Наконец то! Такие вот сюжеты, мы и ждём от вас. Отличный рассказ про Форс Индию, а теперь и это, огромное вам спасибо за ваше творчество!
@F1ForAll4 жыл бұрын
Мы, наконец, закончили наш первый большой ролик в 2020 году! Дальше - только больше. Советуем смотреть в колонках, на телефоне, планшете, проекторе или полноценном кинотеатре. В наушниках имеет место перегруз в левом канале - поразительно, но с правым ухом все хорошо, рекомендуем в таком случае использовать именно его. Ролик того стоит.
@MaxiPanzi4 жыл бұрын
Формула для всех сделали бы историю о том как Торо Россо докатилась до такой жизни и почему у них нет амбиций победителей. Да они фарм команда РБ, но тем не менее. Было бытинтересно.
@Александр-ю4с2з4 жыл бұрын
Про Макларен от А,до Я желательнр)))
@glebsaygin57284 жыл бұрын
@@MaxiPanzi до какой жизни? Наоборот, сейчас они на подъёме
@MaxiPanzi4 жыл бұрын
Gleb Saygin всмысле? Они вечные середняки без желания бороться за топ 3. У тех же Альф, Хаас, Макларен, Рено и так далее шансов и желания больше...
@glebsaygin57284 жыл бұрын
@@MaxiPanzi все они не являются фарм-командами, это огромная разница. Это то же самое, что в футболе от дублерской команды просить бороться за победу в чемпионате. Бред
@ИванПопов-1344 жыл бұрын
Про Джордан было бы очень интересно. А также про маленькие команды конца 80-х - 90-е. LaRousse, Simtek, Forti и тд. Ну и до кучи про закат некогда сильных команд - Brabham, Lotus, March.
@maximmamonov29534 жыл бұрын
Ох блин... смотрел на одном дыхании! Можно сделать 2 и 3 часть, разбив по 5 сезонов на каждую и выложить точно такие же выпуски на каждую из команд, заканчивая быками и стрелами. Прекрасный ролик, нечего добавить!
@dmitrykozlov56064 жыл бұрын
Стратеги Вильямса теперь в Феррари работают...
@Игорь-ш2ф1и4 жыл бұрын
😂
@abdulabdanahib96174 жыл бұрын
Сука как эти Вильямсы всю свою историю насасывали с этими пит-стопами это писец
@Aristovrus4 жыл бұрын
У Феррари есть Фиат и Италия . У Вильмса нет ни Англии ни концерна .
@grandmothers80184 жыл бұрын
Спасибо за истории о тех временах! Я как раз после ухода Шумахера из Феррари перестал смотреть Ф1 и до 2012 года пропустил все движухи. Теперь особенно интересно их в вашем исполнении узнавать!
@Viktor_DO4 жыл бұрын
Д. Хилл - очень интересный пилот и карьера. Вот про него бы интересно было посмотреть
@АртемПетров-г5е4 жыл бұрын
Пол часа!! Вот это ништяк)
@niki_bbb4 жыл бұрын
Это первый русскоговорящий ютуб-канал про формулу, на который я подписалась! Очень интересно и приятно послушать!
@ИльяГоловко-д3ф4 жыл бұрын
Прекрасная работа ребята !!!! такую инфу приходилось выуживать из пестрых бестолковых изданий о ф1 путем копания в куче макулатуры и экранного времени. Наконец то есть реально разбирающиеся люди которых и приятно и информативно посмотреть и послушать
@Featallion4 жыл бұрын
Ребята! это Просто оху ... ну вы знаете! СПС! =)
@АлександрБут-ц7ч4 жыл бұрын
Объем информации и подача потрясающие! В таком стиле готов смотреть про ЛЮБУЮ команду!
@rusyarych37754 жыл бұрын
Чуваки, все супер, но раз уж зашла тема про клиентов Тойоты, то может и про саму Тойоту стоит рассказать?)))
@blueMMS4 жыл бұрын
Согласен!
