Pierwszy raz przypadkiem trafiłem na kanał, kocham tą telemetrie
@bfgracing8 ай бұрын
Polecamy się na przyszłość ;)
@bickle0277 ай бұрын
2 tygodnie temu uszkodziłem w taki sposób swojego Ralliarta na lodzie, dokładnie jak w 0:48. Cenna lekcja :)
@cypsoon8 ай бұрын
AWD i jesteś królem, w taką pogodę! (Oczywiście jak się ma skille 😉) 💪
@tsno89228 ай бұрын
czekam na wiecej takich filmikow z jazdy zima
@tonnys13378 ай бұрын
Gdyby kierowca autobusu nie myślał trzeźwo tylko wykorzystał swoje pierwszeństwo to by było po evo :(
@bfgracing8 ай бұрын
Kierownik patrzyl w lusterko a ja jako plan B mialem gaz w podłogę i lecieć na lewy pas. Tak czy inaczej close call ;) Jak się przyglądniesz to mrugnąłem mu długimi. A wszystko przy 30km/h haha
@fizzy80058 ай бұрын
Na miejscu kierowcy autobusu, twoje mrugnięcie odebrałbym tak że go wpuszczasz XD@@bfgracing
@bfgracing8 ай бұрын
W lusterku widać, że ktoś nie zwalnia ;) A już szczególnie gdy gania się po gładkim lodzie ;)
@soulfulfool8 ай бұрын
haha ja na lodzie zawsze walcze o zycie 🤣🤣 w moim starym autku
@marina22558 ай бұрын
Już dzwonimy do płokuratury
@cypsoon8 ай бұрын
😂
@kaniaes8 ай бұрын
nieodśnieżone zawsze trzeba zgłaszać! :D
@happy_keats8 ай бұрын
dobra zabawa:D widziałem na kanale ohlisa, serwisujesz może?
@bfgracing8 ай бұрын
No raczej ;)
@happy_keats8 ай бұрын
@@bfgracing rowerowe też? Mam ohlinsa ttx, powietrze pojedyncza puszka.
@bfgracing8 ай бұрын
rowerowe też :) Terminy rezerwujemy mailowo :)
@danonek19838 ай бұрын
Jaką moc ma to evo, jakieś grubsze mody robione ?:)
@bfgracing8 ай бұрын
Nagramy film o tym evo ;)
@danonek19838 ай бұрын
@@bfgracing super, myślę że nie jestem jedyny którego to interesuje ;) ja poszukuje evo 9 i niestety nie ma za dużo informacji o tym aucie, takich konkretnych informacji :/
@svicide_sexvs8 ай бұрын
@@bfgracingsądząc po temperaturach w wydechu to sonda nie na runnerze tylko trochę bezsensownie gdzieś dalej ale pewnie trochę ma :D Bardzo ciekawy "HUD" z wszystkimi parametrami, czujników pewnie jest od groma.
@bfgracing8 ай бұрын
@svicide_sexvs EGT jest zamontowane w najcieplejszym możliwym miejscu czyli szyszce łączącej runnery przed turbiną. Widzi 4 kabum na 2 obroty wału podczas gdy każdy pojedynczy runner 1 kabum na 2 obroty wału. To sprawia, że wskazania są najwyższe z możliwych wybierając punkt pomiarowy.
@svicide_sexvs8 ай бұрын
@@bfgracing miałem tam sonde ale przełożyłem na runner bo wolalem miec temperature na tłoku :D