WIE VIEL MOTOR braucht so ein Auto? Citroën C5 Aircross mit 1.2 Dreizylinder

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Күн бұрын

Пікірлер: 98

@thomasgleiszner6934 5 ай бұрын

Was die Langlebigkeit betrifft und den Hubraum wäre ein 4 Zylinder um die 1,6l vernünftig. Den könnte man von 100-200 PS sprechen und könnte alles abdecken.

@TheZer06 5 ай бұрын

Alles ab c4 ,astra oder was da bei Peugeot ist sollte nen 4 Zylinder haben mit 150-180 ps das wäre glaub ich perfekt

@mille7085 5 ай бұрын

Selbst BMW 3er oder C Klasse kriegen im Einstieg mittlerweile 3Zylinder... Katastrophe

@kevgne6889 4 ай бұрын

@@mille7085 C63, zahlt mal 120k für nen 4 Zylinder Hybrid

@MaviHome 4 ай бұрын

@@mille7085im 3er gibt es keinen 3 Zylinder mehr

@kshat2291 4 ай бұрын

Der Diesel hat 300nm, der Elektromotor 260/270nm. Dafür hat man in den 90ern nen Sechszylinder Diesel gekauft. Mehr Kraft braucht so ein Auto einfach nicht. Das ist einfach die PS-Inflation seit Tesla meint jedes Auto muss in 6 Sekunden von 0 auf 100 kommen. 10 Sekunden war früher das Ziel - und das ist auch heute noch völlig okay.

@doublejack1617 5 ай бұрын

Würde mich interessieren, ob der Motor auch seine 300k km macht..

@stinktier5425 5 ай бұрын

Welcher moderne Motor macht denn noch 300.000km 🤣

@LambOfGod2k 5 ай бұрын

@@stinktier5425 ein ganzer Haufen, dein Halbwissen ist gefährlich ⚠️

@AlfaD2 5 ай бұрын

180000 Max

@scheretischlampe6241 5 ай бұрын

Alle 10.000 km Ölwechsel, warm und kalt fahren und keine kurzen Distanzen. Dann geht das easy mit fast jedem Motor.

@LambOfGod2k 5 ай бұрын

@@scheretischlampe6241 Mein KFZ Kumpel meint es wäre sogar je nach Fahrzeug und Fahrleistung besser wenn man eher so gegen 15.000 einen Ölwechsel macht, zu viele Ölwechsel sollen wohl auch nicht so pralle sein :D Ich stimm dir zu, aber mal Hand aufs Herz, das ist den meisten Menschen völlig egal, besonders das warm fahren …

@derMenix 5 ай бұрын

Lässt man mal die "erzwungenen" Abgasnormen außer Acht, würde mir persönlich ein 1,8... 2.0 Liter Saugbenziner mit rund 130 bis 150 PS gefallen. Kein Turbo oder Diesel. Gerne aber als Doppelnocker! Einfach ein etwas größerer 4 Zylinder Benziner! Aber dies geht nicht mehr bei Euro 6 d bzw in kommenden Zeiten der Euro 6 e 😢

@danielschlichting48 5 ай бұрын

Vier Zylinder mit 2.0 Liter Hubraum bekommt man noch gute bei Mazda 😉

@h.a.7835 5 ай бұрын

RAV 4 Hybrid

@derMenix 5 ай бұрын

@@danielschlichting48Stimmt, Mazda bekommt das noch hin 👍

@uscruiser 5 ай бұрын

Da muss man sich bei japanischen bzw. amerikanischen Herstellern umschauen. Am besten ein Importmodell, gibt's ja durchaus viele da die Amis bei uns viele Stützpunkte haben.

