위협적이다? 지금 '이것'너무 과도하게 포장됐습니다. (김지훈)

[@money-map]

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[@시댕아]

아직도 공매도 수기로 한다는게 문제 후진국도 전산화 하는데 공매도 전산화 하면 2차전지 이런식으로 빠지진 안을거에요

[@doubtandoubt]

50%하락을 넘어 60%이상 폭락... 흔히 주식시장에선 이걸 가리켜 대세하락이라고 한다. 어느 누가 이런 하락을 대세하락이 아닌 조정이라고 하는가? "닥치고 존버와 매수를 외치는 그자가 배신자다"

[@sirius5737]

후진국도하고 하다못해 일본도 하고있는 전산화를 it최강국 한국이 어렵다는게 말이되나요..감독기관이 이런핑계를하니 한통속이라는 말이나옴

[@영권황-o3i]

주가가 떨어지니 안티들 바글바글하네 스마트폰 처음나왓을때 옴니아시리즈 졸작이었지 이후 겔럭시3가 나오면서 스마트폰이 폭발적으로 팔리기시작했다 지금 살만한전기차가있냐? 2025년쯤되면 쓸만한거 나온다 그때쯤 전기차 폭발적으로 팔리기 시작할거라고 보고 있다 그때가서 더 투자할지말지 생각들하시고 지금은 인내하는구간입니다

[@초옹명]

김지훈 대표님 좋아하지만 유럽9월 전기차 성장률100프로는 아니에요. 9프로정도밖에안됩니다 미국은 60프로 육박하지만

[@geeyonsong7329]

10월 양극재 수출 데이터 박살 났네요. P는 당연히 하락 q까지 전년대비 10프로 하락. 완전한 역성장 진행 중입니다. 이제 2차전지 방송 그만해야 되지 않나요. 전기차 충전 불편하고 비싸고 수요 없습니다. 살 사람들은 이미 다 샀다구요

[@류승길]

맞네요

[@佐藤朋美-e2j]

언제까지.테슬라.등낙에서자유로워질수있을까요.지훈님.테슬라만전기차회사도아닌데.신경쓰기싫어요.감사합니다

[@연금준비]

틀린말은 없어요! 배터리업계 오래 근무하다보니 식견은 있는것 같아요 하지만 이쪽에 있는 전문가분들도 시각이 수시로 바뀌고있어요 장기적인 전망을 단기적인 시야로 제단하심은 위험해보입니다 아주 많이...

[@beige9545]

LFP밧데리는 중고차 안 팔림

[@geeyonsong7329]

Lfp뿐만 아니라 어느나라건 전기차는 중고로 수요 0%에 가깝습니다.

[@오뚜기-n1h]

중국산이 안팔리겟죠

[@해뜰날-k4t]

디이엔티 35000원 매수 죽을거 같아요

[@robloxradiance9050]

힘내세요. 이 또한 지나가겠죠.

[@paullee5632]

안티와 찬티가 줄다리기하고 있는 이 상황에선, 기업의 밸류가 중요하다는 것을 한번 더 느낍니다 ㅎㅎ

[@오뚜기-n1h]

김지훈님 목소리가 힘이 없으시네요. 지훈님 힘내세요! 나는 2025년까지 기다릴려구요. 모두 힘내자구요!😊

[@user47564]

2차전지 바닥이 안보여요 늦은 손절이라도 해야합니다

[@조선나이키-m2n]

테슬라 깐다고 빳떼리 주가 안올라갑니다. 쥐엠, 포드, 벤츠, 도요타 모두 두손두발들고 나가 떨어졌는데, 테슬라가 승승장구해야 테슬라도 한국 밧떼리 쓰고, 좋아지는 겁니다. 앞으로 3-4년안에 테슬라가 전기차 독식할겁니다. 애플이 핸드폰 독식한것처럼.