Wie Teste ich meine 🔋 LiFePO4 Akku bzw. die Zellen?

[@detlevrichter4591]

Hallo, wie immer SUPER erklärt. Freue mich schon auf die Fortsetzung. Zur Kapazität der Zellen. Ich habe jetzt bei einem Chinahersteller gelesen, das die Kapazitätsangabe bei 100 stündiger Entladung erfolgt. Ich habe meine Zellen mit 15 A entladen und bin auf 293 Ah gekommen. Momentan läuft der selbe Test mit 5 A. Mal sehen, was sich dabei ändert. Gruß Detlev

[@G8Neu]

Hallo Detlev, mit 293 Ah wäre ich echt zufrieden. Wenn die Zellen dann noch alle halbwegs dieselbe Kapazität haben, Super, dann ist es für den Preis echt ok. Wenn auch nicht das gekaufte. Aber das ist ja definitiv mal ein Lichtblick, so eine Rückmeldung zu kriegen. Viele Grüße Mr@G8N

[@Andre-rz9fd]

Danke, Du lieferst Informationen und Hilfestellung mir denen man etwas anfangen kann.Gruß André

[@G8Neu]

Vielen Dank und Viele Grüße Mr@G8N

[@locken-kopf1872]

Vielen Dank für die schnelle Info!! Bin gerade dabei mir welche zu bestellen und meine Frage zu einem anderen Video wurde hiermit auch geklärt :)

[@Centaury1979]

Ich lade ganz simple mit einem DC-DC Wandler. Stromquelle Netzteil 12V, Wandler dran, auf 3,65V gestellt und am Ausgang die Zelle. Diese Wandler gibts auch mit 12A (kleiner Lüfter vom PC von Vorteil) und lade meine Zellen mit 12A. Ladestrom geht eh automatisch runter umso näher die Zelle bei 3,65V landet. Überladen ebenfalls nicht möglich da ja nur max die eingestellten 3,65V rauskommen. Besser als die teuren Ladegeräte die gerade mal mit 5A laden. Und nun der Hammer: So ein DC-DC Wandler kostet gerade mal um die 8,50€. Als 5er Pack 31€. PC-Netzteil dran mit 80A und man hat ne stabile Stromquelle wo die DC-DC Wandler dran kommen. Um den gesamten Block zu laden, nehme ich Schaltnetzteile 12V-50A, die man per Poti auch auf 14,6V hochdrehen kann. Da das Daly da eh zwischen sitzt, kümmert es sich um den Balancevorgang und beendet die Ladung falls eine Zelle die eingestellte Endspannung erreicht hat. Somit auch kein überladen möglich, auch wenn die von mir genannten Wandler und Schaltnetzteile keine Abschaltung haben. Günstig und deutlich effektiver als gekaufte Ladegeräte. Wenn man natürlich Geld für Victron und Co. hat, ist dieses natürlich immer eleganter und "sicherer". Ich habe damit aber seit Jahren nur gute Erfahrung gemacht.

[@G8Neu]

Danke, das ist definitiv auch eine gute Möglichkeit. Viele Grüße Mr@G8N

[@sailingBlueSky]

War wieder sehr interessant, danke...

[@uli2755]

Tim vielen Dank für deinen Hinweis. Das ist mir alles im Augenblick zu teuer. Ich habe mich für ganz normale Starterbatterien mit 100Ah entschlossen. Die halten mindestens 3 Jahre und sind bei Thomas Philipps für 89€ zu bekommen. Bei 2 Batterien kann ich 100Ah nutzen und dies reicht mir für 3 Tage im WoMo.

[@warmetechnik8299]

Danke für deine wichtige Arbeit 👍👍

[@SchwarzwaldEnergiejunkie]

Hallo, vielen Dank für das informative Video! Ich habe noch eine Frage, ich habe im Video gesehen dass du den BMS in Grafana darstellst, mit InfluxDB schätze ich. Kannst du bitte kurz erklären oder ein Video darüber machen wie du die Werte im BMS abgreifst und in der Datenbank abspeicherst? LG

[@heinzha2914]

Guten Tag. Ich möchte gerne wissen, ob man die Akkus auch legen darf, oder müssen die Zellen stehend verbaut werden? Danke für die Antwort. Heinz

[@karlbesser1696]

Zum Testen der Akku-Kapazität bis zu 5 A Entladestrom (der eingebaute Shunt im DMM lässt meist nur 5 A Dauerlast zu) kann man 2 DMM mit Dataloggerfunktion verwenden. Die z.B. sekündlich gemessenen V und A Werte werden in EXCEL multipliziert (ergibt Ws) und schließlich alle Ws-Werte addiert. Durch 3600 dividiert, ergibt dann die gewünschten Wh.

[@nepernull932]

War wieder sehr interessant. Fachlich gut erklärt. Weiter so

[@G8Neu]

Vielen Dank und Viele Grüße Mr@G8N

[@Woddy52]

Vielen Dank für die wertvollen Infos ! 👍👍👍

[@G8Neu]

Sehr gerne! Viele Grüße Mr@G8N

[@smirre125]

GZSZ .... herrlich! Wie immer sehr lehrreich und unterhaltsam. Weiter so!!!!!

