

[@derhamster8846]

Ich mag das Modell sehr😍, allerdings ist dein Video der größte Informationsgeber, den ich auf deutsch gefunden habe. 😔 Wo kann man sich dazu noch informieren?

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

...noch mehr Informationen gibts bestimmt nur bei einer Probefahrt;) Wenn Du noch etwas wissen willst, kann ich Dir evtl. auch weiterhelfen?!

[@kappii21]

Das Auto ist ein Traum

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

….DANKE, er fährt auch immer noch sehr schön;)

[@kappii21]

@@dieselbuddysatgeisslertran777 Wie bist du an deinen Cadillac rangekommen?

[@Marvinsfortnite]

Fahre einen Chrysler 300m, derist auch schon 20 Jahre und kann nur positives berichten, langlebige Ami Qualität mein nächster wird ein Lincoln Town car BJ. 2003-2005

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....cooles 90iger Auto der 300M, an dem war ich damals auch mal dran, habe mich dann aber ein paar Jahre später doch für den STS entschieden...ich wollte unbedingt einen V8 :D Mittlerweile haben wir einen Magnaflow- Sport- Kat eingebaut (Video dazu findest Du auch auf meinem Kanal)....und er klingt auch richtig schön....bin total happy mit dem Wagen und würde jederzeit wieder einen kaufen !!! Town Car ist auch unheimlich toll...total geschmeidig....oder einen Mercury Marauder....die sind allerdings schwer zu finden;)Vielen Dank für Deinen Kommentar :) Beste Grüße, Roger

[@thirskel]

Man muss die besonderen Mängelquellen des Motors erwähnen, bei dem sich die Schrauben vom Zylinderkopf lösen und die Zylinderkopfdichtung in der Folge nicht mehr abdichtet, wodurch Abgase ins Kühlwasser gelangen. Eine Reparatur schlägt mit 2500-4500 Euro sich nieder, je nach Umfang der Instandsetzung und wie das Gewinde bzw. die Schrauben dabei instand gesetzt werden.

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

...das trifft allerdings nicht für alle Modelljahre zu! Ich kann nach jetzt 14 Jahren keine schlechte Meinung über diese Fahrzeuge teilen, er ist super zuverlässig und macht keine außergewöhnlichen Probleme!

[@thirskel]

@@dieselbuddysatgeisslertran777 Es trifft auf einen Großteil der Modelle bis Anfang der 2000er zu, im Seville der 5. Generation mit dem Jahr der Modellpflege. Bei den jüngeren Northstar ist der Fehler seltener, aber er kommt regelmäßig vor und wer die Modelle sucht, findet etliche mit der Erwähnung von "Kühlmittelverlust". Bei den drei Seville, die in der Familie waren bzw. sind, war zwischen 150.000 und 300.000km Laufleistung der entsprechende Ausfall. Ein Motor wurde überholt. Sollte der Fehler vorhanden sein, tritt er spontan auf. Vielleicht hilft es einem späteren Käufer, bevor er einen wirtschaftlichen Totalschaden erwirbt. Ein Co2-Test nach hoher Belastung ist da am effektivsten.

[@HeinzBeckert1953]

ich möchte auch wieder einen haben, mein erster war leider inkontinent im Getriebe

[@frankneumann1153]

Ja war sehr aufschlusreich.Ich fahr einen seit knapp 1 Jahr und kann mich in vielen Dingen nur anschließen.Ich hab mich auf der suche damals auch eher zufällig den gesehen und mich gleich verliebt in das teil.Defekt war beim Kauf eines der vorderen Radlager.Was aber mit den richtigen Leuten an der Hand kein Problem war zu beheben und auch nicht sehr kostspielig.Jednfalls noch 18 Zoll felgen angepasst,wo man den TüV vorher fragen sollte.Und weil diese auf jeden fall eingetragen werden müssen.hat mich alles so 1400,- gekostet.Also alles im Rahmen.