@ОлегАпулаз4 жыл бұрын
Уже рассказывали
@Гуголпомойка4 жыл бұрын
А что там расказывать , поиратили болтше всех и ниодного подиума. Если вам про это у.г. То подписыайтесь на канал криворукий сервисмен, том кроме примитивной тошноты ничего чинитт не умеют, вот и хвалят это ведро
@carsismyaddiction69193 жыл бұрын
@@Гуголпомойка не так то просто построить болид ф1 не имея опыта или образца.
@alexinvisible17854 жыл бұрын
Этот канал не заслуживает такое количество подписчиков. Их должно быть намного больше!!!!! Подписываемся, ставим лайк и комментарий. Такую аналитику должно видеть большинство любителей Formula One)))
@AutoDR054 жыл бұрын
Хороший, прекрасный ролик! Именно в исполнении Вас, на Вашем канале, под углом въедливого ума и точки зрения, посмотрел бы ролик о безвременно ушедшем Серджио Маркионе. Как мне кажется, оказавший сильное, положительное влияние на сдвиг Феррари с "мёртвой точки" и дальнейшее развитие, нацеленное от разовых побед до присущего им доминирования. Пример таких решений, это приглашение новичка Леклера. Удивительно, о Серджио Маркионе на рейтинговых каналах нет роликов.
@yurilike14724 жыл бұрын
про Минарди развернуто было бы интересно.
@yurilike14724 жыл бұрын
@@TimurBayuka вот торро Россо уже потом эта команда-призрак, у которой ни фанатов, ни даже никакого интереса нет к ней, ну у меня лично)
Ну что сказать, очень круто. Только я бы не про другие команды ещё послушал а продолжение этого сюжета.
@АлександрЧуев-э6з4 жыл бұрын
Концова с Мальдонадо звучит пугающе, продолжение есть?
@blueMMS4 жыл бұрын
Как всегда круто вас смотреть, парни! 👍
@izzy_katzman4 жыл бұрын
Спасибо за историю! Притягательная повесть.
@СергейРумянцев-б5ш4 жыл бұрын
У вас классная передача ролики так раскрываети что оче интересно смотреть спасибо вам большое про кетерхем с петровым спасибо большое вам
@АндрейПоляков-е5н4 жыл бұрын
одно из лучших видео на канале
@ВладимирХ-ц1г4 жыл бұрын
Отличные видео, просто супер. Давай про Jordan.... Интересная команда, гонщики звёзды в начале пути и в конце карьеры, взлёт и падение. Я думаю очень интересно будет.
@maximf4 жыл бұрын
Очень интересный ролик, многое прояснили. Теперь понятно, что падение Уильямса началось ещё до прихода Клэр. Кажется, мы наблюдаем закат легендарной команды. Спасибо за видео!
@Игорь-ш2ф1и4 жыл бұрын
Клэр довела все до состояние безнадёги
@metrovivat32414 жыл бұрын
..эмм, какие выпуски🤔.. да пожалуй про всех тех о ком вы ещё не вещали 👏👏👏👍 Круто повествовал, было очень интересно, огромное спасибо!!!🤙👍✌️
@andrewducat42234 жыл бұрын
Давайте про Марусю)
@Игорь-ш2ф1и4 жыл бұрын
Про Марусю то и сказать нечего
@ИгорьМасликов-й9д4 жыл бұрын
@@Игорь-ш2ф1и почему же !? Жюль Бьянки гонял на ней
@Игорь-ш2ф1и4 жыл бұрын
@@ИгорьМасликов-й9д я знаю что Жюль ездил и даже в очках приезжал на Маруське. Но это единственное что можно вспомнить об этом прекрасном коллективе. Ну и то что там механика сбивали тоже
@sanypotach4 жыл бұрын
Игорь Аникин + тест-пилотесса (rip)
@Игорь-ш2ф1и4 жыл бұрын
@@sanypotach ааааа тест пилотесса, ясненько
@alexovi54454 жыл бұрын
Красавцы ! Видео достойное похвалы . Может я один ,а может и не один ,был бы рад увидеть историю Заубера или Лотуса ,а учитывая коллаборацию с Рено ,то тут и можно рассказать как говориться "за себя и за того парня " )
@nocreo4 жыл бұрын
Класс. Выпуски про команды самые интересные. Расскажите про Arrows и Уокиншоу. Там тоже какие-то мутки были. Или про Проста и Пежо.