[@G8Neu]

Vielen Dank ☺️ und viele Grüße, Mr@G8N

[@TheHaegarsail]

Coole Info!!! Danke für´s zeigen der Versprecher👍

[@hantonvonhaaren4994]

Wer billig kauft, kauft ... In deinen Fall bestimmen die schwächste Zellen die Kapazität des Akkus, austauschen oder damit leben. Meine LifeYpo4 Zellen 90A kaufte ich 2014 werden täglich vollgeladen, sind immer noch top. Neu nicht balanciert nur bis 14,65V geladen, EV-Power Balancer vorhanden, mehrmals wiederholt bis die Spannung gleich war. Jetzt im Juni 2021 4x Lifepo4 -176A dazu gekauft. Zusammen gebaut und gleich mit Aktiven Balancer(5A) an das Bordnetz angeschlossen, Spannungsdifferenz

[@IIIITommyIIII]

👍 Eine kleine Frage! 👍 Erst einmal ein großes Dankeschön für deine tollen Videos! - Welchen Kabeldurchmesser oder Querschnitt würdest du mir empfehlen, wenn ich 4 Zellen, à 280 Ah, mit einem Labornetzteil (30 V, 10 A) parallel initialisieren (Erstladung) möchte? 👍👍

[@G8Neu]

Das kommt auf die Länge des Kabels an, dafür gibt es Kabel Rechner im Internet. Bei 1m sollten es schon 4qmm sein, insebesondere wenn du eine ganaue Spannung haben willst.

[@deniseandreas6802]

Hallo G8N, danke für deine info´s, wirklich sehr hilfreich :-) Sag mal hast du eine Empfehlung für einen shunt von Ali der recht genau ist? Danke dir :-)

[@G8Neu]

Leider nicht, ich habe damals mit dem kleinen, gezeigten, rumgespielt. Hatte mich dann aber doch für den Victron entschieden und es bis heute nicht bereut. Inzwischen gibt es die Smart Shunt und die Kosten „nur noch“ um die hundert Euro. Das ist aber eine echte Tankuhr für die Batterie. Viele Grüße Mr@G8N

[@Simracer0]

Wie immer super Interessantes Video👍😊 macht richtig Freude, deine Videos anzusehen. Könntest du mal bitte ein ausführliches Video von dem Victron smart Shunt vorstellen,wie man was und wo richtig einstellt,für eine Lifepo4 Batterie? Darüber findet man nichts brauchbares im Netz. Das wäre echt mega,wenn du das mal machen würdest👍 ich denke,das würde auch viele andere Interessieren😊 Gruß, Jürgen Gruß, Jürgen

[@G8Neu]

Hallo Jürgen, ist schon in Arbeit, du hast bestimmt schon die Verpackungen Im Video gesehen? 😉 Viele Grüße Mr@G8N

[@hannesfladerer7411]

Jetzt hast du dir aber wieder einmal Skandinavien verdient 👍

[@G8Neu]

Au Ja!!! 👍👍👍 Viele Grüße Mr@G8N

[@TheTischler]

Wie immer sehr Interessant! Zwei Fragen: Hast du auch Erfahrungen mit dem Victon BMS 12-200? Da du auch das Smart Shunt hast und den BMV 7xx von Victron hast, warum nicht auch das BMS von Victron? Außerdem: Hast du die Einstellungen für das BMV vin Victron für uns? Vielen Dank!

[@uweknofel9149]

Den großen Tester von ZkeTech habe ich, geht super für einzelne Zellen. Als ich meine ganze Batterie damit testen wollte, bekam ich in der Anzeige ‚over voltage‘. Das Gerät kann nur bis 12 Volt betrieben werden, die 13.x V einer Batterie wollte es nicht.

[@G8Neu]

Ja der ist nur für Einzelzellen gedacht .... aber den hätte ich jetzt gern. Meiner ist leider noch unterwegs. Viele Grüße Mr@G8N

[@martinu7118]

Auch ich möchte mich zuerst für die informativen Videos bedanken. Ich habe mir eine 12V/200 Ah Stunden Batterie aus 4 Zellen zusammengebaut. Jetzt wolle ich die einzelnen Zellen mal testen und habe mir deshalb das EBC-A20 gekauft. Beim Laden habe ich 3,65 Volt eingestellt. Was stellt man für einen "Cutoff" Wert ein?

[@heikowalter8239]

Hab meine 200 Ah Zellen vor einer Woche bekommen ! Bestellt Mitte März und geliefert in 4 Packers a 4 Zellen ,das war sehr nervig bis alles da war !!! Aber Kapazität stimmt ,zumindest bei 3 Stichproben .

[@G8Neu]

Auch bei MEIB…..? Ich bin gespannt wie die restlichen sind. Viele Grüße Mr@G8N

[@heikowalter8239]

@@G8Neu Ich hab grad den Händler nicht parad ,aber es war ein anderer und es sind auch Zellen mit Kunststoffgehäuse . Ich hab nur Stichproben gemacht ,weil 16 Zellen im Einzeltest mit max 20 A eine Ewigkeit dauert .Hab sie momentan alle parallel geschaltet und dann werd ich sie in den Transporter einbauen und insgesamt testen .Hab mir zum Daly BMS einen Monitor gekauft ,sodass ich die Zellen einzeln überwachen kann während der Fahrt .

[@neuerwind2107]

Schappooo 😁 Ein Ehrenmann 👍 Danke für das tolle Video! (Klopfe mir selbst auch auf die Schulter... “bist also doch kein völliger Depp“ (E-Technik war ein Baustein für Inter-Disziplinäres Wissen). Du machst das super. Ich habe bei dem letzten Video Kommentare gelesen... hast du mal überlegt eine Art “Disclaimer“ einzublenden? Empfehle ich sehr. Du machst das sehr besonnen. Ich merke, bzw. lerne gerade, dass ich meine Bastel-Umgebung ändern muss, wegen Brandschutz! Wenn da was schiefläuft, wie trenne ich die Kontakte noch irgendwie? Wenn die Batterie fackelt... besser im gekachelten WC oder auf dem Balkon, wo 20cm Wärme-Dämmung drauf kam? Hmmm. Du brauchst ein Disclaimer ! 😉

[@G8Neu]

Einen Kleinen habe ich hier in der Videobeschreibung, aber vielleicht sollte ich den nochmal überarbeiten. Danke für den Tipp, viele Grüße Mr@G8N

[@mariowozny3304]

Moin Klasse Videos ! Ich baue mir grade meinen Sprinter aus, habe jedoch tierisch Respekt vor dem Thema Elektonik und was, wie mit welchen Kabeln(dicke) verbinden bzw wie absichern ? Und wie ich meinen Ladebooster MPPT und Co richtig im System einbinde und verbinde. Ich hatte mir die 310 AH Variante beim genannten händler geholt allerdings sieht sie von oben leicht anders aus. Ich hoffe sie leistet das was sie soll .