@ZonexG 3 ай бұрын

Dann wirst du bei Mazda fündig 😅

@oliver4005 4 ай бұрын

Dank Turbo und somit Drehmoment sind mittlerweile zwar die reinen Beschleunigungswerte vielleicht manchmal nicht mehr so beeindruckend, aber die Elastizität und Kraft bei niedrigen Drehzahlen hoch, weshalb man viel souveräner unterwegs ist, als mit einem vergleichbaren Sauger. Daher würde ich da eher auf Drehmoment als auf Leistung und Hubraum schauen. Grundsätzlich können Turbomotoren auch halten, wie die alten 1.8T oder 1.9 TDI von VW/Audi. Da sind ja auch ne halbe Million Kilometer nicht soooo selten (dafür ging an meinem alten Audi alles andere ständig kaputt - für mich nie wieder VW und Konzernbrüder).

@h.a.7835 5 ай бұрын

RAV 4 HYBRID...2,5L 4-Zylinder knapp 200 PS, KEIN! Turbo und fertig.

@tonybananabandana9020 5 ай бұрын

Könnte funktionieren 🥸

@ebabil8273 5 ай бұрын

6 Zylinder sauger : )

@kenjieugeneventura9056 4 ай бұрын

die einzige richtige Antwort

@Niceboy19871 4 ай бұрын

V8 Sauger

@kenjieugeneventura9056 4 ай бұрын

@@Niceboy19871 ne, lieber 6 Zylinder. Oder noch besser einen 8.4 Liter V10 von der Dodge Viper SRT. Das knallt.

@ebabil8273 4 ай бұрын

@@Niceboy19871 für 1,5 Tonnen etwas übertrieben. Aber geil.

@JansenX12 5 ай бұрын

Wie und schon in den Kindertagen der Werner beigebracht hat; Dad muss kesseln!!

@MarvinWeiss-n9i 5 ай бұрын

Ist das nicht der Müll Motor mit Zahnriemen im Motoröl?

@ZonexG 3 ай бұрын

Genau das ist er

@sekothai 2 ай бұрын

Hahaha ich hab so einen😂

@FbtGl 5 ай бұрын

„Guten Tag Herr Händler. Eine Karrosserie und zwei Motoren bitte.“

@danielschlichting48 5 ай бұрын

Um die 1.6-bis 2.0 Liter. Dabei ist es Wurst ob Sauger oder Turbo😂

@Eshtonkunani 5 ай бұрын

2.0er Diesel 150PS, da Familienauto (siehe 2. Sitzreihe, 3 vollwertige Sitze mit Isofix😊) und Familien fahren auch mit dem Auto in den Urlaub. Da empfinde ich den drin verbauten 3 Zylinder als nicht Langstrecken tauglich.

@daniel.oe14maerz9 4 ай бұрын

Ich frage mich immer, wie sind die Menschen früher mit 90 Ps vollgepackt bis unters Dach nur 600 km und mehr an ihr Urlaubsziel gekommen? Aber wenn man sonst keine Sorgen hat.

@Eshtonkunani 4 ай бұрын

@@daniel.oe14maerz9 90 reale PS nicht durch Software, bei einem Motor der 3mal so groß ist wie der im C5. Kannst froh sein dass die aktuellen Motorn 100-150k km schaffen...

@daniel.oe14maerz9 4 ай бұрын

@@Eshtonkunani 1,6 oder 1,8l sind aber bei weitem nicht drei mal so groß. Man sollte schon die Wartungsinterwalle einhalten, zwecks Langlebigkeit. Und warum sollte der kleinere Motor nicht auch langstreckentauglich sein?

@michaelgoldmann5879 4 ай бұрын

@@daniel.oe14maerz9mit 1,6, 1,8 oder 2,o ltr. Hubraum war das kein Problem.

@daniel.oe14maerz9 4 ай бұрын

@@michaelgoldmann5879 2 liter und 300 ps, da regt sich kuriosrweise auch keiner auf.

@scout8112 5 ай бұрын

Fragen über Fragen. Warum tragen Vogelspinnen keine Pudelmützen?

@daniel.oe14maerz9 4 ай бұрын

Da geb ich dir recht. Das sind Wohlstandsprobleme. Die meisten hier sollten mal nen Golf mit 75 PS , ohne Turbo und vollgepackt fahren, dann werden sie mal wieder etwas geerdet.

