Wie lange überleben wir OFFGRID mit diesem Boot?

[@Placeboriese]

Mega Video 😊 ihr könnt bei den Videos ruhig auch erwähnen, dass die Leute liken und folgen sollen 😊 ich weiß, ihr macht es mehr für euch und eure Familie, aber ich glaub könnte schon einen guten Effekt haben auf die Followeranzahl und letztendlich auf die Reichweite 😊

[@sailinglea]

Hey Kevin, erstmal vielen Dank für deinen Kommentar. Ja wir denken da viel drüber nach, mich selbst nervt es meistens mehr aber anderen Videos, aber vielleicht probieren wir es doch mal aus. Wie läuft's bei dir? Ganz liebe Grüße aus Guadeloupe

[@SusannevonB]

Vielen Dank für das informative Video!! Jetzt weiß ich, worauf man u. a. achten soll, wenn lange Segeltörns und Aufenthalte in einsamen Buchten geplant sind. Toll, wie gut ihr dafür ausgerüstet seid.

[@sailinglea]

Vielen Dank für deinen Kommentar. Ja mit der Ausrüstung bin ich inzwischen auch sehr zufrieden, aber mehr geht natürlich immer ;) Liebe Grüße und bis bald :)

[@Profitaenzer]

Gute Einstellung mit dem Netz❤

[@sailinglea]

Danke 🙏🙂

[@veronika9508]

Lieblings-Video!! Tolles Format :)

[@sailinglea]

Vielen Dank dir! Das freut uns sehr, ganz liebe Grüße 😊😊

[@ChrisHfr]

Sehr interessant dieser Einblick. Gute Einstellung mit dem Netz und der Vermeidung von Beifang! :-)

[@sailinglea]

Lieber Chris, danke für dein Feedback :) Ja das mit dem Netz ist so eine Sache. Gerade wenn man die Fischarten nicht genau kennt und weiß was gut zu essen ist und was ggf. Ciguatera o.ä. hat. Liebe Grüße aus Guadeloupe :)

[@sailingsaporedimare2878]

Hallo ihr Lieben! Eine sehr schöne Prognose für´s Überleben. Diese Gedanken habe ich gelegentlich auch. Ein autarkes Boot, ohne vom Land abhängig zu sein. So ist es auch bei mir. Zu den Ersatzteilen: Die Mercedes Maschine ist normalerweise, bei etwas Pflege unzerstörbar. Ölwechsel alle 2 Jahre reicht, Luft- und Dieselfilter kann man reinigen. Keilriemenersatz natürlich, Impeller etc. Wichtig auch ein zuverlässiger Inverter der nicht auf Anschlag läuft. Batteriebank würde ich bei Gelegenheit ausbauen, da ihr große Solarplatten habt. Eisen ist ein ehrliches Material und man sieht sofort wo vielleicht ein Problem wird. Aussen ist unter Wasser kein Problem, da kein Luftsauerstoff dazu kommt und damit auch ohne Farbe kaum Rost entsteht. ( kann man beim Tauchen sehen) Innen an versteckten Stellen unter den Vorräten in der Bilge ist genauer hinzusehen. Wichtig ist auch, dass die Ankerkette das Rumpfmaterial NICHT berühren kann. Der Ankerkasten ist bei den Reinkes nicht immer so ausgeführt, dass die Kette die Spanten und die Aussenhaut nicht berühren kann. Ankerkasten sollte aus Sperrholz oder Kunststoff sein. Mir gefällt sehr gut wie ihr das macht. Schaut vielleicht auch einige Detailthemen auf meinem Kanal an. Mit Eisen (Stahl) kenne ich mich aus. Das hab ich gelernt, auch wenn ich einige Jahrzehnte in der Versicherungsbranche als Techniker unterwegs war. Durch meinen stählernen Selbstbau weiss ich natürlich auch viel Spezielles im Stahbootbau. Macht es weiter so gut! Liebe Grüße aus Graz, Nächste Woche wieder auf dem Boot. Robert

[@sailinglea]