@Zorgggggg4 жыл бұрын
Отличное видео, долгое, развернутое, очень круто, спасибо ребята!
@Dmitrii_Utkin2 жыл бұрын
Я вчера уснул в наушниках под стрим, ФДВ, очень устал, каюсь. Проснулся и ютуб уже на этом видео. Снилось моё участие в формуле один, вроде на вильямсе, но не точно. штош, оставлю комментарий, видос смотрел уже раза три и оказывается не ставил лайк
@windmark33414 жыл бұрын
Как грамотно все рассказано, лайк дружище)) обожаю твои обзоры
@Прикольноепроектноепрограммиро4 жыл бұрын
Так хорошо, что я аж третий раз подряд смотрю))
@alexrandomny18204 жыл бұрын
Спасибо, отличное видео. Еще было бы неплохо рассказать про две истории из раннего этапа жизни Фрэнка Вильямса в Ф-1, которые, как мне кажется, и сформировали его принципы относительно команды и взаимоотношений с пилотами - это попытка сотрудничества с Детомасо, что стоило жизни лучшему другу Фрэнка, Кариджу, и "сотрудничество" с Вальтером Вольфом, чуть ли не единственный случай, когда Фрэнк поддался на уговоры и взял в партнеры Вальтера (хотя ситуация была тогда реально отчаянной), в результате чего у него отжали его первую команду и ему пришлось начинать с нуля. Но это реально уже очень давние истории, хотя и интересные, как по мне
@MuradovJesus4 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо за проделанный труд, жду новые ролики) Хотелось бы увидеть про Минарди
@СергейМихайлов-п6л4 жыл бұрын
Ребята видео супер 👍 Побольше бы таких!!!!
@kotkotikov60444 жыл бұрын
Сколько же всего интересного в истории Вильямса
@geardypse80454 жыл бұрын
И это история всего нескольких лет, что уж говорить о временах чемпионства вильямса и т.д.) Обидно что команды с такой историей сейчас не в лучшей форме, макларен и вильямс. Только феррари еще держится в топе.
@abdulabdanahib96174 жыл бұрын
@@geardypse8045 а с пит-стопами как они сосали это нечто
@geardypse80454 жыл бұрын
@@abdulabdanahib9617 Ирония в том, что сейчас то у них питы одни из лучших из всех команд))
@MUO1-ppFXV2_gybIqnzNOw4 жыл бұрын
Почему, включив это, я не могу остановить и досматриваю до конца?
@MUO1-ppFXV2_gybIqnzNOw4 жыл бұрын
Но эпоха чистокровных рента началась в 2010, когда мой однофамилец Виталька пробашлял рено 30 лямов
@Govnoification4 жыл бұрын
@@MUO1-ppFXV2_gybIqnzNOw С какого перепоя в 2010-м? До Виталика было полным-полно чистокровных рента. Самый хоть что-то из себя представляющий был Педро Пауло Диниц. В одном из сезонов он выступал в Заубере вместе с Жаном Алези и таки обошёл Жана в чемпионате, а тогда очки давали только за 6 мест на финише, а не как сейчас.
@MUO1-ppFXV2_gybIqnzNOw4 жыл бұрын
@@Govnoification Я знаю про Диница. Но автор в видео указал что началось с Мальдонадо, я с этим не согласился, тк эпоха современных высокобюджетных рент началась именно с Витальки
@ЕвгенийШабанов-з8р4 жыл бұрын
Зашёл поставил лайк , люблю ваши видосы!
@АндрейБ-щ9г4 жыл бұрын
Интересно было бы про саму Тойоту. Вроде как рекордные бюджеты были, по слухам до миллиарда, но полное отсутствие достижений. Любопытная тема.
