Wie viel Leistung bringen die Fächerkrümmer am BMW E36 Tracktool?! | by BBM Motorsport

[@Markus-on9dn]

Hab ich bei meinem 323 auch drin, wird aber nur in Verbindung mit Serienanlage eingetragen. Hätte aber nicht gedacht, dass die Krümmer so viel Leistung bringen 👍

[@enes7037]

Perfekt.Vielen Dank.Das mit Fächerkrümmer war imma so ne Frage bei mir... bin gespannt wie es mit sportkats wird 👌🏼

[@BBMtuningshop]

Das werden wir auch noch testen :-)

[@turbomaik2469]

Steuerzeiten verändern bringt noch mehr Leistung 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 schönes Video 👍🏻👍🏻 weiter so

[@Gtbtdx]

Dachte ich auch. Mit besserer rohrführung muss auch die überschneidung angepasst werden

[@turbomaik2469]

@@Gtbtdx Richtig! Da geht noch ordentlich was 👍🏻

[@thespecialone09]

Bei meinem m52b28 war wirklich alles gemacht und ich hatte am Ende 229ps. Finanziell war das nicht ansprechend für den Geldbeutel. Viel mehr geht da nicht, Evtl noch 3ps, aber dann ist der Deckel auch wirklich drauf.

[@Gtbtdx]

@@thespecialone09 was ist "alles"? Würde mich interessieren

[@BastianKH]

@@thespecialone09 "Alles". Aber keine Kopfbearbeitung, Nocken etc. Da geht noch deutlich mehr. Kennen einen M52B28 aus den USA mit Einzeldrosselanlage und dem vollem Programm, der hat ~ 330 Ps aus 2,8 Liter. Das ist schon ziemlich viel für den Motor. Mit Hubraumerhöhung natürlich noch wesentlich mehr. 229 Ps ist aber schon gut für den wenig modifizierten Motor, die gehen dann schon echt gut.

[@Mister-Mtech]

Hammer dass diese autos ab werk so nach oben streuen ich habe nicht gedacht dass der Krümmer ohne Abstimmung was bringt.

[@philippsteudle5929]

💪😁 Top video. Macht weiter so..... LG Phil

[@BBMtuningshop]

Danke :-)

[@steveromeocars]

Hab den bei meinem verbaut gehabt, inklusive Straight pipe. Klingt interessant ;P Schmiedmann Krümmer verändern das Soundbild echt gut..

[@BBMtuningshop]

Hey, wenn der warm ist, kommt der Klang echt gut

[@MultiStick100]

Sehr gutes Video. Bist ein netter Kerl. Weiter so ;-)

[@BBMtuningshop]

Danke :-)

[@romankalle6695]

Top video hoffe unsere e36 stehen sich mal gegenüber am Ring

[@christophs.108]

Voll geil :0

[@foshizzlfizzl]

Cooles Video! Übrigens bei +1cm Durchmesser (nicht Querschnitt ;P) bedeutet das, dass der Querschnitt steigt. Sprich von 42mm Durchmesser: knapp 13cm² auf knapp 21cm² (bei 52mm Durchmesser). Also wenn mein Schulmathe noch bissl sitzt.

[@rhombeimblut1483]

Ich hatte bis vor kurzen einen Twingo RS und wollte Fächerkrümmer und Metallkat verbauen... Hat die Kiste ab Werk. 🤣

[@lollypop9580]

Basis ist der Motor von clio/Mégane mit 107 PS (k4m) in Deutschland, oder ?

[@rhombeimblut1483]

@@lollypop9580 bauen alle auf dem 1998 vorgestellten k4m auf.

[@eliasefstratiadis3364]

Tolles Video, du sprichst zu Beginn davon, dass Du auf M3 Kupplung umgerüstet hast, könnte man dazu eventuell Details genannt bekommen? Ist wenig im Netz zu finden und bin auch am überlegen dies zu tun, denn ich habe vor mein ZMS zu wechseln. Danke im Voraus

[@MK-yl6ii]

Ist doch kein Problem, auf 240mm Kupplung umzurüsten beim M52,wenn Du die kleine drin hast.

[@BastianKH]

Ich würde als erstes die Übergänge vom Fächer in den restlichen Auspuff auch auf 52 mm aufweiten oder sonstwie anpassen. Das dürfte schon was bringen. Aber Der Abgasgegendruck wird vermutlich sinken, das muss mit Bedacht werden.

[@andrzejorlinkski8596]

Are both of these charts made with the same ecu software? Or blue line is after tuning (higher rev limit)?