[@G8Neu]

Ich drücke dir die Daumen. Viele Grüße Mr@G8N

[@tagi8988]

WIe immer: TOP !!!

[@rickyschmeier1056]

Grüße, du wie genau funktioniert das DL24M? Kannst Du das ggf erläutern? ich will meine LifePo4 testen wenn sie in 2Wochen kommen. Bin da neuling und DANKE für deine sehr guten Videos

[@DrFu-fj3ic]

Super Kanal und professionelle Inhalte. Ich freue mich, dass es Euch gibt und ich viel lerne. Ich wollte mir die 420 Ah Zellen aus der Videounterschrift schon fast bestellen, um einen Solarspeicher aufzubauen mit 48 V. Habt Ihr vor z.B. eine Zelle zu bestellen und auf Kapazität zu testen? Das wäre klasse für die Community. Vielen Dank für Eure Arbeit. Ich schaue weiterhin den Kanal.

[@G8Neu]

Ich habe bereits weitere Zellen bei anderen Händlern bestellt. Die mit Sicherheit hier auf dem Kanal vorstellen werde. Leider ist das Finanziell doch eine sehr große Belastung für die Haushaltskasse. Vielleicht teilt der eine oder andere auch seine Erfahrungen hier. Davon könnten natürlich alle profitieren. Viele Grüße Mr@G8N

[@DrFu-fj3ic]

@@G8Neu Es gibt inzwischen ein Video hier auf KZbin von einem Kapazitätstest an einer angeblichen 420 Ah Batterie. Ergebnis sind 240 Ah.

[@G8Neu]

​@@DrFu-fj3ic So was in der Art hatte ich auch erwartet. Echt schade, dass es solche Betrüger gibt ... Viele Grüße Mr@G8N

[@edsa8037]

Du brauchst einen größeren Tisch 🤣😂 Gute Anleitung und Infos 👌

[@G8Neu]

Ja! aber dann auch ein Größeres Büro bzw. Studio 😉 Da ist leider nicht so viel Platz und der Tisch wird weggeräumt nach dem Dreh. Viele Grüße Mr@G8N

[@olibaehr11]

Danke!

[@G8Neu]

Vielen Dank! Beste Grüße Mr@G8N

[@corumlucorumlu9058]

hallo danke für deine info ich brauche paarzelle aber ich finde es nicht können sie dabei helfen oder danke voraus lg

[@karstenm.910]

Danke nochmal für das Video. Meine Zellen sind jetzt angekommen und ich will sie jetzt schnell testen. Ich bräuchte nochmal mehr Infos zu den Einstellungen für das DL24: 1. Modus: ich nehme an "CC", also Stromstärke vorgeben 2. Cut off voltage: was stelle ich hier ein, um meine Zellen zu schützen? 3. Cap: Die Kapazität wird in mAh angezeigt. Bei 5 Stellen wären das dann max. 99,999 Ah. Kann man das irgendwo auf Ah umschalten? Oder was mache ich, wenn ich Batterien über 100Ah testen will? Danke schon mal im Vorraus.

[@G8Neu]

Hallo Karsten, die „cut off voltage“ ist 2,5V wenn du das richtige Ergebnis willst. Wenn du deine Zellen nicht so sehr Quälen willst, dann nimm 2,8V und rechne ca 5% zu der gemessenen Kapazität hinzu. Im Hauptmenu kann man die Empfindlichkeit verstellen 1mA oder 10mA. Die Kapazitätzanzeige passt sich automatisch an. Siehst du auch im Test Video kzbin.info/www/bejne/m2LamHimetOEpqc VG Mr@G8N

[@markusengelhardt7637]

Hallo. Erst mal Danke für deine tollen Videos. Ich bin auch am Bau eines Akkus. Ich habe mir 4 Zellen mit 280Ah bei Aliexpress gekauft. Die Zellen sind Tip Top, äusserlich, der QR Code ist drauf und die Pole sind auch einwandfrei. Leider sind alle 4 Zellen leicht gebläht. Wenn ich ein Lineal an die Seite halte, habe ich an den Kanten ca. 1-1.5mm luft. Hatte deswegen einen Disput eröffnet. Rücksendung auf Kosten des Verkäufers wurde nicht akzeptiert, ich habe eine Rückerstattung von 200.- Euro aushandeln können. Würdest Du diese Zellen trotzdem verwenden? Die Spannung der einzelnen beträgt bei 2 Stück 3.28V und bei 2 Stück 3.29V. Also schön nach beieinander. Grüsse aus der Schweiz, Markus

[@G8Neu]

Hallo Markus, 1-1,5 mm hört sich für mich jetzt nicht so dramatisch an, aber aus der Ferne ist das sehr schwer zu beurteilen. Ich würde auf jeden Fall den Innenwider-stand und die Kapazität prüfen, die sollten sich vom normalwert nicht groß abwei-chen. Grundsätzlich ist es so, dass die Zellen beim Benutzen sowieso „atmen“. Ich würde einen Kasten um die Zellen bauen in dem diese sehr engsitzen, um eine weitere Ausdehnung zu vermeiden. Viele Grüße Mr@G8N

[@markusengelhardt7637]

@@G8Neu Danke. Also mit dem Laborladegerät mal eine Zelle auf 3.65V laden und dann messen, wie viel Ah die hat? Oder erst mal alle Initialladen und dann messen? Sorry, wie messe ich den Innenwiederstand? Gruss Markus

[@PhasenReise]

Was macht eigentlich ein Labornetzteil wenn die Zelle geladen ist? Die Zelle fröhlich weiter -wie eingestellt- befeuern und somit ggf. überladen?