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

Frank Neumann..... das hört sich super an Frank....danke für Deine Erfahrungen!!! Ich selbst war schon in den 90igern immer auf der Suche....hatte mir den Vorgänger mehrfach angeschaut und auch einenFord Crown Vic..... aber irgendwie kam ich immer wieder zum STS zurück....und dann, zack;) Mittlerweile haben wir einen Sportkat eingebaut.....der Effekt ist Spitze, er atmet viel freier und hat spürbar mehr power....Video dazu findest Du auch auf meinem Kanal;) Beste Grüße,Roger

[@dailyNetUser]

Schönes Auto & schönes Video. Aber was ist das für ein Geflimmer ab ca. 25:40 in den Armaturen? Die E-Anzeige flackert ständig an und aus. Im Video kein Wort hierzu. ....Irgendwie bin ich sicher, bei einem Lexus würde es so etwas nicht geben... ;)

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

Das Geflimmer kommt durch die Aufnahme mit dem iPhone, in Natura flimmert da nix;)

[@dailyNetUser]

@@dieselbuddysatgeisslertran777 Ups, dann hab ich dem schönen Seville unrecht getan...! Sah aber wirklich aus, als würde es vom Auto verursacht. Dann weiterhin gute Fahrt mit dem Schlitten! :))

[@02wheely]

Hallo Roger, danke für das Video :) Ich habe mir letzte Woche auch so einen gekauft, auch mit Gasanlage... morgen hole ich ihn ab... :)) Ich würde gerne mal mit Dir telefonieren, weil ich ein paar Fragen habe vor allem auch zu der Auspuffsituation. Original hört man ja echt gar nix von dem V8. Mich würde interessieren, wie sich das Auto ohne Mittelschlldämpfer anhört. Vielleicht wäre das für mich gut. Denn laut möchte ich ihn nicht haben nur eben vernehmbar... ;)

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

Willkommen im "Cadillac-Owners-Club" :) Du kannst mir Deine Nummer am besten über meine eMailadresse schreiben: [e-mail] BG, Roger

[@90Speedyspeed]

Den Hubraum und das Drehmoment was du hast habe ich fast auf einer Zylinderbank😂.....Für nen Amy ein kleiner Motor...Hast recht

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

90Speedyspeed ....das Drehmoment ist für nen Ami nicht das Höchste,aber die gesamte Performance vom Auto ist wirklich klasse....“Ami im Alltag“ mit diesem Auto absolut SPITZE;)

[@mikesch1960]

Schöner Erfahrungsbericht - danke dafür. Hätte mir gewünscht, das du nicht soviel auf den Auspuff eingehst und stattdessen etwa den Bordcomputer etwas erläuterst oder mal auf das adaptive Fahrwerk eingehst. Wie bei deutschen Herstellern eine teure Angelegenheit, falls es mal ersetzt werden muss. Manche STS hatten auch Probleme mit der Kopfdichtung-, bzw. den Schrauben. Was man so hört, ist der STS in der Europa-Version besser als sein Ruf.

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

...der Bordcomputer ist ja grundsätzlich selbsterklärend, aber ein Video zu Fehlercodes "Anzeigen" und "Löschen" kann ich mal machen;) Das Fahrwerk (Magnetic Ride Control) funktioniert störungsfrei....mittlerweile sind allerdings die Luftbälge der HA-Federung porös und müssen vor dem nächsten TÜV getauscht werden, sind bei "ROK-Auto" in den USA aber gut und günstig zu bekommen. Das mit den Bolzen für die Zylinderköpfe ist abhängig vom Produktionsjahr und der spezifikation "EU" oder "US" -Modell....ich kann das nicht bestätigen, obwohl mein 99er auch einer der "Schwierigen" sein müsste......läuft aber astrein;) Kaufen würde ich auch definitiv nur eine EU-Version !!! Gruß, Roger

[@mikesch1960]

@@dieselbuddysatgeisslertran777 vielen Dank für die Info, Roger.

[@OntheRoad1]

Ist echt ein tolles Auto! Der blubbert auch so wie sich das gehört für V8! Jetzt weiß ich wenigstens wo Mercedes Benz die Elektronik für das Atego Getriebe her hat! ;-)

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

.....jaaaa man :D Ich hab das auch noch nie bereut und lasse mich wahrscheinlich mal darin begraben ;)

[@marcelzeising3691]

Hab auch einen deville 1994 in schwarz alles digital der letzte wo man zu Dritt vorne sitzen kann wirklich wie beschrieben sanftes ruhiges Gleiten mit 600.000 km auf der Uhr leider muckt das Getriebe ein bissel.