@michaelgoldmann5879 4 ай бұрын

@@daniel.oe14maerz9wir haben früher 1502, 1602, 1802 oder 2002 gefahren. Was war so schlecht daran?

@daniel.oe14maerz9 4 ай бұрын

@@michaelgoldmann5879 Daran war überhaupt nichts schlimmes. Es geht einzig um die Frage ob der Motor ausreichend ist. Und das ist er. Aber heutzutage muß es immer mehr Leistung ( Ps und Nm) sein.

@michaelgoldmann5879 4 ай бұрын

@@daniel.oe14maerz9 naja, dass ist Deine Meinung. Mir ist der 3 Zyl. einfach zu schmalbrüstig im Duster 3. So ein 1,5 oder 1,6 Turbobenziner mit max. 150 PS müssen es schon sein. Man will ja auch vielleicht mal einen Wohnwagen ziehen.

@daniel.oe14maerz9 4 ай бұрын

@@michaelgoldmann5879 So sieht es aus, ist meine Meinung. Und ob 300ccm und 20nm jetzt den riesen Unterschied machen sei mal dahin gestellt. Wie früher 90 ps und 140 nm nen Wohnwagen nach Italien gezogen haben grenzt ja fasst an ein Wunder. Aber jedem seine Meinung.

@JT-nj6kc 5 ай бұрын

Kann dieser Motor das Auto aus einer Notsituation adäquat herausbringen? Oder taugt er nur zum Schwimmen im Verkehr?

@daniel.oe14maerz9 4 ай бұрын

@@JT-nj6kc Ja das kann er. Der hat nen Wurfanker, damit man sich von einem LKW auf die Autobahn ziehen lassen kann. Ich frage mich immer wieder wie die früher die Urlaubsfahrt mit ihrem 75 Ps Golf überlebt haben, da gab's noch keine Wurfanker.

@eiserneadler1406 4 ай бұрын

2.0l Sauger würde ausreichen. aber dieses downsizing was betrieben wird schadet mehr als es hilft. wenn das Auto wenig Verbrauch haben soll kleiner Motor mit wenig PS fertig. wer Leistung will dann ebend 2.0-3.0l Motoren. den Hubraum ist durch nichts zu ersetzen

@sebastian4699 5 ай бұрын

Bei der Motorhaube 6 Zylinder

@Benschen1981 5 ай бұрын

Kaum vorzustellen das Leute den aus Design Gründen kaufen... Schade das Citroen sich nicht wenigstens ein bisschen an DS orientiert

@samuelf22230 5 ай бұрын

Sieht aus wie Arsch

@10TQS 15 күн бұрын

Das komfortabelste Auto der Welt, gutes Preis-Leistung und deshalb kauft man den.

@tonybananabandana9020 5 ай бұрын

Einweg Motorle😅

@daniel.oe14maerz9 4 ай бұрын

@@tonybananabandana9020 Was sind denn Mehrwegmotoren?

@vlerrox 4 ай бұрын

Ich such aktuell ein Fahrzeug mit Benzinmotor (ohne Hybrid etc) bis ca. 150 PS und 4 Zylindern….jemand eine Idee?

@ZonexG 3 ай бұрын

Guck mal bei Mazda 😅

@sekothai 2 ай бұрын

İch habe einen 308sw bj2024 mit dem gleichen Motor 1.2 131PS. Das Ding zieht von unten raus, Hammer, da gibt es einige die nicht hinterher kommen die 2 Liter Hubraum haben. İch verbrauche zw. 3.8 und 6,5 liter als Benziner. Mir kommt er vor wie ein 1.9 mit 170Ps vom Gefühl her

@Niceboy19871 4 ай бұрын

2 liter 4 zylinder mit minimum 150 PS. Ist meine Ansicht

@paulpanzer9820 5 ай бұрын

Die Frage ist nicht wieviel, sondern wie lange das grafel halten wird

@vlerrox 4 ай бұрын

Was man so hört, soll der VW Dreizylinder angeblich so ca. 100.000 km halten 🤷‍♂️

@michaelgoldmann5879 4 ай бұрын

@@vlerroxAngeblich.