[@dominiqueberthold4728]

Hallo, Danke für das Video! Wo kann ich diese gleichen Zellen bestellen bei Ali.

[@leoh2920]

Ist das YR1035 wirklich brauchbar um den Innenwiderstand dicker 280Ah Zellen zu messen? Mit einem wenn auch falschem aber zumindest vergleichbarem Wert wäre ich schon zufrieden um Zellen mit ähnlichem Innenwiderstand gruppieren zu können - ist es dafür geeignet?

[@fagokit]

Interessant wäre gewesen welchen Innenwiderstand die einzelnen Zellen haben.Das ist nämlich entscheidend ob ich hohe Ströme entnehmen kann.

[@rod8128]

Hallo G8N, vielen Dank für Deine Videos, sind alle sehr hilfreich. Eine Frage, was ist denn von LiFePo4-Zellen von der Firma Delong zu halten? Soweit ich das sehe, haben die einen regulären Barcode, und es ist nichts oben aufgelötet/-geschweisst oder ähnliches.

[@G8Neu]

Ich kann dir Aktuell nur die in der Videobeschreibung verlinkten Sachen empfehlen. Ich habe noch einige Testkäufe gemacht aber leider bis jetzt noch nichts erhalten. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, nimm die über Amazon oder wenigstens mit Lieferung aus Deutschland. Leider tummeln sich viele weniger zuverlässige Anbieter mit schlechter Ware in diesem Markt. Viele Grüße Mr@G8N

[@vornamenachname4333]

hallo, habe den DL24 Tester mit einem Lüfter. komme aber nicht über 10A Entladestrom (280Ah Zelle) obwohl ich 30A eingestellt habe. Bei 150W sollten 30A doch kein Problem sein oder ist meins defekt?

[@markinusmarkison2093]

Super Video. Eine Frage, wie testet man wie viel Strom eine Batterie wie lange liefern kann? Wenn die Angabe ist Dauerstrom 100 A und maximaler Strom 300A, wie testen man wie lange 150A gezogen werden dürfen?

[@G8Neu]

Hallo Markus, ich würde sagen einfach testen. Wenn du Temperatur und die Spannung der Zellen im Auge behältst und rechtzeitig abschaltest, kann eigentlich nicht viel passieren. Die Temperatur sollte nicht über 35C° steigen. Natürlich auch an eine entsprechende Absicherung denken. Viele Grüße Mr@G8N

[@karisianschwermer6464]

Wie kann man am besten Lade- und Entladekurven erstellen? Gibt es irgendein Gerät, finde immer nur Kapazitätstester.

[@schlauschlumpf2501]

Danke, Super Arbeit! Bekommen wir eine unverbindliche Black und White List der Händler hin? Ich will morgen 4 Zellen bestellen und weiß echt nicht wo.....

[@G8Neu]

Das mit der Liste wäre auch meine Hoffnung, ich werde im nächsten Video nochmal darauf hinweisen. In meiner Videobeschreibung sind nur Links zu Händlern die zuverlässig liefern und deren Zellen die versprochene Kapazität hatten. Ich habe noch weitere Testkäufe getätigt und die Haushaltskasse auf den Kopf gehauen. Sobald ich weitere zuverlässige Händler habe, werde ich diese in der Videobeschreibung mit entsprechenden Angaben verlinken. Viele Grüße Mr@G8N

[@schlauschlumpf2501]

@@G8Neu Noch ein Gedanke dazu: Kosten pro Ah.... So besehen sind deine "Schrottzellen" (ca. 1,6EUR/Ah) ja noch günstiger als als die guten (ca. 1,88EUR/Ah). Ich würde mich am Testkauf beteiligen.... no Risk no Fun.....Ich würde recht günstige 310/320Ah Zellen in China kaufen und schauen was ich bekomme... und mit EBC-A20 testen wollen. Wenn du mir einen "Laden" verlinkst dann nehme ich die. Ohne hinter her rum zu heulen. (falls es ein Totaler Reinfall würde....z.B. diese: fr.aliexpress.com/item/1005002737586810.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.388b111baThqdC&aem_p4p_detail=202107200615561585325056705100001069286

[@schlauschlumpf2501]

Maximalbestellwert 150€ was kann ich tun? (ich bin Neuling beim Ali)

[@stefanbrune550]

@@schlauschlumpf2501die habe ich bestellt.. sind seit 40zig Tagen unterwegs.. schauen wir mal

[@udos.2987]

Hallo, kannst du mir einen Tipp geben wie ich per Android-Handy per BT auf das DL24M zugreifen kann? Die Android-App funktioniert irgendwie nicht bzw. kann keine BT-Verbindung aufbauen.

[@patrickmoos122]

hallo habe Fragen an dich betreffend den EBC-A20 bzw EBC -A40 L oder den ich meine rausgefunden zu haben dass dies nur mit DL24M möglich ist und danke dir für diese tolle Videos

[@G8Neu]

Hallo Patrick, danke für Lob. Deine Frage habe ich leider nicht verstanden. Kannst du das vielleicht nochmal anders formulieren? Viele Dank Mr@G8N

[@heinzha2914]

Hallo. Ich hätte gerne für die Elektronische Ballast und für den EBC -A20 die Software. Wie kann ich diese Software bekommen? Ich habe die Prüfgeräte bekommen. Wie ist es mit deutscher Beschreibung für die Gerätschaften? Dane für die Info. Heinz

[@redfive6691]

Noch'n Tipp für leute, die eh noch kein Labornetzteil haben: Z.b. ein EBC-A20H Batterie Tester (oder andere aus der Reihe), damit können sie batterien laden, entladen, Kapazität messen, usw. Habe ich mir gerade selber gekauft. Link zur Erklärung des Geräts: kzbin.info/www/bejne/rZnSmZWtps-mhtk

[@lux9963]

