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Nachdem über zehn Jahre kein Zug mehr gen Kemmlitz fuhr wird nun der erste Abschnitt bis Kemmlitz Ort mit vielen Sonderzügen eröffnet. Die mügelner IVK 99 574 und der extra aus Zittau angereiste VT 137 322 befuhren mehrfach mit zahllosen Fahrgästen die neue alte Strecke. In Nebitzschen gab es mehrere Doppelausfahrten.
Die Strecke nach Kemmlitz ist für die Geschichte der heutigen Döllnitzbahn von besonderer Bedeutung, da noch bis 2001 Güterverkehr zum Kaolinwerk stattfand. Ohne dem wäre die Strecke wohl in den 70'er Jahren dem Schicksal der anderen Abschnitte vom einstigen Mügelner Netz gefolgt.