[@saschaschneider7609]

Fahre derzeit am M52b25 diesen Fächer mit 200zeller und sofware (leider noch kein Diagram bei dem Setup ) . Die Ansaugbrücke von Rene hab ich auch schon liegen und kommt dran wenns in der Garage etwas wärmer wird :) .Sofware anpassung und neues Diagram kommt dann zum Schluß . Ich hoffe das bei euch auch noch der 200 zeller dran komt , ich finde es sehr interresant wie man step bei Step bei euch die veränderungen deutlich werden . Es sind zwar nicht exakt die gleichen Motoren aber ich denke tendenziell kann man da doch schon etwas vergeleichen . Grüße aus Duisburg

[@ritchir4835]

Brücke und Software hatte ich auch vom Rene drin. E39 M52b25

[@saschaschneider7609]

@@ritchir4835 Hattest du mal eine Messung gemacht ?

[@Dome3605]

Eventuell einen link zur Ansaugbrücke?

[@turbopepe9421]

Mega gut

[@xyavatar]

Moin moin, tolles Video. Ich hätte eine Frage. Die Lambdasonde auf Bank 1 also die ersten Zylinder. Die Kabel der Sonde berühren doch oder zumindest so gut wie das Motorlager. Während der Fahrt reibt das doch bestimmt aneinander oder nicht? Hast du dazu Erfahrungen oder eine Lösung? Vielen Dank :)

[@SixLane2023]

Geil geil geil

[@passatvariantr3628]

Jetzt noch Software auf die Krümmer anpassen. Da kommt auch noch was. Alleine ohne Anpassung ist es ja schon nicht schlecht. Früher sagte man beim Sauger 1 PS ca. 100€

[@todogaming4792]

hat jemand nen link oder weiss welche größe die Stehbolzen haben brauche welche fehlen bei meinem komplett leider und will nicht die falschen bestellen

[@BBMtuningshop]

Schreib uns mal eine Email, Björn kann dir da gerne helfen.

[@axelkoch8844]

Ich hätte bei 300tkm gleich beide Lambdasonden mit neu gemacht. Lambdasonden unterliegen ja auch Verschleiß und haben laut Hersteller oft eine Lebensdauer von ca. 150tkm. Da kann man oft auch noch ein paar PS holen. Gerade bei Motoren ohne LMM.

[@BBMtuningshop]

Eine ist fast neu und die andere ist auch nicht alt :-) Aktuell kommt man auch super dran :-)

[@axelkoch8844]

@@BBMtuningshop war ja nur ein Hinweis... Ihr seit ja auf der Suche nach Leistung, da würde mich echt mal interessieren wieviel Unterschied es macht wenn man neuen LMM, neue Lambdassonden und einen frischen Luftfilter verbaut (falls der nicht schon neu ist). Könnte mir vorstellen, dass da auch schnell 5-10 PS holen kann. Kleine Adaptionsfahrt sollte dann aber auch nicht fehlen;-)

[@BBMtuningshop]

@@axelkoch8844 Hey, das ist alles neu, hatten wir auch in den ersten Videos gemacht, da er ja nicht richtig lief. Mit der aktuellen Leistung steht er gut da.

[@MrBMWerner]

Hat der 328i eigentlich Breitbandlambda? Falls ja kann man sich die Werte irgendwie anzeigen lassen? Oder mit Diagnose Tool auslesen?

[@BBMtuningshop]

Hi, nein dafür sind die zu alt :-) und das Steergerät kann das auch nicht verarbeiten.

[@niklasfrers2051]

Schöner Klang! Welcher Endschalldämpfer ist da verbaut?

[@BBMtuningshop]

Der ESD ist noch keine finale Lösung, auch hier spielen wir gerade rum und machen Tests. Hier ein Video zum ersten ESD: kzbin.info/www/bejne/Y3atdIxvhtOoq8k Aktuell ist nur ein Novus drunter, der Klang ist gut jedoch halt nur Stahl. Es wird noch mehr folgen :-)

[@driftfanatix5018]

Hab selber diesen Fächer drin ABER, ich werde mit Sicherheit den nicht nochmal verbauen.😃 Erst danach habe ich mir einen Ringschlüssel mit Ratsche Funktion gekauft 😃

[@mesutyilmaz8072]

Ein 6 Zylinder BMW ist bei 300tsd km erst warm gefahren hahahahahaha ich hab Exemplare gesehen mit weit über 600tsd km

[@Richi407]

Habe mal Björn auf Insta geschrieben evtl. interessiert ihn ja meine Erfahrung am e36 mit M52 Motoren. :)

[@marcelsteinemann9070]

Bitte radleistung angeben oder schlepp moment angeben

[@kevinburzynski5142]

👍

[@Jonaso06]

Wie viel kostet so ein Krümmer ?

[@Gtbtdx]

Max 200 euro

[@everybodysclown3413]

~250€ fürn Schmiedmann Fächerkrümmer für M5x, 200€ zahlste bei TA

[@killa-il8gh]

328 hat 200 Zeller Metall Kats

[@BastianKH]

Aber auch noch zusätzlich Keramikkats dazu. ;)