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

.....WOW....ein 94er mit LT1 Motor und Heckantrieb.....sehr schön !!! Und 600000km ist aber ne Menge...da darf die "Hydramatic" auch mal etwas ruppiger werden;) Probier doch mal das Getriebe zu spülen, frisches Öl hilft meistens! Gruß, Roger

[@flemingpandel5287]

Hah, ein STS. Hab auch schon mehrfach mit dem Gedanken gespielt, aber dann doch eher den Vorgänger, mir wirkt dieses Modell einfach etwas zu aufgequollen vom Design her. Aber mit meinem etwas schmaleren Budget ist es dann ein handgeschalteter Nissan Maxima geworden. Auch sehr amerikanisch vom Konzept her (vor allem die überbreiten Sitze :D), ideal für Langstrecke und hat bei Durchschnittstempo 170 unter 10 Liter Super versoffen. Witzigerweise hat da auch das Schiebedach Wasser über die A-Säule in den Innenraum umgeleitet.

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....cool...die alten großen Japaner sind auch echt geil und sehr amerikanisch, hatte mal vor langer Zeit einen Mitsubishi Sigma als Schalter....der war auch richtig schön! Das mit dem Schiebedach ist klar, denn wenn die Abläufe mit der Zeit aushärten und damit schrumpfen, rutschen die einfach von der Fassung....ist aber kein großes Ding ;)

[@flemingpandel5287]

@@dieselbuddysatgeisslertran777 Kleinkram. Nächster wird wahrscheinlich ein Xedos 9, endlich mal was ohne Starrachsen, hoffentlich mit 2.3er Miller Cycle Kompressormotor.

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....den "Miller" kenne ich auch noch, bin den zwar nie gefahren, aber die Technik ist geil !!!

[@rob987x2]

Ein richtig schönes Auto, sehr geil! So muss ein Auto aussehen find ich (geb. 87 😉). Tolle Form, nix hässlich rund gelutschtes wie heute. Was mich noch interessieren würde wären paar Daten wie Gewicht, Maße, Vmax etc. Nach den Jahren würde mich nur die Elektronik und evtl Teileversorgung (Importkosten) etwas abschrecken. Danke für das Video!

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

......Du, das ist gar kein Problem, alle Teile bekommt man easy über deutsche Anbieter aus dem Internet oder bei US-Car-Werkstätten !!! Alle relevanten Maße ergänze ich mal in der "Videobeschreibung". Die Elektronik macht überhaupt keine Zicken, nur hatte mehrmals das Problem, das ein ABS-Sensor mit Bremsstaub verdreckt war und es dadurch eine Fehlermeldung im ASR gab, sonst ist alles super !!! Wichtig ist es, dass man sich bei so einem Wagen für eine "Europaversion" entscheidet, sonst gibt's Probleme mit Bremsen, Stoßdämpfern, Kühlern und Lampen;)Viele Grüße, Roger

[@Popk1ller]

Der Schlüssel sieht aus wie vom B Corsa xD. Aber hübscher Autowagen. Beim Motor auspassen die hintere (an der Spritzwand) liegende Zylinderbank neigt gerne zum Überhitzen, aber wenn man damit locker lässig cruist sollte sich das in Grenzen halten, bei der Euro Version sowieso. Die Multi Memory Funktion gabs wimre aber auch zum Schluss im B Omega Facelift. Das man bei Bose kein Ersatz für die Lautsprecher hat ist traurig, bestätigt auch dass die nur überteuerten Kram verkaufen.... evtl gibts über richtig gute Car Hifi Experten passende Retrofits. Oder halt immer ohne Radio fahren, der V8 blubbert ja genug :)

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

...stimmt, der Schlüsselbart ist den Opels sehr ähnlich, hat nur ne andere Farbe;)Zum Glück ist es eine Euro- Version, stärkere Bremsen, stärkere Kühlung, bessere Federung u.s.w.Mit dem Soundsystem ist es nicht so einfach, denn die Lautsprecher in den Türen haben kein Standardmaß und sind sehr eng verbaut....aber Radio ist beim V8 sowieso eher selten eingeschaltet !!!