Hi Habe heute meine 420 Ah Zellen bekommen . Zellen sind nach äußeren Anschein in Ordnung (Barcode - Anschlüsse - etc). Werde mal die Zellen paraell schalten und mit den 3,65 V Ladegerät (25 A) aufladen . Zellentester ist leider noch nicht gekommen ,werde aber die Zellen mit Shunt und Anzeigegerät als Akkupack testen und mal hier berichten . Hat eh lange gedauert bis die Zellen geliefert wurden (51 Tage) wäre Neugierig wer schon solche Zellen im Einsatz hat. lg Ludwig

[@G8Neu]

Hallo Ludwig, ich bin sehr gespannt auf deine Testergebnisse. Gerne auch mit Fotos auch mit aussagekräftigen Fotos an die E-Mail die in der Videobeschreibung steht. Aller Dings bin ich doch sehr skeptisch denn, das würde etwa 250 Wh/kg bedeuten, Stand der Technik ist meines Wissen 180-190 Wh/kg. Die Lieferzeit von 51 Tagen finde ich aber in Ordnung. Vielen Dank Mr@G8N

[@l.dellen85]

Hallo G8N, Erst einmal vielen Dankfür deine ganzen Tutorials. Nachdem ich mir einige Male angesehen habe, habe ich mir eine 310H LiFePO4 zusammen gebaut. Alles lief eigentlich genau wie von dir beschrieben, nur eine kleine seltsamer Punkt ist aufgetreten. Ich habe wie von dir beschrieben, erst alle in Reihe geschaltet und mit dem Victron (auf LiFePO4 eingestellt) geladen. Bis dahin hatte mir das BMS nur minimale Unterschiede (0,03V) gezeigt. Dann wieder alles demontiert, parallel geschaltet und 2 Tage am Labornetzteil zum Balancieren bei 3,6V ruhen lassen. Nach 2 Tagen zeigte mir das Labornetzteil nur noch 0,01A Ladestrom an. Nun, bei der Endmontage, nach dem Balancen, zeigt er mir 3 Zellen mit 3,67V an aber eine nur mit 3,35V an??? Ist das schlimm und was kann ich dagegen tun?

[@G8Neu]

Aus der Ferne ist das jetzt schwer zu beurteilen. Entweder ist ein Kontakt nicht korrekt oder die Zellen waren vorher doch nicht gleich. Denn wenn sie vorher schon so gleich gewesen wären hätte ich sie gar nicht erst noch mal parallel geschaltet. Das kann ich mir aber eigentlich nicht vorstellen wie bei der ersten Ladung so gleich sind. Du solltest deine Zeilen wenn du sie parallel schaltest aber nicht über einen längeren Zeitraum bei 3,6 V stehen lassen. Ich würde spätestens bei einem Lade Strom von unter 2A abschalten. Das lange halten der hohen Spannung belastet die Batterien doch sehr. Es ist ausreichend bei der Parallelschaltung wenn die Zellen kurz eine Spannung oberhalb von 3,5 V erreichen. Dann müssen sie nicht weiter geladen werden, sollten aber weiter parallel geschaltet stehen bleiben am besten über mehrere Tage. Viele Grüße Mr@G8N

[@josefkestler3963]

Hallo Ich habe ein Problem mit einem Daly 200 4S,alles richtig angeschlossen geht aber nicht. Die app zeigt alles an 13,4Volt auf die Akkus Starte mit einem Ladegerät alles gut,löse ich das Ladekabel ist die Spannung weg. kann es sein das das Bms defekt ist. Bitte um Hilfe.

[@energieundhobby]

Hast du eigentlich einen Akku "rumliegen", der schon eine gewisse Zyklenzahl/Alter runter hat? Neu ist ja immer alles schön 😎 Ich kaufe zwar wirklich viel in China ein, aber bei größeren Beträgen bin ich immer sehr vorsichtig.... Wenn der Hersteller von den Chinaakkus z.b. 2000 Vollzyklen angibt ist das doch was anderes als wenn VW z.b. 2000 Vollzyklen angibt und die Zellen mehrmals geprüft werden (incl. von VW) bis sie mal eingebaut werden... 😉 Gibt es jemanden mit Langzeiterfahrungen? Kapazitätstest neu und z.b. nach 3 Jahren?

[@G8Neu]

Du darfst die Zellen nicht miteinander verwechseln, in dem Video kzbin.info/www/bejne/fYPNq42loM2Hoq8 erkläre ich unter anderem die Unterschiede der Lithium Akkus. VW baut derzeit noch Li-Ionen Zellen ein, das sind die Dreckigen mit Kobalt auch NCM Zellen genannt. LiFePO4 haben eine etwas andere Chemie, die eine höhere Zyklenzahl ermöglicht. Das ist allgemeingültig, dass die deutlich mehr Zyklen haben. Die wurden bis jetzt nur nicht der Elektroautos eingebaut, weil sie eine etwas geringere Energiedichte im Gegensatz zu Lithium-Ionen hatten. Durch die Umstellung auf LiFePO4 Zellen will zum Beispiel Tesla in Zukunft die Garantie auf 1,6 Millionen Kilometer bei ihren Akkus erhöhen. Der älteste Akku, den ich im Zugriff habe, ist der schwarze Sinopoly kzbin.info/www/bejne/f6mmYqBjeduaecU Akku. Der hat ungefähr 300 Ladezyklen und ist ca. 2,5 Jahr alt, den werde ist sicherlich in einem der nächsten Videos mal mittesten. Der hat 1000kWh geliefert, also über 77000Ah, hatte den mal als Puffer für das Haus. Aber mein „großer“ Akku im Haus ist jetzt ca. 90Tage am Netz und hat damit theoretisch 90 Zyklen aber aufgrund meiner Einstellungen werden nur knapp 45 gezählt. Bis jetzt zeigt keiner Schwächen. Viele Grüße Mr@G8N

[@energieundhobby]