@Aristovrus4 жыл бұрын
Андрей Балаклейцев 👍👍👍
@mrAndreaModa4 жыл бұрын
Ошибочка, Накаджима стал худшим в 2009-м, а не в 2010-м.
@СергейЮровский-ф5м4 жыл бұрын
Как всегда бесподобно 👍👏👏👏
@alexhunnter4 жыл бұрын
Bilo interesno! Spasibo 🍷
@ЗьміцерГрамадскі4 жыл бұрын
Шикарный выпуск!!! А Кадзуке на самом деле совсем неплохой пилот, другие серии показали
@АндрейКлимов-ъ9ж4 жыл бұрын
До слез просто. Давай лучше что-нибудь со счастливым концом, про Форсы прям очень понравилось)
@АббатБузони-к9е4 жыл бұрын
Шикарно! Спасибо.
@pavels.80824 жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании, кайфанул.))
@АнатолийЧепига-р1ч4 жыл бұрын
Отличный обзор, так держать
@andreysurovcev10114 жыл бұрын
Хах В таком формате мы обо всех хотим послушать Браво!
@deathhasashadow61164 жыл бұрын
Расскажи о Ральфе Шумахере.
@ilyakhlopovskikh91184 жыл бұрын
Уже на канале
@deathhasashadow61164 жыл бұрын
@@ilyakhlopovskikh9118 Таки 3 месяца назад я спрашивал..
@ilyakhlopovskikh91184 жыл бұрын
@@deathhasashadow6116 а я просто на всякий случай информировал )
@YewertOfficial4 жыл бұрын
Что-то со звуком в левом ухе. Микропоперживание
@gooDesigning4 жыл бұрын
Думал наушнку хана...
@КириллКарнеев-ш3л4 жыл бұрын
Очень круто рассказал. Феррари расскажи про них.
@MrHardway254 жыл бұрын
Да на это можно бит наложить!.. Супер!
@diione864 жыл бұрын
Очень годно! Хорошая работа.
@kuvasik4 жыл бұрын
Давай дальше про Вильямс уже тогда! Такая серия роликов лучше у тебя получается!
@weta28094 жыл бұрын
Отлично! 👍👍👍
@RinkiGray4 жыл бұрын
Спасибо! А звук.. ну не dolby surround, подумаешь:)
@baranchukov4 жыл бұрын
Нужна ещё легендарная история про наложение вето на приход Prodrive на клиентских шасси МакЛарена в 2008
@ДенисЛяпичев-п9р4 жыл бұрын
гладка рассказываешь 👍😁😁😁🇯🇵🏁🇬🇧
@koc7o1om914 жыл бұрын
Спасибо
@byRacoon4 жыл бұрын
Хорошее видео,информативно!Подскажите а как узнать про то что было дальше?(Прошу простить,но за формулой плотно слежу только сентября 2019)
@mrsaint74864 жыл бұрын
Мне очень интересно было послушать!)
@Призрак-х1в4 жыл бұрын
Чётко 👍🏻👍🏻👍🏻
@antontimchenko59344 жыл бұрын
Да всех кто кому понравился ролик подержу крутой ролик....интересно узнать историю. Крутяк...
@Ravshan19904 жыл бұрын
Очень интересно!
@winttdloc89204 жыл бұрын
Касательно ситуации с Накаджимой - схожий перец в своё время за "Прост" выступал, Шинджи Накано)
@mNstR2H4 жыл бұрын
Про Jaguar в нулевые
@Игорь-ш2ф1и4 жыл бұрын
Великолепно
@web-dev-pro4 жыл бұрын
Видео супер
@kroser4884 жыл бұрын
Интересненько
@StasTram4 жыл бұрын
кайфовое видет, лайк👍
@SvetloyarTaiga4 жыл бұрын
Интересно, но нужно продолжение. Точнее, конец.