[@sushibrot4803]

@@dieselbuddysatgeisslertran777 hi wie erkennt man die Euro version? Gruß

[@mwperformance8393]

@Diesel Buddys weisst Du von wo ich für meine LKW Simulstor ein altes, bezahlbares Cockpit znd Lenkrad erhalte? Ich habe bisher nur so Online Händler gefunden. Möchte aber am liebsten etwas vor Ort aussuchen bzw zusammenstellen. Gruss aus der Schweiz✌

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....Michael, dazu solltest Du mal bei "Schrottplätzen" oder Fahrzeugverwertern schauen, da gibt es meistens etwas...aber billig wird das sicher nicht..... Viele Grüße, Roger

[@special_cars_germany]

Tolles Auto und sehr geiles Video! Ich kann dir zu den Amis nur zustimmen. Diese Erfahrungen habe auch ich gemacht, auch wenn ich noch nicht so viele Autos wie du hatte...VG Yann

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

yann kr ..... DANKE für Deine Meinung Yann !!!

[@rehal3143]

Hast du dich schon mal gemessen mit einem stärkeren oder einen Proll Typ ich meine der V8 cadillac es ist kein Angsthase das einzige Problem ist die zylinderkopfdichtung die bekommt nämlich nicht viel Luft das ist der Nachteil aber sonst ist dieses Auto eine klare Ansage V8 das macht Krach ich liebe dieses Auto ein super Amischlitten meine Ansicht zeigt er Präsenz und er muss sie nicht verstecken doch nicht mal auf der Autobahn aber da wird es immer lustig wenn ein GTI kommt oder sonst was der cadillac sts sieht normal aus aber keiner weiß was unter der Haube steckt

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....auf der Autobahn wird man natürlich von "GTI-Schlümpfen" immer wieder etwas genervt :D Wirklich große und schnelle Autos lassen den Caddy eher in Ruhe, vor allem, wenn man sowieso schneller unterwegs ist;) Er ist sicher kein Rennwagen, aber verstecken muss man sich nicht! Aus Erfahrung kann ich nur sagen, alle Autos aus dieser Zeit in der selben Leistungsklasse sind definitiv nicht schneller !!!

[@andreassandhaas1473]

wie hoch ist die kfz steuer für den wagen? ein us car war schon immer mein traum, nur braucht man da schon ne tankstelle als anhänger oder läuft der über lpg?

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....die Steuer liegt bei 330€, allerdings ist die Versicherung sehr günstig, da dieses Modell in der Unfallstatistik eigentlich nie auffällt;) Der Verbrauch liegt bei stabilen 13Liter Benzin oder 15Liter LPG....absolut ok !!!

[@jonaspetersen8885]

Lohnt sich es sich das Auto als 1.Auto zukaufen?

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....wenn Du einen Guten findest, definitiv ja...wenn keine Warnleuchten brennen;)

[@jonaspetersen8885]

@@dieselbuddysatgeisslertran777 was ist mit den Kaputten Zylinder? Hab schon Paar mal was gelesen, das die Gewinde oder so sich auflösen.

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

...scheinbar gibt es Fälle, bei denen die Stehbolzen der Zyl.-Köpfe reißen....das ist scheinbar Modelljahrabhängig und bei meinem 99er kein Problem.....trotz der Gasanlage und der Tatsache, dass ich nicht fahre wie ein Opa, hatte ich nie Sorgen darüber;)

[@jonaspetersen8885]

@@dieselbuddysatgeisslertran777 oke danke🚛🚕

[@Felix198]

Hey ist es möglich dich irgendwie zu kontaktieren? Würde mir gern in ferner Zukunft einen zulegen und bräuchte ein paar Infos über den Caddy🤓🫠🫠

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

Hi Felix, Du kannst mir über meine Mailadresse schreiben, die findest Du bei den Kanalinfos;) Gruß, Roger

[@dervectra]

Für die Kohle was die Kosten soviel Luxus... mega... Der einzige und grosse Nachteil : antrieb auf der falschen achse

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....da gebe ich Dir völlig recht !!! Der einzige für mich wirklich negative Punkt ist der Frontantrieb/Wendekreis, ansonsten ist das ein fantastisches Auto !!!