@@G8Neu Ich glaube den Unterschied zwischen LiIon und LiFePo4 schaffe ich noch😅 Wollte die Zellen ja nicht "vergleichen". Das hab ich wohl falsch ausgedrückt. Hätte jetzt auch Tesla, BMW oder sonst wen als Vergleich nehmen können. Meinte damit lediglich, dass die Zellen bei den "großen" Herstellern geprüft werden. Im Prinzip genauso wie du es machst 😉 Egal welche Zellchemie. Zellen, die nicht innerhalb gewisser Grenzen sind, kommen zurück zum Hersteller. Ja, ich hab die "dreckigen" NCM/LMO Zellen mit Hybrid Kathode. Das ist übrigens die sicherste Zellchemie bei LiIon und steht den LiFe sicherheitstechnisch nicht viel nach 👌 (Überdruckventil, Berstscheibe, PTC....) Interessant wird es mal nach 500-1000 Zyklen, aber ich bin mir sicher, du machst dann ein Video, wenn es soweit ist 👍

[@petermcfly5260]

Danke für das Video, meine Zellen sind heute gekommen. Ich will jede Zelle einzeln aufladen, wie hoch soll ich den Ladestrom einstellen?

[@G8Neu]

Den Ladestrom kannst du auf maximal lassen ich würde jedoch bei erreichen von 3,55 Volt und bei eine Restladestrom von 2 Ampere abschalten. Mehr ist nicht nötig und du schonst deine Zellen etwas. VG Mr@G8N

[@petermcfly5260]

@@G8Neu alles klar, danke😊

[@warmetechnik8299]

Hallo Ich möchte für mein 16 x 200 A lifpeo akku , 16 lade Geräte bauen die eine geregelte 3.5 Volt ausgeben . Unabhängig von einander jede Zelle kontrolliert. Was meint ihr dazu ?

[@G8Neu]

Das halte ich für viel zu aufwändig. Ich wüsste auch nicht, wo der Mehrwert liegt? Denn ein großes Ladegerät mit entsprechender Leistung wird deutlich effizienter sein, wie wie viele kleine.

[@SD_Alias]

Mir als Neuling in dem Thema ist noch nicht ganz klar wie ich eine Zelle vor dem Testen wirklich voll lade. Wenn ich die Methode Labornetzteil nehme und 3.65V einstelle, wieviel Ampere muss ich einstellen? Und wie weiss ich wann die Zelle voll ist und ich sie nicht aus Versehen überlade?

[@G8Neu]

Ein Labor Netzteil hat den meisten fällen nur 5A maximal 10A Leistung. Da kannst du die maximale nehmen zu mindestens bei den großen Zellen. Wenn die Leistung auf unter 1A zusammenbricht, kannst du davon ausgehen, dass die Batterie voll geladen ist. Auf keinen Fall so lange laden, bis 0A ereicht sind! Also Labor Netzteil ab und Spannung an der Batterie messen wenn die Spannung bei 3,55V liegt, ist die Batterie zu 99,5 % voll. Ich empfehle alle 2 Stunden die Spannung der Zell, ohne dass weitere Geräte angeschlossen sind, zu prüfen. Ich empfehle dir nicht für deine Tests die Batterie bis 3,65 voll zu laden. Dann ist die Gefahr des überladenes durchaus gegeben. 3,65 sind die maximale, abschalte Spannung. Wenn eine 280Ah Zelle zu neu aus China kommt ist diese zu ca.1/3 geladen also fehlen etwa 190AH / 5A (Ladegrät) also wirst du etwa 38 Stunden laden müssen. Beste Grüße Mr@G8N

[@SD_Alias]

@@G8Neu Dankeschön, das hilft die Zeiträume und Werte einzuschätzen…

[@Eastside-qh4qd]

Nabend wiedermal... Meine Zellen sind heut gekommen und optisch gibt es garnix zu meckern, auch die Spannung von 3,31V/Zelle ist io ,leider bekomme ich scheinbar das BMS (Daly 200A) nicht angeschaltet. Das Ladegerät meint immer "vollgeladen" und ein Verbinden mit Bluetooth ist nicht möglich(keiner zu sehen) . Hattest du schonmal Probleme dieser Art? Danke dir wiedermal im Voraus. Immer der Ärger 😅. Ich werds jetzt mal noch mit der PC Verbindung versuchen... Aber danach bin ich echt ratlos 🙈

[@G8Neu]

Wenn der PC Anschluss auch nicht hilft schließe mal B- und P- Kurz. VG Mr@G8N

[@Eastside-qh4qd]

@@G8Neu danke für den Tipp, ich habe jetzt ne ganze Weile rumprobiert... Endlich hats geklappt. Hat alles nix geholfen, aber ein normales AGM ladegerät hat genug Spannung aufgebracht um das BMS zu initialisieren. Mein LifePO Ladegerät hat einfach nicht genug Spannung angelegt. Sauber, jetzt läufts. 👌🏻

[@jensschroder8214]

die Frage ist wieviel die Zellen abweichen. Sagen wir die schwächste Zelle weicht um 10Ah ab. Dann könnte man sich eine 20Ah LIFEPO4 besorgen und parallel zu der schwächsten Zelle schalten. 250Ah ist ja nicht wenig, auch wenn es B Zellen sind

[@G8Neu]

Das über zusätzliche Zellen auszugleichen, denke ich ist nicht der richtige Weg. Die kapazitiven aktiven Balancer mache einen sehr guten Job. Man muss nur die aktiven Balancer entsprechend steuern. Das lässt sich sehr einfach über einen ESP oder über den Multiplus Relais lösen. Die zusätzlich eingebauten Zellen, denke ich machen die Akku nicht sicherer auf. Insgesamt wirst du natürlich nur so viel Kapazität haben wie die schwächste Zelle vorgibt. Sollten dir bei 280 Ah diese 10 Ah wirklich wichtig sein, ist deine Akku zu klein und du solltest lieber noch eine zweite parallel schalten.