Lieber Robert, Danke für dein Feedback und schön mal wieder von dir zu hören! Wenn das nächste große Stahlpflegeprojekt ansteht würde ich dich auf jeden fall gerne um deine Meinung fragen. Und das die Maschine so langlebig sein soll freut uns natürlich ungemein. Unsere Ankerkette läuft über eine Edelstahlankerschiene über die Winsch direkt in einen Ankerkasten aus Sperrholz, es gibt also keinen Kontakt. Ich bin mir noch etwas unsicher über die ideale Anbringung der Ankerkralle (über Deck oder vor dem Bug). Mein aktueller Favorit ist über Deck, so wird zwar die Edelstahlführung nicht entlastet, dafür habe ich weniger Reibung am Lack an Bug und die Kralle bleibt zuverlässiger in Position. Deine Videos haben wir uns schon einige angesehen! sehr informativ! Ganz liebe Grüße aus Guadeloupe und bis hoffenltich bald! liebe Grüße

[@sailingsaporedimare2878]

Ihr macht in meinen Augen alles richtig und man spürt auch wie harmonisch das Zusammenleben läuft. Wir, Christa und ich sind seit 46 Jahren zusammen, davon 42 Jahre verheiratet und es ist wunderbar!❤️ Auch euer Boot ist für eine Reinke (wo fast nur Rosthaufen angeboten werden) außergewöhnlich schön und sehr gepflegt. Ihr hattet „tatsächlich😅“ Glück mit den Voreignern, die auch wirklich von Booten was verstanden haben. Alles Gute Euch und wir freuen uns wenn wir uns mal persönlich sehen💕

[@sailinglea]

Ja das kann man wohl sagen. Hut ab, 46 Jahre ist eine lange Zeit. Der Erfolg spricht für euch. 😉 Und ja wir hatten wirklich Glück mit dem Schiff. Wir würden uns auch sehr freuen euch mal persönlich kennenzulernen. Gebt uns Bescheid wenn ihr mal in die Karibik kommt 😊👋 liebe Grüße aus Guadeloupe

[@eldonapoleon]

Sehr informativ. Danke euch.

[@sailinglea]

Danke dir :) Immer gerne

[@DaeXaR]

Sehr strukturierte Beantwortung der Frage. Im Ernstfall denke ich ist ein Punkt noch ganz wichtig: Information. Man weiß ja erstmal nicht was da draußen los ist, wo man hin soll und dazu ändert sich die Lage eventuell sehr schnell. Dafür habt ihr natürlich UKW-Funk, Handys und Starlink. Ein einfaches Weltempfängerradio (mit Kurzwelle) würde das aber noch sehr günstig komplettieren. (Und ist nebenbei nicht nur im Katastrophenfall nützlich)

[@sailinglea]

Da spricht jemand der da schon den ein oder anderen Gedanken darauf verwendet hat. Ist aber sehr wahr, wenn ich das nächste Mal eins seh schlage ich zu. Liebe Grüße 🙂👋

[@HaraldBrunnsteiner]

Sehr gut gemacht, würde sogar sagen dass es viel länger ohne große Probleme möglich ist, immer auch vorausgesetzt die Region passt, 2 Themen gehen mir aber ab, wo vor allem eines wichtig ist und zwar die medizinische Versorgung, Medikamente, Unfallversorgung und wie sieht es mit anderen Notfällen aus und das zweite Thema wenn wir von extremen Konistionen ausgehen, wäre das Sicherheitskonzept, Defense mit allem was dazu gehört. lg Harald

[@sailinglea]

Lieber Harald, vielen Dank für dein super Feedback. Ich denke auch, dass wir deutlich länger überleben könnten (gerade schon wieder eine Menge Kokosnüsse am Strand gesammelt), aber ich wollte lieber eine konservative Prognose geben. Die beiden anderen Punkte sind ein sehr guter Einwand und ich denke sie verdienen ein Ergänzungsvideo. Aber kurz gesagt, ich bin Arzt und wir haben eine sehr große Bordapotheke mitsamt Instrumenten etc. an Bord. Notfalls könnten wir Narkosen und kleine operative Eingriffe durchführen. Zum Thema Sicherheit sind wir weniger gut ausgestattet. Keine echten Schusswaffen, dafür nur Leuchtraketen, Harpune und Machete. Wir versuchen soweit es geht Konflikten aus dem Weg zu gehen, aber natürlich wäre das in einem Apokalypsenszenario keine ausreichende Strategie. Ganz liebe Grüße aus Guadeloupe.

