Wie man eine Kraftstoffpumpe überprüft | Tipps von AUTODOC

Wie man eine Kraftstoffpumpe überprüft | Tipps von AUTODOC
Wenn die Pumpe nicht sachgemäß oder gar nicht mehr funktioniert, kann der Motor des Autos nicht starten 😥
Lassen Sie es nicht so weit kommen - lernen Sie, wie man diese Einheit im Voraus überprüft.
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🔸 Ein Kraftstoffdruckmesser-Set - www.autodoc.de/autoteile/werk...
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Sehen Sie sich unser Video an, um herauszufinden, wie man selbst die Kraftstoffpumpe und den Druck der Kraftstoffanlage überprüft.
0:00 - Wie man eine Kraftstoffpumpe überprüft
0:27 - Symptome einer defekten Kraftstoffpumpe
1:47 - Sie benötigen die folgenden Werkzeuge
3:13 - Überprüfen Sie den Zustand der Sicherung
3:36 - Überprüfen Sie die Stromzufuhr an der Steckverbindung der Kraftstoffpumpe
5:13 - Überprüfen Sie den Druck in der Kraftstoffanlage
6:24 - Wichtig!
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[@autodocde.autoparts]

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[@masterlp8969]

Üüü0

[@janlukastetzlaff3043]

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[@janlukastetzlaff3043]

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[@janlukastetzlaff3043]

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[@pavelimparatu7320]

beim vw sharan 2015 die gleichen änderungen?

[@DrRobotnikPingas]

Danke. Endlich, endlich habe ich das Problem bei meinem Mercedes 190E gefunden!

[@44TWIzzER44]

Also AutoDoc wird was Videos angeht immer besser, gefällt mir. Gerade das mit dem Ruckartigen Anfahren und verändertem Motorgeräusch passt gut 👌🏼

[@nemaproblema5557]

Danke AutoDoc team daswegen bestelle ich fast alles bei euch.👍

[@alexgnom1875]

Danke fürs Video

[@justinschade5154]

Brauch ich vielleicht noch den eckzahn eines trex? 😂 Nee alles gut... Top video

[@Vinni-2K]

lol

[@tobiasschreiber590]

Danke

[@Furzgesicht]

Bin noch auf der Suche nach den Video wie ich die Pumpe aus dem pumpengehäuse bekomme !!! Wie man das ganze tausche, habe ich nun 20x gesehen und hätte ich auch ohne Video geschafft. Hab die Pumpe nun hier , aber kein Video vom Wechsel. Nur das innere wechseln spart 60€

[@Revaldi]

hi, autodoc-Team wird Kraftstoffpumpe während laufendem Betrieb mit Diesel geschmiert? und wenn Kraftstoffpumpe lauter wird muss man dann Sorgen machen? Danke!

[@autodocde.autoparts]

Vielen Dank für Deinen Kommentar! Dieselkraftstoff hat schmierende Eigenschaften. Bei Problemen mit der hohen Lautstärke der Kraftstoffpumpe empfehlen wir, den Service zu kontaktieren.

[@Xantylon74]

Woher bekommt man die Leistungswerte des Herstellers den Solldruck etc?

[@autodocde.autoparts]

Vielen Dank für Deinen Kommentar! Alle Werkswerte sind in der technischen Dokumentation Deines Autos angegeben.

[@leonardubawu.2741]

Mein Passat variant bj98 1.6, stand über 2Jahre, springt nicht mehr an. Einspritzdose und kraftstoffpumpe sind gewechselt trotzdem spring nicht an. Was soll ich noch tun?

[@karamjeanbart3788]

Die Musik im Hintergrund stört sehr, ansonsten tolles video danke

[@UnitedAssassinRevolution]

Hi, bei mir leuchtet seit geraumer Zeit die MKL und ich hab sie schon auslesen lassen. Er gab mir die Codes P0441 (Kraftstoffverdunstungs-Regenerationssystem Durchsatz fehlerhaft) und P0171 (Kraftstoffsystem Bank 1 Gemisch zu mager) an. Ich habe auf Foren mich ein wenig schlau machen wollen, bin mir jedoch über die Ursache nicht sicher. Symptome habe ich eig keine, nur ging mein Verbrauch gefühlt in die Höhe (knapp 2-4l mehr) ansonsten läuft der Motor ganz normal und rund. Ich fahre einen 2009er Seat Leon FR übrigens. Irgendwelche Vorschläge? Mit freundlichen Grüßen.

[@autodocde.autoparts]

Nach Beschreibung können wir leider nichts empfehlen. Bitte wende Dich an den Autoservice

[@Eva-gq3ed]

Hallo Genau dieses Problem hab ich im Moment bei meinen Clio. Springt ab und zu nicht an.Mein Bekannter hat raus gefunden, wenn er auf so ein Teil oberhalb der Pumpe drauf klopft ,springt er an.Wenn er anspringt läuft er ohne Mucken.Nun meint er,er weiß aber nicht ob es die Pumpe oder die Stromzuleitung zur Pumpe ist.Ich soll, wenn er nicht anspringt immer den Deckel ab machen und drauf klopfen.Das kann ja aber auch nicht die Lösung sein. Mach das auch nicht so gerne.Bin da auch ein bißchen ängstlich 🤷‍♀️ Wie sind denn da so die Erfahrungswerte ? Hat die Pumpe einen Schuss weg ? Bin da überfragt, ob in die Werkstatt oder nicht oder doch Pumpe auf Risiko kaufen.