[@rehal3143]

Hallo Leute habe mir auch gerade einen cadillac ausgesucht leider ist das Armaturenbrett kaputt wo man den Zündschlüssel reinsteckt meine Frage ist jetzt eigentlich muss ich die komplette amatur auswechseln oder bekomme ich es auch einzeln der Wagen hat 125.000 drunter es ist von ein älteren Ehepaar ich wäre denn die zweite Hand hat jemand einen Vorschlag vorab man hat versucht das Fahrzeug aufzubrechen die Tür haben sie auf gekriegt ohne Schaden bloß am Armaturenbrett haben die sich zu beschaffen gemacht so wurde es mir erzählt also da wo ich den Schlüssel einstecken um zu starten ist links und rechts alles kaputt meine Frage ist wenn ich den Wagen so zum TÜV bringe komme ich durch oder nicht zweite Frage bekomme ich so ein Armaturenbrett günstig würde mich freuen über viele Antworten

[@rehal3143]

Es ist auch ein silver sts

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....das wird schwierig! Wenn Du versuchst die Teile neu über Opel zu bestellen, kannst Du es vergessen! Ich würde nach einem Ersatzteilspender zum Ausschlachten suchen....eventuell bei ebay oder so, dann musst Du nur die passende Farbe finden.

[@rehal3143]

Habe mir dein Video nonstop angeguckt jetzt habe ich gerade gesehen dass es bei der minute 24.1 da fährst du hinter einem roten hinterher und da ist deine Amatur Anzeige ziemlich blink lich geht immer hin und her liegt das an der Kamera oder einen Fehler kenne mich leider damit nicht aus aber die anderen Videos wo irgendwelche Paul Typen sind da ist es nicht so du fährst den Schlitten wie es sich gehört ich würde auf meinem Auto Black Pearl schreiben ist zwar nicht gerade cool aber ich Kruse damit ja Oh mach kein auf dicke Welle naja schick mal das Video vielleicht kommt das ja durch die kamera dass die amatur hin und her blinkt

[@rehal3143]

Sorry ich meinte deine amatur Anzeige Kilometerzahl die geht von rechts nach links nonstop ist das normal auf jeden Fall hat dein cadillac einen geilen Sound

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

......dieses Flackern kommt tatsächlich von der Kamera;) Beim Sound muss man tatsächlich etwas tun, denn original kommt da nur heiße Luft raus! Mittlerweile habe ich einen 200 Zellen Katalysator von MAgna-Flow drunter und ein modifiziertes Steuergrät ist auch verbaut;)

[@mck27]

Hallo liebe Community, kann mir jemand von euch sagen wo ich günstig an die Teile für das Fahrzeug besorgen kann, habe mir vor kurzem den STS Bj 1999 geholt und die Lichtmachine ist hin. Vielen Dank !

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

mugiwara .... grüß Dich! Du kannst alle Teile im Notfall über Opelhändler beziehen.... allerdings sind die Preise dort enorm hoch.... ich selbst kaufe bei „PIKA“ online ein.... die haben viele Teile sogar vorrätig;) Gruß,Roger

[@mck27]

@@dieselbuddysatgeisslertran777 Leider habe ich immer noch keine passende Lichtmaschine gefunden. Und zwar fehlt mir die Nummer der Lichtmaschine. Kann man mir da iwie weiter helfen ? Cadillac wollte mir die Nummer leider nicht durch geben.

[@magicadespell5495]

Raabspeed imports oder noch besser ist RockAuto.

[@wernert6453]

Bleib bitte den LKW "treu" !! Gruß......Du weißt schon...….

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....WÄÄÄRNÄÄ....das ja sowieso !!!

[@loop5899]

dont mess with perfection, its made in america. lol

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....it is how it is ;)