[@spezi1787]

Mit welcher Ampere Zahl würdest du den 150 Watt Tester (atorc) für den Einzelzellen Test einstellen? Gruß Patrick

[@G8Neu]

Hallo Patrick, auf 20 A, aber dafür musst du dickere Kabel verwenden. Die beigefügten können max. 10 A. Beste Grüße Mr@G8N

[@spezi1787]

@@G8Neu alles klar, habe schon 5 Quadrat Kabel dran... Das passt dann also. Ich habe nur Angst, dass mir die Platine wegbrutzelt vom dl24!? Danke :)

[@G8Neu]

@@spezi1787 die Chips würde ich dennoch nicht anfassen. Dafür das sie nicht wegschmort ist ja der fette Lüfter.

[@reinhardboos7383]

Wie testest Du ein BSM? Ich habe alles soweit nachgemacht was Du empfohlen hast. Die Zellen sind Ok. (260 W) Dann habe ich das BSM angeschlossen. Nachdem ich das BT angeschlossen habe, fand mein Handy das BSM nicht. Nun habe ich eine H4 Glühlampe an die Batterie angeschlossen . Nach 9 Stunden war die Batterie auf 4V abgesunken. Nun wollte ich alles wieder mit dem Votronik Ladegeräten laden. Leider hat das aber nicht funktioniert, Ich vermute, dass das BSM nicht durchschaltet. Kannst Du mir weiterhelfen??

[@G8Neu]

Hallo Richard, ich möchte dir sehr gerne weiterhelfen. Welche Version des BMS hast du? Das mit dem silbernen Knopf auf dem Bluetooth oder ohne? Deiner Vermutung, dass das BMS noch nicht eingeschaltet hat, kann ich bestätigen. Aber wo hast du die 4Volt gemessen? Gehe am beste so vor: 1. Ist alles korrekt angeschlossen? 2. Ist der Temperatur Sensor auch dran? 3. Ladegerät oder Verbraucher anschließen und einschalten 4. Wenn du die neue Version hast Knopf auf dem Bluetooth drücken. Bei der alten Version ist auf der Rückseite ein 2-poliger Stecker, diese beiden Pole kurz verbinden. 5. PC-Kabel USB anschließen und das an einen Laptop stecken. 6. Wenn das alles nicht hilft, das B- und P- mal kurz zusammenhalten. Sag mal Bescheid was es war, viele Grüße Mr@G8N

[@hajoortmann4039]

Ich habe heute 4 zellen 310ah bekommen. Barcode ist unter schwarzer Abdeckung zum bsp: KC J 000000223 19110601384 Die erste nr. Kc j ooo.... ist bei den Zellen gleich. Am minuspol aussen sieht es aus als wenn da geschliffen wurde.

[@wertz535]

Wieder tolles Video!!!!! Habe dieses Modellbau Ladegerät: www.elektromodellflug.de/oldpage/Uploads/iCharger%20306B_Test_online.pdf und ein Netzteil 0-40A 6-15V Das müsste doch gehen? Ladegerät kann auch entladen muss ich aber erst nachlesen ... Grüße Michael

[@G8Neu]

Damit kannst du dann die komplette Batterie testen das sollte für einen ersten Eindruck auf jeden Fall ausreichend sein. Viele Grüße Mr@G8N

[@dirkharnischmacher8601]

Hallo, danke für wertvollen Inhalte! Seitdem habe ich mich auch an die Sache herangetraut und einen Akku bei AliExpress bestellt. Habe mir die 310Ah Zellen bei Soonbuy bestellt. Erster Eindruck was ok. Mich hat nur gewundert, das kein BarCode drauf war. Habe dann die schwarze Folie oben entfernt. So wie es aussieht wurde der Barcode ausgefräst. des Weiteren sind die Zellen sind etwas gewölbt. Habe dann beim Händler nachgefragt. Er meinte, das die Wölbung dem Produktionsprozess geschuldet sei. Nach dem fehlenden Barcode habe ich auch gefragt leider noch keine Antwort dazu. Was meinst du, soll ich das gleich bei Aliexpress reklamieren / umtauschen? VG Dirk

[@G8Neu]

Wenn die Zellen benutzt werden, „atmen“ sie. Das heißt kleine Verformungen sind möglich. Allerdings ist das doch sehr bedenklich, wenn das neue und unbenutzte Zellen sein sollen. Daher gehe ich davon aus, dass deine Zellen gebrauchte Zellen sind. Daraufhin deutet auch, dass der Barcode weggeschliffen wurde und damit nicht zurück verfolgbar ist, wo die Zelle herkommt und an wen sie Original verkauft worden sind. Ich würde auf jeden Fall bei Aliexpress reklamieren. Ich vermute, der Händler spielt jetzt auf Zeit. Vielen Grüße Mr@G8N

[@dirkharnischmacher8601]

@@G8Neu Die Rücksendung habe ich soeben gestartet. Mal sehen was daraus wird. Werde hier berichten.

[@dirkharnischmacher8601]

@@G8NeuDer Kapazitätstest für eine Zelle hat bei einer Ausgangsspannung 3.37 V nur 257 Ah ergeben. Ich vermute das mir 280er Zellen als 310-er verkauft wurden. VG Dirk

[@baloona7637]

Hallo, Meine Zellen sind heute angekommen (4 x 320ah). Ich stelle aber fest, dass die Zellen ganz ganz leicht von der Seite bisschen dicker sind. Wenn ich sie eng neben einander stelle, sehe ich ein ganz dünnen Lichtstrahl und eine ganz ganz leichte Beule. Ist das normal? Soll ich die Zellen zurückgeben? Oder ist das nicht so schlimm? Haben deine Zellen auch ganz leicht Beulen, wenn du sie neu kaufst? Danke dir im Voraus! :)

[@baloona7637]

Und unter dem Aufkleber ist auch ein gestanzter Punkt oben drauf.