[@sailinglord7587]

Tolle Zusammenfassung, vielen Dank. Apropos Olivenöl. Habt ihr Angst vor Überfällen? Könnt ihr euch verteidigen im Fall der Fälle? Grüße aus Bayern

[@sailinglea]

Hallo, danke für dein Feedback. Angst haben wir schon, Gegenden die sehr schlimm sind meiden wir (Venezuela, Haiti) und wo es grenzwertig ist versuchen wir das Risiko zu minimieren (Aktiv-AIS ausschalten, nachts keine Lichter führen etc.) Das Thema Sicherheit hab ich total ausgeblendet. Wir haben da natürlich einige Gedanken dazu (aber keine Schusswaffen an Bord). Vielleicht sollten wir noch einen zweiten Teil machen, der das mit einschließt. Ganz liebe Grüße aus Guadeloupe :)

[@IaroslavaGrinchenko]

Haha! Genau diese Frage habe ich mir letztens gestellt: wenn der globale Krieg ausbricht, wie lange man es auf einem Boot überlebt? Jetzt habe ich die Antwort

[@sailinglea]

Ja, eigentlich denke ich es wäre sogar viel länger möglich, wir wollten nur lieber eine konservative Schätzung abgeben :D. Liebe Grüße

[@christiangehlsen120]

Jetzt mal doch nicht den Teufel 👿 an die wand ! Ihr werdet die schönste Zeit eures Lebens jetzt genießen 🎉🎉🎉

[@sailinglea]

Ja das ist wahr, ist aber nur ein Gedankenspiel, das mich etwas beschäftigt hat 😉 ganz liebe Grüße aus Les Saintes, Guadeloupe 😊

[@itsmethebee123]

30 Liter Olivenöl sind wahrscheinlich genauso teuer wie das ganze Boot. Interessantes Video!

[@sailinglea]

Jetzt ja - sowieso. Wir haben letztens einen Beitrag gesehen dass in Spanien Ölivenöl meistgeklaute Ware in Supermärkten ist :D

[@itsmethebee123]

@@sailinglea oha!

[@sailinglea]

@@itsmethebee123 vom Boot wurde aber zum Glück noch nichts geklaut 🙂😉

[@spuckidonnerdrache7028]

Der Diesel freut sich auch auf ranziges Olivenöl

[@sailinglea]

@@spuckidonnerdrache7028 haha, das würde ich ihm nur ungern antun. ich weiß nämlich wer dann die filter wechseln muss ;)

[@holgermohilo3295]

Soweit ich das mitbekommen habe, sind Sie Arzt. Bei den Zeitüberlegungen an Bord ist natürlich auch die Gesundheit wichtig.

[@sailinglea]

Ja absolut, eine Blinddarmentzündung oder eine schwere Verletzung ist natürlich auch eine Begrenzung. Vielleicht wäre das noch ein zweites Video wert. Liebe Grüße 🙂👋

[@frankregel4766]

Moin. Hauptsache es stellt keiner das GPS ab. Dann wissen wir alle nicht mehr wo wir sind. Gruß aus Kiel Frank

[@sailinglea]

Hi Frank, danke für dein Feedback. Das ist sehr wahr. Der einzige Vorteil am Atlantik ist, wenn man einfach mit dem Passat nach Westen segelt trifft man früher oder später auf Land :D. Aber ja ein Sextant wäre eine gute Ergänzung. Liebe Grüße aus Guadeloupe

[@martinadelhofer6283]

Na mit Sternnavi fahren geht aber auch recht gut😂😅😅

[@sailinglea]

Ja, da müssten wir zwar sicher noch etwas üben, aber sollte schon irgendwie klappen.