[@premiumexpert]

Es sind im Durchschnitt nach etwa 250.000km die elektrischen Übertragungskontakte an der Achse im Pumpen-Motor ganz natürlich durch Abrieb verbraucht. (die werden auch"Schleifkohlen" genannt) Sie liegen dann nicht mehr stramm genug am Gegenstück an (dem sogenannten Kollektor). Je nachdem, in welcher zufälligen Position der Kollektor beim Abstellen des Wagens stehenbleibt, ist kein Stromfluss in die Motorspule möglich. Durch die Vibration beim Klopfen bewegen sich Kollektor und Schleifkohlen minimal und bekommen dann typischerweise wieder Kontakt - der Strom fliesst plötzlich wieder und der Pumpenmotor läuft erst mal wie gewohnt - Problem ist zuerst also nur der Anlauf. Nach kurzer Zeit schreitet die Abnutzung aber soweit fort, dass diese "Klopf-Prozedur" auch nicht mehr hilft. Es kann dann auch vorkommen, dass die Pumpe während der Fahrt aussetzt. Die Pumpe kostet relativ wenige Euros. Ob man sich den Wechsel mit den individuellen Möglichkeiten selber zutraut, lässt sich gut anhand von diversen Videos beurteilen. 👍

[@accesspoint6917]

@@premiumexpert Wundervoll erklärt. Schön geschrieben. Danke, dass Sie sich die Zeit für den Kommentar genommen haben.

[@freddyroux3425]

Kann mit einer sagen wo am E46 das relais sitzt für die Batterie

[@autodocde.autoparts]

Es ist nicht möglich, Deine Frage eindeutig zu beantworten, Du findest diese Informationen in der technischen Dokumentation für die Reparatur des Autos oder wir empfehlen Dir, sich an Mechaniker zu wenden.

[@Vinni-2K]

google mal nach handbuch e46 pdf

[@AlfonsoGonsales-wo7ju]

Hallo mein Auto ist Diesel kann ich auch Benziner Kraftstoffpumpe verwenden

[@autodocde.autoparts]

Dies ist bei einigen Autos möglich, aber normalerweise sind diese Pumpen nicht austauschbar. Wende Dich bitte an unser Support-Team und wir helfen Dir gerne, die passenden Erstatzteile auszuwählen [e-mail]

[@kayfichtenmayer8534]

Hallo wer kann mir helfen habe vw 4 Golf TDI 1.9 Bj 2000 bei mir geht machmal Auto net an dann leiert er im kalten Zustand oder warmer Zustand geht er net an ist aber net immer so. Mus dann mit Starter spray an machen dann geht er wieder an

[@accesspoint6917]

Hast du das Video nicht gesehen???

[@semih923]

Einfach alle symptome mein Corsa c 😂😂😂

[@KOKEAA468]

جميل 👏👏👏👏

[@samisarihatte8547]

Ok

[@Vinni-2K]

ok

[@hazzer9320]

Genau mit der habe ich momentan Ärger (skoda Fabia 6Y5 bj 2005)

[@autodocde.autoparts]

Wir hoffen, dass unsere Videos nützlich für Sie sind!

[@martin43202]

@Hazzer : Was ist mit der Kraftstoffpumpe? Austausch bei leerem Tank und kaltem Wetter ist ideal und zu bevorzugen. Nicht rauchen. Kein Handy! (Kollege ruft zufällig an…) Mein Skoda Fabia 2 (5J) zeigte immer die MIL. P0171, Kraftstoffgemisch zu mager. Ursächlich war eine zu schwache Benzinpumpe, nur 2,55 bar Druck. Benzindruck sollte zw. 3,91 und 4,2 bar liegen. Nach Austausch der Benzinpumpe läuft der Skoda seit Februar ohne Probleme. MIL ist aus.

[@hazzer9320]

@@martin43202 bei mir geht’s eher um die Abfrage. Mal ist sie ganz ohne Funktion dann ist sie auf 0 die tankanzeige und die restreichweitenanzeige, da sind 4 Striche abgebildet und mal ist die Anzeige auf 0 Km, der Tank ist scheinbar leer und die gelbe tankkontrollleuchte ist an und er piept. Ich weiß nicht was ich machen soll. Am Anfang ging alles und jetzt ständig das :(

[@martin43202]

@@hazzer9320Elektrische Kontakte auf Oxidation überprüfen. Unter der Sitzbank in FR hinten rechts. Vielleicht hängt auch irgendwo Schwimmer. Oder die Benzinpumpe wurde nicht richtig eingebaut.

[@viktorkuschwaev1680]

Igjhhhjhhhh

[@Vinni-2K]

finde ich genauso

[@oktan375]

Wenn man soviel Ausrüstung kauft sollte man wissen ,die Werkstatt ist billiger

[@ralfzimmer2842]

Das muss man im Blut haben man muss Spaß daran haben und anscheinend hast du das nicht das ist ja auch okay😊

[@Vinni-2K]

falsch, erstens spart man schon und zweitens naechstes mal ists schön günstig