[@G8Neu]

Hallo Ali, das was du beschreibst, ist absolut normal. Die Zellen werden im Betrieb sowieso „atmen“ also sie bekommen einen etwas dickeren Bauch. Deswegen soll man sie ja auch etwas auf „press“ verbauen. Dafür habe ich den Schaumstoff am Rand dazwischen gelegt, damit sie etwas zusammen „gedrückt“ werden. Aber bitte nicht wirklich zusammendrücken! Viele Grüße Mr@G8N

[@baloona7637]

Ist das mit dem gestanzten Punkt oben drauf auch nicht direkt ein Zeichen für B-Ware? Ich sollte aber denke ich mal am besten bald ein Kapazitätstest machen oder?

[@G8Neu]

@@baloona7637 nicht zwingend, ein Test wird dir genaue Daten liefern.

[@thomashuetter1972]

Hallo, Hab da mal nee frage ist das normal das die Lifepo4 Batterie über Nacht ca. 7 Prozent Leistung verliert obwohl ich am BMS Laden und Entladung abschalte ?

[@G8Neu]

Hallo Thomas, nein, das ist überhaupt nicht normal. LiFePO4 Batterien haben im Allgemeinen eine sehr geringe Selbstentladung. Wenn dein BMS abgeschaltet ist kommt nur das BMS Selbst bzw. der Balancer in Frage als Verbraucher. Mich würde allerdings interessieren, wie du das misst? Mich würde auch interessieren, was passiert, wenn du die Akku 2 oder 3 Tage ausgeschaltet stehen lässt? Viele Grüße Mr@G8N

[@thomashuetter1972]

@@G8Neu oder kann es wegen dem aktiv balancer sein? Die Zellen sollen auch bis 3.65 Volt geladen werden, bei mir laden sie nur bis 3.49 Volt

[@allinclusive5762]

Kein Test des Innenwiderstandes?

[@dexcore.]

Was ist denn aus deiner Beschwerde geworden. Ich bin leider auch auf die gefakten Datenblätter reingefallen. Doch weder der Lieferant noch aliexpress geben irgendwelche Stellungnahme dazu ab.

[@Angel_Nbg]

Berufs- oder Standesgenossen halten zusammen und schwärzen sich gegenseitig nicht an. Das ist ein ungeschriebenes Gesetz. Dazu zähle ich Aliexpress, ich werde dort nie wieder etwas kaufen!!

[@dexcore.]

@@Angel_Nbg bisher habe ich keine großartige Probleme gehabt. Vielleicht liegt es auch daran das die Lieferung bei den noch gar nicht stattgefunden hat. Bin mal gespannt was draus wird.

[@phils.workshop]

Ich hätte mir eine detaillierte Anleitung gewüscht, wie man mit dem DL24M die Einzelzellen testen kann. Gruß Phil

[@G8Neu]

Hallo Phil, das ist wirklich einfach. Auf der Seite, wo man den kaufen kann, sind die Links zu einer Anleitung. Wenn du den kleinen hast, mit nur einem Lüfter, auf der Obern Zeile 25,000A einstellen und am rechten Rand in der Mitte die 2,5V. Alles andere wie im Video gezeigt. Dann den untersten Knopf drücken und los geht es. Dauert etwa 11-12 Stunden und du bekommst das Ergebnis. Viele Grüße Mr@G8N

[@MaxMax-nb1lm]

@@G8Neu Ich habe bei mir 20A eingestellt, der Test lauft aber nur mit 10A. Hättest du ein Ahnung woran das liegen könnte?

[@G8Neu]

@@MaxMax-nb1lmMit den originalen Kabeln würde ich auch nicht mehr machen. Ist vermutlich noch die Standart Einstellung im Hauptmenü. Lange die Start Taste drücken

[@MaxMax-nb1lm]

@@G8Neu Danke für die schnelle Antwort. Im Hauptmenü war ich. Gibt es etwas was ich dort anders einstellen sollte? Bei der nächsten Zelle werde ich auch dickere Kabel benutzen.

[@uwestraube3765]

Hi, bei meinen Zellen wurde mir auf Grund der Reklamation ein Teilbetrag erstattet. Das war eine gute Antwort von Aliexpress

[@G8Neu]

Ich gratuliere, dann kannst du zufrieden sein, ich habe leider noch nichts bekommen. Vielleicht kannst du nochmal genau beschreiben, wie du das beantragt hast und was du geschrieben hast. Ich denke, das würde vielen anderen hier auch helfen. Vielen Dank Mr@G8N

[@uwestraube3765]

@@G8Neu , ich einen Disput eröffnet und meinen Vorschlag eingetragen

[@MrMane157]

Hab für meine Zellen 80$ bekommen. Besser wie nichts. Fürs Wohnmobil immer noch ausreichend von der Größe.

[@G8Neu]

Ich gratuliere, dann kannst du zufrieden sein, ich habe leider noch nichts bekommen. Vielleicht kannst du nochmal genau beschreiben, wie du das beantragt hast und was du geschrieben hast. Ich denke, das würde vielen anderen hier auch helfen. Vielen Dank Mr@G8N

[@MrMane157]

Hab den Händler klar gemacht das ich mein Geld und neue Zellen möchten da sie defekt sind und nicht ihre Leistung haben. Und ihnen geschrieben das sie auf ihre Kosten die alten abholen sollen und neue senden sollten.. das wollen sie aber nicht. Dan wollte ich 50% des Kaufpreises… 80$ haben sie mir vorgeschlagen ich wollte mehr aber da haben sie nicht drauf geantwortet. Lieber 80$ als nix.. dachte ich mir

[@micabi3668]

GZSZ:)

[@hartmut2801]

Wenn ich als Händler alle Zellen gründlich testen soll, dann kann ich die günstigen Preise nicht halten. Das sollte eigentlich der Hersteller tun.