@валерижабагин4 жыл бұрын
Про Мерседес пожалуйста сделай точно так же!
@abdulabdanahib96174 жыл бұрын
Ммммммммм Скандалы интриги расследования Как говорится все что мы любим
@leonidshulgin32094 жыл бұрын
Очень хотел бы выпуск про Заубер
@Red-Fox-0-64 жыл бұрын
Чуть-чуть уменьши чуствительность микрофона. А на пост-продакшене чуть убери нижние частоты, тогда подхрипывать будешь меньше.
@ОлегОпрышко-ч8н4 жыл бұрын
Не плохо
@ivanmatveev3773 жыл бұрын
Пересматривая в пятый раз можно заметить, что на фоне играет 21 Guns Green Day
@pavels.80824 жыл бұрын
Как насчет путь BMW в Формуле-1 в 2000-х?)
@hickykonnov75144 жыл бұрын
Я болел за уильямс ,а потом уильямс упал на дно😭😢
@КузнецовАртём-з1з4 жыл бұрын
выравни звук в след видео плз. Заранее спасибо
@АлександрСафронов-с5р4 жыл бұрын
Расскажи про матру или лижье вместе с жаком лаффитом
@Богдан-ш7ъ2ъ3 жыл бұрын
Такая же история как сейчас с Цунодой, Honda и Red Bull
@РоманГрожан-т9и3 жыл бұрын
Цу точно не Накаджима)
@АнтонСпиричев-в1ц4 жыл бұрын
Ну да, прическа ваще пожар)
@darchandarchan70364 жыл бұрын
а выпуск хочу про кэтерхэм, и какие там сверчки живут на базе
@winttdloc89204 жыл бұрын
Началом падения стал отказ сэра Фрэнка и Хэда от полного перехода под крылышко BMW, ИМХО.
@alexforg89124 жыл бұрын
👍👍👍
@pavelgavrenkov20274 жыл бұрын
Жду 3 часа о Ferrari
@antontimchenko59344 жыл бұрын
Какие мысли на 2020 про Макса Верстапена и Шарля Леклера...кто на коне...
@yariyari39124 жыл бұрын
Про Адама Парра забыли. Он утверждает, что при нем финансы начали выглядеть пристойно. В том числе потому, что КПП перестали делать сами.
@whereispie3 жыл бұрын
Да уж, печальная история 😑
@AndrewGamer464 жыл бұрын
Simtek, Pacific, Forti, Lola
@mrAndreaModa4 жыл бұрын
Симтек интересная команда, про них была статья в Формуле. Остальные - барахло.)
@@mrAndreaModa Я читал. У меня все эти журналы есть кроме самого-самого первого номера, который был посвящён... команде "Вильямс".
@dexer71464 жыл бұрын
Почему такие маленькии ролики, делай пожалуйста хотя бы 45+ минут
@АббатБузони-к9е4 жыл бұрын
Подписка
@mrAndreaModa4 жыл бұрын
Накаджима - рента за 100 миллионов долларов. А вы про Стролла тут.)
@russelminay30864 жыл бұрын
О ,господи, эти байки про тактическое разнообразие дозаправок....)))Тактитки ровно три - оптимальная с разницей в 1-3 круга для топов и других желающих, бензовоз для середняков с шансом попасть в очки и пустые баки в квале с последующим провалом в гонке для спонсоров. Хорнер по этому поводу уже давно все озвучил.
@russelminay30864 жыл бұрын
Только не надо мне рассказывать про уже бородатые к концу эры дозаправок победы Брауна и МШ, и про Монцу 09, где болид тупо позволял бензовозить.
@KDuubi4 жыл бұрын
Pzdc kakoj nerealnij rolik!
@fursh36174 жыл бұрын
Ну вот про мальдонадо спорно. Это все таки рентач, который смог.
@UnityFAN_unity4 жыл бұрын
топ
@Альпаковод4 жыл бұрын
Но ведь... Буквально года три назад вильямс отлично воевал на уровне подхода к грандам. Падение началось никак не в начале нулевых