@vlerrox 4 ай бұрын

@@michaelgoldmann5879 Wie darf man den Kommentar jetzt deuten? 🤷‍♂️

@michaelgoldmann5879 4 ай бұрын

@@vlerrox naja, schauen wir mal. Mein Stepway hat jetzt so um die 40.000 auf der Uhr. Wir werden es sehen.

@michaelgoldmann5879 4 ай бұрын

@@vlerrox naja, in der Richtung, wie lange hält so etwas, in etwa.

@michaelsteiner5775 4 ай бұрын

Zahnriemen im Motoröl wär für mich schlimmer in Hinblick auf die Haltbarkeit (Abrieb im Motoröl) als der Hubraum oder der eine Zylinder weniger. Bei diesen Motoren würde ich spätestens nach 6 Monaten das Öl wechseln.

@matthiasteich7549 4 ай бұрын

Na ja, wie früher eben. 1,8 Liter oder 2 Liter-Vierzylinder Der Dreizylinder wäre ein Grund mehr, das Auto nicht zu kaufen (das ausserdem hässlich wie die Nacht ist)

@arcanummortis440 Ай бұрын

Bin den C5x mit 225ps Probegefahren und muss ehrlich sagen, dass ein Auto in der Größenordnung auf jeden Fall nicht unter 1.6L 180-200 PS haben sollte. Alles andere ist einfach zu zäh, gerade für kurze Beschleunigungsstreifen.

@thomaspolzfu1929 5 ай бұрын

8 Zylinder

@andre81ah 5 ай бұрын

Mindestens ein Motor mit 150 PS und 1.4 Liter Hubraum alles andere macht in meinen Augen kein Sinn.

@gerhardbeschorner2851 5 ай бұрын

Nen 3 Zylinder ? Bei ner MT09 ja...😅

@michaelgoldmann5879 4 ай бұрын

Genau. Beim Motorrad okay. Nicht im PKW.

@robertbrillow3333 4 күн бұрын

Nach 100 tausend KLM sind die Motoren durch 😂😂😂

@Mauxion2011 4 ай бұрын

Wieviel Mobilität braucht es und wenn wäre es doch theoretisch egal wie, Hauptsache verfügbar und vernünftig, ergo nachhaltig. Muss es immer diese Grösse sein ?! Wer und wann hat die Mitmenschen dazu gebracht nur in diesen Dimension zu denken/fahren.

@apc4378 4 ай бұрын

Nach 100000km kaputt. Dieses Downsizing entbehrt jeder Logik.

@karlvonkiefel2836 Ай бұрын

2.0 HDI mit 150 PS super Motor...der 1.5 HDI 130...😬

@TimGi1 5 ай бұрын

Stellantis möchte seine Kunden „erziehen“ - wenn du einen Verbrenner kaufen möchtest, gibt’s immer nur den gleichen 1,2 l, 3- Zylinder im Opel, Fiat, Citroën, Peugeot, Lancia….oder du kaufst lieber gleich ein E-Auto, was wir als Hersteller eher bevorzugen würden.

@michaelgoldmann5879 4 ай бұрын

Lassen wir uns von Stellantis erziehen? Ich glaube nicht. Dann gucken wir eben woanders.

@stanislavnatov5318 4 ай бұрын

2.0 i vtec 156 ps

@TheFightingmav 4 ай бұрын

Was ne luftpumpe...

@daniel.oe14maerz9 4 ай бұрын

@@TheFightingmav Schon gefahren oder nur mitgemotzt?

@gerhardbeschorner2851 5 ай бұрын

Würde ich nie kaufen, ein 3 Pöttigen Wagen...😢😢😢

@hans.n.w. 5 ай бұрын

😂😂😂😂

@mxxmcc 4 ай бұрын

Dieses Auto ist nur hässlich. Sonst nichts… 😊

@klaus7824 3 ай бұрын

Die Abkehr der Hersteller von Qualität, Physik, Vernunft und Verstand sowie das dumme Hinterherlaufen hinter ökofaschistischer Ideologie wird unweigerlich mit krachender Insolvenz bestraft.